CHỚP MỤC CHUẨN ĐOÁN HIỆN TƯỢNG khởi động vận hành LỖI động cơ của xe 12 Cảm biến vị trí trục Tín hiệu bất thường của cảm biến vị trí trục khuỷu. Không không khủyu CKP Cảm biến áp suất Cảm biến áp suất khí nạp bị ngắt hoặc đoản mạch 13 tuyệt đối. BÔ BA CẢM Cảm biến áp suất khí nạp bị hư hỏng có có (hệ thống bị ngắt BIẾN hoặc đoản mạch) Cảm biến vị trí Nếu cùng một Cảm biến vị trí bướm ga bị ngắt hoặc đoản mạch. 14 bướm ga TP lúc bị mất 3 tín Cảm biến vị trí bướm ga bị tắt ngẽn. có có (bị ngắt/đoản hiệu nói trên mặch)(nghẽn) thì động cơ Cảm biến nhiệt độ không khởi Cảm biến nhiệt độ khí nạp bị ngắt mạch hoặc đoản 21 khí nạp IAT động được. mạch. có có 15 Cảm biến nhiệt độ động cơ Cảm biến nhiệt độ động cơ bị ngắt hoặc đoản mạch. có có 24 Hệ thống đánh lửa không hoặt động Cuộn sơ cấp BBS bị ngắt mạch. không không 32 Vòi phun Kim phun xăng bị ngắt hoặc đoản mạch Không không ISC(van điều khiển tốc độ garanty)bị 40 nghẽn hặc hở mạch hoàn toàn Tốc độ garantyđộng cơ quá cao có có 44 Cảm biến oxy (O2) Tín hiệu bất thường của cảm biến tốc độ có có XÓA LỖI SUZUKI
Bước 1 Tắt CTM
Bước 2 Nối tắt 2 dây ở đầu nối dữ liệu DLC
Bước 3 Mở hết bướm ga và bật CTM(giữ trạng thái
bướm ga ít nhất 1 giây.)
Bước 4 Tháo dây nối tắt ( rút ra rồi cắm lại 4 đến 5 lần)
Lưu ý Khi đèn FI hết sáng tức là lỗi cũ đã được xóa.