vì vậy chất làm lạnh dạng lỏng quay trở lại

1:51
tường máy nén nó đang chạy không đọc được
1:54
như bạn có thể thấy đây là một cuộn giấy
1:55
máy nén đây là trục khuỷu bạn
1:57
có dầu ở đây nên nếu bạn đang gặp
1:59
lũ lụt lại xảy ra chuyện gì xảy ra vậy
2:01
chất làm lạnh dạng lỏng lọt vào đây, đây là
2:03
một trục khuỷu rỗng có cánh rung
2:05
hạm đội ăn ở phía dưới và những gì
2:07
xảy ra nhặt dầu và cho ăn tất cả
2:08
vòng bi và ngay đây là của bạn
2:11
ổ trục khô bên dưới dao động
2:13
cuộn
2:15
Và
2:16
điều gì sẽ xảy ra khi bạn nhận được lũ lụt trở lại
2:18
bắt đầu pha loãng dầu ở đây nhưng vì nó
2:21
bắt đầu đi lên ngày càng cao hơn
2:22
chất làm lạnh dạng lỏng bắt đầu pha loãng
2:24
dầu vì nó là chất tẩy rửa tốt và nó
2:27
không mất nhiều thời gian để làm nhiều việc
2:29
thiệt hại nếu bạn bị lũ lụt nhẹ trở lại nhé
2:31
nó sẽ vẫn gây sát thương
2:33
nhưng nếu bạn gặp lũ lụt lớn xảy ra
2:35
liên tục
2:37
điều sắp xảy ra là thế này
2:40
chất làm lạnh dạng lỏng lên đến đỉnh
2:41
ở đây làm loãng dầu mà bạn bôi kim loại lên
2:44
kim loại và sau đó bạn có cái này là nó
2:46
trông giống như vậy khi bạn cắt mở một
2:48
máy nén và bạn chỉ thấy vòng bi này
2:51
trần trụi như thế và bạn thấy điều này à
2:54
ống lót
2:55
và mang
2:56
chỉ bị hư hỏng như thế có nghĩa là thực sự
2:59
100 đã tràn về trừ khi bạn có đầy đủ
3:02
có dấu hiệu quá nóng như thực tế
3:04
nhưng thông thường món này trông như đã được nấu chín
3:06
sẽ không giống thế này, nó sẽ trông như thế này
3:08
giống như có rất nhiều bột và nó như vậy
3:09
khô quá nóng nhưng trong trường hợp này
3:12
hoặc mất dầu nhưng trong trường hợp này bạn có thể
3:15
thấy rằng nó không phải ở đó không có nhiều
3:17
quá nóng ở đây chắc chắn là lũ lụt
3:20
quay lại và khi bạn thực hiện kiểm tra
3:22
máy nén thật dễ dàng để nói
3:25
đó là loại lỗi cơ học gì
3:27
khi bạn bị tổn thương như thế này
3:30
được rồi vì vậy bạn muốn chắc chắn rằng bạn đã kiểm tra
3:33
sự quá nhiệt đó quay trở lại
3:35
máy nén và kiểm tra máy nén như
3:37
Tốt
Máy nén khí làm mát không khí
3:38
khi chúng ta nói về máy nén khí làm mát không khí
3:41
máy nén khí làm mát khi bạn có vấn đề nhỏ
3:43
lũ lụt trở lại vì lực hút của bạn biến mất
3:45
ngay vào đầu của
3:47
máy nén
3:48
nó không khác mấy so với một
3:49
máy nén lạnh làm lạnh
3:52
để chất làm lạnh ở ngay đây
3:54
và nếu bạn có một chút thì nó sẽ bắt đầu
3:55
mòn để piston đó bơm lên
3:58
và chất làm lạnh tiếp tục ở đó
4:00
nó đang làm sạch dầu bôi trơn ngay tại đó
4:01
có một thứ đặc biệt được mặc vào
4:03
piston và bên trong máy nén
4:05
nó được gọi là bôi trơn đúng cách giúp ích cho
4:06
bôi trơn nhưng khi bạn nhận được chất lỏng
4:08
chất làm lạnh ở đó nó bắt đầu sạch
4:10
bôi trơn ngay lập tức và sau đó bạn bắt đầu
4:12
để bị mòn đây là bề mặt lực đẩy
4:13
khi nó đẩy lên ngay khi nó đẩy lên
4:16
bạn nhận được bề mặt lực đẩy sẽ ở đây
4:18
và như thế là đang làm sạch nó
4:20
bắt đầu mòn piston đó cho đến khi nó có thể
4:23
mặc xuyên suốt
4:25
nếu bạn có
4:26
lớn lao
4:28
lũ lụt trở lại gây ra hiện tượng trượt trong
4:31
nửa kín hai thứ gây ra sự trượt trong
4:33
bán kín làm mát bằng không khí
4:36
là dầu
4:37
dầu không được kiểm soát quay trở lại hoặc lớn
4:40
lũ lụt trở lại và điều đó đập vỡ
4:42
van ngay lập tức vì như bạn có thể thấy
4:44
chất làm lạnh của bạn sẽ đến ngay đây
4:46
bây giờ đột nhiên bạn đang cố gắng
4:48
nén
4:49
chất lỏng
4:50
vì vậy điều tương tự nếu bạn có
4:52
dầu không được kiểm soát trở lại bạn đang cố gắng
4:53
để nén dầu đó và bạn chỉ
4:54
đập vỡ nó nên đó là lý do tại sao nó lại như vậy
4:56
điều quan trọng là phải nhìn vào bên trong những thứ này
4:57
máy nén vì bạn sẽ có thể
4:59
kể điều đó và bây giờ nếu bạn biết trận lũ lụt đó
5:01
quay lại đã xảy ra có nhiều thứ cần kiểm tra tôi
5:02
phải kiểm tra van tx tôi phải kiểm tra
5:04
cuộn dây tôi phải kiểm tra cái quạt tôi phải
5:06
kiểm tra luồng không khí khác nhau
5:07
những điều bạn cần phải xem xét điều đó
5:09
chúng ta sẽ đi vào
5:11
Nhưng
5:12
bạn cần kiểm tra máy nén và
5:13
bạn cần nhìn vào bên trong và nếu đó là một
5:15
đập vỡ hoặc một máy nén làm mát không khí bằng sên
5:17
là do lũ lụt trở lại không được kiểm soát hoặc
5:20
dầu không được kiểm soát quay trở lại đó
5:22
máy nén được rồi bây giờ bạn phải tìm ra
5:24
điều gì đã gây ra điều đó
Máy nén bán kín
5:26
khi chúng ta nói về bán kín
5:27
máy nén được rồi, đây là chất làm lạnh
5:29
máy nén mát nên nếu bạn có vấn đề nhỏ
5:32
lũ ngược xảy ra ở vùng bán kín
5:34
bạn có stato ngay đây bạn có
5:36
rôto ở đây và điều này tạo ra rất nhiều
5:38
nhiệt nên nó thực sự làm sôi nó
5:40
nó không đi tới chỗ dầu
5:42
được rồi, đây có một bức tường phải không
5:44
đây là bức tường của máy nén
5:46
từ stato và rôto đến tay quay
5:48
cơ thể cũng vậy nhưng khi bạn bắt đầu nhận được
5:51
lũ lụt trở lại bạn có chất làm lạnh dạng lỏng
5:53
vào đây rồi nó sẽ đi tiếp
5:54
hoàn toàn lọt vào dầu nên khi nó
5:57
đi vào dầu và bạn bắt đầu
5:58
có lượng lũ lớn quay trở lại
6:00
đang xảy ra
6:02
dầu này có lỗ dầu được khoan
6:04
vào máy bơm và nó sẽ lấy thứ đó
6:07
chất làm lạnh dạng lỏng và sau đó nó bắt đầu
6:08
bơm chất làm lạnh lỏng qua
6:11
máy nén thực sự rất tệ vì
6:13
bây giờ nó bắt đầu rửa sạch tất cả các tạp chí này
6:15
vậy đây là piston của bạn
6:17
ở đây nên thanh truyền và pít-tông của bạn vậy
6:19
cây gậy của bạn ngay tại đây và sau đó là của bạn
6:21
thanh ở đây và đây thực sự là
6:23
ổ đỡ nên ở trong
6:24
nó ở trên trục khuỷu
6:26
nên ở trên trục khuỷu vì
6:28
cái hình ảnh p này tệ đến mức nào
6:30
nó đã mặc nên bây giờ bạn có một chút
6:32
dầu nên không bị mài mòn nhiều nhưng bạn
6:34
trở nên tồi tệ hơn mặc tồi tệ hơn và sau đó cho đến khi
6:36
bạn bị hỏng ổ trục nên hãy đeo nhiều hơn
6:38
gây sát thương nhiều hơn và sau đó bạn nhận được điều đó
6:40
mang thất bại nhưng có một cụ thể
6:42
hãy kiểm tra điều này vì vậy nếu bạn có
6:44
máy nén đó là
6:46
gõ rất mạnh hoặc nếu nó bị chập
6:48
ra ngoài bạn đi ra ngoài và nó ngắn bạn cần
6:50
để làm một số việc bạn cần phải luôn luôn
6:53
bơm nó xuống một cách an toàn khóa nó lại lấy
6:55
chất làm lạnh ra thu hồi chất làm lạnh đó
6:58
hoặc đưa nó vào hệ thống ở một nơi khác
7:00
và sau đó điều bạn muốn làm là kéo
7:02
bỏ đầu ra và nhìn vào bên trong
7:04
để xem có hư hỏng gì không.
7:06
piston có vấn đề gì
7:09
bạn cũng muốn tháo cái bơm dầu đó ra
7:11
và vỏ bơm dầu đó bởi vì bạn
7:13
sẽ không mất nhiều dầu trừ khi bạn
7:14
đổ quá nhiều dầu vào đó bởi vì nếu bạn
7:16
kéo vỏ ra đây là dầu
7:17
cấp độ ở đây nó sẽ không chảy ra nhiều
7:20
dầu trừ khi bạn cho quá nhiều dầu vào
7:21
máy nén đó nên khi bạn kéo ra
7:22
nhà ở đó những gì bạn cần làm là
7:25
bắt tay với trục khuỷu đó
7:26
chúng tôi gọi nó là gì nên bạn hãy lấy nó và bạn
7:28
lắc nó lên xuống và khi bạn làm điều đó
7:30
lên xuống nếu thực sự không có
7:32
chơi có lẽ hơi nhỏ một chút nhưng
7:34
rất rất nhỏ qua lại bạn sẽ
7:36
chơi nhiều
7:38
trước và sau nên từ trong ra ngoài bạn sẽ cảm nhận được
7:39
chơi nhiều nhưng lên xuống bạn
7:41
thực sự không nên cảm thấy bất kỳ trò chơi nào nếu bạn
7:43
có rất nhiều trò chơi lên xuống đó là
7:44
lũ lụt trở lại và bây giờ bạn có thể thấy rõ làm thế nào
7:47
nhưng chất làm lạnh không sôi
7:49
không phải nó đã được hấp thụ làm sao nó tạo ra được
7:51
nó đi qua thiết bị bay hơi suốt chặng đường
7:52
quay lại đây cái gì vậy van tx là nó
7:55
máy sưởi đây là rã đông
7:57
vấn đề đây là một cuộn dây bị đóng băng tất cả những thứ này
8:00
những điều khác nhau mà bạn cần phải suy nghĩ
8:01
Về
8:02
bởi vì nếu bạn không và bạn không làm
8:05
cái này kiểm tra ở đây làm sao bạn biết cái gì
8:06
gây ra thất bại đó được rồi bạn tiến lên
8:08
vâng , nó bị hỏng về điện
8:10
bởi vì một số bộ phận đã bị hỏng
8:12
ở đây đã đi qua không
8:14
khác với máy nén cuộn
8:16
đúng là hầu hết thời gian bạn sẽ đi lên
8:18
cuộn giấy bạn biết nó là điện
8:19
thất bại đó là sự kiệt sức
8:21
nhưng có lẽ bạn đã có nguyên nhân gì đó
8:23
lũ lại ngập bắt đầu mà mặc
8:26
cái vòng bi đó và những mảnh vỡ rơi xuống
8:28
vào stator cuộn và gây ra
8:30
sự cố về điện không khác gì
8:32
điều này nếu bạn nhận được các tạp chí bắt đầu
8:34
mặc đồ thật tệ
8:35
uh vòng bi rơi vào uh vào
8:38
máy nén và sau đó thực hiện theo cách của nó
8:40
xuyên qua và sau đó gây ra một đoạn ngắn
8:42
bạn bị bỏng tại chỗ những thứ như thế từ
8:45
các loại hư hỏng cơ khí khác nhau
8:46
vì vậy đây là lý do tại sao bạn cần phải kiểm tra
8:49
những máy nén này rất quan trọng bởi vì
8:52
khi bạn bắt đầu kiểm tra chúng , bạn
8:53
sẽ bắt đầu nhìn thấy mọi thứ mọi lúc
8:55
và bạn sẽ thấy ngày càng nhiều hơn
8:56
và ngày càng nhiều tôi đã kéo
8:58
hàng trăm, hàng trăm máy nén
8:59
tách ra và mỗi lần tôi kéo một cái ra tôi
9:02
tìm hiểu thêm tôi có luôn biết tìm hiểu không
9:04
điều gì đã gây ra thất bại không nhưng tôi đã học được
9:06
lần sau nếu tôi nhìn thấy thứ gì đó
9:08
đã cho tôi một ý tưởng đó là một vết bỏng
9:10
đó là lũ lụt trở lại đó là lũ lụt bắt đầu
9:12
đó là quá nóng đó là mất dầu
9:13
tất cả những thứ khác nhau này và nó chỉ
9:15
mất thời gian
Làm thế nào để ngăn chặn lũ lụt
9:16
được rồi làm thế nào để ngăn chặn lũ lụt trở lại vậy
9:19
có một vài điều đảm bảo bạn có
9:21
luồng không khí tốt đảm bảo rằng bình ngưng
9:23
sạch sẽ ồ xin lỗi thiết bị bay hơi không hoạt động
9:25
sạch khi thiết bị bay hơi của bạn bắt đầu
9:27
cắm điện bạn không thể hấp thụ nhiệt đó
9:30
chất làm lạnh không thể sôi lên nên nó bắt đầu
9:33
để đi xuống chỗ hút và sau đó
9:35
vào máy nén và nơi bạn có
9:36
không có quá nhiệt ở máy nén
9:39
được rồi bạn muốn chắc chắn rằng có
9:40
phân phối không khí thích hợp nếu bạn bắt đầu
9:42
tích tụ một tấn băng trong cơ thể bạn
9:44
thiết bị bay hơi hoặc có gì đó không ổn
9:45
tích tụ một số sương giá không thành vấn đề nếu
9:47
nhiệt độ thấp hoặc không có quá nhiều
9:49
độ ẩm hoặc thứ gì đó không đủ
9:51
thời gian rã đông mà bạn không có đủ
9:53
khí nóng quay trở lại hoặc khí mát có
9:55
có điều gì đó đang xảy ra với quá trình rã đông của bạn
9:57
van vi sai không được thiết lập đúng cách
9:59
có rất nhiều thứ khác nhau để
10:01
kiểm tra nhưng nếu bạn bị đóng băng cuộn dây
10:03
liên tục có điều gì đó không ổn với bạn
10:04
cần khắc phục tận gốc nguyên nhân
10:06
vấn đề bởi vì bạn sẽ có
10:08
ngày càng nhiều máy nén bị hỏng và
10:10
bạn sẽ có rất nhiều cuộc gọi lại
10:11
bạn không muốn điều đó nên bạn muốn làm
10:13
chắc chắn có luồng không khí thích hợp để bạn có được
10:15
luồng không khí đó sôi lên và hấp thụ
10:18
đun nóng và đun sôi chất làm lạnh đó
10:20
bên trong thiết bị bay hơi hút tiếp theo
10:23
ắc quy ngăn ngừa giúp bảo vệ
10:25
chống lũ lụt như bạn có thể thấy ở đây
10:27
lực hút đi vào bộ tích lũy này
10:28
ắc quy có thể thu thập chất lỏng
10:30
chất làm lạnh để bảo vệ máy nén đó
10:33
và ở dưới đây có một cái lỗ nhỏ
10:34
nó đo lại chất làm lạnh trở lại
10:36
máy nén sao cho nó đo phía sau
10:38
nó nhấp nháy, nó không gây ra thiệt hại gì
10:41
Nhưng
10:42
ngay cả với bộ tích lũy nếu bạn cũng có
10:44
nhiều lũ lụt xảy ra và bạn lấp đầy
10:46
những cái này lên hoặc nếu cái này không có kích thước
10:48
đúng là bạn sẽ có khả năng nhận được
10:51
lũ lụt trở lại
10:52
được rồi, điều này không bảo vệ chống lại
10:54
những ngôi sao ngập nước như chúng ta đã nói ở
10:55
video cuối cùng
10:58
vì vậy bạn muốn kiểm tra xem có tải đột ngột nào không
11:01
những thay đổi này lại là một thay đổi lớn khác sau một
11:03
rã đông được rồi, nó lớn nên bạn có
11:05
một tải trọng lớn rã đông lớn trên đó
11:08
thiết bị bay hơi trên cuộn dây đó và tất cả
11:10
chất làm lạnh bật lên
11:13
van đang mở rộng rồi và nó đang gửi
11:16
một tấn chất làm lạnh phải đi qua sau đó
11:18
rã đông bạn nên kiểm tra xem
11:21
máy nén quá nhiệt
11:23
quá nhiệt của thiết bị bay hơi là rất quan trọng
11:24
nhưng tôi tin rằng Compressor Super thậm chí còn
11:26
quan trọng hơn là bạn chưa bao giờ thiết lập
11:29
thiết bị bay hơi hoặc quá nhiệt cho máy nén
11:31
tệ quá, có chuyện gì đó khác đang diễn ra
11:34
nhưng bạn luôn muốn chắc chắn rằng bạn
11:35
có nhiệt độ quá cao vì vậy
11:37
uh bit hoặc máy nén họ nói như 15
11:40
độ quá nóng trên hfc hfo của họ
11:43
máy nén tùy thuộc vào chất làm lạnh
11:45
Copland nói rằng họ muốn thấy 20.
11:47
nhưng nếu bạn đang chạy ở tốc độ 15 10
11:50
và bạn biết bạn sẽ không đi xuống dưới mức đó
11:52
và đó là những trường hợp cực đoan bởi vì bạn có
11:54
để kiểm tra tất cả các điều kiện bạn
11:56
kiểm tra độ quá nhiệt của bạn tại
11:58
máy nén bạn chỉ muốn đảm bảo
11:59
bạn sẽ không nhận được bất cứ điều gì thấp hơn
12:01
đó là bởi vì khi bạn bắt đầu nhận được
12:02
dầu đó
12:05
bắt đầu đeo các bộ phận khác
12:08
thiết bị đo có kích thước phù hợp nếu bạn
12:10
có thiết bị đo lường quá khổ
12:14
một nguyên nhân có thể gây lũ lụt trở lại nếu bạn
12:16
có một đơn vị một tấn và bạn có một
12:17
cái van năm tấn à, ở trong đó à, không phải đâu
12:20
sẽ hoạt động bình thường và trước hết
12:21
nó sẽ đi săn khắp nơi
12:23
nhưng có một cơ hội tốt khi nó mở ra
12:24
lên nó sẽ cho đủ chất làm lạnh
12:26
bắt đầu gây lũ lụt trở lại nhé
12:29
chất làm lạnh của người khác, uh, tính phí nếu
12:31
bạn đang sử dụng hệ thống bị tính phí nghiêm trọng hoặc
12:33
một hệ thống ống nắp và bạn bị quá tải
12:35
có khả năng cao là bạn sẽ đến
12:37
lũ lụt quay trở lại nên quá nóng là một trong những
12:39
những điều quan trọng nhất đó là điều quan trọng nhất
12:41
điều quan trọng cần kiểm tra tại
12:42
máy nén để chống lũ lụt và nó không
12:44
vấn đề nếu cuộn
12:46
máy nén bán kín làm mát bằng không khí
12:48
máy nén và làm thế nào để bạn kiểm tra nó tốt
12:49
điều bạn cần làm là bạn cần sử dụng một
12:51
máy đo bạn cần sử dụng nhiệt độ
12:53
thăm dò
12:54
tại máy nén trên đường hút nên
12:55
bạn kiểm tra nhiệt độ của bạn
12:58
về lực hút như bạn có thể thấy ngay tại đây
13:00
tôi thấy nhiệt độ ở đây là 22 độ
13:03
độ F hoặc âm sáu độ C được rồi chúng ta
13:05
có thước đo ở đây đây là bốn bốn
13:08
tám một ví dụ 26 psi hoặc 1,8 bar được
13:12
và khi chúng ta nhìn qua đây chúng ta có
13:15
22 độ F trừ 2 là của chúng ta
13:18
sst đây là sst của chúng tôi mà bạn nhận được đó là
13:21
chuyện gì đang xảy ra trong thiết bị bay hơi của bạn , chúng tôi
13:22
có nhiệt độ quá cao 20 độ được rồi, chúng ta đã có
13:25
trừ 6
13:27
độ C rồi trừ 17
13:30
độ C với mỗi 11k
13:33
để chắc chắn rằng bạn đã có subaru một lần
13:35
lần nữa tập hợp là
13:38
ae221182 đây là cách kiểm soát chất lỏng
13:41
chất làm lạnh trong chất làm lạnh và không khí
13:43
hệ thống điều hòa rất khuyến khích
13:45
điều đó một lần nữa tôi sẽ ném nó một lần nữa vào
13:48
cái này
13:50
ở bên dưới video này
13:52
nếu bạn
13:53
thích video này tôi gửi cho tôi một email
13:55
thật tuyệt vời nếu bạn có những người bạn mà bạn
13:58
nghĩ rằng sẽ được hưởng lợi từ những video này
14:01
vui lòng gửi cho họ email này
14:02
sẽ có một liên kết bên dưới để họ có thể
14:04
nhấp vào để đi đến hướng dẫn đăng ký miễn phí
14:06
đối với bản tin video này tôi thực sự muốn
14:09
đánh giá cao nếu bạn có câu hỏi
14:11
về những điều bạn muốn thấy tôi làm
14:14
video trên xin vui lòng gửi chúng cho tôi, tôi
14:16
thực sự muốn cố gắng giúp đỡ bạn bằng cách
14:18
cung cấp cho bạn thông tin bạn cần
14:20
làm công việc của bạn tốt hơn với tư cách là một
14:22
kỹ thuật viên điện lạnh
14:24
chuyên nghiệp
14:25
tên tôi là trevor matthews hãy cùng nhau nói chuyện nào
14:27
cuộc trò chuyện đang diễn ra