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DOI:10.19721/j.cnki.1001-7372.2018.12.

004

第 31 卷 第 12 期 中 国 公 路 学 报 Vo
l.31 No. 12
2018 年 12 月 ChinaJ.Highw.Transp. Dec.2018

文章编号:
1001-7372(
2018)
12-0050-09

新型钢混螺栓连接件抗剪性能试验
杨 飞1,刘玉擎1,姜智博1,刘德宝2
1.同济大学 桥梁工程系,上海 200092;2.浙江省交通规划设计研究院,浙江 杭州 310006)

摘要:在钢混组合梁桥中,为实现混凝土板与钢主梁的装配式连接,提出一种主要由长螺栓、短螺栓
及螺栓连接套筒组成的新型钢 混 螺 栓 连 接 件,该 螺 栓 连 接 件 的 最 大 优 势 为 易 于 混 凝 土 板 的 拆 卸。
3 组试件),并分析各直径螺栓连接件的剪力 -滑 移 曲 线 特 征
设计并开展新型螺栓连接件推出试验(
及相应推出试件的破坏形态;研 究 新 型 螺 栓 连 接 件 的 抗 剪 承 载 力、峰 值 滑 移 及 抗 剪 刚 度 等 力 学 性
能,并与焊钉连接件相应的力学性能进行比较。研究结果表明:推出试验中新型螺栓连接件的破坏
形态均为螺栓杆被直接剪断,螺栓连接套筒下侧混凝土仅出 现 微 小 裂 纹,混 凝 土 无 压 溃 剥 落 现 象;
新型螺栓连接件的抗剪承载力约为螺栓杆抗拉强度的 80% ;钢混结合面的峰值滑移随螺栓直径的
增大而增加,M27 螺栓连接件的峰值滑移接近 6mm;螺栓连接件的抗剪刚度主要受螺栓杆和螺栓
孔间隙的影响,随间隙的增大而减小;在钢混组合梁桥中应用 该 新 型 螺 栓 连 接 件 时,为 减 少 螺 栓 连
接件的使用数量,推荐采用较大直径的螺栓连接件。
关键词:桥梁工程;螺栓连接件;推出试验;抗剪性能;装配式连接;组合梁桥;快速施工
中图分类号:
U448 文献标志码:

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收稿日期:2018-08-15
基金项目:国家自然科学基金项目( 51578406)
作者简介:杨 飞( 1989-),男,陕西西安人,工学博士研究生,E-ma
il:
yf_
tong
ji@163.om。

通讯作者:刘玉擎( 1962-),男,江苏铜山人,教授,博士研究生导师,工学博士, E-ma
il:
yql@t
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ji. cn。
edu.
第 12 期 杨 飞,等:新型钢混螺栓连接件抗剪性能试验 51

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剪力 -滑移 曲 线 特 征 和 抗 剪 承 载 力 计 算 方 法。L
iu
0 引 言 等 [8-9]开 展 了 8.
8级摩擦型高强螺栓连接件推出试
焊钉连接件因施工便捷且具有良好的力学性 验,螺栓型号为 M16 和 M20,提 出 了 摩 擦 型 高 强 螺
能,成为组合梁桥建 设 中 应 用 最 为 广 泛 的 连 接 件 形 栓连接件的抗 剪 承 载 力 计 算 公 式 和 剪 力 -滑 移 本 构
式。由于混凝土桥 面 板 的 可 修 复 性 有 限,若 桥 面 板 关系,并研究了该螺 栓 连 接 件 主 要 参 数 对 组 合 梁 整
在服役期间出现较 为 严 重 的 损 伤,为 延 长 组 合 梁 桥 体力学性能的影响。
的使用寿命,需更换混凝土桥面板。然而,拆除采用 以上 研 究 人 员 从 不 同 的 角 度 出 发,提 出 了 相 应
焊钉连接 于 钢 梁 之 上 的 混 凝 土 桥 面 结 构 技 术 难 度 的钢混螺栓连接件 构 造 并 开 展 了 相 关 试 验 研 究,螺
大,施工周期长。因此,在组合梁桥设计之初应考虑 栓连接件基本采用 M16~M24 的 8. 8 级高强螺栓。
桥面板的更换问题,以降低组合梁桥的全寿命成本。 本文在对各螺栓连 接 件 构 造 进 行 比 较 的 基 础 上,提
在保证钢混结合面力学性能满足结构使用要求的前 出一种新型的螺栓 连 接 件 构 造,该 螺 栓 连 接 件 的 最
提下,采用螺栓连接件替代常用的焊钉连接件,可提 大优势为易于混凝土桥面板的拆卸。设计并开展了
高更换桥面板的便 捷 性;并 且 螺 栓 连 接 件 在 组 合 梁 6 个 新 型 钢 混 螺 栓 连 接 件 推 出 试 验,研 究 不 同 螺 栓
桥装配化快速施工等方面具有一定优势。 杆直径的新型 螺 栓 连 接 件 剪 力 -滑 移 曲 线 特 征 及 推
近年 来,关 于 钢 混 螺 栓 连 接 件 的 相 关 研 究 国 外 出试件的破坏模态,讨 论 各 直 径 螺 栓 连 接 件 的 抗 剪
已有 若 干 报 道。Kwon 等 [
提出了3种钢混螺栓
1-2]
强度,变形性能和抗剪刚度,为应用该新型螺栓连接
连接件构造用于非 组 合 钢 板 梁 桥 (钢 混 结 合 面 无 连 件的组合结构桥梁设计提供参考。
接件)的承载力提升,
3 种螺栓连接件 均 采 用 8.
8级
M22 高强螺栓,开展了 螺 栓 连 接 件 的 静 力 和 疲 劳 性
1 新型螺栓连接件的提出
能试验,并完成了 5 个 大 尺 寸 组 合 梁 的 静 力 承 载 性 图 1 显 示 了 5 种 钢 混 螺 栓 连 接 件 构 造 形 式,其
能试验。Pav
lov
i′
c 等 [3-4]认 为 采 用 螺 栓 连 接 件 能 提 中,Kwon1-2 提出的螺栓连接件为图 1 中 Ⅰ 型,Ⅱ 型
[ ]

高钢混组合梁预制桥面板的安装效率,研究了8. 8级 和 Ⅳ 型螺栓连接件。 Ⅰ 型螺栓连接件采用贯通的高


M16 和 M24 高 强 螺 栓 作 为 钢 混 连 接 件 的 力 学 性 强螺栓将混凝土板 与 钢 梁 连 成 整 体,螺 栓 杆 周 围 混
能,并与相同试验条 件 下 焊 钉 连 接 件 的 力 学 性 能 进 凝土受到高强螺栓 施 加 的 局 部 压 力 作 用;Ⅱ 型 螺 栓
行比较。 Moyn
ihan 等

指出钢混组合结构中使用
5]
连接件无预紧力;Ⅳ 型 螺 栓 连 接 件 在 钢 板 上 侧 的 螺
可拆卸连接件使得结构拆除后各构件的重复利用成 栓杆拧入 2 个螺母,螺栓杆预紧力仅施加于上、下侧
为可能,完成了跨径分别为 2,
5,10m 的 3 个组合梁 螺母 间 的 钢 板 内。Chen[6]和 L
iu8-9 研 究 的 螺 栓 连
[ ]

承载力 性 能 试 验,其 可 拆 卸 连 接 件 采 用8.


8级 M20 i7 将 传 统 的 焊 钉 连 接
接件为 Ⅰ 型螺 栓 连 接 件。Da []

高强螺栓。Chen 等 认 为 采 用 合 适 的 螺 栓 构 造 连

6]
件改造成螺栓连接件,与 Ⅱ 型螺栓连接件类似,区别
接预制桥面板和钢 梁 有 利 于 组 合 梁 桥 的 快 速 施 工, 为螺栓孔中和带螺纹部分的螺栓杆直径小于焊钉直
开展了 3 种 直 径 ( 70,
12. 88,
15. 05 mm)螺 栓 连
19. 径 1~3 mm。Pav
lov
ic3-4 和 Moyn
′[ ]
ihan5 研 究 的 螺
[]

接件的推出试验,讨论了该螺栓连接件的剪力 -滑移 栓连接件为 Ⅲ 型螺 栓 连 接 件;与 Ⅳ 型 螺 栓 连 接 件 相


曲线特征和抗剪 承 载 力 计 算 方 法。Da
i等 7 将 直 径
[]
比,Ⅲ 型螺栓连接件 在 钢 板 上 侧 螺 栓 杆 仅 拧 入 单 个
19mm 的焊钉连接件改 造 成 可 拆 卸 螺 栓 连 接 件,开 螺母。
展了该螺栓连接件 的 推 出 试 验,分 析 了 该 连 接 件 的 图 1 中前 4 种构造的螺栓连接件具有以下结构
52 中 国 公 路 学 报 2018 年

图1 螺栓连接件构造形式

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1 Con
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特点:① 螺栓杆均需 从 混 凝 土 板 侧 拧 入 钢 板 中 的 螺 面板拆卸工作时,从 钢 板 下 侧 拧 出 短 螺 栓 即 可 完 成
栓孔,钢板下侧螺栓 杆 均 需 拧 入 1 个 螺 母 以 固 定 螺 混凝土桥面板与钢 梁 的 分 离,从 而 简 化 了 混 凝 土 桥
栓杆;② 钢板中螺栓孔内的螺栓杆均带有螺纹,在螺 面板的拆卸流程。
栓连接件的极限受 剪 状 态,螺 栓 孔 内 的 螺 栓 杆 螺 纹
会刺入螺栓孔壁;③ 拆卸混凝土板时,拧出钢板下侧
2 推出试验设计
的螺母后,需提升混 凝 土 板 才 能 使 螺 栓 杆 与 钢 梁 脱 1 螺栓型号
2.
离,拆卸工作较 为 不 便。 为 方 便 组 合 梁 桥 混 凝 土 桥 关于螺栓连接件抗剪力学性能的研究一般采用
面板的拆卸工作,并 避 免 螺 栓 连 接 件 的 螺 纹 刺 入 螺 M16~M24 的 8.
8 级 高 强 螺 栓,若 更 大 直 径 的 螺 栓
栓孔壁,提出一种新型的钢混螺栓连接件,其构造见 连接件能满足钢混 结 合 面 的 受 力 需 求,则 可 减 少 螺
图 1 中的 Ⅴ 型螺栓连接件。该螺栓 连 接 件 主 要 由 1 栓连接件的使用 数 量。 因 此,本 文 研 究 选 用 的 最 大
个长螺栓、
1 个短螺栓及 1 个螺栓连接套筒组成。 直径螺 栓 为 M27 螺 栓。 图 2 显 示 了 试 验 选 用 的 3
在组 合 梁 桥 桥 面 板 施 工 中,若 采 用 现 浇 混 凝 土 种直径 新 型 螺 栓 连 接 件 的 各 构 件 及 其 尺 寸。 图 2
桥面板,则安装螺栓连接件时,首先将短螺栓和螺栓 中,长 螺 栓 型 号 分 别 为 M18×200,M22×200,
连接套筒安装于钢 梁 上 翼 缘,然 后 安 装 上 侧 的 长 螺 M27×200,其螺纹长 度 为 48, 66 mm;螺 栓 连 接
56,
栓,最后浇筑桥 面 板 混 凝 土。 若 采 用 预 制 混 凝 土 桥 套筒型号分 别 为 M18×54,M22×66,M27×81,即
面板,预制桥面板时 需 在 连 接 件 部 位 的 混 凝 土 板 底 连接套筒 高 度 为 套 筒 内 径 的 3 倍;短 螺 栓 型 号 为
模处设置螺栓孔,将 成 套 的 新 型 螺 栓 件 安 装 固 定 于 M22×80,M27×90。3 种直径新型螺栓连
M18×70,
底模,然后浇注桥面板混凝土;桥面板混凝土达到设 接件的长、短螺栓及连接套筒强度级别均为 8.
8 级。
计强度后,从底模下侧拧出短螺栓,螺栓连接套筒和 安装螺栓连接 件 时,首 先 将 短 螺 栓 穿 过 钢 板 中
上侧的长螺栓预埋 在 混 凝 土 桥 面 板 内;架 设 预 制 混 的螺栓孔拧入螺栓 连 接 套 筒,短 螺 栓 内 不 施 加 预 紧
凝土桥面板时,从钢 梁 上 翼 缘 下 侧 拧 入 短 螺 栓 与 桥 力;然后将长螺 栓 拧 入 连 接 套 筒 内。 本 文 研 究 确 定
面板内预埋的螺栓 连 接 套 筒 相 连 接,以 实 现 混 凝 土 长、短螺栓拧入连接套筒的长度均为螺栓直径的1.

桥面板与钢主梁的装配式连接。 倍;一方面保证短螺栓抵抗剪力的有效性,另一方面
在钢梁 -预制 混 凝 土 板 组 合 梁 桥 中 应 用 该 新 型 满足螺栓连接件 传 递 拉 拔 力 的 可 靠 性。 因 此,各 直
螺栓连接件,其优势 在 于 连 接 件 位 置 处 混 凝 土 桥 面 径短螺栓的螺杆长度应为翼缘钢板厚度与 1.
5 倍螺
板构造简单、质量可靠,预制桥面板现场架设施工周 杆直径之和。由于 购 买 的 短 螺 栓 不 满 足 上 述 要 求,
期短;其关键技术在 于 控 制 钢 梁 上 翼 缘 螺 栓 孔 和 预 需对短螺栓进行二 次 加 工,切 除 各 直 径 短 螺 栓 的 一
制桥面板内螺栓连接套筒的对中精度。根据组合梁 部分螺栓杆,具体尺寸分别如图 2( i)所示。图
g)~ (
桥钢混结合面的受 力 需 求,可 选 择 是 否 向 短 螺 栓 内 3 为 M18×70,M22×80 两 种 短 螺 栓 切 除 一 部 分 螺
导入预紧力。在该 螺 栓 连 接 件 中,短 螺 栓 型 号 应 根 杆前、后的实物 对 比 情 况。 高 强 螺 栓 的 切 割 面 光 滑
据钢梁上翼缘板厚 度 和 螺 栓 连 接 套 筒 长 度 确 定,选 平整,满足本次试验研究要求。
用合适的半牙螺栓可避免螺栓孔内的螺栓杆螺纹刺 2 推出试验分组
2.
入螺栓孔壁,引 起 过 大 的 相 对 滑 移。 进 行 混 凝 土 桥 表 1 列出了新型螺栓连接件推出试验的试件分
第 12 期 杨 飞,等:新型钢混螺栓连接件抗剪性能试验 53

表1 推出试验分组

Tabe1 Pr
ogr
am o
fPu
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tTe
sts

试件编号 直径/mm 间隙/mm

B1
18 0. 5
2~0.
B2
B3
22 0.
2~0.

B4
B5
27 0. 5
2~0.
B6

图2 新型螺栓连接件构件及尺寸(单位:
mm)

ig.
2 Compon
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Conn
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Unit:mm)

图4 推出试件尺寸(单位:
mm)

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4 Dimen
siono
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sh-ou
tSp
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imen Un
it:mm)
向间距为 20cm,距 离 混 凝 土 块 顶 底 面 的 距 离 均 为
25cm。为避免在推出 试 验 过 程 中 混 凝 土 块 发 生 劈
裂破坏,将混凝土块设计为边长 50cm 的立方体,混
凝土块内配置直 径 为 16 mm 的 HRB335 钢 筋。 推
出工字钢翼缘宽 度 为 40cm,腹 板 宽 度 为 20cm,工
字钢高度为 50cm,翼缘和腹板厚度均为 30mm;工
字钢下缘距离混凝土块底面 5cm。

图3 短螺栓切割前后对比
4 加载及测试方案
2.



试验采用欧 洲 规 范 [10]推 荐 的 钢 混 连 接 件 抗 剪
g.
3 Sho
rtBo
ltCompa
ris
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for
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terCu
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组情况。加工螺栓孔时控制各螺栓杆与螺栓孔壁的 性能试验加载方案,如图 5 所示,即在连接件抗剪承
间隙在 0. 5mm 范围内;每种直径螺栓连接件
2~0. 载力的 5%~40% 之间往复 加 载 25 周 之 后,再 加 载
制作 2 个相同 的 推 出 试 件。 对 于 一 套 螺 栓 连 接 件, 至连接件推出试件 破 坏,以 测 试 连 接 件 在 正 常 使 用
螺栓连接套筒和长、短 螺 栓 的 加 工 材 料 和 强 度 级 别 状态的往复加载性 能 和 承 载 能 力 状 态 的 抗 剪 性 能。
保持一致,其强度均为 8.
8 级。 试验中通过作动器 向 下 推 压 工 字 钢 翼 缘,对 钢 混 连
3 推出试件构造
2. 接件施加 剪 力 作 用。 混 凝 土 块 的 底 部 铺 设 细 砂 垫
图 4 为螺栓连接件推出试件的构造及尺寸。推 层,以降低混凝土块 与 底 座 之 间 的 摩 擦 力 对 试 验 结
出 钢 板 两 侧 各 布 置2个 螺 栓 连 接 件 ,螺 栓 连 接 件 横 果的影响。往复加 载 过 程 中,控 制 试 验 机 加 载 力 的
54 中 国 公 路 学 报 2018 年

图7 短螺栓轴拉试验破坏形态

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7 Ten
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ilu
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rtBo
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表2 短螺栓极限抗拉强度
Tab
le2 Ul
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lts
图5 推出试验加载方案
短螺栓类型 抗拉承载力/kN 有效面积/mm2 抗拉强度/MPa

Fg.
5 Lo
adngS
i chemef
orPu
sh-ou
tTe
sts
M18×70 192.
5 187.
0 1029.

施加速率;最后阶段的抗剪承载力加载过程中,控制
M22×80 290.
0 294.
2 985.

试验机 加 载 位 移 的 施 加 速 率。 在 工 字 钢 的 前、后、
M27×90 436.
0 436.
3 825.

左、右 4 个翼缘中部分别安装 1 个位移计,以测试推
的极限抗拉强度值最 小,但 仍 大 于 8.
8级螺栓的抗
出试验过程中各位置处钢翼缘与邻近混凝土的相对
拉强度标准值 800 MPa。
竖向滑移。
分 别 采 用 M18×54,M22×66,M27×81 螺 栓
连接套筒连接 2 个 同 直 径 的 长 螺 栓,开 展 螺 栓 连 接
3 螺栓孔间隙与材性试验
套筒的轴向连接性 能 拉 伸 试 验,两 端 长 螺 栓 拧 入 套
1 螺栓杆与螺栓孔间隙
3. 筒的长度均 为 1.
5 倍 螺 栓 杆 直 径。 图 8 为 8.
8级
通 过 实 测 各 螺 栓 孔 内 径 和 对 应 的 螺 栓 杆 直 径,
M22 螺栓连接套筒连接性能试验的破坏形态。3 种
得到各推出试件螺栓杆与螺栓孔壁的间隙大小。图
连接套筒连接性能试验的破坏形态均为被连接的螺
6为6个 推 出 试 件 各 螺 栓 孔 间 隙 的 平 均 值 分 布 情 栓杆在其螺纹位置 处 断 裂,表 明 所 提 出 的 新 型 螺 栓
况。各推出试件 对 应 的 平 均 间 隙 分 布 在 0. 5
1~0. 连接件传递拉拔力 性 能 可 靠,采 用 高 度 为 3 倍 螺 栓
mm;随着螺栓杆直径的增大,螺栓杆与螺栓孔壁的间 杆直径的螺栓连接套筒即可满足螺栓连接件传递拉
隙呈增大趋势, B6 试件的平均间隙达到 0.
B5, 5mm。 拔力的要求。

图8 螺栓连接套筒轴拉试验破坏形态

ig.
8 Ten
sil
eTe
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ect
ingNu
ts
3 混凝土材性
3.
图6 螺栓杆与螺栓孔间隙 浇筑 推 出 试 件 混 凝 土 时,同 时 浇 筑 一 批 混 凝 土

ig.
6 C
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ranc
esBe
twe
enBo
ltShankandBo
ltHo
le 立方体和棱柱体试块。混凝土试块与推出试件在相
2 螺栓及连接套筒材性
3. 同条件下养护,以 测 试 推 出 试 件 的 混 凝 土 强 度。 混
对螺栓连接件中的短螺栓进行极限抗拉强度试 凝土 龄 期 为 7 d 时,立 方 体 抗 压 强 度 达 到 34.

验,加载至轴拉力 开 始 下 降 后 停 止 试 验。 图 7 为 开 MPa,棱 柱 体 抗 压 强 度 为 32.9 MPa;龄 期 为 28d
展轴拉试验后 M22×80 螺栓的破坏形态,螺栓杆螺 时,立方体抗压强度 达 到 48. 9 MPa,棱 柱 体 抗 压 强
纹处发生了较为明显的颈缩现象。 度为 43.
4 MPa。
表 2 为 3 组短 螺 栓 的 极 限 抗 拉 强 度 试 验 结 果。
各螺栓抗拉承载力 为 2 个 试 件 抗 拉 承 载 力 的 均 值;
4 试验结果与分析
实测各螺栓螺纹处的有效直径计算各螺栓的有效面 1 试验结果
4.
积 ,得 到 各 螺 栓 的 极 限 抗 拉 强 度 。随 螺 栓 直 径 的 增 图 9 为螺 栓 连 接 件 推 出 试 验 的 剪 力 -相 对 滑 移
大 ,短 螺 栓 的 极 限 抗 拉 强 度 逐 渐 减 小 ;M27短 螺 栓 曲线,各试件钢混结 合 面 的 相 对 滑 移 为 4 个 位 移 计
第 12 期 杨 飞,等:新型钢混螺栓连接件抗剪性能试验 55

剪承 载 力 之 后,剪 力 -相 对 滑 移 曲 线 下 降 段 较 短,螺
栓 即 被 剪 断;螺 栓 剪 断 时 伴 有 巨 大 响 声,为 脆 性
断裂。
2 破坏形态
4.
螺栓连接件推出试验的最终破坏形态均为螺栓
B4 推 出 试 件 为 单 侧 螺 栓 杆
杆被直接剪断,其中 B3,
被剪断,其他 试 件 为 双 侧 螺 栓 杆 被 同 时 剪 断;图 10
为 M22 螺栓连 接 件 推 出 试 件 的 最 终 破 坏 形 态。图
10( b)分别为 B3,
a)、( B4 试件混凝 土 侧 的 最 终 破 坏
形态,埋置于混凝土 的 螺 栓 连 接 套 筒 增 大 了 螺 栓 杆
与混凝土的接触面 积,降 低 了 连 接 件 下 侧 混 凝 土 的
应力集中程度;短螺栓达到抗剪承载力时,螺栓连接
套筒的下侧混凝土 仅 出 现 微 小 裂 缝,混 凝 土 无 压 溃
剥落现象。此外,由 于 螺 栓 连 接 套 筒 对 螺 栓 杆 有 约
束作用,螺栓杆受剪时在混凝土中的变形相对较小,
降低了钢 板 与 混 凝 土 之 间 的 相 对 滑 移。 图 10(
c)、
d)分 别 为 B3,
( B4 试 件 短 螺 栓 的 最 终 破 坏 形 态,被
剪断一侧短螺栓的断裂面极为平整,为脆性断口;而
另一侧短螺栓在加 载 最 终 状 态 未 被 剪 断,卸 载 后 采
用普通扳手可将短螺栓从埋置于混凝土的螺栓连接
套筒中拧出。从拧 出 的 短 螺 栓 形 态 可 知,短 螺 栓 在
达到抗剪 承 载 力 之 前,发 生 的 塑 性 变 形 极 为 有 限。
因此在组合梁桥中 应 用 该 螺 栓 连 接 件,若 卸 载 螺 栓
连接件承担的结合 面 剪 力,短 螺 栓 的 拆 卸 工 作 相 对
图9 推出试验剪力 -滑移曲线 容易。图 10( f)分别为 B3,
e)、( B4 试件钢板 中 螺 栓

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sts 孔的最终形态,螺栓杆达到极限抗剪承载力时,短螺
实测相对滑移的平 均 值,剪 力 为 单 个 螺 栓 连 接 件 承 栓的螺纹已刺入螺 栓 孔 壁,但 螺 栓 孔 未 发 生 明 显 的
担的剪力。 新 型 螺 栓 连 接 件 的 剪 力 -相 对 滑 移 曲 线 承压变形。
包括螺栓杆滑移 段、往 复 加 载 段、线 性 增 长 段、非 线 应用 该 新 型 螺 栓 连 接 件 时,选 用 的 螺 栓 直 径 应
性增长段及下降段。由于本文提出的新型螺栓连接 与钢梁上翼缘板的 厚 度 相 匹 配;在 螺 栓 连 接 件 达 到
件其短螺栓杆与螺 栓 孔 壁 存 在 间 隙,在 推 出 试 验 过 其抗剪承载力之前,若 螺 栓 孔 壁 发 生 了 明 显 的 承 压
程中,可观测到螺栓 杆 与 螺 栓 孔 壁 间 隙 对 相 对 滑 移 变形,则该钢混螺栓连接为延性抗剪破坏。此外,应
曲线形状的 影 响。 当 加 载 剪 力 达 到 40% 预 估 抗 剪 确保短螺栓无螺纹部分长度与钢梁上翼缘板的厚度
承载力时,各推出试 件 的 螺 栓 杆 在 螺 栓 孔 中 均 已 发 一致,保证螺栓杆与螺栓孔壁接触光滑,一方面有利
生了滑移。往复加载 25 周过程中,往复加载抗剪刚 于短螺栓的安装与 拆 卸,另 一 方 面 避 免 短 螺 栓 螺 纹
度明显大于初始加 载 的 抗 剪 刚 度,往 复 加 载 曲 线 与 刺入螺栓孔壁引起的钢混相对滑移。
卸载曲线比较接近;随着往复加载次数的增加,累积 3 抗剪承载力
4.
相对滑移略有增 大,最 终 趋 于 稳 定。 当 加 载 剪 力 大 直径 22mm 的 焊 钉 连 接 件 在 组 合 结 构 桥 梁 中
于 40% 预估 抗 剪 承 载 力 之 后,剪 力 -相 对 滑 移 曲 线 C50 混 凝 土
应用最为 普 遍,根 据 相 关 试 验 研 究 [11],
沿初始加载的 剪 力 -相 对 滑 移 曲 线 增 长 趋 势 继 续 增 中 该 直 径 焊 钉 连 接 件 的 抗 剪 承 载 力 均 值 约 为 195
长,各螺栓连接件的剪力 -相对滑移曲线先呈线性增 kN。图 11 为 3 种直径新型螺栓连接件的抗剪承 载
长,后呈非线性 增 长 至 其 极 限 抗 剪 承 载 力。 对 于 不 力及与直径 22 mm 焊 钉 抗 剪 承 载 力 的 比 值 分 布 情
同直径的螺栓连接件,剪力 -相对滑移曲线由线性增 况。随螺栓连接件 螺 杆 直 径 的 增 大,其 抗 剪 承 载 力
长进入非线性增长的转换点存在差异。达到极限抗 逐渐增大。 在测试的 3 组螺栓连接件中,M18 螺栓
56 中 国 公 路 学 报 2018 年

图 11 螺栓连接件抗剪承载力

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图 10 M22 螺栓连接件试件破坏形态

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连接件抗剪承载 力 约 为 22 mm 焊 钉 抗 剪 承 载 力 的 图 12 抗剪承载力与抗拉承载力比较
2 个 M22 螺 栓 连 接 件 的 抗 剪 承 载 力 较 为 离
87% ; F
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散,其抗剪承载力均值为 22mm 焊钉抗剪承载力的 Ten
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21 倍;M27 螺 栓 连 接 件 抗 剪 承 载 力 达 到 22 mm
1. 的螺栓连接件,本文 研 究 提 出 的 新 型 螺 栓 连 接 件 抗
78 倍。
焊钉抗剪承载力的 1. 剪承载力最大。与 其 他 几 种 螺 栓 连 接 件 相 比,新 型
图 12 为各螺栓 连 接 件 的 抗 剪 承 载 力 与 其 抗 拉 螺栓连接件中螺栓连接套筒限制了短螺栓杆的弯曲
强度比值的分布 情 况。 随 螺 栓 直 径 的 增 大,两 者 比 变形,在连接件抗剪状态下,短螺栓基本处于纯剪受
值呈 减 小 趋 势,但 减 小 的 幅 度 不 大;M27 螺 栓 连 接 力状态,其最终 破 坏 的 断 口 极 为 平 整。 而 其 他 几 种
件两者 的 比 值 最 小,平 均 值 为 0. 795。 因 此,对 于 螺栓连接件在抗剪 状 态 下 处 于 弯 剪 复 合 受 力 状 态,
M18~ M27 新 型 螺 栓 连 接 件,可 采 用 式 (
1)估 算 该 导致其抗剪承载力相对较小。
新型螺栓连接件的抗剪承载力 Qu,即 4 峰值滑移
4.
Qu=0.
8Abftk (
1) 钢混连接件的峰值滑移为其极限抗剪承载力对
式中:
Ab 为螺栓螺纹 部 分 的 净 截 面 面 积;
ftk 为 高 强 应的相对滑移值,对 于 22 mm 焊 钉 连 接 件,其 峰 值
螺栓 的 抗 拉 强 度 标 准 值,对 于 8.
8 级 高 强 螺 栓, 滑移量可 达 到 6 mm[12-13]。 图 13 为 螺 栓 连 接 件 的
ftk=800 MPa。 峰值滑移分布情况,随螺栓直径的增大,峰值滑移值
对于已有的钢混螺 栓 连 接 件 (图 1 中 Ⅰ ~ Ⅳ 型 呈增大趋 势。 M22 螺 栓 连 接 件 的 平 均 峰 值 滑 移 为
螺栓连接件),根 据 相 关 试 验 研 究 [
1,3,
,其 抗 剪 承 载
4]
73 mm,不 足 22 mm 焊 钉 连 接 件 峰 值 滑 移 的 一
2.
力为其抗拉承载力的 50% ~70% ;相 同 直 径 和 强 度 半;M27 螺 栓 连 接 件 的 平 均 峰 值 滑 移 为 5.
77 mm,
第 12 期 杨 飞,等:新型钢混螺栓连接件抗剪性能试验 57

图 13 螺栓连接件峰值滑移

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略小于 22mm 焊钉连接件的峰值滑移,已接近欧洲
规范 4[10]规定的延性抗剪连接件相对 滑 移 下 限 值 6
mm。与同直 径 同 强 度 的 其 他 螺 栓 连 接 件 相 比,由
于螺栓连接套筒约束了螺栓杆在混凝土中的弯曲变
形,导致新 型 螺 栓 连 接 件 的 峰 值 滑 移 值 相 对 较 小。
因此,若在组合结构桥梁中应用该新型螺栓连接件,
为减少螺栓连接件的使用数量并满足钢混结合面的
图 14 螺栓连接件抗剪刚度
滑移需求,可采用较大直径的螺栓连接件。

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5 抗剪刚度
4. 孔的加工精度。若 螺 栓 杆 与 螺 栓 孔 间 隙 过 小,则 不
根据相关试验研究, C50 混 凝土中 22 mm 焊 钉 利于预制混凝土桥面板的安装。
连接件的 抗 剪 刚 度 约 为 380kN· mm-1[14]。 本 文
定义螺栓连 接 件 的 抗 剪 刚 度 为 其 50% 抗 剪 承 载 力
与对应相对滑移 的 比 值。 图 14 为 3 种 直 径 新 型 螺
栓连接件的抗剪 刚 度 及 与 22 mm 焊 钉 抗 剪 刚 度 比
值的 分 布 情 况。2 个 M18 螺 栓 连 接 件 的 抗 剪 刚 度
差异较 大,分 别 为 22 mm 焊 钉 抗 剪 刚 度 的 32% 和
75% ;其他 2 组螺栓连接件抗剪刚度比较接近,M22
螺栓连接件的平 均 抗 剪 刚 度 约 为 22 mm 焊 钉 抗 剪
刚度的 1/2,M27 螺 栓 连 接 件 的 平 均 抗 剪 刚 度 约 为 图 15 抗剪刚度与螺栓孔间隙关系
22mm 焊钉抗剪刚度的 1/3。螺栓连接件的抗剪刚 F
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度均小于 22mm 焊钉的抗剪刚度,并且与其直径相 C
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关性不明显。
图 15 为螺栓连 接 件 抗 剪 刚 度 与 相 应 的 螺 栓 杆 5 结 语
和螺栓孔间隙的分 布 情 况,随 螺 栓 杆 与 螺 栓 孔 间 隙 1)提出了一种新型钢混螺栓连接件构造形式,

的增大,螺栓连接 件 抗 剪 刚 度 呈 减 小 趋 势。 对 6 个 1个短螺栓及1个螺栓连接套筒组
由 1 个 长 螺 栓、
推出试件的抗剪刚 度 与 螺 栓 孔 间 隙 进 行 线 性 拟 合, 成,该构造有利于混 凝 土 桥 面 板 与 钢 主 梁 的 装 配 式
得到螺栓连接件的抗剪刚度 k 与螺栓孔间隙c 的线 连接。
性计算公式,如图 15 所示。由于本试验试件数量较 2)开展了 6 个新型钢混螺栓连接件推出试验,

少,螺栓连接件抗剪 刚 度 与 螺 栓 孔 间 隙 之 间 的 关 系 测试了该螺栓连接 件 的 抗 剪 力 学 性 能;螺 栓 连 接 件
还需开展更多的推出试验进行验证。B5, B6 试件螺 推出试验的破坏形态为螺栓杆被直接剪断。
栓杆与螺栓孔 间 隙 平 均 值 约 为 0.
5 mm,对 应 的 抗 3)新型螺栓连 接 件 抗 剪 承 载 力 约 为 其 抗 拉 强

剪刚度均值约 为 140kN· mm 。 因 此,若 在 组 合
-1
度的 80% ;随螺 栓 直 径 的 增 大,钢 混 结 合 面 峰 值 滑
结构桥梁中应用该 新 型 螺 栓 连 接 件,为 增 大 螺 栓 连 移增大,M27 螺栓连接件的峰值滑移接近 6 mm;新
接件的抗剪刚度,应 严 格 控 制 钢 梁 上 翼 缘 板 中 螺 栓 型螺栓连接件的抗剪刚度和螺栓杆与螺栓孔间隙的
58 中 国 公 路 学 报 2018 年

大小相关,间隙越大,抗剪刚度越小。 Hi
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4)若需提高该螺栓连接件的初始抗剪刚度,可
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向短螺栓导入预紧 力;若 需 降 低 该 螺 栓 连 接 件 的 初 S
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始抗剪刚 度,可 适 当 增 大 螺 栓 杆 与 螺 栓 孔 的 间 隙。
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在以后的研究中,可 通 过 开 展 推 出 试 验 或 梁 式 试 验
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研究预紧力大小和螺栓杆与螺栓孔间隙大小对钢混
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结合面静力及疲劳力学性能的影响。

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