DOI :

10．
198
92／j．cnki．csjz．
201
4．0
3．0
03
主颶 专栏

试 论 中 国 大型 高铁 枢 纽 的 发 展 趋势

王昊 殷广涛

摘 要 本 文 结 合 铁路 客 运 的 发 展 历 程 ， 将 大 型 铁路 客 运 站 的 建 设 分 为 两 个 阶 段 ， 三种 类型 ， 即 普 速 铁 路 时期 的 门 户 车 站 高 铁 时期 的 交 通 综
合 体 和 城市 综 合 体 ， 并从换乘 空 间功 能角 度 概括 了 大型 高铁综 合 交 通枢 纽 的 四 项 基 本 特 征 ， 同时 从 交 通设 施与城 市 相 互 关 系 的 角 度 反 思
目 前 中 国 交 通 综 合 体 型 高 铁枢 纽 存在 的 问 题 ，
并针 对 上 述 问 题 ， 分 析 介 绍 国 外高 铁 枢纽 采 用 的 城 市 综 合 体 建 设 模 式 以期 为 我 国 今后高 铁枢
纽 的 发 展提 供参 考 。

关 键 词 综 合 交 通 枢 纽 交 通 综 合 体 城 市 综合 体

随着 四纵 、 四横 、 三城际 高 速 铁路 网 络 的逐 步 建 立 年末 中 发 市 场 等 业态提 供 了 独 特 的 聚 合 基础 。 同时 ， 城 市 各项 交 通功 能 也在 铁 路
国 高铁 运 菅 里 程 已 达到 居世界第
一

位 。 虹桥枢纽 北 京南 站 客 运 站周 边 聚 集 长途客 运 站 公交车首末站 出租车站 小 汽 车停 车 场

天 津西站 济南西站 、
郑 州 东站等 一

批 位于 城 市 中 心 区 域 年 运量 在 逐 渐 加 入 到 围 绕铁 路 客 运 站 的 交通大合 唱 之中 。 世纪 年代 以 后 至
万 人 以 上 的 大 型 高 铁 综合 客运 枢 纽 应 运而 生 。 与 以 往 的 铁 路 客 运站 相 比 ， 高铁建设之 前 虽 然 铁 路 客 运站 站 前 区 的 功 能 曰 益 复 杂 商业 功 能 与 交 通
这 些新 型 抠 纽 有 哪 些 本 质 特 征 ） 是 不 是 这 样 的 枢 纽 就是今 后 大 城市 高铁 枢 功 能重复 叠 加 ， 担是 无论 国 外 还 是 国 内 ， 由 于 缺 乏适 当 的 资源 与 动 力 铁
纽 建 设 的 终 极 范本 ？
为 了 厘清这些 问题 我 们 需 要 对铁路 客 运 站 的 发 展 历 路 客 运 站 的 规 划 与建 设 理 念 发 展 相 对 缓 慢 ， 其 空 间 处 理 依 然是 在原 有 站 前

程做
一

次 简 单的 溯 源之 旅 。 广 场 平 面 布 局 框架 内 修 修 补 补 。 人员 业态 的 混 杂 以 及 空 间 的 混 乱 ， 低效
使 得 以 往 令 人 羨 慕 的 城市 门 户 风 光 不 再 火 车站成了 城市 中 的 鱼 龙 混杂之
一

、 铁路 客 运 站 的 前世 今生 ： 普铁 时 代 的 门 户 车 站 所 这 样 的 境 况甚 至 延 续 到之 后 的 高铁 建 设 时 期 。

发明于 世 纪 初 的 火 车 最 早 主 要用 于将煤 炭 从 产 地运 往 港 口 直至

年 利 物 浦到 曼 彻 斯 特 的 铁 路 线 开 通 运营 ， 现 代 意 义 上 的 铁路 客 运 站 才 二 、 商 铁 时 代 的 辉煌 ：
综 合 交通客运 枢 纽
终于 出 现 ， 这条 线 路 上 的 车 站 有 些 至 今 还 在使 用 如 位于 利 物 浦 的 世纪 年代以后 ， 技 术 创 新 成 为 世 界铁 路 复 苏 的 重要 动 力 继曰

第 一

代 铁 路 客 运 站 往往 选 址 于 当 时 的 城 市边缘 ， 本在 年开 通新 干 线 以 来 ， 德 、 法 、 意 等 西 方 国 家 相 继建 成 开 通 了 时 速

无 论 是 法兰 克 福 中 央 车 站 、 伦 敦 国 王 十字车 站 巴 黎 车站 还是纽约 中 央 以 上 的 高 铁 线路 。 高速 铁 路作 为 快 速 安全 、 舒适 的 出 行 方 式 重

车站 ， 都 是 当 时 城 市 引 以 为 傲 的 地标和 门 户 。 实 际上 在 世 纪初 汽 车 生 新 在 与航 空 、 公 路 的 客 运 竞 争 中 脱颖 而 出 其 乘 客 构 成也 曰 益 体 现 出 商 务
产线发明 以前 铁 路 客 运 站 的 接 驳 交通 方式 主 要 以 马 车和 步 行 为 主 车站 化 频繁化的 发展趋 势 。 旅 客 出 行特征 的 改 变 为 铁 路客 运 站 的 功 能 与 形

的 功 能 构 成柜 对简 单 ， 主 要 由 轨道 站 台 站 房与 站 前 广 场 三 个 部 分 组 成 。 象 提升 创 造 了 新 的 转 机 。 首先 ， 高 铁客 流 的 商 务 化直 接 带 动 了 车 站 周 边 地
世 纟己 年代 后 期 至 年代 ， 汽 车 工 业 和 射 空 按 术带 来 了 超 越铁 路 客 区商务 会议 功能 的 发展 同时 频 繁 来 往 的 高 端 旅 客 逐渐在高 铁 站 地 区 建
运的速度 灵 活 性 与舒 适 迫于竞争压力 ， 铁 路 在 交通运输体 系 内 的 地 立 起 长 期 博 弈机制 ， 只有具有
一

定 品 牌 口 碑 且 质量 稳定 的 商 品 才 能 获 得 这

位 和 比重 不 断 下 降 。 中 国 铁 路 在 客 运 总运 输 量 中 的 比 重 从 年的 些 旅客 的 青 睐 ，
高 铁 站 的 商 业业 态 因 此 有 了 新 的 提 升 空 间 。 日 益 高端 化 的
一

度下 降为 年的 。 虽然如 此 ， 铁 路客 运站 内 外交 汇 的 客 流仍然 旅 客 也 必 然 会 对 铁 路 客 运 站 的 换 乘 环 境 提 出 超过 以 往 标准 的 高要 求 。

为 城市 各 项 服 务 行 业 提 供 了 充 分 的 市 场 机 会 客 货 兼营 的 运 输模 式更 给 批 在这
一

全新背 景之 下 随着 中 国 《 中 长 期 铁路 网 规划 》 的 逐 步 落 实
 城市 瞳 筑

北京南站 上海虹 桥站 天 津 站等高 铁 枢 纽 先 后 建 成 并 投 入 使 用 与传统 交 通 综 合 体与城市 间通过道路 匝 道等相互 隔离 这 样 的 建 设方式 在保

的第
一

代 火 车 站相 比 上 述铁 路 客 运 户 除 了 面 积标 准 与 造 价 标 准 普 遍 提 证 了 枢 纽投 资 运 营 主 体 明 确 易 于建设 的 同 时 也存在 以 下几 个 问 题 。

高之外 还具有
一

个 最显 著 的 空 间 特 征
—

将 铁 路 及 周 边 相 关 的 各种 交 通 过分 强调 匝 道 和 小 汽车

设 施整 合 在
一

个立体空 间 之 内 形成了
一

体 化 的换 乘 空 间 。 可以说 直到 如 同 我们 一

度 将 大 匝 道 和 立 交 桥 当 作 城市 发 展 现 代 化 的 标 志 为了强

这时 基 于高 铁 的 综合交 通 枢 纽 才 算 是真正 诞 生 了 枢纽 真正具 调快 速集运 中 国 的 大 型 高铁 枢 纽 往 往 借 用 机 场 的 进 站模 式 采 用 进站高

有了物 质空 间 形态 ， 而 不 只 是 停 留 在功 能 概念 层面 。 这 类基 于高 铁 的 综 架 匝道和 小 汽车 、 出 租 车 优 先 的 交 通 组 织方 式 。 事实上 这 样 的 做法从
一

合交通枢纽 至 少 具有 以 下 四 点 特 征 。 开 始就受 到 不少 专 家 的 质 疑 与高 铁枢 纽相 比 大 多数 机场 距离城市 建

全 天 候 换乘 成 区较远 背 景 交 通量 几 乎可 以 忽 略 不 计 而位于 城 市 中 心 或边缘 的 高铁
’ ‘ ‘

虽然相 关专家对 无缝换 乘 这 概 念争 议 颇 多 但笔者认 为 无缝 枢 纽 却 难 以 做到 如 此 独善其身 高 铁 枢 纽的 交 通 组 织 不 仅 要 考 虑 到 发

一

换乘 首 先就 是 要保 证 乘 客 在 换 乘 过程 中 避 免 日 晒 雨 淋 舒适 从 容 地移 动 交通 的 需要 更 要 考 虑周 边 城市路 网 的 承 受 能 力 。 大 城 市高 铁 枢 纽 的 曰 客

和停留 。 为此 连 续 的 屋顶 和 雨 棚 必 不 可 少 以往那 种 简 单 的 站前 广 场 空 流 发 送 量 往往 接 近 百 万 而 枢 纽 周 边 城 市 开 发所带 来 的 交 通 需 求 也 不 容 低

间 无 论 景 观效果 如 何 都难 以 满足 这 基 本 的换乘 需 求 事实 上 很多 估 面对相 互 叠 加 的 巨 大 客 流 量 压 力 过于 强调 小 汽 车 出租车 的 交 通组

一

。 。

新
一

代 的 高 铁 枢 纽 不 仅倣 到 了 换 乘 空 间 的 迟 风 挡 雨 还 通 过 空 调 和 通风设 织 方 式 不 仅 存 在资 源 错 配 和 有 失 公 平 的 问 题 还可能进
一

步 绐 周 边城市道
‘

备 的 髙水 准 配 置 营 造 了 冬 暖 夏 凉 的 全 天 候换 乘 环境 。 路 ； 恭堵 危及 片 区 整 体 的 交通 安 全 。 正 因 为 对高 铁 的 客 流 集 散模式 有

空间 布 局 的 立体 化 清醒 的认识 欧 洲 与 曰 本 在 高 铁 枢 纽 的 建 设 中 都 更 强 调 城 市 地铁 在 交 通 集

严格说 来 空 间 组织 的 立 体 化 并 不 是 高 速 铁 路 带 来 的 新 发 明 。 与铁路 散中 的作用 例 如 大 阪 站 通 过 地铁 直 接疏 解 的 客 流 量 平 均 占 到 总 客 流 量 的

客 运 站 上 进 下 出 的 人 行集 散 模 式 相 配 合 结 合 地铁 、 地下停 车 场 等 交通 设 以上 。
⑵

施 的 布局 要 求 世 纪末 至 世纪初北京西站 （ 年 ） ， 杭州 站 （ 与 城市 空 间相 互 隔 离

年 ） ， 南京站 （ 年 ） 等 客 站在 设 计 与 建 造 中 就 已 经 局 部 采 用 了 体化 在 长 期 的 体 制 割 裂 背 景 和 过 分 强 调 交 通 设 施的 设计手 法 的 共 同 作用

的 布局 模式 但是 高铁 综 合 交 通 枢 纽 体 空 间 的 处理更加 不 同 以往 首 下 很多新 代 的 高铁 枢 纽 成为 了 被 匝道环 绕 的 交 通 异质 体 与周边

一

。 。

先 彻 底打 破 了 铁 路 与城 市 空 间 水 平 分 割 的 历 史 位于 铁 轨 下 方 地下 一

层 的 城市空 间 、 功 能 和 景 观均 处于 相 互 隔 离 的 状态 。 有 位 在北 京 南 站 迷 过 路
的 换 乘 大 厅 或换 乘 廊道将 地铁 公交 车站 、 出租车 站 地下 停 车 场 等 串 联 的 台 湾设 计 师 曾 经 感 叹 北 京 南站 是 个 犹 如 八爪鱼 的 怪物 它 对 乘坐

在
一

起 北 京 南 站 与 餐 饮 业 结 合 紧 密 的 换乘 大 厅 上 海虹 桥 枢 纽和 杭 州 东 小 汽车 的 旅 客 最欢 迎 如 果 你 想 步 行前 往或 离开 就 需 要 三 思 而 后 行 因为

站 宽 阔 螯 洁 的地下 换乘通 廊 想必都给第 一

次到 达 的旅客留 下了 难忘的 体 它 的 空 间 不 是 为 步 行者 准 备 的 即 使 你 能 够不迷 路 周 边 也 没 有 什 么 地方

验 其次 全 方位 豆 体 匝 道 的 利 用 与 上 跨 式 站 房 相 结 合 使得来 自 四 面 八 可去 它是 完 全封 闭 的 并 没有与 周 边 的 城 市 建 立联系 。

方的乘客 （ 尤 其 是 乘坐小 汽车 的 乘 客 ） 下 车 后能 够 直接进 入 候 客 厅 。 体 功 能单 一

空 间封闭

化 的 布 局 通 过 对交 通 设施 的 叠 合 化 处 理 茌节约用 地的 同 时 进 步缩短 我囯新 代 的 高 铁枢 纽仍 然 以 交 通 功 能 为 主 虽然有些枢 纽 内 部引 入

一
一

了 换乘 距 离 提 高 了 换乘 效 率 了 定 的 商 业服务 设施 但总体而言 高 铁 枢 纽 仍 然 星 与 周 边 城 市 功 能缺
一

功 能 使 用 的 无 障碍 乏 呼应 的 独互王 国 。 即 使 位 于 城 市 黄 金 商 业 地段 高 铁 枢 纽 也 缺乏对
体 空 间 的 利 用 必 须配 合无障碍设计才能保证 枢纽换乘 空 间 的 人 住 综合 化 商 业幵 发 的 考虑 从 城市 经 济 学 的 角 度考 虑 功 能单 空 间封闭
一

化 。 中 国 现 有大 型 的 高铁 枢 纽均 高标 准 高密 度地配置 了 自动扶梯与电 的 高铁 枢 纽 无 疑 背 离 了 城 市 集 聚 效 应 和 乘 数 效应 影 响 了 土 地价值的正

梯 高 标 准 的 无 障 碍 设计 为 残 疾 人 以 及 携带 行 李 的 旅 害 提 供 了 方 便 舒 适 的 常 发挥 。 在 高 速铁路 时代 随 着 同 城化 进 程 的 不 断推 演 这 样 的 功 能布 局

换乘体验 。 模式 还 有 可 能 屏 蔽 很 多 新 増 的 商务 会 议 及 旅游 购 物 等 潜 在 盂 求 。

人 车 分行
一

次 性投资 与长期 管 理 成 本 巨 大 缺 乏 可 持续 性
通过上述 的 体 化处 理 中 囯 大 型 高铁 综 合 交 通 枢 纽 基 本 实 现 了 换 乘 实际上 我 国 的 高 铁 枢 纽 确 实 可 以 看 作 是具 有 中 囯 特 色 的 建 设 奇 迹 。

空 间 的 人车分行 。 与第 一

代 火 车 站往往 需要穿 过广场 、 城市道路才能到达 政府强势部 门 （ 铁道部 ） 的 大 笔 投 资 与地 方 政 府 打 造 城 市 形 象 的 夙 愿 相 结

公交站 长 途 站 的 空 间体 验不 同 新 代 高铁枢 纽 的 人 行换乘 流 线与机 动 合 在 巨大的 次 性 投 入 基础 上 也 不 甚 考 虑 今 后 的 运 营 维 护 成 本 这 样超

一 一

车 流 线 在 上落客 区 等 功 能 边 缘 才 会 相切 而 始 终 避 免相 交 。 人车分 行的 脱 的 投 资 和 建 设 模 式在 世 界 上 其 他 囯 家 实 属 罕 见 。 因此 在世界范 围 内

空 间 布局 不 仅 有效 屏 蔽 了 机 动 车 带 来 的 尾 气 和 矂 声 增加 了 换 乘环境 的 安 尤其 在 先 于我们 年建 设 高 铁 的 日 本 几乎 找 不 到这 种 自 成 一

体 规模宏
’

全 注与 舒 适 注 也 因 为 减 少 人 车 相 互 干扰 提高 了 机 动 车 流 的 组 织 效率 。 伟的 交 通综 合 体 。

通 过 以 上 人 注化 换乘 空 间 的 建构 中 囯 的高铁综合交通枢纽完成 了 然而 随着 年 月 中 囯 铁道 部 改组为 中 囯 铁路 总 公 司 以及

化 蛹 为 蝶 的 嬗变 。 这
一

全 新 的 综 合 交 通 枢 纽 建 设模式 由 于 把各 种 交 通 方 式 年 月 囯 务 院通 过 发 布 《 关 于 改 革铁 路 投 融 资 体 制 加 快 推 进 纟 失路建设的
’

有机 组 合 在
一

个 建筑综 合 体 中 可 以 被 称 作具有 中 囯 特色 的 交通综 合 意 见》 显 示 出 中 央 财政 力 图 摆 脱 铁 各建 设运 营 债 务 包底 的决心 高

体 。 但是 如 果从使用 者 的 体验 以及 交 通 设 施 与 周 边 城 市 功 能 的 相 互 铁枢 纽 的 建 设该 向 何 处 去 已 经 逐 渐 成 形 的 交 通 综 合 体 模 式 是 否 具 有 可持

关 系 等角 度 深入解读 上 述交 通 综 合 体 的 设 计 仍 有 不 尽 人 意 之 处 。 续性 ， 又成 力 了 新 的 问题 。

三 、 交 通综 合 体 与 城 市相 亘分 离 的 困 惑 四 、 他山之石的启示 ： 国 外 城 市 综合 体 的 高 铁枢纽建 设 模 式

由 于 体制 、 理念 建设周 期等多方面 的原 因 中 囯 式 的 交通综合体 有 面对上述困 惑 研 究 市 场 经 济 国 家 大 型 高 铁 枢 纽 的 建 设 模式 显 得 十分

着相对封闭的 边界 边 界 内 只 布 置 交 通 设 施 和 简 单 的 配 套 商 业 服 务设 施 。 重要 。 日 本 京都 站 大阪站 、 德 囯的柏林 （ 雷尔特 ） 站以及 目 前在建的香

 主腰专栏

港 西 九龙站 等 ， 为 我 们 提供 了 富 于 启 发 性 的 范例 。 这些位于 国外经济 发达 结语

大 城 市 中 的 高 铁枢 纽 ， 普 遍 采用 了 城市 综 合 体 的 建设模式 。 它们 大多 综上 大城 市 的 大 型 铁 路 客 运 站 发 展 至 今 ， 经 历 了 普 铁 时期 的 门 户 车

具 有 以 下 四 顼突 出 特 征 。 站 和 高 铁 时期 的 综 合 客 运 枢 纽 两 个 阶 段 。 与传统 的 铁 路 客 运 站 相 比 高铁

交通 隐 形化 客 流 由 于 具 有商 务 化 ， 频繁 化 等特 征 ， 对 换 乘 环 境的 安 全 性 、 效率性 与 舒
与 中 国不谋而合的是 ， 国 外 大城市 的 高 铁 枢纽也 多 采 兩 立体 化 、 管道 适 性 都提 出 了 更 高 的 要求 。 顺 应这
一

需 求变迁 现 代 化的 高 铁 客 运 站 通过

化的 交 通 设 施 ‘ 但 是 其 目 的 却 不 茌 于 彰 显 交 通设施 ， 而 是 要 把 交 通设 施 藏 构 筑全 天候 、 无 障碍 人 车分 行 的 立 体 换乘空 间 形 成 了 与传统 铁 路 客 运

起来 ， 在 净 化地 面 交 通 的 同 时 实现 以 人 为 本的 环境 目 标 。 例如在建的香 站迥异 的 枢纽 空间类型 。

港 西 九 龙 火 车 站 将 过 境 绕行 的 交 通 与 枢 纽集 散 交 通 均 通 过不 同 地下 高 程 的 在大型 高铁综 合 交 通 区纽 的 设 计 方 面 中 国 大城市 多 采 用 交 通功 能与

匝道 埋设 于 地 下 ， 地面 只 用 于周 边 城 市 功 能 的 曰 常 集 散 ： 柏林雷尔特站 城 市 功 能 相 对 分 离 的 交通 综 合 体 形 式 ， 国 外及 中 国 香 港地区 多 采 周 交通功

高 铁站 台 放 置 于 地 下 二 层 ， 同 时 过境 道 路 也 采 用 长 距 离 下 穿 方 式 通 过 枢 能 与 城市 物 业 开 发相 互 融 合 的 城 市 综 合 体 形 式 ， 可 被看作 不 同 运 营 管 理 体

纽核 心 避 免 了 过 量 交 通 功 能 对 片 区 环 境 的 干扰 。 通过交 通 隐形化 的措 制 下 的 不 同 选择 。 随 着 铁 路 运 营 与 诚 市 交 通设 施 建 设 市 场 化机 制 的 不 断建

施 ， 尽 量将地面 以 上 的 空 间 留 给 城 市 与 行人 是 国 外 及 中 国 香港地 高铁 立和发展 ， 中 国 也 需 要 逐步 总 结 茌 高 铁 枢 纽 功 能 、 发展 理 念 与 运 营 管 理 机

抠纽 城 市综 合 体 设 计 的首 要 特 征 。 制 方 面 的 经 验与 不 足 充 分 借鉴城 市 综 合 体 交 通 隐 形 化 、 功能集成化 、 空
空 间 融合 化 间 融 合 化 以 及 建 设 与 开 发 市场 化 的 相 关 经 验 ， 实 现 新 的 创新 与 跨 越 。

茌 交 通 隐 形 化 的 基础 上 高 铁 枢 纽 城 市 综 合 体与 周 边 环 境 实 现 了 有 机 当然 除 大 城 市 的高 铁枢 纽以 外 在中 国未来 （ 年 一

年 ） 面
衔接 弥 合 而 不 是 割 裂城 市 空 间 。 例 如 香 港 西 九龙 站 从 设 计之 初 就 制 定了 临新 建 及 改 建 的 座 铁路客 运站 中 位于 县 级 市 的 将 占 一

半 以上 （

通 过 高 铁 综 台 体 的 建 设 促 进 城 市 公 共空 间 的
一

体 化 的 规划 目 标 。 在 实 践过 座 ） 。 目 前 中 国县级市的 高铁站建设虽 然站房雄伟 站前广场宽 阔 美

程中 ，
一

方 面 在 基 地的 各 个 方 向 设 置 二 层 连 廊 或 贸 阔 的 二 层平 台 ，
使 基地 丽 但 从功 能 组 织 角 度评 价 ， 大 多 却仍 然停 留 在 普铁 时 代 并 没 有 实 现换
内 的 公 共 空 间和 周 边 已建成 的 九龙交 通城等物 业 紧密 衔接 同 时 将基 地 与 乘 空 间的基本功 能要求 全天候 无 障碍 人 车分 行等 对 于这 些经 济
—

， ， 、 。

滨海 的 西 九龙 文 化 区 连 为 一

个整体 另
一

方 面 建筑 形 式 力 求 与 周 边 建 筑 肌 实力 欠佳的县级 市而言 如 何 在 兼 顾池 方 经 济 实 际 的 同 时 ， 实 现 高 铁枢 纽
理相 协 调 并 不 强 调 自 己 作 为 大 尺 度 交 通 建 筑的 独 特 性 与之相 类 似 柏 的 功 能 优 化 与升 级 也是 今后 这 领域 需 要重 点 关 注 的 新课 题 ■
一

《 ， ， 。

林 雷 尔 特 车 站 不 仅 外 观像
一

处亲 切 的 商 业设施 其 站 前 广场 更 作 为 城市 广
场 存在 ， 定 期 承 担 各 种 城市 庆 典 活 动 。 与城市 公 共 空 间 有机融合 在 形象

上与周 边 的城 市 面 貌相 协 调 ， 以 城 市 综 合体 的 高 层 塔楼 而 不 是 交 通 设 施建 注释
筑 树 立 地 标形 象 已经成 为 国 外 发达地 区高 铁 枢 纽 的 典 型 特 征 。
①数 据 来 源 维基百科 参见 ：
。

功 能 集 成化 ②苷 选 自 年 月 日 中 国 城市 规划 设计研究 院赴 香 港铁路 有 限 公 司

仔 细 研 究 国 外 的 高铁 枢 纽不 难 发 现 其功 能与 周边 城 市 的 商 业 需 求 呈 （ 参观交流时 ， 郑 汉 霖 工 程 师代 表港铁 公司所 做 的 主题 讲 座 《 广

现 出 紧密 结合的 趋势 ，
在枢纽 内 部 ， 交 通 功 能 与 城市 功 能 合 为 一

体 。 例如 深 港 客 运 专线
—

香 港 段 西九龙 总站 设 计简 介 》 。

曰 本京 都站 的 进 出 站空 间 完 全 统
一

在 巨 大 的 商 业空 间 之 内 商 业氛 围 十分 ③节选 自 年 月 日 铁道部 经 济规 划 研 究院 与 中 国 城市 规划 设 计 研 究

浓郁 ： 大 阪 站 结 合站 场 布 置包括 商 业 ， 商务 、 酒 店 甚 至 医 疗 功 能的 高 层 建 院 进行 内 部 交 流 时 ， 铁 道部 经 济 规 划 研 究院所 做的 会 议发 言 《 新 型铁 路
筑 ， 总 建 筑面 积 约 万 在 建 的 西 九 龙 站 上 盖 物 业 开 发功 能 多 为 办 公 客站情 况 介 绍 》 。

大楼 ，
开 发规 模 约 万 。 交 通设 施 与 城市 物 业 集 成 化 的 开 发 方 式 不仅

合 理 发挥 了 城 市 重 要 交 通 区 位 的 土 地 价 值 同 时 长 期 的 物 业租 售 收 入 也 为 参考 文 献
维 护枢 纽设 施 的 高 品 质运 营提供 了 经 济基础 。
⑴ 中 华 人 民 共和 国 国 家 统 计 局 中 国 统计年 鉴 北京 ：
中 国 统计
建 设与幵 发商 业 化 出 版社 ，
】

与 中 国 高铁 的 国 有 化建设与 运营模式不 同 ， 欧 洲 及 曰 本 的 高铁大 多 丨

实 现 了 部 分 或 全 部的 私有 化 。 国 外 及 香 港 的 枢 纽 建设 者 从
一

开始 就捋 自 己 邹飲 基 于 铁路 乘 客 出 行特 征 的 枢 纽 集 散 交通 研 究 北京 ：
中 国 城市
定 位 为 城市 的 地产开 发 商 及 运 营 商 在 考 虑 场站 设 施 建 设 与维 持 成 本 的 同 规 划 设计研 究 院 ，
：

时 ， 想 方设 法 利 用 交 通 设 施带 来 的 道 □ 经 济 效 益 ， 多 渠道 筹 集 建 设 资 金
提 升商 业地产 的 价 值 。 因此 ，
商 业 策 划 在 上 述 高铁 枢 纽 的 规 划 中 占 有 很 大
比重 。 与之 相 比 ， 中国 世 纪 在杭 州 站 与 北 京 西 站开 展 的 不 甚成 功 的 商业
化实验 ， 除 了 时机 不成熟 （ 普 铁 客 流 的 出 行 特 征 对 高 端 商业 商 务 开 发 支 撑
度低 ）
与经 验 欠 缺 以 外 ， 规 划 与 管 理机 制 的 差 别 也 是重要 的 潜 在 原 因 。

另 一

方面 ， 在国外 ， 各 种 与高 铁 接 驳 的 交 通 方 式 如 长 途车 公交车

等也 大 多 实 现 了 场 站与运 营相 分 离 的市 场 化运 管模式 。 长 途 车 甚 至公 交

车的 运 营 公 司 需 要 租 用 高 铁 枢 纽的 场 站 开 展 业 务 很 多 公司 会 自 觉 量 入 为
出 只 租用 一

两 个 上客 泊 位 ， 而 将车辆 荞 护 停 车甚 至调度 等职 能 都放到 作 者简 介 王 昊 中 国 城市 规 划 设 计 研 究 院交通专业 研 究 院 副 总规 划 师

诚 市 外 围 租 金 低廉 的 地 区 。 因此 ， 国 外 的 高 铁城 市 综 合 体 中 交 通 设 施 的 功 殷 广 涛 中 国 城 市 规 划 设 计研 究 院 交通专 业 研 究 院 院 长

能面枳较 小 布局也相 对集约 。 收稿 日 期 ：