You are on page 1of 9

SADRŽAJ:

1. UVOD ………………………………………………………………………………. 1
2. ELEMENTI PUTNOG NALOGA …………………………………………………...2
● 2.1. Najčešće greške prilikom izrade putnog naloga ………………………....3
3. SASTAV PUTNOG NALOGA ………………………………………………………
3
4. PRAVILA ISPUNJAVANJA PUTNOG NALOGA ………………………………….
5
4.1. Kazne za neizdavanje putnog naloga …………………………………………….6
5. ZAKLJUČAK ………………………………………………………………………...7
6. LITERATURA ………………………………………………………………………..8
1. UVOD

Putni nalog jedan je od najčešće korištenih dokumenata u poslovanju. To je dokaz


poslodavcu kako je radnika uputio na službeni put te predstavlja osnovni dokument za
obračun i knjiženje troškova nastalih na službenom putu.

Obrazac putnog naloga kada je razvijen ima dimenzije 210 x 297 mm, a presavijen 148 x 210
mm i tiska se u obliku bloka - knjige i to:
1. obrazac putnog naloga za autobus kojim se obavlja prijevoz osoba na federalnim i
kantonalnim linijama PN-1
2. obrazac putnog naloga za autobus, trolejbus i tramvaj kojim se obavlja prijevoz osoba na
urbanom području općine, odnosno grada PN-2;
3. obrazac putnog naloga za teretno motorno i priključno vozilo PN-3;
4. obrazac putnog naloga za putničko vozilo PN-4 .

Svaki obrazac putnog naloga tiska se u dva primjerka (original i preslik).


U nastavku saznajte što je putni nalog, koje sve elemente mora sadržavati i koju
dokumentaciju uz njega priložiti te koji se propusti najčešće pojavljuju prilikom njegove
izrade.

1
2. ELEMENTI PUTNOG NALOGA

Putni nalog je dokument potreban za putovanje iz mjesta rada u drugo mjesto, pri čemu se
radi o udaljenosti od najmanje 30 km. Putni nalog mora biti otvoren prije puta, te ispisan u
papirnatom obliku sadržavajući sve obvezne elemente, kao i odobrenje odgovorne osobe.
Putne naloge je bitno zatvoriti u roku od 3 dana nakon povratka s puta. Važno je da putni
nalog sadrži sljedeće elemente:

1. nadnevak izdavanja
2. ime i prezime osobe koja se upućuje na službeno putovanje
3. mjesto u koje osoba putuje
4. svrha putovanja
5. vrijeme trajanja putovanja
6. vrijeme kretanja na put
7. podatke o prijevoznom sredstvu (npr. registarska oznaka motornog vozila)
8. početno i završno stanje brojila
9. vrijeme povratka s puta
10. potpis ovlaštene osobe koja je odobrila nastale troškove, pečat
11. obračun troškova
12. likvidaciju obračuna – potpis osobe koja je utvrdila vjerodostojnost nastalih
troškova
13. izvješće s puta

Prilozi kojima se dokazuju nastali izdaci mogu biti računi za utrošeno gorivo, cestarine,
tunelarine i mostarine, zatim preslike ili potvrde putnih karata (ako se račun izgubi ili uništi),
računi za prijevoz (taksi, autobus) i smještaj te drugo.

2
2.1. Najčešće greške kod izrade putnih naloga

1. Nije navedena kilometraža (kilometar sata na početku puta i na kraju puta)


2. Nisu priloženi putni troškovi (račun za cestarinu, račun hotela itd…)
3. Nije naveden naziv prijevoznog sredstva (marka, tip i registarske tablice)
4. Putni nalog dulji od 30 dana
5. Nije navedena detaljna svrha putovanja, već samo poslovni put
6. Računanje dnevnica po danima (dnevnice se ne računaju za svaki kalendarski
dan.
7. Nije upisano izvješće
8. Putni nalog rađen za više djelatnika (jedan putni nalog – jedan djelatnik.
9. Putni nalozi kraći od 30 km.
10. Ne slijedi se brojčani niz naloga (ne smije se preskočiti broj ili napraviti putni
nalog s već postojećim brojem)

Propusti se većinom odnose na nepotpun sadržaj putnih naloga, ali pogreške se događaju i u
obračunima i računovodstvenom tretmanu isplata. Važno je za napomenuti kako je za
priznavanje troškova putovanja potrebno imati i račune jer njihov izostanak može dovesti do
poreznog osporavanja troškova službenog putovanja. Sukladno tome treba obratiti pozornost
da je, uz sve obvezne elemente putnog naloga, potrebno imati i vjerodostojne priloge, tj.
isprave kojima se opravdavaju troškovi službenog putovanja.

3. SASTAV PUTNOG NALOGA

Obrazac putnog naloga je presavijen i sastoji se od četiri stranice. Prvu stranicu popunjava i
ovjerava ovlaštena osoba nalogodavca. Četvrta stranica služi za evidentiranje utroška goriva i
maziva, a ovjerava je ovlaštena osoba koja je izdala gorivo odnosno mazivo.

3
Slika 1: Prva i četvrta stranica putnog naloga

Na drugoj i trećoj stranici, koje predstavljaju jednu cjelinu, evidentira se kretanje - korištenje
vozila i popunjava ih vozač.

Slika 2: Četvrta stranica putnog naloga

Četvrta stranica služi za evidentiranje utroška goriva i maziva, a ovjerava je ovlaštena osoba
koja je izdala gorivo odnosno mazivo.

4
4. PRAVILA ISPUNJAVANJA PUTNOG NALOGA

Putni nalog popunjava ovlaštena osoba nalogodavca u dva primjerka, čitkim tiskanim
slovima, kemijskom olovkom ili putem tiskarskog stroja. Putni nalog ovjerava i izdaje
ovlaštena osoba nalogodavca, tek po potpisivanju obrasca putnog naloga od strane vozača.
Potpis ovlaštene osobe nalogodavca i vozača mora biti čitak i potpun (ime i prezime).
Original putnog naloga izdaje se vozaču, a preslik ostaje u bloku - knjizi.

Nalogodavac je dužan voditi evidenciju o izdatim putnim nalozima u obliku knjige, odnosno
na računalu.
Evidencija sadrži sljedeće podatke:
• redni broj,
• datum izdavanja putnog naloga,
• broj putnog naloga,
• ime i prezime vozača,
• registracijska oznaka motornog vozila,
• registracijska oznaka priključnog vozila
• datum vraćanja putnog naloga.

Evidencija se mora voditi ažurno i potpuno, tako da u svako doba pruža uvid u stvarno stanje.
Ako se evidencija putnih naloga vodi putem računala, uposleni koji radi na unosu podataka u
računalo, na kraju svog radnog vremena mora otiskati i ovjeriti unesene podatke u evidenciju
o izdatim putnim nalozima. Upisivanje podataka o izdatim putnim nalozima obavlja se
numeričkim i kronološkim redom. Evidencije se čuvaju najmanje tri godine od dana zadnjeg
upisa.

Ako je prostor na unutarnjim stranicama presavijenog putnog naloga nedostatan za upis


predviđenih evidencija, ovlaštena osoba nalogodavca izdat će i ovjeriti nastavak putnog
naloga. Nastavak putnog naloga tiska se prema obrascima PN-1, PN-2, PN-3 i PN-4, s tim što
se u naslovu označava: "NASTAVAK".

5
Serija i broj na nastavku putnog naloga upisuju se ručno i moraju biti istovjetni sa serijom i
brojem putnog naloga na koji se odnose.

Odgovarajuće podatke u vezi sa prijevozom vozač upisuje u obrazac putnog naloga i ovjerava
svojim potpisom. Dolazak i/ili polazak autobusa sa autobusnog kolodvora ovjerava osoba
odgovorna za vođenje prometnog dnevnika. Popunjen i ovjeren obrazac putnog naloga vozač
predaje nalogodavcu odmah nakon obavljenog prijevoza. Nalogodavac je dužan čuvati
popunjene putne naloge tri godine od dana izdavanja. Podaci se moraju upisati čitko,
hemijskom olovkom.

Ukoliko vozilo radi na liniji u smjenama, vozači su dužni evidentiranje kretanja vozila voditi
odvojeno za svaku smjenu. Ako se vozilom tokom dana vrše različite vrste prijevoza (linijski,
izvanlinijski ili prijevoz za osobne potrebe) u evidenciji kretanja vozila vozač treba jasno
razdvojiti svaku vrstu prijevoza koja je obavljena tijekom dana.

Za svaki prijevoz, odnosno za prijevoz koji traje dulje od jednog dana, prijevoznik, odnosno
druga pravna osoba - vlasnik motornog vozila (u daljnjem tekstu: nalogodavac) mora izdati
putni nalog koji važi do završetka prijevoza, odnosno povratka vozila u sjedište nalogodavca.
Za sve prijevoze tijekom jednog dana nalogodavac može izdati jedan putni nalog za motorno
vozilo.

4.1. Kazne za neizdavanje putnog naloga

Prevoznik i drugo pravno lice koje u vozilu vrši prijevoz nema original potvrdu o
registraciji,potvrdu o izvršenom tehničkom pregledu, izvod iz licence, legitimaciju za vozača
i putni nalog, kazniće se novčanom kaznom od 500 do 1500 KM.

Odgovorno lice u pravnom licu će se kazniti kaznom od 100 do 300 KM, a vozač novčanom
kaznom od 50 do 150 KM.

6
5. ZAKLJUČAK

Prilikom izrade maturskog rada,s akcentom na putni nalog, došao sam do zaključka da je
putni nalog obavezan dokument vozača koji obavlja prijevoz, bilo da se radi o autobusu koji
vrši linijski prijevoz ili o teretnom motornom vozilu koje obavlja unutrašnji ili međunarodni
vid transporta.

7
6. LITERATURA

1. Ljubomir Topančević: Organizacija i tehnologija drumskog transporta, Građevinska


knjiga, Beograd, 1987. godine
2. Pravilnik o obveznom sadržaju putnog naloga FBiH

You might also like