Bài tham khảo

THUYẾT MINH CHIẾC XE ĐẠP TRONG ĐỜI SỐNG

Đường phố tấp nập ngược xuôi với đủ mọi phương tiện giao thông hiện đại như: xe
hon đa, xe hơi, xe tải,…Thế nhưng xe đạp chúng tôi vẫn là bạn thân thiết với mọi người,
mọi nhà. Nhất là các cô cậu học sinh, sinh viên, chúng tôi theo họ mỗi ngày đến trường
dù ngày mưa hay ngày nắng.
Tổ tiên chúng tôi có mặt đầu tiên vào khoảng thế kỉ 18, ở tận Châu Âu xa xôi cho
đến đầu thế kỉ XX mới du nhập vào Việt Nam-Vùng đất nhiệt đới này. Nghe cha mẹ kể
lại tổ tiên chúng tôi được chế tạo từ gỗ, dáng vóc thô kệch, di chuyển chậm chạp và điều
khiển rất khó khăn. Trải qua bao thế kỉ, bằng bàn tay khéo léo và khối óc thông minh,
loài người các bạn đã cải tiến chúng tôi dần dần cho đến ngày nay họ hàng chúng tôi trở
nên nhỏ gọn và tiện ích. Này nhé, anh sườn ngang mạnh mẽ đầy nam tính, cô sườn đầm
yểu điệu và duyên dáng như thiếu nữ con nhà quyền quý; cậu đạp đua trông mảnh khảnh
thế mà bền bĩ, dẻo dai, nhanh nhẹn khó ai bì kịp, cậu leo núi thì vạm vỡ, cứng cáp bất
chấp mọi địa hình hiểm trở, bác đạp thồ thì thô kệch, bộ phận nào trên người bác cũng to
và chắc chắn thì bác mới có thể thồ trên lưng hàng tạ hàng hóa mà vẫn leo dốc hay vuợt ổ
gà dễ dàng. Dù kiểu dáng khác nhau nhưng chúng tôi đều có một cấu tạo chung: gồm bộ
phận điều khiển tay lài, cổ, thắng; bộ phận truyền động: bánh xe, líp, dây xích,…; bộ
phận chuyên chở: yên xe, baga, khung xe,…Hiện nay, để tạo phong cách riêng các bạn
thường gắn thêm trên thân thể chúng tôi những phụ kiện khác như bộ đề, đèn, những con
ốc trang trí hay những hoa văn, những hình ảnh lạ mắt theo sở thích của từng người.
Cấu tạo đơn giản nhưng tiện ích mà chúng tôi mang đến cho con người không đơn
giản tí nào. Các bạn thấy đấy nhờ nhỏ nhắn mà chúng tôi có thể len lỏi trong mọi ngõ
ngách chật hẹp của những thành phố đông dân cư hay có thể băng rừng, vượt suối trèo
đèo hay ngược xuôi trên những đoạn đường mấp mô sỏi đá hay ổ gà, những đoạn đường
sình lầy trơn trượt chúng tôi cũng có thể di chuyển được mà không sợ té ngã. Nhờ tiện
ích ấy mà xe đạp tôi theo chân bác nông dân ra đồng trên những đoạn đường đê nhỏ hẹp
lại mấp mô; theo chân các cô chú công nhân đến công xưởng hay tan ca mỗi sáng mỗi
chiều; rong ruổi cùng các cô bác bán hàng rong khắp mọi ngóc nghách của phố phường
như chị mua ve chai, cô bán xôi, anh bán kẹo kéo, bà bán vé số hay cậu bé đánh giày
và chia sẻ bao vui buồn cùng họ. Đặc biệt tôi là bạn đồng hành cùng các cô cậu học sinh
mỗi sáng đến trường, mỗi trưa tan trường; rồi cùng họ tung tăng khắp nơi trên phố đông
đúc, nhộn nhịp. Anh em tôi còn giúp con người khỏe mạnh, giảm bệnh tật nếu thường
xuyên sử dụng tôi. Tôi cùng các vận động viên đua xe địa hình hay đua xe đường trường
tranh các giải đua xe trong nước và quốc tế. Hạnh phúc nhất là khi chủ nhân tôi vinh dự
được nhận giải và mọi người hò reo, tán thưởng chúng tôi. Tôi còn xuất hiện trên sân
khấu trong các tiết mục xiếc xe một bánh. Tôi lộn nhào, đứng trên tấm ván nghiêng hoặc
trên quả bóng mà không hề ngã,… Khác với các phương tiện lưu thông khác như anh xe
máy, cậu xe hơi, lão xe tải; chú máy bay, bác tàu hỏa, xe đạp tôi đây không sử dụng
nhiên liệu, không thải khói bụi, không
gây tiếng ồn, không làm kẹt xe vào giờ cao điểm nên mọi người bình chọn tôi là phương
tiện giao thông thân thiện vời môi trường và khuyến khích mọi người, mọi nhà sử dụng
chúng tôi để bảo vệ môi trường tự nhiên. Các bạn thấy tôi có tiện ích không nào?
Này nhé! Thời kháng chiến chống Pháp và Mĩ, tôi theo chân các anh bộ đội, các cô
chú dân công kéo pháo, chuyển lương tải đạn ra chiến trường góp sức làm nên chiến
thắng Điện Biên lẫy lừng và Chiến dịch Tổng tiến công mùa xuân năm 1975, giải phóng
Miền nam, thống nhất Tổ quốc. Mỗi lần ôn lại chuyện cũ anh em tôi thấy hãnh diện và
hạnh phúc vô cùng.
Tiện ích chúng tôi nhiều mà giá thành của chúng tôi rẻ, nhà giàu hay nghèo, nhà nào
cũng có quyền sở hữu chúng tôi. Nếu bác bán vé số cần tôi làm phương tiện mưu sinh thì
bác chỉ bỏ ra khoảng một trăm ngàn là có một bác xe đạp cũ ngay. Còn trung bình giá của
một chiếc xe đạp khoảng một triệu đến ba triệu là oách lắm rồi.
Để tôi luôn đồng hành với các bạn thì các bạn phải giữ gìn chúng tôi, đừng phơi nắng
hay phơi mưa, các linh kiện trên người tôi sẽ rỉ sét đấy. Thỉnh thoảng phải tra nhớt vào
sên, líp và bơm bánh xe để vòng đạp nhẹ nhàng hơn. Cũng phải thường xuyên lau chùi
tắm rửa cho chúng tôi nữa nhé để tôi luôn sạch và mới.
Anh em chúng tôi luôn mong mọi người thường xuyên sử dụng chúng tôi để bảo vệ
môi trường tự nhiên trên trái đất. Chúng tôi hy vọng sẽ mãi là bạn đống hành với con
người.