Quy Trình Es M I

You might also like

You are on page 1of 15

QUY TRÌNH KTV

KTV A - BẬC CAO HƠN (PHÍA NGƯỜI LÁI)


VỊ TRÍ HÀNH ĐỘNG
1. Lái xe vào khoang
Lật mào trạng thái, vào khoang người lái
Vào xe nổ máy để kiểm tra (Kiểm tra cần số, phanh tay trước khi nổ máy)
Tắt radio
Hạ hoàn toàn 4 kính cửa
Lái xe vào cầu nâng khoang bảo dưỡng nhanh, theo hướng dẫn của Kỹ thuật viên B
2. Với động cơ đang hoạt động và theo hướng dẫn của Kỹ thuật viên B, vận hành tất cả các
đèn chiếu sáng phía trước, cần gạt nước, v.v. theo yêu cầu
Vận hành - kiểm tra đèn ĐỖ XE ( ĐỜ MI)
Vận hành - kiểm tra đèn PHA
Vận hành - kiểm tra đèn COS
Vận hành - kiểm tra đèn GẦM
Vận hành - kiểm tra đèn tín hiệu BÊN PHẢI
Vận hành - kiểm tra đèn tín hiệu BÊN TRÁI
Vận hành - kiểm tra đèn tín hiệu CẢNH BÁO
Vận hành - kiểm tra GẠT NƯỚC RỬA KÍNH
Vận hành - kiểm tra PHUN NƯỚC RỬA KÍNH - RỬA ĐÈN PHA(Nếu có)
Vận hành- kiểm tra hệ thống còi (3 vị trí)
3.Kiểm tra nội thất <trong khi KTV B đang tiến hành công đoạn khác>
Kiểm tra hoạt động cần số, phanh tay (kết thúc phanh tay ở vị trí kéo, cần số N)
Kiểm tra hoạt động hệ thống điều hòa (tốc độ quạt, nóng lạnh, chế độ gió, gió trong
ngoài) (để tay các cửa gió cảm nhận)
Kiểm tra hoạt động hệ thống âm thanh, màn hình trung tâm.
Kiểm tra đèn nội thất, đèn trần, che nắng, cửa sổ trời (nếu có)
Kiểm tra các đèn cảnh báo trên taplo
Kiểm tra vô lăng (độ rơ vô lăng, điều chỉnh độ cao vô lăng), các núm điều chỉnh trên vô
lăng.
Kiểm tra lên xuống kính (lên từng kính một), điều chỉnh mặt gương, gập gương (kết
thúc 3 kính ở vị trí đóng, kính người lái mở)
Kiểm tra chân ga, chân phanh, chân côn (nếu có).
Kiểm tra hoạt động của ghế (trượt, nâng, ngả ghế), kiểm tra mặt ghế, lưng ghế.
Kiểm tra độ căng dây đai, giắc cài dây đai, cơ cấu trượt đai
Kiểm tra lock cửa (nếu có)
Mở nắp ca pô
Mở nắp nhiên liệu ( nếu có)
4. Với động cơ đang hoạt động và theo hướng dẫn của KTV B vận hành
Vận hành - kiểm tra đèn PHANH
Vận hành - kiểm tra đèn LÙI
Vận hành - kiểm tra đèn SƯƠNG MÙ (nếu có)
TRÍ 1:TRÊN MẶT ĐẤT

Vận hành - kiểm tra đèn TÍN HIỆU BÊN PHẢI


Vận hành - kiểm tra đèn TÍN HIỆU BÊN TRÁI
Vận hành - kiểm tra đèn TÍN HIỆU CẢNH BÁO
Vận hành - kiểm tra GẠT NƯỚC RỬA KÍNH (nếu có)
5. Tắt động cơ ON khóa điện và kiểm tra khu vực phía người lái:
Khu vực cửa trước bên tài
VỊ TRÍ 1:TRÊN MẶ
Kiểm tra gương chiếu hậu bên trái.
Kiểm tra tay mở cửa ngoài trước trái.
Kiểm tra gioăng khung cửa trước trái.
Kiểm tra các ốp và lót sàn.
Kiểm tra gioăng cánh cửa trước trái.
Kiểm tra tapi cửa.
Mở cửa, bôi trơn bản lề & khóa
Đóng cửa
Khu vực cửa sau bên tài
Kiểm tra tay mở cửa ngoài sau trái.
Kiểm tra gioăng khung cửa sau trái.
Kiểm tra độ căng dây đai, giắc cài dây đai, cơ cấu trượt đai.
Kiểm tra hoạt động của ghế (trượt, nâng, ngả ghế), kiểm tra mặt ghế, lưng ghế.
Kiểm tra các ốp và lót sàn.
Kiểm tra gioăng cánh cửa sau trái.
Kiểm tra tapi cửa.
Kiểm tra lên xuống kính cửa.
Đóng cửa kiểm tra tay mở cửa trong+ khóa trẻ em
Đóng cửa
Kiểm tra và bôi trơn nắp nhiên liệu (nếu có)
Kiểm tra gioăng nắp đổ nhiên liệu.
Kiểm tra cơ cấu hạn chế mô men.
Bôi trơn nắp đổ nhiên liệu.
Đặt tay nâng cầu (hoặc cao su đệm) đến điểm đặt kích phía sau bên tài (DSR)
6. Di chuyển đến phía trước chiếc xe
Đặt tay nâng cầu nâng (hoặc cao su đệm) dưới điểm đặt kích phía trước bên tài (DSF)
7. Kiểm tra khoang động cơ
Nổ máy cho KTV B test bình và kiểm tra động cơ hoạt động
Tắc máy để công tắc vị trí OFF
Bắt đầu kiểm tra khoang động cơ:(Kiểm tra từ trái sang phải, từ trên xuống dưới)
Thăm dầu động cơ.
Nới nhấc nắp đổ dầu, nhấc que thăm dầu.
Kiểm tra tất cả các mức và tình trạng chất lỏng
TÙY CHỌN - Nếu thay dầu phanh, hãy đổ thêm dầu phanh mới, nén để tạo áp suất
trong bình chứa, và lắp đầu nối vào xi lanh phanh chính
Mở bình nước rửa kính và bình nước làm mát
Tháo lọc gió và đặt lên xe dụng cụ
Kiểm tra tất cả các dây đai và ống mềm xem có bị mòn và có dấu hiệu rò rỉ
8. Hô - KIỂM TRA ĐỘNG CƠ HOÀN TẤT
9. Xem lại vị trí kê cầu

Khi bánh xe vừa nhấc khỏi mặt đất, kiểm tra độ ổn định của xe trên cầu, Hạ phanh tay.
10. Di chuyển đến bánh xe phía sau bên tài ( DSR) với xe đẩy đã sẵn sàng
1. Kiểm tra khoang lốp sau trái:
Lắc bánh xe kiểm tra ổ bi, rô tuyn(nếu có)
Kiểm tra bề mặt lốp, mặt trong, mặt ngoài, tuổi lốp.
Đo độ sâu hoa lốp tại 4 rãnh gai lốp, lấy giá trị thấp nhất
Ghi lại phép đo và số đo của KTV B
2.Tháo bánh xe, đặt trên xe để dụng cụ
kiểm tra tình trạng vòm chắn bùn.
Kiểm tra rò rỉ dầu phanh, giảm sóc.
Kiểm tra tình trạng lắp đặt dây dẫn.
3. Kiểm tra phanh và làm sạch:

TÙY CHỌN - Nếu cần thay dầu phanh, hãy gắn ống xả dầu phanh và bắt đầu xả dầu
phanh cho đến khi có thể nhìn thấy chất lỏng trong suốt trong ống. Chuyển cho Kỹ
thuật viên B sau khi hoàn tất
Kiểm tra phanh tang trống
Tháo tang trống, đo độ dày của guốc phanh
Kiểm tra tình trạng bề mặt tang trống
Kiểm tra tình trạng xi lanh phanh(rò rỉ dầu)
Điều chỉnh tăng bố phanh ( nếu cần)
Làm sạch cụm phanh
Kiểm tra phanh đĩa
Dùng súng bắn góc tháo cụm xy lanh
VỊ TRÍ 2: NÂNG LÊN MỘT NỬA

Kiểm tra bề mặt đĩa và đo độ dày đĩa phanh


Kiểm tra tình trạng và đo độ dày má phanh
Làm sạch cụm phanh, bôi trơn ắc phanh
Lắp lại các chi tiết hệ thống phanh( dùng cân lực)
Ghi lại phép đo và số đo của KTV B
LƯU Ý: Nếu cần má phanh mới, không lắp lại bánh xe
TÙY CHỌN - Nếu đảo lốp, hãy tham khảo quy trình đảo lốp
4. Lắp bánh xe
Lắp lại bánh xe và lắp đai ốc bánh xe, vặn đai ốc bằng tay
Sử dụng súng để siết đai ốc bánh xe tới mô-men xoắn cần thiết
Kiểm tra và điều chỉnh áp suất lốp
5. Di chuyển đến bánh xe phía trước bên tài ( DSF)
6. Kiểm tra khoang lốp trước trái:
Lắc bánh xe kiểm tra ổ bi, rô tuyn(nếu có)
Kiểm tra bề mặt lốp, mặt trong, mặt ngoài, tuổi lốp.
Đo độ sâu hoa lốp tại 4 rãnh gai lốp, lấy giá trị thấp nhất
Ghi lại phép đo và số đo của KTV B
7.Tháo bánh xe, đặt trên xe để dụng cụ
kiểm tra tình trạng vòm chắn bùn.
Kiểm tra rò rỉ dầu phanh, giảm sóc.
Kiểm tra tình trạng lắp đặt dây dẫn.
8. Kiểm tra phanh và làm sạch:
Kiểm tra phanh đĩa
Dùng súng bắn góc tháo cụm xy lanh
Kiểm tra bề mặt đĩa và đo độ dày đĩa phanh
Kiểm tra tình trạng và đo độ dày má phanh
Làm sạch cụm phanh, bôi trơn ắc phanh
Lắp lại các chi tiết hệ thống phanh( dùng cân lực)
Ghi lại phép đo và số đo của KTV B
LƯU Ý: Nếu cần má phanh mới, không lắp lại bánh xe
TÙY CHỌN - Nếu đảo lốp, hãy tham khảo quy trình đảo lốp
9. Lắp bánh xe
Lắp lại bánh xe và lắp đai ốc bánh xe, vặn đai ốc bằng tay
Sử dụng súng để siết đai ốc bánh xe tới mô-men xoắn cần thiết
Kiểm tra và điều chỉnh áp suất lốp
10. Đứng tránh xa xe và chuẩn bị xe hứng dầu
1. Đi từ sau ra phía trước xe, tiến hành kiểm tra gầm xe:
Kiểm tra tình trạng bánh dự phòng+ cân hơi lốp (nếu lắp bên dưới)
VỊ TRÍ 3: NÂNG CAO HOÀN TOÀN

Kiểm tra hư hỏng gầm sau xe: hệ thống treo, đường truyền lực, các đăng, ống xả, cao
su treo, các đường ống phanh, cáp phanh tay, đường ống nhiên liệu, dây điện, tấm
cách nhiệt…
Kiểm tra rò rỉ đường ống phanh, nhiên liệu…

1/4 Thời Gian

Liên lạc với KTV B và ghi lại bất kỳ phát hiện bổ sung nào vào VRC và chuyển cho WSC

2. Chuẩn bị bộ lọc dầu mới để lắp lại cho xe - giao cho Kỹ thuật viên B khi đã sẵn sàng
KIỂM TRA CHÉO
3. Sử dụng cân lực, kiểm tra độ chặt của tán xả cácte dầu
Kiểm tra độ chặt của bộ lọc dầu
Làm sạch khu vực bằng chất tẩy rửa phanh
4. Lắp tấm chắn gầm, trong khi Kỹ thuật viên B gắn các chốt( vít) và siết lại nếu cần
5. Đứng tránh xa xe
1. Chuẩn bị phụ tùng mới & dụng cụ cầm tay
2. Trường hợp thay má phanh & guốc phanh
VỊ TRÍ 4: HẠ XUỐNG MỘT NỬA

Bắt đầu từ bánh sau (nếu thay cả trước & sau)


Làm sạch cụm phanh bằng chất tẩy rửa phanh
Tháo bu lông ngàm phanh
Tháo má phanh cũ
Sử dụng dụng cụ nén piston phanh
Lắp má phanh mới, miếng đệm, lò xo v.v.
Lắp lại bu lông ngàm phanh và xiết chặt
3. Chờ Kỹ thuật viên B kiểm tra chéo
KIỂM TRA CHÉO PHÍA BÊN PHỤ (PS)
Kiểm tra bộ ngàm phanh bằng mắt
Kiểm tra và cân lực lại bu lông ngàm phanh
4. Lắp lại bánh xe và lắp đai ốc bánh xe, vặn bằng tay trước
Dùng súng để siết đai ốc bánh xe tới mô-men xoắn cần thiết
Kiểm tra và điều chỉnh áp suất lốp phía sau bên tài (DSR)
Di chuyển lên trước, kiểm tra điều chỉnh áp suất lốp phía trước bên tài (DSF)
-
5. Đứng tránh xa xe
Khi bánh xe gần chạm mặt đất, kéo phanh tay
1. Đổ dầu động cơ đến đúng mức:
Làm sạch mọi vết tràn
Lắp lại nắp dầu và que thăm dầu
2. Điều chỉnh tất cả các mực chất lỏng trong khoang động cơ :
Đổ đầy bình nước rửa kính
Kiểm tra và điều chỉnh mức nước làm mát
TRÊN MẶTĐẤT

Kiểm tra và điều chỉnh mức dầu phanh (hoặc tháo thiết bị xả dầu)
Kiểm tra và điều chỉnh mức dầu trợ lực lái
Dọn sạch các mảnh vụn và rác khỏi khoang động cơ
3. Hỗ trợ kỹ thuật viên:
VỊ TRÍ 5: TRÊN MẶTĐẤT
Hỗ trợ Kỹ thuật viên B với công việc phát sinh nếu cần thiết
KIỂM TRA CHÉO
Cân lực đai ốc bánh xe ở phía hành khách từ trên xuống dưới
Tháo các tay nâng (hoặc cao su chặn) khi di chuyển xuống dưới
4. Di chuyển vào khoang lái (tháo găng tay trước khi vào khoang lái)
Chờ KTV B hô KHỞI ĐỘNG: Khởi động và để động cơ trong 2 phút sao đó tắt máy
Dán nhãn dịch vụ và đặt lại chỉ báo thay dầu trên màn hình tap lô
Điền thông tin cần thiết vào bộ RO
TÙY CHỌN - nếu cần thay cần gạt nước, hãy làm điều này ngay bây giờ!

5. Chờ Kỹ thuật viên B hô KẾT THÚC


Nổ máy lái xe sang công việc tiếp theo. VD: Rửa xe
QUY TRÌNH KTV ES
KTV B (PHÍA HÀNH KHÁCH)
NHẬN XÉT HÀNH ĐỘNG
1. Đứng tại giữa khoang bảo dưỡng
Hỗ trợ KTV A lái xe vào đúng khoang
Hô "DỪNG "khi xe vào đúng vị trí
TÙY CHỌN: Lấy phụ tùng vào khoang bảo dưỡng

2. Hướng dẫn KTV A vận hành kiểm tra các hạng mục:
Hô - ĐÈN ĐỖ XE ( ĐỜ MI)
Hô - ĐÈN PHA
Hô - ĐÈN COS (CHIẾU GẦN)
Hô - ĐÈN GẦM
Hô - ĐÈN TÍN HIỆU BÊN PHẢI
Hô - ĐÈN TÍN HIỆU BÊN TRÁI
Hô - ĐÈN CẢNH BÁO
Hô - GẠT& RỬAKÍNH
Hô - RỬA ĐÈN PHA
Hô - CÒI
3. Đi về phía sau xe, kiểm tra phía hành khách
Khu vực cửa trước bên phụ
TÙY CHỌN - Tháo bộ lọc gió cabin( Ranger, Everest)
Kiểm tra gương chiếu hậu bên phải
Kiểm tra tay mở cửa ngoài trước phải
Kiểm tra gioăng khung cửa trước phải
- Kiểm tra độ căng dây đai, giắc cài dây đai, cơ cấu trượt đai.

- Kiểm tra hoạt động của ghế (trượt, nâng, ngả ghế), kiểm tra mặt ghế, lưng ghế.
Kiểm tra các ốp và lót sàn.
Kiểm tra gioăng cánh cửa trước phải
Kiểm tra tapi cửa.
Mở cửa, bôi trơn bản lề & khóa
Kiểm tra lock cửa (nếu có)
Đóng cửa
Khu vực cửa sau bên phụ
Kiểm tra tay mở cửa ngoài sau phải
Kiểm tra gioăng khung cửa sau phải
Kiểm tra độ căng dây đai, giắc cài dây đai, cơ cấu trượt đai.
Kiểm tra hoạt động của ghế (trượt, nâng, ngả ghế), kiểm tra mặt ghế, lưng ghế.
Kiểm tra các ốp và lót sàn.
Kiểm tra gioăng cánh cửa sau phải
Kiểm tra tapi cửa.
Kiểm tra lên xuống kính cửa.
Đóng cửa kiểm tra tay mở cửa trong+ khóa trẻ em
TÙY CHỌN - Tháo bộ dụng cụ tháo lốp dự phòng( Ranger)
Đóng cửa
Kiểm tra và bôi trơn nắp nhiên liệu (nếu có)
Kiểm tra gioăng nắp đổ nhiên liệu.
Kiểm tra cơ cấu hạn chế mô men.
Bôi trơn nắp đổ nhiên liệu.
4. Hướng dẫn KTV A vận hành đèn chiếu hậu và cần gạt nước
Hô - PHANH
Hô - ĐÈN LÙI
Hô - ĐÈN SƯƠNG MÙ (nếu có)
Hô - ĐÈN TÍN HIỆU BÊN PHẢI
Hô - ĐÈN TÍN HIỆU BÊN TRÁI
Hô - ĐÈN CẢNH BÁO
Hô - GẠT MƯA & RỬA KÍNH SAU (nếu có)
5. Kiểm tra khu vực phía sau, lốp dự phòng
Kiểm tra tay mở cốp, công tắc mở cốp sau.
Kiểm tra 1 vòng gioăng khoang hành lý.
Kiểm tra khoang hành lý (lót sàn, các ốp tapi, tấm che khoang hành lý)
Bôi trơn bản lề và cơ cấu khóa ngậm cốp sau.
Kiểm tra bánh dự phòng+bộ dụng cụ dự phòng (Fiesta, Focus)
Tháo ốp lốp dự phòng(Ecosport), hoặc hạ lốp dự phòng( Ranger, Everest)
6. Hô - KIỂM TRA HOÀN TẤT
7. Di chuyển đến phía trước chiếc xe
Đặt tay nâng cầu (hoặc cao su đệm) đến điểm đặt kích phía sau bên phụ (PSR)
Đặt tay nâng cầu (hoặc cao su đệm) đến điểm đặt kích phía trước bên phụ (PSF)

8. Kiểm tra khoang động cơ


Mở capo
Đặt tấm phủ vè cho xe( bên phụ và bên tài)
Kiểm tra ắc quy và động cơ đang hoạt động
kiểm tra tình trạng ắc quy, các cực
Bôi trơn bản lề capo, cơ cấu khóa ngậm capo

Xong nhiệm vụ KTV B có thể hỗ trợ KTV A kiểm tra các công việc trong khoang
động cơ (tuy nhiên phải giám sát được không chồng chéo, không bỏ bước)

Xem lại vị trí kê cầu, Chuẩn bị nâng xe lên vị trí số 2 - chờ Kỹ thuật viên A hô KIỂM
TRA ĐỘNG CƠ HOÀN TẤT
9. Hô - NÂNG CẦU NÂNG
Nâng cầu nâng lên vị trí 2

10. Di chuyển đến bánh xe phía sau bên phụ (PSR) với xe đẩy đồ nghề
1. Kiểm tra khoang lốp sau phải:
Lắc bánh xe kiểm tra ổ bi, rô tuyn(nếu có)
Kiểm tra bề mặt lốp, mặt trong, mặt ngoài, tuổi lốp.
Đo độ sâu hoa lốp tại 4 rãnh gai lốp, lấy giá trị thấp nhất
Đọc số đo để KTV A ghi lại
2.Tháo bánh xe, đặt trên xe để dụng cụ
kiểm tra tình trạng vòm chắn bùn.
Kiểm tra rò rỉ dầu phanh, giảm sóc.
Kiểm tra tình trạng lắp đặt dây dẫn.
3. Kiểm tra phanh và làm sạch:
TÙY CHỌN - Nếu cần thay dầu phanh, Kỹ thuật viên A sẽ đưa bộ dụng cụ, gắn bộ
xả ngay và bắt đầu hút chất lỏng cho đến khi có thể nhìn thấy chất lỏng trong suốt
trong ống.

Kiểm tra phanh tang trống


Tháo tang trống, đo độ dày của guốc phanh
Kiểm tra tình trạng bề mặt tang trống
Kiểm tra tình trạng xi lanh phanh(rò rỉ dầu)
Điều chỉnh tăng bố phanh ( nếu cần)
Làm sạch cụm phanh
Kiểm tra phanh đĩa
Dùng súng bắn góc tháo cụm xy lanh
Kiểm tra bề mặt đĩa và đo độ dày đĩa phanh
Kiểm tra tình trạng và đo độ dày má phanh
Làm sạch cụm phanh, bôi trơn ắc phanh
Lắp lại các chi tiết hệ thống phanh( dùng cân lực)
Đọc số đo để KTV A ghi lại
LƯU Ý: Nếu cần má phanh mới, không lắp lại bánh xe
TÙY CHỌN - Nếu đảo lốp, hãy tham khảo quy trình đảo lốp
4. Lắp bánh xe
Lắp lại bánh xe và lắp đai ốc bánh xe, vặn đai ốc bằng tay
Sử dụng súng để siết đai ốc bánh xe tới mô-men xoắn cần thiết
Kiểm tra và điều chỉnh áp suất lốp
Di chuyển đến bánh xe phía trước bên phụ ( PSF)
6. Kiểm tra khoang lốp trước phải:
Lắc bánh xe kiểm tra ổ bi, rô tuyn(nếu có)
Kiểm tra bề mặt lốp, mặt trong, mặt ngoài, tuổi lốp.
Đo độ sâu hoa lốp tại 4 rãnh gai lốp, lấy giá trị thấp nhất
Ghi lại phép đo và số đo của KTV B
7.Tháo bánh xe, đặt trên xe để dụng cụ
kiểm tra tình trạng vòm chắn bùn.
Kiểm tra rò rỉ dầu phanh, giảm sóc.
Kiểm tra tình trạng lắp đặt dây dẫn.
8. Kiểm tra phanh và làm sạch:
Kiểm tra phanh đĩa
Dùng súng bắn góc tháo cụm xy lanh
Kiểm tra bề mặt đĩa và đo độ dày đĩa phanh
Kiểm tra tình trạng và đo độ dày má phanh
Làm sạch cụm phanh, bôi trơn ắc phanh
Lắp lại các chi tiết hệ thống phanh( dùng cân lực)
Ghi lại phép đo và số đo của KTV B
LƯU Ý: Nếu cần má phanh mới, không lắp lại bánh xe
TÙY CHỌN - Nếu đảo lốp, hãy tham khảo quy trình đảo lốp
9. Lắp bánh xe
Lắp lại bánh xe và lắp đai ốc bánh xe, vặn đai ốc bằng tay
Sử dụng súng để siết đai ốc bánh xe tới mô-men xoắn cần thiết
Kiểm tra và điều chỉnh áp suất lốp
10. Hô NÂNG CẦU
1. Nâng cầu nâng lên vị trí 3:
Tháo tấm chắn gầm xe

Tháo ốc xả dầu động cơ

Tháo bộ lọc dầu và xả dầu


Trong thời gian xả dầu KIỂM TRA CHÉO từ trước ra sau xe, tiến hành kiểm tra
gầm
Kiểm tra hư hỏng gầm sau xe: hệ thống treo, đường truyền lực, các đăng, ống xả,
cao su treo, các đường ống phanh, cáp phanh tay, đường ống nhiên liệu, dây
điện, tấm cách nhiệt…
Kiểm tra rò rỉ đường ống phanh, nhiên liệu…
2. Thay lọc dầu động cơ
Làm sạch bề mặt bộ lọc dầu, đảm bảo gioăng lọc cũ không bị dính trên bề mặt
Bôi dầu động cơ vào giăng lọc mới, lắp vào động cơ và siết lại
Tháo vòng đệm tán xả thay vòng đệm( nếu có) lắp tán xả và siết lại
3. Lắp các chốt( vít) vào tấm chắn gầm xe, siết lại nếu cần
4. Hô HẠ CẦU
5. Hạ cầu nâng đến vị trí 4
1. Chuẩn bị phụ tùng mới & dụng cụ cầm tay
2. Trường hợp thay má phanh & guốc phanh
Bắt đầu từ bánh sau (nếu thay cả trước & sau)
Làm sạch cụm phanh bằng chất tẩy rửa phanh
Tháo bu lông ngàm phanh
Tháo má phanh cũ
Sử dụng dụng cụ nén piston phanh
Lắp má phanh mới, miếng đệm, lò xo v.v.
Lắp lại bu lông ngàm phanh và xiết chặt
3. Chờ Kỹ thuật viên A kiểm tra chéo
KIỂM TRA CHÉO PHÍA BÊN TÀI( DS)
Kiểm tra bộ ngàm phanh bằng mắt
Kiểm tra và cân lực lại bu lông ngàm phanh
4. Lắp lại bánh xe và lắp đai ốc bánh xe, vặn bằng tay trước
Dùng súng để siết đai ốc bánh xe tới mô-men xoắn cần thiết
Kiểm tra và điều chỉnh áp suất lốp dự phòng
Kiểm tra và điều chỉnh áp suất lốp phía sau bên phụ (PSR)
Di chuyển lên trước, kiểm tra điều chỉnh áp suất lốp phía trước bên phụ (PSF)
5. Hô - HẠ CẦU NÂNG
Hạ cầu nâng xuống vị trí 5
1. Vệ sinh lọc gió và lắp lại,đóng chốt cài:
TÙY CHỌN - Nếu phải thay thế bugi, bộ lọc nhiên liệu hoặc lọc gió, hãy bắt đầu
quá trình này ngay bây giờ!
TÙY CHỌN - nếu cần thay bộ lọc gió điều hòa, hãy làm điều này ngay bây giờ!
2. Lắp lốp dự phòng
Kiểm tra và điều chỉnh áp suất lốp dự phòng và lắp ốp lại(Eco, Fiesta, Focus), lên
lốp dự phòng (với Ranger, Everest)
KIỂM TRA CHÉO
Cân lực đai ốc bánh xe ở phía người lái từ dưới lên trên
Tháo các tay nâng (hoặc cao su chặn) khi chuyển lên bánh trước
Kiểm tra 1 lần nữa nắp dầu được lắp chặt
Kiểm tra các mức dung dịch bằng mắt
điều chỉnh lại Kiểm tra có dụng cụ hoặc thiết bị nào bị bỏ lại trong khoang động cơ
điều chỉnh lại 3. Hô - KHỞI ĐỘNG
Kiểm tra trực quan khoang động cơ, bát kỳ rò rỉ hay tiếng động bất thường
Kiểm tra mức dầu động cơ sau khi tắt máy
Đóng nắp ca pô
Bỏ phủ vè tai xe.
Lật mũ trạng thái.
4. Hô - KẾT THÚC
5. Sắp xếp lại khoang sửa chữa:
Cất tất cả các dụng cụ trong cả hai xe đẩy dụng cụ
Bỏ hoặc đóng hộp phụ tùng cũ nào
Vệ sinh sàn khoang làm việc, đổ bỏ dầu ở thiết bị xả dầu nếu cần
Lấy các phụ tùng cho công việc tiếp theo (nếu có)
NHẬN XÉT
điều chỉnh lại

You might also like