첨단산업과4차산업혁명 REPORT

학과명 : 기계시스템전공
교과명 : 첨단산업과4차산업혁명
교수명 : 강서익 교수님
학 번 : 201701544
이 름 : 김수연
제출일 : 2021.06.01
1. 자율주행차의 도입에 있어 법적인 문제와 윤리적인 문제에 대하여 설명하시오.

법적 문제 : 자율주행차는 차량 자체의 독립적인 운행도 중요하지만, 차량간 운행정보

의 공유도 필수적이다. 현행 법률로 본다면, 차량과 관련된 정보는 개인에게 귀속된
다. 차량 정보라고 하더라도 개인정보의 영역에서 다루어진다. 이러한 개인정보가 동
의주체의 허락 없이 제공될 경우에는 위법한 상태에 놓이기 때문이다. 이러한 문제를
해결하기 위해서는 법률의 정비가 필요하다.
자율주행차는 사람이 운전하지는 않는 상황을 전제하기 때문에 운전면허를 누구에게
줄 것인지 논란이 있다. 현행 자동차면허제도는 사람이 운전하는 것을 전제한 것이기
때문에 사람에게 부여한다.

윤리적 문제 : 자율주행자동차는 스스로 주행환경을 인식하면서 목표지점까지 자율적

으로 운행하는데, 운행 도중 윤리적 판단이 필요한 사고 상황, 예를 들어 주행을 하는
도중 무고한 행인이 다치거나 사망하는 경우와 같이 윤리적인 판단이 필요한 상황에
직면할 경우 자율주행자동차에 윤리기준에 입각한 알고리즘을 정의해야 하는데 그렇
게 되면 로봇에 윤리를 입력할 것인지 문제가 생긴다.

2. 2030년도 한국의 자동차의 미래에 대해 전기차와 수소차의 관점에서 설명하시오.

그리고 전기차와 수소차 중 어느차가 유망할 것인지 본인의 관점에서 서술하시오.

친환경화 측면에서 보면 근래 내연기관 시장의 부진이 계속되고 있는 반면 전기자동

차와 수소전기자동차 시장이 크게 확대되고 있다. 2018년 대비 2019년 전체 차량 대
수는 5.6% 감소했지만 전기자동차와 수소전기자동차 시장은 54.4% 증가하였다.

전기차는 배터리에 저장된 전기를 사용하고, 수소차는 고압 수소탱크에 충전된 수소

와 공기 중의 산소를 화학 반응시켜 발생한 전기로 모터를 돌린다.
전기차는 부품 구조가 단순해 수소차에 비해 진입 장벽이 낮다. 반면에 수소차를 만
들 수 있는 곳은 일부 업체에 국한돼 있다.
지금까지도 전기차가 수소차보다 한발 앞서고 있기 때문에 미래에 전기차가 좀 더
유망할 것으로 생각된다.

3. 이번주차 강의 내용중 질문사항이나 느낀점을 서술하시오.

하이브리드 자동차에 대해서 좀 더 알게 되었고 하이브리드 자동차의 판매동향이라

던가 특히 하이브리드 자동차 말고도 전기자동차의 구조가 제일 유익했던 것 같습니
다. 수소차도 어떻게 생긴지 궁금합니다.