خازن

‫ﺑﻪ ﻧﺎم ﺧﺪا‬
‫ﻓﺼﻞ ﻫﺸﺘﻢ‪ :‬ﮐﺎرﺑﺮد ﺧﺎزن در ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺗﻮزﯾﻊ ﺑﺮق‬

‫ﮐﺎرﺑﺮد ﺧﺎزن در ﺷﺒﮑﻪ ﺗﻮزﯾﻊ ﺑﺮق‬
‫‪Dr. Mohammadnezhad‬‬ ‫‪2014‬‬ ‫‪Electric Power Distribution System Engineering‬‬ ‫‪1‬‬

‫ﻣﻘﺪﻣﻪ‬
‫• ﺧﺎزن ﺗﺠﻬﯿﺰي اﺳﺖ ﮐﻪ ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر ﮐﻨﺘﺮل وﻟﺘﺎژ و ﺗﻮان راﮐﺘﯿﻮ در ﺷﺒﮑﻪ ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﻗﺮار ﻣﯽ ﮔﯿﺮد‪.‬‬
‫• ﺧﺎزﻧﻬﺎ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﺗﮑﻔﺎز و ﺳﻪ ﻓﺎز ﻗﺎﺑﻞ اﺳﺘﻔﺎده ﻫﺴﺘﻨﺪ‬
‫• ﺧﺎزﻧﻬﺎ ﺑﻪ دو ﺷﮑﻞ در ﺷﺒﮑﻪ اﺳﺘﻔﺎده ﻣﯽ ﺷﻮﻧﺪ‬

‫• ﺳﺮي‪ :‬ﺑﻪ ﻃﻮر ﻣﺴﺘﻘﯿﻢ ﻣﻮﺟﺐ ﮐﺎﻫﺶ راﮐﺘﺎﻧﺲ ﺳﻠﻔﯽ ﻣﺪار ﻣﯽ ﺷﻮد‬
‫• ﻣﻮازي‪ :‬ﻣﻮﺟﺐ ﺗﻐﯿﯿﺮ ﺿﺮﯾﺐ ﻗﺪرت ﺑﺎر ﻣﯽ ﺷﻮد‪.‬‬

‫ﻧﻤﻮﻧﻪ – ﺧﺎزن ﻓﺸﺎر ﻣﺘﻮﺳﻂ‬
‫ ﮐﺎرﺑﺮد ﺧﺎزن در ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺗﻮزﯾﻊ ﺑﺮق‬:‫ﻓﺼﻞ ﻫﺸﺘﻢ‬

Dr. Mohammadnezhad 2014 Electric Power Distribution System Engineering 3
‫ ﻧﻮع ﮐﺘﺎﺑﯽ‬-‫ﻧﻤﻮﻧﻪ – ﺧﺎزن ﻓﺸﺎر ﻣﺘﻮﺳﻂ‬

‫ﻧﻤﻮﻧﻪ‪ -‬ﺧﺎزن ﻓﺸﺎر ﺿﻌﯿﻒ‬
‫ردﯾﻒ‬ ‫ﻣﺸﺨﺼﺎت)ﺗﻮان(‬ ‫ﺗﻮﺿﯿﺤﺎت‬
‫‪1‬‬ ‫‪ 5‬ﮐﯿﻠﻮوار‬ ‫ﮐﺘﺎﺑﯽ‬
‫‪2‬‬ ‫‪ 7/5‬ﮐﯿﻠﻮوار‬ ‫ﮐﺘﺎﺑﯽ‬
‫‪4‬‬ ‫‪ 12/5‬ﮐﯿﻠﻮوار‬ ‫ﮐﺘﺎﺑﯽ‬

‫‪12‬‬ ‫‪ 2/5‬ﮐﯿﻠﻮوار‬ ‫ﺳﯿﻠﻨﺪري‬
‫‪13‬‬ ‫‪ 5‬ﮐﯿﻠﻮوار‬ ‫ﺳﯿﻠﻨﺪري‬

‫ ﺳﯿﻠﻨﺪري‬-‫ ﺧﺎزن ﻓﺸﺎر ﺿﻌﯿﻒ‬-‫ﻧﻤﻮﻧﻪ‬

‫ﺧﺎزن ﺳﺮي‬
‫• ﺧﺎزن ﺳﺮي ﺑﻪ ﻧﺪرت در ﺷﺒﮑﻪ ﺗﻮزﯾﻊ ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﻗﺮار ﻣﯽ ﮔﯿﺮد‪.‬‬

‫• ﺧﺎزن ﺳﺮي ﻣﻮﺟﺐ ﮐﺎﻫﺶ راﮐﺘﺎﻧﺲ ﺧﻂ ﻣﯽ ﺷﻮد‪ ،‬ﻟﺬا ﻣﻮﺟﺐ ﮐﺎﻫﺶ اﻓﺖ وﻟﺘﺎژ ﻧﺎﺷﯽ از راﮐﺘﻨﺎس ﺧﻂ ﻣﯽ ﺷﻮد‪.‬‬
‫• ﺧﺎزن ﺳﺮي ﻣﯽ ﺗﻮاﻧﺪ ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﯾﮏ رﮔﻮﻻﺗﻮر وﻟﺘﺎژ ﻧﯿﺰ ﻋﻤﻞ ﮐﻨﺪ‪.‬‬

‫• ﺧﺎزن ﺳﺮي ﻣﻮﺟﺐ ﺑﻬﺒﻮد اﻧﺪك ﺿﺮﯾﺐ ﻗﺪرت ﻣﯽ ﺷﻮد‪.‬‬

‫ﮐﺎرﺑﺮد ﺧﺎزن ﺳﺮي‬

‫‪Over Compensation‬‬
‫• اﻧﺪازه ﺧﺎزن ﺳﺮي ﻣﻌﻤﻮﻻً ﮐﻤﺘﺮ از راﮐﺘﺎﻧﺲ ﺳﻠﻔﯽ ﺧﻂ اﺳﺖ‪.‬‬

‫• در ﺑﺮﺧﯽ ﺷﺮاﯾﻂ ﺑﻪ دﻟﯿﻞ ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﺑﺎﻻي ﺧﻂ‪ ،‬اﻧﺪازه ﺧﺎزن ﺳﺮي ﺑﺰرﮔﺘﺮ از راﮐﺘﺎﻧﺲ ﺳﻠﻔﯽ ﺧﻂ اﺳﺖ‪.‬‬
‫• ﺑﻪ اﯾﻦ ﺣﺎﻟﺖ ‪ Over Compensation‬ﮔﻮﯾﻨﺪ‪.‬‬

‫وﻟﺘﺎژ اﺑﺘﺪاي ﺧﻂ در ﺣﺎﻟﺖ‬ ‫وﻟﺘﺎژ اﺑﺘﺪاي ﺧﻂ در ﺣﺎﻟﺖ‬
‫‪ OverComp.‬در ﺑﺎر ﻧﺮﻣﺎل‬ ‫‪ OverComp.‬در زﻣﺎن‬
‫اﺳﺘﺎرت ﻣﻮﺗﻮر‬

‫ﺑﺎر ﭘﯿﺶ ﻓﺎز‬
‫• ﺑﺮاي ﮐﺎﻫﺶ اﻓﺖ وﻟﺘﺎژ ﺗﻮﺳﻂ ﺧﺎزن ﺳﺮي‪ ،‬ﺑﺎﯾﺪ ﺑﺎر ﭘﺴﻔﺎز ﺑﺎﺷﺪ‪ ،‬در ﺑﺎر ﭘﯿﺸﻔﺎز‪ ،‬ﺧﺎزن ﺳﺮي ﺗﺎﺛﯿﺮ ﭼﻨﺪاﻧﯽ در ﺑﻬﺒﻮد وﻟﺘﺎژ ﻧﺪارد‪.‬‬

‫وﻟﺘﺎژ اﺑﺘﺪاي ﺧﻂ ﺑﺎ ﺑﺎر ﭘﯿﺸﻔﺎز ﺑﺪون ﺧﺎزن ﺳﺮي‬ ‫وﻟﺘﺎژ اﺑﺘﺪاي ﺧﻂ ﺑﺎ ﺑﺎر ﭘﯿﺸﻔﺎز ﺑﺎ ﺧﺎزن ﺳﺮي‬

‫ﻣﻌﺎﯾﺐ ﺧﺎزن ﺳﺮي‬
‫• ﺑﻪ دﻟﯿﻞ ﻣﻌﺎﯾﺐ زﯾﺮ‪ ،‬ﺧﺎزن ﻫﺎي ﺳﺮي ﺑﻪ ﻧﺪرت در ﺷﺒﮑﻪ ﺗﻮزﯾﻊ ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﻗﺮار ﻣﯽ ﮔﯿﺮﻧﺪ‪:‬‬
‫• ﻋﺪم ﮐﺎراﯾﯽ در ﺑﺎر ﭘﯿﺸﻔﺎز‬
‫• ﺑﺮوز ﭘﺪﯾﺪه ﻓﺮو رزوﻧﺎﻧﺲ در ﺗﺮاﻧﺴﻔﻮرﻣﺎﺗﻮر‬

‫• ﻧﻮﺳﺎﻧﺎت زﯾﺮ ﺳﻨﮑﺮون در زﻣﺎن اﺳﺘﺎرت ﻣﻮﺗﻮر‬
‫• ﻣﺸﮑﻼت ﺣﻔﺎﻇﺖ از ﺧﺎزن در ﻣﻘﺎﺑﻞ ﺟﺮﯾﺎن ﺧﻄﺎ‬

‫ﺧﺎزن ﻣﻮازي‬
‫• ﺧﺎزن ﻣﻮازي‪ ،‬ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻣﻮازي ﺑﺎ ﺧﻂ ﻧﺼﺐ ﻣﯽ ﺷﻮد‬

‫• ﺧﺎزن ﻣﻮازي‪ ،‬ﻣﻮﺟﺐ ﺗﺰرﯾﻖ ﺗﻮان راﮐﺘﯿﻮ ﺑﻪ ﺧﻂ‪ ،‬ﺟﻬﺖ ﺟﺒﺮان ﺗﻮان راﮐﺘﯿﻮ ﻣﺼﺮﻓﯽ ﺑﺎرﻫﺎي ﭘﺴﻔﺎز ﻣﯽ ﺷﻮد‪.‬‬
‫• ﺧﺎزن ﻣﻮازي ﻣﻮﺟﺐ ﺑﻬﺒﻮد ﺿﺮﯾﺐ ﻗﺪرت‪ ،‬ﻗﺒﻞ از ﻧﻘﻄﻪ اﺗﺼﺎل ﺑﻪ ﺷﺒﮑﻪ )ﺑﻪ ﺳﻤﺖ ﭘﺴﺖ( ﻣﯽ ﺷﻮد‪.‬‬

‫ﺗﺎﺛﯿﺮ ﺧﺎزن ﻣﻮازي ﺑﺮ وﻟﺘﺎژ‬

‫وﻟﺘﺎژ اﺑﺘﺪاي ﺧﻂ ﺑﺎ ﺑﺎر‬
‫وﻟﺘﺎژ اﺑﺘﺪاي ﺧﻂ ﺑﺎ ﺑﺎر‬ ‫ﭘﺴﻔﺎز ﺑﺎ ﺧﺎزن ﻣﻮازي‬
‫ﭘﺴﻔﺎز ﺑﺪون ﺧﺎزن ﻣﻮازي‬

‫ﺗﺎﺛﯿﺮ ﺧﺎزن ﻣﻮازي ﺑﺮ وﻟﺘﺎژ‬
‫• اﻓﺖ وﻟﺘﺎژ ﻗﺒﻞ از ﻧﺼﺐ ﺧﺎزن‬
‫‪• 𝐼𝐼𝑅𝑅 =I Cosθ‬‬

‫‪• 𝐼𝐼𝑥𝑥 =I Cosθ‬‬
‫• اﻓﺖ وﻟﺘﺎژ ﺑﻌﺪ از ﻧﺼﺐ ﺧﺎزن‬
‫• اﺧﺘﻼف اﻓﺖ وﻟﺘﺎژ ﻗﺒﻞ و ﺑﻌﺪ از ﻧﺼﺐ ﺧﺎزن‬

‫اﺻﻼح ﺿﺮﯾﺐ ﺗﻮان‬
‫• ﺑﻪ ﻃﻮر ﻃﺒﯿﻌﯽ در ﯾﮏ ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺗﻮزﯾﻊ‪ ،‬ﺑﺎرﻫﺎ ﭘﺴﻔﺎز ﻣﯽ ﺑﺎﺷﻨﺪ‬

‫• ﻋﻘﺐ اﻓﺘﺎدﮔﯽ ﺟﺮﯾﺎن از وﻟﺘﺎژ‬

‫• ‪PF=Cosθ‬‬
‫• ﺑﺎ اﺿﺎﻓﻪ ﮐﺮدن ﺧﺎزن ﻣﻮازي‪ ،‬اﻧﺪازه ‪ Q‬در ﻣﺜﻠﺚ ﺗﻮان‪ ،‬ﮐﻮﭼﮏ ﺷﺪه و ﻟﺬا ‪ PF‬ﺑﻬﺒﻮد ﻣﯽ ﯾﺎﺑﺪ‬


‫ﻣﯿﺰان ﺗﻮان راﮐﺘﯿﻮ ﺳﻠﻔﯽ اﻓﺰاﯾﺶ ﯾﺎﻓﺘﻪ ﺑﺮاي ﮐﺎﻫﺶ ‪ 10‬درﺻﺪ در ﺿﺮﯾﺐ ﻗﺪرت‬
‫ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﻣﺜﺎل‪ :‬در ﺿﺮﯾﺐ ﻗﺪرت ‪ 0.8‬ﭘﺴﻔﺎز ﺑﺎر ﺑﺎ ﺗﻮان ‪ ،P=100kW‬ﺑﺎﯾﺪ ﺧﺎزن ﺑﺎ ﻇﺮﻓﯿﺖ ‪ 75kVAr‬ﺑﺮاي اﺻﻼح ﺿﺮﯾﺐ ﺗﻮان ﺑﻪ ﯾﮏ ﻧﺼﺐ ﺷﻮد‪.‬‬


‫• ﻧﺼﺐ ﺧﺎزن ﻣﻮﺟﺐ ﮐﺎﻫﺶ ‪ Q‬ﺗﺰرﯾﻘﯽ از ﭘﺴﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد‬
‫• ﻧﺼﺐ ﺧﺎزن ﻣﻮﺟﺐ ﮐﺎﻫﺶ ‪ I‬ﺗﺰرﯾﻘﯽ از ﭘﺴﺖ ﻣﯽ ﺷﻮد‬
‫• ﻧﺼﺐ ﺧﺎزن ﻣﻮﺟﺐ ﮐﺎﻫﺶ ﺗﻠﻔﺎت از ﭘﺴﺖ ﺗﺎ ﻣﺤﻞ ﺧﺎزن ﻣﯽ ﺷﻮد‬

‫اﻧﺪازه ﺧﺎزن‬
‫• اﻧﺪازه ﺧﺎزن ﺑﻪ ﮔﻮﻧﻪ اي ﺑﺎﺷﺪ ﮐﻪ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺧﺮﯾﺪ و ﻧﺼﺐ ﺧﺎزن‪ ،‬ﺑﺎ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﮐﺎﻫﺶ ﺗﻠﻔﺎت ﺷﺒﮑﻪ و ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ آزادﺳﺎزي ﻇﺮﻓﯿﺖ ﺧﻂ‬
‫ﺑﺮاﺑﺮ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬
‫• ﺑﻪ ﻃﻮر ﺳﺮاﻧﮕﺸﺘﯽ‪ ،‬اﻧﺪازه ﺧﺎزن ﺑﻬﯿﻨﻪ‪ ،‬ﺑﻪ ﮔﻮﻧﻪ اي اﺳﺖ ﮐﻪ ﺿﺮﯾﺐ ﻗﺪرت ﺷﺒﮑﻪ ﺗﻮزﯾﻊ‪ ،‬ﺑﺮاﺑﺮ ‪ 0.95‬ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬

‫• اﻧﺪازه ﺧﺎزن ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺿﺮﯾﺐ ﻗﺪرت ﻣﻄﻠﻮب ﺑﺮاﺑﺮ اﺳﺖ ﺑﺎ‪:‬‬

‫ﻣﺜﺎل‬
‫• اﮔﺮ ﯾﮏ ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻗﺪرت ﺑﺎ ﻇﺮﻓﯿﺖ ‪ 10000 kVA‬و ﺿﺮﯾﺐ ﻗﺪرت ‪ 0.7‬در ﺣﺎل ﺑﻬﺮه ﺑﺮداري ﺑﺎﺷﺪ و ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻧﺼﺐ ﺧﺎزن‬
‫‪ $10/kVA‬ﺑﺎﺷﺪ‪ ،‬ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻻزم ﺑﺮاي اﺻﻼح ﺿﺮﯾﺐ ﻗﺪرت ﺑﻪ ‪ 0.85‬و ‪ 1‬را ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﮐﻨﯿﺪ‪.‬‬

‫• ﺣﻞ‪:‬‬
‫• ﻧﮑﺘﻪ‪ :‬ﻣﻘﺪار ﺗﻮان اﮐﺘﯿﻮ ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺑﺎﯾﺪ ﻗﺒﻞ و ﺑﻌﺪ از ﻧﺼﺐ ﺧﺎزن ﺛﺎﺑﺖ در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﻮد‬

‫ﻣﺜﺎل‪-‬اداﻣﻪ‬
‫• ﺑﺮاي ‪ PF=0.85‬دارﯾﻢ‪:‬‬

‫• ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻧﺼﺐ ﺧﺎزن ﺑﺎ ﻇﺮﻓﯿﺖ ‪ 2803.22 kvar‬ﺑﺮاﺑﺮ اﺳﺖ ﺑﺎ‬

‫اداﻣﻪ‬-‫ﻣﺜﺎل‬
:‫ دارﯾﻢ‬PF=1 ‫• ﺑﺮاي‬

‫ﺷﯿﻮه ﻧﺼﺐ ﺧﺎزن‬
‫• ﺣﺪود ‪ 60‬درﺻﺪ ﺧﺎزﻧﻬﺎ در ﻃﻮل ﻓﯿﺪرﻫﺎي ﻓﺸﺎر ﻣﺘﻮﺳﻂ ﻧﺼﺐ ﻣﯽ ﺷﻮﻧﺪ‬

‫• ﺣﺪود ‪ 30‬درﺻﺪ ﺧﺎزﻧﻬﺎ در ﭘﺴﺘﻬﺎي ﻓﻮق ﺗﻮزﯾﻊ‬
‫• ﺣﺪود ‪ 10‬درﺻﺪ ﺧﺎزﻧﻬﺎ در ﺧﻄﻮط ﻓﻮق‬

‫• ﺑﻪ دﻟﯿﻞ ﻣﻮﺿﻮع ﻫﺰﯾﻨﻪ‪-‬ﻓﺎﯾﺪه‪ ،‬ﺑﻪ ﻧﺪرت در ﻓﯿﺪرﻫﺎي ﻓﺸﺎر ﺿﻌﯿﻒ‪ ،‬ﺧﺎزن ﻧﺼﺐ ﻣﯽ ﺷﻮد‪ ،‬ﺧﺎزﻧﻬﺎي ﻧﺼﺐ ﺷﺪه در ﺳﻤﺖ ﻓﺸﺎر‬
‫ﺿﻌﯿﻒ‪ ،‬ﻣﻌﻤﻮﻻ در ﺑﺨﺸﻬﺎي ﺻﻨﻌﺘﯽ ﺑﺮاي ﺑﻬﺒﻮد ﺿﺮﯾﺐ ﺗﻮان اﺳﺘﻔﺎده ﻣﯿﺸﻮد‪.‬‬
‫• ﺧﺎزﻧﻬﺎي ﻧﺼﺐ ﺷﺪه در ﻃﻮل ﻓﯿﺪر‪ ،‬ﻣﻌﻤﻮﻻ ﺑﺮ روي ﭘﺎﯾﻪ ﻫﺎ ﻧﺼﺐ ﻣﯽ ﺷﻮﻧﺪ‪.‬‬

‫ﺧﺎزن ﺛﺎﺑﺖ‬
‫• اﮔﺮ ﺧﺎزن از ﻧﻮع ﺛﺎﺑﺖ ﺑﺎﺷﺪ‪:‬‬

‫• ﺗﻤﺎم ﻇﺮﻓﯿﺖ ﺧﺎزن‪ ،‬ﺑﺪون ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻣﯿﺰان ﺑﺎر‪ ،‬ﻫﻤﻮاره در ﻓﯿﺪر وﺟﻮد دارد و ﺗﺰرﯾﻖ ﺗﻮان راﮐﺘﯿﻮ را اﻧﺠﺎم ﻣﯽ دﻫﺪ‪.‬‬

‫• ﺑﺮرﺳﯽ اﺛﺮ ﻧﺼﺐ ﺧﺎزن ﺛﺎﺑﺖ در ﯾﮏ ﻓﯿﺪر‬

‫ﺧﺎزن ﺛﺎﺑﺖ‪-‬اداﻣﻪ‬
‫• ﺗﺎﺛﯿﺮ ﺧﺎزن ﺛﺎﺑﺖ در ﭘﺮ ﺑﺎري )ﺑﺮاي ﻓﯿﺪر ﻣﻔﺮوض(‬

‫• ﺑﻬﺒﻮد وﻟﺘﺎژ و ﺣﻔﻆ وﻟﺘﺎژ در ﻣﺤﺪوده ﻣﺠﺎز‬
‫• ﮐﺎﻫﺶ اﻓﺖ وﻟﺘﺎژ‬

‫• در ﺷﺮاﭘﻂ ﭘﺮﺑﺎري‪ ،‬ﺑﻌﺪ از ﻧﺼﺐ ﺧﺎزن‪ ،‬ﺑﺎر ﻫﻤﭽﻨﺎن‬
‫ﭘﺴﻔﺎز ﻣﯽ ﻣﺎﻧﺪ‪.‬‬

‫ﺧﺎزن ﺛﺎﺑﺖ‪-‬اداﻣﻪ‬
‫• ﺗﺎﺛﯿﺮ ﺧﺎزن ﺛﺎﺑﺖ در ﮐﻢ ﺑﺎري )ﺑﺮاي ﻓﯿﺪر ﻣﻔﺮوض(‬

‫• ﺑﻬﺒﻮد وﻟﺘﺎژ و ﺧﺎرج ﺷﺪن وﻟﺘﺎژ از ﻣﺤﺪوده ﻣﺠﺎز در‬
‫ﻣﺤﻞ ﻧﺼﺐ ﺧﺎزن‬

‫• اﻓﺰاﯾﺶ ﺷﺪﯾﺪ وﻟﺘﺎژژ‬
‫• در ﺷﺮاﭘﻂ ﮐﻢ ﺑﺎري‪ ،‬ﺑﻌﺪ از ﻧﺼﺐ ﺧﺎزن‪ ،‬ﺑﺎر ﻃﻮل‬

‫ﻓﯿﺪر ﭘﯿﺸﻔﺎزي ﻣﯽ ﺷﻮد‪.‬‬

‫ﺑﺎﻧﮏ ﺧﺎزن ﺳﻮﯾﯿﭻ ﺷﻮﻧﺪه‬
‫• ﺑﺮاي رﻓﻊ ﻣﺸﮑﻞ اﺿﺎﻓﻪ وﻟﺘﺎژ در ﺷﺮاﯾﻂ ﮐﻢ ﺑﺎري ﻧﺎﺷﯽ از ﺧﺎزن ﺛﺎﺑﺖ‪ ،‬از ﺑﺎﻧﮏ ﺧﺎزﻧﯽ ﺳﻮﯾﯿﭻ ﺷﻮﻧﺪه اﺳﺘﻔﺎده ﻣﯽ ﺷﻮد‪.‬‬
‫• ﯾﮑﯽ از واﺣﺪﻫﺎي ﺑﺎﻧﮏ ﺧﺎزﻧﯽ‪ ،‬ﺧﺎزن ﺛﺎﺑﺖ اﺳﺖ و ﻣﺎﺑﻘﯽ ﺧﺎزن ﺳﻮﯾﯿﭻ ﺷﻮﻧﺪه و ﯾﺎ ﭘﻠﻪ اي ﻫﺴﺘﻨﺪ‪.‬‬
‫• در ﺷﺮاﯾﻂ ﮐﻢ ﺑﺎري‪ ،‬ﺧﺎزن ﺳﻮﯾﯿﭻ ﺷﻮﻧﺪه از ﻣﺪار ﺧﺎرج ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬

‫• ﺧﺎزن ﺛﺎﺑﺖ ﺑﺮاي ﮐﻢ ﺑﺎري ﻃﺮاﺣﯽ ﻣﯽ ﺷﻮد و ﻫﻤﻮاره در ﻣﺪار اﺳﺖ‪.‬‬
‫• واﺣﺪﻫﺎي ﺳﻮﯾﯿﭻ ﺷﻮﻧﺪه ﻣﺘﻨﺎﺳﺐ ﺑﺎ ﻣﯿﺰان راﮐﺘﯿﻮ ﺑﺎر‪ ،‬ﯾﺎ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﺑﻠﻮﮐﯽ و ﯾﺎ ﭘﻠﻪ اي وارد ﻣﺪار ﻣﯽ ﺷﻮﻧﺪ‪.‬‬
‫• ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر ﮐﺎﻫﺶ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻫﺎي ﺳﻮﯾﯿﭽﯿﻨﮓ و ﮐﻨﺘﺮل‪ ،‬ﺗﻌﺪاد ﭘﻠﻪ ﻫﺎي ﺧﺎزن ﺳﻮﯾﯿﭻ ﺷﻮﻧﺪه ﺧﯿﻠﯽ زﯾﺎد ﻧﻤﯽ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬

‫ﺑﺎﻧﮏ ﺧﺎزن ﺳﻮﯾﯿﭻ ﺷﻮﻧﺪه‪ -‬اداﻣﻪ‬
‫• ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر اﻧﺘﺨﺎب ﺗﻌﺪاد ﭘﻠﻪ ﻫﺎي ﺧﺎزن‪ ،‬ﺑﺎﯾﺪ ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ﺑﺎر راﮐﺘﯿﻮ اﻧﺠﺎم‬
‫ﺷﻮد‪.‬‬
‫• ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻣﻨﺤﻨﯽ ﺑﺎر راﮐﺘﯿﻮ‪ ،‬اﻧﺪازه ﺧﺎزن ﺛﺎﺑﺖ‪ ،‬ﺧﺎزن ﺳﻮﯾﯿﭻ ﺷﻮﻧﺪه و‬

‫ﺗﻌﺪاد ﭘﻠﻪ ﻫﺎ ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻣﯽ ﺷﻮد‬
‫• ﺑﺮاي ﻣﻨﺤﻨﯽ روﺑﺮو‪:‬‬
‫‪Switched Cap.‬‬
‫• اﻧﺪازه ﺧﺎزن ﺛﺎﺑﺖ‪600 kvar :‬‬
‫• ﺧﺎزن ﺳﻮﯾﯿﭻ ﺷﻮﻧﺪه ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻣﯿﺰان ﺑﺎر راﮐﺘﯿﻮ و ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻣﺴﺌﻠﻪ اﻓﺖ وﻟﺘﺎژ و ﯾﺎ‬
‫اﺻﻼح ﺿﺮﯾﺐ ﻗﺪرت ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻣﯽ ﺷﻮد‬
‫‪Fixed Cap.‬‬

‫ﺑﺎﻧﮏ ﺧﺎزن ﺳﻮﯾﯿﭻ ﺷﻮﻧﺪه‪ -‬اداﻣﻪ‬
‫• ﻣﻌﻤﻮﻻ ﺷﺮﮐﺘﻬﺎي ﺗﻮزﯾﻊ ﺑﻪ ﻃﻮر ﺳﺮاﻧﮕﺸﺘﯽ‪ ،‬ﺧﺎزن ﺳﻮﯾﯿﭻ ﺷﻮﻧﺪه را ﺑﺮ اﺳﺎس راﺑﻄﻪ زﯾﺮ وارد ﻣﺪار ﻣﯽ ﮐﻨﻨﺪ‪:‬‬

‫ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻇﺮﻓﯿﺖ ﺧﺎزن ﺛﺎﺑﺖ‬
‫• ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻇﺮﻓﯿﺖ ﺧﺎزن ﺛﺎﺑﺖ‪:‬‬

‫• از دﯾﺪﮔﺎه ﺗﻨﻈﯿﻢ وﻟﺘﺎژ‪ ،‬اﻧﺪازه ﺧﺎزن ﺛﺎﺑﺖ ﻣﯽ ﺗﻮاﻧﺪ ﺑﻪ ﮔﻮﻧﻪ اي ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻣﯽ ﺷﻮد ﮐﻪ در ﺣﺪاﻗﻞ ﺑﺎر‪ ،‬وﻟﺘﺎژ اﻧﺘﻬﺎي ﺧﻂ در ﺣﺪاﮐﺜﺮ ﻣﻘﺪار‬
‫ﻣﺠﺎز ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬
‫• ﺑﻪ ﻃﻮر ﺗﻘﺮﯾﺒﯽ ﻣﯽ ﺗﻮان ﮔﻔﺖ ﮐﻪ ﻣﯿﺰان اﻓﺰاﯾﺶ وﻟﺘﺎژ ﻧﺎﺷﯽ از ﻧﺼﺐ ﺧﺎزن ﺛﺎﺑﺖ‪ ،‬ﻧﺒﺎﯾﺪ از اﻓﺖ وﻟﺘﺎژ اﻧﺘﻬﺎي ﺧﻂ در ﮐﻢ ﺑﺎري‬

‫ﺑﯿﺸﺘﺮ ﺷﻮد‪.‬‬
‫• ﻣﯿﺰان اﻓﺰاﯾﺶ وﻟﺘﺎژ ﻧﺎﺷﯽ از ﺗﺰرﯾﻖ ﺗﻮان راﮐﺘﯿﻮ ﺧﺎزن ﺛﺎﺑﺖ ﺑﻪ ﻃﻮر ﺗﻘﺮﯾﺒﯽ از راﺑﻄﻪ زﯾﺮ ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻣﯽ ﺷﻮد‪:‬‬
‫‪ :%VR‬اﻓﺰاﯾﺶ وﻟﺘﺎژ ﻧﺎﺷﯽ از ﻧﺼﺐ ﺧﺎزن ﺛﺎﺑﺖ‬ ‫•‬
‫‪ :Qc,3φ‬ﺗﻮان راﮐﺘﯿﻮ ﺳﻪ ﻓﺎز ﺧﺎزن ﺛﺎﺑﺖ )‪(kvar‬‬ ‫•‬
‫‪ :l‬ﻃﻮل ﻓﯿﺪر از ﭘﺴﺖ ﺗﺎ ﻣﺤﻞ ﻧﺼﺐ ﺧﺎزن )‪(mi‬‬ ‫•‬
‫‪ :x‬راﮐﺘﺎﻧﺲ ﺧﻂ )‪(Ω/mi‬‬ ‫•‬
‫‪VL-N‬‬
‫‪ :VL-L‬وﻟﺘﺎژ ﺧﻂ )‪(kV‬‬ ‫•‬

‫ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻇﺮﻓﯿﺖ ﺧﺎزن ﺛﺎﺑﺖ‪-‬اداﻣﻪ‬
‫• اﮔﺮ ﺧﺎزن ﺛﺎﺑﺖ ﺑﻪ اﻧﺘﻬﺎي ﺧﻂ ﻣﺘﺼﻞ ﺷﻮد و اﮔﺮ درﺻﺪ اﻓﺰاﯾﺶ وﻟﺘﺎژ ﺗﻌﯿﯿﻦ ﺷﻮد‪ ،‬ﺣﺪاﮐﺜﺮ ﻣﻘﺪار ﺧﺎزن ﺛﺎﺑﺖ از راﺑﻄﻪ زﯾﺮ ﺗﻌﯿﯿﻦ‬
‫ﻣﯽ ﺷﻮد‪:‬‬

‫• از راﺑﻄﻪ ﺻﻔﺤﻪ ﻗﺒﻞ ﻣﯽ ﺗﻮان ﺑﺮاي ﺗﻌﯿﯿﻦ اﻓﺰاﯾﺶ وﻟﺘﺎژ ﻧﺎﺷﯽ از ﺧﺎزن ﺳﻮﯾﯿﭻ ﺷﻮﻧﺪه ﻧﯿﺰ اﺳﺘﻔﺎده ﮐﺮد‪.‬‬
‫• ﻟﺬا‪ ،‬اﻓﺰاﯾﺶ وﻟﺘﺎژ ﻧﺎﺷﯽ از ﻫﺮ دو ﺧﺎزن ﺛﺎﺑﺖ و ﺳﻮﯾﯿﭻ ﺷﻮﻧﺪه از راﺑﻄﻪ زﯾﺮ ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻣﯽ ﺷﻮد‪:‬‬

‫ﻗﺎﻋﺪه ﺳﺮ اﻧﮕﺸﺘﯽ ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻇﺮﻓﯿﺖ ﺧﺎزن‬
‫• ﻗﺎﻋﺪن ﺳﺮ اﻧﮕﺸﺘﯽ ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻇﺮﻓﯿﺖ ﺧﺎزن ﺛﺎﯾﺖ و ﺳﻮﯾﯿﭻ ﺷﻮﻧﺪه‬

‫ﻣﺠﻤﻮع ﻇﺮﻓﯿﺖ ﺧﺎزن ﺛﺎﺑﺖ و ﺳﻮﯾﯿﭻ ﺷﻮﻧﺪه ﺑﺮاي ﯾﮏ ﻓﯿﺪر ﺑﺎﯾﺪ ﺑﻪ ﻣﯿﺰاﻧﯽ ﺑﺎﺷﺪ ﮐﻪ وﻟﺘﺎژ اﻧﺘﻬﺎي ﺧﻂ در‬
‫زﻣﺎﻧﯽ ﮐﻪ ﺑﺎر ﻣﻌﺎدل ‪ 50‬درﺻﺪ ﺑﺎر اوج اﺳﺖ‪ ،‬در ﺣﺪاﮐﺜﺮ ﻣﻘﺪار ﻣﺠﺎز ﻗﺮار ﮔﯿﺮد‪.‬‬

‫ﻗﺎﻋﺪه ﺳﺮ اﻧﮕﺸﺘﯽ ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻇﺮﻓﯿﺖ ﺧﺎزن‬
‫• ﺑﻌﺪ از ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻇﺮﻓﯿﺖ ﺧﺎزن‪ ،‬ﻗﺎﻋﺪه ﺳﺮاﻧﮕﺸﺘﯽ ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻣﺤﻞ ﺧﺎزن‪:‬‬

‫• ﺧﺎزن ﺛﺎﺑﺖ‬
‫در ﯾﮏ ﻓﯿﺪر ﺑﺎ ﺑﺎر ﯾﮑﻨﻮاﺧﺖ‪ ،‬در دو ﺳﻮم ﻃﻮل ﻓﯿﺪر از ﭘﺴﺖ ﻗﺮار ﮔﯿﺮد‪.‬‬

‫در ﯾﮏ ﻓﯿﺪر ﺑﺎ ﺑﺎر ﮐﺎﻫﺸﯽ ﯾﮑﻨﻮاﺧﺖ‪ ،‬در وﺳﻂ ﻓﯿﺪر ﻗﺮار ﮔﯿﺮد‪.‬‬
‫• ﺧﺎزن ﺳﻮﯾﯿﭻ ﺷﻮﻧﺪه‬

‫ﻣﺤﻞ ﺧﺎزن‪ ،‬ﺑﺮ اﺳﺎس اﻟﺰاﻣﺎت ﺗﻨﻈﯿﻢ وﻟﺘﺎژ ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻣﯽ ﺷﻮد و ﻣﻌﻤﻮﻻ در ﯾﮏ ﺳﻮم اﻧﺘﻬﺎﯾﯽ ﻓﯿﺪر ﻗﺮار ﻣﯽ ﮔﯿﺮد‪.‬‬

‫ﮐﻨﺘﺮل ﺧﺎزن ﻣﻮازي‬
‫• دﺳﺘﯽ‬
‫• ﻣﺤﻠﯽ‬
‫• از راه دور‬

‫• ﺧﻮدﮐﺎر‬
‫• ﮐﻨﺘﺮل ﺑﺮ اﺳﺎس زﻣﺎن‬
‫• ﮐﻨﺘﺮل ﺑﺮ اﺳﺎس ﺳﻄﺢ وﻟﺘﺎژ‬
‫• ﮐﻨﺘﺮل ﺑﺮ اﺳﺎس ﺟﺮﯾﺎن‬
‫• ﮐﻨﺘﺮل ﺑﺮ اﺳﺎس وﻟﺘﺎژ‪-‬ﺟﺮﯾﺎن‬
‫• ﺧﺎزن ﮐﻨﺘﺮل ﺷﻮﻧﺪه ﺑﺎ زﻣﺎن‪ ،‬ارزاﻧﺘﺮﯾﻦ ﻣﺪل ﺧﺎزن ﺳﻮﯾﯿﭻ ﺷﻮﻧﺪه اﺳﺖ‪.‬‬

‫ﻧﻤﻮﻧﻪ اي از ﮐﻨﺘﺮل ﺧﺎزﻧﻬﺎي‬

Voltage
Switched
Cap.
Time
Switched
Cap.
Fixed Cap.

‫ﻣﺰاﯾﺎي اﻗﺘﺼﺎدي ﻧﺼﺐ ﺧﺎزن‬
‫• آزاد ﺳﺎزي ﻇﺮﻓﯿﺖ واﺣﺪﻫﺎي ﺗﻮﻟﯿﺪ‬

‫• ﮐﺎﻫﺶ ﺟﺮﯾﺎن ﺧﻄﻮط و ﭘﺴﺘﻬﺎ ﺗﺎ ﻣﺮﮐﺰ ﺗﻮﻟﯿﺪ‬
‫• ﮐﺎﻫﺶ ﺗﻠﻔﺎت ﺧﻄﻮط و ﭘﺴﺘﻬﺎ ﺗﺎ ﻣﺮﮐﺰ ﺗﻮﻟﯿﺪ‬

‫• ﮐﻮﭼﮏ ﺷﺪن اﻧﺪازه ﺧﻄﻮط و ﭘﺴﺘﻬﺎ ﺗﺎ ﻣﺮﮐﺰ ﺗﻮﻟﯿﺪ‬
‫• در ﺻﻮرﺗﯿﮑﻪ ﺿﺮﯾﺐ ﺗﻮان ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻗﺪرت ﺑﺎ ﻧﺼﺐ ﺧﺎزن اﺻﻼح ﺷﻮد‪ ،‬ﺑﻪ ﻃﻮر ﺗﻘﺮﯾﺒﯽ ‪ 30‬درﺻﺪ از ﺗﻮاﻧﺎﯾﯽ ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺑﺮاي ﺑﺎرﮔﯿﺮي اﺿﺎﻓﯽ را اﻓﺰاﯾﺶ‬
‫ﻣﯽ دﻫﺪ‪.‬‬
‫• اﻓﺰاﯾﺶ وﻟﺘﺎژ و در ﻧﺘﯿﺠﻪ اﻓﺰاﯾﺶ درآﻣﺪ‬

‫• ﺗﺎﺧﯿﺮ اﻧﺪاﺧﺘﻦ ﺳﺮﻣﺎﯾﻪ ﮔﺬاري ﺧﻄﻮط و ﭘﺴﺘﻬﺎ‬

‫ﻣﺰاﯾﺎي اﻗﺘﺼﺎدي ﻧﺼﺐ ﺧﺎزن‪-‬اداﻣﻪ‬
‫از ﻣﻨﻈﺮ اﻗﺘﺼﺎدي ﻇﺮﻓﯿﺖ ﺑﻬﯿﻨﻪ ﺧﺎزن‪ ،‬ﻇﺮﻓﯿﺘﯽ اﺳﺖ ﮐﻪ ﻣﻨﻔﻌﺖ‬

‫اﻗﺘﺼﺎدي ﺣﺎﺻﻞ از اﺿﺎﻓﻪ ﮐﺮدن آﺧﺮﯾﻦ ﮐﯿﻠﻮوار ﺑﺮاﺑﺮ ﺑﺎ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻧﺼﺐ‬
‫آﺧﺮﯾﻦ ﮐﯿﻠﻮوار ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬
‫‪Marginal Benefit=Marginal Cost‬‬

‫ﻣﻨﺎﻓﻊ ﺧﺎزن‪ -‬آزاد ﺳﺎزي ﻇﺮﻓﯿﺖ ﺗﻮﻟﯿﺪ‬
‫• ﻣﻘﺪار ﻇﺮﻓﯿﺖ آزاد ﺷﺪه ﺗﻮﻟﯿﺪ ﺗﻘﺮﯾﺒﺎ ﺑﺮاﺑﺮ اﺳﺖ ﺑﺎ‪:‬‬
‫= 𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆 ‪• ∆𝑆𝑆𝐺𝐺 = 𝑆𝑆𝑆𝑆 −‬‬ ‫‪𝑃𝑃2 + 𝑄𝑄 2 −‬‬ ‫𝑄𝑄𝑄𝑄 ‪𝑃𝑃2 + 𝑄𝑄 −‬‬ ‫‪2‬‬

‫‪• P=SG cosθ‬‬
‫‪• Q=SG sin θ‬‬
‫• ﺑﺎ ﺟﺎﯾﮕﺬاري و ﺳﺎده ﺳﺎزي دارﯾﻢ‪:‬‬
‫• ‪ :Cosθ‬ﺿﺮﯾﺐ ﻗﺪرت ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻗﺒﻞ از ﻧﺼﺐ ﺧﺎزن‬

‫ﻣﻨﺎﻓﻊ ﺧﺎزن‪ -‬آزاد ﺳﺎزي ﻇﺮﻓﯿﺖ ﺗﻮﻟﯿﺪ‬
‫• ﻣﻨﻔﻌﺖ ﺳﺎﻻﻧﻪ ﻧﺎﺷﯽ از ﻧﺼﺐ ﺧﺎزن در ﺳﻤﺖ ﺗﻮﻟﯿﺪ‬
‫• ‪ :CG‬ﻫﺰﯾﻨﻪ اﺣﺪاث ﻧﯿﺮوﮔﺎه )‪($/kW‬‬

‫• ‪ :iG‬ﻧﺮخ ﺑﺎزﮔﺸﺖ ﺳﺮﻣﺎﯾﻪ در ﺳﻤﺖ ﺗﻮﻟﯿﺪ‬

‫ﻣﻨﺎﻓﻊ ﺧﺎزن‪ -‬آزاد ﺳﺎزي ﻇﺮﻓﯿﺖ اﻧﺘﻘﺎل‬
‫• ﻇﺮﻓﯿﺖ آزاد ﺷﺪه ﺧﻄﻮط اﻧﺘﻘﺎل‪:‬‬

‫• ﻣﻨﻔﻌﺖ ﺳﺎﻻﻧﻪ ﻧﺎﺷﯽ از ﻧﺼﺐ ﺧﺎزن در ﺧﻂ اﻧﺘﻘﺎل‬
‫• ‪ :CT‬ﻫﺰﯾﻨﻪ اﺣﺪاث ﺧﻂ اﻧﺘﻘﺎل )‪($/kVA‬‬
‫• ‪ :iT‬ﻧﺮخ ﺑﺎزﮔﺸﺖ ﺳﺮﻣﺎﯾﻪ در ﺑﺨﺶ اﻧﺘﻘﺎل‬

‫ﻣﻨﺎﻓﻊ ﺧﺎزن‪ -‬آزاد ﺳﺎزي ﻇﺮﻓﯿﺖ ﭘﺴﺖ‬
‫• ﻇﺮﻓﯿﺖ آزاد ﺷﺪه ﭘﺴﺖ ‪:‬‬

‫• ﻣﻨﻔﻌﺖ ﺳﺎﻻﻧﻪ ﻧﺎﺷﯽ از ﻧﺼﺐ ﺧﺎزن در ﭘﺴﺖ‬
‫• ‪ :CS‬ﻫﺰﯾﻨﻪ اﺣﺪاث ﭘﺴﺖ)‪($/kVA‬‬
‫• ‪ :iS‬ﻧﺮخ ﺑﺎزﮔﺸﺖ ﺳﺮﻣﺎﯾﻪ در ﺑﺨﺶ ﭘﺴﺖ‬

‫ﻣﻨﺎﻓﻊ ﺧﺎزن‪ -‬ﮐﺎﻫﺶ ﺗﻠﻔﺎت اﻧﺮژي‬
‫• ﮐﺎﻫﺶ ﺗﻠﻔﺎت ﺳﺎﻻﻧﻪ اﻧﺮژي ﻧﺎﺷﯽ از ﻧﺼﺐ ﺧﺎزن‬

‫‪∆𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴 = 3𝑅𝑅 𝐼𝐼1 − 𝐼𝐼2‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪∗ 8760 ×LSF‬‬
‫• ‪ :ΔACE‬ﮐﺎﻫﺶ ﺗﻠﻔﺎت ﺳﺎﻻﻧﻪ اﻧﺮژي )‪(kWh/yr‬‬
‫𝜃𝜃𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆‬ ‫‪2‬‬ ‫𝜃𝜃𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆 ‪+‬‬ ‫‪2‬‬ ‫• ‪ :SL,3φ‬ﺗﻮان ﻇﺎﻫﺮي ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻗﺒﻞ از ﻧﺼﺐ ﺧﺎزن )‪(kVA‬‬
‫= ‪𝐼𝐼1‬‬

‫𝐿𝐿 ‪3 × 𝑉𝑉𝑉𝑉 −‬‬ ‫• ‪ :R‬ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﺧﻂ ﺗﺎ ﻣﺮﮐﺰ ﺑﺎر )‪(Ω‬‬
‫𝜃𝜃𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆‬ ‫‪2‬‬ ‫𝑄𝑄𝑄𝑄 ‪+ 𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝑆𝜃𝜃 −‬‬ ‫‪2‬‬ ‫• ‪ :VL-L‬وﻟﺘﺎژ ﺧﻂ‪-‬ﺧﻂ )‪(kV‬‬
‫= ‪𝐼𝐼2‬‬
‫𝐿𝐿 ‪3 × 𝑉𝑉𝑉𝑉 −‬‬
‫• ﺑﺎ ﺟﺎﯾﮕﺬاري دارﯾﻢ‪:‬‬
‫‪×LSF‬‬
‫• ﻣﻨﻔﻌﺖ ﺳﺎﻻﻧﻪ ﮐﺎﻫﺶ ﺗﻠﻔﺎت‬

‫• ‪ :EC‬ﻫﺰﯾﻨﻪ اﻧﺮژي )‪($/kwh‬‬

‫ﻣﻨﺎﻓﻊ ﺧﺎزن‪ -‬ﮐﺎﻫﺶ ﺗﻠﻔﺎت ﺗﻮان‬
‫• ﻧﺼﺐ ﺧﺎزن ﻣﻮﺟﺐ ﮐﺎﻫﺶ ﺗﻠﻔﺎت ﺗﻮان‪ ،‬ﺑﻪ اﻟﻄﺒﻊ ﮐﺎﻫﺶ ﻇﺮﻓﯿﺖ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﻣﯽ ﺷﻮد‬
‫• ﻣﯿﺰان ﮐﺎﻫﺶ ﻇﺮﻓﯿﺖ ﺗﻮﻟﯿﺪ‪ ،‬ﺑﺎﯾﺪ ﺑﺮاﺳﺎس ﮐﺎﻫﺶ ﺗﻠﻔﺎت در ﭘﯿﮏ ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﺷﻮد‪.‬‬
‫‪∆𝑃𝑃 = 3𝑅𝑅 𝐼𝐼1 − 𝐼𝐼2‬‬ ‫‪2‬‬

‫)‪𝑄𝑄𝑐𝑐, 3φ𝑅𝑅(2𝑆𝑆𝑆𝑆, 3φ𝑠𝑠𝑠𝑠𝑠𝑠θ − 𝑄𝑄𝑐𝑐, 3φ‬‬
‫= 𝑃𝑃∆‬
‫𝑉𝑉𝑉𝑉𝑉𝑉 × ‪1000‬‬
‫• ﻣﻨﻔﻌﺖ ﻣﺎﻟﯽ ﺣﺎﺻﻞ از آزاد ﺳﺎزي ﻇﺮﻓﯿﺖ اﮐﺘﯿﻮ ﺑﺨﺶ ﺗﻮﻟﯿﺪ‪:‬‬
‫‪ΔP‬‬

‫ﻣﻨﺎﻓﻊ ﺧﺎزن‪ -‬ﮐﺎﻫﺶ اﻓﺖ وﻟﺘﺎژ‬
‫• ﻧﺼﺐ ﺧﺎزن از دو ﺟﻬﺖ ﻣﯽ ﺗﻮاﻧﺪ ﻣﻮﺟﺐ ﺑﻬﺒﻮد وﻟﺘﺎژ ﺷﻮد‬

‫• ﮐﺎﻫﺶ ﺟﺮﯾﺎن ﻋﺒﻮري از ﺧﻂ‬
‫• ﺑﻬﺒﻮد ﺿﺮﯾﺐ ﻗﺪرت‬

‫• اﻓﺰاﯾﺶ وﻟﺘﺎژ ﻧﺎﺷﯽ از ﻧﺼﺐ ﺧﺎزن در ﻃﻮل ﻓﯿﺪر‬
‫• اﻓﺰاﯾﺶ وﻟﺘﺎژ در ﺗﺮاﻧﺲ ﻧﺎﺷﯽ از ﻧﺼﺐ ﺧﺎزن‬

‫• ‪ :xT‬اﻣﭙﺪاﻧﺲ درﺻﺪ ﺗﺮاﻧﺲ‬
‫• ‪ :St,3φ‬ﻇﺮﻓﯿﺖ ﻧﺎﻣﯽ ﺗﺮاﻧﺲ‬

‫ﻣﻨﺎﻓﻊ ﺧﺎزن‪ -‬آزاد ﺳﺎزي ﻇﺮﻓﯿﺖ ﻓﯿﺪر‬
‫• ﺑﺮ اﺳﺎس اﻃﻼﻋﺎت ﻓﺼﻞ ‪ ،4‬ﻇﺮﻓﯿﺖ ﻓﯿﺪر ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻣﺤﺪودﯾﺖ اﻓﺖ وﻟﺘﺎژ ﻣﻘﯿﺪ ﻣﯽ ﺷﻮد ﻧﻪ ﻇﺮﻓﯿﺖ ﺣﺮارﺗﯽ‪ .‬اﻣﺎ ﻧﺼﺐ ﺧﺎزن‪،‬‬
‫اﻓﺖ وﻟﺘﺎژ را ﮐﺎﻫﺶ ﻣﯽ دﻫﺪ و در ﻧﺘﯿﺠﻪ اﺟﺎزه ﺑﺎرﮔﯿﺮي ﺑﯿﺸﺘﺮ ﺑﻪ ﻓﯿﺪر را ﻣﯽ دﻫﺪ‪.‬‬
‫• ﺑﺎ ﻧﺼﺐ ﺧﺎزن‪ ،‬اﻓﺖ وﻟﺘﺎژ ﺑﻪ اﻧﺪازه ‪ VR‬ﮐﺎﻫﺶ ﻣﯽ ﯾﺎﺑﺪ‪.‬‬

‫𝑙𝑙× 𝑥𝑥𝑥𝑥𝑥𝑥𝑥𝑥𝑥𝑥‪𝑆𝑆 𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝜃𝜃+‬‬ ‫𝑙𝑙×𝑥𝑥× 𝜑𝜑‪𝑄𝑄𝑐𝑐,3‬‬
‫= 𝑉𝑉𝑉𝑉 ‪• 𝑉𝑉𝑉𝑉2 = 𝑉𝑉𝑉𝑉1 −‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪−‬‬ ‫‪2‬‬
‫𝐿𝐿𝐿𝐿𝑉𝑉×‪10‬‬ ‫𝐿𝐿𝐿𝐿𝑉𝑉×‪10‬‬
‫• ﻟﺬا ﻣﯽ ﺗﻮان ﺑﺎر را ﺑﻪ اﻧﺪاز ‪ ΔSF‬اﻓﺰاﯾﺶ داد ﺑﻪ ﻃﻮرﯾﮑﻪ اﻓﺖ وﻟﺘﺎژ ﻧﺎﺷﯽ از آن‪ ،‬ﺑﺮاﺑﺮ اﻓﺰاﯾﺶ وﻟﺘﺎژ ‪ VR‬ﻧﺎﺷﯽ از ﻧﺼﺐ ﺧﺎزن‬
‫ﺷﻮد‪.‬‬
‫𝑙𝑙× 𝑥𝑥𝑥𝑥𝑥𝑥𝑥𝑥𝑥𝑥‪∆𝑆𝑆𝐹𝐹 𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝑟𝜃𝜃+‬‬ ‫𝑙𝑙×𝑥𝑥× 𝜑𝜑‪𝑄𝑄𝑐𝑐,3‬‬
‫•‬ ‫‪2‬‬ ‫=‬ ‫‪2‬‬
‫𝐿𝐿𝐿𝐿𝑉𝑉×‪10‬‬ ‫𝐿𝐿𝐿𝐿𝑉𝑉×‪10‬‬

‫ﻣﻨﺎﻓﻊ ﺧﺎزن‪ -‬آزاد ﺳﺎزي ﻇﺮﻓﯿﺖ ﻓﯿﺪر‪-‬اداﻣﻪ‬
‫• ﻣﻨﻔﻌﺖ ﺳﺎﻻﻧﻪ ﻧﺎﺷﯽ از ﻧﺼﺐ ﺧﺎزن در ﻓﯿﺪر‬

‫• ‪ :CF‬ﻫﺰﯾﻨﻪ اﺣﺪاث ﻓﯿﺪر )‪($/kVA‬‬
‫• ‪ :iS‬ﻧﺮخ ﺑﺎزﮔﺸﺖ ﺳﺮﻣﺎﯾﻪ در ﺑﺨﺶ ﻓﯿﺪر‬

‫ﻣﻨﺎﻓﻊ ﺧﺎزن‪ -‬ﺑﻬﺒﻮد وﻟﺘﺎژ‬
‫• ﺑﺎ ﺑﻬﺒﻮد وﻟﺘﺎژ‪ ،‬ﻣﯿﺰان اﻧﺮژي ﻓﺮوﺧﺘﻪ ﺷﺪه ﺑﻪ ﻣﺸﺘﺮﮐﺎن‬

‫اﻓﺰاﯾﺶ ﻣﯽ ﯾﺎﺑﺪ‬
‫• ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻧﻮع ﺑﺎرﻫﺎي ﻣﺘﺼﻞ ﺑﻪ ﺷﺒﮑﻪ‪ ،‬اﻓﺰاﯾﺶ وﻟﺘﺎژ‬

‫ﻣﻮﺟﺐ اﻓﺰاﯾﺶ ﺗﻮان ﻣﺼﺮﻓﯽ و ﺑﺎﻟﻄﺒﻊ اﻧﺮژي ﻣﯽ ﺷﻮد‪.‬‬
‫• ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﻣﺜﺎل ﺑﺎرﻫﺎي روﺷﻨﺎﯾﯽ )ﻻﻣﭙﻬﺎ(‪ ،‬از آﻧﺠﺎﯾﯽ ﮐﻪ ﺑﺎر‬
‫اﻣﭙﺪاﻧﺲ ﺛﺎﺑﺖ ﻫﺴﺘﻨﺪ‪ ،‬ﺑﺎ اﻓﺰاﯾﺶ وﻟﺘﺎژ‪ ،‬ﺗﻮان ﻣﺼﺮﻓﯽ آﻧﻬﺎ ﺑﺎ‬
‫ﻣﺮﺑﻊ وﻟﺘﺎژ اﻓﺰاﯾﺶ ﻣﯽ ﯾﺎﺑﺪ‪.‬‬
‫‪𝑉𝑉 2‬‬
‫= 𝑃𝑃‬
‫𝑅𝑅‬
‫ﺟﺪول اﻓﺰاﯾﺶ اﻧﺮژي ﻣﺼﺮﻓﯽ ﻣﺘﻨﺎﺳﺐ ﺑﺎ‬
‫اﻓﺰاﯾﺶ وﻟﺘﺎژ ﺑﺮاي ﯾﮏ ﻓﯿﺪر ﻣﺘﺪاول ﺗﻮزﯾﻊ‬

‫ﻣﻨﺎﻓﻊ ﺧﺎزن‪ -‬ﺑﻬﺒﻮد وﻟﺘﺎژ‪-‬اداﻣﻪ‬
‫• ﻣﻨﻔﻌﺖ ﺳﺎﻻﻧﻪ ﻧﺎﺷﯽ از ﻧﺼﺐ ﺧﺎزن در اﻓﺰاﯾﺶ اﻧﺮژي ﻓﻮﺧﺘﻪ ﺷﺪه‬

‫• ‪ :ΔBEC‬درﺻﺪ اﻓﺰاﯾﺶ ﻣﺼﺮف‬
‫• ‪ :BEC‬ﺑﺎر اﺻﻠﯽ ﺷﺒﮑﻪ ﺗﻮزﯾﻊ‬

‫ﮐﻞ ﻣﻨﺎﻓﻊ ﺧﺎزن‪ -‬ﺑﻬﺒﻮد وﻟﺘﺎژ‪-‬اداﻣﻪ‬
‫• ﮐﻞ ﻣﻨﺎﻓﻊ ﺳﺎﻻﻧﻪ ﺣﺎﺻﻞ از ﻧﺼﺐ ﺧﺎزن‬

‫• ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺳﺎﻻﻧﻪ ﻧﺼﺐ ﺧﺎزن‬
‫• در آﻣﺮﯾﮑﺎ‪ ،‬ﺗﻘﺮﯾﺒﺎً ﺑﻪ ازاي ﻫﺮ ‪ 2‬ﮐﯿﻠﻮوات ﻇﺮﻓﯿﺖ ﻧﯿﺮوﮔﺎﻫﯽ ﻣﻨﺼﻮﺑﻪ‪ 1 ،‬ﮐﯿﻠﻮوار ﺧﺎزن ﻧﺼﺐ ﺷﺪه اﺳﺖ‪.‬‬

‫ﻣﺜﺎل‬
‫• ﻣﺜﺎل‪ :‬ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻗﺪرت ﺑﺰرﮔﯽ را ﻓﺮض ﮐﻨﯿﺪ ﮐﻪ ﺿﺮﯾﺐ ﻗﺪرت آن ‪ 0.9‬ﺑﺎﺷﺪ‪ .‬ﻗﺼﺪ دارﯾﻢ ﺿﺮﯾﺐ ﻗﺪرت را ﺑﻪ ‪ 0.98‬اﻓﺰاﯾﺶ دﻫﯿﻢ‪.‬‬
‫ﺑﺮاي اﯾﻦ اﻣﺮ ﭼﻨﺪ ﭘﺨﺶ ﺑﺎر در ﺳﯿﺴﺘﻢ اﻧﺠﺎم ﺷﺪه اﺳﺖ ﮐﻪ ﻧﺘﺎﯾﺞ آن ﺑﻪ ﺷﺮح ﺟﺪول زﯾﺮ اﺳﺖ‪.‬‬

‫• ﻓﺮض ﮐﻨﯿﺪ ﻣﺘﻮﺳﻂ ﻧﺮخ ﺑﺎزﮔﺸﺖ ﺳﺮﻣﺎﯾﻪ‪ ،0.2 ،‬ﻫﺰﯾﻨﻪ دﯾﻤﺎﻧﺪ ‪ ،$250/kW‬ﻫﺰﯾﻨﻪ اﻧﺮژي ‪ ،$0.04/kWh‬ﺿﺮﯾﺐ ﺗﻠﻔﺎت‬
‫ﺳﯿﺴﺘﻢ ‪ ،0.17‬ﻫﺰﯾﻨﻪ اﺣﺪاث ﺧﻂ اﻧﺘﻘﺎل ‪ $27/kVA‬و ﻣﺘﻮﺳﻂ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﻧﺼﺐ ﺧﺎزن ‪ $4.75/kvar‬ﺑﺎﺷﺪ‪ .‬ﺿﺮﯾﺐ ﻣﺴﺌﻮﻟﯿﺖ‬
‫ﺧﺎزن ﻧﺼﺐ ﺷﺪه در ﺷﯿﻦ ﭘﺴﺖ و ﻓﯿﺪر ﺑﻪ ﺗﺮﺗﯿﺐ ‪ 1‬و ‪ 0.9‬اﺳﺖ‪ .‬ﻣﻄﻠﻮﺑﺴﺖ‬

‫زﻣﺎﻧﯽ ﮐﻪ ﻫﻤﻪ ﺧﺎزﻧﻬﺎ در ﭘﺴﺖ ﻧﺼﺐ ﺷﺪه اﻧﺪ‪ ،‬ﻣﯿﺰان ﮐﺎﻫﺶ ﺗﻠﻔﺎت در ﺿﺮﯾﺐ ﻗﺪرت ‪ 0.98‬را ﺗﻌﯿﯿﻦ ﮐﻨﯿﺪ‪.‬‬ ‫‪.1‬‬
‫زﻣﺎﻧﯽ ﮐﻪ ﺑﺮﺧﯽ از ﺧﺎزﻧﻬﺎ در ﻓﯿﺪرﻫﺎ ﻧﺼﺐ ﺷﺪه اﻧﺪ‪ ،‬ﻣﯿﺰان ﮐﺎﻫﺶ ﺗﻠﻔﺎت در ﺿﺮﯾﺐ ﻗﺪرت ‪ 0.98‬را ﺗﻌﯿﯿﻦ ﮐﻨﯿﺪ‪.‬‬ ‫‪.2‬‬
‫ﮐﻞ ﮐﺎﻫﺶ ﺗﻠﻔﺎت‬ ‫‪.3‬‬
‫ﻇﺮﻓﯿﺖ ‪ kVA‬آزاد ﺷﺪه ﺳﯿﺴﺘﻢ‬ ‫‪.4‬‬
‫ﻣﯿﺰان ﺧﺎزن اﺿﺎﻓﯽ‬ ‫‪.5‬‬
‫ﺻﺮﻓﻪ ﺟﻮﯾﯽ ﺳﺎﻻﻧﻪ ﻧﺎﺷﯽ از ﮐﺎﻫﺶ دﯾﻤﺎﻧﺪ ﻧﺎﺷﯽ از ﻧﺼﺐ ﺧﺎزن در ﻓﯿﺪر و ﭘﺴﺖ‬ ‫‪.6‬‬
‫ﺻﺮﻓﻪ ﺟﻮﯾﯽ ﺳﺎﻻﻧﻪ ﻧﺎﺷﯽ از آزاد ﺳﺎزي ﻇﺮﻓﯿﺖ ﺧﻂ اﻧﺘﻘﺎل ﻧﺎﺷﯽ از ﻧﺼﺐ ﺧﺎزن در ﻓﯿﺪر و ﭘﺴﺖ‬ ‫‪.7‬‬

‫‪ .8‬ﺻﺮﻓﻪ ﺟﻮﯾﯽ ﺳﺎﻻﻧﻪ ﻧﺎﺷﯽ از ﮐﺎﻫﺶ ﺗﻠﻔﺎت اﻧﺮژي‬

‫‪ .9‬ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺳﺎﻻﻧﻪ ﻧﺼﺐ ﺧﺎزن اﺿﺎﻓﯽ‬
‫‪ .10‬ﮐﻞ ﺻﺮﻓﻪ ﺟﻮﯾﯽ ﺳﺎﻻﻧﻪ‬

‫‪ .11‬آﯾﺎ ﺿﺮﯾﺐ ﻗﺪرت ‪ ،0.98‬ﺿﺮﯾﺐ ﻗﺪرا اﻗﺘﺼﺎدي اﺳﺖ‪.‬‬

‫ﺣﻞ ﻣﺜﺎل‬
‫‪ -1‬ﻣﯿﺰان ﮐﺎﻫﺶ ﺗﻠﻔﺎت ﺗﻮان ﻧﺎﺷﯽ از ﻧﺼﺐ ﺧﺎزن در ﭘﺴﺖ‬

‫‪ -2‬ﻣﯿﺰان ﮐﺎﻫﺶ ﺗﻠﻔﺎت ﺗﻮان اﺿﺎﻓﯽ ﻧﺎﺷﯽ از ﻧﺼﺐ ﺧﺎزن در ﻓﯿﺪر‬

‫‪ -3‬ﮐﻞ ﺗﻠﻔﺎت ﺗﻮان ﮐﺎﻫﺶ ﯾﺎﻓﺘﻪ‬
‫ﮐﺎﻫﺶ ﺗﻠﻔﺎت ﻧﺎﺷﯽ از ﻧﺼﺐ ﺧﺎزن در ﻓﯿﺪر ‪ 3‬ﺑﺮاﺑﺮ ﺑﯿﺸﺘﺮ از ﮐﺎﻫﺶ ﺗﻠﻔﺎت ﻧﺎﺷﯽ از ﻧﺼﺐ ﺧﺎزن در ﭘﺴﺖ اﺳﺖ‪ .‬ﻋﻠﺖ اﯾﻦ اﺳﺖ ﮐﻪ‬
‫ﺗﻠﻔﺎت در وﻟﺘﺎژ ﻫﺎي ﭘﺎﯾﯿﻦ ﺗﺮ ﺑﯿﺸﺘﺮ ﻫﺴﺘﻨﺪ‪PL=RI2=R(S/V)2 .‬‬
‫‪ -4‬ﻇﺮﻓﯿﺖ آزاد ﺷﺪه‬

‫ﺣﻞ ﻣﺜﺎل‪ -‬اداﻣﻪ‬
‫‪ -5‬ﻇﺮﻓﯿﺖ ﺧﺎزن اﺿﺎﻓﯽ ﻧﺼﺐ ﺷﺪه‬

‫‪-6‬‬
‫ﺻﺮﻓﻪ ﺟﻮﯾﯽ ﺳﺎﻻﻧﻪ ﻧﺎﺷﯽ از ﮐﺎﻫﺶ دﯾﻤﺎﻧﺪ ﻧﺎﺷﯽ از ﻧﺼﺐ ﺧﺎزن در ﭘﺴﺖ‬

‫ﺻﺮﻓﻪ ﺟﻮﯾﯽ ﺳﺎﻻﻧﻪ ﻧﺎﺷﯽ از ﮐﺎﻫﺶ دﯾﻤﺎﻧﺪ ﻧﺎﺷﯽ از ﻧﺼﺐ ﺧﺎزن در ﻓﯿﺪر‬
‫ﺻﺮﻓﻪ ﺟﻮﯾﯽ ﮐﻞ‬

‫‪ -7‬ﺻﺮﻓﻪ ﺟﻮﯾﯽ ﺳﺎﻻﻧﻪ ﻧﺎﺷﯽ از آزاد ﺳﺎزي ﻇﺮﻓﯿﺖ ﺧﻂ اﻧﺘﻘﺎل ﻧﺎﺷﯽ از ﻧﺼﺐ ﺧﺎزن در ﻓﯿﺪر و ﭘﺴﺖ‬
‫‪ -8‬ﺻﺮﻓﻪ ﺟﻮﯾﯽ ﺳﺎﻻﻧﻪ ﻧﺎﺷﯽ از ﮐﺎﻫﺶ ﺗﻠﻔﺎت اﻧﺮژي‬

‫‪ -9‬ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺳﺎﻻﻧﻪ ﻧﺼﺐ ﺧﺎزن اﺿﺎﻓﯽ‬
‫‪-10‬‬
‫ﮐﻞ ﺻﺮﻓﻪ ﺟﻮﯾﯽ ﺳﺎﻻﻧﻪ ﻧﺎﺷﯽ از دﯾﻤﺎﻧﺪ‪ ،‬ﻇﺮﻓﯿﺖ و اﻧﺮژي‬

‫ﺧﺎﻟﺺ ﺻﺮﻓﻪ ﺟﻮﯾﯽ‬

‫‪ -11‬ﺧﯿﺮ‪ ،‬زﯾﺮا ﺧﺎﻟﺺ ﺻﺮﻓﻪ ﺟﻮﯾﯽ ﺳﺎﻻﻧﻪ ﺻﻔﺮ ﻧﺸﺪه اﺳﺖ‪.‬؟؟!!‬

‫اﺗﺼﺎﻻت ﺑﺎﻧﮏ ﺧﺎزﻧﯽ ‪ 3‬ﻓﺎز‬
‫• در رده وﻟﺘﺎژي ﻓﺸﺎر ﺿﻌﯿﻒ اﺗﺼﺎل ﻣﺜﻠﺚ و در رده ﻓﺸﺎر ﻣﺘﻮﺳﻂ اﺗﺼﺎل ﺳﺘﺎره ﻣﺮﺳﻮم اﺳﺖ‪.‬‬
‫• دﻻﯾﻞ ﮐﺎرﺑﺮد ﺧﺎزن ﻣﺜﻠﺚ در ﺷﺒﮑﻪ ﻓﺸﺎر ﺿﻌﯿﻒ )ﻣﺸﺘﺮﮐﯿﻦ(‬
‫• ﺗﻮان راﮐﺘﯿﻮ ﻗﺎﺑﻞ اﺳﺘﺤﺼﺎل از اﺗﺼﺎل ﻣﺜﻠﺚ ﺑﺎ ﺳﻪ ﺑﺎﻧﮏ ﺧﺎزﻧﯽ ﻣﺸﺎﺑﻪ‪ 3 ،‬ﺑﺮاﺑﺮ اﺗﺼﺎل ﺳﺘﺎره اﺳﺖ‪.‬‬

‫‪• Q= CωV2‬‬
‫‪VΔ = √3.VY‬‬
‫‪QΔ = 3.QY‬‬
‫• دﻻﯾﻞ ﮐﺎرﺑﺮد ﺧﺎزن ﺳﺘﺎره در ﺷﺒﮑﻪ ﻓﺸﺎر ﻣﺘﻮﯾﻂ‪:‬‬
‫• در رده ﻓﺸﺎر ﻣﺘﻮﺳﻂ ﺑﻪ دﻻﯾﻞ اﻗﺘﺼﺎدي اﯾﺠﺎد اﯾﺰوﻻﺳﯿﻮن ﺑﺎﻻﺗﺮ ﮔﺮان ﺗﺮ از ﻇﺮﻓﯿﺖ ﺧﺎزﻧﯽ ﺑﺎﻻﺗﺮ اﺳﺖ‬
‫• ﻋﻼوه ﺑﺮ آن در اﺗﺼﺎل ﺳﺘﺎره ﺟﺮﯾﺎﻧﻬﺎي ﮔﺮدﺷﯽ ﻣﺰاﺣﻢ ﻫﻢ ﻓﺎز ) ﻫﺎرﻣﻮﻧﯿﮏ ﺳﻮم و ﻏﯿﺮ آن ( ﮐﻪ در اﺗﺼﺎل ﻣﺜﻠﺚ وﺟﻮد دارد ﺣﻀﻮر ﻧﺪارﻧﺪ‪.‬‬
‫• ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺑﻬﺘﺮ‪ ،‬ﺑﻌﻨﻮان ﻣﺜﺎل رﻟﻪ آن ﺑﺎﻻﻧﺴﯽ ﺟﻤﻊ ﺟﺒﺮي ﺟﺮﯾﺎﻧﻬﺎ را در اﺗﺼﺎل ﺳﺘﺎره ﻣﯿﺘﻮان در ﻧﻘﻄﻪ ﺻﻔﺮ ﻗﺮار داد و ﺑﻪ ﻣﺤﺾ ﺧﺮاﺑﯽ ﯾﮑﯽ از ﺧﺎزﻧﻬﺎ ‪،‬رﻟﻪ‬
‫ﺑﺎﻧﮏ را ﺧﺎرج ﮐﺮده و ﺑﻬﺮه ﺑﺮدار ﻣﺘﻮﺟﻪ ﻋﯿﺐ ﻣﯽ ﮔﺮدد ‪.‬‬
‫• ﻋﻼوه ﺑﺮآن در اﺗﺼﺎل ﺳﺘﺎره زﻣﯿﻦ ﺷﺪه اﺿﺎﻓﻪ وﻟﺘﺎژﻫﺎي ﮔﺬراي ﻧﺎﺷﯽ از ﺳﻮﺋﯿﭽﯿﻨﮓ ﺑﺎﻧﮏ ﺧﺎزﻧﯽ ﺑﻬﺘﺮ ﺗﺤﺖ ﮐﻨﺘﺮل ﻗﺮار ﻣﯽ ﮔﯿﺮﻧﺪ‪.‬‬

‫ﻓﺮاﯾﻨﺪ ﻋﻤﻠﯽ ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻣﺤﻞ ﺑﻬﯿﻨﻪ ﺧﺎزن‬
‫• ﺑﻬﺘﺮﯾﻦ ﻣﺤﻞ ﺧﺎزن ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﺑﻬﯿﻨﻪ ﺳﺎزي ﺗﻠﻔﺎت ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻣﯽ ﺷﻮد‪ .‬ﺳﭙﺲ ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ ﭘﺮوﻓﯿﻞ وﻟﺘﺎژ ﻣﺤﻞ ﺑﻬﯿﻨﻪ اﻧﺘﺨﺎﺑﯽ‬
‫ﻣﻮرد ﺗﺎﯾﯿﺪ ﻗﺮار ﻣﯽ ﮔﯿﺮد و ﺗﺎﯾﯿﺪ ﻣﯽ ﮐﻨﺪ ﮐﻪ وﻟﺘﺎژ در ﻣﺤﺪوده ﻣﺠﺎز ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬
‫• ﻣﺮاﺣﻞ ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻣﺤﻞ ﺑﻬﯿﻨﻪ‬

‫‪ -1‬اﻃﻼﻋﺎت ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز ﺟﻤﻊ آوري ﺷﻮد‬
‫دو ﺗﺎ از اﻃﻼﻋﺎت زﯾﺮ در ﺧﺼﻮص ﻫﺮ ﻧﻘﻄﻪ ﺑﺎر ﺟﻤﻊ آوري ﺷﻮد‪kVA, kW, Kvar, PF :‬‬ ‫•‬
‫ﺿﺮﯾﺐ ﻗﺪرت ﻣﻄﻠﻮب‬ ‫•‬
‫وﻟﺘﺎژ ﻓﯿﺪر‬ ‫•‬
‫ﻧﻘﺸﻪ ﺟﻐﺮاﻓﯿﺎﯾﯽ ﻓﯿﺪر ﮐﻪ ﻣﺤﻞ ﺑﺎر و ﺧﺎزﻧﻬﺎي ﻓﻌﻠﯽ را ﻧﺸﺎن دﻫﺪ‪.‬‬ ‫•‬
‫‪-2‬ﺗﻮان اﮐﺘﯿﻮ و ﺿﺮﯾﺐ ﻗﺪرت ﺑﺎر ﻓﯿﺪر را ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﮐﻨﯿﺪ‪.‬‬
‫‪ -3‬ﻣﻘﺪار ‪ kvar‬ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز ﺑﺮاي اﺻﻼح ﺿﺮﯾﺐ ﺗﻮان ﻓﻌﻠﯽ ﺑﻪ ﺿﺮﯾﺐ ﺗﻮان ﻣﻄﻠﻮب را ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﮐﻨﯿﺪ‪.‬‬
‫‪-4‬ﺗﻮان ﻇﺎﻫﺮي و ﺿﺮﯾﺐ ﻗﺪرت ﻫﺮ ﻧﻘﻄﻪ ﺑﺎر را ﺟﺪاﮔﺎﻧﻪ ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﮐﻨﯿﺪ‪.‬‬

‫ﻓﺮاﯾﻨﺪ ﻋﻤﻠﯽ ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻣﺤﻞ ﺑﻬﯿﻨﻪ ﺧﺎزن‪-‬اداﻣﻪ‬
‫‪ -5‬ﺗﻮان راﮐﺘﯿﻮ ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﻫﺮ ﻧﻘﻄﻪ ﺑﺎر را ﺟﺪاﮔﺎﻧﻪ ﺗﻌﯿﯿﻦ ﮐﻨﯿﺪ‪.‬‬
‫‪ -6‬ﯾﮏ ﻣﻨﺤﻨﯽ ﺑﺴﺎزﯾﺪ ﮐﻪ ﺗﻠﻔﺎت ﺧﻂ را ﺑﺮ اﺳﺎس ﺗﻮان راﮐﺘﯿﻮ ﺳﻠﻔﯽ ﺑﻪ ازاي واﺣﺪ ﻃﻮل ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻣﯿﮑﻨﺪ‪ .(R×(Isinθ)2) .‬ﺗﻠﻔﺎت ﺧﻂ را در ﻃﻮل ﺧﻂ‬
‫ﻣﺮﺑﻮﻃﻪ ﺿﺮب ﮐﻨﯿﺪ و اﯾﻦ ﮐﺎر را ﺑﺮاي ﺗﻤﺎم ﻗﺴﻤﺖ ﻫﺎي ﺧﻂ و ﻧﻘﺎط ﺑﺎر اﺟﺮا ﮐﻨﯿﺪ‪.‬‬
‫‪ -7‬در ﺷﺮاﯾﻄﯽ ﮐﻪ ﺧﺎزن در ﺧﻂ وﺟﻮد دارد‪ ،‬ﻣﺮﺣﻠﻪ ‪ 6‬را ﺑﺎ ﺧﺎرج ﮐﺮدن ﺗﻮان راﮐﺘﯿﻮ ﺧﺎزن از ﺗﻮان راﮐﺘﯿﻮ ﺑﺎر اﺟﺮا ﮐﻨﯿﺪ‪.‬‬

‫‪ -8‬ﺑﺮاي ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻣﺤﻞ ﺧﺎزن‪ ،‬ﮐﻞ ﺗﻠﻔﺎت راﮐﺘﯿﻮ ﺳﻠﻔﯽ ﺧﻂ را ﺑﻪ ﺗﻠﻔﺎت راﮐﺘﯿﻮ ﺧﺎزﻧﯽ ﺧﻂ ﺑﻪ ازاي واﺣﺪ ﻃﻮل ﺗﻘﺴﯿﻢ ﮐﻨﯿﺪ‪ .‬اﮔﺮ ﺣﺎﺻﻞ ﺗﻘﺴﯿﻢ‪ ،‬ﺑﺰرﮔﺘﺮ از‬
‫ﻃﻮل ﻗﺴﻤﺖ ﺧﻂ ﺷﺪ‪:‬‬
‫اﻟﻒ‪ -‬ﺑﺎﻗﯿﻤﺎﻧﺪه ﺗﻠﻔﺎت راﮐﺘﯿﻮ ﺳﻠﻔﯽ ﺧﻂ را ﺑﻪ ﺗﻠﻔﺎت راﮐﺘﯿﻮ ﺧﺎزﻧﯽ در ﻗﺴﻤﺖ ﺑﻌﺪي ﺧﻂ ﺗﻘﺴﯿﻢ ﮐﻨﯿﺪ‪.‬‬
‫ب‪ -‬اﮔﺮ اﯾﻦ ﺗﻘﺴﯿﻢ از ﻃﻮل ﻗﺴﻤﺖ ﺑﻌﺪي ﺧﻂ ﺑﯿﺸﺘﺮ ﺷﺪ‪ ،‬ﻗﺴﻤﺖ ‪-8‬اﻟﻒ را ﺗﮑﺮار ﮐﻨﯿﺪ‪.‬‬
‫‪ -9‬ﭘﺮوﻓﯿﻞ وﻟﺘﺎژ را ﺑﻪ ﺻﻮرت دﺳﺘﯽ ﯾﺎ ﮐﺎﻣﭙﯿﻮﺗﺮي ﺑﺮاي ﻓﯿﺪر رﺳﻢ ﮐﻨﯿﺪ‪ .‬اﮔﺮ ﭘﺮوﻓﯿﻞ ﻧﺸﺎن دﻫﺪ ﮐﻪ وﻟﺘﺎژ در ﻣﺤﺪوده ﻣﺠﺎز ﻗﺮار دارد‪ ،‬ﭘﺲ ﻣﺤﻞ ﻗﺮار‬
‫ﮔﺮﻓﺘﻦ ﺧﺎزن‪ ،‬ﻧﻘﻄﻪ اي اﺳﺖ ﮐﻪ ﺗﻠﻔﺎت را ﺣﺪاﻗﻞ ﮐﺮده اﺳﺖ‪ .‬و اﮔﺮ وﻟﺘﺎژ در ﻣﺤﺪوده ﻣﺠﺎز ﻧﺒﺎﺷﺪ‪ ،‬ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﻧﻈﺮ ﻣﻬﻨﺪﺳﯽ ﻧﻘﻄﻪ دﯾﮕﺮي را ﺑﺮاي‬
‫ﺧﺎزن اﻧﺘﺨﺎب ﮐﻨﯿﺪ ﮐﻪ وﻟﺘﺎژ در ﻣﺤﺪوده ﻗﺮار ﮔﯿﺮد‪.‬‬

‫ﻣﺜﺎل‬
‫• ﻓﯿﺪري ﺳﻪ ﻓﺎز ﺑﺎ وﻟﺘﺎژ ﺧﻂ ‪ 20kv‬ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺷﮑﻞ زﯾﺮ را در ﻧﻈﺮ ﺑﮕﯿﺮﯾﺪ‪ ،‬ﻫﺎدي ﮐﻞ ﻣﺴﯿﺮ ﺧﻂ از ﻧﻮع ﻫﺎﯾﻨﺎ ﺑﺎ ﺳﻄﺢ ﻣﻘﻄﻊ‬
‫‪ 126mm2‬ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ‪ .‬ﺿﺮﯾﺐ ﻗﺪرت ﻣﻄﻠﻮب ﻓﯿﺪر ‪ 0.95‬ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ‪ .‬اﻧﺪازه و ﻣﺤﻞ ﺧﺎزن را ﻣﺸﺨﺺ ﮐﻨﯿﺪ‪.‬‬
‫• اﻧﺪوﮐﺘﺎﻧﺲ ﺧﻂ ﺗﮏ ﻣﺪاره ﻫﺎﯾﻨﺎ ﺑﺎ آراﯾﺶ زﯾﺮ ﺑﺮاﺑﺮ ‪ 0.348 Ω/km‬و ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﺧﻂ در دﻣﺎي ‪ 70‬درﺟﻪ ‪ 0.336 Ω/km‬ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬

‫• وﻟﺘﺎژ ﻣﺠﺎز ‪ 0.95‬ﺗﺎ ‪ 1.05‬ﭘﺮﯾﻮﻧﯿﺖ اﺳﺖ‪.‬‬
‫‪2km‬‬ ‫‪3km‬‬ ‫‪1km‬‬ ‫‪2km‬‬
‫‪1.2MW,‬‬ ‫‪1.6MW,‬‬ ‫‪1MW,‬‬ ‫‪2MW,‬‬

‫‪PF=0.71‬‬ ‫‪PF=0.85‬‬ ‫‪PF=0.74‬‬ ‫‪PF=0.8‬‬

‫ﺣﻞ ﻣﺜﺎل‬
:‫ ﺗﻮان ﺧﺮوﺟﯽ ﭘﺴﺖ )اﺑﺘﺪاي ﻓﯿﺪر( را ﺑﺪﺳﺖ ﻣﯽ آورﯾﻢ‬-1

• P4=2 MW, Q4= 2× tan(acos(0.8))= 1.5 Mvar
• P3= 1 MW, Q3= 1× tan(acos(0.74))= 0.9 Mvar

• P2= 1.6 MW, Q2= 1.6× tan(acos(0.85))= 1 Mvar
• P1= 1.2 MW, Q1= 1.2× tan(acos(0.71))= 1.2 Mvar
• Pt=5.8 MW, Qt= 4.6 Mvar S= 7.4 MVA, PF=0.78
0.95 ‫ ﺧﺎزن ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز ﺑﺮاي رﺳﯿﺪن ﺑﻪ ﺿﺮﯾﺐ ﻗﺪرت ﻣﻄﻠﻮب‬-2
Qc=2.75 Mvar •

‫اداﻣﻪ‬-‫ﺣﻞ ﻣﺜﺎل‬
2km 3km 1km 2km ‫• ﺟﺮﯾﺎن راﮐﺘﯿﻮ را ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﮐﻨﯿﺪ‬

• IX=Q/(√3V)
Ix=34.4A Ix=28.6A Ix=26.2A Ix=43.3A

Ix=132.5A Ix=98.2A Ix=69.5A Ix=43.3A
PLX=35.4kW PLX=29.1kW PLX=4.9kW PLX= 3.8kW ‫• ﺗﻠﻔﺎت ﻫﺮ ﻗﺴﻤﺖ از ﺧﻂ ﻧﺎﺷﯽ‬

Ix=34.4A Ix=28.6A Ix=26.2A Ix=43.3A ‫از ﺗﻮان راﮐﺘﯿﻮ را ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﮐﻨﯿﺪ‬
• PLX=3R×(Ix)2

‫ﺣﻞ ﻣﺜﺎل‪-‬اداﻣﻪ‬
‫‪PLQc=73.2 kW‬‬ ‫‪PLQc=37.8 kW‬‬ ‫‪PLQc=8.7 kW PLQc=3.8 kW‬‬ ‫• ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻣﺤﻞ ﺧﺎزن‬
‫• اﺑﺘﺪا‪ ،‬ﺗﻠﻔﺎت ﺗﺠﻤﻌﯽ را ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻣﯽ ﮐﻨﯿﻢ‬
‫)‪(PLQc‬‬
‫‪PLX=35.4kW‬‬ ‫‪PLX=29.1kW‬‬ ‫‪PLX=4.9kW‬‬ ‫‪PLX= 3.8kW‬‬
‫• ﺗﻠﻔﺎت ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﺧﺎزن را ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﻣﯽ‬

‫ﮐﻨﯿﻢ‬
‫‪• PLc=3R*(Ic)2‬‬
‫)‪• Ic=Qc ÷ (√3×VLL‬‬
‫‪• Ic=2750÷ (√3×20)=79.4A‬‬
‫‪L=11.4 km‬‬ ‫‪L=5.9 km‬‬ ‫‪L=1.4km‬‬ ‫‪L= 0.6 km‬‬ ‫‪• PLc=3*0.336*79.42=6.4 kW‬‬
‫• ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺑﻨﺪ ‪ 8‬ﺗﻠﻔﺎت ﺗﺠﻤﻌﯽ ﻫﺮ ﻗﺴﻤﺖ را‬
‫در ﺳﮑﺸﻦ ﻫﺎي اول ﺗﺎ ﺳﻮم‪ ،‬ﻃﻮل ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﺷﺪه ﺑﯿﺸﺘﺮ از ﻃﻮل ﺳﮑﺸﻦ اﺳﺖ و ﻟﺬا ﻧﻤﯽ ﺗﻮان در اﯾﻦ‬
‫ﺳﮑﺸﻦ ﻫﺎ ﺧﺎزن ﻧﺼﺐ ﮐﺮد‪ ،‬ﻟﺬا ﺧﺎزن ﺑﺎﯾﺪ در ﻓﺎﺻﻠﻪ ‪ 0.6‬ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮي آﺧﺮﯾﻦ ﺳﮑﺸﻦ و ﯾﺎ در ﻓﺎﺻﻠﻪ ‪6.6‬‬
‫ﺑﺮ ﺗﻠﻔﺎت ﺧﺎزن ﺗﻘﺴﯿﻢ ﻣﯽ ﮐﻨﯿﻢ‬
‫ﮐﯿﻠﻮﻣﺘﺮي اﺑﺘﺪاي ﺧﻂ ﻗﺮار ﮔﯿﺮد‪.‬‬

‫‪S=7.4 MVA‬‬ ‫‪S=5.72 MVA‬‬ ‫‪S= 3.84MVA‬‬ ‫‪S=2.5 A‬‬
‫‪cosθ=0.78‬‬ ‫‪cosθ=0.8‬‬ ‫‪cosθ=0.78‬‬ ‫‪cosθ=0.8‬‬ ‫• ﺑﺮ اﺳﺎس ﺑﻨﺪ ‪ ،9‬ﮐﻨﺘﺮل ﻣﯽ ﮐﻨﯿﻢ ﮐﻪ آﯾﺎ‬
‫‪sin θ=0.62‬‬ ‫‪sin θ=0.6‬‬ ‫‪sin θ=0.63‬‬ ‫‪sin θ=0.6‬‬ ‫ﻧﺼﺐ ﺧﺎزن در اﯾﻦ ﻧﻘﻄﻪ‪ ،‬وﻟﺘﺎژ را از‬
‫‪2km‬‬ ‫‪3km‬‬ ‫‪1km‬‬ ‫‪2km‬‬ ‫ﻣﺤﺪوده ﺧﺎرج ﻧﺴﺎزد‪.‬‬
‫‪I=72.2 A‬‬ ‫• اﺑﺘﺪا ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ اﻓﺖ وﻟﺘﺎژ ﺑﺪون ﺧﺎزن و‬

‫‪I=48.8 A‬‬ ‫‪I=54.3 A‬‬ ‫‪I=39 A‬‬
‫‪cosθ=0.71‬‬ ‫‪cosθ=0.85‬‬ ‫‪cosθ=0.74 cosθ=0.8‬‬ ‫اﺳﺘﺨﺮاج ﭘﺮوﻓﯿﻞ وﻟﺘﺎژ‬
‫‪sin θ=0.71‬‬ ‫‪sin θ=0.53‬‬ ‫‪sin θ=0.67 sin θ=0.6‬‬
‫‪S=7.4 MVA‬‬ ‫‪S=5.72 MVA‬‬ ‫‪S= 3.84MVA‬‬ ‫‪S=2.5 A‬‬

‫‪cosθ=0.78‬‬ ‫‪cosθ=0.8‬‬ ‫‪cosθ=0.78‬‬ ‫‪cosθ=0.8‬‬
‫‪sin θ=0.62‬‬ ‫‪sin θ=0.6‬‬ ‫‪sin θ=0.63‬‬ ‫‪sin θ=0.6‬‬
‫• اﻓﺖ وﻟﺘﺎژ در اﻧﺘﻬﺎي ﺧﻂ ﺑﺮاﺑﺮ اﺳﺖ ﺑﺎ‬
‫‪VD1=%1.77‬‬ ‫‪VD2=%2.05‬‬ ‫‪VD4=%0.60‬‬ ‫‪ .%4.88‬اﯾﻦ اﻓﺖ وﻟﺘﺎژ در ﻣﺤﺪوده ﻣﺠﺎز‬
‫‪VD3=%0.45‬‬ ‫ﻗﺮار دارد‪.‬‬

‫‪Qc=2.75Mvar‬‬ ‫• ﻧﺼﺐ ﺧﺎزن ﻣﻮﺟﺐ اﻓﺰاﯾﺶ وﻟﺘﺎژ ﺑﻪ‬

‫ﻣﯿﺰان زﯾﺮ ﻣﯽ ﺷﻮد‪:‬‬
‫‪2km‬‬ ‫‪3km‬‬ ‫‪1km‬‬ ‫‪0.6km 1.4km‬‬
‫• از آﻧﺠﺎﯾﯽ ﮐﻪ ﻧﺼﺐ ﺧﺎزن ﻣﻮﺟﺐ‬

‫‪1.2MW,‬‬ ‫‪1.6MW,‬‬ ‫‪1MW,‬‬ ‫‪2MW,‬‬
‫‪PF=0.71‬‬ ‫‪PF=0.85‬‬ ‫‪PF=0.8‬‬
‫ﺑﻬﺒﻮد وﻟﺘﺎژ ﺑﻪ ﻣﯿﺰان ‪ 1.58‬درﺻﺪ‬
‫‪PF=0.74‬‬
‫ﻣﯽ ﺷﻮد ﻟﺬا وﻟﺘﺎژ در ﻣﺤﺪوده ﻣﺠﺎز‬
‫‪2750 × 0.348 × 6.6‬‬ ‫اﺳﺖ‪.‬‬
‫= 𝑉𝑉𝑉𝑉‪%‬‬ ‫‪= 1.58‬‬
‫‪10 × 20‬‬ ‫‪2‬‬
‫• ﺗﺎ زﻣﺎﻧﯽ ﮐﻪ اﻓﺰاﯾﺶ وﻟﺘﺎژ ﻧﺎﺷﯽ از‬
‫ﻧﺼﺐ ﺧﺎزن ﺑﯿﺶ از ‪ 5‬درﺻﺪ ﻧﺒﺎﺷﺪ‪،‬‬
‫ﻧﯿﺎزي ﺑﻪ ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﭘﺮوﻓﯿﻞ وﻟﺘﺎژ ﺧﻂ‬
‫ﻗﺒﻞ و ﺑﻌﺪ از ﻧﺼﺐ ﺧﺎزن ﻧﯿﺴﺖ‪.‬‬

‫اداﻣﻪ‬-‫ﺣﻞ ﻣﺜﺎل‬
‫• ﭘﺮوﻓﯿﻞ وﻟﺘﺎژ ﻗﺒﻞ و ﺑﻌﺪ از ﻧﺼﺐ ﺧﺎزن‬

1.01
1 Without Capcitor With Capacitor

0.99
0.98
‫ﻣﺤﻞ ﻧﺼﺐ‬
VLL-Pu
0.97 ‫ﺧﺎزن‬
0.96
0.95
0.94
0 2 4 6 8
Feeder Length-km

‫‪PLT=198.4kW‬‬
‫• ﺗﻠﻔﺎت ﺗﻮان ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻗﺒﻞ از ﺧﺎزن‬
‫‪PL=92.6kW‬‬ ‫‪PL=82.8kW‬‬ ‫‪PL=12.5kW PL=10.5kW‬‬

‫‪PLT=134.4kW‬‬
‫‪PL=2.8kW PL=7.4kW‬‬
‫• ﺗﻠﻔﺎت ﺗﻮان ﺑﻌﺪ از ﺧﺎزن‬
‫‪PL=62.2kW‬‬ ‫‪PL=54.4kW‬‬ ‫‪PL=7.7kW‬‬
‫• ﻻزم ﺑﻪ ذﮐﺮ اﺳﺖ ﺗﻠﻔﺎت زﻣﺎﻧﯽ ﮐﻤﯿﻨﻪ اﺳﺖ ﮐﻪ ﺧﺎزن در اﻧﺘﻬﺎي ﺳﮑﺸﻦ ﻣﻨﺘﺨﺐ ﻗﺮار ﮔﯿﺮد‪.‬‬

‫• ﺗﻠﻔﺎت ﺗﻮان‪ :‬اﮔﺮ ﺧﺎزن در ﺳﮑﺸﻨﯽ ﻏﯿﺮ از ﺳﮑﺸﻦ ﻣﻨﺘﺨﺐ ﻗﺮار دﻫﯿﻢ ﻣﺜﻼ ﺳﮑﺸﻦ ‪ ،3‬ﺗﻠﻔﺎت ﺑﺮاﺑﺮ اﺳﺖ ﺑﺎ‪:‬‬
‫‪PLT=137.1kW‬‬
‫‪PL=3.8kW‬‬ ‫‪PL=6.2kW‬‬

‫‪PL=62.2kW‬‬ ‫‪PL=54.4kW‬‬ ‫‪PL=10.5kW‬‬

‫ﻓﺮاﯾﻨﺪ رﯾﺎﺿﯽ ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻣﺤﻞ ﺧﺎزن‬
‫• در اﯾﻦ روش از ﯾﮏ ﺑﻬﯿﻨﻪ ﺳﺎزي ﮐﻼﺳﯿﮏ ﺑﺮاي ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻣﺤﻞ ﺑﻬﯿﻨﻪ ﺧﺎزن اﺳﺘﻔﺎده ﻣﯽ ﺷﻮد‪.‬‬
‫• ﻫﺪف ﺑﻬﯿﻨﻪ ﺳﺎزي‪ ،‬ﮐﻤﯿﻨﻪ ﮐﺮدن ﺗﻠﻔﺎت ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬
‫‪• PLS=RI2=R(Icosφ)2+R(Isinφ)2‬‬

‫• ﺗﻠﻔﺎت از دو ﺟﺰ ﺗﺸﮑﯿﻞ ﺷﺪه اﺳﺖ‪،‬‬
‫• ﺑﺨﺶ ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﺟﺮﯾﺎن اﮐﺘﯿﻮ‬
‫• ﺑﺨﺶ ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﺟﺮﯾﺎن راﮐﺘﯿﻮ‬
‫• در اداﻣﻪ ﻧﺸﺎن ﺧﻮاﻫﯿﻢ داد ﮐﻪ ﺑﺨﺶ ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﺟﺮﯾﺎن اﮐﺘﯿﻮ‪ ،‬از ﻧﺼﺐ ﺧﺎزن ﭼﻨﺪان ﻣﺘﺎﺛﺮ ﻧﺨﻮاﻫﺪ ﺷﺪ‪.‬‬

‫ﺗﺎﺛﯿﺮ ﻧﺼﺐ ﺧﺎزن ﺑﺮ روي ﺗﻠﻔﺎت‬
‫• ﺗﻠﻔﺎت ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻗﺒﻞ از ﻧﺼﺐ ﺧﺎزن‬
‫• ﺗﻠﻔﺎت ﺑﻌﺪ از ﻧﺼﺐ ﺧﺎزن ﺑﺎ ﺟﺮﯾﺎن ‪:Ic‬‬

‫• ﺧﺎزن ﻣﻮﺟﺐ ﺗﻐﯿﯿﺮ ﺟﺮﯾﺎن راﮐﺘﯿﻮ و ﺑﻪ اﻟﻄﺒﻊ ﺗﻐﯿﯿﺮ ﺟﺮﯾﺎن ﮐﻞ ﺑﻪ ﻣﯿﺰان ‪ I1‬ﻣﯽ ﺷﻮد وﻟﯽ ﺟﺮﯾﺎن اﮐﺘﯿﻮ را ﺗﻐﯿﯿﺮ ﻧﻤﯽ دﻫﺪ‪ .‬ﻟﺬا دارﯾﻢ‬
‫• اﺧﺘﻼف ﺗﻠﻔﺎت دو ﺣﺎﻟﺖ‬
‫• ﺑﺎ ﺟﺎﯾﮕﺬاري دارﯾﻢ‬
‫• از اﯾﻦ ﻣﻌﺎدﻟﻪ ﻣﺸﺨﺺ اﺳﺖ ﮐﻪ ﺗﻨﻬﺎ ﻣﻮﻟﻔﻪ ﺟﺮﯾﺎن راﮐﺘﯿﻮ ﺑﺎر در ﻣﻌﺎدﻟﻪ ﮐﺎﻫﺶ ﺗﻠﻔﺎت ﻇﺎﻫﺮ ﻣﯽ ﺷﻮد‪.‬‬

‫ﻣﻌﺎدﻟﻪ ﺗﻠﻔﺎت ﻓﯿﺪر‬
‫• ﻓﯿﺪري ﻣﺸﺎﺑﻪ ﺷﮑﻞ‬

‫زﯾﺮ را ﻓﺮض ﮐﻨﯿﺪ ﮐﻪ‬
‫از دو ﻧﻮع ﺑﺎر ﺗﺸﮑﯿﻞ‬

‫ﺷﺪه اﺳﺖ‪:‬‬
‫• ﺗﻮزﯾﻊ ﯾﮑﻨﻮاﺧﺖ‬
‫ﺑﺎر در ﻃﻮل ﻓﯿﺪر‬
‫• ﺑﺎر ﻣﺘﻤﺮﮐﺰ در‬
‫اﻧﺘﻬﺎي ﻓﯿﺪر‬

‫ﻣﻌﺎدﻟﻪ ﺗﻠﻔﺎت ﻣﻮﻟﻔﻪ راﮐﺘﯿﻮ ﻓﯿﺪر‪-‬اداﻣﻪ‬
‫• در ﻓﯿﺪر ﺷﮑﻞ ﻗﺒﻞ‪ ،‬ﺟﺮﯾﺎن در ﻫﺮ ﻗﺴﻤﺖ از ﻓﯿﺪر ﺗﺎﺑﻊ ﻓﺎﺻﻠﻪ از ﭘﺴﺖ اﺳﺖ‪.‬‬
‫• ﻣﺜﻼ در ﻧﻘﻄﻪ ‪ x‬از اﺑﺘﺪاي ﻓﯿﺪر‪ ،‬ﺟﺮﯾﺎن ﺑﺮاﺑﺮ اﺳﺖ ﺑﺎ‪:‬‬
‫• ﺗﻠﻔﺎت در ﻗﺴﻤﺖ ‪ dx‬از ﺷﮑﻞ ﺑﺮاﺑﺮ اﺳﺖ ﺑﺎ‬

‫ﻣﻘﺎوﻣﺖ‬
‫ﺟﺮﯾﺎن‬
‫• ﻟﺬا ﺗﻠﻔﺎت راﮐﺘﯿﻮ ﮐﻞ ﻓﯿﺪر ﻗﺒﻞ از اﺗﺼﺎل ﺧﺎزن‬
‫• ‪ :I1‬ﺟﺮﯾﺎن راﮐﺘﯿﻮ اﺑﺘﺪاي ﻓﯿﺪر‬
‫• ‪ :I2‬ﺟﺮﯾﺎن راﮐﺘﯿﻮ اﻧﺘﻬﺎي ﻓﯿﺪر‬

‫ﮐﺎﻫﺶ ﺗﻠﻔﺎت ﻧﺎﺷﯽ از ﺟﺎﯾﺎﺑﯽ ﺧﺎزن‪ -‬ﺗﮏ ﺑﺎﻧﮏ ﺧﺎزن‬
‫• ﻓﯿﺪري ﻣﺸﺎﺑﻪ ﺷﮑﻞ زﯾﺮ را ﻓﺮض ﮐﻨﯿﺪ‪ .‬ﻧﺼﺐ ﺑﺎﻧﮏ‬

‫ﺧﺎزﻧﯽ در ‪ x1‬ﭘﺮوﻓﯿﻞ ﺟﺮﯾﺎن راﮐﺘﯿﻮ را در ﻓﯿﺪر ﺗﻐﯿﯿﺮ‬
‫ﻣﯽ دﻫﺪ‪.‬‬

‫• ﺟﺮﯾﺎن راﮐﺘﯿﻮ ﺑﻌﺪ از ﻧﺼﺐ ﺧﺎزن‪ ،‬از اﺑﺘﺪاي ﻓﯿﺪر ﺗﺎ ﻣﺤﻞ‬
‫ﻧﺼﺐ ﺧﺎزن )‪ (x1‬ﺑﻪ اﻧﺪازه ‪ Ic‬ﮐﺎﻫﺶ ﻣﯽ ﯾﺎﺑﺪ‪.‬‬
‫• ﺟﺮﯾﺎن راﮐﺘﯿﻮ ﺑﻌﺪ از ﻧﺼﺐ ﺧﺎزن‪ ،‬از ﻧﻘﻄﻪ ‪ x1‬ﺗﺎ اﻧﺘﻬﺎي‬
‫ﻓﯿﺪر ﺗﻐﯿﯿﺮي ﻧﻤﯽ ﮐﻨﺪ‪.‬‬

‫• ﻣﻌﺎدﻟﻪ ﺗﻠﻔﺎت ﺑﻌﺪ از ﻧﺼﺐ ﺧﺎزن در ﻧﻘﻄﻪ‪ x1‬ﺑﺮاﺑﺮ اﺳﺖ ﺑﺎ‪:‬‬

‫• ﺧﺮوﺟﯽ اﻧﺘﮕﺮال ﺑﺮاﺑﺮ اﺳﺖ ﺑﺎ‪:‬‬
‫• ﭘﺮﯾﻮﻧﯿﺖ ﮐﺎﻫﺶ ﺗﻠﻔﺎت ﺑﻌﺪ از ﻧﺼﺐ ﺧﺎزن ﺑﺮاﺑﺮ اﺳﺖ ﺑﺎ‪:‬‬

‫• ﺑﺎ ﺑﺎزﻧﻮﯾﺴﯽ دارﯾﻢ‪:‬‬

‫• اﮔﺮ ﺿﺮﯾﺐ ﺟﺒﺮان ‪ c‬را ﺑﻪ ﺻﻮرت زﯾﺮ ﺗﻌﺮﯾﻒ ﮐﻨﯿﻢ )ﻧﺴﺒﻪ ﺟﺮﯾﺎن ﺧﺎزن ﺑﻪ ﺟﺮﯾﺎن اﺑﺘﺪاي ﺧﻂ(‪:‬‬

‫• و اﮔﺮ ﭘﺎراﻣﺘﺮ ‪ λ‬را ﺑﻪ ﺻﻮرت زﯾﺮ ﺗﻌﺮﯾﻒ ﮐﻨﯿﻢ دارﯾﻢ )ﻧﺴﺒﺖ ﺟﺮﯾﺎن اﻧﺘﻬﺎي ﺧﻂ ﺑﻪ ﺟﺮﯾﺎن اﺑﺘﺪاي ﺧﻂ(‪:‬‬

‫• ‪ λ=0‬ﺑﺮاي ﺗﻮزﯾﻊ ﮐﺎﻣﻼ ﯾﮑﻨﻮاﺧﺖ ﺑﺎر و ‪ λ=1‬ﺑﺮاي ﺑﺎر ﻣﺘﻤﺮﮐﺰ در اﻧﺘﻬﺎي ﺧﻂ‬
‫• ﺑﺎ ﺟﺎﯾﮕﺬاري ‪ c‬و ‪ λ‬در ﻣﻌﺎدﻟﻪ ﮐﺎﻫﺶ ﺗﻠﻔﺎت دارﯾﻢ‪:‬‬
‫• ﮐﻪ درآن ‪ ،x1‬ﻓﺎﺻﻠﻪ ﻧﺼﺐ ﺧﺎزن از اﺑﺘﺪاي ﻓﯿﺪر ﺑﺮ ﺣﺴﺐ ﭘﺮﯾﻮﻧﯿﺖ اﺳﺖ‪.‬‬

‫• اﮔﺮ ﭘﺎراﻣﺘﺮ ‪ α‬را ﺑﻪ ﺑﺼﻮرت زﯾﺮ ﺗﻌﺮﯾﻒ ﮐﻨﯿﻢ‪:‬‬

‫• ﺑﻪ ازاي ﻣﻘﺪار ﻣﻌﯿﻦ ‪ c‬و ‪ λ‬ﻣﯽ ﺗﻮان ﺑﺎ ﻣﺸﺘﻖ ﮔﯿﺮي از ﻣﻌﺎدﻟﻪ ﻓﻮق ﻣﺤﻞ ﻧﺼﺐ ﺧﺎزن را ﺗﻌﯿﯿﻦ ﮐﺮد‪.‬‬

‫𝐿𝐿𝐿𝐿𝑃𝑃∆𝜕𝜕‬
‫•‬ ‫‪= 3𝛼𝛼𝛼𝛼 2 − 𝑥𝑥1 + λ𝑥𝑥1 − 𝑐𝑐 − 𝑥𝑥1 + λ𝑥𝑥1 = 0‬‬
‫‪𝜕𝜕𝑥𝑥1‬‬
‫𝑐𝑐‪2−‬‬
‫= ‪• 𝑥𝑥1‬‬
‫)‪2(1−λ‬‬
‫• ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﻣﻌﺎدﻟﻪ ﮐﺎﻫﺶ ﺗﻠﻔﺎت‪ ،‬ﻣﻨﺤﻨﯽ ﻫﺎي ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺑﺮاﺳﺎس ﺿﺮﯾﺐ ﺟﺒﺮان ﻣﺨﺘﻠﻒ و ‪ λ‬ﻫﺎي ﻣﺨﺘﻠﻒ رﺳﻢ ﻣﯽ ﮐﻨﻨﺪ و از‬
‫روي آن ﻣﯽ ﺗﻮاﻧﻨﺪ ﺑﻬﺘﺮﯾﻦ اﻧﺪازه ﺧﺎزن و ﻣﻨﺎﺳﺒﺘﺮﯾﻦ ﻧﻘﻄﻪ ﻧﺼﺐ ﺧﺎزن را ﻣﺸﺨﺺ ﮐﺮد ﺑﻪ ﻃﻮرﯾﮑﻪ ﺗﻠﻔﺎت ﺣﺪاﻗﻞ ﺷﻮد‪.‬‬

‫• ﻣﻨﺤﻨﯽ ﮐﺎﻫﺶ ﺗﻠﻔﺎت ﺑﺮ ﺣﺴﺐ ﻣﺤﻞ‬
‫ﺧﺎزن ﺑﺮاي ‪ c‬ﻫﺎي ﻣﺨﺘﻠﻒ در ﯾﮏ‬
‫ﻓﯿﺪر ﺑﺎ ‪λ=0‬‬
‫• ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﻧﻤﻮﻧﻪ‪ ،‬ﺑﺮاي ‪ c=0.5‬ﺑﻬﺘﺮﯾﻦ‬

‫ﻣﺤﻞ ﻧﺼﺐ ﺧﺎزن ‪ 0.75pu‬ازاﺑﺘﺪاي‬
‫ﻓﯿﺪر ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ ﮐﻪ ﮐﺎﻫﺶ ﺗﻠﻔﺎﺗﯽ ﻣﻌﺎدل‬
‫‪ 0.85pu‬ﺧﻮاﻫﺪ داﺷﺖ‪.‬‬
‫• از روي ﻣﻨﺤﻨﯽ‪ ،‬ﮐﻤﺘﺮﯾﻦ ﺗﻠﻔﺎت زﻣﺎﻧﯽ‬
‫اﯾﺠﺎد ﺧﻮاﻫﺪ ﺷﺪ ﮐﻪ ‪ c=0.7‬و‬
‫‪ x1=0.65‬ﺑﺎﺷﺪ ﮐﻪ ﮐﺎﻫﺶ ﺗﻠﻔﺎت‬
‫ﺑﺮاﺑﺮ ‪ 0.89pu‬ﻣﯽ ﺷﻮد‪.‬‬

‫ﮐﺎﻫﺶ ﺗﻠﻔﺎت ﻧﺎﺷﯽ از ﺟﺎﯾﺎﺑﯽ ﺧﺎزن‪ -‬دو ﺑﺎﻧﮏ ﺧﺎزن‬
‫• اﮔﺮ ﻓﺮض ﺷﻮد ﮐﻪ دو ﺧﺎزن ﻣﺴﺎوي در‬

‫ﻧﻘﺎط ‪ x1‬و ‪ x2‬ﻧﺼﺐ ﺷﻮد‪ ،‬ﭘﺮوﻓﯿﻞ ﺟﺮﯾﺎن‬
‫راﮐﺘﯿﻮ در ﻃﻮل ﻓﯿﺪر ﺑﻪ ﺻﻮرت ﺷﮑﻞ زﯾﺮ‬

‫ﺗﻐﯿﯿﺮ ﻣﯽ ﮐﻨﺪ‬

‫ﮐﺎﻫﺶ ﺗﻠﻔﺎت ﻧﺎﺷﯽ از ﺟﺎﯾﺎﺑﯽ ﺧﺎزن‪ -‬دو ﺑﺎﻧﮏ ﺧﺎزن‬
‫• ﻣﻌﺎدﻟﻪ ﺗﻠﻔﺎت ﺑﻌﺪ از ﻧﺼﺐ ﺧﺎزﻧﻬﺎ‬

‫• ﺑﺎ اﻧﺘﮕﺮال ﮔﯿﺮي دارﯾﻢ‪:‬‬
‫• ﮐﻪ در آن ‪ c‬ﺿﺮﯾﺐ ﺟﺒﺮان ﻫﺮ ﺧﺎزن )ﻧﻪ ﮐﻞ ﺧﺎزﻧﻬﺎ( اﺳﺖ‪.‬‬

‫ﮐﺎﻫﺶ ﺗﻠﻔﺎت ﻧﺎﺷﯽ از ﺟﺎﯾﺎﺑﯽ ﺧﺎزن‪ N-‬ﺑﺎﻧﮏ ﺧﺎزن‬
‫• اﮔﺮ ‪ n‬ﺧﺎزن ﻣﺴﺎوي در ﻓﯿﺪر ﻧﺼﺐ ﺷﻮد‪ ،‬ﻣﻌﺎدﻟﻪ ﮐﺎﻫﺶ ﺗﻠﻔﺎت ﺑﺮاﺑﺮ ﺧﻮاﻫﺪ ﺑﻮد ﺑﺎ‪:‬‬

‫ﻣﺤﻞ ﺑﻬﯿﻨﻪ ﺧﺎزن‬
‫• ﻣﺤﻞ ﺑﻬﯿﻨﻪ ﺧﺎزن ‪i‬ام از ﻃﺮﯾﻖ ﻣﺸﺘﻖ اول ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ‪ xi‬و ﺑﺮاﺑﺮ ﺻﻔﺮ ﻗﺮار دادن ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻣﯽ ﺷﻮد‪:‬‬

‫• ﺑﺎ ﻗﺮاردادن ﻣﻌﺎدﻟﻪ ﻓﻮق در ﻣﻌﺎدﻟﻪ ﮐﺎﻫﺶ ﺗﻠﻔﺎت‪ ،‬ﮐﺎﻫﺶ ﺗﻠﻔﺎت ﺑﻬﯿﻨﻪ ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻣﯽ ﺷﻮد‪:‬‬
‫• ﻣﻌﺎدﻟﻪ ﻓﻮق ﯾﮏ ﺳﺮي زﻣﺎﻧﯽ ﻧﺎﻣﺤﺪود اﺳﺖ ﮐﻪ ﻣﯽ ﺗﻮان ﺑﻪ ﺻﻮرت زﯾﺮ ﺳﺎده ﺷﻮد‬

‫ﻣﺤﻞ ﺑﻬﯿﻨﻪ ﺧﺎزن‬

‫• ﺑﺎ ﺟﺎﯾﮕﺬاري و ﺳﺎده ﺳﺎزي دارﯾﻢ‪:‬‬

‫• ﺿﺮﯾﺐ ﺑﻬﯿﻨﻪ ‪ c‬در ﻫﺮ ﻧﻘﻄﻪ ﺑﺎ ﻣﺸﺘﻖ ﮔﯿﺮي ﻣﻌﺎدﻟﻪ ﻓﻮق از ‪ c‬و ﺑﺮاﺑﺮ ﺻﻔﺮ ﻗﺮار دادن ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻣﯽ ﺷﻮد و دارﯾﻢ‪:‬‬
‫ﻧﯿﺰ ﮔﻮﯾﻨﺪ‪.‬‬ ‫• ﺑﻪ اﯾﻦ ﻣﻌﺎدﻟﻪ‪ ،‬ﻗﺎﻋﺪه‬

‫• ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﻣﺜﺎل‪ ،‬ﺑﺮاي ‪ ، n=1‬ﺿﺮﯾﺐ ﺟﺒﺮان ‪ c=2/3‬ﻣﯽ ﺷﻮد و ﻧﻘﻄﻪ ﺑﻬﯿﻨﻪ ﺑﺮاﺑﺮ ﺧﻮاﻫﺪ ﺑﻮد‪:‬‬
‫• و ﮐﺎﻫﺶ ﺗﻠﻔﺎت ﺑﻬﯿﻨﻪ ﺑﺮاﺑﺮ ﺧﻮاﻫﺪ ﺑﻮد‪:‬‬

‫‪8×α‬‬
‫𝑜𝑜𝑜𝑜𝑜𝑜 ‪∆𝑃𝑃𝐿𝐿𝐿𝐿,‬‬ ‫=‬
‫)‪9(1 − λ‬‬
‫• و ﺑﺮاي ‪ λ=0‬و ‪ α=1‬دارﯾﻢ‬

خازن

Uploaded by

Document Information

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

خازن

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

‫ﺑﻪ ﻧﺎم ﺧﺪا‬

‫ﻓﺼﻞ ﻫﺸﺘﻢ‪ :‬ﮐﺎرﺑﺮد ﺧﺎزن در ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺗﻮزﯾﻊ ﺑﺮق‬

‫‪Dr. Mohammadnezhad‬‬ ‫‪2014‬‬ ‫‪Electric Power Distribution System Engineering‬‬ ‫‪1‬‬

‫ﻓﺼﻞ ﻫﺸﺘﻢ‪ :‬ﮐﺎرﺑﺮد ﺧﺎزن در ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺗﻮزﯾﻊ ﺑﺮق‬

‫‪Dr. Mohammadnezhad‬‬ ‫‪2014‬‬ ‫‪Electric Power Distribution System Engineering‬‬ ‫‪2‬‬

‫ ﮐﺎرﺑﺮد ﺧﺎزن در ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺗﻮزﯾﻊ ﺑﺮق‬:‫ﻓﺼﻞ ﻫﺸﺘﻢ‬

‫ ﮐﺎرﺑﺮد ﺧﺎزن در ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺗﻮزﯾﻊ ﺑﺮق‬:‫ﻓﺼﻞ ﻫﺸﺘﻢ‬

‫ﻓﺼﻞ ﻫﺸﺘﻢ‪ :‬ﮐﺎرﺑﺮد ﺧﺎزن در ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺗﻮزﯾﻊ ﺑﺮق‬

‫‪Dr. Mohammadnezhad‬‬ ‫‪2014‬‬ ‫‪Electric Power Distribution System Engineering‬‬ ‫‪5‬‬

‫ ﮐﺎرﺑﺮد ﺧﺎزن در ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺗﻮزﯾﻊ ﺑﺮق‬:‫ﻓﺼﻞ ﻫﺸﺘﻢ‬

‫• ﺧﺎزن ﺳﺮي ﺑﻪ ﻧﺪرت در ﺷﺒﮑﻪ ﺗﻮزﯾﻊ ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﻗﺮار ﻣﯽ ﮔﯿﺮد‪.‬‬

‫ﻓﺼﻞ ﻫﺸﺘﻢ‪ :‬ﮐﺎرﺑﺮد ﺧﺎزن در ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺗﻮزﯾﻊ ﺑﺮق‬

‫‪Dr. Mohammadnezhad‬‬ ‫‪2014‬‬ ‫‪Electric Power Distribution System Engineering‬‬ ‫‪7‬‬

‫ ﮐﺎرﺑﺮد ﺧﺎزن در ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺗﻮزﯾﻊ ﺑﺮق‬:‫ﻓﺼﻞ ﻫﺸﺘﻢ‬

‫• اﻧﺪازه ﺧﺎزن ﺳﺮي ﻣﻌﻤﻮﻻً ﮐﻤﺘﺮ از راﮐﺘﺎﻧﺲ ﺳﻠﻔﯽ ﺧﻂ اﺳﺖ‪.‬‬

‫ﻓﺼﻞ ﻫﺸﺘﻢ‪ :‬ﮐﺎرﺑﺮد ﺧﺎزن در ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺗﻮزﯾﻊ ﺑﺮق‬

‫‪Dr. Mohammadnezhad‬‬ ‫‪2014‬‬ ‫‪Electric Power Distribution System Engineering‬‬ ‫‪9‬‬

‫ﻓﺼﻞ ﻫﺸﺘﻢ‪ :‬ﮐﺎرﺑﺮد ﺧﺎزن در ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺗﻮزﯾﻊ ﺑﺮق‬

‫‪Dr. Mohammadnezhad‬‬ ‫‪2014‬‬ ‫‪Electric Power Distribution System Engineering‬‬ ‫‪10‬‬

‫ﻓﺼﻞ ﻫﺸﺘﻢ‪ :‬ﮐﺎرﺑﺮد ﺧﺎزن در ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺗﻮزﯾﻊ ﺑﺮق‬

‫‪Dr. Mohammadnezhad‬‬ ‫‪2014‬‬ ‫‪Electric Power Distribution System Engineering‬‬ ‫‪11‬‬

‫• ﺧﺎزن ﻣﻮازي‪ ،‬ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻣﻮازي ﺑﺎ ﺧﻂ ﻧﺼﺐ ﻣﯽ ﺷﻮد‬

‫ﻓﺼﻞ ﻫﺸﺘﻢ‪ :‬ﮐﺎرﺑﺮد ﺧﺎزن در ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺗﻮزﯾﻊ ﺑﺮق‬

‫ﻓﺼﻞ ﻫﺸﺘﻢ‪ :‬ﮐﺎرﺑﺮد ﺧﺎزن در ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺗﻮزﯾﻊ ﺑﺮق‬

‫‪Dr. Mohammadnezhad‬‬ ‫‪2014‬‬ ‫‪Electric Power Distribution System Engineering‬‬ ‫‪13‬‬

‫• اﻓﺖ وﻟﺘﺎژ ﻗﺒﻞ از ﻧﺼﺐ ﺧﺎزن‬

‫‪• 𝐼𝐼𝑅𝑅 =I Cosθ‬‬

‫ﻓﺼﻞ ﻫﺸﺘﻢ‪ :‬ﮐﺎرﺑﺮد ﺧﺎزن در ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺗﻮزﯾﻊ ﺑﺮق‬

‫• اﻓﺖ وﻟﺘﺎژ ﺑﻌﺪ از ﻧﺼﺐ ﺧﺎزن‬

‫• اﺧﺘﻼف اﻓﺖ وﻟﺘﺎژ ﻗﺒﻞ و ﺑﻌﺪ از ﻧﺼﺐ ﺧﺎزن‬

‫‪Dr. Mohammadnezhad‬‬ ‫‪2014‬‬ ‫‪Electric Power Distribution System Engineering‬‬ ‫‪14‬‬

‫• ﺑﻪ ﻃﻮر ﻃﺒﯿﻌﯽ در ﯾﮏ ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺗﻮزﯾﻊ‪ ،‬ﺑﺎرﻫﺎ ﭘﺴﻔﺎز ﻣﯽ ﺑﺎﺷﻨﺪ‬

‫ﻓﺼﻞ ﻫﺸﺘﻢ‪ :‬ﮐﺎرﺑﺮد ﺧﺎزن در ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺗﻮزﯾﻊ ﺑﺮق‬

‫‪Dr. Mohammadnezhad‬‬ ‫‪2014‬‬ ‫‪Electric Power Distribution System Engineering‬‬ ‫‪15‬‬

‫ﻓﺼﻞ ﻫﺸﺘﻢ‪ :‬ﮐﺎرﺑﺮد ﺧﺎزن در ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺗﻮزﯾﻊ ﺑﺮق‬

‫‪Dr. Mohammadnezhad‬‬ ‫‪2014‬‬ ‫‪Electric Power Distribution System Engineering‬‬ ‫‪16‬‬

‫ﻓﺼﻞ ﻫﺸﺘﻢ‪ :‬ﮐﺎرﺑﺮد ﺧﺎزن در ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺗﻮزﯾﻊ ﺑﺮق‬

‫‪Dr. Mohammadnezhad‬‬ ‫‪2014‬‬ ‫‪Electric Power Distribution System Engineering‬‬ ‫‪17‬‬

‫ﻓﺼﻞ ﻫﺸﺘﻢ‪ :‬ﮐﺎرﺑﺮد ﺧﺎزن در ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺗﻮزﯾﻊ ﺑﺮق‬

‫‪Dr. Mohammadnezhad‬‬ ‫‪2014‬‬ ‫‪Electric Power Distribution System Engineering‬‬ ‫‪18‬‬

‫ﻓﺼﻞ ﻫﺸﺘﻢ‪ :‬ﮐﺎرﺑﺮد ﺧﺎزن در ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺗﻮزﯾﻊ ﺑﺮق‬

‫‪Dr. Mohammadnezhad‬‬ ‫‪2014‬‬ ‫‪Electric Power Distribution System Engineering‬‬ ‫‪19‬‬

‫ﻓﺼﻞ ﻫﺸﺘﻢ‪ :‬ﮐﺎرﺑﺮد ﺧﺎزن در ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺗﻮزﯾﻊ ﺑﺮق‬

‫‪Dr. Mohammadnezhad‬‬ ‫‪2014‬‬ ‫‪Electric Power Distribution System Engineering‬‬ ‫‪20‬‬

‫ ﮐﺎرﺑﺮد ﺧﺎزن در ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺗﻮزﯾﻊ ﺑﺮق‬:‫ﻓﺼﻞ ﻫﺸﺘﻢ‬

‫• ﺣﺪود ‪ 60‬درﺻﺪ ﺧﺎزﻧﻬﺎ در ﻃﻮل ﻓﯿﺪرﻫﺎي ﻓﺸﺎر ﻣﺘﻮﺳﻂ ﻧﺼﺐ ﻣﯽ ﺷﻮﻧﺪ‬

‫ﻓﺼﻞ ﻫﺸﺘﻢ‪ :‬ﮐﺎرﺑﺮد ﺧﺎزن در ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺗﻮزﯾﻊ ﺑﺮق‬

‫‪Dr. Mohammadnezhad‬‬ ‫‪2014‬‬ ‫‪Electric Power Distribution System Engineering‬‬ ‫‪22‬‬

‫• اﮔﺮ ﺧﺎزن از ﻧﻮع ﺛﺎﺑﺖ ﺑﺎﺷﺪ‪:‬‬

‫ﻓﺼﻞ ﻫﺸﺘﻢ‪ :‬ﮐﺎرﺑﺮد ﺧﺎزن در ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺗﻮزﯾﻊ ﺑﺮق‬

‫‪Dr. Mohammadnezhad‬‬ ‫‪2014‬‬ ‫‪Electric Power Distribution System Engineering‬‬ ‫‪23‬‬

‫• ﺗﺎﺛﯿﺮ ﺧﺎزن ﺛﺎﺑﺖ در ﭘﺮ ﺑﺎري )ﺑﺮاي ﻓﯿﺪر ﻣﻔﺮوض(‬

‫ﻓﺼﻞ ﻫﺸﺘﻢ‪ :‬ﮐﺎرﺑﺮد ﺧﺎزن در ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺗﻮزﯾﻊ ﺑﺮق‬

‫‪Dr. Mohammadnezhad‬‬ ‫‪2014‬‬ ‫‪Electric Power Distribution System Engineering‬‬ ‫‪24‬‬

‫• ﺗﺎﺛﯿﺮ ﺧﺎزن ﺛﺎﺑﺖ در ﮐﻢ ﺑﺎري )ﺑﺮاي ﻓﯿﺪر ﻣﻔﺮوض(‬

‫ﻓﺼﻞ ﻫﺸﺘﻢ‪ :‬ﮐﺎرﺑﺮد ﺧﺎزن در ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺗﻮزﯾﻊ ﺑﺮق‬

‫• در ﺷﺮاﭘﻂ ﮐﻢ ﺑﺎري‪ ،‬ﺑﻌﺪ از ﻧﺼﺐ ﺧﺎزن‪ ،‬ﺑﺎر ﻃﻮل‬

‫‪Dr. Mohammadnezhad‬‬ ‫‪2014‬‬ ‫‪Electric Power Distribution System Engineering‬‬ ‫‪25‬‬

‫ﻓﺼﻞ ﻫﺸﺘﻢ‪ :‬ﮐﺎرﺑﺮد ﺧﺎزن در ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺗﻮزﯾﻊ ﺑﺮق‬

‫‪Dr. Mohammadnezhad‬‬ ‫‪2014‬‬ ‫‪Electric Power Distribution System Engineering‬‬ ‫‪26‬‬

‫ﻓﺼﻞ ﻫﺸﺘﻢ‪ :‬ﮐﺎرﺑﺮد ﺧﺎزن در ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺗﻮزﯾﻊ ﺑﺮق‬

‫‪Dr. Mohammadnezhad‬‬ ‫‪2014‬‬ ‫‪Electric Power Distribution System Engineering‬‬ ‫‪27‬‬

‫ﻓﺼﻞ ﻫﺸﺘﻢ‪ :‬ﮐﺎرﺑﺮد ﺧﺎزن در ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺗﻮزﯾﻊ ﺑﺮق‬

‫• ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻇﺮﻓﯿﺖ ﺧﺎزن ﺛﺎﺑﺖ‪:‬‬