MÃ LỖI SUZUKI

MÃ Khả năng Khả năng

CHỚP MỤC CHUẨN ĐOÁN HIỆN TƯỢNG khởi động vận hành
LỖI động cơ của xe
12 Cảm biến vị trí trục Tín hiệu bất thường của cảm biến vị trí trục khuỷu. Không không
khủyu CKP
Cảm biến áp suất Cảm biến áp suất khí nạp bị ngắt hoặc đoản mạch
13 tuyệt đối. BÔ BA CẢM Cảm biến áp suất khí nạp bị hư hỏng có có
(hệ thống bị ngắt BIẾN
hoặc đoản mạch)
Cảm biến vị trí Nếu cùng một Cảm biến vị trí bướm ga bị ngắt hoặc đoản mạch.
14 bướm ga TP lúc bị mất 3 tín Cảm biến vị trí bướm ga bị tắt ngẽn. có có
(bị ngắt/đoản hiệu nói trên
mặch)(nghẽn) thì động cơ
Cảm biến nhiệt độ không khởi Cảm biến nhiệt độ khí nạp bị ngắt mạch hoặc đoản
21 khí nạp IAT động được. mạch. có có
15 Cảm biến nhiệt độ động cơ Cảm biến nhiệt độ động cơ bị ngắt hoặc đoản mạch. có có
24 Hệ thống đánh lửa không hoặt động Cuộn sơ cấp BBS bị ngắt mạch. không không
32 Vòi phun Kim phun xăng bị ngắt hoặc đoản mạch Không không
ISC(van điều khiển tốc độ garanty)bị
40 nghẽn hặc hở mạch hoàn toàn Tốc độ garantyđộng cơ quá cao có có
44 Cảm biến oxy (O2) Tín hiệu bất thường của cảm biến tốc độ có có
 XÓA LỖI SUZUKI

Bước 1 Tắt CTM

Bước 2 Nối tắt 2 dây ở đầu nối dữ liệu DLC

Bước 3 Mở hết bướm ga và bật CTM(giữ trạng thái

bướm ga ít nhất 1 giây.)

Bước 4 Tháo dây nối tắt ( rút ra rồi cắm lại 4 đến 5 lần)

Lưu ý Khi đèn FI hết sáng tức là lỗi cũ đã được xóa.