TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ QUỐC DÂN

KHOA LUẬT

----------

BÁO CÁO THỰC TẬP TỔNG HỢP

Tên sinh viên: Dương Diễm Quỳnh

Mã sinh viên: 11203359

Lớp: Luật kinh tế 62A

Ngành : Luật

Chuyên ngành: Luật kinh tế

Địa điểm thực tập: Công ty TNHH giao nhận vận tải Hà
Thành chi nhánh Hải Phòng

Giáo viên hướng dẫn: T.S. Hoàng Xuân Trường

Hà Nội, tháng 6 năm 2023

 MỤC LỤC
LỜI MỞ ĐẦU.......................................................................................................1
PHẦN 1: XÁC ĐỊNH TƯ CÁCH PHÁP LÝ CỦA CÔNG TY TNHH GIAO
NHẬN VẬN TẢI HÀ THÀNH – CHI NHÁNH HẢI PHÒNG........................2
1.1. Thông tin chung.........................................................................................2
1.2. Quá trình thành lập và phát triển công ty TNHH giao nhận vận tải
Hà Thành...........................................................................................................3
1.3. Chức năng, nhiệm vụ.................................................................................4
PHẦN 2: TỔ CHỨC BỘ MÁY QUẢN LÝ VÀ LAO ĐỘNG CỦA CÔNG
TY TNHH GIAO NHẬN VẬN TẢI HÀ THÀNH.............................................7
2.1. Cơ cấu tổ chức............................................................................................7
2.2. Lao động...................................................................................................10
PHẦN 3: KHÁI QUÁT TÌNH HÌNH HOẠT ĐỘNG CỦA CÔNG TY TNHH
GIAO NHẬN VẬN TẢI HÀ THÀNH..............................................................12
3.1. Tôn chỉ, mục đích.....................................................................................12
3.2. Tình hình hoạt động kinh doanh dịch vụ logistics................................13
3.2.1. Tình hình kinh doanh Dịch vụ vận chuyển hàng hoá xuất khẩu qua
đường hàng không xuất................................................................................14
3.2.2. Tình hình kinh doanh Dịch vụ Vận tải quốc tế - hàng nhập khẩu......15
3.2.3. Tình hình kinh doanh Dịch vụ Vận tải đường biển - hàng xuất khẩu:
......................................................................................................................15
3.2.4. Thực hiện tổ chức và bồi dưỡng nhân sự...........................................15
3.2.5. Tình hình đầu tư và thực hiện các dự án............................................17
PHẦN 4: THỰC TRẠNG KÝ KẾT VÀ THỰC HIỆN HỢP ĐỒNG DỊCH
VỤ LOGISTICS VỀ XUẤT KHẨU HÀNG HÓA TRONG QUÁ TRÌNH
HOẠT ĐỘNG CỦA CÔNG TY TNHH GIAO NHẬN VẬN TẢI HÀ
THÀNH................................................................................................................18
4.1. Các công đoạn ký kết và thực hiện hợp đồng giữa các phòng ban.....18
4.2. Quy chế pháp lý trong hoạt động...........................................................20
PHẦN 5: TÌM HIỂU VIỆC THỰC HIỆN PHÁP LUẬT VỀ NGHĨA VỤ
TRONG HỌAT ĐỘNG VÀ QUAN HỆ CỦA CÔNG TY TNHH GIAO
NHẬN VẬN TẢI HÀ THÀNH VỚI CÁC BÊN LIÊN QUAN.......................21
5.1. Nghĩa vụ của trong hoạt động của công ty TNHH giao nhận vận tải
Hà Thành.........................................................................................................21
 5.2. Mối liên hệ của công ty TNHH giao nhận vận tải Hà Thành với cơ
quan nhà nước................................................................................................21
5.2.1. Với CQHQ..........................................................................................21
5.2.2. Với CQT.............................................................................................22
DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO..........................................................23
 DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT
STT Tên viết tắt/ thuật ngữ chuyên Tên đầy đủ
ngành

1 BP Bộ phận

2 ĐVVC Đơn vị vận chuyển

3 FCL VÀ LCL Hàng nguyên container và hàng

lẻ

4 HBL Vận đơn đường biển do công ty

giao nhận vận tải phát hành

5 KH Khách hàng

6 INVOICE Hóa đơn thương mại

7 MBL Vận đơn đường biển cho hãng

tàu phát hành

8 PACKING LIST Phiếu đóng gói hàng hóa

9 PRICING Báo giá

10 TKHQ Tờ khai hải quan

11 NV Nhân viên

12 TNDN Thu nhập doanh nghiệp

13 TNHH Trách nhiệm hữu hạn

14 TTHQ Thủ tục hải quan

15 VAT Thuế giá trị gia tăng

16 XNK Xuất nhập khẩu

17 CCT Chi cục thuế

18 CFS Trạm thu gom hàng hóa

19 CQHQ Cơ quan hải quan

20 CUS/DOCS Chứng từ
21 ĐNTT Giấy đề nghị thanh toán

22 BOOKING Đặt hãng tàu, hãng hàng không

 DANH MỤC CÁC BẢNG - SƠ ĐỒ
Danh mục bảng
Bảng 2.2. Thực trạng lao động của công ty
Bảng 3.1 Báo cáo hoạt động kinh doanh của công ty TNHH giao nhận vận tải Hà
Thành trong 3 năm ( 2020-2022)

Bảng 4.1 Tóm tắt quy trình làm hàng xuất của BPKD và BP Logistics

Danh mục sơ đồ
Bảng 2.1. Cơ cấu bộ máy tổ chức của công ty TNHH gia nhận vận tải Hà Thành
Báo cáo thực tập tổng hợp ngành Luật Kinh tế

LỜI MỞ ĐẦU
Trước bối cảnh hội nhập quốc tế ngày càng mở rộng, logistics được ví như
"xương sống" của nền kinh tế nhiều quốc gia”. Đón đầu xu hướng phát triển của
thế giới đó, Việt Nam cũng đã và đang đẩy mạnh và chú trọng đầu tư vào ngành
công nghiệp này, đặc biệt là khi nước ta chính thức trở thành thành viên của
WTO, tích cực ký kết các điều ước quốc tế, các hiệp định song phương và đa
phương nhằm tạo cơ hội cho các doanh nghiệp trong ngành phát triển. Sự quan
tâm đó cũng được thể hiện rõ ràng qua Quyết định số 200/QĐ-TTg ngày
14/02/2017 về việc phê duyệt Kế hoạch hành động nâng cao năng lực cạnh tranh và
phát triển dịch vụ logistics Việt Nam đến năm 2025.
Nhận thấy sự tiềm năng trong ngành công nghiệp này từ rất sớm, công ty
TNHH giao nhận vận tải Hà Thành chi nhánh Hải Phòng đã được thành lập đầu
tiên và có nhiều năm phát triển trong ngành với lĩnh vực hoạt động chủ yếu liên
quan đến dịch vụ vận tải. Nhờ thế mà hiện nay, đã tạo dựng vị thế vững chắc trên
thương trường như một trong những nhà giao nhận vận tải hàng hóa xuất nhập
khẩu hàng đầu vị trí miền Bắc nói riêng và toàn quốc nói chung, tiền đề cho việc
mở rộng và phát triển chi nhánh của công ty sau này.
Báo cáo thực tập của em về công ty TNH giao nhận vận tải Hà Thành gồm
5 phần:

Phần 1: Xác định tư cách pháp lý của công ty TNHH giao nhận vận tải
Hà Thành

Phần 2: Tổ chức bộ máy quản lý và lao động của công ty TNHH giao
nhận vận tải Hà Thành

Phần 3: Khái quát tình hình hoạt động của công ty TNHH giao nhận vận
tải Hà Thành

Phần 4 Thực trạng ký kết và thực hiện hợp đồng dịch vụ logistics về xuất
khẩu hàng hóa trong quá trình hoạt động của công ty tnhh giao nhận vận tải hà
thành

Phần 5: Tìm hiểu việc thực hiện pháp luật về nghĩa vụ của trong hoạt
động và quan hệ của công ty TNHH giao nhận vận tải Hà Thành

11203559 – Dương Diễm Quỳnh

Báo cáo thực tập tổng hợp ngành Luật Kinh tế

PHẦN 1: XÁC ĐỊNH TƯ CÁCH PHÁP LÝ CỦA CÔNG TY

TNHH GIAO NHẬN VẬN TẢI HÀ THÀNH – CHI NHÁNH
HẢI PHÒNG
1.1. Thông tin chung

CÔNG TY TNHH GIAO NHẬN VẬN TẢI HÀ

Tên
THÀNH

HANOI FORWARDER AND TRANSPORTATION

Tên giao dịch
COMPANY LIMITED

Tên viết tắt HANOITRANS. CO,.LTD

Loại hình doanh nghiệp Dịch vụ, đại lý

0101352858-002 do Sở Kế Hoạch và Đầu Tư Tp Hà

Mã số thuế
Nội cấp ngày 20/09/2004

Người đại diện Trần Công Thành, Tăng Anh Quốc

Điện thoại +8424 3732 2784

Email info@hanotrans.com.vn

Ngày thành lập 20/09/2004

Số 2 Bích Câu, Phường Quốc Tử Giám, Quận Đống

Trụ sở chính
Đa, Hà Nội

11203559 – Dương Diễm Quỳnh

Báo cáo thực tập tổng hợp ngành Luật Kinh tế

Thị trường chính Toàn quốc, nước ngoài ( chủ yếu)

1. Kinh doanh các dịch vụ về giao nhận, vận tải hàng

xuất nhập khẩu; bốc xếp, giao nhận, vận chuyển hàng
siêu trường, siêu trọng, hàng quá khổ, quá tải;
2. Đại lý giao nhận cho các hãng giao nhận và vận tải
nước ngoài;
3. Môi giới thuê và cho thuê tàu cho các chủ hàng và
chủ tàu trong và ngoài nước;
4. Kinh doanh vận tải hàng hóa nội địa và quá cảnh;
5. Kinh doanh cho thuê văn phòng làm việc, kho bãi
Một số ngành nghề kinh doanh theo quy định đúng pháp luật;
6. Kinh doanh xuất nhập khẩu trực tiếp và nhận ủy thác
xuất nhập khẩu;
7. Dịch vụ thương mại và dịch vụ có liên quan đến
giao nhận vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu (thủ
tục hải quan, tái chế, bao bì, kiểm kiện hàng hóa xuất
nhập khẩu);
8. Kinh doanh vận tải hàng hóa đa phương thức;
9. Môi giới hàng hải;
10. Đại lý tàu biển, hãng hàng không;

1.2. Quá trình thành lập và phát triển công ty TNHH giao nhận vận tải Hà
Thành

Tiền thân là một trong những chi nhánh thuộc 100% vốn đầu tư của của Công ty
mẹ VNT logistics – Công Ty Cổ Phần Giao Nhận Vận Tải Ngoại Thương. Với
nỗ lực trong 19 năm kể từ ngày thành lập năm 2004, công ty TNHH giao nhận
Vận tải Hà Thành chi nhánh Hải Phòng ( tên gọi là Hanotrans) đã nhanh chóng
mở rộng và phát triển thành một trong những công ty hàng đầu trong lĩnh vực

11203559 – Dương Diễm Quỳnh

Báo cáo thực tập tổng hợp ngành Luật Kinh tế

giao nhận vận tải quốc tế tại Việt Nam với mạng lưới chi nhánh trải dài 3 miền tổ
quốc và có hệ thống các đại lý lớn trên toàn cầu. Cùng với thế mạnh là đội ngũ
nhân viên năng động và tài năng, công nghệ và cơ sở hạ tầng đầy đủ hiện tại,
Hanotrans vì thế đã thành công tạo dựng chỗ đứng trên thương trường và đạt sự
tin tưởng tuyệt đối của các đối tác và khách hàng. Giá trị cốt lõi làm kim chỉ nam
cho hành động của công ty là “Tin cậy, Tốc Độ và Tận Tâm”.

Hanotrans chuyên làm về việc cung cấp các dịch vụ vận tải bằng nhiều phương
thức, gồm: đường hàng không, đường biển và đường bộ, khai báo hải quan, hàng
dự án và kho bãi và phân phối. Hiện nay, công ty đã có hơn 200 NV, hệ thống
kho bãi hơn 10.000m2 kho được bảo hiểm (gồm kho CFS và kho ngoại quan),
50.000m2 để lưu trữ hàng hóa và nhiều trang thiết bị để phục vụ quá trình giao
nhận hàng hóa, cụ thể số lượng là hơn 50 xe đầu kéo container, 20 xe tải thùng từ
1.25 đến 8 tấn, nhiều xe nâng hạ container khác.

1.3. Chức năng, nhiệm vụ

a. Chức năng

Công ty có chức năng cung cấp các dịch liên quan đến lĩnh vực vận tải với giá tốt
nhất cho thị trường trong và ngoài nước. Đây cũng là nhiệm vụ quan trọng và
xuyên suốt quá trình hoạt động của công ty.

- Dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng hàng không: cập nhật các thông tin mới
nhất cho khách hàng về điều kiện; quy tắc và quy dịnh của vận chuyển hàng
không; xử lý tất cả các thủ tục hải quan, an ninh, giấy phép và các quy định khác
của địa phương.

- Dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng đường biển: cung cấp giá vận chuyển tốt
nhất; làm các thủ tục hải quan, chứng từ vận tải; cung cấp dịch vụ vận tải đưởng
thủy qua nhiều hình thức.

Bao gồm:

+ Vận chuyển đường biển hàng nguyên container (FCL);

+ Vận chuyển đường biển hàng lẻ ( LCL);

+ Vận chuyển đương biển hàng lạnh ;

+ Vận chuyển đường biển hàng rời;

11203559 – Dương Diễm Quỳnh

Báo cáo thực tập tổng hợp ngành Luật Kinh tế

+ Vận chuyển đường biển hàng dự án;

+ Vận chuyển đường biển siêu trường, siêu trọng;

+ Vận chuyển đường thủy hàng nguy hiểm (IMO);

+ Vận chuyển đường biển nội địa.

- Dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ: tư vấn các giải pháp vận chuyển
phù hợp với nhu cầu khách hàng; đảm bảo hàng hóa đến nơi an toàn và đúng giờ;
cung cấp vận chuyển đường bộ qua nhiều hình thức.

Bao gồm:

+ Hàng nguyên container;

+ Hàng lẻ;

+ Hàng dự án;

+ Vận chuyển xuyên biên giới ( VN- Trung Quốc, VN- Lào, VN- Campuchia);

+ Vận chuyển nội địa.

- Dịch vụ khai báo hải quan: làm các thủ tục khai báo hải quan và thông quan
hàng hóa; cung cấp dịch vụ khai báo hải quan với tất cả loại hình.

Bao gồm:

+ Loại hình xuất nhập khẩu kinh doanh;

+ Loại hình xuất nhập khẩu gia công;

+ Loại hình xuất nhập khẩu sản xuất xuất khẩu;

+ Loại hình xuất nhập khẩu tại chỗ;

+ Loại hình tạm nhập tái xuất, tạm xuất tái nhập;

+ Loại hình quá cảnh;

+ Loại hình xuất nhập khẩu đầu tư có thuế, miễn thuế;

- Hàng dự án: tư vấn các giải pháp riêng biệt trong vận chuyển hàng hóa nặng,
quá khổ bằng những giải pháp thuê tàu, chuyên môn kỹ thuật, kinh nghiệm đánh
giá rủi ro và chuyên môn quản lý dự án; lập kế hoạch bốc xếp, vận chuyển và
giao hàng. Ngoài ra công ty còn thực hiện những dự án công nghiệp quy mô lớn,
siêu cường như di chuyển toàn bộ nhà máy.

11203559 – Dương Diễm Quỳnh

Báo cáo thực tập tổng hợp ngành Luật Kinh tế

- Kho bãi và phân phối: cung cấp việc lưu trữ như lưu trữ hàng hóa số lượng lớn,
lưu trữ có điều kiện kiểm soát, lưu trữ kệ thùng có nhiều kích thước khác nhau…;
nhận đặt kho với nhiều phương thức.

Bao gồm:

+ Theo Tấn/ tháng;

+ Theo Mét vuông/ tháng;

+ Theo container/ ngày ( dỡ hàng từ container và lưu kho, ngược lại);

+ Cho thuê toán bộ kho (hàng hóa được kiểm soát và niêm phong của người
thuê)

b. Nhiệm vụ
Chấp hành đầy đủ các chính sách, điều luật mà Đảng và Nhà nước đã ban hành,
đặc biệt về nghĩa vụ nộp thuế như thuế VAT, thuế XNK, thuế TNDN,…và các
văn bản quy phạm pháp luật có liên quan đến ngành nghề kinh doanh;
Tuân thủ và nghiêm túc chấp hành các chính sách liên quan đến lao dộng và
tuyển dụng nhằm đảm bảo bộ máy tổ chức diễn ra ổn định và hiệu quả;
Tổ chức các kế hoạch, chiến lược kinh doanh theo ba giai đoạn: ngắn hạn,
trung hạn và dài hạn nhằm đảm bảo sự phát triển phù hợp với định hướng của
công ty;
Thực hiện báo cáo theo tháng, theo kỳ về tình hình hoạt động của công ty
theo các cấp từ dưới lên trên;
Tiếp tục tạo điều kiện, bồi dưỡng kỹ năng mềm và kiến thức chuyên
ngành của NV nhằm nâng cao hiệu suất công việc và tính cạnh tranh trong công
ty cũng như thị trường;
Đảm bảo cơ sở vật chất đáp ứng đủ tiêu chuẩn an ninh, an toàn vệ sinh và
phòng cháy chữa cháy nhằm tạo môi trường công sở lành mạnh, thuận lợi cho
nhân viên có thể phát huy tối đa hiệu suất công việc.

11203559 – Dương Diễm Quỳnh

 Báo cáo thực tập tổng hợp ngành Luật Kinh tế

PHẦN 2: TỔ CHỨC BỘ MÁY QUẢN LÝ VÀ LAO ĐỘNG

CỦA CÔNG TY TNHH GIAO NHẬN VẬN TẢI HÀ THÀNH
2.1. Cơ cấu tổ chức
Sơ đồ 2.1. Cơ cấu bộ máy tổ chức của công ty TNHH gia nhận vận tải Hà
Thành

Giám đốc

Phó giám
Đốc

Khối kinh Khối Nghiệp Khối kế toán Phòng Quan

Phòng Dự án
doanh vụ - nhân sự hệ quốc tế

Phòng kinh Phòng Team kế

doanh 1 Logistics toán

Phòng Kinh
Phòng Docs Kế toán Quỹ
doanh 2

Phòng kinh Phòng vận Team quản lý

doanh 3 tải nhân sự

Phòng kinh
doanh 4

Phòng Kinh
doanh 5

Nguồn: Công ty TNHH giao nhận vận tải Hà Thành

Giám đốc: có trách nhiệm quyết định các vấn đề kinh doanh hàng ngày,
lập kế hoạch và chiến lược đầu tư nhằm đảm bảo lợi ích về mặt kinh tế cho Công
ty. Đồng thời, giám đốc cũng là người ban hành quy chế nội bộ, có quyền bổ
nhiệm và miễn nhiệm người quản lý và nhân viên, ký hợp đồng thay mặt công ty,
đề xuất cơ cấu tổ chức và sử dụng lợi nhuận hoặc xử lý lỗ kinh doanh. Bên cạnh
đó cũng phải tuân thủ pháp luật, Điều lệ công ty và các nghĩa vụ khác.

11203559 – Dương Diễm Quỳnh

Báo cáo thực tập tổng hợp ngành Luật Kinh tế

Phó giám đốc: chủ yếu hỗ trợ, thay mặt giám đốc giám sát hoạt động kinh
doanh của công ty, trực tiếp phụ trách thực hiện các dự án có tính chất lớn, siêu
cường của công ty, giải quyết các vấn đề phát sinh trong thẩm quyền thay mặt
giám đốc.
Khối kinh doanh: là một trong những khối quan trọng và đông nhất trong
cơ cấu tổ chức của công ty, được quản lý bởi quản lý khối. Về bản chất phân theo
chức năng, đây chính là “bộ phận bán hàng” và sản phẩm được mang ra bán là
“dịch vụ vận chuyển”. Thực hiện chủ yếu các công việc như tìm kiếm khách
hàng tiềm năng, tiếp cận và tư vấn trực tiếp với khách hàng như: chào giá, lên dự
thảo hợp đồng, lập thủ tục ký kết hợp đồng và phát triển, duy trì mối quan hệ với
khách hàng, đối tác. Tuy nhiên có một số sự khác biệt về cách vận hành của mỗi
phòng kinh doanh.
+ Phòng kinh doanh 1,2,3: mỗi trưởng phòng quản lý một phòng ban khác nhau,
gồm từ 1-6 nhân viên sale mỗi phòng tùy thuộc vào thời điểm trong năm. Công
việc của các phòng kinh doanh này là thực hiện 100% chức năng bộ phận bán
hàng của công ty.
+ Phòng kinh doanh 4: đây là phòng kinh doanh có tính chất đặc biệt và có số
lượng nhân sự ít hơn các phòng kinh doanh khác (khoảng 2-3 người). Thực chất,
nhân sự trong phòng này ngoài làm về sale cho phòng logistics thì chủ yếu họ
làm các nghiệp vụ do phòng logistics giao. Chính vì vậy vẫn chịu sự quản lý của
trưởng phòng logistics, đồng thời cũng là trưởng phòng kinh doanh 4 với sự hỗ
trợ của 1 phó phòng.
+ Phòng kinh doanh 5: có đầy đủ các chức năng như một công ty thu nhỏ với các
bộ phận như nhân sự làm các nghiệp vụ chứng từ (6 người), người vận chuyển (1
người) và đặc biệt bộ phận này còn có một chuyên gia người Hàn giúp tư vấn và
chuyên tìm khách hàng trên thị trường Hàn Quốc. Lý do là bởi, văn phòng này
được đặt tại Hà Nội (không phải ở trụ sở chính là Hải Phòng), vì khoảng cách địa
lý nên cần có những chức năng cơ bản về xử lý thủ tục, giấy tờ ngoài bán dịch vụ
như đề cập ở trên để tiết kiệm thời gian trao đổi và nâng cao hiệu suất làm việc.

Khối nghiệp vụ: là bộ phận chiếm số lượng lớn nhất và có một quản lý
khối chịu trách nhiệm xử lý các công việc trong thẩm quyền và báo cáo lên ban

11203559 – Dương Diễm Quỳnh

Báo cáo thực tập tổng hợp ngành Luật Kinh tế

giám đốc. Đây là bộ phận chính của công ty và được xem như mảng core của
công ty Hanotrans, bao gồm:
+ Phòng logistics: gồm bộ phận chạy hiện trường: thực hiện vai trò giải quyết các
thủ tục hải quan cho khách hàng. Gồm lực lượng phân bổ và làm việc với các chi
cục hải quan khác nhau, còn lại chủ yếu thực hiện các công việc hiện trường như
kiểm tra hàng tại cảng, kho tàu, làm việc cho đơn vị giữ hàng và lấy hàng. Và kế
toán, làm công việc ghi chép lại các khoản tiền mà bộ phận chạy hiện trường đã
thực hiện trong ngày và tổng hợp theo kỳ để gửi báo cáo cho nhân sự khối kế
toán cập nhật trên phần mềm kế toán của công ty.

+ Phòng cus/docs (chứng từ): được xem là trung tâm xử lý dữ liệu hàng hóa của
Hanotrans, thực hiện các nghiệp vụ liên quan đến chứng từ như phát lệnh cho
khách hàng, khai báo vgm, khai báo manifest cho hãng tàu, thực hiện giao dịch
với với hãng tàu,.. Ngoài ra còn đảm nhiệm công việc tư vấn thủ tục phù hợp
nhất cho khách hàng.

+ Phòng vận tải: gồm đội xe chuyên vận chuyển hàng hóa của công ty và đội
chuyên thực hiện hiện trường: số lượng từ 2-3 người chuyên chọn vỏ container
theo yêu cầu của khách hàng, xem mã hiệu container, xem tình trạng container
nhằm tránh các lỗi phát sinh ngoài ý muốn. Ngoài ra, tương tự như kế toán phòng
logistics, kế toán của phòng vận tải cũng chịu trách nhiệm ghi chép các khoản thu
chi của nhân sự chạy hiện trường và làm biên bản giao nhận ở phòng vận tải.

Phòng kế toán- nhân sự: chịu sự quản lý, phân công nhiệm vụ từ kế toán
trưởng. Thực hiện chức năng ghi chép, thu nhận, xử lý và cung cấp các thông tin
về hoạt động tài chính của công ty. Ngoài ra bộ phận HR còn có trách nhiệm về
quản lý nhân sự.
Phòng dự án: chịu sự giám sát và chỉ đạo trực tiếp của ban giám đốc do
tính chất đặc biệt của nó. Nhiệm vụ của phòng dự án là chuyên đảm nhận các dự
án có quy mô lớn, siêu cường và khó thực hiện. Đặc biệt, phòng này có quyền ưu
tiên cao nhất bởi có riêng nhân sự chuyên và chỉ làm cho những dự án này và có
thể tác động đến các phòng khác mà không cần chờ các thủ tục theo trình tự.

Phòng quan hệ quốc tế: do tính chất quốc tế và là cầu nối giữa các
forwarder trong và ngoài nước nên công việc chủ yếu là tìm kiếm và làm việc với
đại lý nước ngoài. Nhân sự phân chia các công việc theo tuyến như: Châu Mỹ,
Châu Âu, Bắc Á, Nam Á, Tây Á…và thực hiện hai chức năng chính sau: chuyên

11203559 – Dương Diễm Quỳnh

Báo cáo thực tập tổng hợp ngành Luật Kinh tế

nghiên cứu thị trường nước ngoài để mua các dịch vụ vận chuyển hàng hóa của
đơn vị logistics, forwarder nước ngoài có thể cung cấp cho Hanotrans và chuyên
tìm kiếm, bán dịch vụ của công ty giúp lấy các đơn hàng nhập khẩu về Việt Nam
từ đại lý nước ngoài.

2.2. Lao động

Theo quá trình phát triển và mở rộng của công ty, số lượng nhân viên từ năm
2006 là 70, năm 2012 là 130 và đến nay đã đạt đến 220 NV.
Bảng 2.2. Thực trạng lao động của công ty
Giới tính Độ tuổi Bằng cấp
Nam Nữ 29< 30-35 >56 Tiến sỹ Thạc sỹ Cử Bằng cấp
nhân khác
64 156 164 41 15 10 24 158 28
Nguồn: Phòng kế toán công ty Hanotrans
Khối kinh doanh: chủ yếu nhân viên có độ tuổi khá trẻ (<29) và năng
động. Do tính chất công việc và áp lực về doanh số nên số lượng nhân sự của
khối kinh doanh luôn thay đổi. Tỷ lệ về giới tính khá cân bằng nhau.

Khối nghiệp vụ: đây là khối có số lượng nhân viên đông nhất và có sự
chênh lệch rõ ràng về giới tính do tính chất của công việc. Đối với nhân sự phòng
vận tải, 100% nhân viên là nam, phòng logistics cũng tương và chủ yếu trình độ
bằng cấp từ đại học trở lên. Ngược lại, nhân viên phòng docs có tỷ lệ nữ giới
chiếm 100%, có chuyên môn về nghiệp vụ cao.

Khối kế toán- nhân sự, phòng dự án và phòng quan hệ quốc tế: chiếm số
lượng nhân sự ít hơn so với các bộ phận khác, chủ yếu là nữ giới, 100% nhân sự
có bằng đại học trở lên.

Đánh giá chung:

Tuổi trung bình, giới tính: Hanotrans có nguồn nhân lực trẻ dồi dào và năng
động, chủ yếu là nhân viên ở độ tuổi dưới 29, chủ yếu là nữ giới.
Trình độ: Hầu hết cán bộ nhân viên công ty đều có bằng đại học trở lên.
Kỹ năng nhân viên: 100% thành thạo các kỹ năng về nghiệp vụ giao nhận và sử
dụng các phần mềm hỗ trợ trong việc thực hiện các nghiệp vụ.

11203559 – Dương Diễm Quỳnh

Báo cáo thực tập tổng hợp ngành Luật Kinh tế

11203559 – Dương Diễm Quỳnh

Báo cáo thực tập tổng hợp ngành Luật Kinh tế

PHẦN 3: KHÁI QUÁT TÌNH HÌNH HOẠT ĐỘNG CỦA

CÔNG TY TNHH GIAO NHẬN VẬN TẢI HÀ THÀNH
3.1. Tôn chỉ, mục đích
Lấy đội ngũ cán bộ nhân viên làm giá trị cốt lõi. Công ty luôn chú trọng
xây dựng đội ngũ nhân lực chuyên nghiệp và chuẩn mực nhằm đáp ứng các yêu
cầu của khách hàng trong và ngoài nước về dịch vụ Logistics.
Tập trung, chú trọng gia tăng năng suất lao động, hợp lý hóa, chuẩn mực
hóa quy trình vận hành cung cấp dịch vụ Logistics, nâng cao hiệu quả và năng
lực cạnh tranh của Công ty trên thị trường Logistics.
Mở rộng các mối quan hệ hợp tác và tìm kiếm đối tác trong và ngoài nước
để cùng xây dựng và mở rộng các dịch vụ Logistics trên thị trường Việt Nam.
Giữ vững mạng lưới khách hàng hiện có, tìm kiếm mở rộng thêm những
khách hàng tiềm năng, tập trung hơn vào một số khách hàng lớn.
Hướng đến mục tiêu phát triển Logistics bền vững thông qua logistics
xanh, đồng thời tăng cường sử dụng năng lượng tái tạo và nguyên liệu thân thiện
với môi trường.
3.2. Tình hình hoạt động kinh doanh dịch vụ logistics
Hanotrans là công ty có hệ thống tổ chức và số lượng NV lớn (hơn 200
người), hiện có nhiều chi nhánh trên toàn quốc và các đại lý nước ngoài.
Hanotrans chi nhánh Hải Phòng chuyên làm hàng nhập đường biển, hàng không
door to door tới bất kỳ nơi trên thế giới với giá tốt ( rẻ hơn chuyển phát nhanh từ
100$-300$ so với chuyển phát nhanh cho những lô hàng 70kgs-200kgs). Tính từ
ngày thành lập, công ty đã mở rộng phát triển với nhiều thành tích đáng nhể.

Bảng 3.1 Báo cáo hoạt động kinh doanh của công ty TNHH giao nhận
vận tải Hà Thành trong 3 năm ( 2020-2022)

Đơn vị: VNĐ

Chi tiêu Năm 2020 Năm 2021 Năm 2022 Tăng/(giảm) Tỷ lệ

(%)

Doanh 567.335.242.8 1.142.924. 854.131.71 575.589.371.14 201%->

thu hợp 29 613.977 7.391 8

11203559 – Dương Diễm Quỳnh

Báo cáo thực tập tổng hợp ngành Luật Kinh tế

nhất -> -25,27%

(288.792.896.5
86)

Tổng lợi 6.859.768.625 9.354.307. 17.830.021 2.494.538.894 136%->

nhuận 519 .888 90,61%
->
trước
8.475.714.369
thuế

Lợi 5.484.705.544 7.415.777. 14.262.045 1.931.071.609 135%

nhuận 153 .885
-> ->
sau thuế
6.846.268.732 92,32%

Nguồn: Phòng kế toán công ty Hanotrans

Năm 2023 toàn thế giới và cả nước bị ảnh hưởng nặng nề từ dịch Covid-
19 và chiến tranh Nga-Ukraina. Mặc dù chịu ảnh hường không nhỏ từ tình hình
chung này, nhân viên Công ty đã không ngừng nỗ lực hoàn thành tốt công việc
được giao phó đem lại kết quả kinh doanh tích cực cho Công ty trong những năm
vừa qua. Theo báo cáo kết quả kinh doanh trong 3 năm vừa qua, doanh thu hợp
nhất năm 2021 Hanotrans đạt đỉnh điểm đến 1142,9 tỷ đồng, tăng 201% so với
cùng kỳ năm 2020 (567.3 tỷ đồng) và tăng 318% so với kế hoạch đã đặt. Lợi
nhuận hợp nhất trước thuế năm 2021 đạt 9.3 tỷ đồng tăng vượt bậc so với cùng
kỳ năm 2020 (6,85 tỷ đồng) và lợi nhuận sau thuế tăng tăng 135% so với năm
trước cùng kỳ tức gần 2 tỷ đồng. Tiếp đến năm 2022, mặc dù phải hứng chịu
những đợt khủng hoảng kinh tế liên quan đến giá dầu, giá vật liệu làm cho việc
cung ứng các dịch vụ liên quan đến vận tải khó khăn, Hanotrans vẫn xoay sở tạo
ra doanh thu thuần lên đến hơn 854 tỷ đồng với lợi nhuận trước thuế là 17,83 tỷ
đồng. Nhờ đó mà lợi nhuận sau thuế đã tăng 92,32% với con số là 14,26%. Tính
đến nay, công ty vẫn tiếp tục giữ vững phong độ và cố gắng duy trì trước tính
hình kinh tế với những những biển chuyển khó lường. Đánh giá chung, ngành
dịch vụ mũi nhọn của Công ty vẫn là dịch vụ Hàng xuất khẩu qua cả đường hàng
không và đường biển. Cụ thể tình hình kinh doanh các dịch vụ thế mạnh và tình
hình hoạt động của công ty như sau:

11203559 – Dương Diễm Quỳnh

Báo cáo thực tập tổng hợp ngành Luật Kinh tế

3.2.1. Tình hình kinh doanh Dịch vụ vận chuyển hàng hoá xuất khẩu qua
đường hàng không xuất
Trong vòng 19 năm trở lại đây, Công ty TNHH giao nhận vận tải Hà
Thành đã vươn lên và trở thành là một trong công ty giao nhận hàng đầu tại thị
trường phía Bắc, là top đầu các công ty có sản lượng hàng hoá trên hầu hết các
hang hàng không ở khu vực phía Bắc như Asiana Airlines Airlines (OZ), Korean
Air (KE), Quatar (QR), Vietnam Airlines, Singapore Airlines…; Đến nay, các
hãng Hàng không dần khôi phục lại các chặng bay, chuyến bay thương mại,
Cung Cầu tải cung ứng cũng dần trở nên cân bằng. Tuy nhiên do sự căng thẳng
của chiến tranh Nga-Ukraine, làm đẩy lạm phát tại nhiều quốc gia trên thế giới,
trong đó có Việt Nam tăng cao khiến, dẫn đến việc sản xuất nói chung và xuất
nhập khẩu nói riêng sụt giảm đáng kể. Thế nhưng, dịch avụ vận chuyển hàng hóa
xuất khẩu bằng đường Hàng không năm 2022 của Hanotrans vẫn xoay sở đạt
71.55% so với năm 2021. Tính đến nay, Hanotrans đã từng và là một trong
những đại lý cấp I của 20 hãng hàng không tại Việt Nam. Giá cước vận chuyển
bằng đường hàng công thuộc giá tốt nhất thị trường, chuyên làm về hàng không
door to door tới bất kỳ nơi nào trên thế giới bảo gồm: hành lý cá nhân, hàng quần
áo, hàng thủ công,…

3.2.2. Tình hình kinh doanh Dịch vụ Vận tải quốc tế - hàng nhập khẩu
Đối với mảng kinh doanh Dịch vụ hàng hóa Nhập khẩu, năm 2022 là một
năm thực sự khó khăn do tình hình địa chính trị trên thế giới bất ổn, thị trường
Trung Quốc - một đối tác Thương mại lớn đóng cửa do dịch covid và sự cạnh
tranh gay gắt từ các đối thủ trong nước. Năm 2022 công ty cũng đã cố gắng đạt
được doanh thu tăng trưởng 24,67% so với năm 2021. Bước sang năm 2023,
mảng kinh doanh Hàng Nhập được đánh giá có cơ hội phát triển hơn nữa do các
yếu tố thuận lợi trong nước (Sức mua và sản xuất tăng, các hạn chế trong việc
cấp phép cho thiết bị y tế - Một mảng chủ đạo của hàng Nhập được sửa đổi), và
các tín hiệu tốt về sự mở lại của thị trường Trung Quốc, tuy nhiên vẫn không thể
loại trừ những biến chuyển khôn lường trong tình tình khủng hoảng kinh tế do
ảnh hưởng từ chiến tranh Nga-Ukraine. Tuy nhiên, nhờ có các biện pháp nghiệp
vụ được Công ty xây dựng và áp dụng trong các năm gần đây đã đem lại hiệu
quả trong việc tiết kiệm chi phí, nâng cao chất lượng dịch vụ để các nhân viên
kinh doanh có thêm lợi thế cạnh tranh trong công việc.

11203559 – Dương Diễm Quỳnh

Báo cáo thực tập tổng hợp ngành Luật Kinh tế

3.2.3. Tình hình kinh doanh Dịch vụ Vận tải đường biển - hàng xuất khẩu:
Từ tháng 6/2022, chịu tác động của kinh tế toàn cầu khiến giá cước toàn
bộ các tuyến, Châu Á, Châu Âu, Châu Mỹ giảm mạnh, quay về mức trước dịch
bệnh. Hơn nữa cước tàu giảm, dễ dàng lấy chỗ và vỏ container giúp tạo điều kiện
thuận lợi vận chuyển hàng hóa bằng đường biển. Tuy nhiên cũng từ đó đẩy các
doanh nghiệp vẫn tải biển gặp thế khó khi phải cạnh tranh khốc liệt về giá bán
trên thị trường. Trước tình hình này, dựa vào mối quan hệ bền chặt lâu năm với
các hãng tàu và khách hàng và sự chuyên nghiệp trong xử lý chuyên môn,
Hanotrans vẫn duy trì được sản lượng và doanh số tốt ở mảng đường biển xuất.
Kết quả doanh thu 2022 đạt 65% so với năm 2021, những tháng đầu năm 2023
cũng có những biến chuyển tích cực. Hanotrans chuyên về các tuyến đường biển
như: EU, USA, Nga, Hàn Quốc, Thái Lan,…

3.2.4. Thực hiện tổ chức và bồi dưỡng nhân sự

Công ty luôn có quan điểm và xác định nguồn nhân lực là nền tảng cho sự
phát triển, vì vậy mà luôn không ngừng xây dựng và phát triển chính sách ưu đãi
hợp lý với người lao động, thể hiện qua những hình thức sau: chế độ việc làm,
chính sách tuyển dụng bồi dưỡng nhân sự và chính sách lương thưởng phúc lợi.

Chế độ làm việc:

Công ty thực hiện chế độ làm việc 5,5 ngày/tuần và 8 giờ/ngày. Ngoài ra,
công ty và nhân viên có thể thỏa thuận về việc làm thêm giờ và số giờ làm thêm
này sẽ tính cho người lao động từ 150% đến 300% lương làm việc thông thường.

Đối với nhân viên làm việc theo chế độ thai sản, chăm sóc con nhỏ, Công
ty sẽ giảm 1 giờ làm việc/ngày cho các nhân viên đang nuôi con nhỏ dưới 12
tháng. Trong thời gian nghỉ thai sản, nhân viên vẫn được nhận lương theo các
quy định của bảo hiểm xã hội.

Nhân viên làm việc đủ 12 tháng sẽ được nghỉ phép 12 ngày/năm và cứ

mỗi 2 năm làm việc, nhân viên sẽ được nghỉ thêm 1 ngày.

Chính sách tuyển dụng và đào tạo:

Hanotrans luôn chú trọng xây dựng đội ngũ lao động thông qua các biện
pháp thiết thực có hiệu quả. Việc tuyển dụng được thực hiện qua thi tuyển đầu

11203559 – Dương Diễm Quỳnh

Báo cáo thực tập tổng hợp ngành Luật Kinh tế

vào và tuyển dụng người theo yêu cầu công việc.

Công ty luôn chú trọng xây dựng đội ngũ nhân viên có trình độ kỹ năng
tốt, vì vậy Hanotrans thường xuyên gửi NV tham gia khóa học đào tạo của các tổ
chức giao nhận IATA, FIATA,. các lớp học về quản trị, khóa học quản lý của các
trường, viện kinh tế, Công ty cũng thuê giảng viên tại các trường đại học hàng
đầu Việt Nam về giảng dạy nghiệp vụ cho NV Công ty. Nhân viên mới vào sẽ
được tập huấn bởi các Trưởng/Phó phòng các phòng nghiệp vụ có trình độ
chuyên môn vững và có kinh nghiệm qua thời gian gắn bó lâu dài với Công ty.

Chính sách lương, thưởng và phúc lợi:

Trong các năm qua, Công ty đã luôn có những đợt xét thành tích, danh
hiệu nhằm gắn lợi ích của nhân viên với lợi ích của Công ty, giữ chân và thúc
đẩy những NV có năng lực cống hiến và gắn bó lâu dài. Ngoài các quyền lợi về
tiền lương và thưởng, nhân viền còn đi du lịch trong và ngoài nước hàng năm
nhằm tạo môi trường công sở lành mạnh.

Để đảm bảo thu nhập cho nhân viên trong Công ty, Hanotrans đặc biệt chú
trọng đến việc tăng đều đặn doanh thu hàng năm, giảm thiểu những chi phí
không cần thiết. Hiện tại, Công ty đã triển khai áp dụng cơ chế khoán lương theo
kết quả kinh doanh, trong đó có nhiều yếu tố khuyến khích đãi ngộ đối với đội
ngũ nhân viên cốt cán, có năng lực và đã có những cống hiến đáng kể cho hoạt
động kinh doanh của Công ty, trực tiếp tạo nên thu nhập cho Công ty, nâng cao
chế độ trách nhiệm cụ thể của mọi chức danh, nhất là đội ngũ nhân viên, chuyên
viên nghiệp vụ.

Đánh giá liên quan đến vấn đề người lao động:

Tình hình nhân sự của công ty cho đến nay ổn định. Công ty luôn ý thức
được nhân lực là yếu tố quan trọng quyết định cho sự thành công của công ty, vì
vậy Hanotrans thường xuyên tổ chức đào tạo, bồi dưỡng nghiệp vụ để nâng cao
tay nghề và trình độ chuyên môn cho mỗi cán bộ, công nhân viên, tạo điều kiện
phát huy tối đa năng lực của mỗi cá nhân. Một điểm cộng là, công ty có chính
sách thu hút lao động giỏi và có một quy trình tuyển dụng chặt chẽ nhằm nâng
cao chất lượng lao động phục vụ cho mục tiêu phát triển của công ty. Bên cạnh

11203559 – Dương Diễm Quỳnh

Báo cáo thực tập tổng hợp ngành Luật Kinh tế

đó, các chính sách đãi ngộ, hỗ trợ cho người lao động cũng được công ty chú
trọng quan tâm phần nào động viên tinh thần làm việc và cũng là động lực để giữ
chân người lao động, đặc biệt là những lao động giỏi.

3.2.5. Tình hình đầu tư và thực hiện các dự án

Công ty đưa ra các giải pháp chuyên biệt trong vận chuyển hàng hóa nặng,
quá khổ hoặc phức tạp như đưa ra các giải pháp vận tải hậu cần cho toàn bộ vòng
đời của dự án năng lượng như vận chuyển tuabin gió, pin năng lượng mặt trời,
dầu khí… Đặc biệt, gần đây công ty đã thành lập “phòng dự án” riêng chuyên
làm về các dự án lớn, siêu cường. Hầu hết các dự án này đều được thực hiện dưới
sự giám sát, chỉ đạo trực tiếp của phó giám đốc và giám đốc.

Công ty cũng có các khoản đầu tư dự án như:

Đầu tư vào trung tâm Logistics Thăng Long với tổng diện tích 30.000 m2
bao gồm kho tổng hợp 12.000 m2 và kho lạnh 5.100 m2, sức chưa 28.000 vị trí
pallets, với chức năng lưu giữ hàng hóa tổng hợp, địa điểm tập kết hàng hóa tổng
hợp để phân phối đi các nơi theo chỉ định.

Ngoài ra, Hanotrans hiện đang khai thác hai kho hàng, một kho nằm gần
trung tâm thủ đô Hà Nội rất thuận lợi cho việc trung chuyển hàng hóa và một kho
bãi lớn tại cảng Hải Phòng có thể đáp ứng được cả hàng rời và hàng dự án.

11203559 – Dương Diễm Quỳnh

Báo cáo thực tập tổng hợp ngành Luật Kinh tế

PHẦN 4: THỰC TRẠNG KÝ KẾT VÀ THỰC HIỆN HỢP

ĐỒNG DỊCH VỤ LOGISTICS VỀ XUẤT KHẨU HÀNG
HÓA TRONG QUÁ TRÌNH HOẠT ĐỘNG CỦA CÔNG TY
TNHH GIAO NHẬN VẬN TẢI HÀ THÀNH
4.1. Các công đoạn ký kết và thực hiện hợp đồng giữa các phòng ban
Bảng 4.1 Tóm tắt quy trình làm hàng xuất của BPKD và BP Logistics

Nhận hỏi giá từ KH, gửi cho Pricing để check giá

1

Báo giá cho khách hàng

2

Chốt đơn hàng với khách và báo cho BP CUS X và N để làm hợp đồng với
3 khách hàng

Đặt booking và xác nhận bill

4

Chuẩn bị giấy tờ, làm TTHQ

5

Giao hàng cho ĐVVC

6

Lưu hồ sơ XNK và thanh toán

7

Nguồn: Phòng Cus.Docs công ty TNHH giao nhận vận tải Hà Thành

Thông qua biểu đồ tóm tắt trên, tôi xin được giải thích các bước trong quy trình
trước khi ký kết và thực hiện hợp đồng dịch vụ logistics của công ty Hanotrans
như sau:

Bước 1: Sales tìm khách hàng, khai thác thông tin hỏi giá

Sales tìm kiếm khách hàng và liên lạc với KH về các yêu cầu của KH. Sau đó thu
thập đầy đủ thông tin hỏi giá để chuyển thông tin cho BP Pricing sẽ kiểm tra giá
với hãng tàu, coloader, kiểm tra giá với hãng hàng không đối với hàng xuất.

Hàng đường biển và hàng không: Do BP Pricing Dept đảm nhiệm, gồm: kiểm tra
giá cước đường biển (hàng FCL và LCL), lịch tàu, phụ phí xếp hàng tại 2 đầu
cảng xuất và cảng nhập (nếu KH yêu cầu) và kiểm tra giá cước hàng không, lịch
bay và phụ phí xếp hàng tại đầu cảng xuất.

11203559 – Dương Diễm Quỳnh

Báo cáo thực tập tổng hợp ngành Luật Kinh tế

Bước 2: Sales kiểm tra/tổng hợp giá để báo giá cho khách hàng

Sau khi kiểm tra và tổng hợp được giá từ các Bộ phận làm giá, Sales sẽ làm báo
giá gửi cho khách hàng và xác nhận báo giá với khách hàng.

Bước 3: Ký kết hợp đồng dịch vụ logistics

Nếu trong trường hợp, khách hàng đồng ý báo giá và xác nhận dịch vụ của Công
ty. Sales sẽ tiến hành làm hợp đồng dịch vụ (đối với các khách hàng mới). Sau
đó gửi email cho bộ phận Cus/Doc thông báo về lô hàng mới.

Đối với mỗi lô hàng mới Sales gửi thông tin cho CUS cần note rõ các thông tin
sau:

+ Thông tin khách hàng, email, số điện thoại liên hệ, thông tin lên hóa đơn cho
khách

+ Báo giá lô hàng (giá bán, giá mua)

Chú thích:

Sales là người trực tiếp kiểm soát toàn bộ tiến trình của lô hàng để cập nhật cho
khách hàng, hoặc nếu khách hàng liên hệ với CUS thì CUS sẽ chuyển cho đúng
bộ phận đang đảm nhiệm từng khâu để cập nhật cho khách. Ngoài giờ làm việc
hành chính Sales phải chủ động với lô hàng của mình về việc liên hệ với khách
hàng, đại lý nước ngoài. Bộ phận Cus/Doc KHÔNG có trách nhiệm đảm nhiệm
hàng ngoài giờ cho Sales. Trong Trường hợp Sales cần hỗ trợ liên quan đến lô
hàng ngoài giờ hành chính thì phải báo trước qua email cho BP Doc/Cus đề nghị
hỗ trợ.

Bước 4: Làm Booking và xác nhận đơn

BP Pricing nhận Booking từ Hãng tàu/hãng hàng không và làm Booking xác
nhận gửi cho KH.

+ Trường hợp hàng chuyển tải: CUS cùng với Nhân viên Docs xuất khẩu kiểm
tra các thông tin tàu nối, thời gian chuyển tải...để cập nhật nhanh chóng, kịp thời
tình trạng lô hàng cho KH; làm việc với Hãng tàu/hãng hàng không để giải quyết
các vấn đề phát sinh trong trường hợp hàng hóa không đến cảng đích theo đúng
lịch trình ban đầu.

Bước 5: Chuẩn bị các giấy tờ liên quan đến lô hàng cần vận chuyển, làm TTHQ

+ BP CUS: sẽ kiểm tra chứng từ hàng xuất, thông báo cho KH những chứng từ
cần chuẩn bị cho bộ hồ sơ làm thủ tục hải quan; nhận chứng từ cuối cùng của

11203559 – Dương Diễm Quỳnh

Báo cáo thực tập tổng hợp ngành Luật Kinh tế

KH, tra mã HS, tên hàng tiếng việt đầy đủ để chuyển bộ chứng từ cho Bộ phận
truyền TKHQ- phòng LOG.

+ BP CUS: Nhận thông tin lô hàng, làm bộ chứng từ đầy đủ để lên TKHQ cho
khách hàng, bao gồm: MBL, HBL, Packing list, invoice, Hợp đồng, các chứng từ
khác nếu có.

+ BP CUS theo dõi tiếp quá trình truyền TKHQ cho kịp thời, đáp ứng yêu cầu
của khách hàng.

Bước 6: Giao hàng cho ĐVVC

+ BP CUS: bố trí xe đối với toàn bộ các lô hàng XNK và theo dõi quá trình vận
chuyển hàng hóa để đảm bảo thời đóng hàng/ trả hàng theo đúng lịch; trường hợp
phát sinh các vấn đề liên quan đến quá trình vận chuyển hay đóng hàng, bộ phận
CUS phải kịp thời cập nhật cho Sales và khách hàng để có phương án giải quyết
phù hợp.

Bước 7: Lưu hồ sơ XNK và thanh toán

BP CUS chuyển báo giá/ debit note cho BP kế toán phòng logistics để kế toán
xuất hóa đơn thu khách hàng; chuyển toàn bộ hồ sơ đầy đủ của lô hàng để làm
ĐNTT và chuyển khoản cho Hãng tàu.

4.2. Quy chế pháp lý trong hoạt động

Các quy trình được xây dựng dựa trên các quy định pháp luật hiện hành,
các điều ước quốc tế, các hiệp định mà Việt Nam là thành viên nhằm đảm bảo
việc thực hiện đúng với pháp luật. Đồng thời việc sửa đổi, bổ sung quy trình thực
hiện sẽ được thực hiện lập tức nếu có sự thay đổi của pháp luật liên quan đến
ngành nghề kinh doanh do tính chất của công việc (nếu cần thiết). Việc xây dựng
sẽ do trưởng phòng logistics (chứng từ) thực hiện và phải được thông qua bởi
Giám đốc trước khi phân bổ thông tin cho nhân viên các bộ phận. Ngoài ra, NV
cũng cần phải thực hiện đúng theo quy trình, cập nhật thông tin pháp luật để
tránh xảy ra những tình huống không mong muốn.

11203559 – Dương Diễm Quỳnh

Báo cáo thực tập tổng hợp ngành Luật Kinh tế

PHẦN 5: TÌM HIỂU VIỆC THỰC HIỆN PHÁP LUẬT VỀ NGHĨA VỤ

TRONG HỌAT ĐỘNG VÀ QUAN HỆ CỦA CÔNG TY TNHH GIAO
NHẬN VẬN TẢI HÀ THÀNH VỚI CÁC BÊN LIÊN QUAN
5.1. Nghĩa vụ của trong hoạt động của công ty TNHH giao nhận vận tải Hà
Thành
Tổ chức kinh doanh đúng ngành nghề đã đăng ký và không kinh doanh
dịch vụ pháp luật cấm. Tuân thủ pháp luật Việt Nam, các điều ước quốc tế và các
hiệp định mà nước ta là thành viên;

Đào tạo, bồi dưỡng, nâng cao kiến thức pháp luật, đạo đức nghề nghiệp
nhân viên; động viên tinh thần và quan tâm đến lợi ích của nhân viên, thu hút
nguồn nhân lực giỏi;

Đưa ra và chấp hành đúng những chính sách, chế độ làm việc, chế độ
lương thưởng và chính sách tuyển dụng nhân viên dựa trên các quy định của
pháp luật;

Quản lý, sử dụng tài sản, tài chính của công ty theo quy định của pháp luật
và Điều lệ, quy tắc công ty;

5.2. Mối liên hệ của công ty TNHH giao nhận vận tải Hà Thành với cơ
quan nhà nước

5.2.1. Với CQHQ

Đến các cơ quan hải quan để khai báo hải quan, đến cơ quan thông quan XNK để
làm thủ tục thông quan cảng

Kiểm hóa hàng hóa tại các CCHQ

Phối hợp giữa hoạt động của các nhân viên tại CCHQ ngoài cửa khẩu và hải
quan cửa khẩu.

5.2.2. Với CQT

Thực hiện việc nộp thuế theo quy định của pháp luật, bao gồm thuế VAT, thuế
XNK, thuế TNDN và các loại thuế khác liên quan đến hoạt động kinh doanh vận
tải.

Chuẩn bị và nộp báo cáo thuế đúng hạn cho chi cục thuế, bao gồm báo cáo thuế
hàng quý, hàng năm, và các báo cáo khác theo yêu cầu của cơ quan thuế.

11203559 – Dương Diễm Quỳnh

Báo cáo thực tập tổng hợp ngành Luật Kinh tế

Trong trường hợp công ty gặp phải tranh chấp thuế hoặc các vấn đề liên quan đến
thuế, công ty phải làm việc với chi cục thuế để giải quyết các vấn đề này theo
quy trình và thủ tục pháp lý.

Hợp tác và cung cấp thông tin cần thiết cho chi cục thuế khi được yêu cầu. Điều
này bao gồm việc cung cấp thông tin về thuế, báo cáo tài chính, hóa đơn và các
tài liệu khác liên quan đến hoạt động kinh doanh vận tải.

11203559 – Dương Diễm Quỳnh

Báo cáo thực tập tổng hợp ngành Luật Kinh tế

DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO

1. Báo cáo hoạt động kinh doanh của công ty TNHH giao nhận vận tải Hà Thành
trong 3 năm ( 2020-2022)

2. Báo cáo tài chính hợp nhất của Công ty giao nhận kho vận ngoại thương và
công ty con 2020

3. Báo cáo thường niên của Công ty giao nhận kho vận ngoại thương và công ty
con 2021

4. Báo cáo thường niên của Công ty giao nhận kho vận ngoại thương và công ty
con 2022

5. Quy tắc, điều lệ công ty TNHH giao nhận vận tải Hà Thành

6. Quy trình làm hàng của công ty TNHH giao nhận vận tải Hà Thành

11203559 – Dương Diễm Quỳnh