HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG XE

(Xe nâng xăng-dầu)

I. Tổng quan các vị trí trên xe nâng

Khung nâng Đèn pha-cốt

Ghế lái
Tay vịn
Đèn xi nhan

Khung bảo vệ Đèn đuôi

Càng nâng Nắp thùng

nhiên liệu

Cần điều khiển tới

lui (hộp số tự động) Cần phanh tay

Các cần điều

khiển càng nâng Bàn đạp li hợp

Vô lăng lái
Bàn đạp phanh Bàn đạp ga

CÔNG TY TNHH SX TM DV 7777 1900 636 557 TRANG 1

 Cần điều khiển số

Cần điều khiển tiến-lùi

Vị trí kiểm tra, châm nhớt cầu

Hộp số thường (hộp số cơ)

Lọc nhớt động cơ

Công tắc đèn xi

nhan ,pha-cốt Lọc dầu

Bình dầu phanh Lọc gió

CÔNG TY TNHH SX TM DV 7777 1900 636 557 TRANG 2

 II. Quy trình bảo dưỡng xe.
1. Bảo dưỡng hàng ngày
a. Kiểm tra Accu (bình điện)

 Nếu các dây nối bình điện bị lỏng sẽ gây sụt áp tại mối nối.
Đồng thời, sẽ sinh ra các tia lửa điện khi có tải, phá hỏng
các đầu cực chì của bình điện.
 Luôn kiểm tra và vệ sinh các dây nối, cọc bình điện khi
thấy bị đóng muối hoặc hoen rỉ.

Kiểm tra độ siết chặt của các cọc bình điện

Vạch giới hạn dung dịch  Kiểm tra mực dung dịch axit trong bình. Đảm bảo mực
dung dịch luôn nằm giữa 2 vạch giới hạn.
 Chỉ được châm thêm nước cất khi mực dung dịch thấp hơn
qui định.

Kiểm tra mực dung dịch axit

CÔNG TY TNHH SX TM DV 7777 1900 636 557 TRANG 3

 b. Kiểm tra động cơ

Bình nước phụ

 Kiểm tra que thăm nhớt động cơ. Đảm bảo mực nhớt
luôn nằm trong phạm vi Min-Max.
Max Max
 Kiểm tra mực nước giải nhiệt trong bình nước phụ
Min và trong két nước. Đảm bảo mực nước luôn nằm
giữa 2 vạch giới hạn.
 Kiểm tra các vị trí rò rỉ trên động cơ để có biện pháp
Vạch chỉ thị khắc phục kịp thời.

Que thăm nhớt

 Kiểm tra, vệ sinh lọc gió.

 Lọc gió nếu bị nghẹt sẽ gây nên tình trạng động cơ
nổ ra khói đen, xe chạy hao nhiên liệu.

 Kiểm tra que thăm nhớt thủy lực. Đảm bảo mực
Que thăm nhớt thủy lực nhớt luôn nằm trong phạm vi Min-Max.
 Tình trạng thiếu nhớt thủy lực sẽ làm cho việc vận
hành xe không hiệu quả và có thể phá hỏng bơm
thủy lực

CÔNG TY TNHH SX TM DV 7777 1900 636 557 TRANG 4

 c. Kiểm tra các đèn cảnh báo
 Việc kiểm tra các đèn cảnh báo giúp phát hiện những sự cố bất thường trên xe.
 Bình thường khi bật công tắc, tất cả các đèn báo trên đều sáng lên. Khi động cơ hoạt động, tất cả các đèn đều tắt. Nếu đèn nào vẫn
còn sáng thì nó cho biết hệ thống đó có vấn đề:
Đèn báo Mô tả Kiểm tra

- Có vấn đề xảy ra với hệ thống sạc trên xe. - Kiểm tra lại máy phát điện.

- Có vấn đề xảy ra với động cơ.

(chỉ có ở một số xe phun xăng điện tử)
- Có vấn đề xảy ra với hệ thống bôi trơn.
- Đèn báo xông, đèn tắt khi thời gian xông hoàn tất.
- Đối với xe đời thấp, thời gian xông được điều
khiển bởi công tắc.
- Đối với xe đời cao, bộ điều khiển xông sẽ tự động
ngắt sau 5-7 giây.
- Có vấn đề xảy ra với hệ thống nhiên liệu.
- Kiểm tra lại động cơ.
- Kiểm tra nhớt động cơ. Châm thêm hoặc thay mới.
- Kiểm tra, thay thế lọc nhớt động cơ.
- Kiểm tra bơm nhớt và các mạch nhớt.
- Khi công tắc ON, đèn không sáng:
 Kiểm tra bóng đèn
 Kiểm tra các relay xông
- Khi động cơ đã hoạt động, đèn không tắt: kiểm tra lại
các relay xông.
- Kiểm tra nhiên liệu trong thùng chứa.
- Thay lọc nhiên liệu.

- Có vấn đề xảy ra với hệ thống làm mát. - Kiểm tra mực nước trong bình nước phụ.

- Kiểm tra cần phanh tay đã được nhả hết hành trình hay
- Có vấn đề xảy ra với phanh tay.
chưa.

d. Kiểm tra hệ thống chiếu sáng và tín hiệu.

e. Kiểm tra hoạt động bình thường của bàn đạp ga, phanh, li hợp.
f. Kiểm tra rò rỉ ở các hệ thống trên xe
g. Vệ sinh, thổi gió két nước.
h. Vệ sinh bụi bẩn toàn bộ xe.

CÔNG TY TNHH SX TM DV 7777 1900 636 557 TRANG 5

 2. Bảo dưỡng định kỳ
Hạn mục bảo dưỡng Thời gian

Nhớt động cơ SAE 40 200-250 h

Lọc nhớt động cơ 400-500 h

Lọc dầu 1.000 h

Lọc gió 2.000 h

Lọc nhớt thủy lực 1 năm

Nhớt hộp số MT - Nhớt cầu 2 năm

Nhớt thủy lực 2 năm

Dầu phanh – dầu li hợp 2 năm

Tra mỡ các khớp chuyển động Mỗi lần bảo dưỡng

CÔNG TY TNHH SX TM DV 7777 1900 636 557 TRANG 6