Professional Documents
Culture Documents
آقای قاسمی
گرداورنده :
اردیبهشت 1394
-1مقدمه
گمرك سازماني است دولتي كه مسئول اجراي قانون گمرك و وصول حقوق و عوارض ورودي و
صدوري و همچنين واردات ،تران زيت و ص ادرات ك اال مي باشد .چ الش ه ای ف راروی گم رک ،م وجب
تغییر مداوم نظام مدیریتی گمرک ها در کشورهای مختلف جه ان گش ته اس ت .جمه وری اس المی ایران و
نظام مدیریتی حاکم بر گمرک های آن م دت هاست که نیاز به تغییر س اختار خ ود را درک ک رده است و
امروزه به شدت احساس می شود .مؤلفه ها و فشارهای رقابتی و بین المللی حاکم بر نظام تج اری جه ان ،
عملکرد مطلوب و کارایی سیستم را مختل کرده است و هرچه سریع تر بایس تی چ ارچوب و م دل جدیدی
برای این سازمان طراحی شده و به مورد اجرا گذاشته شود.
در قرن بیست و یکم مدیران سازمان گمرک های جهان ،با چالش های گسترده ای روبه رو هستند .گرایش به
سمت جهانی شدن ،اف زایش تغییر و تح والت تکنول وژی ،مش تری م داری ،ک اهش عمر محص ول ،تغییر
ماهیت کاال ،منطقه گرایی و ...شدت و تنوع رقابت شکل جدیدی از رهبری را می طلبد .بن ابراین ض روری
است مدیران آمادگی اداره تغییرات در محیط پویا و متغیر را داشته باشند و سازمان ها نیز ب رای ایج اد تغییر
باید در جهت بهبود کارها فشار وارد آورند؛ در غیر این صورت موجودیت و بقای خ ود را در مع رض تهدید
و نابودی قرار می دهد .چرا که امروزه پیش از هر زمان دیگری موجودیت سازمان ها دستخوش تهدید ق رار
گرفته است .زیرا تغییرات بسیار سریع انجام می شود و سازمان ها پیوس ته پی در پی با ام واجی از تغییرات
دائمی رو به رو هس تند و م دیریت باید با این تغییر و تح والت به ش یوه ای خالق و ن وآور عمل کند و ب رای
شکل دادن آینده خود به صورت انفع الی عمل نکن د ،ش یوه ای که س ازمان دارای ابتک ار عمل ب وده و فع الیت
هایش به گونه ای باشد که اعمال نفوذ کرده و بدین گونه سرنوشت خود را رقم بزند و آینده را تحت کن ترل در
آورد.
-2بیان مسأله
گمرک نهادي ضروري براي كشور جهت تامين درآمد ،تسهيل تجارت و صيانت از جامعه است .اين
سازمان امور مربوط به جابجايي ك اال و مس افرين را در س طح بين المللي م ديريت مي كند .دولت ها جهت به
اجرا در آوردن مناسب برنامه ها و سياست ه اي م الي ،اقتص ادي و اجتم اعي خ ود نيازمند س ازمان گم ركي
كارآمد و موثر هستند.
در عرصه بين الملل و در شرايطي كه پيشرفت هاي بدون وقفه در زمينه هاي مختلف علمي و صنعتي،
همواره در ح ال ايج اد تغي يرات در مناس بات اقتص ادي ،سياس ي ،علمي و ف رهنگي بين كش ورها اس ت ،نقش
گمرک تنها به اعمال سياست هاي بازرگاني بعنوان مرزبان اقتصادي و تأمين كننده بخشي از درآمدهاي دولت
خالصه نمي شود .گمرک بعنوان يكي از اهرم هاي تسريع كننده روند توسعه ،در س رمايه گ ذاري ،حم ايت از
صنايع نوپاي داخلي ،انتقال دانش فني ،تثبيت قيمت ها ،ايجاد تعادل در ت راز پرداخته ا ،ايج اد اش تغال و س اير
عوامل تسهيل كننده رشد و توسعه اقتصادي ،اجتم اعي و ف رهنگي ،ت أثير به س زايي دارد .همچ نين گم رک و
تعرفه گمركي بعنوان ابزاري در جهت تنظيم و تكميل سياست هاي مالي دولت ها ،اثرات غير قابل انك اري بر
روند متغيرهاي اقتصادي ،مي گذارد .عالوه بر اين عملكرد گمرک مي تواند نقش مهمي در ايج اد تف اهم ه اي
سياسي و فرهنگي بين كشورها ،در سطح جهاني و منطقه اي داشته باشد.
گمرک جمهوري اسالمي ايران در تعقيب رسالتي كه در تأمين تحقق هدف ها و سياست هاي دولت در
زمينه تجارت خارجي برعهده دارد ،تالش مي نمايد تا ضمن كار نمودن فعاليت هاي خود هماهنگي ه اي الزم
را با كليه وزارت خانه ها و سازمان هاي سياست گذار در امور گمركي و بازرگاني خ ارجي و ذي م دخل در
فعاليتهاي بازرگاني به عمل آورد.
در اين تحقیق سعي شده است با نگاهي اجمالي به جايگاه گمرک در اقتصاد و تجارت داخلی کشور،
پيشنهاداتي نيز در جهت رونق تجارت در جهت رشد و توسعة اقتصادی ارائه نمايیم.
2
گمرک نهادی ضروری برای کشور جهت تأمین درآمد ،تسهیل تجارت و صیانت از جامعه محسوب می شود.
این سازمان امور مربوط به جابجایی کاال و مسافر را در سطح بین المللی م دیریت می کند .دولت ها جهت به
اجرا در آوردن مناسب برنامه ها و سیاست های مالی ،اقتصادی و اجتماعی خود نیازمند سازمان گمرکی ک ار
امد و مؤثر می باشند .از این جهت فعالیت های گمرک به طور سنتی در راستای اهداف زیر تعریف می ش ود
:
گمرك ايران يكي از قديمي ترين سازمان هاي اقتصادي كش ور است كه به عن وان مرزب ان اقتص ادي نقش
م ؤثري در وص ول درآم دهاي دولت و اج راي سياس تها و خط مشي ه اي اقتص ادي ،بازرگ اني و ح تي
فرهنگي دارد.
3
گسترش روز افزون مناسبات بين المللي در كليه زمينه هاي تجاري و اطالع رس اني اف زايش حجم تج ارت
جهاني و ضرورت انتق ال تكنول وژي و س اير مالحظ ات اقتص ادي ،ف رهنگي و سياسي بر اهميت گم رك،
سياست هاي گمرك و جايگاه آن در نظام اقتصادي كشور ،مي افزايد.
اقتص اد تك محص ولي كش ور و اتك اء بيش از حد به درآم دهاي نف تي ،اهميت توس عه ص ادرات كااله اي
غيرنفتي را خاطرنشان مي سازد.
نياز به فن آوري هاي جديد در صنعت و توليد ،نوسازي ص نايع و همچ نين وابس تگي ه اي اجتن اب ناپ ذير
بخش صنعت و بازرگ اني كش ور به واردات و به ط ور كلي وارداتي ب ودن اقتص اد كش ور در بس ياري از
زمينه ها ،نشانگر اهميت واردات در نظام اقتصادي كشور است.
موقعيت ممتاز جغرافيايي و واقع بودن كشور در مسير ترانزيت ،امنيت داخلي و نقشي كه كش ور مي تواند
در ارزان و سريع رساندن كاالهاي صادراتي و وارداتي كشورهاي همجوار و ترانزيت كاالهاي كشورهاي
آسياي ميانه و شرق آسيا به ماوراء قفق از و ق اره اروپا و ب العكس ،داش ته باش د .اهميت تران زيت ك اال از
قلم رو كش ور و نقش تس هيل كنن ده گم رك در اس تفاكده بهينه از اين م وقعيت خ دادادي و كسب درآم دهاي
ارزي و رونق اقتصادي را نشان مي دهد .پهنه وس يع كش ور و همج واري با كش ورهاي متع دد در ش مال،
شرق و غرب و همچنين سواحل طوالني در شمال و جنوب كشور ،گس تردگي و ن يز پراكن دگي گمرك ات
در سرتاسر مرزهاي آبي ،خ اكي و ه وايي و حض ور گس ترده و م ؤثر گم رك را در اقصي نق اط كش ور،
اجتناب ناپذير نموده است.
در بعد فرهنگي نيز در شرايط خاص بين المللي موجود و با هج وم تبليغ اتي ف رهنگي دش من ،گم رك نقش
مؤثري در جلوگيري از ورود و خروج كاالهاي ممنوعه شرعي و قانوني وخروج م يراث ف رهنگي و ن يز
مبارزه با امر قاچاق كاال دارد.
مالحظه تح والتي كه در دو سه دهه اخ ير در ص حنه تج ارت جه اني رخ داده ،و ن يز س رعت تح والت و
دگرگوني ها در عرصه مبادالت بين المللي ،سازمانهاي اقتصادي و از جمله گم رك را ،بر آن مي دارد كه
همواره جايگاه خود را در پهنه اقتصاد داخلي و اوض اع و اح وال جه اني م ورد بررسي و تجزيه و تحليل
قرار داده و سعي و تالش نمايد خود را با تحوالت داخلي و بين المللي تطبيق دهد.
وجود سازمان ه اي متع دد منطقه اي و بين المللي كنوانس يون ه اي مختلف در كليه زمينه ه اي مرب وط به
تج ارت ،حمل و نق ل ،حق وق ،محيط زيست و غ يره و تالش ه ايي كه در ق الب كنوانس يون ه اي متع دد
گمركي – بازرگاني در سطح جهاني انجام ميشود ،تئوري ”پيشرفت موجب تسهيالت مي شود“ را معكوس
گردانيده و (تسهيالت باعث پيشرفت است) را جايگزين نموده است.
4
ظهور و تقويت جريان هايي چون جهاني ش دن ( )Globalization of Economyو تق ويت اختي ارات و
اثرگذاريهاي مقررات و سازمان هاي تخصصي بين المللي ،نظ ير بانك جه اني ،ص ندوق بين المللي پ ول و
سازمان جه اني تج ارت ( ، )WTOخ واه ن اخواه م وجب پي دايش تنظيم ات و بازيه اي نوي ني در عرصه
اقتصاد بين المللي گشته كه توافق يا عدم توافق ،حضور يا غياب كشور در صحنه ه اي مربوط ه ،ت أثيري
در اصل موض وعات ن دارد .در اين ش رايط چنانچه كش وري داوطلبانه ،آگاهانه و يا ناآگاهانه در عرصه
هاي ياد شده حضوري فعال نداشته باشد و يا آنكه ديگران وي را به داليل سياسي و اقتصادي از مش اركت
فعال بازدارند ،بالمآل ت ابع ق وانين و مق رراتي در زمينه داد و س تد و مب ادالت جه اني ميش ود كه خ ود در
تنظيم آن نقشي منطبق با تأمين منافع ملي خويش ،ايفا نكرده است.
استفاده از امكانات بين المللي و تس هيالت ايج اد ش ده در ق الب كنوانس يون ه اي و قرارداده اي مختلف بين
المللي و منطقه اي ،به نحوي كه در برگيرنده منافع استراتژيك ملي – مذهبي كش ور باش د ،مس تلزم ايج اد
امكانات و سياسيتهاي مناسب گمركي و توجه ويژه به گمرك و جايگاه آن در نظام اقتصادي كش ور است و
نامشخص بودن سياست كلي و استراتژيك كشور در رابطه با مجامع و سازمان ه اي بين المللي اثرگ ذاردر
مناسبات و ترتيبات تج اري ،اقتص ادي ،اث رات ن امطلوبي بر روند تص ميم گ يري ها و برنامه ري زي ه اي
اقتصادي و در نتيجه سياست هاي گمركي – بازرگاني كشور دارد.
مراجع متعدد سياستگذاري در امر ص ادرات و واردات و نظ ارت كنن ده برت رخيص ك اال و ع دم ثب ات در
قوانين و مقررات حاكم بر تجارت خارجي و امور گمركي مربوطه و همچنين تعدد اقالم و دريافتيه ايي كه
تحت عن اوين مختلف و به ني ابت از س وي وزارتخانه ها و س ازمانهاي متع دد وص ول آنها برعه ده گم رك
است و نيز عدم تناسب امكانات و اعتبارات الزم با توجه به مسئوليت خطيري كه شرايط ومق ررات داخلي
و شرايط بين المللي از گمرك اي ران انتظ ار دارد ،از جمله مش كالتي هس تند كه اج راي دقيق سياست ها و
خط مشي هاي بازرگاني ،اقتص ادي كش ور و نيل به اه داف تع يين ش ده در برنامه ه اي توس عه كش ور را
دچار مشكل مي سازد.
وجود محدوديت هاي غيرتعرفه اي نظام تجاري كشور را غيرشفاف س اخته و در عمل مش كالتي را ب راي
تجار و بازرگانان و سازمان ها و ارگ ان ه اي ذي م دخل در امر بازرگ اني خ ارجي كش ور بوج ود آورده
است ،لذا اتخاذ رويه تج اري مح دوديت تعرفه اي به ج اي مح دوديت ه اي غيرتعرفه اي در سياس تگذاري
هاي بازرگاني خارجي كشور بسيار ضروري مي باشد.
همچنين در صورت عضويت در سازمان جه اني تج ارت ( )WTOنقش گم رك ،حس اس تر و اساسي تر
مي شود ،چرا كه نقش تج ارت خ ارجي در اقتص اد ملي بيش تر خواهد ش د .هم اكن ون بيش از 136كش ور
عضو س ازمان تج ارت جه اني ( )WTOهس تند و 30كش ور ديگر ن يز مراحل نه ايي عض ويت را مي
5
گذرانن د ،ل ذا در دنيا كش ورهاي زي ادي ب يرون از اين س ازمان نمان ده اند و به عب ارتي مي ت وان گفت كه
جريان جهاني شدن به س مت مشخصي مي رود و ت أخير در تص ميم گ يري ج ايز نمي باش د .هم اكن ون در
اقتصاد اروپا نظام سهميه بندي كااليي شروع شده و سهميه ما در ص ادرات ب رخي از كااله اي كش اورزي
اين قاره مح دود ش ده و اين آغ از راه است به يقين اين اق دامات در يك س ال آين ده فراگ ير تر خواهد شد و
عدم تصميم گيري مشكالت را پيچيده تر خواهد كرد.
آماده سازي گمرك (بعن وان يكي از مؤلفه ه اي اج رايي مق ررات WTOدر ص ورت عض ويت كش ور در
س ازمان مزب ور) مس تلزم همك اري نزديك مس ئولين مح ترم وزارت ام ور خارجه جهت اع زام كارشناس ان
گمرك جمهوري اسالمي ايران براي شركت در سمينارها و كنفرانس هاي بين المللي مربوطه و اس تفاده از
تجارب بين المللي در اين زمينه مي باشد.
در اين راستا الزم به ذكر است كه هشتمين اجالس م أموران رابط منطقه اي آس يا و اقيانوس يه در مهرم اه
س ال 1378در ته ران برگ زار گردي د .در اين گردهم ايي روش هاي جلب رض ايت ارب اب رج وع ،بهب ود
مناسبات مديران و كاركن ان گم رك ،توس عه نظامه اي رايانه اي و مش كل رايانه ها در س ال 2000از اهم
مب احث اين اجالس ب ود .همچ نين هم ايش آموزشي در م ورد ”تع يين ارزش گم ركي“ براس اس موافقتنامه
عم ومي تعرفه و تج ارت (گ ات) GATTدر س ال ج اري با ميزب اني گم رك جمه وري اس المي اي ران و
همك اري س ازمان جه اني گم رك برگ زار ش د .در اين س مينار س ابقه تع يين ارزش گم ركي ،تع يين ارزش
گمركي در سيستم تجارت جهاني ،ساختار موافقتنامه تعيين ارزش ،ارزش معامالتي و تعديالت مرب وط به
ساير روش هاي تعيين ارزش مانند تغيير ارزش براساس كاالهاي همانند و مشابه ،تع يين ارزش بر مبن اي
اس تقرايي ،ارزش محاس به و ديگر موض وعات مرب وط به اين بحث ض من آم وزش م ورد بررسي ق رار
گرفت.
برگزاري اين اجالس در تهران حاكي از اعتماد گمركات كشورهاي آسيا و اقيانوسيه به توانايي هاي گمرك
جمهوري اسالمي ايران است و برقراري و گسترش ارتباطات گم ركي بين المللي نيازمند هم راهي بيش از
پيش مسئولين علي الخصوص مسئولين محترم وزارت امور خارجه جهت اع زام ه يئت ه اي كارشناسي به
منظور شركت در همايش ها و سمينارهاي آموزشي بين المللي گمركي است.
از آنجا كه گمرك مجري برنامه هاي اقتصادي كشور در امر بازرگاني خارجي مي باشد؛ لذا حضور فع ال
در سازمان هاي همك اري تج اري بين المللي و منطقه اي و برخ ورداري از امكان ات بيش تر در اين زمينه
ض روري است تا بتواند نقش م ؤثرتري در جهت حفظ من افع كش ور در س طح بين المللي و منطقه اي ،ايفا
نمايد افزایش فعالیت های برون مرزی و فعالیت های بین المللی حاکی از ظهور و گس ترش روابط جه انی
اس ت .این روابط به عن وان یکی از ش رایط تع یین کنن ده جامعه معاصر در سراسر دنیا در ح ال گس ترش
6
است .جهانی شدن در عین حال هم علت است و هم معلول ،به عنوان مثال بخش اقتصادی جه انی ش دن که
هم ت أثیر میگ ذارد و هم ت أثیر می پ ذیرد .یک بحث اص لی آن در بخش تج ارت جه انی و اف زایش حجم
مبادالت تجاری است.
دنیای امروز ،دنیایی است که در آن:
-حدود 5/1میلیارد مسافرت هوایی تجاری در سال انجام میشود.
-حدود 180میلیون کاربر اینترنت وجود دارد.
-هزاران محصول یا فرآورده جهانی عرضه میشود.
-صدها میلیون کارتهای اعتباری جهانی بکار برده میشود.
-حدود 450تریلیون (هزار میلیارد) دالر گردش ارز خارجی وجود دارد.
-چندین تریلیون دالر سپردههای بانکی خارج از کشور وجود دارد.
60 -تریلیون دالر جابجایی ساالنه اوراق بهادار انجام میشود.
44500 -شرکت فرامرزی با مجموعه فروش ساالنه 7تریلیون دالر فعالیت دارند.
طی پنجاه سال اخ یر حجم مب ادالت تج ارت 12برابر و ص ادرات کااله ای ص نعتی 23برابر ش ده اس ت.
زمان عملیات تجاری به سرعت رو به کاهش است و تجارت ب دون کاغذ و الک ترونیکی با س رعت بس یار
زیادی رو به گسترش میباشد .اکنون از طریق بستر اینترنتی یا تبادل الک ترونیکی دادهها ( )EDIکه روی
شبکههای خصوصی بنا شده کاال سفارش داده میشود ،از طریق کارت اعتباری مبلغ آن پ رداخت میش ود
و توسط شرکتهای پست سریع ،کاال در یک زمان کوتاه به مقصد آن ارسال میگردد.
رقابت در سطح جهانی افزایش یافته ،دیگر در دنیا انحصار معنی نمیدهد و حق انتخاب خریدار گس ترش
پیدا کرده است .در بخش گمرک ،اخ یراً در اجالس س ازمان جه انی گم رک ،ب رای اف زایش ام نیت از یک
طرف و کاهش موانع از جانب دیگر ،کشورهای پیش رفته مط رح کردند که کن ترل ها را ص رفا ً به هنگ ام
ورود اعم ال نک رده بلکه آنها را ک اهش می دهند و در ع وض کش ورهایی که قصد ص دور ک اال به این
کشورها را دارند مسئولیت کنترلی بیشتری در مبدأ پیدا میکنند؛ یعنی برای نزدیک کردن دو هدف متض اد
کنترل و سرعت ،بررسی ها به گمرک ورودی محدود نشده و گمرکات صدوری نیز مسئولیت جدیدی پیدا
میکنند .برای حضور و وارد شدن در بازار باید مق ررات هم اهنگی بین کش ورها برق رار گ ردد .به همین
منظور قطعنامه ای حاوی چندین کنوانسیون با نام «امنیت و تسهیل در زنج یره عرضه ک اال و در تج ارت
جهانی» به تصویب رسیده است.
همچ نین ،طی نیم ق رن گذش ته تأس یس من اطق آزاد تج اری گون اگون در س طح منطقهای ،اتح ادیه ه ای
اقتصادی وگمرکی ،انگیزه های مهمی ب رای بازاریابی و تولید ب رون م رزی ب وده ان د .در من اطق آزاد و
7
همچنین در اتحادیه های گمرکی ،تج ارت کش ورهای عضو با تع رفه ص فر انج ام میش ود .این من اطق در
اکثر نقاط دنیا در حال شکل گیری هستند بویژه در اروپا ،مناطق آزاد تج اری و اتحادیه ه ای گم رکی (که
در حالت اخیر یک تعرفه خارجی مش ترک وج ود دارد و تعرفه ه ای داخلی لغو ش ده اس ت) تا حد زیادی
تولید برون مرزی و بطور کلی سرمایه گذاری مستقیم خارجی را تقویت کرده اند.
برآورده شده است که در چهارچوب معاهدات و پیمان های منطقه ای ،تجارت رو به اف زایش می باش د .از
این نظر تا سال 2005تحوالت مهمی در سطح دنیا به وقوع خواهد پیوست؛ یعنی تشکیل اتح ادیه اروپا که
یک زم انی آرزوی دس ت نیافتنی به نظر می رس ید اکن ون به پ ول واحد هم دس ت پیدا ک رده اس ت تع داد
اعض اء فعلی آن 15کش ور ب وده و تا س ال آین ده 10کش ور دیگر به آن میپیوندند و جمع ا ً تع داد اعض اء
اتحادیه اروپا به 25کشور خواهد رسید .همینطور نفتا و مرکورسور در آمریکای شمالی و آمریک ای التین
یکی میش وند .اتح ادیه آفریقا هم همینط ور اس ت آن هم در ح ال ب زرگ ش دن اس ت؛ یع نی حجم مب ادالت
ی داخل هر منطقه و اتحادیه به دلیل صرفه جویی در مقیاس رو به گسترش می باشد.
تجار
دیگر هر کشوری بطور مستقل نمی تواند تصمیم بگیرد یکسری مقررات خاص خود را اعمال نماید ب رای
اینکه سازمان های بین المللی متعددی در این زمینه نقش دارند و به منظور یکسان سازی و وح دت رویه،
مقررات وضع می کنند و کشورهای عضو این سازمان ها وکنوانس یون ها مل زم به اج رای مق ررات واحد
آنها می باشند.
هر کشوری باید برای مبادالت و ارتباطات بین المللی خود زبان مشترک و استاندارد مشترک با بقیه داشته
باشد ت دوین و ط راحی زب ان مش ترک در دنیا توسط س ازمان ه ای بین المللی انج ام می ش ود تا کش ورها
بتوانند از آن استفاده کنند.
.1نقش گمرك در اجراي سياست ها و برنامه هاي كالن توسعه اقتصادي كشور
.2برنامه راهبردي جايگزيني واردات
.3برنامه راهبردي توسعه صادرات
.4نقش گمرك در وصول درآمد
.5نقش گمرك در امور مسافري و گسترش توريسم
.6نقش گمرك در مبارزه با مواد مخدر
.7نقش گمرك در ارتباط با مناطق آزاد و ويژه اقتصادي
.8نقش گمرك در كارايي سيستم ماليات بر ارزش افزوده
8
.9گمرك و ارتباطات منطقه اي و جهاني
-6دالیل قرار گرفتن گمرک به عنوان یکی از محورهای طرح تحول اقتصادی
طرح تحول اقتصادی طرح بزرگ و اساسی است که به منظور ریشه کن کردن نابس امانی ه ای اقتص ادی در
کشور تدوین شده است .شاید بتوان گفت که هدف نهایی طرح تحول اقتصادی ایجاد فضای مناسب کسب و کار
و فعالیت اقتصادی در کشور است و با توجه به نقش اساسی گمرک در تجارت خارجی و به تبع آن اثرگ ذاری
در بهبود فضای کسب و کار به عنوان یکی از محورهای اصلی در طرح تحول اقتصادی م دنظر ق رار گرفته
است .همچنین ،از دیگر دالیل قرار گرفتن گمرک به عنوان یکی از محورهای طرح تحول اقتصادی به طور
خالصه عبارتند از :
.1گمرک به عنوان مرزبان تجارت خارجی کشور در اجرای سیاست های تجاری و اقتصادی از اهمیت
ف وق الع اده ای برخ وردار است و عملک رد مناسب آن در این زمینه بر کل فع الیت ه ای اقتص ادی
تأثیرگذار است.
.2وابس تگی تولید کش ور به کااله ای س رمایه ای ،م واد اولیه و واس طه ای وارداتی از یک سو و س هم
ب االی این کاالها در واردات کش ور از س وی دیگر نقش گ م رک را در تس هیل فع الیت ه ای تولید
برجسته می کند
.3نظر به رویک رد ص ادرات مح ور در تولید بر اس اس بر نامه ه ای چه ارم و پنجم توس عه اقتص ادی
اجتماعی کشور ،تسهیل ام ور مرب وط به ص ادرات کاالها و خ دمات در گم رک م وجب تق ویت بخش
های تولیدی صادراتی و دستیابی به اهداف برنامه می شود.
.4با توجه به افزایش حجم واردات و ترانزیت ،دقت در ارزش گذاری کاالها و طبقه بندی صحیح آن در
گمرک و نیز نظارت و دقت در ترانزیت نقش قابل توجهی در کسب درآمدهای دولت ایفا می کند.
.5با عنایت به تصویب و ابالغ قانون مالیات بر ارزش افزوده ،تحول در نظام گمرکی و دقت و س رعت
در خدمات گمرکی نقش غیرقابل انکاری در اجرای مطلوب قانون مزبور ایفا می کند.
.6با توجه به پدیده شوم قاچاق کاال و لزوم جلوگیری از آن ،بهبود کیفیت فعالیت های گم رک نقش مهمی
را برای مبارزه با آن ایفا می کند ( .گزارش پشتیبان طرح تحول اقتصادی در گمرک ) 1387 ،
9
گمرک جمهوری اس المی ایران در جهت تس هیل تج ارت و بهب ود کیفیت فض ای کسب و ک ار با چ الش ه ای
محیطی داخلی و خ ارجی متع ددی مواجه است که به اهم آنها اش اره می ش ود .اهم چ الش ه ای محیطی پیش
روی گمرک عبارتند از:
چالش های درون سازمانی
.1اهداف و استراتژی
.2چالش های ساختار و ضوابط و مقررات مربوطه
.3چالش های حوزه منابع انسانی
.4چالش های حوزه فرایندهای اجرایی موج ود جهت رع ایت ب رخی اس تانداردهای بین المللی و معاه ده
نامه ها
.5چالش های فناوری گمرکی
.6چالش های فناوری اطالعات و ارتباطات -چالش های مبارزه با فساد اداری
.7چالش تأمین منابع مالی اجرای برنامه ها و پروژه ها
.8چالش های عدم تناسب ظرفیت ها
.9چالش های حوزه تعامل با سازمان های بین المللی
.10چالش های حوزه تعامل با سازمان های داخلی
.11چالش رفع برخی نواقص در نظام پایش
-8میزان درآمد گمرک برای دولت جهت رشد و توسة اقتصاد کشور
از مهم ترین وظایف گمرک وصول درآمدهای گم رکی بر اس اس ق وانین و مق ررات ج اری کش ور اس ت ،به
طوری که حاصل دریافت این درآمد با عنوان سومین منبع درآمد کشور محس وب می ش ود .آم ار گم رک طی
برنامه های چه ارم و پنجم توس عه نشا ن دهن ده رشد متوسط س االنه درآمد گمرک ات کش ور به م یزان 11.60
درصد (جدول پایین) است که نشان دهنده اهمیت نقش گمرک در اقتصاد کشور می باشد و این بازت اب پویایی
گمرک در تمام شاخص های کالن اقتصادی و اثر گذار است.
میزان درآمد
سال
( هزار ميليارد )
35 1384
39 1385
48 1386
56 1387
63 1388
77 1389
98 1390
69 1391
10 1392
11
13 1393
نکته :علت کم شدن درآمد گمرک در سال 91و ، 92تحریم های شدید بوده است.
گمرک به عنوان یک مرزبان اقتصادی کشور فعالیت دارد و یکی از س ازمان ه ای کلیدی در اقتص اد کش ور
است .از دیر باز تاکنون همواره با افزایش حجم تجارت و بازرگانی بین الملل ،موانع و مش کالت ب ر س ر راه
تجارت افزوده شده است .کنترل مبادی ورودی و خ روجی ک اال از وظ ایف مهم گمرک ات است که اس تفاده از
روش های نوین کنترلی می تواند گامی موثر در ارتقای فعالیت های آن را ایفا کند.
بر اساس قانون برنامه پنجم توسعه اقتص ادی و در چ ارچوب ط رح آم ایش س رزمین گم رک تع داد گمرک ات
کشور می بایست تا پایان این برنامه 30درصد کاهش یابند و مابقی گمرک ات س اماندهی ش وند .ک اهش تع داد
گمرکات کشور به منظور مجهز نمودن آنها و توزیع متناسب نیروی انسانی موجب اصالح روند واردات ک اال
خواهد شد .این مهم طی سال ه ای 1390و 1391با ک اهش تع داد گمرک ات از 167گم رک به 144انج ام
گرفت .در صورت ادامه این روند با افزایش بهره وری ،ک اهش هزینه ها و اس تفاده مطل وب از ظ رفیت ها و
توانایی های گمرکات کشور توس عه و تس هیل تج ارت را بیش از پیش خ واهیم داشت .اج رای دقیق و به موقع
12
پروژه های استخراجی از طرح جامع گمرک نوین به عنوان نقشه راه گمرک ایران در سال های آتی می تواند
گمرک را به جایگاه اصلی و واقعی خود در اقتصاد کشور ارتقاء دهد .
اقتصاد ایران در س ال 93اگرچه با مش کالتی مانند تغییرات محیط کسب وک ار در س ال ه ای 1390و 91و
92و تشدید تحریم و انتظار رسیدن به توافق جامع با 1+5و لغو یا کاهش تدریجی تحریم ها مواجه ب وده اما
با برخی مشکالت محیطی حاصل از سوء مدیریت و نبود نظام تدبیر و مدیریت کالن اقتصادی در دولت ه ای
قبل همچنان دست و پنجه نرم می کند.
بنابراین گمرک جمهوري اسالمي ايران در راستاي رسالت حرفه اي و سازماني خود بعنوان يكي از بازوهاي
اجرايي سياست هاي اقتصادي و تجاري دولت و با الهام از هدف استراتژيك رهايي كشور از اقتصاد تك
محصولي مبتني بر صدور نفت خام ،از طريق افزايش درآمدهاي حاصل از صادرات كاالهاي غيرنفتي،
حداكثر تالش خود را در جهت توسعه منطقه آزاد ماكو مبذول مي دارد ،و در اين راستا اقدامات مؤثري انجام
خواهد داد كه اهم آن بطور اختصار به شرح زير است:
تسهيل امور گمركي و كاهش تشريفات زايد صادرات كاالهاي غيرنفتي .1
تسهيل امور گمركي ترانزيت كاال از قلمرو كشور و كمك به بروز و خلق مزيتهاي نسبي .2
پاسخگويي و رضايتمندي ارباب رجوع با ارتقاء كارايي در خدمت رساني .3
انجام تشريفات گمركي صادرات كاال در خارج از وقت اداري ،روزهاي تعطيل رسمي .4
تسهيل امور مسافري .5
منــــابع و مــــأخذ
13
منابع فارسی
منابع التین
1. www.eghtesadonline.com
14