Ý NGHĨA CỦA CÁC CON ĐƯỜNG CHI VIỆN ĐỐI VỚI CUỘC KHÁNG

CHIẾN

Con đường Hồ Chí Minh lịch sử nói chung và năm tuyến đường (bộ, biển,
xăng dầu, hàng không, chuyển ngân) nói riêng đã thể hiện vai trò chiến lược không
thể phủ nhận trong sự nghiệp kháng chiến chống đế quốc Mỹ oai hùng của dân tộc
Việt Nam.

Trước tiên, con đường Hồ Chí Minh mang tầm vóc lịch sử của thời đại Hồ
Chí Minh, cũng chính là biểu tượng ý chí sắt đá, chủ nghĩa anh hùng cách mạng
cao cả được hun đúc, kết tinh từ truyền thống lịch sử dựng nước, giữ nước trải qua
hàng ngàn năm lịch sử của dân tộc; truyền thống yêu nước và cách mạng dưới sự
lãnh đạo của Đảng Cộng Sản Việt Nam.

Thứ hai, đường mòn Hồ Chí Minh đã thể hiện thành công vai trò cốt yếu
trong cuộc kháng chiến chống Mỹ cứu nước là tuyến đường thực hiện vai trò hậu
phương của miền Bắc đối với tiền tuyến miền Nam thông qua đường bộ, đường
biển, đường xăng dầu, đường hàng không và đường chuyển ngân.

 Con đường thứ nhất: tranh ngăn Đường Hồ Chí Minh trên bộ - đường Trường Sơn.
Quân và dân ta bao gồm bộ đội Trường Sơn, thanh niên xung phong, dân
công hỏa tuyến, đồng bào các dân tộc và nhân dân nước bạn, với tinh thần dũng
cảm, thông minh đầy mưu trí sáng tạo, vượt qua muôn vàn khó khăn, gian khổ,
ác liệt đã đánh bại mọi thủ đoạn chiến chă ̣n của địch, hoàn thành
xuất sắc nhiệm vụ vận chuyển sức người, sức của từ hậu phương lớn cho tiền
tuyến lớn, góp phần rất quan trọng vào thắng lợi chung của cuộc kháng chiến.

Trong 16 năm liên tục (1959-1975), lực lượng vận tải toàn tuyến đã vận
chuyển hơn một triệu tấn vũ khí và phương tiện vật chất, lương thực, vận
chuyển cơ động 10 lượt sư đoàn, 3 quân đoàn, hộ tống 90 đoàn binh khí kỹ
thuật, bảo đảm hành quân cho hơn 2 triệu lượt người vào ra qua đường Trường
Sơn cũng như các chiến trường. Hàng chục ngàn ki lô mét đường dây thông tin,
bảo đảm giao thông, thông tin liên tục thông suốt trong mọi tình huống. Bộ đội
Trường Sơn đã đánh bại 2.500 trận càn quét, biệt kích, tập kích của địch, tiêu
diệt và bắt sống 17.740 tên địch; bắn rơi 2.455 máy bay các loại.

Di tích Đường Trường Sơn - Đường Hồ Chí Minh có giá trị lịch sử tiêu biểu và quan
trọng. Suốt 16 năm bền bỉ xây dựng và anh dũng chiến đấu, Bộ đội Trường Sơn - Đường
Hồ Chí Minh đã hoàn thành trọn vẹn sứ mệnh lịch sử mà Đảng, Quân đội, nhân dân giao
phó, thực hiện thắng lợi sự chi viện của hậu phương lớn miền Bắc xã hội chủ nghĩa cho
tiền tuyến lớn miền Nam, đánh bại cuộc chiến tranh xâm lược của đế quốc Mỹ, giải phóng
hoàn toàn miền Nam, thống nhất đất nước. Lịch sử Bộ đội Trường Sơn - Đường Hồ Chí
Minh gắn liền với toàn bộ tiến trình của cuộc kháng chiến chống Mỹ - những năm tháng
chiến đấu quyết liệt nhất, hào hùng nhất và chiến thắng vĩ đại nhất của dân tộc Việt Nam
trong thế kỷ XX.

Hệ thống Đường Trường Sơn - Đường Hồ Chí Minh còn mang chức năng là một chiến
trường hoàn chỉnh, một căn cứ chiến lược của 3 nước Đông Dương, có vai trò quan trọng
trong các đòn chiến lược quyết định của cuộc kháng chiến chống Mỹ cứu nước. Đường
mòn Hồ Chí Minh không chỉ là một con đường tiếp tế, mà là biểu tượng của cả cuộc
chiến tranh nhân dân Việt Nam.

Đường Trường Sơn - Đường Hồ Chí Minh đã đi vào lịch sử như một con đường huyền
thoại. Nó là con đường thống nhất, nơi thử thách ý chí quyết tâm, lòng dũng cảm, sự sáng
tạo và sức chịu đựng của Bộ đội Trường Sơn, thanh niên xung phong, dân công hỏa tuyến
và các lực lượng đã từng sống, chiến đấu trên tuyến đường này. Thắng lợi trong việc xây
dựng tuyến vận tải chiến lược đường Trường Sơn - Đường Hồ Chí Minh là một trong
những thành công lớn trong nghệ thuật chỉ đạo chiến tranh của Đảng, Quân đội và nhân
dân ta.
Có thể khẳng định, trí tuệ Việt Nam, ý chí Việt Nam và bao trùm là sức mạnh Việt Nam
cùng với sự giúp đỡ quý báu của quốc tế đã làm nên con đường ấy. Đó là tài sản tinh thần
vô giá mà các thế hệ người Việt Nam cần nâng niu, trân trọng.

 Con đường thứ hai: Đường xăng dầu.

Xăng dầu được chuyển từ Bắc vào Nam đã cung cấp cho hoạt động trên các
chiến trường trong những năm đánh Mỹ, góp phần quan trọng vào những trận chiến thắng
lớn, cung ứng nguồn vật chất thiết yếu cho chiến dịch, cho trận đánh. Hệ thống đường
ống vừa tăng nhanh khối lượng xăng, dầu vận chuyển tiền tuyến, vừa giảm nhiều hy sinh,
tổn thất cho chiến sĩ lái xe, xe chở nhiên liệu. Với hệ thống đường ống đó, theo Trung
tướng Đồng Sĩ Nguyên, Tư lệnh Binh đoàn Trường Sơn: “ Đường ống xăng dầu Trường
Sơn đã thực sự thỏa mãn kịp thời cho vận tải, đảm bảo yêu cầu cơ động cao của các quân
đoàn, các binh chủng với mọi quy mô, mọi thời gian, mọi địa điểm, phục vụ đắc đắc lực
cho các chiến dịch.

Con đường xăng dầu thể hiện được trí tuệ sáng tạo, tinh thần đoàn kết của quân và dân ta
trong công cuộc bảo vệ đất nước, nối liền huyết mạch thể hiện được khát vọng độc lập, tự
do. Là một phần đại diện cho cho đường lối lãnh đạo kiên định vững vàng của Đảng cùng
ý chí dời non lấp biển, vượt lên khó khăn của dân tộc anh hùng.

Con đường thứ ba: Đường mòn Hồ Chí Minh trên biển:
Đường HCM trên biển đã kịp thời đáp ứng yêu cầu vận chuyển thành công vũ khí trực
tiếp góp phần đẩy mạnh chiến tranh nhân dân, xây dựng phát triển khối chủ lực chiến
trường Nam Bộ, Nam Trung Bộ, góp phần làm nên chiến thắng oanh liệt quân dân ta Ấp
Bắc, Đầm Dơi, Cái Nước, Chà Là,Vạn Tường, Ba Gia, Bình Giã, Đồng Xồi…Đặc biệt
xuất kịp thời vũ khí hạng nặng, có tính chiến đấu cao làm thay đổi cách đánh quân dân ta,
thay đổi tương quan lực lượng địch với ta.
Những chiến công của tuyến đường huyền thoại trên biển chính là những kỳ tích lịch sử,
được làm nên bởi trí tuệ, lòng yêu nước, tinh thần quả cảm được cộng hưởng bởi sức
mạnh của ý chí “Không có gì quý hơn độc lập tự do” của một dân tộc luôn khát vọng hòa
bình, khát vọng về một ngày mai tươi sáng.

Đường Hồ Chí Minh trên biển thể hiện tầm nhìn chiến lược của Đảng ta và Chủ tịch Hồ
Chí Minh khi mở tuyến đường vận tải trên biển đúng thời cơ; quy tụ được sức mạnh của
toàn dân tộc; phương pháp vận chuyển “độc nhất vô nhị” trong lịch sử chiến tranh thế
giới. Đường Hồ Chí Minh trên biển ra đời vào thời điểm khó khăn, gian khổ, ác liệt nhất
của cuộc kháng chiến chống Mỹ, cứu nước. Chúng ta đã biết dựa vào khả năng to lớn của
Nhân dân để vượt qua mọi khó khăn, từng bước đánh bại các âm mưu, thủ đoạn của kẻ
thù, hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ chi viện cho chiến trường miền Nam trong những thời
điểm khó khăn, ác liệt nhất. Nó làm cho đối phương kinh ngạc, bất ngờ và không thể
tưởng tượng được về sự có mặt, quy mô, sự dũng cảm và tính sáng tạo vô song của con
đường, những con tàu và những con người tham gia tuyến đường.

Đường Hồ Chí Minh trên biển đã trở thành biểu tượng sức mạnh của chiến tranh nhân dân
Việt Nam trong cuộc đấu trí, đấu lực với kẻ thù; nơi tỏa sáng chủ nghĩa anh hùng cách
mạng; lòng quả cảm, trí thông minh và quyết tâm đánh Mỹ và thắng Mỹ của dân tộc Việt
Nam anh hùng. Với ý chí kiên định, mưu trí, dũng cảm, sáng tạo, chấp hành kỉ luật
nghiêm minh, các chiến sĩ đoàn tàu không số bất chất hiểm nguy, trước thủ đoạn tinh vi
của đế quốc Mỹ cùng vũ khí tối tân đã anh dũng viết lên trang sử hào hùng trên tuyến
đường HCM trên biển.

 Con đường thứ 4: Đường hàng không

Con đường vận chuyển hàng ngàn lượt tướng tá miền Bắc vào Nam, vận chuyển hàng
triệu đô la,vận chuyển nhiều thứ máy móc, thuốc men, hóa chất quan trọng, vận chuyển
thương binh, vận chuyển vợ chiến sĩ cán bộ…góp phần cải thiện tình hình loạn chiến
nước ta thời đó.

 Con đường thứ 5: Đường chuyển ngân

Con đường tiền tệ là giai đoạn vẻ vang và hào hùng mà ngành ngân hàng, tài chính đã trải
qua, sự mưu trí dũng cảm, nỗ lực vượt lên, sẵn sàng hy sinh, đảm bảo “mạch máu” tiền tệ
được lưu thông, kịp thời chi viện cho chiến trường, góp phần nhanh chóng thống nhất tổ
quốc . Con đường chuyển ngân thể hiện được sự mưu trí, sáng tạo, cùng chiến lược ngoại
giao với các nước trên toàn thế giới lúc bấy giờ để đảm bảo cung cấp đủ ngân lương nuôi
kháng chiến

Đây là đường vô hình, không có đường, không có lối đất liền, trên biển, trên không,
đường ống…Nó theo hệ thống ngân hàng nước phương Tây, hệ thống ngân hàng Sài Gòn
để chi tiêu cho lực lượng giải phóng. Con đường suốt năm tháng chiến tranh “ ai làm
người ấy biết”, Mỹ không biết, chính quyền Sài Gòn không biết nên không bị bắt, không
có vụ chuyển ngân nào bị phát hiện.

Thứ ba, đường HCM thể hiện lòng yêu nước nồng nàn, tinh thần đoàn kết, sáng tạo,
ý chí chiến đấu quật cường của quân dân ta. Trong suốt quá trình hoạt động, đường HCM
(trên bộ) đã phải hứng chịu hàng triệu bom Mỹ, trung bình trên một mét đường Trường
Sơn chịu bom ghi dấu chân của biết bao các chàng trai, cô gái hiến dâng tuổi thanh xuân
cho sự nghiệp giải phóng miền Nam thống nhất đất nước. Hơn 20000 đội thanh niên xung
phong hi sinh, 30000 người bị thương, hàng vạn người bị nhiễm chất độc màu da cam và
phải tiếp tục gánh chịu những tổn thương kéo dài nhiều thập kỷ sau khi chiến tranh kết
thúc. Cuối cùng, đường HCM đã hoàn thành sứ mệnh lịch sử, góp phần to lớn cho thắng
lợi vẻ vang của cuộc kháng chiến chống Đế quốc Mỹ, giải phóng miền Nam thống nhất
đất nước.