TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP TP.

HCM
KHOA THƯƠNG MẠI DU LỊCH

TIỂU LUẬN
QUY TRÌNH XUẤT KHẨU TẠI CÔNG TY TNHH ACTR

GIẢNG VIÊN: TH.S LÊ THỊ HỒNG NHUNG

NHÓM THỰC HIỆN: K13
PHAN NGUYỄN THỊ MỸ DANH 17023401
VÕ THỊ DUNG 17052851
NGUYỄN THỊ LOAN 17024461
VÕ THỊ DIỆP QUẾ 17070481
VÕ THỊ SONG TRÂM 17070491
NGUYỄN BĂNG VIÊN 17056481

TP.HCM,12.2020
MỤC LỤC
CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU TỔNG QUAN CÔNG TY TNHH ACTR........................3
1.1. Giới thiệu sơ lược về công ty................................................................................3
1.2. Lịch sử hình thành và phát triển của công ty:.......................................................3
CHƯƠNG 2: QUY TRÌNH KÝ HỢP ĐỒNG................................................................4
2.1. Đối tác của công ty..................................................................................................4
2.2. Tiến hành ký hợp đồng............................................................................................4
2.3. Tóm tắt hợp đồng.....................................................................................................6
CHƯƠNG 2: QUY TRÌNH THỰC HIỆN HỢP ĐỒNG..............................................6
2.1. Sơ đồ qui trình........................................................................................................6
2.2. Giải thích quy trình..................................................................................................7
CHƯƠNG 3: NHẬN XÉT.............................................................................................20
 CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU TỔNG QUAN CÔNG TY TNHH ACTR
1.1. Giới thiệu sơ lược về công ty

Công ty TNHH ACTR có tên giao dịch tiếng anh là ACTR COMPANY LIMITED. Là
công ty sản xuất về lốp xe Radial toàn thép.
Trụ sở chính: Lô 37-7b, 37-8, 37-9b, 37-14b, 37-15, 37-16b, 41-15b, 41-16b, 41-17b,
41-18b, 41-19b, 41-20b, 42-1-1, 42-2-1, 42-3-1. 42-4-1, 42-5-1, 42-6-1, Đường D11,
Khu Công nghiệp Phước Đông, Xã Phước Đông, Huyện Gò Dầu, Tỉnh Tây Ninh, Việt
Nam.
Là doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực chế xuất.
Logo của công ty:

Người đại diện: Liu Yan Hua

1.2. Lịch sử hình thành và phát triển của công ty:

Được thành lập vào tháng 3/2019, là liên doanh Trung-Mỹ (được thành lập bởi
Sailun và Cooper). Công ty ACTR tập hợp các chuyên gia sản xuất lốp xe có thương hiệu
đến từ Trung Quốc, Hoa Kỳ, Châu Âu, Việt Nam và các quốc gia khác. Các sản phẩm lốp
xe của công ty sản xuất mang các thương hiệu: SAILUN, ROADX, COOPERTIRES. Nhà
máy có tổng vốn đầu tư 280 triệu USD với sản lượng hằng năm là 2,4 triệu bộ lốp Radian
toàn thép.

1
 CHƯƠNG 2: QUY TRÌNH KÝ HỢP ĐỒNG
2.1. Đối tác của công ty

Cooper Tire & Rubber Company: là công ty mẹ của một tập đoàn toàn cầu gồm
các công ty chuyên về thiết kế, sản xuất, tiếp thị và bán xe khách, xe tải hạng nhẹ, xe tải
hạng trung, xe gắn máy và lốp xe đua. Trụ sở của Cooper ở Findlay, Ohio, với các hoạt
động sản xuất, bán hàng, phân phối, kỹ thuật và thiết kế trong tập đoàn của các công ty chi
nhánh ở hơn mười quốc gia trên thế giới

Sailun Group (HongKong) là công ty sản xuất và bán các sản phẩm lốp cao su.
Công ty sản xuất lốp xe ô tô thương mại, lốp xe tải, lốp xe đặc biệt và các sản phẩm khác.
Tập đoàn Sailun cũng sản xuất thiết bị cơ khí, khuôn mẫu, hóa chất và các sản phẩm khác.

Cooper Tire & Rubber Company và Công ty TNHH Sailun Việt Nam đã liên doanh
để xây dựng nhà máy lốp xe tải / xe buýt radial tại Việt Nam với công suất hơn 2 triệu
chiếc mỗi năm, hiện tại của Sailun Việt Nam và có khoản đầu tư từ 220 triệu đến 240 triệu
USD và Cooper sẽ sở hữu 35% trong liên doanh mới.
2.2. Tiến hành ký hợp đồng

Công ty ACTR sản xuất xuất khẩu dựa trên đơn hàng và chỉ định giao hàng của
COOPER TIRE& RUBBER COMPANY và SAILUN GROUP. Khi nhận đơn đặt hàng
công ty ACTR sẽ tiến hành lập hợp đồng và ký hợp đồng.

2
3
2.3. Tóm tắt hợp đồng

Người bán: ACTR COMPANY LIMITED

Người mua: Cooper Tire & Rubber Company
Tổng số lượng hàng hóa: 516 chiếc
Tổng giá trị hợp đồng: 68,359.92 USD
Dung sai cho phép : ± 5%
Phương thức thanh toán bằng tiền bằng điện thông qua Ngân Hàng TMCP Công
Thương Trung Quốc chi nhánh Thành Phố Hà Nội
Cảng bốc hàng: Hồ Chí Minh
Cảng dỡ hàng: San Bernardino, US
Thời gian giao hàng trước ngày 31 tháng 07 năm 2020
Giao hàng dựa trên điều khoản Incoterm 2000
Chứng từ bao gồm: 2 hóa đơn thương mại, 2 phiều đóng gói hàng hóa, 2 hợp đồng ngoại
thương, 3 B/L

4
 CHƯƠNG 2: QUY TRÌNH THỰC HIỆN HỢP ĐỒNG
2.1. Sơ đồ qui trình

Kéo cont rỗng

Chuẩn bị hàng
Đặt booking về kho đóng
hóa
hàng

Gửi bộ chứng
Giao hàng cho Làm thủ tục
từ cho khách
tàu HQ
hàng

Thanh toán
tiền hàng

2.2. Giải thích quy trình

Bước 1: Đặt booking

Sau khi ký kết hợp đồng sẽ tiến hành book tàu, người booking tàu sẽ dựa trên thỏa
thuận giữa các bên.

Tùy theo điều kiện incoterm là FOB hay CIF, sẽ quyết định ai là người thuê tàu.

Nếu điều kiện là FOB thì Cooper Tire & Rubber Company là người thuê tàu

Nếu điều kiện CIF thì ACTR sẽ thuê tàu (thông thường ACTR bán hàng theo điều
kiện FOB và ACTR sẽ đặt booking chi phí thuê tàu sẽ do bên phía khách hàng chịu)

Công ty liên hệ với đại lý hãng tàu FWD để booking tàu. Sau khi chấp nhận giá cả
FWD sẽ gửi Booking request đến hãng tàu đặt chỗ. Khi xác nhận đặt chỗ xong hãng tàu sẽ
gửi tới FWD mẫu Booking confirmation-Lênh cấp container rỗng.

5
 Thông tin trên lệnh cấp container rỗng gồm:

 Số booking
 Tên tàu
 Cảng bốc
 Cảng dỡ
 Cảng chuyển tải
 Bãi duyệt lệnh cấp container rỗng
 Giờ cắt máng

Khi nhận thông tin về lệnh cấp container rỗng FWD sẽ gửi thông tin cho công ty
Công ty sau khi chuẩn bị hàng xong sẽ gửi yêu cầu lấy booking. Hãng tàu sau khi kiểm tra
thấy chỗ đặt phù hợp với yêu cầu đặt booking sẽ cấp booking và gửi Booking confirmation
theo form của hãng tàu.

6
7
Bước 2: Chuẩn bị hàng hóa

Khi có lịch trình dự kiến về ngày tàu chạy, ACTR sẽ kiểm tra và chuẩn bị hàng hóa

và chứng từ cần thiết liên quan đến lô hàng như Invoice, Packing list

Invoice

8
9
Packing list

Bước 3: Kéo cont rỗng về kho đóng hàng

10
 Kéo cont rỗng về kho

Dùng Booking của hãng tàu để lấy vỏ container rỗng.Tiến hành kéo cont rỗng về

kho. Khi cont về đến công ty bác tài sẽ đưa phiếu EIR cho nhân viên trạm cân để ghi ID
đơn hàng lên phiếu EIR sau đó cho cont vào kho

 Đóng hàng tại kho:

Đội ngũ kỹ thuật, công nhân tại nhà máy sẽ tiến hành đóng hàng vào container.

 Sau khi đóng hàng vào cont dùng seal niêm phong lại

11
12
Bước 4: Làm thủ tục HQ

Khai báo hải quan xuất khẩu

Sau khi đóng hàng xong, nhân viên khai hải quan sẽ tiến hành khai hải quan điện
tử cho lô hàng các số liệu và chứng từ được nhập vào phần mềm khai báo hải quan điện
tử ECUS, sau đó được truyền đến cơ quan hải quan, hải quan tiếp nhận và xử lý số liệu
như kiểm tra, cấp số, phân luồng thông qua hệ thống tự động điện tử, sau đó sẽ xuất tờ khai
từ phần mềm ra để làm thủ tục thông quan tại chi cục Hải quan KCN Phước Đông.

Tờ khai Hải quan

13
14
15
16
17
Xin C/O

Sau khi hoàn tất việc khai khải quan, sẽ tiến hành chuẩn bị chứng từ để xin cấp C/O
(Công ty ACTR thuê dịch vụ để làm C/O)

Mở tờ khai hải quan cho tờ khai luồng vàng và luồng đỏ

Tờ khai luồng vàng: chuẩn bị bộ chứng từ gồm Invoice, Packing list, Sales contract,
Booking, tờ khai có đóng dấu mộc đỏ của công ty mang ra hải quan kiểm tra

Tờ khai luồng đỏ: chuẩn bị bộ chứng từ như luồng vàng và kéo hàng ra bãi kiểm
hóa tập trung kiểm tra

Thanh lý tờ khai: Người làm thủ tục hải quan sẽ trình tờ khai đã được hoàn thiện để
nhân viên thương vụ cảng kiểm tra container và seal đã được hạ chưa và hạ có
đúng không. Xong bước này, container sẽ được nhập vào hệ thống của cảng.

18
Vào sổ tàu: Khi container đã được hạ thì tiếp theo sẽ được vào sổ tàu. Nhân viên
giao nhận phải ký vào biên bản bàn giao và xác nhận tình trạng container.

In mã vạch tờ khai xuất khẩu

Vào trang web https://www.customs.gov.vn giao diện sẽ hiện ra như hình bên dưới,

chọn “In bảng kê mã vạch”, nhập thông tin như hình sau đó click lấy thông tin

19
Gửi SI cho hãng tàu

Sau khi hàng đã hạ về cảng và xong thủ tục hải quan, gửi chi tiết làm Bill, hay
Hướng dẫn gửi hàng (SI - Shipping Instruction) cho hãng tàu trước thời hạn Cut-off Time

Bước 5: Giao hàng cho tàu

Tiến hành giao hàng cho tàu. Khi hàng đã bốc lên tàu, nhận biên lai thuyền phó và
đổi biên lai thuyền phó lấy vận đơn đường biển có chức năng chứng nhận gửi hàng, hợp
đồng vận chuyển.

Chứng từ sở hữu hàng hoá, vận đơn là vận đơn sạch(chứng nhận hàng đầy đủ, hiện
trạng bao bì, chất lượng, số lượng hàng hoá hoàn hảo, giúp cho hàng hoá có thể có thể
chuyển nhượng) có khả năng chuyển nhượng được.

20
 Do ACTR bán hàng theo điều kiện FOB nên khi xếp hàng lên tàu là đã hết trách
nhiệm. Trách nhiệm rủi ro sẽ chuyển giao cho người mua là Cooper Tire.

Bước 6: Gửi bộ chứng từ cho khách hàng

Sau khi hoàn tất việc giao hàng, ACTR tiến hành gửi bộ chứng từ cho Cooper Tire
để làm căn cứ nhận hàng khi hàng đến.
Bước 7: Thanh toán tiền hàng

Bước cuối cùng trong quy trình xuất khẩu hàng hóa là thanh toán tiền hàng.

21
 Khi đến hạn thanh toán Cooper Tire sẽ thanh toán tiền hàng cho ACTR bằng
phương thức TT thông qua Ngân Hàng TMCP Công Thương Trung Quốc chi nhánh Thành
Phố Hà Nội.

Bài học kinh nghiệm khi được tham gia vào qui trình thực tế của công ty

 Tìm hiểu và nhận biết được các chứng từ

 Cách chọn lọc các dữ liệu cần thiết để ghi vào bộ chứng từ
 Biết cách đọc và phát hiện chỗ sai trong bộ chứng từ
 Tìm hiểu rõ ràng và nắm bắt các thủ tục hải quan
 Nắm rõ các thủ tục khi phân luồng hàng hóa
 Cần tìm hiểu quá trình tổ chức thực hiện xuất nhập khẩu hàng hóa để không bị bối rối
khi triển khai thực hiện

CHƯƠNG 3: NHẬN XÉT

Ưu điểm
- Đội ngũ nhân viên đông đảo của công ty luôn theo dõi sát sao lô hàng từ lúc đóng hàng
cho đến khi hoàn tất thủ tục giao hàng lên tàu, do đó bất kì khó khăn xảy ra trong quá
trình giao nhận đều được giải  quyết một cách linh hoạt.
- Nhờ mối quan hệ tốt với đại lý hãng tàu, nên công ty được giúp đỡ và tạo điều  trong
việc giải quyết những khó khăn nhằm hạn chế những phát sinh chi phí một cách tối đa
Nhược điểm
- Quá trình giao nhận phụ thuộc vào nhiều bên như khách hàng, hãng tàu… Khi một khâu
xảy ra sai sót làm ảnh hưởng đến quá trình giao nhận, thời gian giao hàng bị chậm trễ.
- Vào những mùa cao điểm công ty thường xuyên rơi vào tình trạng bị động trong việc
điều động xe đầu kéo container. Khi xe không về kịp kho sẽ làm chậm kế hoạch giao
nhận ở các lô hàng tiếp sau, từ đó giảm uy tín của công ty đối với khách hàng.

22
Khi hàng hóa được đóng tại cảng thì công ty phải phụ thuộc vào nguồn nhân công của
hãng tàu, làm phát sinh chi phí và giảm hiệu quả kinh doanh.

23