You are on page 1of 12

K

u h

c ự

y t

o à

ạ t

ư đ


c

p ế

e h

y t

e t

n ê

o H

o
n

'

B
e

e
r

x E

e t

g
v A

4 2

o G

x E

o i

l
1

2





















k k





r t c

l l

i
x L L
u S S

q
u

p T
T T
P
C C

H ư đ đ ọ H
V
N N N G N N N

Đ c

u

M o M


i

ê h h

ố k ố
h h h
h h

h

ó
u

ệ u
g g g g g

c
a
t

t
/ c

y á

l ô a ô
t c


? â
ú r
ỏ n h y à y à y à
n ô s n ô


h

u l ã
i
m

c t
e d

ay m

n n

n k

ồ u h
h n

q
u u ầ ê

h y á

g g

g d

g đ l g


n
t
g
n


t
à
õ c p

ó ử
k
n í V

n
u ?
í
c

t t
n

a
g n
n h

đ g

i i
i n
n n

h ư đ
t

h
g

_ Q
n
ó

ì c á
i
n g
g h
s

t á

h
h
a h
) c á
h

h
:

i
ì
s
ạ ì

? m

á c n

n
,

i
e
b

x
n

h ệ

h
ạ t
k O ờ v

t
t

n h i
t

o

T
i

ử m

i
s
. ế
i

p
F n

h

r t

c
c
ó

n ệ
h

/
i
n

t
s i F
ệ l

c á g

ụ d

b h


h
n

o
h

o
a
c
e v
c á

e

ờ /
a

l đ

r t

l
i


o
a

m
n

s ã


g

h
l
h

ử đ
i

g
g s



h
n

h
n

o
y á l

i
à

n
g
m
u
t ắ n


i


á

ua
g

h
đ

n k
, t á

h
i

c
i
s ụ d
n

u ầ

. g a

t ắ

r t


n

ư đ

i
đ

u ầ


t


i

c á

m
n
ó

n i

đ
đ

l
ê

a
i g

u ầ

ê
h

n

ể c

i
c

c ừ

h
c á

r t

đ
c

h
t

y á
y â

u â

c á

g
y á



h




p





t c


à

h ự d

l
D

u
u

: L x p

v
g
n
Y
p T
n
i

B
H đ K

Đ Đ

ư ư
t

ê h

h h

g
n

. ó

ế a
á ỗ

n ệ

r t
t

x
t t
p

ợ n

ậ ấ â
e h

r r

a a
K
c

g đ

n n m
u
n
.

c
b

e h

t
H

c
i
u
p

g ố

t
u ầ p

a a t

t ấ

í

ê
n

h x

k i

i n

c á
h
c

. p
á

n
ò

t

H
ế

k b
p

n e h

V n

c

u l g

n n

n
g

x k

à c

c á

g ề
l t

h
n

N uy
t

o
ỗ h
l

c á i

s
k

h h
á

h l

h ỗ

n ê
i
n
s

t k

á
ý

r t n
i

n e h o
d
ư đ

p p

à
x

ua

g e

h h

h k
ô

i n

ay

g t

à c á

h
t á


n

c a

l i
g


t s

â
n c
n

g .

n
ý

c
t

c á

h
ý

i
p

g

c á
o g
h

h ế
đ

o
h
a

y â
h
ã

l

u h

n
l

c ú

c
c ặ

o ỗ
d ụ h
h
k

i
.

H

u
ô

n
h

c t n N

y á
g

h

g

đ
g đ

ù n

c á

,
p

D

g
n

g

















3 2 1

. 4 . . .


n c




v
k g g

B B K K B B K

C C C C C C C
H

K K

C C Đ

i
ì

i i


B

c á

ầ ầ

a t
h ụ h
u h u h
n n i
ê

ụ h ụ h h ụ h ụ h ụ h ụ h ụ h
i

ụ h ụ h


n

t
t

m ể m ể

k m ể

n n

ó
e
m
,

r t

m
,
. ) . )

ự ự

r t

v v

r t

p p p p p p p

p p i

x
c c
g

r t r t

c c

ă á
r t

k ư

ả x ả

ỏ o
n n , i
4

x
.

y á

a
v
c

n
n
c

h a a

á á n

u à
c c

n
e

d i

g
u

,
.
x
g

ư h

v g

x
)

u
c
b

đ
h h h

u ầ

y â

ổ d

t
o / i

t
)

l
g
g ệ

d y â

i n

v
ư đ ệ
n ổ l
ạ đ

c
v

v i
u

i n ớ

g

n

h k


r

q t
đ

đ
c

c

ể i

n ồ

é
h

h g

e h

q
u

đ

ì
,

i i


g
c

t
h

n n

h
n
m

o

n
n
a .


h ả
i

r t (
s h

g
ò
i
g
a


k
h :
v n

n
g
n

ư
n
t
ế

i

h á

y á

à
ua

h
g

g
x

, i đ

v
o e
t
h .

g
n

:
đ

c
n
í

b ạ d n ệ

, c ớ

ù
ư
n

b
h

n ê

o
g a
ấ n


:

n
h
i ẫ

,
t

n
t
h

s

i c
c ớ

r t

r t

x

ư h

e ă

ơ
.
u

t
x
a

n (

u
r t n

h g

c

i
n ờ
g

a
h

ấ c ắ

t
, y á

i á

k
ế

ụ h

p ư h

n

i ả







v t
n ờ

k
o

h





c
)


l

c
ự v

M Ể q

P K K K B p K
C ố

đ
V đ

c V
N

b
i

ấ ị

g
à
h

r t à

n u h u h u h
h

u h h
ử k ể

r t
n ộ
, m

ế

c
n ố

y á

n r t

n
a g
a á

á n

n ỏ

u
x

i
t

s t

c
í

g l

x
e
u h ự ự ự

r t
x
v v v

n

T

n
g

h
x
h

g à
c
k
k

i
ô
p n

c c c

ư h
n

ư h R
c m

h ,

h e


t

h v
x

ã a
g c

A
á

g
u

n
x h h
e

đ
ó

a
x n

q
?

n ớ

.
e
n ớ

ể ô h
i

X
ó

n à

v c q
u c á

u ơ

y á
n

ư h

h n i
s

c

a i
g g
n

n
g

y á

n c
à

n
h
r t
a

? ì

n
à s
. ó
2

n
t

h ư

n ớ

u
I Ỗ

h
. k
d
i
g
b

ậ r

k
đ

i
k

t á
g

i
è h

g
u
n

ế


u
n

ể ó

n
,

n
n ô
ế

ư đ

g
x
v

ạ d ,

r m

a 1 (

n í

c n ô

g ư

c á

?
n

c ế

n
,

,
g

i
g

ị b

ư
v

n
h

r t

o
à

d q
u

h
o u

ạ t

o
n

ế í

ấ n ồ

t
a

u l

t
d

g
- Đời xe phát sinh: Wave 100, Wave 110, Vision, Future.
- Số lượng phát sinh: ~70 pcs/tháng.
- Ngoài thị trường phát sinh một số trường hợp dây Cable SPDMT bị đứt.

Trong quá trình sử dụng, do tác động bên ngoài vào dây cable => cable bị cong gập dẫn đến khi inner hoạt động bị đứt.
Tại bãi gửi xe : Cable SDMT mắc vào step bar Quấn tròn cable tại Head trước khi bán hoặc lúc bảo dưỡng xe
I

o
a

y
h

á
T

K
r

á
T

G
r

g
O

t
u


t

t
r

a
D

ô
y

R
v
h

t
c

- Khuyến cáo Head không được cuộn tròn làm cong dây cable trong quá trình sửa chữa, di chuyển xe.,
- Khuyến cáo khách hàng chú ý khi lấy và dựng xe ở khu vự bãi đỗ xe (chú ý quan sát tình trạng cable tránh va chạm với xe khác).
:
Model phát sinh: Tất cả xe ga.
Số lượng phát sinh: 40 vụ / tháng
Khách hàng mang xe tới Head khiếu nại Xe đi có tiếng kêu lớn -nặng bánh sau

PULLEY ASSY DRIVEN – FACE COMP DRIVEN vỡ ,kêu BRG6902 do xiết quá lực
trong quá trình tháo lắp bảo trì .

Chi tiết Outer Clutch chiều cao chi tiết Face comp Driven. Bearing Ca trong và ca ngoài của vòng bi bị biến dạng, hằn
của Boss bị biến dạng . 6902 bị vỡ Innering lệch về một phía.





Tiêu chuẩn lực xiết NUT 14mm trên PULLEY ASSY DRIVEN
Outer Clutch Outer Clutch
Outerning.
Outerning. Lực xiết từ 44~54N.m
Inering. Inering.


Driver Driver
Shaft Shaft

BALL Nut12mm BALL Nut12mm


Xiết lực 49N.m Xiết lực Dùng tay vặn ghá Nut Dùng súng xiết Dùng Vam và Cân
60N.m 14mm vào Trục SHAFT NUT 14mm với lực lực bằng tay cân
Inering không bị đẩy vào Inering bị đẩy vào DRIVER vừa đủ lại Nut đủ lực









Đề nghị nhân viên các HEAD khi sửa chữa, thay thế phụ tùng nên dùng dụng cụ tháo lắp đúng chủng loại. (Tham khảo hướng dẫ cụ thể
của HVN trên DCS).
- Khi có khiếu nại về trường hợp tương tự HEAD lưu ý xe của khách hàng đã có dấu hiệu sửa chữa bên ngoài hay chưa, nếu có thì giải
thích cho khách hàng.

You might also like