‫ﻣﺘﺮﺟﻢ ﻣﻦ ﺍﻹﻧﺠﻠﻴﺰﻳﺔ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻌﺮﺑﻴﺔ ‪www.onlinedoctranslator.

com -‬‬

‫ﺍﻟﻔﺼﻞ‪13‬‬
‫ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐﻋﻠﻰ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ ﻋﻠﻰ ﻣﺘﻦ ﺍﻟﺴﻔﻦ‬

‫‪.3‬ﻣﻤﺎﺭﺳﺔ ﻟﻌﺐ ﺍﻷﺩﻭﺍﺭ‪ .‬ﻋﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ‪ ،‬ﺗﺆﺩﻱ‬
‫ﻓﺮﻕﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﻣﻮﺍﻗﻊ ﻣﺨﺘﻠﻔﺔ ﻓﻲ ﺳﻴﻨﺎﺭﻳﻮ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ‬
‫ﻋﻠﻰﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ‪.‬‬
‫‪.4‬ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺒﺎﺕ‪ .‬ﻳﻘﻮﻡ ﻓﺮﻳﻖ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﺑﺘﻄﻮﻳﺮ ﺣﺰﻣﺔ‬
‫ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺒﺎﺕﻭﻣﻦ ﺛﻢ ﺇﺟﺮﺍء ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺒﺎﺕ‪ .‬ﻳﻘﻮﻡ ﺍﻟﻔﺮﻳﻖ‬
‫ﺑﺘﻘﻴﻴﻢﻧﺘﺎﺉﺞ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﺛﻢ ﻳﻘﻮﻡ ﺑﻌﺪ ﺫﻟﻚ ﺑﻤﺮﺍﺟﻌﺔ‬
‫ﺍﻟﻨﺘﺎﺉﺞﻣﻊ ﺍﻟﻤﺸﺎﺭﻛﻴﻦ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ‪.‬‬
‫‪.5‬ﺳﻼﻣﺔ ﺍﻟﺸﺎﺷﺔ‪ .‬ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ﺩﺍﺉﻤﺎً ﻫﻲ ﻧﻔﺲ ﺍﻟﻘﺪﺭ ﻣﻦ‬
‫ﺍﻻﻫﺘﻤﺎﻡ‪.‬ﺳﻴﺘﻢ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻔﻮﺭ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ‬
‫ﺣﺪﻭﺙﺃﻱ ﺣﺎﻟﺔ ﻏﻴﺮ ﺁﻣﻨﺔ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺘﻤﺮﻳﻦ ﺃﻭ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ‪.‬‬
‫ﻓﺮﻕﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﻋﻠﻰ ﻣﺘﻦ ﺍﻟﺴﻔﻦ‬
‫ﻳﺠﺐﺃﻥ ﺗﺸﻤﻞ ﻓﺮﻕ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺳﺎﺳﻴﺔ ﻣﻦ‬
‫ﺍﻟﻤﻮﻇﻔﻴﻦﺍﻷﻛﺜﺮ ﺧﺒﺮﺓ ﻭﻣﻌﺮﻓﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ‪ .‬ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﺠﻠﺐ‬
‫ﻫﺆﻻءﺍﻷﺷﺨﺎﺹ ﺍﻟﺤﻤﺎﺱ ﻟﻌﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ‪ .‬ﺣﺠﻢ ﺍﻟﻄﺎﻗﻢ‪،‬‬
‫ﻭﻋﺪﺩﺍﻟﻤﻮﻇﻔﻴﻦ ﺍﻟﻤﺆﻫﻠﻴﻦ‪ ،‬ﻭﺗﻌﻘﻴﺪ ﺍﻟﺘﻤﺮﻳﻦ‪ ،‬ﻭﻣﺘﻄﻠﺒﺎﺕ‬
‫ﻓﻲﺍﻷﺿﺮﺍﺭ ﻭﺗﻨﻈﻴﻢ ﻭﻣﺴﺆﻭﻟﻴﺎﺕ ﻓﺮﻳﻖ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ‬
‫ﺍﻟﺴﻼﻣﺔﺳﻮﻑ ﺗﺆﺛﺮ ﻋﻠﻰ ﺣﺠﻢ ﺍﻟﻔﺮﻳﻖ‪ .‬ﺑﺎﻹﺿﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﺫﻟﻚ‪ ،‬ﻗﺪ‬
‫ﻻﺗﺘﻄﻠﺐ ﺑﻌﺾ ﺍﻷﻫﺪﺍﻑ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺒﻴﺔ ﻟﺤﺪﺙ ﻣﻌﻴﻦ ﺗﻤﺮﻛﺰ ﻓﺮﻳﻖ‬
‫ﺗﺪﺭﻳﺐﻛﺎﻣﻞ‪ .‬ﻗﺪ ﺗﺠﺪ ﺍﻟﺴﻔﻦ ﺃﻧﻪ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺮﻏﻮﺏ ﻓﻴﻪ ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ‬
‫ﻟﺪﻳﻬﺎﺑﺮﻧﺎﻣﺞ ﻓﺮﻳﻖ ﺗﺪﺭﻳﺐ ﻣﺘﻌﺪﺩ ﺍﻷﻗﺴﺎﻡ ﺣﻴﺚ ﺳﻴﺘﻢ‬
‫ﺗﺸﻜﻴﻞﻓﺮﻳﻖ ﺗﺪﺭﻳﺐ ﻣﻦ ﻗﺴﻢ ﻣﺮﺍﻗﺒﺔ ﻭﺍﺣﺪ ﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﺍﻵﺧﺮ‬
‫ﻭﺍﻟﻌﻜﺲﺻﺤﻴﺢ‪.‬‬
‫ﺃﻥﻳﺆﺩﻱ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﺃﻳﻀﺎً ﺇﻟﻰ ﺯﻳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻤﻌﺮﻓﺔ ﺑﺄﺳﺎﻟﻴﺐ ﻭﺇﺟﺮﺍءﺍﺕ‬
‫ﻭﺍﻟﻔﺮﻕﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺒﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﻨﺒﻐﻲ ﺗﺸﻜﻴﻠﻬﺎ ﻫﻲ ﻛﻤﺎ ﻳﻠﻲ‪:‬‬
‫ﺃﻫﺪﺍﻑﺍﻟﺘﻌﻠﻢ‪:‬ﺗﺬﻛﺮ ﺗﻨﻈﻴﻢ ﻭﻣﺴﺆﻭﻟﻴﺎﺕ ﻓﺮﻳﻖ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﻋﻠﻰ‬
‫ﺍﻟﺘﺤﻜﻢﻓﻲ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ )‪ (DCTT‬ﻭﺃﻫﺪﺍﻑ ﺗﺪﺭﻳﺐ ‪.DCTT‬‬
‫ﻛﻘﺎﻋﺪﺓﻋﺎﻣﺔ‪ ،‬ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻘﺒﻮﻝ ﺃﻥ ﻳﺘﻤﺘﻊ ﺃﻱ ﺃﺣﺪ ﻛﺒﺎﺭ‬
‫ﻣﺴﺆﻭﻟﻲﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ ﺑﺎﻟﻘﺪﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﺗﻄﻮﻳﺮ ﻭﺇﺟﺮﺍء ﺗﻤﺎﺭﻳﻦ‬
‫ﺍﻟﺘﺤﻜﻢﻓﻲ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ ﻟﺘﻮﻓﻴﺮ ﺗﺪﺭﻳﺐ ﻟﻠﻌﺎﻣﻠﻴﻦ ﻋﻠﻰ ﻣﺘﻦ ﺍﻟﺴﻔﻦ‬
‫ﻋﻠﻰﺍﻻﺳﺘﻌﺪﺍﺩ ﻟﻠﺴﻴﻄﺮﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ‪ .‬ﺗﻢ ﺗﺼﻤﻴﻢ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ‬
‫ﻟﺘﻌﺮﻳﻔﻚﺑﺘﻨﻈﻴﻢ ﻭﻭﻇﻴﻔﺔ ﻓﺮﻳﻖ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﻋﻠﻰ ﻣﻜﺎﻓﺤﺔ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ‬
‫)‪ (DCTT‬ﻭﺃﻫﻤﻴﺔ ﺗﺪﺭﻳﺐ ‪ DCTT‬ﺍﻟﻤﺴﺘﻤﺮ‪ .‬ﺳﺘﻌﻤﻞ‬
‫ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕﺍﻟﻤﻘﺪﻣﺔ ﻋﻠﻰ ﺗﻌﺰﻳﺰ ﻗﺪﺭﺗﻚ ﻋﻠﻰ ﺗﻘﺪﻳﻢ ﻣﺤﺎﺿﺮﺍﺕ‬
‫ﻓﻲﺍﻟﻔﺼﻮﻝ ﺍﻟﺪﺭﺍﺳﻴﺔ ﻭﺗﻄﻮﻳﺮ ﺳﻴﻨﺎﺭﻳﻮﻫﺎﺕ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﻋﻠﻰ‬
‫ﺍﻟﺘﺤﻜﻢﻓﻲ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ ﺩﺍﺧﻞ ﺍﻟﻤﻮﺍﻧﺊ ﻭﻓﻲ ﺍﻟﺒﺤﺮ‪.‬‬
‫ﻣﺴﺆﻭﻟﻴﺎﺕﻓﺮﻳﻖ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ‬
‫ﺃﻫﺪﺍﻑﺍﻟﺘﻌﻠﻢ‪:‬ﺗﺬﻛﺮ ﺍﻟﺤﺎﺟﺔ ﺇﻟﻰ ﺑﺮﺍﻣﺞ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ‬
‫ﻓﻲﺍﻷﺿﺮﺍﺭ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻐﺮﺽﻣﻦ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ ﻫﻮ ﺗﻮﻓﻴﺮ‬
‫ﻭﺳﻴﻠﺔﻟﺰﻳﺎﺩﺓ ﻣﻬﺎﺭﺍﺕ ﺍﻷﻓﺮﺍﺩ ﺃﻭ ﺍﻟﻔﺮﻳﻖ ﻓﻲ ﺍﻟﻘﺪﺭﺓ ﻋﻠﻰ‬
‫ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡﻭﺗﺸﻐﻴﻞ ﻛﻞ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻌﺪﺍﺕ ﺍﻟﻤﺤﻤﻮﻟﺔ ﻭﺍﻟﻤﺜﺒﺘﺔ‪ .‬ﻳﺠﺐ‬
‫ﻣﺤﺪﺩﺓﻟﻠﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺴﻤﺢ ﻟﻠﻤﻮﻇﻔﻴﻦ ﺑﺈﻛﻤﺎﻝ‬
‫ﺍﻟﻤﻬﺎﻡﺍﻟﻤﻄﻠﻮﺑﺔ ﺑﻄﺮﻳﻘﺔ ﺃﻛﺜﺮ ﺳﺮﻋﺔ‪.‬‬

‫ﺇﻥﻣﻔﺘﺎﺡ ﻧﺠﺎﺡ ﺑﺮﻧﺎﻣﺞ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﻫﻮ ﺗﻄﻮﻳﺮ ﺍﻟﻘﺪﺭﺓ‬

‫‪.1‬ﻓﺮﻳﻖ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﺍﻟﻤﺘﻜﺎﻣﻞ )‪.(ITT‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺒﻴﺔﺫﺍﺗﻴﺔ ﺍﻻﺳﺘﺪﺍﻣﺔ ﻓﻲ ﻛﻞ ﺳﻔﻴﻨﺔ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ‬
‫‪.2‬ﻓﺮﻳﻖ ﺗﺪﺭﻳﺐ ﺍﻷﻧﻈﻤﺔ ﺍﻟﻘﺘﺎﻟﻴﺔ )‪.(CSTT‬‬ ‫ﻓﺮﻕﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﻋﻠﻰ ﻣﺘﻦ ﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ‪ .‬ﺗﺴُﺘﺨﺪﻡ ﻣﻮﺍﺭﺩ ﺗﺪﺭﻳﺐ‬
‫ﺍﻷﺳﻄﻮﻝﻟﺒﻨﺎء ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻘﺪﺭﺓ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ "ﺗﺪﺭﻳﺐ ﺍﻟﻤﺪﺭﺑﻴﻦ" ﺍﻟﺬﻳﻦ‬
‫‪.3‬ﻓﺮﻳﻖ ﺗﺪﺭﻳﺐ ﺍﻟﺴﻴﻄﺮﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻹﺻﺎﺑﺎﺕ ﺍﻟﻬﻨﺪﺳﻴﺔ )‪ECTT‬‬
‫ﻳﻘﻮﻣﻮﻥﺑﺪﻭﺭﻫﻢ ﺑﺘﺪﺭﻳﺐ ﻣﺮﺍﻗﺒﻲ ﺍﻟﺴﻔﻦ ﻭﺃﻃﺮﺍﻑ ﺍﻹﺻﻼﺡ‪.‬‬
‫(‪.‬‬
‫‪.4‬ﻓﺮﻳﻖ ﺗﺪﺭﻳﺐ ﻣﻜﺎﻓﺤﺔ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ )‪.(DCTT‬‬
‫ﻭﻇﺎﺉﻒﻓﺮﻳﻖ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ‬
‫‪.5‬ﻓﺮﻳﻖ ﺗﺪﺭﻳﺐ ﺍﻟﻤﻼﺣﺔ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ )‪.(STT‬‬
‫ﺗﻮﻓﺮﻓﺮﻕ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﺧﻤﺲ ﻭﻇﺎﺉﻒ ﻋﺎﻣﺔ‪ .‬ﻭﻫﻢ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻨﺤﻮ‬
‫‪.6‬ﻓﺮﻳﻖ ﺗﺪﺭﻳﺐ ﺍﻟﻄﻴﺮﺍﻥ )‪ .(ATT‬ﻣﻄﻠﻮﺏ ‪ ATT‬ﻟـ ‪/LPD‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ‪:‬‬
‫‪ LHA/LHD/LPH/MCS‬ﻓﻘﻂ‪.‬‬
‫‪.1‬ﺗﻤﺮﻳﻦ‪ .‬ﻳﺸﻤﻞ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﺗﺪﺭﻳﺒﺎً ﻓﺮﺩﻳﺎً ﻭﺗﺪﺭﻳﺒﺎً ﺟﻤﺎﻋﻴﺎً‬
‫‪.7‬ﻓﺮﻳﻖ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﺍﻟﻄﺒﻲ )‪ MTT .(MTT‬ﻣﻄﻠﻮﺏ ﻓﻘﻂ‬ ‫ﻭﻳﺸﻤﻞﺇﺟﺮﺍءﺍﺕ ﺍﻹﺣﺎﻃﺔ ﺍﻟﻤﺴﺒﻘﺔ ﻭﺍﺳﺘﺨﻼﺹ‬
‫ﻟﻠﺴﻔﻦﺍﻟﺘﻲ ﺑﻬﺎ ﺃﻗﺴﺎﻡ ﻃﺒﻴﺔ ﻳﺮﺃﺳﻬﺎ ﻣﻮﻇﻔﻮﻥ ﻃﺒﻴﻮﻥ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕﺑﺎﻹﺿﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﺗﻘﺪﻳﻢ ﺍﻟﻤﻼﺣﻈﺎﺕ ﺃﺛﻨﺎء‬
‫ﺳﻴﻨﺎﺭﻳﻮﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﺍﻟﻔﻌﻠﻲ‪.‬‬
‫ﺗﻜﻮﻥﻓﺮﻕ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﻣﺴﺆﻭﻟﺔ‪ ،‬ﺗﺤﺖ ﻗﻴﺎﺩﺓ ﻓﺮﻗﻬﺎ‪ ،‬ﻋﻦ‬ ‫‪.2‬ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﻤﺮﻳﻦ‪ .‬ﻳﺘﻀﻤﻦ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﻤﺮﻳﻦ ﺑﺪء‬
‫ﺗﺤﺪﻳﺪﻭﺻﻴﺎﻏﺔ ﻭﺗﻜﺎﻣﻞ ﻭﺗﻨﻔﻴﺬ ﺟﻤﻴﻊ ﻣﺮﺍﺣﻞ ﻣﻌﻴﺎﺭ ﺍﻟﻤﺮﺍﻗﺒﺔ‬ ‫ﺍﻟﺘﻤﺮﻳﻦﻭﺗﻘﺪﻳﻢ ﺍﺳﺘﺠﺎﺑﺎﺕ ﻟﻤﺸﺎﻫﺪﺓ ﺇﺟﺮﺍءﺍﺕ ﺍﻟﻘﺎﺉﻢ‬
‫‪/‬ﺍﻟﻔﺮﻳﻖ‪.‬‬

‫‪13-1‬‬
 ‫• ﺗﻘﺪﻳﻢﺍﻟﺤﺰﻣﺔ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺒﻴﺔ ﺍﻟﻤﻘﺘﺮﺣﺔ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻀﺎﺑﻂ ﺍﻟﻘﺎﺉﺪ‬
‫ﻟﻠﻤﻮﺍﻓﻘﺔﻋﻠﻴﻬﺎ‪.‬‬
‫• ﻗﻢﺑﺈﺟﺮﺍء ﻣﻠﺨﺺ ﻣﺴﺒﻖ ﻟﻜﻞ ﺣﺪﺙ ﺗﺪﺭﻳﺒﻲ ﻷﻋﻀﺎء‬
‫ﻓﺮﻳﻖﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﻭﻓﺮﻳﻖ ﺍﻹﺻﻼﺡ ﺍﻟﺬﻱ ﻳﺘﻢ ﺗﺪﺭﻳﺒﻪ‪.‬‬
‫• ﺗﺄﻛﺪﻣﻦ ﻗﻴﺎﻡ ﻓﺮﻳﻖ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﻗﺒﻞ ﻛﻞ ﺣﺪﺙ ﺗﺪﺭﻳﺒﻲ‬
‫ﺑﺈﺟﺮﺍءﻓﺤﺺ ﺷﺎﻣﻞ ﻟﻠﺴﻼﻣﺔ ﻟﻀﻤﺎﻥ ﻋﺪﻡ ﺗﻐﻴﺮ‬
‫ﺍﻟﻈﺮﻭﻑ‪.‬‬
‫• ﺍﻹﺷﺮﺍﻑﻋﻠﻰ ﺳﻴﺮ ﺍﻟﺤﺪﺙ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺒﻲ‪.‬‬
‫ﺇﺟﺮﺍءﺍﺳﺘﺨﻼﺹ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﺤﺪﺙ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺒﻲ‪.‬‬
‫• ﺇﻧﺸﺎءﺁﻟﻴﺔ ﻟﻠﺘﻌﻠﻴﻘﺎﺕ ﻟﻤﻌﺎﻟﺠﺔ ﺃﻭﺟﻪ ﺍﻟﻘﺼﻮﺭ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻢ‬
‫ﺗﺤﺪﻳﺪﻫﺎﺧﻼﻝ ﺍﻟﺘﻤﺎﺭﻳﻦ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻢ ﺇﺟﺮﺍﺅﻫﺎ‪.‬‬
‫• ﺗﺤﺪﻳﺪﺃﻭﺟﻪ ﺍﻟﻘﺼﻮﺭ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﻭﺍﻟﺪﺭﻭﺱ ﺍﻟﻤﺴﺘﻔﺎﺩﺓ‪.‬‬
‫ﻣﻨﺴﻖﻓﺮﻳﻖ ﺗﺪﺭﻳﺐ ﻓﺮﻳﻖ ﻣﻜﺎﻓﺤﺔ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ )‪.(DCTT‬‬
‫ﻳﺸﻐﻞﻋﺎﺩﺓ ًﻛﺒﻴﺮ ﻣﺴﺆﻭﻟﻲ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ ﺃﻭ ﻓﻨﻲ‬
‫ﺻﻴﺎﻧﺔﻫﻴﻜﻞ ﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ ﻣﻨﺼﺐ ﻣﻨﺴﻖ ﻓﺮﻳﻖ ‪ .DCTT‬ﻳﻜﻮﻥ‬
‫ﻣﻨﺴﻖﺍﻟﻔﺮﻳﻖ ﻣﺴﺆﻭﻻ ًﺃﻣﺎﻡ ﻗﺎﺉﺪ ﻓﺮﻳﻖ ‪ DCTT‬ﻋﻤﺎ ﻳﻠﻲ‪:‬‬
‫• ﺗﻨﻈﻴﻢﺟﻤﻴﻊ ﻓﺘﺮﺍﺕ ﺗﺪﺭﻳﺐ ﺍﻟﻔﺮﻳﻖ‪ ،‬ﻭﻭﺿﻊ ﺧﻄﻂ‬
‫ﺍﻷﺣﺪﺍﺙﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺒﻴﺔ‪ ،‬ﻭﺍﻟﻘﻴﺎﻡ ﺑﺠﻤﻴﻊ ﺍﻻﺳﺘﻌﺪﺍﺩﺍﺕ ﻟﺪﻋﻢ‬
‫ﺗﻨﻔﻴﺬﺍﻟﺤﺪﺙ‪.‬‬
‫• ﺍﻟﻌﻤﻞﻛﻤﺪﻳﺮ ﻋﺎﻡ ﻟﻤﻠﺨﺼﺎﺕ ﺍﻟﺤﺪﺙ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺒﻲ ﻭﺍﻷﺩﺍء‬
‫ﻭﺍﺳﺘﺨﻼﺹﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ‪.‬‬
‫• ﺗﺪﺭﻳﺐﺃﻋﻀﺎء ﺍﻟﻔﺮﻳﻖ ﻋﻠﻰ ﺣﺴﻦ ﺳﻴﺮ ﻭﺍﺟﺒﺎﺗﻬﻢ‬
‫ﻛﻤﺒﺎﺩﺭﻳﻦﻟﻠﺘﻤﺮﻳﻦ‪ ،‬ﻭﻣﺮﺍﻗﺒﻲ ﺍﻟﺘﻤﺎﺭﻳﻦ‪ ،‬ﻭﻣﺮﺍﻗﺒﻲ‬
‫ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ‪.‬ﺗﺘﻀﻤﻦ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻮﺍﺟﺒﺎﺕ ﺃﻳﻀﺎً ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺇﺩﺍﺭﺓ‬
‫ﺍﻟﻤﺨﺎﻃﺮﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻠﻴﺔ )‪.(ORM‬‬
‫• ﺗﺠﻤﻴﻊﻧﺘﺎﺉﺞ ﺍﻟﺤﺪﺙ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺒﻲ ﻭﺗﻘﺪﻳﻢ ﺃﻭﺭﺍﻕ ﺗﻘﻴﻴﻢ‬
‫ﺍﻟﺤﺪﺙﻣﻊ ﺃﻭﺭﺍﻕ ﺍﻟﻨﻘﺪ ﺇﻟﻰ ﻗﺎﺉﺪ ﺍﻟﻔﺮﻳﻖ ﻟﻠﻤﺮﺍﺟﻌﺔ‪.‬‬
‫• ﺍﻟﻌﻤﻞﻛﻤﻨﺴﻖ ﻟﺠﻤﻴﻊ ﺍﻟﺘﻮﺻﻴﺎﺕ ﻭﺍﻟﻤﻼﺣﻈﺎﺕ‬
‫ﺍﻟﻤﺘﻌﻠﻘﺔﺑﻔﺮﻳﻖ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻤﺪﺭﺑﻮﻥﻭﺍﻟﻤﻘﻴﻤﻮﻥ ﻭﻣﺮﺍﻗﺒﻮ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ‬
‫ﻳﻘﻮﻡﺍﻟﻤﺪﺭﺑﻮﻥ ﻭﺍﻟﻤﻘﻴﻤﻮﻥ ﻭﻣﺮﺍﻗﺒﻮ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ﺑﻤﺮﺍﻗﺒﺔ ﺍﻷﺩﺍء‬
‫ﺍﻟﻔﺮﺩﻱﻭﺍﻟﺠﻤﺎﻋﻲ ﻟﺤﺪﺙ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﺑﺸﻜﻞ ﻣﺒﺎﺷﺮ ﻭﻗﺪ ﻳﻌﻤﻞ‬
‫ﺑﻌﻀﻬﻢﻛﻤﺒﺎﺩﺭﻳﻦ‪ .‬ﻭﺗﺸﻤﻞ ﻭﺍﺟﺒﺎﺗﻬﻢ ﻣﺎ ﻳﻠﻲ‪:‬‬
‫• ﺇﺟﺮﺍءﺍﻟﻤﻼﺣﻈﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﻘﻴﻴﻤﺎﺕ ﺍﻟﻤﻴﺪﺍﻧﻴﺔ‪.‬‬
‫• ﻗﻢﺑﺈﺟﺮﺍء ﻓﺤﻮﺻﺎﺕ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ﻭﺍﻟﻔﺤﻮﺻﺎﺕ ﺍﻟﺴﺎﺑﻘﺔ‬
‫ﻟﻠﺤﺪﺙ‪.‬‬
‫ﻭﺗﺪﺭﻳﺐﺍﻟﻔﺮﻳﻖ ‪ .‬ﻭﺗﺸﻤﻞ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻤﺴﺆﻭﻟﻴﺎﺕ ﻣﺎ ﻳﻠﻲ‪:‬‬
‫ﺗﺨﻄﻴﻂﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﻭﺇﻳﺠﺎﺯﻩ ﻭﺇﺟﺮﺍﺉﻪ ﻭﺍﺳﺘﺨﻼﺹ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ‬ ‫•‬
‫ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡﺍﻟﺘﻌﻠﻴﻤﺎﺕ ﻭﺍﻟﻤﻨﺸﻮﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﻌﻤﻮﻝ ﺑﻬﺎ‪.‬‬
‫• ﺭﻓﻊﺍﻟﻤﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﻤﻌﺮﻓﻲ ﻟﻠﺴﺎﻋﺔ )‪ (LOK‬ﻣﻦ ﺧﻼﻝ‬
‫ﺑﺮﻧﺎﻣﺞﻳﺠﻤﻊ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﺘﻄﻮﺭﺍﺕ ﻭﺍﻟﻨﺪﻭﺍﺕ ﻭﺃﺟﻬﺰﺓ‬
‫ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐﺍﻟﻤﺪﻣﺠﺔ ﺑﺎﻹﺿﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺒﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﻤﺎﺭﻳﻦ‪.‬‬
‫• ﺗﻘﻴﻴﻢﻣﺪﻯ ﺟﺎﻫﺰﻳﺔ ﻭﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﻓﺮﻕ ﺍﻟﻤﺮﺍﻗﺒﺔ ﻓﻲ ﺃﺩﺍء‬
‫ﺍﻟﻤﻬﺎﻡﺍﻟﻤﺤﺪﺩﺓ ﻟﻤﺤﻄﺔ ﺍﻟﻤﺮﺍﻗﺒﺔ‪.‬‬
‫•‬
‫• ﺗﺤﻠﻴﻞﻣﺠﺎﻻﺕ ﺍﻟﻤﺸﺎﻛﻞ ﺃﻭ ﺃﻭﺟﻪ ﺍﻟﻘﺼﻮﺭ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ‬
‫ﻭﺑﺪءﺍﻹﺟﺮﺍءﺍﺕ ﺍﻟﺘﺼﺤﻴﺤﻴﺔ ﻟﻠﻘﻀﺎء ﻋﻠﻰ ﺍﺣﺘﻤﺎﻟﻴﺔ‬
‫ﺇﺻﺎﺑﺔﺍﻷﻓﺮﺍﺩ ﻭﺗﻠﻒ ﺍﻟﻤﻌﺪﺍﺕ‪.‬‬
‫ﻋﻀﻮﻳﺔﻓﺮﻳﻖ ﺗﺪﺭﻳﺐ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ )‪DCTT‬‬
‫(‪.‬‬
‫ﻳﺘﻜﻮﻥﻓﺮﻳﻖ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺴﻴﻄﺮﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ ﻣﻦ ﻛﺒﺎﺭ‬
‫ﺃﻋﻀﺎءﻃﺎﻗﻢ ﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ ﺍﻟﻤﺆﻫﻠﻴﻦ ﻭﺍﻟﻤﻜﻠﻔﻴﻦ ﺗﺤﺪﻳﺪﺍً ﺑﻀﻤﺎﻥ‬
‫ﺍﺣﺘﻔﺎﻅﺷﺮﻛﺔ ﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ ﺑﺄﻋﻠﻰ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﻣﻦ ﺍﻻﺳﺘﻌﺪﺍﺩ ﻟﻠﻤﻌﺮﻛﺔ‪.‬‬
‫ﻭﻳﺘﻢﺍﻟﺤﻔﺎﻅ ﻋﻠﻰ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺑﺮﺍﻣﺞ ﺗﺪﺭﻳﺒﻴﺔ ﺷﺎﻣﻠﺔ‬
‫ﺗﺘﻀﻤﻦﻣﺤﺎﺿﺮﺍﺕ ﻭﺳﻴﻨﺎﺭﻳﻮﻫﺎﺕ ﺗﺪﺭﻳﺒﻴﺔ‪.‬‬
‫ﻳﺠﺐﺃﻥ ﻳﺸﻤﻞ ﺃﻋﻀﺎء ‪ DCTT‬ﻣﺎ ﻳﻠﻲ‪ :‬ﻗﺎﺉﺪ ﺍﻟﻔﺮﻳﻖ‪،‬‬
‫ﻭﻣﻨﺴﻖﺍﻟﻔﺮﻳﻖ‪ ،‬ﻭﻣﻘﻴﻤﻲ ﻣﺤﻄﺔ ﺍﻟﻤﺮﺍﻗﺒﺔ‪ ،‬ﻭﺍﻟﻤﺪﺭﺑﻴﻦ‪،‬‬
‫ﻭﻣﺮﺍﻗﺒﻲﺍﻟﺴﻼﻣﺔ‪ .‬ﻣﺴﺆﻭﻟﻴﺎﺕ ﻫﺆﻻء ﺍﻷﻋﻀﺎء ﻓﻲ ﻓﺮﻳﻖ‬
‫ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐﻣﺬﻛﻮﺭﺓ ﺃﺩﻧﺎﻩ‪.‬‬
‫ﻗﺎﺉﺪﻓﺮﻳﻖ ﺗﺪﺭﻳﺐ ﻣﻜﺎﻓﺤﺔ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ )‪.(DCTT‬‬
‫ﻳﺸﻐﻞﺍﻟﻤﺴﺆﻭﻝ ﺍﻟﺘﻨﻔﻴﺬﻱ ﻣﻨﺼﺐ ﺭﺉﻴﺲ ﻣﺠﻠﺲ‬
‫ﺍﻟﺘﺨﻄﻴﻂﻟﻠﺘﺪﺭﻳﺐ ﻭﻗﺎﺉﺪ ﻓﺮﻳﻖ ‪ .DCTT‬ﺳﻴﻘﻮﻡ ﺍﻟﻤﺴﺆﻭﻝ‬
‫ﺍﻟﺘﻨﻔﻴﺬﻱﺑﺘﻨﺴﻴﻖ ﺗﺨﻄﻴﻂ ﻭﺗﻨﻔﻴﺬ ﺟﻬﻮﺩ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﺍﻟﺨﺎﺻﺔ‬
‫ﺑﺎﻟﺴﻔﻴﻨﺔ‪.‬ﻗﺎﺉﺪ ﻓﺮﻳﻖ ‪ DCTT‬ﻫﻮ ﺍﻟﻤﺴﺆﻭﻝ ﻋﻦ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﻓﺮﻳﻖ‬
‫ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ‪.‬ﻭﻫﺬﺍ ﻳﺘﻄﻠﺐ ﻣﻦ ﻗﺎﺉﺪ ﺍﻟﻔﺮﻳﻖ ﺍﻟﻘﻴﺎﻡ ﺑﻮﺍﺟﺒﺎﺕ‬
‫ﺇﺿﺎﻓﻴﺔﺗﺸﻤﻞ ﻣﺎ ﻳﻠﻲ‪:‬‬
‫• ﻛﻦﻋﻀﻮﺍً ﻓﻲ ﻣﺠﻠﺲ ﺍﻟﺘﺨﻄﻴﻂ ﻟﻠﺘﺪﺭﻳﺐ )‪ (PB4T‬ﻭ‬
‫‪.DCTT‬‬
‫• ﻗﻢﺑﺼﻴﺎﻏﺔ ﺣﺰﻣﺔ ﺗﺪﺭﻳﺒﻴﺔ ﻣﺼﻤﻤﺔ ﺧﺼﻴﺼﺎً ﻷﻫﺪﺍﻑ‬
‫ﺗﺪﺭﻳﺐﻓﺮﻳﻖ ﺍﻟﻤﻨﻄﻘﺔ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﻴﺔ ﺍﻟﻤﺘﻜﺎﻣﻠﺔ ﺃﻭ ﺍﻟﻔﺮﺩﻳﺔ‪.‬‬
‫• ﺗﺤﺪﻳﺪﻗﻴﻮﺩ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﻭﺍﻹﻓﺼﺎﺣﺎﺕ ﻭﺍﻟﻤﺤﺎﻛﺎﺓ‪ ،‬ﻭﺗﻌﻠﻴﻖ‬
‫ﺣﺰﻣﺔﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﻭﻓﻘﺎً ﻟﺬﻟﻚ‪.‬‬
‫‪13-2‬‬
 ‫ﺱ‪.5‬ﻣﻦ ﻫﻮ ﺍﻟﺸﺨﺺ ﺍﻟﻤﺴﺆﻭﻝ ﻋﻦ ﺇﻛﻤﺎﻝ ﺃ‬
‫ﺇﺟﺮﺍءﺍﺕﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ﻭﺍﻟﺘﺤﻘﻖ ﻗﺒﻞ ﺍﻟﺤﺪﺙ ﻗﺒﻞ‬
‫ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ؟‬
‫‪.1‬ﺍﻟﻤﺪﺭﺑﻴﻦ‬
‫‪.2‬ﺍﻟﻤﻘﻴﻤﻮﻥ‬
‫ﺗﺘﻌﻠﻖﺑﺎﻟﺴﻼﻣﺔ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺘﻤﺎﺭﻳﻦ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﺘﻢ ﺇﺟﺮﺍﺅﻫﺎ ﻓﻲ‬
‫‪.3‬ﻣﺮﺍﻗﺒﻲ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ‬
‫‪.4‬ﺟﻤﻴﻊ ﺃﻋﻀﺎء ﺍﻟﻔﺮﻳﻖ‬
‫ﺃﻫﺪﺍﻑﻭﻃﺮﻕ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺴﻴﻄﺮﺓ‬
‫ﻋﻠﻰﺍﻷﺿﺮﺍﺭ‬
‫ﺃﻫﺪﺍﻑﺍﻟﺘﻌﻠﻢ‪ :‬ﺃﺫﻛﺮ ﺃﻫﺪﺍﻑ ﻭﺃﺳﺎﻟﻴﺐ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺴﻴﻄﺮﺓ‬
‫ﻋﻠﻰﺍﻷﺿﺮﺍﺭ‪.‬‬
‫• ﻗﻢﺑﺘﻮﻓﻴﺮ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ‪/‬ﺍﻟﺘﺤﻔﻴﺰ ﺣﺴﺐ ﺍﻟﻀﺮﻭﺭﺓ ﻟﺘﺤﻘﻴﻖ‬
‫ﻫﺪﻑﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺘﻤﺎﺭﻳﻦ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﺘﻢ ﺇﺟﺮﺍﺅﻫﺎ ﻓﻲ‬
‫ﻭﺿﻊﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ‪.‬‬
‫• ﻋﺎﺩﺓ ًﻣﺎ ﻳﺘﻢ ﺗﻮﻓﻴﺮ ﺍﻟﻤﻄﺎﻟﺒﺔ ﻓﻘﻂ ﻛﻤﺎ ﻫﻮ ﻣﻄﻠﻮﺏ‬
‫ﻟﻤﻨﻊﺗﻌﻄﻴﻞ ﺍﻟﺠﺪﻭﻝ ﺍﻟﺰﻣﻨﻲ ﻟﻠﺤﺪﺙ ﺃﻭ ﻷﺳﺒﺎﺏ‬
‫ﻭﺿﻊﺍﻟﺘﻘﻴﻴﻢ‪.‬‬
‫• ﺗﻘﺪﻳﻢﺗﻌﻠﻴﻘﺎﺕ ﻓﻮﺭﻳﺔ ﺇﻟﻰ ﻣﺮﺍﻗﺒﻲ ﺍﻟﻤﺮﺍﻗﺒﺔ ﺍﻟﻔﺮﺩﻳﻴﻦ‬
‫ﻋﻨﺪﺍﻻﻧﺘﻬﺎء ﻣﻦ ﺍﻟﺤﺪﺙ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺒﻲ‪.‬‬
‫• ﻗﻢﺑﺘﻘﺪﻳﻢ ﻣﻠﺨﺺ ﻣﺎ ﺑﻌﺪ ﺍﻟﺘﻤﺮﻳﻦ ﺣﻮﻝ ﺍﻟﻤﻼﺣﻈﺎﺕ ﺍﻟﺘﻲ‬
‫ﺗﻤﺖﺗﺪﻭﻳﻨﻬﺎ ﻭﺍﻟﺪﺭﻭﺱ ﺍﻟﻤﺴﺘﻔﺎﺩﺓ ﻭﺍﻟﺘﻮﺻﻴﺎﺕ ﺍﻟﻤﺘﻌﻠﻘﺔ‬
‫ﺑﺎﻹﺟﺮﺍءﺍﺕﺍﻟﺘﺼﺤﻴﺤﻴﺔ‪.‬‬
‫ﺭﺍﺟﻊﺍﻷﺳﺉﻠﺔ‬

‫ﺍﻟﻬﺪﻑﻣﻦ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ ﻫﻮ ﺗﻨﻈﻴﻢ‬

‫ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐﺍﻟﻔﺮﺩﻱ ﻭﺍﻟﺠﻤﺎﻋﻲ ﻟﻀﻤﺎﻥ ﺍﻻﺳﺘﻌﺪﺍﺩ ﻋﻠﻰ ﻣﺘﻦ‬ ‫ﺱ‪ .1‬ﻣﻦﻫﻮ ﺍﻟﺸﺨﺺ ﺍﻟﻤﺴﺆﻭﻝ ﻋﻦ ﻓﺮﻕ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ‬
‫ﺍﻟﺴﻔﻦ‪.‬ﻳﻌﺘﻤﺪ ﺑﺮﻧﺎﻣﺞ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﺍﻟﻔﻌﺎﻝ ﻋﻠﻰ ﺳﻠﺴﻠﺔ ﻣﻨﻄﻘﻴﺔ‬ ‫ﻋﻠﻰﻣﻜﺎﻓﺤﺔ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ؟‬
‫ﻣﻦﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ‪ ،‬ﺑﺪءﺍً ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻌﺮﻓﺔ‪/‬ﺍﻹﺟﺮﺍءﺍﺕ ﺍﻷﺳﺎﺳﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻘﺪﻡ‬
‫‪.1‬ﻗﺎﺉﺪ ﺍﻟﻔﺮﻳﻖ‬
‫ﺇﻟﻰﺗﻄﻮﺭﺍﺕ ﺃﻛﺜﺮ ﺗﻌﻘﻴﺪﺍً‪ .‬ﻳﺘﻀﻤﻦ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻨﻮﻉ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ‬
‫ﻣﺤﺎﺿﺮﺍﺕﻓﻲ ﺍﻟﻔﺼﻮﻝ ﺍﻟﺪﺭﺍﺳﻴﺔ ﻭﺳﻴﻨﺎﺭﻳﻮﻫﺎﺕ ﺗﺪﺭﻳﺒﺎﺕ‬ ‫‪.2‬ﺭﺉﻴﺲ ﻣﺮﺍﻗﺒﺔ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ‬
‫ﻣﻜﺜﻔﺔﻋﻠﻰ ﺍﻹﺻﺎﺑﺎﺕ‪.‬‬
‫‪.3‬ﺿﺎﺑﻂ ﺍﻟﻘﺴﻢ‬
‫ﺃﻫﺪﺍﻑﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺴﻴﻄﺮﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ‬
‫‪.4‬ﻣﺴﺎﻋﺪ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ‬
‫ﺱ‪ .2‬ﺗﺘﻤﺜﻞﺇﺣﺪﻯ ﻣﺴﺆﻭﻟﻴﺎﺕ ﻓﺮﻳﻖ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﻓﻲ‬
‫ﻳﻨﺘﺞﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﺍﻟﻤﺘﺴﻖ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﻣﺜﺎﻟﻴﺎً ﻣﻦ ﺍﻻﺳﺘﻌﺪﺍﺩ‬
‫ﺗﻘﻴﻴﻢﻣﺪﻯ ﺟﺎﻫﺰﻳﺔ ﻭﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﺃﺩﺍء ﻓﺮﻳﻖ ﺍﻟﻤﺮﺍﻗﺒﺔ‬
‫ﺍﻟﺬﻱﻳﻌﺪ ﺃﻋﻀﺎء ﻓﺮﻕ ﺍﻹﺻﻼﺡ ﻟﻠﺮﺩ ﺑﺸﻜﻞ ﺃﻛﺜﺮ ﻛﻔﺎءﺓ ﻭﻓﻌﺎﻟﻴﺔ‬
‫ﻋﻠﻰﺍﻹﺻﺎﺑﺎﺕ ﺍﻟﻔﻌﻠﻴﺔ‪ .‬ﺗﺸﻤﻞ ﺍﻷﻫﺪﺍﻑ ﺍﻟﻌﺎﻣﺔ ﻟﻠﺘﺪﺭﻳﺐ ﻋﻠﻰ‬ ‫ﻟﻠﻤﻬﺎﻡﺍﻟﻤﺤﺪﺩﺓ ﻟﻤﺤﻄﺔ ﺍﻟﻤﺮﺍﻗﺒﺔ‪.‬‬
‫ﻣﻜﺎﻓﺤﺔﺍﻷﺿﺮﺍﺭ ﻣﺎ ﻳﻠﻲ‪:‬‬
‫‪.1‬ﺻﺤﻴﺢ‬
‫• ﻛﺘﺎﺑﺔﻭﺇﺟﺮﺍء ﺗﻤﺎﺭﻳﻦ ﻣﺨﺘﻠﻔﺔ ﻟﻠﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ‬ ‫‪.2‬ﺧﻄﺄ‬
‫ﺱ‪ .3‬ﻣﻦﻫﻮ ﺍﻟﺸﺨﺺ ﺍﻟﻤﻌﻴﻦ ﺭﺉﻴﺴﺎً ﻟﻤﺠﻠﺲ‬
‫• ﺗﻨﻤﻴﺔﺍﻟﻘﺪﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﺗﺤﻘﻴﻖ ﺃﻫﺪﺍﻑ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﻛﻤﺎ ﺃﻃﻠﻊ‬ ‫ﺍﻟﺘﺨﻄﻴﻂﻟﻠﺘﺪﺭﻳﺐ ﻭﻫﻮ ﺃﻳﻀﺎً ﻗﺎﺉﺪ ﻓﺮﻳﻖ‬
‫ﻋﻠﻴﻬﺎ‬
‫ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐﻋﻠﻰ ﻣﻜﺎﻓﺤﺔ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ )‪(DCTT‬؟‬
‫• ﺗﻨﻤﻴﺔﺍﻟﻘﺪﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﺗﻘﻴﻴﻢ ﺃﻃﺮﺍﻑ ﺍﻹﺻﻼﺡ ﻓﻲ ﺟﻤﻴﻊ‬
‫ﺗﻤﺎﺭﻳﻦﺍﻟﺘﻴﺎﺭ ﺍﻟﻤﺴﺘﻤﺮ‬
‫‪.1‬ﺿﺎﺑﻂ ﺁﻣﺮ‬
‫• ﺗﻘﻴﻴﻢﺍﻟﻘﺪﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﺿﺒﻂ ﻭﺻﻴﺎﻧﺔ ﺍﻟﺤﺎﻟﺔ ﺍﻟﻤﺎﺩﻳﺔ‬
‫‪.2‬ﺍﻟﻤﺴﺆﻭﻝ ﺍﻟﺘﻨﻔﻴﺬﻱ‬
‫‪ZEBRA‬‬
‫‪.3‬ﺿﺎﺑﻂ ﺍﻟﻌﻤﻠﻴﺎﺕ‬
‫• ﺗﻄﻮﻳﺮﺍﻟﻘﺪﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺘﻌﺮﻑ ﻋﻠﻰ ﺍﻹﺟﺮﺍءﺍﺕ ﻭﺍﻟﻈﺮﻭﻑ‬
‫ﻏﻴﺮﺍﻵﻣﻨﺔ‬ ‫‪.4‬ﺿﺎﺑﻂ ﻣﻬﻨﺪﺱ‬

‫• ﺗﻄﻮﻳﺮﺍﻟﻘﺪﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺘﻌﺮﻑ ﻋﻠﻰ ﺃﻭﺟﻪ ﺍﻟﻘﺼﻮﺭ ﺍﻟﻤﺎﺩﻳﺔ‬ ‫ﺱ ‪ .4‬ﻣﻦﻫﻮ ﺍﻟﺸﺨﺺ ﺍﻟﺬﻱ ﻳﻌﻤﻞ ﻛﻤﺪﻳﺮ ﻋﺎﻡ ﻟﻤﻠﺨﺼﺎﺕ‬
‫ﻓﻲﻣﻌﺪﺍﺕ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ ﻭﺗﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ‬ ‫ﺍﻟﺤﺪﺙﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺒﻲ ﻭﺍﻷﺩﺍء ﻭﺍﺳﺘﺨﻼﺹ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ؟‬
‫ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ‬
‫• ﺗﻄﻮﻳﺮﺍﻟﻘﺪﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﺇﻳﺠﺎﺯ ﻭﺗﻨﻔﻴﺬ ﻭﺍﺳﺘﺨﻼﺹ‬ ‫‪.1‬ﻗﺎﺉﺪ ﻓﺮﻳﻖ ‪DCTT‬‬
‫ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕﻭﺍﻧﺘﻘﺎﺩ ﺗﻤﺎﺭﻳﻦ ﺍﻟﺴﻴﻄﺮﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ‬
‫‪.2‬ﻣﻨﺴﻖ ﻓﺮﻳﻖ ‪DCTT‬‬
‫ﺍﻹﻟﻤﺎﻡﺑﺎﻟﻤﺒﺪﺃ ﺍﻷﺳﺎﺳﻲ ﻟﻠﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ ﻭﻓﻘ ًﺎ‬
‫‪.3‬ﺍﻟﻤﻘﻴﻢ‬
‫ﻟﺘﻮﺟﻴﻬﺎﺕﻣﺎ ﻳﻠﻲ‪:‬ﺍﻟﺪﻟﻴﻞ ﺍﻟﻔﻨﻲ ﻟﻠﺴﻔﻦ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ)ﻧﺴﺘﻢ( ‪،‬‬
‫ﺍﻟﻔﺼﻞ‪ 555‬؛ﻧﺴﺘﻢ‪,‬‬ ‫‪.4‬ﻣﺮﺍﻗﺐ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ‬

‫‪13-3‬‬
 ‫ﻓﺮﻳﻖﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﻋﻠﻰ ﻣﻜﺎﻓﺤﺔ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ ﺩﺍﺧﻞ ﺍﻟﻤﻴﻨﺎء‬
‫ﻣﺴﺆﻭﻟﻴﺎﺕﻓﺮﻳﻖ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﻋﻠﻰ ﻣﻜﺎﻓﺤﺔ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ ﺩﺍﺧﻞ‬
‫ﺍﻟﻤﻴﻨﺎءﻟﻠﺘﺪﺭﻳﺐ ﻋﻠﻰ ﻣﻜﺎﻓﺤﺔ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ ﻫﻲ ﻛﻤﺎ ﻳﻠﻲ‪:‬‬
‫• ﺗﺪﺭﻳﺐﻳﻐﻄﻲ ﻭﺍﺟﺒﺎﺕ ﻓﺮﻳﻖ ﺗﺪﺭﻳﺐ ﻣﻜﺎﻓﺤﺔ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ‬
‫ﺩﺍﺧﻞﺍﻟﻤﻴﻨﺎء‬
‫ﺗﻮﻓﻴﺮﺗﻤﺎﺭﻳﻦ ﻓﻲ ﺣﺎﻻﺕ ﺍﻟﺤﺮﺍﺉﻖ‪ ،‬ﻭﺗﻠﻒ ﻫﻴﻜﻞ ﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ ﺗﺤﺖ‬
‫ﺍﻟﻤﺎء‪،‬ﻭﺗﺪﺭﻳﺒﺎﺕ ﺍﻟﻐﺎﺯﺍﺕ ﺍﻟﺴﺎﻣﺔ‬
‫• ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐﻋﻠﻰ ﺍﻹﻧﻘﺎﺫ ﻭﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ‬
‫ﺿﺒﺎﻁﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ‬
‫ﻣﺴﺆﻭﻟﻴﺎﺕﺻﻐﺎﺭ ﺿﺒﺎﻁ ﺍﻟﺴﻴﻄﺮﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ ﻟﻠﺘﺪﺭﻳﺐ‬
‫ﻋﻠﻰﺍﻟﺴﻴﻄﺮﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ ﻫﻲ ﻛﻤﺎ ﻳﻠﻲ‪:‬‬
‫• ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐﻋﻠﻰ ﻣﺴﺆﻭﻟﻴﺎﺕ ﺇﻋﺪﺍﺩ ﻭﺻﻴﺎﻧﺔ ﻧﻴﺮ ﺍﻟﻤﻮﺍﺩ‬
‫• ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐﻋﻠﻰ ﺗﺤﺪﻳﺪ ﻣﺘﻄﻠﺒﺎﺕ ﺍﻟﺤﺎﻟﺔ ﺍﻟﻤﺎﺩﻳﺔ ‪YOKE‬‬
‫• ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐﻋﻠﻰ ﺻﻴﺎﻧﺔ ﺍﻟﻤﻌﺪﺍﺕ ﺍﻟﻤﺤﻤﻮﻟﺔ ﻟﻠﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ‬
‫ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ‬
‫ﻃﺮﻕﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺴﻴﻄﺮﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ‬
‫ﻫﻨﺎﻙﺍﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻷﻣﺜﻠﺔ ﻋﻠﻰ ﺃﺳﺎﻟﻴﺐ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﺍﻟﻔﻌﺎﻟﺔ‪.‬‬
‫ﺇﺣﺪﺍﻫﺎﻋﺒﺎﺭﺓ ﻋﻦ ﻣﺤﺎﺿﺮﺍﺕ ﺣﻮﻝ ﺍﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ ﻣﻌﺪﺍﺕ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ‬
‫ﻓﻲﺍﻷﺿﺮﺍﺭ ﺍﻟﻤﺤﻤﻮﻟﺔ ﻭﺍﻟﻤﺜﺒﺘﺔ‪ .‬ﺗﻨﺎﻗﺶ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﻓﻲ‬
‫ﺍﻟﻤﺤﺎﺿﺮﺓﺍﻷﺟﺰﺍء ﺍﻷﺳﺎﺳﻴﺔ ﻭﻭﻇﺎﺉﻒ ﻛﻞ ﺟﺰء ﻭﺗﺸﻐﻴﻞ‬
‫ﺍﻟﻤﻌﺪﺍﺕﺫﺍﺕ ﺍﻟﻤﻌﻠﻤﺎﺕ ﺍﻟﻤﺤﺪﻭﺩﺓ‪ .‬ﻫﻨﺎﻙ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺃﺧﺮﻯ‬
‫ﻟﻠﺘﺪﺭﻳﺐ‪ -‬ﻭﻫﻲ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺘﻲ ﺗﺴﻤﻰ ﺃﺣﻴﺎﻧﺎً ﺍﻟﻌﺮﺽ‪/‬ﺍﻷﺩﺍء؛‬
‫ﻋﻠﻰﺳﺒﻴﻞ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ‪ ،‬ﻣﻄﺎﻟﺒﺔ ﺍﻟﻤﺘﺪﺭﺏ ﺑﺘﻮﺿﻴﺢ ﺍﻹﻋﺪﺍﺩ‬
‫ﻭﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞﺍﻟﻤﻨﺎﺳﺒﻴﻦ ﻟﻤﻀﺨﺔ ﻣﻜﺎﻓﺤﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺉﻖ ‪ .P-100‬ﻛﻤﺎ‬
‫ﻳﻤﻜﻦﺃﻥ ﻳﺸﻤﻞ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﺗﻄﻮﻳﺮ ﻭﺗﻨﻔﻴﺬ ﺳﻴﻨﺎﺭﻳﻮ ﺑﺴﻴﻂ‬
‫ﻟﺘﺪﺭﻳﺒﺎﺕﻣﻜﺎﻓﺤﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺉﻖ ﺩﺍﺧﻞ ﺍﻟﻤﻴﻨﺎء‪.‬‬
‫ﺍﻟﺴﻴﻨﺎﺭﻳﻮﻫﺎﺕ‬
‫ﻟﻘﺪﺃﺛﺒﺘﺖ ﺍﻟﺘﺠﺮﺑﺔ ﺃﻥ ﺳﻴﻨﺎﺭﻳﻮﻫﺎﺕ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﺗﻮﻓﺮ ﻭﺳﻴﻠﺔ‬
‫ﺟﻴﺪﺓﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﺍﻟﻔﺮﻕ ﻋﻠﻰ ﺇﺟﺮﺍء ﺗﻤﺎﺭﻳﻦ ﻭﺗﺪﺭﻳﺒﺎﺕ ﻓﻌﺎﻟﺔ‪ ،‬ﺑﻤﺎ‬
‫ﻓﻲﺫﻟﻚ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﺍﻟﻤﺘﻜﺎﻣﻞ‪ .‬ﺍﻟﻬﺪﻑ ﺍﻟﻨﻬﺎﺉﻲ ﻫﻮ ﺃﻥ ﺗﺤﻘﻖ‬
‫ﻓﺮﻕﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﺍﻟﺘﺎﺑﻌﺔ ﻟﻠﺴﻔﻴﻨﺔ ﺍﻻﻛﺘﻔﺎء ﺍﻟﺬﺍﺗﻲ ﻭﺍﻟﺤﻔﺎﻅ ﻋﻠﻰ‬
‫ﺍﻟﻜﻔﺎءﺓﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺇﺟﺮﺍء ﺳﻴﻨﺎﺭﻳﻮﻫﺎﺕ ﻭﺍﻗﻌﻴﺔ ﻭﺁﻣﻨﺔ ﻭﺗﻘﺪﻣﻴﺔ‬
‫ﻣﺼﻤﻤﺔﻟﺘﺤﻘﻴﻖ ﺃﻫﺪﺍﻑ ﺗﺪﺭﻳﺒﻴﺔ ﻣﺤﺪﺩﺓ‪ .‬ﻟﻜﻲ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ‬
‫ﻓﻌﺎﻻ‪ً،‬ﻳﺠﺐ ﺟﺪﻭﻟﺔ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﻭﺇﺟﺮﺍﺅﻩ ﺑﻌﺪ ﻣﺮﺣﻠﺔ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ‬
‫ﺍﻷﺳﺎﺳﻲﻭﺍﻻﺳﺘﻤﺮﺍﺭ ﻓﻴﻪ ﻃﻮﺍﻝ ﺩﻭﺭﺓ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺑﺄﻛﻤﻠﻬﺎ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻔﺼﻞ‪ ،079‬ﺍﻟﻤﺠﻠﺪ ﺍﻟﺜﺎﻧﻲ؛ﻧﺴﺘﻢ‪ ،‬ﺍﻟﻔﺼﻞ ‪470‬؛ﻧﺴﺘﻢ‪،‬‬
‫ﺍﻟﻔﺼﻞ‪070‬؛ﻧﺴﺘﻢ‪ ،‬ﺍﻟﻔﺼﻞ ‪077‬؛ ""ﺩﻟﻴﻞ ﺣﺰﺏ ﺍﻹﺻﻼﺡ""‬
‫ﻣﻨﺸﻮﺭﺍﺕﺍﻟﺤﺮﺏ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ)ﺍﻟﺘﻨﺒﺆ ﺍﻟﻌﺪﺩﻱ ﺑﺎﻟﻄﻘﺲ( ‪3-20.31‬؛ ‪l‬‬
‫‪)Su rface Fo RC e Tra ini ng Manua‬ﺳﻔﺘﻢ( ‪،‬‬
‫ﻛﻮﻣﻨﺎﻓﺴﻮﺭﻓﻼﻧﺖ‪/‬ﺑﺎﻛﻴﻨﺴﺖ ‪3502.2E‬؛ ﻭ ﺩﻟﻴﻞ ﺗﻨﻈﻴﻢ‬
‫ﻭﻟﻮﺍﺉﺢﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ )ﺳﻮﺭﻡ(‪ ،‬ﺃﻭﺑﻨﺎﻓﻴﻨﺴﺖ ‪3120.32C‬‬
‫•‬
‫ﻣﺴﺎﻋﺪﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ )‪(DCA‬‬
‫ﺍﻷﻫﺪﺍﻑﺍﻟﻤﺤﺪﺩﺓ ﻟﻠﺘﺪﺭﻳﺐ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ‬
‫ﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ )‪ (DCA‬ﻟﻠﺘﺪﺭﻳﺐ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ‬
‫ﺍﻷﺿﺮﺍﺭﻫﻲ ﻛﻤﺎ ﻳﻠﻲ‪:‬‬
‫• ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐﻋﻠﻰ ﺗﻨﺴﻴﻖ ﻭﻣﺮﺍﻗﺒﺔ ﺇﺟﺮﺍءﺍﺕ ﻓﺮﻳﻖ ﺍﻹﺻﻼﺡ‬
‫ﻓﻲﻣﺸﺎﻛﻞ ﺍﻟﺴﻴﻄﺮﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ ﺍﻟﻤﺘﻌﺪﺩﺓ‬
‫• ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐﻋﻠﻰ ﺗﻮﺻﻴﻞ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﺍﻟﺤﻴﻮﻳﺔ ﻟﻤﺤﻄﺎﺕ‬
‫ﻣﺮﺍﻗﺒﺔﺍﻟﺴﻔﻦ‬
‫• ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐﻋﻠﻰ ﺗﻘﻴﻴﻢ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ ﻭﺗﺤﺪﻳﺪ ﺃﻭﻟﻮﻳﺎﺕ ﺇﺟﺮﺍءﺍﺕ‬
‫ﺍﻹﺻﻼﺡ‬
‫• ﺗﻮﻓﻴﺮﺗﻘﻴﻴﻢ ﻏﻴﺮ ﺭﺳﻤﻲ ﻟﻨﻘﺺ ﺍﻟﻤﻮﺍﺩ‬
‫• ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐﻋﻠﻰ ﺗﻮﺟﻴﻪ ﺍﻟﻤﻮﺍﻗﻒ ﺍﻟﺪﻓﺎﻋﻴﺔ ‪CBR‬‬
‫ﺃﻃﺮﺍﻑﺇﺻﻼﺡ ﺍﻟﺴﻴﻄﺮﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ‬
‫ﺗﺘﻀﻤﻦﺍﻷﻫﺪﺍﻑ ﺍﻟﻤﺤﺪﺩﺓ ﻟﻠﺘﺪﺭﻳﺐ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ‬
‫ﺍﻷﺿﺮﺍﺭﻷﻃﺮﺍﻑ ﺇﺻﻼﺡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ ﻣﺎ ﻳﻠﻲ‪:‬‬
‫• ﺗﻨﻔﻴﺬﺗﻤﺎﺭﻳﻦ ﻣﺨﺘﻠﻔﺔ ﻟﻠﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ‬
‫• ﺍﻟﺘﺄﻛﺪﻣﻦ ﺃﻥ ﺟﻤﻴﻊ ﺃﻋﻀﺎء ﻓﺮﻳﻖ ﺍﻹﺻﻼﺡ ﻳﻤﻜﻨﻬﻢ ﺍﺭﺗﺪﺍء‬
‫ﻭﺗﺸﻐﻴﻞ‪ SCBAs‬ﻭ‪ OBAs‬ﻭ‪EEBDs‬‬
‫• ﺇﺟﺮﺍءﻋﻤﻠﻴﺎﺕ ﺟﺮﺩ ﻏﻴﺮ ﺭﺳﻤﻴﺔ ﻭﻓﺤﺺ ﻣﻌﺪﺍﺕ ﺇﺻﻼﺡ‬
‫ﺍﻟﺤﻔﻼﺕ‬
‫• ﻣﻤﺎﺭﺳﺔﻓﺮﻕ ﺗﺮﻗﻴﻊ ﺍﻷﻧﺎﺑﻴﺐ‪ ،‬ﻭﺩﻋﻤﻬﺎ‪ ،‬ﻭﻧﺰﺡ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ‪،‬‬
‫ﻭﺗﻮﺻﻴﻠﻬﺎﻓﻲ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺒﺎﺕ ﺍﻟﻌﻤﻠﻴﺔ‬
‫• ﺗﺪﺭﻳﺐﻓﺮﻕ ‪ CBR‬ﻋﻠﻰ ﺇﺟﺮﺍءﺍﺕ ﺍﻟﻤﺮﺍﻗﺒﺔ ﻭﺍﻟﺘﻄﻬﻴﺮ‬
‫ﻭﺍﻟﺴﻴﻄﺮﺓﻋﻠﻰ ﺍﻟﺘﻠﻮﺙ ﺍﻟﻤﻨﺎﺳﺒﺔ‬
‫• ﺗﺪﺭﻳﺐﻣﻮﻇﻔﻲ ‪ CCA/decon‬ﻋﻠﻰ ﺇﻋﺪﺍﺩ ﻭﻣﻌﺎﻟﺠﺔ‬
‫ﺍﻟﻤﻮﻇﻔﻴﻦﺍﻟﻤﻠﻮﺛﻴﻦ‬
‫• ﺗﻨﻤﻴﺔﺍﻟﻘﺪﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﺸﺮﻭﻁ ﺍﻟﻤﺎﺩﻳﺔ‬
‫‪13-4‬‬
 ‫ﻳﺠﺐﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻹﺩﺍﺭﺓ )‪ .(ORM‬ﻳﺘﺤﻤﻞ ﻗﺎﺩﺓ‬ ‫ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐﺍﻟﻔﻌﺎﻝ ﺍﻟﻤﺘﻜﺎﻣﻞ ﺍﻟﻘﺎﺉﻢ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺴﻴﻨﺎﺭﻳﻮﻫﺎﺕ‬
‫ﻓﺮﻳﻖﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﻣﺴﺆﻭﻟﻴﺔ ﺿﻤﺎﻥ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻹﺟﺮﺍءﺍﺕ‬ ‫ﻳﻤﺎﺭﺱﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ ﻛﻨﻈﺎﻡ ﻛﺎﻣﻞ‪ .‬ﻓﻬﻮ ﻳﺆﺛﺮ ﻋﻠﻰ ﻣﻨﺎﻃﻖ ﻣﺘﻌﺪﺩﺓ‬
‫ﺍﻟﻤﻨﺎﺳﺒﺔﻓﻲ ﺍﻟﺘﺨﻄﻴﻂ ﻷﺣﺪﺍﺙ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ‪ .‬ﻳﺠﺐ‬ ‫ﺍﻟﻤﻬﺎﻡ‪،‬ﻭﻟﻴﺲ ﻣﺠﺮﺩ ﺗﻤﺎﺭﻳﻦ ﻣﺘﻮﺍﺯﻳﺔ‪/‬ﻣﺘﺰﺍﻣﻨﺔ‪ ،‬ﻭﻳﻮﺿﺢ ﺍﻟﺘﺒﻌﻴﺔ‬
‫ﺩﺍﺉﻤﺎًﺇﺟﺮﺍء ﺟﻮﻟﺔ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ﻗﺒﻞ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﻟﻀﻤﺎﻥ ﻋﺪﻡ‬ ‫ﺍﻟﻤﺘﺒﺎﺩﻟﺔﻭﺍﻟﺘﺮﺍﺑﻂ ﺑﻴﻦ ﺍﻷﻧﻈﻤﺔ‪ .‬ﺇﻥ ﺗﺼﻤﻴﻢ ﻭﺗﻨﻔﻴﺬ‬
‫ﺍﻟﺴﻴﻨﺎﺭﻳﻮﻫﺎﺕﺍﻟﺘﻲ ﺗﻮﺿﺢ ﻋﻼﻗﺎﺕ ﺍﻟﺴﺒﺐ ﻭﺍﻟﻨﺘﻴﺠﺔ ﺑﻴﻦ‬
‫ﺗﻐﻴﺮﺍﻟﻈﺮﻭﻑ ﻗﺒﻞ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺒﺎﺕ ﻭﺇﺑﻼﻍ ﻗﺎﺉﺪ ﺍﻟﻔﺮﻳﻖ‬
‫ﺍﻷﻧﻈﻤﺔﻫﻮ ﺟﻮﻫﺮ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﺍﻟﻤﺘﻜﺎﻣﻞ‪ .‬ﻋﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ‪،‬‬
‫ﺑﺎﻟﻨﺘﺎﺉﺞ‪.‬ﻳﺠﺐ ﻓﺤﺺ ﺍﻟﻤﺴﺎﺣﺎﺕ ﻭﺍﻟﻤﻌﺪﺍﺕ‬
‫ﻳﻤﻜﻦﺃﻥ ﻳﺆﺩﻱ ﻓﻘﺪﺍﻥ ﺿﻐﻂ ﻣﺼﺪﺭ ﺍﻟﺤﺮﻳﻖ ﺃﻳﻀﺎً ﺇﻟﻰ ﻓﻘﺪﺍﻥ‬
‫ﺍﻟﻤﺘﺄﺛﺮﺓﺑﺤﺜﺎً ﻋﻦ ﺃﺷﻴﺎء ﻣﺜﻞ ﻟﻮﺣﺎﺕ ﺍﻟﺴﻄﺢ‬ ‫ﻣﺤﻄﺎﺕﺍﻟﺮﻏﻮﺓ ﺍﻟﻤﺎﺉﻴﺔ ﺍﻟﻤﻜﻮﻧﺔ ﻟﻸﻏﺸﻴﺔ )‪ (AFFF‬ﻣﻤﺎ ﻳﻘﻠﻞ‬
‫ﺍﻟﻤﻔﻘﻮﺩﺓ‪،‬ﻭﺍﻟﺪﺭﺍﺑﺰﻳﻦ ﺍﻟﺘﺎﻟﻒ ﺃﻭ ﺍﻟﻤﻔﻘﻮﺩ‪ ،‬ﻭﺍﻟﻤﺨﺎﻃﺮ‬ ‫ﻣﻦﻗﺪﺭﺍﺕ ﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ ﻋﻠﻰ ﻣﻜﺎﻓﺤﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺉﻖ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺉﻴﺔ‪،‬ﻭﻣﺎ ﺇﻟﻰ ﺫﻟﻚ‪ .‬ﺧﻼﻝ ﺟﻤﻴﻊ ﺗﻄﻮﺭﺍﺕ‬
‫ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ‪،‬ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺪﺭﺏ ﺃﻥ ﻳﺮﺍﻗﺐ ﺑﺎﺳﺘﻤﺮﺍﺭ‬
‫ﻣﺨﺎﻃﺮﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ﻭﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﻣﺴﺘﻌﺪﺍً ﻟﺘﺼﺤﻴﺢ ﺃﻱ‬ ‫ﺗﺘﻀﻤﻦﺟﻬﻮﺩ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﺍﻟﻤﺘﻜﺎﻣﻞ ﻋﻠﻰ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ‬
‫ﺗﻨﺎﻗﻀﺎﺕﺣﺘﻰ ﻟﻮ ﻛﺎﻥ ﺫﻟﻚ ﻳﻌﻨﻲ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﺃﻭ‬ ‫ﺍﻟﺘﺰﺍﻣﺎًﻛﺒﻴﺮﺍً ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻮﻇﻔﻴﻦ ﻭﺍﻟﻮﻗﺖ‪ ،‬ﻷﻥ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ‬
‫ﻋﻤﻠﻴﺔﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ‪.‬‬ ‫ﻳﺘﻀﻤﻦﺗﻄﻮﻳﺮﺍً ﻭﺗﺨﻄﻴﻄﺎً ﺃﻛﺜﺮ ﺗﻌﻘﻴﺪﺍً‪ .‬ﻳﻤﻜﻦ ﺇﺟﺮﺍء ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ‬
‫ﻋﻠﻰﺍﻟﻤﺠﺎﻝ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﻲ ﺑﺸﻜﻞ ﻣﺴﺘﻘﻞ ﻣﻦ ﻗﺒﻞ ﻛﻞ ﻓﺮﻳﻖ‬
‫ﺗﺪﺭﻳﺐﺣﺴﺐ ﻣﺎ ﻳﺴﻤﺢ ﺑﻪ ﺍﻟﻮﻗﺖ ﻭﺍﻟﻤﻮﺍﺭﺩ‪.‬‬
‫ﺗﺮﺗﺒﻂﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ ﺍﺭﺗﺒﺎﻃﺎً‬
‫ﻣﺒﺎﺷﺮﺍًﺑﺴﻴﻨﺎﺭﻳﻮﻫﺎﺕ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﺍﻟﻮﺍﻗﻌﻴﺔ‪ .‬ﻳﺆﺩﻱ ﻋﺪﺩ ﻛﺒﻴﺮ ﺟﺪﺍً‬ ‫ﺍﻟﺘﻨﺴﻴﻖﺑﻴﻦ ﻓﺮﻕ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ‬
‫ﻣﻦﻋﻤﻠﻴﺎﺕ ﺍﻟﻤﺤﺎﻛﺎﺓ ﺇﻟﻰ ﺇﺿﻌﺎﻑ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺒﺎﺕ‪ ،‬ﻣﻤﺎ ﻳﺆﺩﻱ ﺇﻟﻰ‬ ‫ﻳﺠﺪﻛﺒﺎﺭ ﻣﻮﻇﻔﻲ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ ﺃﻧﻪ ﻣﻦ ﺍﻟﻀﺮﻭﺭﻱ‬
‫ﻓﻘﺪﺍﻥﺍﻻﻫﺘﻤﺎﻡ ﻭﺍﻟﺤﻤﺎﺱ ﻟﺪﻯ ﺍﻷﻓﺮﺍﺩ‪ ،‬ﻣﻤﺎ ﻳﻘﻠﻞ ﺑﺸﻜﻞ ﻛﺒﻴﺮ‬
‫ﺗﻨﺴﻴﻖﻭﺗﻄﻮﻳﺮ ﻭﺇﺟﺮﺍء ﺗﺪﺭﻳﺒﺎﺕ ﻣﻜﺜﻔﺔ‪ ،‬ﻣﺜﻞ ﺗﺪﺭﻳﺒﺎﺕ ﻣﻜﺎﻓﺤﺔ‬
‫ﻣﻦﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ‪ .‬ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﺇﻓﺼﺎﺣﺎﺕ ‪ DCTT‬ﻭﺍﻗﻌﻴﺔ‬
‫ﺍﻟﺤﺮﺍﺉﻖﺍﻟﻔﻀﺎﺉﻴﺔ ﺍﻟﺮﺉﻴﺴﻴﺔ ﺃﻭ ﺍﻟﻔﻴﻀﺎﻧﺎﺕ‪ .‬ﻏﺎﻟﺒﺎً ﻣﺎ‬
‫ﻭﻭﺍﺿﺤﺔ؛ﺇﻥ ﻣﻌﺎﻟﺠﺔ ﺍﻟﻤﺆﺷﺮﺍﺕ‪ ،‬ﻭﺗﻨﻈﻴﻢ ﺍﻟﺪﻋﺎﺉﻢ ﺍﻟﻮﺍﻗﻌﻴﺔ‪،‬‬
‫ﻳﺘﻄﻠﺐﺗﻄﻮﻳﺮ ﻣﺜﻞ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺒﺮﺍﻣﺞ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺒﻴﺔ ﺍﻟﺸﺎﻣﻠﺔ ﻟﻠﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ‬
‫ﻭﺗﻮﻟﻴﺪﺍﻟﺪﺧﺎﻥ ﻭﺗﻘﻨﻴﺎﺕ ﺍﻟﻜﺸﻒ ﺍﻟﻘﻴﺎﺳﻴﺔ ﺳﻮﻑ ﺗﻘﻠﻞ ﻣﻦ‬
‫ﺍﻷﺿﺮﺍﺭﻋﻠﻰ ﻣﺘﻦ ﺍﻟﺴﻔﻦ ﺗﻄﻮﻳﺮ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺒﺎﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺠﻌﻞ‬
‫ﺍﻻﺭﺗﺒﺎﻙﻭﺗﺰﻳﺪ ﻣﻦ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ‪ .‬ﻳﻘﺪﻡ ﺍﻟﺠﺪﻭﻝ ‪1-13‬‬
‫ﺍﻟﺘﻨﺴﻴﻖﺑﻴﻦ ﻓﺮﻕ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﺃﻣﺮﺍً ﺑﺎﻟﻎ ﺍﻷﻫﻤﻴﺔ‪ .‬ﺗﺘﺮﺍﻭﺡ ﺟﻬﻮﺩ‬
‫ﻗﺎﺉﻤﺔﺑﺎﻟﻄﺮﻕ ﻭﺍﻟﺘﻘﻨﻴﺎﺕ ﺍﻟﻤﻮﺻﻰ ﺑﻬﺎ ﻻﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﺪﻋﺎﺉﻢ‬
‫ﺍﻟﺘﻲﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﻄﺒﻘﻬﺎ ‪ DCTT‬ﻋﻨﺪ ﺗﻄﻮﻳﺮ ﺳﻴﻨﺎﺭﻳﻮﻫﺎﺕ‬ ‫ﺍﻟﺘﻨﺴﻴﻖﻫﺬﻩ ﻣﻦ ﺍﻟﺒﺴﻴﻄﺔ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻤﻌﻘﺪﺓ‪ ،‬ﺍﻋﺘﻤﺎﺩﺍً ﻋﻠﻰ ﻫﺪﻑ‬
‫ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ‪.‬ﺑﻌﺾ ﺍﻟﻌﻮﺍﻣﻞ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﺠﺐ ﺃﺧﺬﻫﺎ ﻓﻲ ﺍﻻﻋﺘﺒﺎﺭ ﻹﻛﻤﺎﻝ‬
‫ﺟﻬﻮﺩﺍﻟﺘﻨﺴﻴﻖ ﻫﺬﻩ ﺗﺸﻤﻞ ﻣﺎ ﻳﻠﻲ‪:‬‬

‫ﺗﻄﻮﻳﺮﺩﻟﻴﻞ ﺍﻟﺤﻔﺮ‬
‫‪.1‬ﺍﻟﺪﻋﺎﺉﻢ‪.‬‬
‫ﻫﺪﻑﺍﻟﺘﻌﻠﻢ‪:‬ﺗﺬﻛﺮ ﺍﻟﻤﺘﻄﻠﺒﺎﺕ ﻭﺍﻹﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻢ ﺇﻋﺪﺍﺩﻫﺎ‬
‫ﻟﺘﻄﻮﻳﺮﻭﺗﻨﻔﻴﺬ ﺃﺩﻟﺔ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﻟﻠﺘﺪﺭﻳﺐ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ‪.‬‬ ‫‪-‬ﻣﺎ ﻫﻲ ﺍﻟﺪﻋﺎﺉﻢ ﺍﻟﻤﻄﻠﻮﺑﺔ؟‬
‫— ﻫﻞ ﺗﻤﺖ ﻣﺮﺍﺟﻌﺔ ﻗﻮﺍﺉﻢ ﺍﻟﺪﻋﺎﺉﻢ ﺍﻟﻤﻘﺪﻣﺔ ﻓﻴﻬﺎ‬
‫ﺍﻟﺘﻨﺒﺆﺍﻟﻌﺪﺩﻱ ﺑﺎﻟﻄﻘﺲ‪ 3-20.31-‬ﺃﻭ ﻣﻘﺪﻣﺔ ﻣﻦ‬
‫ﺗﺰﻭﺩﻣﺠﻤﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﺍﻟﻌﺎﺉﻤﺔ )‪ (ATGs‬ﺍﻟﺴﻔﻦ‬ ‫ﻣﻨﺸﻮﺭﺍﺕﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﺍﻟﻌﺎﺉﻤﺔ )‪(ATG‬؟‬
‫ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔﺑﺄﻣﺜﻠﺔ ﻭﺣﺰﻡ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺒﺎﺕ ﺍﻟﻤﻮﺻﻰ ﺑﻬﺎ ﻟﻠﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ‬ ‫‪-‬ﻣﺎ ﻫﻮ ﻣﻘﺪﺍﺭ ﺍﻟﻤﺘﻄﻠﺒﺎﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﻤﻜﻦ ﻟﻠﺪﻋﺎﻣﺔ‬
‫ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ‪.‬ﻣﺜﺎﻝ ﻋﻠﻰ ﻣﺤﺘﻮﻳﺎﺕ ﺳﻴﻨﺎﺭﻳﻮ ﺍﻟﺤﻔﺮ ﺍﻟﻨﻤﻮﺫﺟﻲ ﻫﻮ ﻛﻤﺎ‬ ‫ﻣﺤﺎﻛﺎﺗﻬﺎﺑﺸﻜﻞ ﻭﺍﻗﻌﻲ؟‬
‫ﻳﻠﻲ‪:‬‬
‫‪.2‬ﺗﻘﺪﻡ ﺍﻟﺤﻔﺮ ﺍﻟﻤﻨﻄﻘﻲ‪.‬‬
‫‪.1‬ﺗﻌﺮﻳﻒ‪:‬ﺩﻟﻴﻞ ﺍﻟﺤﻔﺮ ﻣﻮﺣﺪ‬
‫ﺇﺟﺮﺍءﺍﺕﺇﺟﺮﺍء ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺴﻴﻄﺮﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻹﺻﺎﺑﺎﺕ‪/‬ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ‪.‬‬ ‫‪.3‬ﺍﻟﻮﻗﺖ ﺍﻟﻤﺨﺼﺺ‪.‬‬
‫‪.4‬ﻛﻴﻒ ﺳﻴﺆﺛﺮ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﺘﻤﺮﻳﻦ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﻗﺴﺎﻡ ﻭﺍﻷﻗﺴﺎﻡ‬
‫ﺍﻷﺧﺮﻯﻭﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ ﻛﻜﻞ‪ ،‬ﻭﺧﺎﺻﺔ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺒﺎﺕ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺉﻴﺔ‬
‫‪.2‬ﺍﻟﺘﺮﻗﻴﻢ‪:‬ﻳﻨﺒﻐﻲ ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﻛﻞ ﺩﻟﻴﻞ ﺍﻟﺤﻔﺮ‬
‫ﺃﻭﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺒﺎﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺆﺛﺮ ﻋﻠﻰ ﺳﺮﻋﺔ ﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ ﺃﻭ ﻗﺪﺭﺗﻬﺎ‬
‫ﺗﻢﺗﺤﺪﻳﺪﻫﺎ ﺑﺮﻣﺰ ﻣﻜﻮﻥ ﻣﻦ ﺟﺰﺃﻳﻦ‪ .‬ﻋﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ‪CBR-D :‬‬
‫ﻋﻠﻰﺍﻟﻤﻨﺎﻭﺭﺓ؟‬
‫‪ ،DG01/SLQ-32، DG02/TSSE 7، DG03/DCMS‬ﻭﻣﺎ ﺇﻟﻰ‬
‫ﺫﻟﻚ‪.‬‬ ‫‪.5‬ﺃﻣﺎﻥ‪ .‬ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ﻫﻲ ﺍﻻﻫﺘﻤﺎﻡ ﺍﻟﺮﺉﻴﺴﻲ ﺧﻼﻝ ﺟﻤﻴﻊ‬
‫ﺍﻷﺣﺪﺍﺙﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺒﻴﺔ‪ .‬ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻭﺟﻮﺩ ﺣﺎﻟﺔ ﻏﻴﺮ ﺁﻣﻨﺔ‪،‬‬
‫ﻳﺤﺪﺩﺍﻟﺠﺰء ﺍﻷﻭﻝ ﺭﻗﻢ ﺩﻟﻴﻞ ﺍﻟﺤﻔﺮ‪.‬‬
‫ﻳﺠﺐﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﺤﺪﺙ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺒﻲ ﺣﺘﻰ ﻳﺘﻢ ﺇﻧﺸﺎء ﺣﺎﻟﺔ‬
‫ﻳﺤﺪﺩﺍﻟﺠﺰء ‪ 2‬ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ‪/‬ﺍﻟﺴﻴﻨﺎﺭﻳﻮ‪/‬ﺍﻟﺤﺪﺙ‪ .‬ﺑﻌﺾ ﺍﻷﻣﺜﻠﺔ‬ ‫ﺁﻣﻨﺔ‪.‬ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﻭﺍﻟﺘﺨﻄﻴﻂ ﻭﺍﻟﻌﻤﻠﻴﺎﺕ‪ ،‬ﺍﻟﻤﺨﺎﻃﺮ‬
‫ﻋﻠﻰﺫﻟﻚ ﻫﻲ ﻛﻤﺎ ﻳﻠﻲ‪:‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻠﻴﺔ‬

‫‪13-5‬‬
 ‫ﺍﻟﺠﺪﻭﻝ‪ .1-13‬ﺃﻣﺜﻠﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﺪﻋﺎﺉﻢ ﻟﺪﻋﻢ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺒﺎﺕ‪/‬ﺍﻟﺴﻴﻨﺎﺭﻳﻮﻫﺎﺕ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺒﻴﺔ‬

‫ﻣﻼﺣﻈﺎﺕ‬ ‫ﺍﻟﻤﻌﺪﺍﺕﻭﺍﻟﺪﻋﺎﺉﻢ‬ ‫ﻧﻮﻉﺍﻟﻤﺤﺎﻛﺎﺓ‬

‫ﺫﻟﻚﻳﻤﻜﻦ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻣﻪ‬ ‫ﺗﻤﺮﻳﻦ‬

‫ﺃﻣﺜﻠﺔﻋﻠﻰ ﺃﻫﺪﺍﻑ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ‪:‬‬ ‫ﻣﺼﺒﺎﺡﻳﺪﻭﻱ ﺫﻭ ﻋﺪﺳﺔ ﺣﻤﺮﺍء ﻣﻊ ﺃﺷﺮﻃﺔ ﺣﻤﺮﺍء‬ ‫ﻭﺟﻮﺩﺍﻟﻨﺎﺭ‬

‫ﻓﻮﻕﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﺨﺼﺮ‬
‫ﺯﻳﺎﺩﺓﻛﻔﺎءﺓ ﺭﺟﺎﻝ ﺍﻹﻃﻔﺎء ﻣﺤﺎﻛﺎﺓ‬ ‫ﺍﻟﺨﺮﻕﺍﻟﺤﻤﺮﺍء‬
‫ﻓﻌﺎﻟﻴﺔﺍﻟﻠﻬﺐ ﻟﺤﺪﻭﺩ ﺍﻟﺪﺧﺎﻥ‪ ،‬ﻭﻣﺎ ﺇﻟﻰ‬ ‫ﺿﻮءﺳﺘﺮﻭﺏ ‪ -‬ﻳﺴﺘﺨﺪﻡ ﻓﻲ ﺍﻟﻜﺎﺑﻼﺕ ﺃﻭ‬
‫ﺫﻟﻚ‪.‬‬ ‫ﻋﻠﻰﺍﻟﻠﻮﺣﺎﺕ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺉﻴﺔ ﻟﻤﺤﺎﻛﺎﺓ ﺣﺮﻳﻖ‬
‫ﺇﺟﺮﺍءﺍﺕﻣﻨﻊ ﺍﻟﺘﺪﺧﻴﻦ‬ ‫ﺗﺸﺎﺭﻟﻲ‬
‫ﻓﻌﺎﻟﻴﺔﺳﺘﺎﺭﺓ ﺍﻟﺪﺧﺎﻥ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ‬ ‫ﻣﻨﺎﺭﺓﺣﻤﺮﺍء ﻭﺍﻣﻀﺔ ‪ -‬ﺿﻮء ﺩﻭﺍﺭ ﻟﻤﺤﺎﻛﺎﺓ‬
‫ﻋﻠﻰ‪NFTI/Fire Finder‬‬ ‫ﺍﻟﻨﻴﺮﺍﻥ‬
‫ﺗﻔﻌﻴﻞﺇﻧﺬﺍﺭ ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﻌﺎﻟﻴﺔ‬
‫ﻓﺴﺘﺎﻥﺩﻱ ﺳﻲ ﺗﻲ ﺗﻲ‬

‫ﺑﻄﺎﻃﺎﺳﺎﺧﻨﺔ‬ ‫ﻣﺼﺪﺭﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﻝ‬
‫ﺗﺸﻤﻞﻋﻼﻣﺎﺕ ﺍﻟﻤﻼﺑﺲ ﺍﻟﻤﻤﻴﺰﺓ ﻣﺎ ﻳﻠﻲ‪:‬‬
‫ﻣﺴﺪﺱﺣﺮﺍﺭﺓ‬ ‫ﻣﻜﺘﺸﻒﺍﻟﺤﺮﺍﺉﻖ‪NFTI/‬‬
‫ﺃﺣﺰﻣﺔﺍﻟﺬﺭﺍﻉ‪ ،‬ﻭﻗﺒﻌﺎﺕ ﺍﻟﻜﺮﺓ ﺍﻟﺤﻤﺮﺍء‪،‬‬
‫ﻛﻴﺲﺻﻐﻴﺮ ﻣﻦ ﺍﻷﺭﺯ‬
‫ﻭﺍﻟﻤﺂﺯﺭﺍﻟﺤﻤﺮﺍء‪ ،‬ﻭﻗﻤﺼﺎﻥ ﺳﻄﺢ‬
‫ﺍﻟﻄﻴﺮﺍﻥ‪،‬ﻭﻣﺎ ﺇﻟﻰ ﺫﻟﻚ‪.‬‬
‫ﺍﻟﺪﻋﺎﺉﻢﻋﻠﻰ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﺨﺼﺮ‬ ‫ﺍﻟﻨﺎﺭﺍﻟﻮﺍﺭﺩﺓ‬
‫ﺍﻟﺨﺮﻭﺝﻓﻲ ﺣﺎﻻﺕ ﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ‬

‫ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡﻣﻌﺼﻮﺏ ﺍﻟﻌﻴﻨﻴﻦ ﻟﺠﻤﻴﻊ‬ ‫ﺍﻟﺪﻋﺎﺉﻢﺑﻌﻴﺪﺍ ﻋﻦ ﺍﻷﻧﻈﺎﺭ‪ ،‬ﻋﻠﻰ ﺳﻄﺢ ﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ‪ ،‬ﺃﻭ ﺇﻳﻘﺎﻑ‬ ‫ﺣﺮﻳﻖﺧﺎﺭﺝ‬
‫ﺍﻟﻤﻮﻇﻔﻴﻦ‪.‬ﺍﺳﺘﺨﺪﻡ ﺗﺪﺭﻳﺐ ‪EEBDs‬‬ ‫ﺗﺸﻐﻴﻠﻬﺎ‬

‫ﺇﺫﺍﺗﻮﻓﺮﺕ ﻛﻤﻴﺎﺕ ﻛﺎﻓﻴﺔ‪.‬‬

‫ﺁﻟﺔﺍﻟﺪﺧﺎﻥ‬ ‫ﺩﺧﺎﻥ‬
‫ﺍﻹﻓﺼﺎﺣﺎﺕﻭ‬
‫ﺍﻟﻤﺤﺎﻛﺎﺓ‬
‫ﺍﻟﺨﺮﻕﺍﻟﺒﻴﻀﺎء‬ ‫ﺷﻨﻖﺍﻟﻨﺎﺭ‬
‫ﺇﻃﻼﻕﻓﻴﻀﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﻬﺎﻟﻮﻥ‪/‬ﺛﺎﻧﻲ ﺃﻛﺴﻴﺪ‬ ‫ﺿﻊﺩﻋﺎﻣﺔ ﻣﺼﺪﺭ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﻔﻀﺎء‬
‫ﺍﻟﻜﺮﺑﻮﻥ‪:‬ﻗﻢ ﺑﺘﺸﻐﻴﻞ ﻣﻔﺎﺗﻴﺢ ﺍﻟﻀﻐﻂ‬
‫ﻹﻏﻼﻕﺍﻟﺘﻬﻮﻳﺔ ﻭﺍﻹﻧﺬﺍﺭﺍﺕ‬
‫ﺍﺳﻤﺢﻟـ ‪ Plugman‬ﺑﻔﺘﺢ ﺍﻟﺼﻤﺎﻡ‪ ،‬ﺛﻢ ﻗﻢ ﺑﺘﺜﺒﻴﺘﻪ‬ ‫ﺍﻟﺘﻨﺸﻴﻂ‬
‫ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ‪DCTT‬‬
‫ﺗﻢﺇﻟﻘﺎء ﺛﺎﻧﻲ ﺃﻛﺴﻴﺪ ﺍﻟﻜﺮﺑﻮﻥ ﻓﻴﻬﺎ‬

‫ﺍﻟﻮﺣﺪﺓ‪/‬ﺍﻟﻌﻠﺒﺔ‪ :‬ﺿﻊ ﻭﺭﻗﺎً ﺃﺑﻴﻀﺎً‬

‫ﻋﻠﻰﺍﻟﻨﺎﻓﺬﺓ ﺍﻟﺰﺟﺎﺟﻴﺔ‪.‬‬ ‫ﻗﻄﻌﺔﻗﻤﺎﺵ ﺑﻴﻀﺎء ﺃﻭ ﺑﻮﺩﺭﺓ ﺍﻟﺘﻠﻚ‬ ‫ﺷﺮﻛﺔ‪2‬‬

‫ﺣﺮﻳﻖ‪/‬ﺩﺧﺎﻥ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺣﺪﺓ‪/‬ﺍﻟﻌﻠﺒﺔ‪ :‬ﺿﻊ‬

‫ﺍﻟﺘﺼﻤﻴﻢ‪/‬ﺍﻟﻌﻠﻢ ﺑﺎﻟﻠﻮﻧﻴﻦ ﺍﻷﺣﻤﺮ‬ ‫ﻗﻄﻌﺔﻗﻤﺎﺵ ﺑﻴﻀﺎء ﺃﻭ ﻛﻴﺲ ﺑﻼﺳﺘﻴﻜﻲ ﻣﻤﻠﻮء‬ ‫‪AFFF‬‬
‫ﻭﺍﻷﺳﻮﺩﻓﻮﻕ ﻧﺎﻓﺬﺓ ﺍﻟﻤﺮﺍﻗﺒﺔ‪.‬‬ ‫ﺑﻤﻮﺍﺩﺍﻟﺘﻐﻠﻴﻒ )ﺍﻟﻔﺸﺎﺭ ﺍﻷﺑﻴﺾ ﺍﻟﺴﺘﺎﻳﺮﻭﻓﻮﻡ(‬

‫ﺍﻹﻧﺬﺍﺭﺍﺕ‪:‬ﺿﻊ ﺍﻷﺿﻮﺍء ﺍﻟﻜﻴﻤﻴﺎﺉﻴﺔ ﻓﻲ ﻋﺪﺓ‬

‫ﺧﺮﻗﺔﺃﺭﺟﻮﺍﻧﻴﺔ‬ ‫ﺑﻲﻛﻲ ﺑﻲ‬
‫ﺃﻣﺎﻛﻦ‬
‫ﺍﻟﻤﻮﺍﻗﻊﺑﻌﺪ ﺃﻥ ﻗﺎﻡ ﻓﺮﻳﻖ ﺍﻟﺤﺮﻳﻖ‬
‫ﺑﺈﻃﻔﺎءﺍﻟﺤﺮﻳﻖ ﺍﻟﺮﺉﻴﺴﻲ‪.‬‬ ‫ﺇﺯﺍﻟﺔﺍﻟﺪﻋﺎﺉﻢ‪ .‬ﺍﻹﺯﺍﻟﺔ ﺍﻟﻔﻌﻠﻴﺔ ﻟﻠﺪﺧﺎﻥ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ‬ ‫ﻣﻨﻊﺍﻟﺘﺪﺧﻴﻦ‬
‫ﺍﻟﺘﻬﻮﻳﺔﺍﻹﻳﺠﺎﺑﻴﺔ ﺃﻭ ﺍﻟﻤﻨﺎﻓﻴﺦ ﺍﻟﻤﺤﻤﻮﻟﺔ‬
‫ﺍﻟﻘﻮﺍﻃﻊﺍﻟﻄﺎﺭﺩﺓ ﻟﻠﺤﺮﺍﺭﺓ‪ :‬ﺍﺳﺘﺨﺪﻡ ﺍﻟﺠﺎﻧﺐ ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ‬
‫ﻋﻠﻰﺍﻟﺨﺮﺩﺓ ﺍﻟﻤﻌﺪﻧﻴﺔ‪.‬‬

‫‪13-6‬‬
 ‫ﺍﻟﺠﺪﻭﻝ‪ .1-13‬ﺃﻣﺜﻠﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﺪﻋﺎﺉﻢ ﻟﺪﻋﻢ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺒﺎﺕ‪/‬ﺍﻟﺴﻴﻨﺎﺭﻳﻮﻫﺎﺕ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺒﻴﺔ )ﺗﺎﺑﻊ(‬

‫ﻣﻼﺣﻈﺎﺕ‬ ‫ﺍﻟﻤﻌﺪﺍﺕﻭﺍﻟﺪﻋﺎﺉﻢ‬ ‫ﻧﻮﻉﺍﻟﻤﺤﺎﻛﺎﺓ‬

‫ﺫﻟﻚﻳﻤﻜﻦ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻣﻪ‬ ‫ﺗﻤﺮﻳﻦ‬

‫ﺍﻹﺛﺎﺭﺓ‪:‬ﺍﺳﺘﺨﺪﻡ ﺃﺩﺍﺓ ﺍﻟﻠﺤﺎﻡ ﺃﻭ ﺍﻟﻀﻮء‬ ‫ﺷﺮﻳﻂﻻﺻﻖ ﻛﺒﻴﺮ ﻋﻠﻰ ﺷﻜﻞ ‪ X‬ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺐ؛‬ ‫ﻣﺤﺸﻮﺭ‪WTD/WTH‬‬
‫ﺍﻟﻘﻮﻱ‬ ‫ﻳﺤﻤﻞﻋﻀﻮ ‪ DCCT‬ﺍﻟﻤﻘﺒﺾ ﺍﻟﻤﻨﺎﺳﺐ ﻟﻤﻨﻊ‬
‫ﺍﻟﻔﺘﺢ‬
‫ﺍﻻﻧﻔﺠﺎﺭ‪:‬ﺍﺻﻄﺪﺍﻡ ﺃﻟﻮﺍﺡ ﺳﻄﺢ ﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ‪ ،‬ﻛﻠﻤﺎ‬
‫ﺯﺍﺩﺕﺍﻟﻀﻮﺿﺎء‪ ،‬ﻛﺎﻧﺖ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺒﺎﺕ ﺃﻓﻀﻞ‪.‬‬
‫ﻏﻼﻑﻓﻘﺎﻋﻲ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺐ ﺃﻭ ﺍﻟﺴﻄﺢ ﺃﻭ ﺍﻟﺤﺎﺟﺰ ﺃﻭ‬ ‫ﺳﻄﺢﺳﺎﺧﻦ‬
‫ﻗﻄﻌﺔﺍﻟﺨﺸﺐ ﺍﻟﻤﺘﻔﺤﻤﺔ‬
‫ﻋﻤﻞﺣﺰﺏ ﺍﻹﺻﻼﺡ‬
‫ﻳﺠﺐﺍﻥ ﻳﺘﻀﻤﻦ‪:‬‬
‫ﺣﺠﻢﺍﻟﺜﻘﺐ ﺍﻟﻤﻘﻄﻮﻉ ﻣﻦ ﺻﻔﺎﺉﺢ ﺍﻟﻤﻄﺎﻁ ﺍﻟﺴﻮﺩﺍء‬ ‫ﺍﻟﺤﺎﺟﺰ ‪ /‬ﺳﻄﺢ ﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ‬
‫ﺷﺤﻦﺧﺮﺍﻃﻴﻢ ﺍﻟﺤﺮﻳﻖ ﻟﺠﻤﻴﻊ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺒﺎﺕ‪.‬‬ ‫ﻭﻭﺿﻌﻪﻓﻲ ﻣﻮﺿﻌﻪ‬

‫ﺗﺄﻣﻴﻦﺧﺮﻃﻮﻡ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻜﻮﻧﺎﺕ‪ .‬ﻟﺘﻮﻓﻴﺮ‬

‫ﺗﺪﺭﻳﺐﻭﺍﻗﻌﻲ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻊ ﺍﻟﺨﺮﺍﻃﻴﻢ‬ ‫ﻋﻼﻣﺎﺕﻗﻠﻢ ﺍﻟﺸﺤﻮﻡ ﻋﻠﻰ ‪ 4‬ﻣﺤﻠﻞ ﻏﺎﺯ‬ ‫ﺍﺧﺘﺒﺎﺭﺍﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﺤﺮ‬
‫ﺍﻋﺘﻤﺎﺩﺍًﻋﻠﻰ ﺳﻴﻨﺎﺭﻳﻮ ﺍﻟﺤﻔﺮ‬ ‫ﻭﻋﺪﺍﺩﻣﺘﻔﺠﺮﺍﺕ ﺃﻭ ﻣﺆﺷﺮ ‪ O2‬ﻭﺃﻧﺎﺑﻴﺐ‬
‫ﺃﻫﺪﺍﻑ‪.‬‬ ‫ﺩﺭﻳﺠﺮ‪.‬‬

‫ﻻﻳﻨﺒﻐﻲ ﺍﻟﺴﻤﺎﺡ ﺑﺪﺧﻮﻝ ﺧﺮﻃﻮﻡ‬ ‫ﺍﻟﻌﺰﻟﺔﺍﻟﻔﻌﻠﻴﺔ ﻭﺗﻌﻠﻴﻖ ﺍﻟﻌﻼﻣﺎﺕ ﺍﻵﻣﻨﺔ ﺑﻌﺪ ﺃﻥ‬ ‫ﺍﻟﻌﺰﻝﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺉﻲ‬
‫ﺇﻃﻔﺎءﻣﺸﺤﻮﻥ ﺇﻟﻰ ﻣﺴﺎﺣﺔ‬ ‫ﻳﻀﻊﺣﺎﻣﻞ ﺍﻟﺴﺎﻋﺔ ﺍﻷﻳﺪﻱ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻜﻮﻥ ﺍﻟﺼﺤﻴﺢ‬
‫ﺍﻹﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﺎﺕﻷﻏﺮﺍﺽ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ‪.‬‬

‫ﺇﺟﺮﺍءﺍﻟﻤﺴﺎﻧﺪﺓ ﺍﻟﻔﻌﻠﻴﺔ ﻭﺗﺮﻗﻴﻊ‬

‫ﺍﻷﻧﺎﺑﻴﺐ‪.‬‬ ‫ﻋﻀﻮﺭﺟﻞ ﺍﻹﻃﻔﺎء ﻳﺄﺧﺬ ﺍﻟﻌﻠﺒﺔ ﺍﻟﻔﻌﻠﻴﺔ ﺇﻟﻰ ﻣﻜﺎﻥ‬ ‫ﺗﻔﻌﻴﻞﺃﻭﺑﺎ‬
‫ﺍﻟﺤﺎﺩﺙ‪.‬ﻳﺄﺧﺬ ﻋﻀﻮ ‪ DCTT‬ﺍﻟﻌﻠﺒﺔ ﻭﻳﺴﺘﺒﺪﻟﻬﺎ‬
‫ﺟﻬﺎﺯ‪ — P-100‬ﻣﻜﺎﻓﺤﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺉﻖ ﺃﻭ‬ ‫ﺑﻤﻠﺼﻖﺃﻭ ﺷﺮﻳﻂ ﻻﺻﻖ ﻣﻜﺘﻮﺏ ﻋﻠﻴﻪ ﺍﻟﺘﺎﺭﻳﺦ‬
‫ﻧﺰﺡﺍﻟﻤﻴﺎﻩ‪.‬‬

‫ﻗﻢﺑﺈﻃﻔﺎء ‪ OBAs‬ﻛﺄﻣﺮ ﻋﻤﻠﻲ‪ ،‬ﻣﻊ‬

‫ﺍﻷﺧﺬﻓﻲ ﺍﻻﻋﺘﺒﺎﺭ ﺍﻟﺒﺪﻝ‬
‫ﻣﺘﻄﻠﺒﺎﺕ‪.‬‬
‫)ﺃﺑﺪﺍً ﺍﺳﺘﺨﺪﻡ ﻋﺒﻮﺍﺕ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﻓﻲ‬
‫ﺳﻴﻨﺎﺭﻳﻮﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ‪(.‬‬
‫ﻣﻔﺘﺎﺡﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺗﺴﺠﻴﻞ ﺍﻟﺪﺧﻮﻝ ﺑﻌﺪ ﺍﻟﺘﻨﺸﻴﻂ‬ ‫ﺗﻔﻌﻴﻞ‪AFFF‬‬
‫ﺑﻌﺪﺃﻥ ﻳﺤﺎﻭﻝ ﺣﺎﻣﻞ ﺍﻟﺴﺎﻋﺔ ﺩﻓﻌﻪ )ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ‬
‫ﻭﺟﻮﺩﺍﻟﻤﺤﻄﺔ ﻓﻲ ‪(RECIRC‬‬
‫ﻋﻼﻣﺎﺕﻗﻠﻢ ﺍﻟﺸﺤﻮﻡ ﻋﻠﻰ ﺯﺟﺎﺝ ﺍﻟﺮﺅﻳﺔ‪ .‬ﻗﻢ ﺑﺘﺸﻐﻴﻞ‬ ‫ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ‪) AFFF‬ﺍﻷﻧﻈﻤﺔ‬
‫ﺍﻟﻤﻐﻨﺎﻃﻴﺲﺃﺳﻔﻞ ﺯﺟﺎﺝ ﺍﻟﺮﺅﻳﺔ‬ ‫ﺍﻟﻤﺜﺒﺘﺔ(‬

‫ﻗﻢﺑﺘﻌﻠﻴﻖ ﺍﻟﻼﻓﺘﺎﺕ ﺍﻟﺒﻴﻀﺎء ﺃﻭ ﺍﻟﺮﻣﺎﺩﻳﺔ ﻣﻦ ﺍﻷﻋﻠﻰ‬ ‫ﻓﻌﺎﻟﻴﺔﺍﻟﻬﺎﻟﻮﻥ‬

‫ﺑﺎﻟﻘﺮﺏﻣﻦ ﻣﻨﺎﻓﺬ ﺍﻟﻌﺮﺽ‪ .‬ﺣﺪﻭﺩ ﺑﺎﺭﺩﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺴﺎﺣﺎﺕ‬
‫ﺍﻟﻤﺤﻴﻄﺔ‪.‬ﺃﺷﺮﻃﺔ ﺑﻴﻀﺎء ﺃﻭ ﺭﻣﺎﺩﻳﺔ ﺍﻟﻠﻮﻥ ﺑﺎﻟﻘﺮﺏ ﻣﻦ‬
‫ﻣﻨﺎﻓﺬﺗﻬﻮﻳﺔ ﺍﻟﻔﻀﺎء ﺍﻟﺮﺉﻴﺴﻴﺔ ﻭﺍﻟﻤﻜﺪﺱ‬

‫ﻗﻢﺑﺘﻌﻠﻴﻖ ﺍﻟﻼﻓﺘﺎﺕ ﺍﻟﺴﻮﺩﺍء ﻣﻦ ﺍﻷﻋﻠﻰ ﺑﺎﻟﻘﺮﺏ ﻣﻦ‬ ‫ﺍﻟﻬﺎﻟﻮﻥﻏﻴﺮ ﻓﻌﺎﻝ‬

‫ﻣﻨﺎﻓﺬﺍﻟﻌﺮﺽ‪ .‬ﺍﻟﺤﺪﻭﺩ ﺍﻟﺴﺎﺧﻨﺔ )ﺍﻟﻔﻘﺎﻋﺔ ﺍﻟﻔﻘﺎﻋﻴﺔ(‪.‬‬
‫ﺍﻟﻼﻓﺘﺎﺕﺍﻟﺴﻮﺩﺍء ﺑﺎﻟﻘﺮﺏ ﻣﻦ ﻣﻨﺎﻓﺬ ﺗﻬﻮﻳﺔ ﺍﻟﻔﻀﺎء‬
‫ﺍﻟﺮﺉﻴﺴﻴﺔﻭﺍﻟﻤﻜﺪﺱ‬

‫‪13-7‬‬
 ‫ﺍﻟﺠﺪﻭﻝ‪ .1-13‬ﺃﻣﺜﻠﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﺪﻋﺎﺉﻢ ﻟﺪﻋﻢ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺒﺎﺕ‪/‬ﺍﻟﺴﻴﻨﺎﺭﻳﻮﻫﺎﺕ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺒﻴﺔ )ﺗﺎﺑﻊ(‬

‫ﻣﻼﺣﻈﺎﺕ‬ ‫ﺍﻟﻤﻌﺪﺍﺕﻭﺍﻟﺪﻋﺎﺉﻢ‬ ‫ﻧﻮﻉﺍﻟﻤﺤﺎﻛﺎﺓ‬

‫ﺫﻟﻚﻳﻤﻜﻦ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻣﻪ‬ ‫ﺗﻤﺮﻳﻦ‬

‫ﻗﻮﺓﺍﻟﻤﺼﺎﺏ‪ :‬ﺍﻟﺘﻼﻋﺐ ﻭﺍﻟﺘﻨﺸﻴﻂ‪.‬‬ ‫ﻗﻄﻌﺔﻗﻤﺎﺵ ﺳﻮﺩﺍء ﻓﻮﻕ ﻭﺟﻪ ‪OBA‬‬ ‫ﺩﺧﺎﻥﻛﺜﻴﻒ )ﻟﻠﺤﺚ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺘﻮﻗﻒ‬
‫ﻟﺰﻋﻴﻢﺍﻟﻤﺸﻬﺪ‬ ‫ﻋﻦﺍﻟﺘﺪﺧﻴﻦ(‬
‫ﺍﻟﻤﻀﺨﺔﺍﻟﻔﺮﻋﻴﺔ‪ :‬ﺿﻊ ﺍﻟﻤﻀﺨﺔ ﻓﻲ ﺳﻠﺔ‬
‫ﺍﻟﻤﻬﻤﻼﺕﺍﻟﻨﻈﻴﻔﺔ ﺍﻟﻤﻤﻠﻮءﺓ ﺑﺎﻟﻤﺎء‪.‬‬
‫ﺩﻟﻮﻣﻦ ﺍﻟﻤﺎء ﻭﺍﻟﺼﺎﺑﻮﻥ‬ ‫ﺧﺘﻢﺑﺨﺎﺭ ﺍﻵﺳﻦ‬

‫ﻗﻢﺑﺘﺸﻐﻴﻞ ﻣﻔﺎﺗﻴﺢ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻹﻏﻼﻕ‬ ‫ﺗﻔﻌﻴﻞ‪/‬ﺇﻃﻼﻕ ﺍﻟﻬﺎﻟﻮﻧﺎﺕ‪/‬ﺛﺎﻧﻲ ﺃﻛﺴﻴﺪ ﺍﻟﻜﺮﺑﻮﻥ‬

‫ﻓﺘﺤﺎﺕﺍﻟﺘﻬﻮﻳﺔ ﻭﺍﻹﻧﺬﺍﺭﺍﺕ‪/‬ﻣﻔﺘﺎﺡ‬
‫ﺿﻐﻂﺇﻃﻼﻕ ﺍﻟﻬﺎﻟﻮﻥ‬

‫(‪ )MSFD‬ﻋﻘﻴﺪﺓ ﺣﺮﻳﻖ ﺍﻟﻔﻀﺎء‬ ‫ﻭﻗﺖﻧﻘﻊ ﺍﻟﻬﺎﻟﻮﻥ‬

‫ﺍﻟﺮﺉﻴﺴﻴﺔ‪IAW‬‬

‫ﻋﻼﻣﺔﻗﻠﻢ ﺍﻟﺸﺤﻮﻡ ﻋﻠﻰ ﻣﻘﻴﺎﺱ ﺍﻟﻨﺎﺭ‬ ‫ﻓﻘﺪﺍﻥﻣﺼﺪﺭ ﺍﻟﻨﺎﺭ‬

‫ﺍﻟﺮﺉﻴﺴﻲ؛ﻭﺟﻪ ﻗﻴﺎﺱ ﻛﺎﺫﺏ‬

‫ﻧﻮﻉﺍﻻﻧﺴﻜﺎﺏ ﻋﻠﻰ ﺳﻄﺢ ﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ ﺃﻭ ﻣﻦ‬ ‫ﺧﻄﺮ‬

‫ﺍﻷﻧﺎﺑﻴﺐ‪:‬‬
‫ﺍﻟﻤﺎء ‪:‬ﺍﻟﺨﺮﻕ ﺍﻟﺰﺭﻗﺎء‬
‫ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‪/‬ﺯﻳﺖ ﺍﻟﺘﺸﺤﻴﻢ‪ :‬ﺧﺮﻕ ﺻﻔﺮﺍء‬
‫ﺍﻟﺴﺎﺉﻞﺍﻟﻬﻴﺪﺭﻭﻟﻴﻜﻲ‪ :‬ﺧﺮﻕ ﺑﺮﺗﻘﺎﻟﻴﺔ‬

‫• ﺣﺮﻳﻖﻓﺉﺔ ‪ BRAVO‬ﻓﻲ ﻣﺴﺎﺣﺔ ﻣﻮﻟﺪ ﺍﻟﺪﻳﺰﻝ ﻟﻠﻄﻮﺍﺭﺉ‬ ‫• ‪.‬ﺩﻟﻴﻞﺍﻟﺤﻔﺮ ﺭﻗﻢ ‪ 1‬ﻟﻨﻈﺎﻡ ﺍﻷﺳﻠﺤﺔ ﺗﺤﺖ ﺍﻟﻤﺎء ‪/USW -‬‬
‫)‪.(EDG‬‬ ‫‪DG01‬‬

‫• ﻫﺠﻮﻡﻛﻴﻤﻴﺎﺉﻲ‪/‬ﺑﻴﻮﻟﻮﺟﻲ‪.‬‬ ‫• ‪.‬ﺩﻟﻴﻞﺍﻟﺤﻔﺮ ﺭﻗﻢ ‪ 2‬ﻟﺘﻤﺮﻳﻦ ﺑﻘﺎء ﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ ﺍﻹﺟﻤﺎﻟﻲ ﺭﻗﻢ‬

‫‪.4‬ﻏﺎﻳﺔ‪:‬ﻳﺸﺮﺡ ﺍﻟﻬﺪﻑ‪/‬ﺍﻟﻐﺮﺽ ﺍﻟﻌﺎﻡ‬ ‫‪DG02/TSSE 7 —7‬‬
‫ﻣﻦﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺒﺎﺕ‪.‬‬
‫• ‪.‬ﺩﻟﻴﻞﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﺭﻗﻢ ‪ 3‬ﻟﻺﺻﺎﺑﺎﺕ ﺍﻟﻘﺘﺎﻟﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺸﻤﻞ‬
‫ﺍﻷﻣﺜﻠﺔﻫﻲ ﻛﻤﺎ ﻳﻠﻲ‪:‬‬ ‫ﻋﺪﺓﺃﻧﻈﻤﺔ — ‪DG03/CS‬‬
‫• "ﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﺍﻟﻄﺎﻗﻢ ﻋﻠﻰ ﻣﻜﺎﻓﺤﺔ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ ﻓﻲ ﺑﻴﺉﺔ ‪CBR‬‬
‫ﻭﺍﻟﺤﻔﺎﻅﻋﻠﻰ ﻗﺪﺭﺓ ﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻘﻴﺎﻡ ﺑﻤﻬﻤﺘﻬﺎ‪.‬‬ ‫• ‪ CBR-D.‬ﺩﻟﻴﻞ ﺍﻟﺘﻤﺮﻳﻦ ﺭﻗﻢ ‪ 1‬ﻹﺟﺮﺍء ﺗﻤﺮﻳﻦ — ‪-D‬‬
‫‪DG01/DCMS CBR‬‬

‫• "ﻟﺘﻤﺮﻳﻦ ﻭﺗﻘﻴﻴﻢ ﺃﻗﺴﺎﻡ ﺍﻟﻤﺮﺍﻗﺒﺔ ﻭﺍﺳﺘﺠﺎﺑﺔ ﻓﺮﻳﻖ‬ ‫‪.3‬ﻋﻨﻮﺍﻥ‪:‬ﻳﺤﺪﺩ ﺍﻟﺘﺄﺛﻴﺮ ﺍﻟﻤﻄﻠﻮﺏ‪ .‬ﻣﺜﺎﻝ ﻫﻲ‬
‫ﺍﻹﻃﻔﺎءﻓﻲ ﺍﻟﺒﺤﺮ ﻟﺤﺮﻳﻖ ﻣﻦ ﻓﺉﺔ ‪ BRAVO‬ﻓﻲ‬ ‫ﻋﻠﻰﺍﻟﻨﺤﻮ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ‪:‬‬

‫ﻣﺴﺎﺣﺔ‪.EDG‬‬
‫• ﻓﻘﺪﺍﻥﺍﻟﻄﺎﻗﺔ ﻟﺠﻬﺎﺯ ﺃﻭ ﻧﻈﺎﻡ ﺑﺴﺒﺐ "ﺗﻌﻄﻞ ﻗﻮﺍﻃﻊ‬
‫‪.5‬ﻣﺮﺍﺟﻊ‪:‬ﻗﺎﺉﻤﺔ ﺍﻟﻤﺮﺍﺟﻊ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻣﺔ ﻓﻲ‬ ‫ﺍﻟﺪﺍﺉﺮﺓﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺉﻴﺔ"‪ ،‬ﺃﻭ "ﺇﺻﺎﺑﺔ ﻫﻨﺪﺳﻴﺔ"‪ ،‬ﺃﻭ "ﺃﺿﺮﺍﺭ‬
‫ﺗﻄﻮﻳﺮ‪/‬ﺍﻟﺘﺤﻘﻖ ﻣﻦ ﺻﺤﺔ ﺍﻟﻀﺤﻴﺔ‪/‬ﺍﻟﺘﻤﺮﻳﻦ‪ ،‬ﻭﻟﻮﺣﺎﺕ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ‬ ‫ﺍﻟﻤﻌﺮﻛﺔ"‪ ،‬ﻭﻣﺎ ﺇﻟﻰ ﺫﻟﻚ‪.‬‬
‫ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ‪.‬ﻭﻣﻦ ﺃﻣﺜﻠﺔ ﺍﻟﻤﺮﺍﺟﻊ ﻣﺎ ﻳﻠﻲ‪ :‬ﻣﻨﺸﻮﺭﺍﺕ ﺍﻟﺤﺮﺏ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ)‬
‫ﺍﻟﺘﻨﺒﺆﺍﻟﻌﺪﺩﻱ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ(‪،‬ﺍﻷﺩﻟﺔ ﺍﻟﻔﻨﻴﺔ ﻟﻠﺴﻔﻦ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ)ﺍﻟﻤﻌﺎﻳﻴﺮ‬ ‫• ﻓﻘﺪﺍﻥﻣﻌﺪﺍﺕ ﺍﻟﺪﻋﻢ ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ‪ ،‬ﻭﻧﻈﺎﻡ ﻣﻴﺎﻩ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ‪،‬‬
‫ﺍﻟﻮﻃﻨﻴﺔﻟﻠﻤﻌﺎﻳﻴﺮ ﻭﺍﻟﻤﻮﺍﺻﻔﺎﺕ )‪،(.(NSTMs‬ﺍﺣﺘﻴﺎﻃﺎﺕ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ‬ ‫ﻭﻧﻈﺎﻡﺍﻟﻬﻮﺍء‪ ،‬ﺑﺴﺒﺐ ﺗﻤﺰﻕ ﺍﻷﻧﺎﺑﻴﺐ‪ ،‬ﻭﺍﻧﺴﺪﺍﺩ‬
‫ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔﻟﻠﻘﻮﺍﺕ ﺍﻟﻌﺎﺉﻤﺔﻭ‪ OPNAVINST 5100.19C‬ﻭﻣﻨﺸﻮﺭﺍﺕ‬ ‫ﺍﻟﻤﺼﺎﻓﻲ‪،‬ﻭﺗﻌﻄﻞ ﺍﻟﻤﻀﺨﺎﺕ‪ ،‬ﻭﻓﻘﺪﺍﻥ ﺍﻟﻄﺎﻗﺔ‪ ،‬ﻭﻣﺎ‬
‫ﺗﻤﺎﺭﻳﻦﺍﻷﺳﻄﻮﻝ )‪(FXPs‬‬ ‫ﺇﻟﻰﺫﻟﻚ‪.‬‬

‫‪13-8‬‬
 ‫• ﺗﻌﻠﻴﻤﺎﺕﻣﺤﺪﺩﺓ ﻹﺩﺭﺍﺝ ﺍﻟﻤﺼﺎﺏ‪/‬ﺍﻟﺨﻄﺄ ﻭﺍﻟﺒﺪﻳﻞ ﺇﻥ‬ ‫ﺃﻣﺎﻥ‬ ‫‪.6‬ﺍﺣﺘﻴﺎﻃﺎﺕ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ‪:‬‬
‫ﺃﻣﻜﻦ‪.‬‬ ‫ﻳﺠﺐﺃﻥ ﺗﺤﺘﻮﻱ ﺍﻻﺣﺘﻴﺎﻃﺎﺕ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻌﺒﺎﺭﺓ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﻗﻞ‪" :‬ﺳﻮﻑ‬
‫ﺗﻤﺘﺜﻞﺍﻟﻘﻮﺍﺕ ﺍﻟﻌﺎﺉﻤﺔﺍﺣﺘﻴﺎﻃﺎﺕ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﻟﻠﻘﻮﺍﺕ ﺍﻟﻌﺎﺉﻤﺔ‪،‬‬
‫ﺃﻣﺜﻠﺔﻋﻠﻰ ﺍﻹﺟﺮﺍءﺍﺕ ﻫﻲ ﻛﻤﺎ ﻳﻠﻲ‪:‬‬
‫ﺳﻠﺴﻠﺔ‪ ".OPNAVINST 5100.19‬ﺗﻢ ﺗﺤﺪﻳﺪ ﺍﺣﺘﻴﺎﻃﺎﺕ ﺇﺿﺎﻓﻴﺔ‬
‫• ﺇﺩﺧﺎﻝﺍﻟﻤﺼﺎﺏ‪ :‬ﺗﺘﻢ ﻣﺤﺎﻛﺎﺓ ﺍﻟﻀﺮﺭ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻃﺮﻕ‬ ‫ﺃﺛﻨﺎء‪ ،ORM‬ﻭﺍﻟﻔﺤﻮﺻﺎﺕ ﺍﻟﺴﺎﺧﻨﺔ‪/‬ﺍﻟﺒﺎﺭﺩﺓ‪ ،‬ﻭﻭﺳﺎﺉﻞ ﺃﺧﺮﻯ‪ ،‬ﻣﺜﻞ‬
‫ﺍﻟﻜﺸﻒﺍﻟﻘﻴﺎﺳﻴﺔ ﻭﺍﻟﻮﺳﺎﺉﻞ ﺍﻟﺒﺼﺮﻳﺔ ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ‪.‬‬ ‫ﺍﻷﺩﻟﺔﺍﻟﻔﻨﻴﺔ ﻟﻠﺴﻔﻦ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ)ﺍﻟﻤﻌﺎﻳﻴﺮ ﺍﻟﻮﻃﻨﻴﺔ ﻟﻠﻤﻌﺎﻳﻴﺮ ﻭﺍﻟﻤﻮﺍﺻﻔﺎﺕ‬
‫)‪ (.(NSTMs‬ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﺘﻢ ﺳﺮﺩﻫﺎ ﺃﻳﻀﺎً‪.‬‬

‫• ﺭﺍﺟﻊﺍﻟﺮﺳﻢ ﺍﻟﺘﺨﻄﻴﻄﻲ ﻟﻨﻈﺎﻡ (‪EOSS Firemain )DFM‬‬ ‫ﻣﺜﺎﻝﻋﻠﻰ ﺍﻻﺣﺘﻴﺎﻁ ﻫﻮ ﻛﻤﺎ ﻳﻠﻲ‪:‬‬
‫ﻭﻟﻮﺣﺎﺕﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﻣﺼﺪﺭ ﺍﻟﺤﺮﻳﻖ ﻭﺍﻟﺼﺮﻑ‬
‫• ﺳﻴﺘﻢﺗﻨﻔﻴﺲ ﻫﻮﺍء ‪ LP‬ﻓﻲ ﻣﺤﻄﺔ ‪ OOD‬ﺭﻗﻢ ‪3‬؛ ﻳﺠﺐ‬
‫ﻟﻠﺤﺼﻮﻝﻋﻠﻰ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﺍﻷﻧﺎﺑﻴﺐ ﺍﻟﻤﺮﺗﺒﻄﺔ‪.‬‬
‫ﻋﻠﻰﺟﻤﻴﻊ ﺍﻟﻤﻮﻇﻔﻴﻦ ﺍﺭﺗﺪﺍء ﺣﻤﺎﻳﺔ ﺍﻟﺴﻤﻊ‪.‬‬
‫• ﺳﻴﺘﻢﻣﺤﺎﻛﺎﺓ ﺗﻤﺰﻕ ﺍﻷﻧﺎﺑﻴﺐ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﻋﺰﻝ ﻣﻘﺎﻳﻴﺲ‬
‫‪.1‬ﺗﺤﺬﻳﺮﺍﺕ‪:‬ﻳﺤﺪﺩ ﺃﻱ ﺭﻋﺎﻳﺔ ﺧﺎﺻﺔ ﺃﻭ‬
‫ﺍﻟﻀﻐﻂﺍﻟﺮﺉﻴﺴﻴﺔ ﻟﻠﻤﻴﻨﺎء ﻭﺍﻟﻤﻴﻨﺎء ﻓﻲ ﺍﻹﺻﻼﺡ ﺍﻟﺜﺎﻧﻲ‬
‫ﺍﻟﻤﺨﺎﻭﻑﺍﻟﻤﺮﺗﺒﻄﺔ ﺑﻨﻘﺎﻁ ﺍﻹﺩﺭﺍﺝ‪ ،‬ﻭﻣﻨﻬﺠﻴﺔ ﺍﻟﻔﺮﺽ‪ ،‬ﻭﺗﺄﺛﻴﺮ‬
‫ﻭﺍﻟﺜﺎﻟﺚﻭﺍﻟﺨﺎﻣﺲ ﻭﻓﻲ ﺍﺣﺘﺠﺎﺯ ﺛﺎﻧﻲ ﺃﻛﺴﻴﺪ ﺍﻟﻜﺮﺑﻮﻥ‪.‬‬
‫ﺍﻟﺨﻄﺄﺃﻭ ﺍﻟﻀﺤﻴﺔ‪.‬‬
‫• ﻋﻨﺪﺍﻟﻀﺮﺑﺔ‪ ،‬ﺃﻏﻠﻖ ﺻﻤﺎﻣﺎﺕ ﺍﻟﻌﺰﻝ ﺍﻟﻜﺮﻭﻳﺔ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‬
‫ﺃﻣﺜﻠﺔﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮﺍﺕ ﻫﻲ ﻛﻤﺎ ﻳﻠﻲ‪:‬‬
‫ﻟﻠﺘﺤﻜﻢﻓﻲ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ ﺑﺎﻟﻤﻨﻔﺬ ﺍﻟﺒﻌﻴﺪ ﺍﻟﻤﺮﻛﺰﻱ )‪(DCC‬‬
‫ﻭﻣﺤﻮﻻﺕﺍﻟﻀﻐﻂ ﺍﻟﻴﻤﻨﻰ‪:‬‬ ‫• ﺳﻴﺆﺩﻱﺇﺩﺧﺎﻝ ﺍﻟﻤﺜﻘﺎﺏ ﺇﻟﻰ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺍﻟﺘﺪﻓﻖ ﺍﻟﺮﺉﻴﺴﻲ‬
‫ﻟﻠﻨﺎﺭ‪.‬ﻻ ﺗﺴﻤﺢ ﺑﺘﻠﻒ ﺍﻟﻤﻌﺪﺍﺕ ﺍﻟﻤﺘﺄﺛﺮﺓ‪.‬‬
‫ﻣﻮﻗﻊ‬ ‫ﺻﻤﺎﻡ‬ ‫ﻣﺤﻮﻝ‬
‫• ﻗﺪﻳﺘﺄﺛﺮ ﺿﻐﻂ ﻗﺒﺔ ﺍﻟﺴﻮﻧﺎﺭ ﺑﺴﺒﺐ ﻋﺰﻝ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻹﻃﻔﺎء‬
‫ﻣﻤﺮ‬ ‫‪FM-V-343‬‬ ‫ﻣﻴﻨﺎء‬ ‫ﺍﻟﺮﺉﻴﺴﻲ‪.‬ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﺤﺎﻓﻆ ﺿﻐﻂ ‪ FM‬ﺍﻟﺜﺎﺑﺖ )‪150‬‬
‫)‪-2-370-2‬ﻝ(‬ ‫ﺭﻃﻞﻟﻜﻞ ﺑﻮﺻﺔ ﻣﺮﺑﻌﺔ( ﻋﻠﻰ ﺿﻐﻂ ﻗﺒﺔ ﺍﻟﺴﻮﻧﺎﺭ ﺑﺸﻜﻞ‬
‫ﻣﻤﺮ‬ ‫‪FM-V-339‬‬ ‫ﻣﻴﻤﻨﺔ‬ ‫ﻓﻌﺎﻝ)‪ 0-/2+ 39.5‬ﺭﻃﻞ ﻟﻜﻞ ﺑﻮﺻﺔ ﻣﺮﺑﻌﺔ( ﻃﻮﺍﻝ‬
‫)‪-1-78-01‬ﻝ(‬ ‫ﺍﻟﺴﻴﻨﺎﺭﻳﻮ‪.‬‬
‫• ﻗﺪﻳﺘﺄﺛﺮ ﻧﻈﺎﻡ ﺗﺒﺮﻳﺪ ‪ ،SSGTG‬ﻭﺗﺒﺮﻳﺪ ‪ ،CIWS‬ﻭﻧﻈﺎﻡ‬
‫• ﺍﻓﺘﺢﺍﻟﻐﻄﺎء ﺍﻟﺨﺎﺹ ﺑﻮﺻﻠﺔ ﺍﺧﺘﺒﺎﺭ‪/‬ﻋﺰﻝ ﻣﺤﻮﻝ ﺍﻟﻄﺎﻗﺔ‬
‫ﺍﻟﻐﻤﺮﻭﺍﻟﺮﺵ ‪ VLS‬ﺑﺴﺒﺐ ﻋﺰﻝ ﻣﺼﺪﺭ ﺍﻟﺤﺮﻳﻖ‪.‬‬
‫ﺛﻢﺣﺮﺭ ﺍﻟﻀﻐﻂ‪ .‬ﺃﻋﺪ ﺭﺑﻂ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﻭﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﺃﻥ ﺻﻤﺎﻡ‬
‫ﺗﻮﺻﻴﻞﺍﻻﺧﺘﺒﺎﺭ‪/‬ﺍﻟﻌﺰﻝ ﻣﻔﺘﻮﺡ‪.‬‬
‫• ﺳﺘﺆﺛﺮﺃﺿﺮﺍﺭ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﻤﺒﺮﺩﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻌﺪﺍﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪) :‬‬
‫ﻗﺎﺉﻤﺔﺍﻟﻤﻌﺪﺍﺕ(‪.‬‬
‫• ﺳﻴﺘﻢﺗﻘﺪﻳﻢ ﺍﻟﻜﺸﻒ ﺍﻟﺸﻔﻬﻲ ﻋﻦ ﺧﻄﻮﻁ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ‬
‫ﺍﻟﻨﻬﺎﺉﻴﺔﺍﻟﻤﻔﻘﻮﺩﺓ ﺃﻭ ﺍﻟﻤﺘﺪﻫﻮﺭﺓ )‪ ،(FPLs‬ﻭﺃﻧﻈﻤﺔ‬ ‫• ﺳﻴﺘﻢﻓﻘﺪﺍﻥ ﻫﻮﺍء ‪ HP‬ﺑﺴﺒﺐ ﻗﺎﺫﻓﺔ ‪ ،AFT VLS‬ﺩﻭﻥ ﺃﻱ‬
‫ﺍﻟﺮﺵ‪،‬ﻭﻏﺴﻞ ‪ ،CM‬ﻭﻣﺎ ﺇﻟﻰ ﺫﻟﻚ‪ ،‬ﻋﻨﺪ ﺗﻨﺸﻴﻂ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ‬ ‫ﺗﺄﺛﻴﺮﺗﻜﺘﻴﻜﻲ‪.‬‬
‫ﻭﺳﻴﺘﻢﺇﺟﺮﺍﺅﻩ ﻓﻲ ﻣﻮﻗﻊ ﺍﻟﺘﻨﺸﻴﻂ‪ ،‬ﺇﺫﺍ ﺗﻢ ﺗﺸﻐﻴﻠﻪ ﻋﻦ‬
‫• ﺳﻴﺘﻄﻠﺐﻓﻘﺪﺍﻥ ﺗﻨﻔﻴﺬ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺤﻔﺮ ‪ MER #2‬ﺍﻹﻏﻼﻕ‬
‫ﺑﻌﺪ‪،‬ﺃﻭ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻮﻗﻊ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﻣﺤﻠﻴﺎً ﺗﻌﻤﻞ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻄﺎﺭﺉﻟﻮﺣﺪﺍﺕ ﺗﻮﺭﺑﻴﻨﺎﺕ ﺍﻟﻐﺎﺯ‪ .‬ﻗﺪ ﻳﺆﺩﻱ ﺇﻳﻘﺎﻑ‬
‫ﺗﺸﻐﻴﻞﺗﻮﺭﺑﻴﻦ ﺍﻟﻐﺎﺯ‪ ،‬ﺑﺪﻭﻥ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻌﺎﺩﻱ ﻟﻤﺪﺓ ‪5‬‬
‫• ﺳﻴﺤﺪﺩﻋﻀﻮ ﻓﺮﻳﻖ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﺍﻟﺬﻱ ﻳﺮﺍﻗﺐ ﺗﺼﺮﻓﺎﺕ‬ ‫ﺩﻗﺎﺉﻖﻓﻲ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﺨﻤﻮﻝ ﻭﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮﻥ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ‬
‫ﻗﻮﺓﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ ﻣﺘﻰ ﻳﺤﺪﺙ ﻋﺰﻝ ﻣﺼﺪﺭ ﺍﻟﻨﻴﺮﺍﻥ ﻭﻛﺬﻟﻚ‬ ‫‪ T5.4‬ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ‪ 1250‬ﺩﺭﺟﺔ ﻓﻬﺮﻧﻬﺎﻳﺖ ﺃﻭ ﺃﻋﻠﻰ‪،‬‬
‫ﺍﻟﻤﻌﺪﺍﺕﺍﻟﺘﻲ ﺗﺄﺛﺮﺕ‪.‬‬ ‫ﺇﻟﻰﺗﺒﺮﻳﺪ ﻏﻴﺮ ﻣﺘﺴﺎﻭ ٍﻟﺘﻮﺭﺑﻴﻦ ﺍﻟﻄﺎﻗﺔ ﻣﻤﺎ ﻗﺪ ﻳﺆﺛﺮ ﺳﻠﺒﺎً‬
‫ﻋﻠﻰﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ‪.‬‬
‫‪.10‬ﺍﻹﺟﺮﺍءﺍﺕ ﺍﻟﻤﺘﻮﻗﻌﺔ‪:‬ﻳﺼﻒ ﻛﻴﻒ ﺃﻭ‬ ‫‪.8‬ﺍﻟﻤﺘﻄﻠﺒﺎﺕ ﺍﻷﺳﺎﺳﻴﺔ‪:‬ﻳﺤﺪﺩ ﺃﻱ ﺧﺎﺹ‬
‫ﺣﻴﺚﺳﺘﻈﻬﺮ ﺍﻟﻀﺤﻴﺔ‪/‬ﺍﻟﺨﻄﺄ‪.‬‬ ‫ﺇﻋﺪﺍﺩﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻗﺒﻞ ﺍﻟﺤﻔﺮ‪/‬ﺍﻟﺨﻄﺄ‪/‬ﺇﺩﺭﺍﺝ ﺍﻟﻤﺼﺎﺏ‬
‫ﺃﻣﺜﻠﺔﻋﻠﻰ ﺍﻹﺟﺮﺍءﺍﺕ ﺍﻟﻤﺘﻮﻗﻌﺔ ﻫﻲ ﻛﻤﺎ ﻳﻠﻲ‪:‬‬ ‫ﺃﻣﺜﻠﺔﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺘﻄﻠﺒﺎﺕ ﺍﻷﺳﺎﺳﻴﺔ ﻫﻲ ﻛﻤﺎ ﻳﻠﻲ‪:‬‬
‫• ﺳﻮﻑﻳﺴﺘﺠﻴﺐ ﻣﻮﻇﻔﻮ ‪ CCS‬ﻟﻘﺮﺍءﺓ ﺍﻟﻀﻐﻂ‬ ‫• ﺇﻏﻼﻕﺍﻟﺼﻤﺎﻡ ‪ ALP-V-576‬ﻓﻲ ﻣﺤﻄﺔ ‪ OOD‬ﺭﻗﻢ ‪) 3‬‬
‫ﺍﻟﻤﻨﺨﻔﺾﻓﻲ ‪ DCC‬ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺇﺭﺳﺎﻝ ﻣﺤﻘﻘﻴﻦ‬ ‫‪.(lQ-366-1‬‬
‫ﻟﺘﺤﺪﻳﺪﻣﻮﻗﻊ ﺍﻟﻜﺴﺮ‪.‬‬ ‫• ﻗﻢﺑﺈﺯﺍﻟﺔ ﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺕ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﺍﻟﺴﺮﻳﻊ ﻋﻨﺪ ﻣﺨﺮﺝ ﺍﻷﺩﻭﺍﺕ‬
‫• ﺳﻴﻘﻮﻡﻣﺤﻘﻘﻮ ﻓﺮﻳﻖ ﺍﻹﺻﻼﺡ ﺑﺘﺤﺪﻳﺪ ﺗﺴﺮﺏ ﻣﺼﺪﺭ‬ ‫ﺍﻟﻬﻮﺍﺉﻴﺔ‪ LP‬ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ ﺧﺎﺭﺝ ﻣﺤﻄﺔ ‪ OOD‬ﺭﻗﻢ ‪) 3‬‬
‫ﺍﻟﺤﺮﻳﻖﻭﺍﻟﻔﻴﻀﺎﻧﺎﺕ‪ ،‬ﻭﺇﺑﻼﻍ ﺧﺰﺍﻧﺔ ﺍﻹﺻﻼﺡ‪.‬‬ ‫‪.(lQ-366-1‬‬

‫• ﺳﻴﻘﻮﻡﻓﺮﻳﻖ ﺍﻟﻌﺰﻝ ﺑﻌﺰﻝ ﺃﻧﺎﺑﻴﺐ ﺇﻃﻔﺎء ﺍﻟﺤﺮﺍﺉﻖ ﺍﻟﺮﺉﻴﺴﻴﺔ‬

‫‪.9‬ﻭﺻﻒ ﺍﻹﺟﺮﺍء‪:‬ﺍﻝ‬
‫ﺍﻟﻤﺘﻀﺮﺭﺓﻓﻲ ﻣﺴﺎﺣﺔ ﻣﻌﻴﺸﺔ ﺍﻟﻄﺎﻗﻢ ‪ (L-2-310-3) 5‬ﻋﻦ‬
‫ﻳﺠﺐﺃﻥ ﻳﺤﺪﺩ ﻭﺻﻒ ﺍﻹﺟﺮﺍء ﻣﺎ ﻳﻠﻲ‪:‬‬
‫ﻃﺮﻳﻖﺇﻏﻼﻕ ﺍﻟﺼﻤﺎﻣﺎﺕ (‪ FM-V-319 )3-337-2‬ﻭ(‪3-339-2‬‬
‫) ‪. FM-V-318‬‬ ‫• ﺣﺎﻟﺔﻣﺮﺍﻗﺒﺔ ﺍﻟﻄﺎﻗﻢ )ﺇﻥ ﻭﺟﺪﺕ(‪.‬‬

‫‪13-9‬‬
 ‫ﺇﺷﺎﺭﺓﺇﻟﻰ‪DSSA :‬‬
‫ﻓﺤﺺﺑﺎﺭﺩ _____ ﻓﺤﺺ ﺳﺎﺧﻦ _____‬
‫ﺍﻟﺘﻲﻳﻨﺒﻐﻲ ﺍﺗﺨﺎﺫﻫﺎ ﻻﺳﺘﻌﺎﺩﺓ ﺍﻷﻧﻈﻤﺔ ﺑﻌﺪ ﺍﻛﺘﻤﺎﻝ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ‪.‬‬
‫ﻏﺎﻳﺔ‪:‬ﻳﺴُﺘﺨﺪﻡ ﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﻗﻮﺓ ﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﺍﻟﻤﺘﻜﺎﻣﻞ‬
‫ﻓﻲﺍﻹﺻﺎﺑﺎﺕ ﻭﺗﻘﻴﻴﻢ ﺍﺳﺘﺠﺎﺑﺔ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ ﻷﻧﺎﺑﻴﺐ ﺍﻟﻬﻮﺍء‬
‫ﺫﺍﺕﺍﻟﻀﻐﻂ ﺍﻟﻤﻨﺨﻔﺾ ﺍﻟﺘﺎﻟﻔﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻤﺮ ﻋﺒﺮ ﺍﻟﺤﺎﺟﺰ‪ ،‬ﻓﻲ ﺍﻹﻃﺎﺭ‬
‫______ ﻟﺴﻴﻨﺎﺭﻳﻮ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ‪.7‬‬
‫ﻣﺮﺍﺟﻊ‪:‬‬
‫ﻻﺃﺣﺪ‬
‫ﺍﺣﺘﻴﺎﻃﺎﺕﺍﻟﺴﻼﻣﺔ‪:‬‬
‫ﺍﻟﻘﻮﺍﺕﻭﺍﻗﻔﺎ ﻋﻠﻰ ﻗﺪﻣﻴﻪ ﺳﻮﻑ ﺗﻤﺘﺜﻞﺍﺣﺘﻴﺎﻃﺎﺕ‬
‫ﺍﻟﺴﻼﻣﺔﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﻟﻠﻘﻮﺍﺕ ﺍﻟﻌﺎﺉﻤﺔ‪ ،‬ﺳﻠﺴﻠﺔ ‪5100‬‬
‫‪.OPNAVINST‬‬
‫ﺗﺤﺬﻳﺮﺍﺕ‪:‬‬
‫• ﺳﻴﺆﺩﻱﺇﺩﺧﺎﻝ ﺍﻟﻤﺜﻘﺎﺏ ﺇﻟﻰ ﺗﻨﻔﻴﺲ ﻫﻮﺍء ‪ LP‬ﺍﻟﺤﻴﻮﻱ‬
‫ﺇﻟﻰﻏﺮﻓﺔ ﺗﺤﻮﻳﻞ ﺍﻟﻄﺎﻗﺔ )‪ (OQ-319-3‬ﻭﻫﻮﺍء ‪ LP‬ﻏﻴﺮ‬
‫ﺍﻟﺤﻴﻮﻱﺇﻟﻰ ﻣﺤﻄﺔ ‪ QOD‬ﺭﻗﻢ ‪ .(Q-1-366-1) 3‬ﻳﺠﺐ‬
‫ﻋﻠﻰﺟﻤﻴﻊ ﺍﻟﻌﺎﻣﻠﻴﻦ ﻓﻲ ﺍﻟﻔﻀﺎء ﺍﺭﺗﺪﺍء ﺣﻤﺎﻳﺔ ﺍﻟﺴﻤﻊ‪.‬‬
‫• ﺳﻴﺆﺩﻱﺍﻟﺤﻔﺮ ﺇﻟﻰ ﻓﻘﺪﺍﻥ ﻣﺨﻤﺪ ﻓﺘﺤﺔ ﺍﻟﺘﻬﻮﻳﺔ ﻟـ ‪#3‬‬
‫‪ ،SSGTG‬ﻣﻤﺎ ﻳﺘﺴﺒﺐ ﻓﻲ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﺩﺭﺟﺎﺕ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻤﺘﻄﻠﺒﺎﺕﺍﻷﺳﺎﺳﻴﺔ‪:‬‬
‫• ﺇﻏﻼﻕﺍﻟﺼﻤﺎﻡ ‪ ALP-V-576‬ﻓﻲ ﻣﺤﻄﺔ ‪ QOD‬ﺭﻗﻢ ‪) 3‬‬
‫‪.(lQ-366-1‬‬
‫• ﻗﻢﺑﺈﺯﺍﻟﺔ ﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺕ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﺍﻟﺴﺮﻳﻊ ﻋﻨﺪ ﻣﺨﺮﺝ ﺍﻷﺩﻭﺍﺕ‬
‫ﺍﻟﻬﻮﺍﺉﻴﺔ‪ LP‬ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ ﺧﺎﺭﺝ ﻣﺤﻄﺔ ‪ QOD‬ﺭﻗﻢ ‪) 3‬‬
‫‪) .(lQ-366-1‬ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‪ :‬ﺳﻴﺘﻢ ﺗﻮﺟﻴﻪ ﺗﻔﺮﻳﻎ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﻣﻦ‬
‫ﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺕﺍﻟﻔﺼﻞ ﺍﻟﺴﺮﻳﻊ ﺑﻄﺮﻳﻘﺔ ﺗﻤﻨﻊ ﺣﺪﻭﺙ ﺧﻄﺮ‬
‫ﻋﻠﻰﺍﻷﻓﺮﺍﺩ ﺃﻭ ﺍﻟﻤﻌﺪﺍﺕ‪(.‬‬
‫ﻭﺻﻒﺍﻹﺟﺮﺍء‪):‬ﻣﺸﺎﻫﺪﺓ ﺍﻟﺤﺎﻟﺔ ﺍﻟﺜﺎﻟﺜﺔ(‬
‫ﺇﺩﺧﺎﻝﺍﻟﻤﺼﺎﺏ )ﻳﺘﻢ ﻓﺮﺽ ﺍﻟﻀﺮﺭ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺍﻟﻬﻮﺍء‬
‫ﺍﻟﺮﺉﻴﺴﻲﺍﻟﺤﻴﻮﻱ ﻭﻏﻴﺮ ﺍﻟﺤﻴﻮﻱ ﻓﻲ ﺍﻟﺨﻠﻒ ﻟﻺﻃﺎﺭ ‪،300‬‬
‫ﻭﺗﻨﻔﻴﺲﻫﻮﺍء ‪ LP‬ﻏﻴﺮ ﺍﻟﺤﻴﻮﻱ ﺇﻟﻰ ﻣﺤﻄﺔ ‪ OQD‬ﺭﻗﻢ ‪ 3‬ﻭﻫﻮﺍء‬
‫‪ LP‬ﺍﻟﺤﻴﻮﻱ ﺇﻟﻰ ﻏﺮﻓﺔ ﺗﺤﻮﻳﻞ ﺍﻟﻄﺎﻗﺔ‪(.‬‬
‫• ﺭﺍﺟﻊﻟﻮﺣﺔ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺗﻠﻒ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺍﻟﻤﻀﻐﻮﻁ ﻭﻧﻈﺎﻡ‬
‫ﺍﺳﺘﺸﻌﺎﺭﺍﻷﻟﻴﺎﻑ ﺍﻟﻀﻮﺉﻴﺔ )‪ (FOSS‬ﻭﻣﺨﻄﻂ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻬﻮﺍء‬
‫‪ LP DSSA‬ﻟﻠﺤﺼﻮﻝ ﻋﻠﻰ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﺣﻮﻝ ﺃﻧﺎﺑﻴﺐ ﻧﻈﺎﻡ‬
‫ﺍﻟﻬﻮﺍء‪.LP‬‬
‫• ﺍﺳﺘﺨﺪﻡﺃﺳﺎﻟﻴﺐ ﺍﻟﻜﺸﻒ ﺍﻟﻘﻴﺎﺳﻴﺔ ﺍﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﺎﻟﺴﻔﻴﻨﺔ‬
‫ﻭﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺍﺕﺍﻟﺒﺼﺮﻳﺔ ﻹﺑﻼﻍ ﺍﻟﻤﺤﻘﻘﻴﻦ ﻭﻣﺮﺍﻗﺒﺔ‬
‫ﺍﻟﻘﺎﺉﻤﻴﻦﻋﻠﻰ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ‪.‬‬
‫"ﻣﺎﺳﻮﺭﺓ ﻣﻜﺴﻮﺭﺓ"‬
‫‪.1‬ﺗﻴﺎﺭ ﻫﻮﺍﺉﻲ ﺭﺉﻴﺴﻲ ‪ LP‬ﻓﻲ ﻏﺮﻓﺔ ﺗﺤﻮﻳﻞ ﺍﻟﻄﺎﻗﺔ )‬
‫‪ (OQ-319-3‬ﻋﻨﺪ ﺍﻹﻃﺎﺭ ‪ 337‬ﻓﻲ ﺍﻟﺰﺍﻭﻳﺔ ﺍﻟﻴﻤﻨﻰ‬
‫ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ‪.‬‬
‫‪13-10‬‬
‫‪.11‬ﺍﻟﻤﺸﺎﻛﻞ ﺍﻟﻤﺘﻮﻗﻌﺔ‪/‬ﺍﻟﻤﺤﺘﻤﻠﺔ‪:‬‬
‫ﻳﺼﻒﺗﺄﺛﻴﺮ ﺍﻹﺻﺎﺑﺔ‪/‬ﺍﻟﺨﻄﺄ ﺧﻼﻝ ﻓﺘﺮﺓ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﻭﺍﻹﺟﺮﺍءﺍﺕ‬
‫ﺃﻣﺜﻠﺔﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺸﺎﻛﻞ ﺍﻟﻤﺘﻮﻗﻌﺔ‪/‬ﺍﻟﻤﺤﺘﻤﻠﺔ ﻫﻲ ﻛﻤﺎ ﻳﻠﻲ‪:‬‬
‫• ﻓﻘﺪﺍﻥﻗﺪﺭﺍﺕ ﻣﻨﻈﻮﻣﺎﺕ ﺍﻷﺳﻠﺤﺔ ﺃﺛﻨﺎء ﻓﻘﺪﺍﻥ ﺣﻔﺮ‬
‫ﻣﻴﺎﻩﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ‪.‬‬
‫• ﺗﺄﻛﺪﻣﻦ ﺍﺳﺘﻌﺎﺩﺓ ﺍﻟﻤﺤﺎﺫﺍﺓ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻴﺔ ﻟﺼﻤﺎﻡ ﺍﻟﺤﺮﻳﻖ‬
‫ﺍﻟﺮﺉﻴﺴﻲﺑﻤﺠﺮﺩ ﺍﻛﺘﻤﺎﻝ ﺍﻟﺘﻤﺮﻳﻦ‪.‬‬
‫• ﻗﻢﺑﺈﺯﺍﻟﺔ ﺟﻤﻴﻊ ﺍﻹﻓﺼﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﻘﻴﺎﺳﻴﺔ ﻭﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺍﺕ‬
‫ﺍﻟﺒﺼﺮﻳﺔﺍﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﺎﻟﺴﻔﻴﻨﺔ ﻣﻦ ﻣﻮﺍﻗﻊ ﺍﻟﻀﺮﺭ ﺍﻟﻤﺨﺼﺼﺔ‪.‬‬
‫ﺍﻟﺘﺤﻘﻖﻣﻦ ﺩﻟﻴﻞ ﺍﻟﺤﻔﺮ‬
‫ﻳﺘﻢﺍﻟﺘﺤﻘﻖ ﻣﻦ ﺻﺤﺔ ﺩﻟﻴﻞ ﺍﻟﺤﻔﺮ ﻓﻲ ﺛﻼﺛﺔ ﺃﺟﺰﺍء ﻭﻳﺠﺐ‬
‫ﺇﺟﺮﺍﺅﻩﻗﺒﻞ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻣﻪ ﻓﻲ ﺣﺰﻣﺔ ﺍﻟﺤﻔﺮ‪.‬‬
‫‪".1‬ﺍﻟﺘﺠﻮﻝ" ﻫﻮ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﺤﻘﻖ‪:‬‬
‫• ﻣﻮﻗﻊ‬
‫• ﺃﻋﺪﺍﺩ‬
‫• ﻣﻮﺍﺩ‬
‫• ﻻﻳﺸﻜﻞ ﺍﻟﺨﻄﺄ‪/‬ﺍﻹﺻﺎﺑﺔ ﺧﻄﺮﺍ ًﻋﻠﻰ ﺍﻷﻓﺮﺍﺩ ﺃﻭ ﺍﻟﻤﻌﺪﺍﺕ‬
‫‪".2‬ﺍﻟﻔﺤﺺ ﺍﻟﺒﺎﺭﺩ" ﻫﻮ ﺗﻤﺮﻳﻦ ﻳﺘﻢ ﻓﺤﺼﻪ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺒﺎﺭﺩ‬
‫ﻳﺘﻢﺇﺟﺮﺍﺅﻫﺎ ﻗﺒﻞ ﺑﺪء ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻤﻌﺪﺍﺕ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻠﻴﺔ ﻟﻠﺘﺤﻘﻖ ﻣﻦ‬
‫ﺻﺤﺔﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ‪ .‬ﻭﻳﺸﻤﻞ ﻣﺎ ﻳﻠﻲ‪:‬‬
‫• ﺇﺟﺮﺍءﺍﺕﺍﻹﺩﺭﺍﺝ‬
‫• ﺃﻋﺮﺍﺽ‬
‫• ﺇﺟﺮﺍءﺍﺕﺍﻻﺳﺘﻌﺎﺩﺓ‪/‬ﺇﻋﺎﺩﺓ ﺍﻟﺘﺸﻜﻴﻞ‬
‫• ﺍﻟﺨﻄﺄ‪/‬ﺍﻹﺻﺎﺑﺔ ﻻ ﻳﺸﻜﻞ ﺧﻄﺮﺍ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ‬
‫‪".3‬ﺍﻟﻔﺤﺺ ﺍﻟﺴﺮﻳﻊ" ﻭﻇﻴﻔﺔ ﻣﺨﺘﺼﺮﺓ‬
‫ﺗﻢﺇﺟﺮﺍء ﻓﺤﻮﺻﺎﺕ ﻟﻤﻌﺪﺍﺕ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻟﻠﺘﺤﻘﻖ ﻣﻦ ﺻﺤﺔ‬
‫ﺍﻟﻤﻌﻠﻤﺎﺕﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻠﻴﺔ ﺍﻟﻤﻨﺎﺳﺒﺔ‪.‬‬
‫• ﻣﺤﺎﺫﺍﺓﺍﻟﻨﻈﺎﻡ‬
‫• ﻣﻌﻠﻤﺎﺕﺍﻟﻨﻈﺎﻡ‬
‫• ﺃﺟﻬﺰﺓﺍﻟﺴﻼﻣﺔ‬
‫ﺩﻟﻴﻞﺍﻟﺤﻔﺮ ﻋﻴﻨﺔ‬
‫ﻣﺜﺎﻝﻋﻠﻰ ﺩﻟﻴﻞ ﺍﻟﺤﻔﺮ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻔﻦ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﻫﻮ‬
‫ﻛﻤﺎﻳﻠﻲ‪:‬‬
‫‪CSCCE‬‬ ‫ﺩﻟﻴﻞﺍﻟﺤﻔﺮ‬
‫ﺍﻷﺿﺮﺍﺭﺍﻟﺘﻲ ﻟﺤﻘﺖ ﺑﺄﻧﺎﺑﻴﺐ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺍﻟﻤﻀﻐﻮﻁ )ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺍﻟﺤﻴﻮﻱ‬
‫ﻭﻏﻴﺮﺍﻟﺤﻴﻮﻱ( ‪DG 3/SC #7‬‬
 ‫ﺍﻹﺟﺮﺍءﺍﺕﺍﻟﻤﺘﻮﻗﻌﺔ‪:‬‬ ‫‪.2‬ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺍﻟﺮﺉﻴﺴﻲ ﻟﻠﻬﻮﺍء ﺍﻟﺤﻴﻮﻱ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻤﺮ )‪ (L-1-326-3‬ﻋﻨﺪ‬
‫ﺍﻹﻃﺎﺭ‪ 338‬ﺧﻠﻒ ﺃﻧﺒﻮﺏ ﺍﻹﻃﻔﺎء ﺍﻟﺮﺉﻴﺴﻲ‪.‬‬
‫• ﺳﻴﻘﻮﻡﻣﺤﻘﻘﻮ ﻓﺮﻳﻖ ﺍﻹﺻﻼﺡ ﺃﻭ ﻓﻨﻲ )ﻓﻨﻴﻮ( ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ‬
‫ﺍﻟﻘﺘﺎﻟﻲﺑﺘﺤﺪﻳﺪ ﺗﻠﻒ ﺃﻧﺎﺑﻴﺐ ﺍﻟﻬﻮﺍء ‪ LP‬ﻭﺇﺑﻼﻍ ﻗﺎﺉﺪ‬ ‫‪.3‬ﺗﻴﺎﺭ ﻫﻮﺍﺉﻲ ﺭﺉﻴﺴﻲ ﻟﻠﻬﻮﺍء ﻏﻴﺮ ﺍﻟﺤﻴﻮﻱ ﻓﻲ ﻣﺴﺎﺣﺔ ﻣﻌﻴﺸﺔ ﺍﻟﻄﺎﻗﻢ‬
‫ﺍﻹﺻﻼﺡ ‪ / DCA / EOOW /‬ﻣﺸﺮﻑ ﺍﻟﻤﻨﻄﻘﺔ ‪/‬‬ ‫‪ (L-01-300-2)3‬ﻓﻮﻕ ﺍﻟﺤﺎﻣﻞ ﺭﻗﻢ ‪.46‬‬
‫‪.CSOOW‬‬ ‫‪.4‬ﺃﻧﺒﻮﺏ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﻏﻴﺮ ﺍﻟﺤﻴﻮﻱ ‪ LP‬ﻓﻲ ﻣﺎﻛﻴﻨﺔ ﺍﻟﺘﻜﻴﻴﻒ ﻭﻏﺮﻓﺔ‬
‫• ﻳﺠﺐﻋﻠﻰ ﺍﻟﻔﻨﻴﻴﻦ ﺇﻣﺎ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺗﺸﻐﻴﻞ ‪ SSGTG #3‬ﺃﻭ‬ ‫ﺍﻟﻤﻀﺨﺔ)‪ (E-01-300-5‬ﻣﻘﺎﺑﻞ ﺍﻟﺤﺎﺟﺰ ‪.338‬‬
‫ﻓﺘﺢﻣﺨﻤﺪﺍﺕ ﺍﻟﺘﻬﻮﻳﺔ ﻳﺪﻭﻳﺎً‪.‬‬ ‫‪.5‬ﺃﻧﺒﻮﺏ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﻏﻴﺮ ﺍﻟﺤﻴﻮﻱ ‪ LP‬ﻓﻲ ﻣﺤﻄﺔ ‪ AFFF‬ﺭﻗﻢ ‪) 2‬‬
‫‪.(Q-1-330-1‬‬
‫• ﺳﻴﻘﻮﻡﻓﺮﻳﻖ ﺍﻟﻌﺰﻝ ﺑﻌﺰﻝ ﺃﻧﺎﺑﻴﺐ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺍﻟﺤﻴﻮﻳﺔ‬
‫ﺍﻟﺘﺎﻟﻔﺔﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺇﻏﻼﻕ ﺍﻟﺼﻤﺎﻡ (‪-V-157 )3-298-4‬‬ ‫• ﺃﻏﻠﻖﺻﻤﺎﻡ ﺍﻟﻬﻮﺍء ‪ LP‬ﺍﻟﺤﻴﻮﻱ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ ﻟﻤﺤﺎﻛﺎﺓ ﺍﻟﻀﺮﺭ‬
‫‪ ALP‬ﻓﻲ (‪) .MER #2 )4-254-0-E‬ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‪ :‬ﺳﻴﺆﺩﻱ‬ ‫ﻭﺿﻊﻋﻼﻣﺔ "‪:"OPEN‬‬
‫ﻫﺬﺍﺍﻹﺟﺮﺍء ﺇﻟﻰ ﻓﻘﺪﺍﻥ ﺇﻣﺪﺍﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺍﻟﺤﻴﻮﻳﺔ ‪ LP‬ﺇﻟﻰ‬
‫ﺭﻗﻢﺍﻟﺼﻤﺎﻡ‬ ‫ﻣﻮﻗﻊ‬
‫ﺍﻟﻤﻌﺪﺍﺕﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﻣﺘﻦ ﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ‪(.‬‬
‫ﺃﻟﺐ‪V-157-‬‬ ‫ﻣﻴﺮ‪(E-0-254-4) 2#‬‬
‫‪، SSGTG‬ﻫﻮﺍء ﺍﻟﺒﺪﺍﻳﺔ ‪، SSGTG #3‬ﻫﻮﺍء ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ‬ ‫)‪(3-298-4‬‬
‫ﺻﻤﺎﻡﺗﻨﻈﻴﻢ ﺿﻐﻂ ﺍﻟﻨﺰﻳﻒ ‪1. SSGTG #3‬‬
‫‪ #3‬ﻫﻮﺍء ﻓﺎﺻﻞ ﻟﻠﺮﻃﻮﺑﺔ‪ .‬ﺳﻴﺆﺩﻱ ﻫﺬﺍ ﺇﻟﻰ ﻓﻘﺪﺍﻥ‬ ‫• ﻗﻢﺑﺈﻏﻼﻕ ﺻﻤﺎﻡ ﺍﻟﻬﻮﺍء ‪ LP‬ﻏﻴﺮ ﺍﻟﺤﻴﻮﻱ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ ﻟﻤﺤﺎﻛﺎﺓ‬
‫‪ SSGTG #3‬ﺧﻼﻝ ‪ 15‬ﺩﻗﻴﻘﺔ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﻀﺮﺭﻭﻭﺿﻊ ﻋﻼﻣﺔ "‪:"OPEN‬‬
‫‪.2‬ﻣﺠﻠﺔ ‪ CIWS‬ﺭﻗﻢ ‪ (M-2-300-01) 2‬ﺭﺍﻓﻌﺔ ﺫﺧﻴﺮﺓ‪.‬‬ ‫ﺭﻗﻢﺍﻟﺼﻤﺎﻡ‬ ‫ﻣﻮﻗﻊ‬
‫ﺃﻟﺐ‪V-17-1-‬‬ ‫ﺍﻟﻤﻤﺮ)‪-5-254-1‬ﻝ(‬
‫‪.3‬ﺇﻏﻼﻕ ﺃﻧﻈﻤﺔ ﺍﻟﺘﻬﻮﻳﺔ‪/‬ﻣﺨﻤﺪﺍﺕ ﺍﻟﻐﺎﺯﺍﺕ ﺍﻟﺴﺎﻣﺔ‬
‫ﺭﻗﻢ‪ .410 ،409 ،23 ،22 ،21 ،20‬ﻳﺠﺐ ﺃﻥ‬
‫ﻳﺤﻮﻝﺗﻠﻒ ﺍﻟﻤﻌﺪﺍﺕ ﺍﻷﺧﺮﻯ ﻭﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﺘﻜﺘﻴﻜﻲ‬ ‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﺩﻭﻥﺍﻻﺳﺘﺠﺎﺑﺔ ﺍﻟﻔﻮﺭﻳﺔ ﻟﻠﻤﺼﺎﺑﻴﻦ‪.‬‬ ‫ﺳﺘﺆﺩﻱﻫﺬﻩ ﺍﻹﺟﺮﺍءﺍﺕ ﺇﻟﻰ ﺗﺪﻫﻮﺭ ﺟﺰﺉﻲ ﻓﻲ‬
‫ﺍﻟﻀﻐﻂﻟﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻬﻮﺍء ‪ LP‬ﺍﻟﺤﻴﻮﻱ ﻭﻏﻴﺮ ﺍﻟﺤﻴﻮﻱ ﺑﺄﻛﻤﻠﻪ‬
‫‪.4‬ﻣﺨﺰﻥ ﺍﻟﻄﻮﺭﺑﻴﺪ )‪ (M-8-370-2‬ﺭﺍﻓﻌﺔ ﺑﻲ‪-‬ﺭﻳﻞ‬ ‫ﻭﺗﺆﺛﺮﻋﻠﻰ ﻗﺪﺭﺓ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺣﺘﻰ ﻳﺘﻢ ﻋﺰﻝ ﺃﻧﺎﺑﻴﺐ ﺍﻟﻬﻮﺍء‪.‬‬
‫ﻭﻣﺸﻐﻞﺍﻟﺒﺎﺏ‪.‬‬
‫‪.5‬ﺃﻧﺒﻮﺏ ﺻﺎﺭﻡ ﻳﻐﻠﻖ ﻭﺻﻠﺔ ﺧﺮﻃﻮﻡ ﺍﻟﻬﻮﺍء ‪.LP‬‬
‫• ﻗﻢﺑﺈﺯﺍﻟﺔ ﻏﻄﺎء ﺍﻟﺘﺼﺮﻳﻒ ﻭﺍﻓﺘﺢ ﺻﻤﺎﻡ ﺍﻟﻬﻮﺍء ‪LP‬‬
‫• ﺳﻴﻘﻮﻡﻓﺮﻳﻖ ﺍﻟﻌﺰﻝ ﺑﻌﺰﻝ ﺃﻧﺎﺑﻴﺐ ﺍﻟﻬﻮﺍء ‪ LP‬ﻏﻴﺮ‬ ‫ﺍﻟﺤﻴﻮﻱﺍﻟﺘﺎﻟﻲ ﻟﻤﺤﺎﻛﺎﺓ ﺍﻟﻀﺮﺭ ﻭﻭﺿﻊ ﻋﻼﻣﺔ "ﻣﻐﻠﻖ"‪:‬‬
‫ﺍﻟﺤﻴﻮﻳﺔﺍﻟﺘﺎﻟﻔﺔ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺇﻏﻼﻕ ﺍﻟﺼﻤﺎﻡ ‪ALP-V-171‬‬
‫ﻓﻲﺍﻟﻤﻤﺮ )‪) .(L-5-254-1‬ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‪ :‬ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﺤﻮﻝ‬ ‫ﺭﻗﻢﺍﻟﺼﻤﺎﻡ‬ ‫ﻣﻮﻗﻊ‬
‫ﺗﻠﻒﺍﻟﻤﻌﺪﺍﺕ ﺍﻷﺧﺮﻯ ﻭﺍﻟﻤﻮﻗﻒ ﺍﻟﺘﻜﺘﻴﻜﻲ ﺩﻭﻥ‬ ‫(ﺍﻟﺼﺮﻑ) ‪ALP-V-380‬‬ ‫ﺗﺤﻮﻳﻼﺕﺍﻟﻄﺎﻗﺔ ﺟﻤﻬﻮﺭﻳﺔ ﻣﻘﺪﻭﻧﻴﺎ‪.‬‬
‫ﺍﻻﺳﺘﺠﺎﺑﺔﺍﻟﻔﻮﺭﻳﺔ ﻟﻺﺻﺎﺑﺔ‪ ،‬ﺑﺎﺳﺘﺜﻨﺎء ﺧﺰﺍﻥ ﺍﻟﺘﻤﺪﺩ‬ ‫)‪-3-319‬ﻗﻖ(‬
‫ﺍﻟﻤﻨﺰﻟﻖﻟﻠﺘﺒﺮﻳﺪ ‪(.SPY‬‬
‫• ﺍﻓﺘﺢﺻﻤﺎﻡ ﺍﻟﻬﻮﺍء ‪ LP‬ﻏﻴﺮ ﺍﻟﺤﻴﻮﻱ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ ﻟﻤﺤﺎﻛﺎﺓ‬
‫‪.1‬ﺷﺤﻦ ﺧﺰﺍﻥ ﺍﻟﺘﻤﺪﺩ ﺍﻻﻧﺰﻻﻗﻲ ﻟﻠﺘﺒﺮﻳﺪ ‪ SPY‬ﻓﻲ‬ ‫ﺍﻟﻀﺮﺭﻭﺿﻊ ﻋﻼﻣﺔ "ﻣﻐﻠﻖ"‪:‬‬
‫(‪AMR #1 )4-126-0-E‬‬ ‫ﺭﻗﻢﺍﻟﺼﻤﺎﻡ‬ ‫ﻣﻮﻗﻊ‬
‫‪.2‬ﻣﻨﺎﻓﺬ ﺍﻷﺩﻭﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺉﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﺨﻠﻒ ﻟﻺﻃﺎﺭ ‪300‬‬ ‫ﺃﻟﺐ‪V-57-6-‬‬ ‫ﻣﺤﻄﺔ‪ OOD‬ﺭﻗﻢ ‪3‬‬
‫‪.3‬ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺮﺵ ﻟﺘﻔﺠﻴﺮ ﺍﻷﻧﺎﺑﻴﺐ ﺍﻟﺠﺎﻓﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﺨﻠﻒ‬ ‫)‪-1-366‬ﻟﻖ(‬
‫ﻟﻺﻃﺎﺭ‪300‬‬
‫‪.4‬ﻣﻌﺪﺍﺕ ﺗﻨﻈﻴﻒ ﺍﻵﻻﺕ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺉﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﺠﺰء ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ‬ ‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﻣﻦﺍﻹﻃﺎﺭ ‪300‬‬
‫‪.5‬ﺧﺰﺍﻥ ﺗﻤﺪﻳﺪ ﺍﻟﻤﺎء ﺍﻟﻤﺒﺮﺩ ﺭﻗﻢ ‪ 4‬ﻳﺘﻢ ﺷﺤﻨﻪ ﻓﻲ‬ ‫ﺳﺘﺆﺩﻱﻫﺬﻩ ﺍﻹﺟﺮﺍءﺍﺕ ﺇﻟﻰ ﻓﻘﺪﺍﻥ ﺿﻐﻂ ﻧﻈﺎﻡ‬
‫ﺍﻟﻬﻮﺍء‪ LP‬ﺍﻟﺤﻴﻮﻱ ﻭﻏﻴﺮ ﺍﻟﺤﻴﻮﻱ ﻓﻲ ﺍﻟﺠﺰء ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ ﻣﻦ‬
‫ﻣﺎﻛﻴﻨﺔﺗﻜﻴﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﻭﻣﻀﺨﺔ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ )‪-01-300-5‬‬
‫ﺍﻹﻃﺎﺭ‪ 300‬ﻭﺗﺆﺛﺮ ﻋﻠﻰ ﻗﺪﺭﺓ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺣﺘﻰ ﻳﺘﻢ ﻋﺰﻝ‬
‫‪(E‬‬
‫ﺗﻤﺰﻕﺃﻧﺎﺑﻴﺐ ﺍﻟﻬﻮﺍء‪ .‬ﺳﻴﺆﺩﻱ ﻫﺬﺍ ﺇﻟﻰ ﺇﻏﻼﻕ ﻣﺨﻤﺪ‬
‫‪.6‬ﺗﻮﺻﻴﻼﺕ ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻟﺒﺤﺮ ﻓﻲ ﺁﻻﺕ ﺍﻟﺘﻜﻴﻴﻒ ﻭﻏﺮﻓﺔ‬ ‫ﻓﺘﺤﺔﺍﻟﺘﻬﻮﻳﺔ ‪ ،SSGTG #3‬ﻣﻤﺎ ﻳﺆﺩﻱ ﺇﻟﻰ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ‬
‫ﺍﻟﻤﻀﺨﺎﺕ)‪ (E-01-300-5‬ﻭﻏﺮﻓﺔ ﺍﻟﻤﻮﻟﺪﺍﺕ )‬ ‫ﺩﺭﺟﺎﺕﺣﺮﺍﺭﺓ ‪.SSGTG #3‬‬
‫‪(E-0-370-3‬‬

‫‪13-11‬‬
 ‫ﺗﺎﺭﻳﺦ‪:‬‬ ‫ﺑﻨﺎءﺧﻄﺔ ﺍﻟﺤﻔﺮ‬

‫ﻭﻗﺖﺍﻟﺒﺪء‪ ________ :‬ﺍﻟﻮﻗﺖ ﺍﻵﻣﻦ‪ _________ :‬ﻭﺿﻊ‬ ‫ﻫﺬﻩﻫﻲ ﺍﻟﻨﻘﻄﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﺘﻢ ﻋﻨﺪﻫﺎ ﺩﻣﺞ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺒﺎﺕ ﺍﻟﻔﺮﺩﻳﺔ‬
‫ﻓﻲﺍﻟﺴﻴﻨﺎﺭﻳﻮ ﺍﻟﺘﻜﺘﻴﻜﻲ‪ .‬ﺍﻟﻌﻨﺎﺻﺮ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﺠﺐ ﺗﻀﻤﻴﻨﻬﺎ ﻓﻲ‬
‫ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ‪:‬‬ ‫ﺧﻄﺔﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﻫﻲ ﻛﻤﺎ ﻳﻠﻲ‪:‬‬

‫ﺗﻘﻴﻴﻢ‬ ‫ﺗﻤﺮﻳﻦ‬ ‫‪CSTT‬‬ ‫• ‪t eam, t ha tis , yymmdd/ASUW 1/ASUW Blue‬‬

‫‪Da te /Scena rio # /wa t ch‬‬
‫ﺗﻘﻴﻴﻢ‬ ‫ﺗﻤﺮﻳﻦ‬ ‫ﺳﺖ‬
‫ﺗﻘﻴﻴﻢ‬ ‫ﺗﻤﺮﻳﻦ‬ ‫‪MTT‬‬ ‫• ﻏﺎﻳﺔ‪.‬ﺍﻟﻐﺮﺽ ﺍﻟﻌﺎﻡ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﻤﺮﻳﻦ ﻫﻮ ﺗﺪﺭﻳﺐ‪/‬ﺗﻘﻴﻴﻢ‬
‫ﺍﺳﺘﺠﺎﺑﺔﻓﺮﻳﻖ ﺍﻟﻤﺮﺍﻗﺒﺔ ﻟﺘﻬﺪﻳﺪﺍﺕ ‪USW/AAW‬‬
‫ﺗﻘﻴﻴﻢ‬ ‫ﺗﻤﺮﻳﻦ‬ ‫‪DCTT‬‬
‫ﻟﺘﺸﻤﻞﻣﻬﺎﺭﺍﺕ ﻣﺜﻞ ﺍﻟﻜﺸﻒ ﻋﻦ ﺍﻟﺘﻬﺪﻳﺪﺍﺕ ﻭﺗﻘﻴﻴﻢ‬
‫ﺗﻘﻴﻴﻢ‬ ‫ﺗﻤﺮﻳﻦ‬ ‫ﺇﻱﺗﻲ ﺗﻲ‬
‫ﺍﻟﺘﻬﺪﻳﺪﺍﺕﻭﺍﻟﻤﺸﺎﺭﻛﺔ ﻭﺇﺟﺮﺍءﺍﺕ ﺍﻻﺗﺼﺎﻻﺕ‪ .‬ﺃﻭ‬
‫ﺗﻘﻴﻴﻢ‬ ‫ﺗﻤﺮﻳﻦ‬ ‫ﺃﺕ‪.‬ﺕ‬ ‫ﻟﺘﺪﺭﻳﺐ‪/‬ﺗﻘﻴﻴﻢ ﺍﺳﺘﺠﺎﺑﺔ ﻓﺮﻳﻖ ﺍﻹﺻﻼﺡ ﺍﻹﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻲ‬
‫ﻟﻺﺻﺎﺑﺎﺕ‪/‬ﺍﻷﺧﻄﺎء ﻓﻲ ﺍﻷﻧﻈﻤﺔ ﺍﻟﻘﺘﺎﻟﻴﺔ ﻟﺘﺸﻤﻞ‬
‫ﺳﺘﻜﻮﻥﺍﻻﺗﺼﺎﻻﺕ ﺑﻴﻦ ﻓﺮﻕ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﻋﺒﺮ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﺮﺍﺩﻳﻮ‬ ‫ﺍﻟﺘﻌﺮﻑﻋﻠﻰ ﺍﻟﻀﺤﺎﻳﺎ‪/‬ﺍﻷﺧﻄﺎء‪ ،‬ﻭﺍﻹﺑﻼﻍ‪ ،‬ﻭﺍﻹﺻﻼﺡ‪/‬‬
‫ﺍﻟﻤﺤﻤﻮﻟﺔﻋﻠﻰ ﺍﻟﻘﻨﺎﺓ "ﺃ"‪.‬‬ ‫ﺇﻋﺎﺩﺓﺍﻟﺘﺸﻜﻴﻞ ﻓﻲ ﺑﻴﺉﺔ ﻣﻌﺎﺩﻳﺔ‪.‬‬
‫ﻣﻠﺨﺺ‪:‬ﺍﻟﻬﺪﻑ ﺍﻟﻌﺎﻡ ﻟﻬﺬﺍ ﺍﻟﺴﻴﻨﺎﺭﻳﻮ ﻫﻮ ﺗﺪﺭﻳﺐ‪/‬ﺗﻘﻴﻴﻢ ﻓﺮﻳﻖ‬
‫ﺍﻟﻤﺮﺍﻗﺒﺔﻓﻲ ‪ 7‬ﻟﻠﺮﺩ ﻋﻠﻰ ﻫﺠﻮﻡ ﻗﺎﺭﺏ ﺻﻐﻴﺮ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺬﻱ ﺗﺴﺒﺐ ﻓﻲ‬
‫ﺗﻠﻒﺍﻟﺠﺎﻧﺐ ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ ﻭﻭﺟﻮﺩ ﺭﺟﻞ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﺤﺮ‪ .‬ﺳﻴﻘﻮﻡ ﻓﺮﻳﻖ‬
‫• ﺍﻟﻤﺘﻄﻠﺒﺎﺕ‪:‬ﺍﻟﻤﻌﺪﺍﺕ ﺍﻟﻼﺯﻣﺔ ﻭﺍﻟﺤﺎﻟﺔ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻠﻴﺔ ﻟﺘﻠﻚ‬
‫ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐﺑﺘﻘﻴﻴﻢ‪/‬ﺗﺪﺭﻳﺐ ﻣﺮﺍﻗﺒﻲ ﺍﻟﻤﺮﺍﻗﺒﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺠﺎﻻﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫ﺍﻟﻤﻌﺪﺍﺕﻋﻨﺪ ﺑﺪء ﺍﻟﺘﻤﺮﻳﻦ‪.‬‬

‫ﺍﻟﻮﺿﻊﺍﻟﺠﻴﻮﺳﻴﺎﺳﻲ‪:‬ﻳﻘﺮﺃ ﻗﺎﺩﺓ ‪ ITT‬ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﺠﻴﻮﺳﻴﺎﺳﻲ‬

‫ﻟﻠﺘﺪﺭﻳﺒﺎﺕﻭﻳﺤﻴﻠﻮﻥ ﺃﻋﻀﺎء ﺍﻟﻔﺮﻳﻖ ﺇﻟﻰ ﺗﺮﺗﻴﺐ ﺍﻟﻤﻌﺮﻛﺔ‪ ،‬ﺑﻤﺎ‬
‫ﻓﻲﺫﻟﻚ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻻﺳﺘﻌﺪﺍﺩ ﺍﻟﺤﺎﻟﻴﺔ ﻟﻠﺴﻔﻴﻨﺔ ﺃﻭ ‪ OOC‬ﺃﻭ‬
‫ﺍﻟﻤﺘﺪﻫﻮﺭﺓ‪.‬‬
‫ﺗﻜﻮﻳﻦﺍﻟﻤﻌﺪﺍﺕ‪:‬ﻗﻢ ﺑﻤﺮﺍﺟﻌﺔ ﺍﻟﻤﻌﺪﺍﺕ ﺍﻟﻼﺯﻣﺔ ﻟﺘﻨﻔﻴﺬ‬
‫ﺍﻟﺴﻴﻨﺎﺭﻳﻮ‪/‬ﺍﻟﺠﺪﻭﻝ ﺍﻟﺰﻣﻨﻲ ﻭﺗﻨﺎﺳﺐ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﻤﻌﺪﺍﺕ ﻋﻨﺪ ﺑﺪء‬
‫ﺍﻟﺘﻤﺮﻳﻦ‪.‬ﺑﺎﻹﺿﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﺫﻟﻚ‪ ،‬ﺗﻐﻴﻴﺮﺍﺕ ﻛﺒﻴﺮﺓ ﻓﻲ ﺗﻜﻮﻳﻦ‬
‫ﺍﻟﻤﻌﺪﺍﺕ‪.‬‬
‫ﻣﺮﺍﺟﻌﺔﺍﻟﺠﺪﻭﻝ ﺍﻟﺰﻣﻨﻲ‪:‬ﺳﻴﻘﻮﻡ ﻗﺎﺉﺪ ‪ ITT‬ﺑﻤﺮﺍﺟﻌﺔ ﺍﻟﺠﺪﻭﻝ‬
‫ﺍﻟﺰﻣﻨﻲ‪،‬ﺣﻴﺚ ﻳﻼﺣﻆ ﺑﺪﺍﻳﺔ ﺗﺪﺭﻳﺐ ﻓﺮﻳﻖ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﺍﻟﻔﺮﺩﻱ‬
‫ﺿﻤﻦﺍﻟﺴﻴﻨﺎﺭﻳﻮ‪ .‬ﺳﻴﻘﺪﻡ ﻛﻞ ﻗﺎﺉﺪ ﻓﺮﻳﻖ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫ﻫﺠﻮﻡﺑﻘﺎﺭﺏ ﺻﻐﻴﺮ‬ ‫‪CSTT‬‬
‫ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓﻭﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻭﺍﻻﺗﺼﺎﻻﺕ ﺭﺟﻞ ﻋﻠﻰ‬ ‫‪CIC‬‬
‫• ﻣﻼﺣﻈﺎﺕ‪:‬ﻣﻠﺨﺺ ﻣﻮﺟﺰ ﻟﻸﺣﺪﺍﺙ ﺍﻟﺮﺉﻴﺴﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ‬
‫ﺗﺤﺪﺙﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ‪ ،‬ﺃﻱ ﺃﻥ ﺗﻬﺪﻳﺪ ‪ SUW‬ﻳﺘﺤﻮﻝ ﺇﻟﻰ‬
‫‪ AW‬ﻋﻨﺪ ‪ ،T+30‬ﺃﻭ ﺗﺤﺪﺙ ﺧﺴﺎﺉﺮ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻌﺪﺍﺕ‬
‫ﺍﻟﻤﺘﺘﺎﻟﻴﺔﻋﻨﺪ ‪ ،T+35‬ﻭﻣﺎ ﺇﻟﻰ ﺫﻟﻚ‪.‬‬
‫• ﻭﻇﺎﺉﻒﺃﻋﻀﺎء ﻓﺮﻳﻖ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ‪.‬‬
‫‪-‬ﺑﺎﻻﺳﻢ‪ ،‬ﺍﻟﺬﻱ ﺳﻴﻜﻮﻥ ﺃﻳﻦ‪.‬‬
‫‪-‬ﻳﺠﻮﺯ ﻟﻠﻔﺮﺩ ﻣﺮﺍﻗﺒﺔ ﻋﺪﺓ ﻣﻮﺍﻗﻒ‪.‬‬
‫‪-‬ﻣﻮﺍﻗﻒ ﺍﻟﺴﻴﻄﺮﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺸﻜﻠﺔ‪.‬‬
‫• ﺍﺻﺎﺑﺎﺕ‪.‬‬
‫‪-‬ﻭﻗﺖ ﺍﻟﻔﺮﺽ‪ :‬ﺃﻱ ‪.T+15‬‬
‫‪-‬ﻣﻦ ﺳﻴﻔﺮﺽ ﺍﻟﻀﺮﺭ؟‬

‫ﻣﺘﻦﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ ﻳﺘﻌﺎﻓﻰ ﻣﻦ ﺍﻟﻀﺮﺭ ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ‬ ‫ﺳﺖ‬ ‫• ﺣﺪﺙﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ‪/‬ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﺭﻗﻢ‪/SLQ-32; ITT TSSE #3 :‬‬
‫‪ ،CSCCE DG01‬ﻭﻣﺎ ﺇﻟﻰ ﺫﻟﻚ‪.‬‬
‫‪DCTT‬‬
‫• ﻭﺻﻒﺣﺪﺙ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ‪/‬ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ‪" :‬ﻓﺸﻞ ﺍﻟﻜﻤﺒﻴﻮﺗﺮ ‪-32‬‬
‫‪.1‬ﺍﻟﻬﺪﻑ )ﺗﺪﺭﻳﺐ‪/‬ﺗﻘﻴﻴﻢ ﺇﺻﻼﺡ ﺛﻼﺛﺔ ﻓﺮﻕ ﻟﻤﻜﺎﻓﺤﺔ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ‬
‫‪ ،"SLQ‬ﻫﺠﻮﻡ ‪ KILO/FPB‬ﺑﺎﻟﻀﺮﺑﺔ ‪ A‬ﻭ‪.B‬‬
‫ﻓﻲﻣﻜﺎﻓﺤﺔ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ ﺍﻟﺘﻲ ﻟﺤﻘﺖ ﺑﺪﻥ ﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ‬
‫ﻭﺍﻟﻔﻴﻀﺎﻧﺎﺕ(‪.‬‬
‫ﺗﻘﺪﻳﻢﺧﻄﺔ ﺍﻟﺘﻤﺮﻳﻦ ﻻﻋﺘﻤﺎﺩﻫﺎ ﻣﻦ ﺍﻟﻘﺎﺉﺪ‪ .‬ﺑﻤﺠﺮﺩ‬
‫‪.2‬ﻛﻴﻒ ﺳﻴﺘﻢ ﺗﻘﻴﻴﻢ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺒﺎﺕ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﻤﻮﺍﻓﻘﺔﻋﻠﻴﻬﺎ‪ ،‬ﺗﺸﻜﻞ ﺧﻄﺔ ﺍﻟﺤﻔﺮ ﻭﺟﻤﻴﻊ ﺍﻟﻤﻮﺍﺩ ﺍﻟﻤﺮﺗﺒﻄﺔ ﺑﻬﺎ‬
‫‪.3‬ﻣﻦ ﺳﻴﻔﺮﺽ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺒﺎﺕ‪.‬‬ ‫ﺣﺰﻣﺔﺣﻔﺮ ﻣﻜﺘﻤﻠﺔ‪.‬‬
‫‪.4‬ﻛﻴﻔﻴﺔ ﻓﺮﺽ ﺍﻟﺘﻤﺮﻳﻦ )ﺍﻟﻤﺤﺎﻛﺎﺓ ﻭﺍﻻﻧﺤﺮﺍﻓﺎﺕ(‪.‬‬ ‫ﻧﻤﻮﺫﺝﻟﺨﻄﺔ ﺗﺪﺭﻳﺐ ‪/ITT‬ﺩﻟﻴﻞ ﻣﻮﺟﺰ‬

‫ﻳﻮﺍﺱ ﺍﺱ______‬
‫‪.5‬ﺍﻟﺘﺄﺛﻴﺮﺍﺕ ﺍﻟﻤﺘﺘﺎﻟﻴﺔ ﻟﻠﺤﻔﺮ‪ ،‬ﺇﻥ ﻭﺟﺪﺕ )ﺃﻱ ﻣﻌﺪﺍﺕ‬
‫‪ ،CASREP‬ﻭ ‪ ،ETRs‬ﻭﺃﺿﺮﺍﺭ ﺍﻟﻤﻌﺮﻛﺔ(‪.‬‬ ‫ﺍﻟﻤﻮﺟﺰﺍﻟﺘﻨﻔﻴﺬﻱ ﻟﺸﺮﻛﺔ ‪ITT‬‬

‫‪13-12‬‬
 ‫ﺍﻟﻤﺸﺎﻛﻞﺍﻟﻤﺘﻮﻗﻌﺔ‪/‬ﺍﻟﻤﺤﺘﻤﻠﺔ‪:‬‬ ‫‪.6‬ﻣﺨﺎﻭﻑ ﺗﺘﻌﻠﻖ ﺑﺎﻟﺴﻼﻣﺔ‪.‬ﺍﻋﺘﺒﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ‪:‬ﺍﺫﻛﺮ ﺃﻱ‬
‫ﻣﺨﺎﻭﻑﺗﺘﻌﻠﻖ ﺑﺎﻟﺴﻼﻣﺔ ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﻓﺮﻳﻖ ‪ ITT‬ﻋﻠﻰ‬
‫• ﺗﺄﻛﺪﻣﻦ ﺍﺳﺘﻌﺎﺩﺓ ﻣﺤﺎﺫﺍﺓ ﺻﻤﺎﻡ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻬﻮﺍء ‪LP‬‬
‫ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲﺑﻤﺠﺮﺩ ﺍﻛﺘﻤﺎﻝ ﺍﻟﺘﻤﺮﻳﻦ‪.‬‬ ‫ﻋﻠﻢﺑﻬﺎ‪ .‬ﺍﻷﻣﺜﻠﺔ ﻫﻲ ﻛﻤﺎ ﻳﻠﻲ‪:‬‬

‫• ﻗﻢﺑﺈﺯﺍﻟﺔ ﺟﻤﻴﻊ ﺍﻹﻓﺼﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﻘﻴﺎﺳﻴﺔ ﻭﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺍﺕ‬ ‫• ﻧﻈﺎﻡﺗﻌﺒﺉﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﻭﻧﻘﻞ ﺻﻤﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﺑﺘﻌﻮﻳﺾ‬
‫ﺍﻟﺒﺼﺮﻳﺔﺍﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﺎﻟﺴﻔﻴﻨﺔ ﻣﻦ ﻣﻮﺍﻗﻊ ﺍﻟﻀﺮﺭ ﺍﻟﻤﺨﺼﺼﺔ‪.‬‬ ‫ﻣﻴﺎﻩﺍﻟﺒﺤﺮ ﻓﻲ ﻏﺮﻓﺔ ﺍﻟﻤﻮﻟﺪ )‪.(E-0-370-3‬‬
‫ﻓﻴﻤﺎﻳﻠﻲ ﺃﻣﺜﻠﺔ ﻟﻨﻮﻋﻴﻦ ﻣﺨﺘﻠﻔﻴﻦ ﻣﻦ ﺳﻴﻨﺎﺭﻳﻮﻫﺎﺕ‬
‫ﺍﻟﺘﺤﻜﻢﻓﻲ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ‪ .‬ﺳﺘﻌﻄﻴﻚ ﻫﺬﻩ ﺍﻷﻣﺜﻠﺔ ﻓﻜﺮﺓ ﻋﻦ‬
‫• ﻭﺻﻼﺕﺳﺪﺍﺩﺓ ﻗﺎﺑﻠﺔ ﻟﻠﻨﻔﺦ ﻟﻤﺨﺰﻭﻥ ﺍﻟﺪﻓﺔ )ﺍﻟﻤﻴﻨﺎء‬
‫ﺍﻻﻋﺘﺒﺎﺭﺍﺕﻭﺍﻟﺘﻨﺴﻴﻖ ﺍﻟﺬﻱ ﻳﺘﻀﻤﻨﻪ ﺗﻄﻮﻳﺮ ﺳﻴﻨﺎﺭﻳﻮ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ‬
‫ﻭﺍﻟﻤﻴﻤﻨﺔ( ﻓﻲ ﻏﺮﻓﺔ ﺗﺮﻭﺱ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ )‪.(E-0-442-4‬‬
‫ﺍﻟﺮﺉﻴﺴﻲ‪:‬‬

‫ﻳﻮﺍﺱ ﺍﺱﻣﺎﻛﻴﻨﻲ)ﺩ ﺝ ‪(50‬‬

‫ﺣﺮﻳﻖﻓﺉﺔ ﺑﺮﺍﻓﻮ‬
‫ﺍﻟﻤﺴﺎﺣﺔﺍﻟﻬﻨﺪﺳﻴﺔ ﺍﻟﺮﺉﻴﺴﻴﺔ‬
‫ﻋﻴﻨﺔﻣﻦ ﺳﻴﻨﺎﺭﻳﻮ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ‬
‫ﺗﺎﺭﻳﺦ‬ ‫ﺍﻟﻤﺴﺎﺣﺔﺍﻟﻤﺘﺄﺛﺮﺓ‬
‫ﻳﻮﻡﺷﻬﺮ ﺳﻨﺔ‬ ‫ﻣﻴﺮ‪1‬‬
‫ﻓﺮﻳﻖﺗﺪﺭﻳﺐ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ‪ :‬ﺍﺳﻢ ﺍﻟﺮﺗﺒﺔ‪/‬‬
‫‪PRD‬‬ ‫ﻣﻮﺿﻊ‬ ‫ﺍﻟﺴﻌﺮ‬
‫‪05‬ﺳﺒﺘﻤﺒﺮ‬ ‫ﺯﻋﻴﻢ‪DCTT‬‬ ‫ﺇﻝﺳﻲ ﺩﻱ ﺁﺭ ﺳﻴﻠﻮﺭ‪-‬ﻛﻴﻮ‬

‫ﺃﻛﺘﻮﺑﺮ‪07‬‬ ‫‪CCS/DCC‬‬ ‫‪LCDR-Q‬‬

‫‪08‬ﻧﻮﻓﻤﺒﺮ‬ ‫ﻣﻨﺴﻖ‪ / DCTT‬ﻣﺮﺍﻗﺐ ﺷﺆﻭﻥ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ‬ ‫‪DCCS-Q‬‬
‫‪05‬ﻳﻨﺎﻳﺮ‬ ‫‪HT1-Q‬‬
‫‪08‬ﺃﺑﺮﻳﻞ‬ ‫ﺍﻟﻤﺴﺘﻮﻯﺍﻟﻌﻠﻮﻱ ﻟﻠﻤﺴﺎﺣﺔ‬ ‫‪DC1-Q‬‬
‫‪05‬ﺩﻳﺴﻤﺒﺮ‬ ‫ﺍﻟﻌﺰﻝﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺉﻲ‬ ‫ﺱ‪EM1-‬‬

‫‪08‬ﻳﻮﻟﻴﻮ‬ ‫ﻣﺤﻘﻖ‬ ‫‪FCCM-Q‬‬

‫‪05‬ﻳﻨﺎﻳﺮ‬ ‫ﺣﺪﻭﺩﺍﻟﻨﺎﺭ‬ ‫ﺟﻲﺇﻡ ﺳﻲ‪-‬ﻛﻴﻮ‬

‫‪06‬ﻳﻨﺎﻳﺮ‬ ‫ﺣﺪﻭﺩﺍﻟﻨﺎﺭ‬ ‫‪MSC-Q‬‬

‫‪09‬ﻣﺎﻳﻮ‬ ‫ﺣﺪﻭﺩﺍﻟﻨﺎﺭ‬ ‫‪-Q‬ﺑﻠﻮﺟﺎﻛﻴﺖ‪ET1-‬‬
‫‪05‬ﻳﻮﻧﻴﻮ‬ ‫ﻫﺎﻟﻮﻥ‪/‬ﺑﻠﻮﻏﻤﺎﻥ‬ ‫‪DK1-Q‬‬
‫ﻳﻮﻧﻴﻮ‪07‬‬ ‫ﻣﺤﻘﻖ‬ ‫ﺇﻝﺗﻲ‪-‬ﺱ‬

‫‪08‬ﻳﻮﻟﻴﻮ‬ ‫ﺍﻟﻌﺰﻝﺍﻟﻤﻴﻜﺎﻧﻴﻜﻲ‬ ‫ﺱ‪EN1-‬‬

‫‪08‬ﺃﻛﺘﻮﺑﺮ‬ ‫ﻣﺤﻄﺔﺃﻭﺑﺎ ﻟﻠﺘﻐﻴﻴﺮ‬ ‫‪NC1-Q‬‬

‫‪05‬ﻳﻮﻧﻴﻮ‬ ‫ﺇﺻﻼﺡ‪2‬‬ ‫ﺑﻲﺇﻡ ﺳﻲ‪-‬ﻛﻴﻮ‬

‫‪05‬ﻓﺒﺮﺍﻳﺮ‬ ‫ﺇﺻﻼﺡ‪5‬‬ ‫‪GSMC-Q‬‬

‫‪07‬ﻳﻮﻟﻴﻮ‬ ‫ﺇﺻﻼﺡ‪3‬‬ ‫ﺇﻱﺇﻡ ﺳﻲ‪-‬ﻛﻴﻮ‬

‫‪08‬ﻳﻮﻟﻴﻮ‬ ‫ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ‪/‬ﺍﻟﻄﺒﻴﺔ‬ ‫ﻣﺆﺳﺴﺔﺣﻤﺪ ﺍﻟﻄﺒﻴﺔ‪Q-‬‬

‫‪05‬ﻳﻮﻟﻴﻮ‬ ‫ﻗﺎﺉﺪﺍﻟﻤﺸﻬﺪ‬ ‫ﺍﺱﻛﻴﻪ ﺳﻲ‪-‬ﺱ‬

‫ﺃﻛﺘﻮﺑﺮ‪05‬‬ ‫ﺍﻟﺸﻌﻠﺔ ‪ /‬ﺍﻟﻨﺎﺭ‬ ‫‪LTJG-Q‬‬

‫ﺱ= ﺍﻷﻓﺮﺍﺩ ﺍﻟﻤﺆﻫﻠﻮﻥ ﻟﻤﻨﺼﺐ ‪DCTT‬‬

‫‪13-13‬‬
 ‫ﻭﺻﻒﻋﺎﻡ‪:‬‬
‫ﺑﻌﺪﺍﻧﺘﻬﺎء ﺍﻟﻘﺎﺉﻤﻴﻦ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺮﺍﻗﺒﺔ ﻣﻦ ﺍﻹﺟﺮﺍءﺍﺕ ﺍﻷﻭﻟﻴﺔ ﺍﺳﺘﺠﺎﺑﺔ ﻟﺘﺴﺮﺏ ﻣﺼﻔﺎﺓ ﻣﺪﺧﻞ ﺟﻬﺎﺯ ﺗﻨﻘﻴﺔ ﺯﻳﺖ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‪ .‬ﺗﺘﻼﻣﺲ‬
‫ﺍﻷﺑﺨﺮﺓﻣﻊ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ‪ 1A LOSP‬ﻭﺗﺸﺘﻌﻞ ﻓﻲ ﺣﺮﻳﻖ ﻣﻦ ﻓﺉﺔ ‪ .BRAVO‬ﻳﻀﻄﺮ ﺍﻟﻘﺎﺉﻤﻮﻥ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺮﺍﻗﺒﺔ ﺇﻟﻰ‬
‫ﺍﻹﺧﻼءﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﺼﺒﺢ ﺣﺮﻳﻖ ‪ Class BRAVO‬ﺧﺎﺭﺝ ﻧﻄﺎﻕ ﺍﻟﺴﻴﻄﺮﺓ‪ .‬ﺳﻴﻜﻮﻥ ﺍﻟﻬﺎﻟﻮﻥ ﺍﻷﻭﻟﻲ ﺟﻴﺪﺍً‪ ،‬ﺍﻋﺘﻤﺎﺩﺍً ﻋﻠﻰ ﺗﺼﺮﻓﺎﺕ ﻣﺮﺍﻗﺒﻲ‬
‫ﺍﻟﻤﺮﺍﻗﺒﺔ‪.‬ﺳﻴﻜﻮﻥ ﺍﻟﻬﺎﻟﻮﻥ ﺍﻟﺜﺎﻧﻮﻱ ﺟﻴﺪﺍً‪ ،‬ﺍﻋﺘﻤﺎﺩﺍً ﻋﻠﻰ ﺗﺼﺮﻓﺎﺕ ﻣﺮﺍﻗﺒﻲ ﺍﻟﺴﺎﻋﺔ‪ .‬ﻳﺪﺧﻞ ﻓﺮﻳﻖ ﺍﻹﻃﻔﺎء ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻔﻀﺎء ﻟﻤﻜﺎﻓﺤﺔ‬
‫ﺍﻟﺤﺮﻳﻖﻭﺇﻧﺸﺎء ﺳﺎﻋﺔ ﺇﻋﺎﺩﺓ ﺗﺤﻤﻴﻞ ﺍﻟﺒﻴﺎﻧﺎﺕ ﻭﺇﺻﻼﺡ ﺍﻟﺤﺮﻳﻖ‪.‬‬

‫ﺃﺳﺎﺱﺍﻟﺤﻔﺮ‪:‬‬
‫ﺗﺼﻨﻴﻒ‪DCTT‬‬ ‫ﺗﺼﻨﻴﻒ‪DCTT‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺸﻲﻣﻦ ﺧﻼﻝ ‪ /‬ﺍﻟﺘﺤﺪﺙ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ‬
‫ﻻﺗﺪﺧﻞ‬ ‫ﺍﻟﺤﺪﺍﻷﺩﻧﻰ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﺪﺧﻞ‬

‫ﺗﻔﺎﺻﻴﻞﺗﻨﺴﻴﻖ ﺍﻟﺤﻔﺮ‪:‬‬
‫‪.1‬ﺳﺘﺴﺘﺨﺪﻡ ‪ ETT‬ﻭ‪ DCTT‬ﺍﻟﻘﻨﺎﺓ ‪ 4‬ﻋﻠﻰ ‪.ESRS‬‬
‫‪.2‬ﺳﻴﺴﺘﺨﺪﻡ ‪ CCS DCTT 1MC‬ﻓﻲ ‪ CCS‬ﻟﺘﻤﺮﻳﺮ ‪actua‬‬
‫‪.3‬ﺳﻴﺘﻢ ﺇﺟﺮﺍء ﻣﺴﺢ ﺍﻹﺟﻬﺎﺩ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﻱ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﺎﻋﺔ‪ .1330 :‬ﻭﺳﻴﺘﻢ ﺇﺟﺮﺍء ﻣﺴﺢ ﺍﻟﻤﺘﺎﺑﻌﺔ‪ ،‬ﺇﺫﺍ ﻟﺰﻡ ﺍﻷﻣﺮ ﺑﻌﺪ ﺍﻟﺘﻤﺮﻳﻦ‪ ،‬ﻭﻓﻘﺎً‬
‫ﻟﻤﺎﻫﻮ ﻣﺤﺪﺩ‪.‬ﺍﺣﺘﻴﺎﻃﺎﺕ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ ﻟﻠﻘﻮﺍﺕ ﺍﻟﻌﺎﺉﻤﺔ‪ ،‬ﺳﻠﺴﻠﺔ ‪.OPNAVINST 5100.19‬‬
‫‪.4‬ﺳﻴﻘﻮﻡ ‪ DC1 Sailor‬ﻭ‪ SKC Navy‬ﺑﺈﺟﺮﺍء ﺟﻮﻟﺔ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ﻟﻤﺪﺓ ﺳﺎﻋﺔ ﻭﺍﺣﺪﺓ ﻗﺒﻞ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ‪ .‬ﻗﻢ ﺑﺎﻹﺑﻼﻍ ﻋﻦ ﺃﻱ ﺗﻨﺎﻗﻀﺎﺕ ﻏﻴﺮ ﻗﺎﺑﻠﺔ‬
‫ﻟﻠﺘﺼﺤﻴﺢﺇﻟﻰ ﻣﻨﺴﻖ ‪.DCTT‬‬
‫‪.5‬ﺃﻋﻀﺎء ‪ DCTT‬ﻓﻲ ﻭﻗﺖ ﺍﻟﻤﺤﻄﺔ‪.1450 :‬‬
‫‪.6‬ﺳﻴﺘﻢ ﺇﻋﺎﺩﺓ ﺗﺪﻭﻳﺮ ‪ NR 1 AFFF‬ﻣﻊ ﺇﻏﻼﻕ ﺣﺠﺮﺓ ﻋﺰﻝ ﺍﻟﻤﺼﺎﺑﻴﻦ‪ .‬ﺳﻴﺘﻢ ﺇﻏﻼﻕ ﻣﺮﻛﺰ ﻋﺰﻝ ﺍﻟﻀﺤﺎﻳﺎ ﻓﻲ ‪.NR 2 AFFF‬‬

‫‪.7‬ﺳﻮﻑ ﻳﻘﻮﻡ ‪ DCTT‬ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺉﻲ ﺑﺈﻋﺎﺩﺓ ﺗﻨﺸﻴﻂ ﺩﺍﺉﺮﺓ ‪ 115‬ﻓﻮﻟﺖ ﺗﻴﺎﺭ ﻣﺘﺮﺩﺩ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﻔﻀﺎء (‪-)3-219-2‬‬
‫‪ LC11-4P‬ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩﺓ ﻓﻲ ‪ C-1-53-2‬ﺑﻌﺪ ﺃﻥ ﺃﺛﺒﺖ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺉﻲ ﺑﻨﺠﺎﺡ ﺍﻟﻌﺰﻝ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺉﻲ ﻟﺘﻠﻚ ﺍﻟﺪﺍﺉﺮﺓ ﻭﻓﻘﺎً ﻟﺤﺮﻳﻖ ﺍﻟﻔﻀﺎء‬
‫ﺍﻟﺮﺉﻴﺴﻲﻋﻘﻴﺪﺓ‪.‬‬

‫ﺗﺴﻠﺴﻞﺃﺣﺪﺍﺙ‪:‬‬
‫‪.1‬ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﺼﻞ ﺟﻤﻴﻊ ﺃﻋﻀﺎء ‪ TT‬ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻤﺤﻄﺔ ﻭﻳﻜﻮﻧﻮﻥ ﻣﺴﺘﻌﺪﻳﻦ ﻟﺒﺪء ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ‪ ،‬ﺳﻴﻮﺟﻪ ‪ DCTT ETT‬ﻟﺒﺪء ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ‪.‬‬

‫‪.2‬ﺳﻮﻑ ﻳﻜﺸﻒ ﻓﺮﻳﻖ ‪ ETT‬ﻋﻦ ﺍﻟﺘﺴﺮﻳﺐ ﻛﻤﺎ ﺗﻢ ﺇﻃﻼﻋﻪ ﻋﻠﻴﻪ‪.‬‬

‫‪.3‬ﺷﻌﻠﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﻹﺷﻌﺎﻝ ﺍﻟﻨﺎﺭ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻔﻮﺭ‪ .‬ﻓﺮﺽ ﺍﻟﻨﺎﺭ ﺧﺎﺭﺝ ﻧﻄﺎﻕ ﺍﻟﺴﻴﻄﺮﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻔﻮﺭ‪.‬‬
‫‪.4‬ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﺤﺎﻭﻝ )ﻗﺎﺉﻤﻮ( ﺍﻟﺴﺎﻋﺔ ﺗﻨﺸﻴﻂ ﺭﺷﺎﺵ ﻣﻴﺎﻩ ﺍﻵﺳﻦ ‪ ،AFFF‬ﻻ ﺗﺴﻤﺢ ﻟﻪ‪/‬ﻟﻬﺎ ﺑﺎﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺯﺭ ﺿﻐﻂ ﺍﻟﺘﻨﺸﻴﻂ‪ .‬ﺳﻮﻑ‬
‫ﻳﻘﻮﻡ‪ AFFF DCTT‬ﺑﺘﺄﻣﻴﻨﻪ ﻋﻨﺪ ﺇﻟﻐﺎء ﺗﻨﺸﻴﻂ ﺍﻟﺮﺷﺎﺵ‪ .‬ﻳﻜﺸﻒ ‪ AFFF DCTT‬ﻋﻦ ﺍﻧﺨﻔﺎﺽ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺧﺰﺍﻥ ﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺰ ‪ .AFFF‬ﻣﻌﺪﻝ‬
‫ﺍﻟﺘﺪﻓﻖ‪.GPM = 31‬‬
‫‪.5‬ﺳﻮﻑ ﻳﺘﺒﻊ ﺟﻬﺎﺯ ‪ SPACE ETT‬ﺣﺎﻣﻞ )ﺣﻮﺍﻣﻞ( ﺍﻟﺴﺎﻋﺔ ﺧﺎﺭﺝ ﺍﻟﻤﺴﺎﺣﺔ‪ .‬ﺳﻴﺒﻘﻰ ‪ Space ETT‬ﺍﻟﺜﺎﻧﻲ ﻓﻲ ﺍﻟﻔﻀﺎء ﻭﻳﺆﻣﻦ ﺃﻱ‬
‫ﻣﻌﺪﺍﺕﺗﺸﻐﻴﻞ ﻣﺘﺒﻘﻴﺔ ﺇﺫﺍ ﻟﺰﻡ ﺍﻷﻣﺮ ﻟﻤﻨﻊ ﺇﻟﺤﺎﻕ ﺍﻟﻀﺮﺭ ﺑﺎﻷﻓﺮﺍﺩ ﺃﻭ ﺍﻵﻻﺕ‪.‬‬
‫‪:‬ﺳﻮﻑﻳﺸﻤﻞ ﻣﺎ ﻳﻠﻲ ‪ HALON BAD‬ﻧﻘﻄﺘﻴﻦ ﺳﺎﺧﻨﺘﻴﻦ ﻓﻲ ﻣﻨﻄﻘﺔ ﻣﻘﺮ ﺍﻟﻨﺎﺭ‪ .‬ﺍﻟﺨﻄﺄ ﺍﻟﺒﺸﺮﻱ ﺍﻟﺬﻱ ﻳﺴﺒﺐ ‪ TORCH‬ﺿﻊ‬
‫‪ HALON.‬ﺑﺘﺸﻐﻴﻞ ﻣﻔﺎﺗﻴﺢ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﺇﺫﺍ ﻟﻢ ﺗﺘﻢ ﻣﺤﺎﻭﻟﺔ ﺗﻨﺸﻴﻂ ‪ HALON DCTT‬ﺿﻊ ﻏﻼﻑ ﺍﻟﻔﻘﺎﻋﺎﺕ ﻋﻠﻰ ﺳﻄﺢ ﻭﺭﺷﺔ ﺍﻟﻌﻤﻞ‬
‫ﺍﻟﻌﺎﻣﺔ‪.‬ﻟﻦ ﻳﻘﻮﻡ ‪BOUNDARY DCTT.‬ﻭ ‪ DCTT‬ﺑﺈﺑﻼﻍ ﺟﻤﻴﻊ ‪ CCS DCTT‬ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﻋﺮﺽ ﻗﻄﻌﺔ ﻗﻤﺎﺵ ﺭﻣﺎﺩﻳﺔ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﻤﺪﺧﻞ‬
‫ﺍﻟﺮﺉﻴﺴﻲﻭﺑﺎﺏ ﺇﻟﻴﺴﻮﻥ‪ ،‬ﺍﻋﺘﻤﺎﺩﺍً ﻋﻠﻰ ﺍﻹﺟﺮﺍءﺍﺕ ﺍﻷﻭﻟﻴﺔ‪ .‬ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﺍﻟﻬﺎﻟﻮﻥ ﺳﻴﺉﺎً‪ ،‬ﻓﺴﻮﻑ ﻳﻘﻮﻡ ‪ HALON GOOD‬ﻋﻦ ‪TORCH‬‬
‫ﺍﺭﻓﻊﺍﻟﻤﻜﺒﺲ ﻟﻺﻧﺬﺍﺭ‪ ،‬ﻭﻗﻢ ﺑﺘﻬﻮﻳﺔ ﻣﻔﺎﺗﻴﺢ ﺿﻐﻂ ﺻﻤﺎﻡ ﺍﻟﻤﺜﺒﻂ ﺍﻟﻤﻴﻜﺎﻧﻴﻜﻲ ﻭﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ‪ ،‬ﻭﺍﻧﺘﻈﺮ ‪ 60‬ﺛﺎﻧﻴﺔ‪ ،‬ﺛﻢ ﺍﺭﻓﻊ ﻣﻜﺒﺲ‬
‫ﻣﻔﺘﺎﺡﺿﻐﻂ ﺍﻟﺘﻔﺮﻳﻎ‪ .‬ﺗﻜﺸﻒ ‪ HALON،‬ﺑﺄﻥ ﺣﺎﻣﻞ ﺍﻟﺴﺎﻋﺔ ﻗﺪ ﻗﺎﻡ ﺑﺘﺸﻐﻴﻞ ‪ TORCH‬ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﺘﻢ ﺇﺧﻄﺎﺭﻙ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ‪DCTT،‬‬
‫‪6. HALON‬‬

‫‪13-14‬‬
 ‫• ﻋﺪﻡﺇﻏﻼﻕ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ ﺍﻟﻤﺎﻧﻌﺔ ﻟﺘﺴﺮﺏ ﺍﻟﻤﺎء ﻋﻨﺪ ﺇﺧﻼء ﺍﻟﻤﻜﺎﻥ ﺍﻟﻤﺘﻀﺮﺭ‪.‬‬
‫• ﻓﺸﻞﻓﻲ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻬﺎﻟﻮﻥ‪.‬‬
‫• ﺩﺧﻮﻝﺍﻟﻤﺴﺎﺣﺔ ﺍﻟﻤﺘﺄﺛﺮﺓ ﻗﺒﻞ ﺍﻧﻘﻀﺎء ﻭﻗﺖ ﺍﻟﻨﻘﻊ ﻟﻤﺪﺓ ‪ 15‬ﺩﻗﻴﻘﺔ‪.‬‬
‫‪.7‬ﺳﻮﻑ ﻳﻘﻮﻡ ‪ PLUGMAN DCTT‬ﺑﺈﻏﻼﻕ ﺻﻤﺎﻡ ﺍﻧﻘﻄﺎﻉ ﻣﺤﻄﺔ ﺍﻹﻃﻔﺎء ﺑﻌﺪ ﺷﺤﻦ ﺍﻟﺨﺮﻃﻮﻡ ﻭﻳﻜﺸﻒ ﻋﻦ ﺍﺧﺘﺒﺎﺭ ﺍﻟﻌﺎﻣﻞ‬
‫ﺍﻟﻤﺮُﺿﻲﺑﻌﺪ ﻣﺤﺎﻭﻟﺔ ﺍﺧﺘﺒﺎﺭ ﺍﻟﻌﺎﻣﻞ‪ .‬ﺳﻮﻑ ﻳﻀﻤﻦ ‪ BOUNDARYMAN DCTT‬ﺃﻥ ﻳﻘﻮﻡ ﺭﺟﺎﻝ ﺍﻟﺤﺪﻭﺩ ﺑﺘﺤﺪﻳﺪ ﺟﻤﻴﻊ‬
‫ﺍﻟﻤﺴﺎﺣﺎﺕﺍﻟﻤﻘﻔﻠﺔ ﺃﺛﻨﺎء ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺍﻟﺤﺪﻭﺩ ﻭﻭﺿﻊ ﻋﻼﻣﺔ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻌﻼﻣﺔ ‪ Boundary Set‬ﺑﻌﺪ ﺃﻥ ﻳﺤﺎﻭﻝ ﺭﺟﻞ ﺍﻟﺤﺪﻭﺩ ﺍﻟﻮﺻﻮﻝ ﺇﻟﻴﻬﺎ‪.‬‬

‫‪.8‬ﺳﻮﻑ ﺗﻜﺸﻒ ‪ TORCH‬ﻋﻦ ﺍﻟﺤﺮﻳﻖ ﺍﻟﺬﻱ ﺗﻢ ﺍﺣﺘﻮﺍﺅﻩ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺃﻇﻬﺮ ﻓﺮﻳﻖ ﺍﻟﺨﺮﺍﻃﻴﻢ ﺍﻟﺘﻌﺎﻣﻞ ﺍﻟﻌﺪﻭﺍﻧﻲ ﻣﻊ ﺍﻟﺨﺮﺍﻃﻴﻢ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ‬
‫ﻣﻬﺎﺟﻤﺔﺍﻟﺤﺮﻳﻖ‪.‬‬
‫‪.9‬ﺳﻮﻑ ﺗﻜﺸﻒ ‪ TORCH‬ﻋﻦ ﺍﻟﺤﺮﻳﻖ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻮﺿﺢ ﻓﺮﻳﻖ ﺍﻟﺨﺮﺍﻃﻴﻢ ﺗﻘﻨﻴﺎﺕ ﺍﻟﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻊ ﺍﻟﺨﺮﺍﻃﻴﻢ ﺍﻟﺘﻲ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺘﻮﻗﻊ ﺃﻥ ﺗﺆﺩﻱ ﺇﻟﻰ‬
‫ﺇﻃﻔﺎءﺍﻟﺤﺮﻳﻖ‪.‬‬

‫ﺍﺣﺘﻴﺎﻃﺎﺕﺍﻟﺤﻔﺮ ﺍﻟﻌﺎﻣﺔ‪:‬‬
‫‪.1‬ﺭﺍﻗﺐ ﺍﻷﻓﺮﺍﺩ ﺍﻟﺬﻳﻦ ﻳﺮﺗﺪﻭﻥ ﺯﻱ ﺭﺟﺎﻝ ﺍﻹﻃﻔﺎء ﺑﺤﺜﺎً ﻋﻦ ﻋﻼﻣﺎﺕ ﺍﻹﺟﻬﺎﺩ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﻱ‪ .‬ﺍﻧﺘﺒﻪ ﺑﺸﻜﻞ ﺧﺎﺹ ﻟﻠﻤﻮﻇﻔﻴﻦ ﺍﻟﺬﻳﻦ‬
‫ﻳﻘﻮﻣﻮﻥﺑﺘﻨﺸﻴﻂ ‪.OBAs‬‬
‫‪.2‬ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﺨﺮﺍﻃﻴﻢ ﻋﻨﺪ ﺷﺤﻨﻬﺎ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﻘﺎﺑﺲ ﻭﻋﺪﻡ ﺭﺵ ﺍﻟﻤﻌﺪﺍﺕ ﻋﻦ ﻏﻴﺮ ﻗﺼﺪ‪ .‬ﺍﺭﺑﻂ ﻓﻮﻫﺔ ﺍﻟﻠﻒ ﻓﻲ ﻭﺿﻊ ﺍﻹﻏﻼﻕ‪.‬‬

‫‪.3‬ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻊ ﻋﺒﻮﺍﺕ ‪ EEBD‬ﻭﻋﺒﻮﺍﺕ ‪ OBA‬ﻭﺍﻟﺘﺨﻠﺺ ﻣﻨﻬﺎ ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ‪.‬‬

‫‪.4‬ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﺷﺨﺺ ﻭﺍﺣﺪ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺴﻠﻢ ﻓﻲ ﻛﻞ ﻣﺮﺓ ﻭﻳﺪ ﻭﺍﺣﺪﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺪﺭﺍﺑﺰﻳﻦ ﻓﻲ ﺟﻤﻴﻊ ﺍﻷﻭﻗﺎﺕ‪.‬‬
‫‪.5‬ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻊ ﻣﻌﺪﺍﺕ ﺍﻹﺻﻼﺡ ﺑﻌﻨﺎﻳﺔ‪.‬‬
‫‪.6‬ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﻭﺿﻊ ‪ DCTT‬ﻟﻤﻨﻊ ﺗﻨﺸﻴﻂ ﺍﻟﻤﻌﺪﺍﺕ ﻏﻴﺮ ﺍﻟﻤﺼﺮﺡ ﺑﻬﺎ‪.‬‬

‫ﺗﻔﻌﻴﻞ‪ OBA‬ﻭﺍﻟﻤﻼﺣﻈﺔ‪ :‬ﻣﺜﺎﻝ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻼﺣﻈﺔ ﻫﻮ‬

‫ﻛﻤﺎﻳﻠﻲ‪:‬‬
‫‪ ET1 Bluejacket.‬ﺗﻤﺖ ﻣﻼﺣﻈﺘﻪ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ‪ CPO‬ﻓﻲ ﻓﻮﺿﻰ‪/‬ﻣﻄﺒﺦ ‪Boundaryman‬‬ ‫•‬

‫ﺍﻟﻤﺤﺎﻛﺎﺓﺍﻟﺬﺍﺗﻴﺔ‪:‬‬
‫ﺍﻟﻤﺤﺎﻛﺎﺓﺍﻟﺬﺍﺗﻴﺔ‬ ‫ﻋﻤﻞﻣﺤﺎﻛﺎﺓ‬
‫"ﺃﻗﻮﻡ ﺑﺈﺯﺍﻟﺔ ﻏﻄﺎء ﺍﻟﻌﻠﺒﺔ‪ ،‬ﻭﺇﺩﺧﺎﻝ ﺍﻟﻌﻠﺒﺔ‪ ،‬ﻭﺭﻓﻊ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ‬ ‫ﺃﻭﺑﺎ‬
‫ﺍﻟﻜﻔﺎﻟﺔﺇﻟﻰ ﺍﻟﻌﻠﺒﺔ‪ ،‬ﻭﺳﺤﺐ ﺍﻟﺤﺒﻞ ﻟﺘﻔﻌﻴﻞ ﺍﻟﻌﻠﺒﺔ‪".‬‬

‫"ﺃﻗﻮﻡ ﺑﺴﺤﺐ ﺍﻟﺪﺑﻮﺱ ﻭﺗﺸﻐﻴﻞ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺍﻟﺮﺍﻓﻌﺔ ﻟﺘﻨﺸﻴﻂ‬ ‫ﺍﻟﻬﺎﻟﻮﻥ‬

‫ﺍﻟﻬﺎﻟﻮﻥ‪".‬‬
‫"ﺃﻗﻮﻡ ﺑﺘﺸﻐﻴﻞ ﺧﺮﻃﻮﺷﺔ ﺛﺎﻧﻲ ﺃﻛﺴﻴﺪ ﺍﻟﻜﺮﺑﻮﻥ ﻟﺸﺤﻦ ﺯﺟﺎﺟﺔ‬ ‫ﺑﻲﻛﻲ ﺑﻲ‬

‫‪".PKP‬‬
‫"ﺃﻗﻮﻡ ﺑﺈﻟﻐﺎء ﻗﻔﻞ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﻘﻔﻞ ﻟﺘﺪﻭﻳﺮ ﺍﻟﺼﻤﺎﻡ ﻟﻔﺘﺢ ﺧﺮﻃﻮﻡ‬ ‫ﺇﻋﺎﺩﺓﺍﻟﺪﺧﻮﻝ ‪AFFF H/R COV‬‬
‫ﺍﻟﺸﺤﻦ‪".‬‬
‫"ﺃﻧﺎ ﺃﻗﻮﻡ ﺑﺘﺸﻐﻴﻞ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﻛﻔﺎﻟﺔ ﺍﻟﻔﻮﻫﺔ‪".‬‬ ‫ﺍﻟﻔﻮﻫﺎﺕ‬

‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‪:‬ﻳﺠﺐ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻤﺤﺎﻛﺎﺓ ﺍﻟﺬﺍﺗﻴﺔ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﻭﺍﻗﻒ ﺍﻟﻤﺮﺍﻗﺒﺔ ﻟﻤﻨﻊ ﺍﻟﺘﻨﺸﻴﻂ ﻏﻴﺮ ﺍﻟﻤﻘﺼﻮﺩ ﻟﻤﻌﺪﺍﺕ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ‬
‫ﺃﺛﻨﺎءﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺒﺎﺕ‪ .‬ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﻫﺬﺍ ﻛﻤﺎ ﻫﻮ ﻣﻮﺻﻮﻑ ﺃﻭ ﻛﻠﻤﺎﺕ ﺑﻬﺬﺍ ﺍﻟﻤﻌﻨﻰ ﻭﺍﻟﺘﻲ ﺗﺼﻒ ﺑﺸﻜﻞ ﻓﻌﺎﻝ ﺗﺼﺮﻓﺎﺕ ﻣﺮﺍﻗﺐ‬
‫ﺍﻟﻤﺮﺍﻗﺒﺔ‪.‬‬

‫‪13-15‬‬
 ‫ﺍﻟﻤﺤﺎﻛﺎﺓﺍﻟﻤﻌﺘﻤﺪﺓ‪:‬‬
‫‪ X‬ﺩﺧﺎﻥ‪ X‬ﺳﻴﺘﻢ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺁﻟﺔ ﺍﻟﺪﺧﺎﻥ‬
‫ﺍﻟﺤﺮﺍﺉﻖﻭﺍﻷﺿﺮﺍﺭ ﺍﻟﻨﺎﺟﻤﺔ ﻋﻦ‬ ‫‪X‬‬
‫ﺍﻟﺤﺮﺍﺉﻖﺷﻨﻖ ﺍﻟﺤﺮﺍﺉﻖ‬ ‫‪X‬‬
‫____ ﺍﻟﻌﺰﻝ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺉﻲ ____‬
‫ﺍﻟﻌﺰﻝﺍﻟﻤﻴﻜﺎﻧﻴﻜﻲ‬
‫ﻭﺣﺪﺍﺕﺗﺤﻜﻢ ﻣﺘﻔﺤﻤﺔ‬ ‫‪X‬‬
‫ﺗﻨﺸﻴﻂﺃﻭ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﻣﻌﺪﺍﺕ ﻣﻜﺎﻓﺤﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺉﻖ ﻭﺿﻊ‬ ‫‪X‬‬
‫ﺍﻟﻌﻼﻣﺎﺕﻭﺇﺯﺍﻟﺔ ﺍﻟﻌﻼﻣﺎﺕ‬ ‫‪X‬‬
‫ﺇﺻﻼﺡﺍﻟﻤﻌﺪﺍﺕ ﺃﻭ ﻭﻗﻮﻉ ﺇﺻﺎﺑﺎﺕ‬ ‫‪X‬‬
‫ﺍﻹﺻﻼﺡﺍﻟﻔﻌﻠﻲ ﻟﻠﻤﺴﺎﺣﺔ ﺇﺩﺧﺎﻝ ﻋﺒﻮﺍﺕ‬ ‫‪X‬‬
‫‪ OBA‬ﻓﻲ ‪OBA‬‬ ‫‪X‬‬
‫‪ X‬ﺃﺧﺬﻣﻌﺪﺍﺕ ﺍﻹﺻﻼﺡ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻔﻀﺎء ﺑﺎﺳﺘﺜﻨﺎء ﺍﻟﺨﻠﻴﻊ‬
‫ﻭﺗﺤﺮﻳﺮﺍﻟﻐﺎﺯ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻨﻄﻘﺔ ﺍﻟﻌﺎﺯﻟﺔ ﻭﺍﻟﻤﺴﺎﺣﺔ ﻭﻛﺴﺮ‬ ‫‪X‬‬
‫ﺃﻧﺎﺑﻴﺐﺩﺭﺍﺟﺮ‬ ‫‪X‬‬
‫ﻧﺘﺎﺉﺞﺍﺧﺘﺒﺎﺭ ﺍﻟﻐﻼﻑ ﺍﻟﺠﻮﻱ‪ ،‬ﺑﻤﺎ ﻓﻲ ﺫﻟﻚ ﻋﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ ﻻ ﺍﻟﺤﺼﺮ‪ :‬ﻧﺴﺒﺔ ﺍﻷﻛﺴﺠﻴﻦ‪ ،‬ﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﻤﺘﻔﺠﺮﺍﺕ‪ ،‬ﻧﻮﻉ ﺍﻟﺴﻤﻮﻡ‪ ،‬ﺃﻭﻝ‬ ‫‪X‬‬
‫ﺃﻛﺴﻴﺪﺍﻟﻜﺮﺑﻮﻥ‪ ،‬ﺛﺎﻧﻲ ﺃﻛﺴﻴﺪ ﺍﻟﻜﺮﺑﻮﻥ‪ ،‬ﺍﻟﻬﻴﺪﺭﻭﻛﺮﺑﻮﻧﺎﺕ‪ ،‬ﻛﻠﻮﺭﻳﺪ ﺍﻟﻬﻴﺪﺭﻭﺟﻴﻦ‪ ،‬ﺳﻴﺎﻧﻴﺪ ﺍﻟﻬﻴﺪﺭﻭﺟﻴﻦ‪ ،‬ﺍﻟﻔﻮﺳﺠﻴﻦ‪ ،‬ﻓﻠﻮﺭﻳﺪ‬
‫ﺍﻟﻬﻴﺪﺭﻭﺟﻴﻦ‬
‫ﻣﺆﺷﺮﺍﺕﺇﻧﺬﺍﺭ ﻛﺸﻒ ﺍﻟﺪﺧﺎﻥ ﻭﺍﻟﺤﺮﺍﺉﻖ ﻓﻲ ‪ .CCS‬ﻓﺘﺢ‬
‫‪ X‬ﺧﺰﺍﺉﻦﺍﻹﺻﻼﺡ ﺑﺎﻟﻘﻮﺓ‬
‫‪ X‬ﻧﺰﺡﺍﻟﻤﻴﺎﻩ‬
‫ﻳﻀﻴﻊﺍﻟﻮﻗﺖ‬ ‫‪X‬‬

‫ﺃﻣﺎﻥ‪:‬‬
‫ﺇﻥﻣﺴﺆﻭﻟﻴﺎﺕ ﺃﻋﻀﺎء ‪ DCTT‬ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻧﻮﻥ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺤﻄﺔ ﺃﻛﺒﺮ ﻣﻦ ﻣﺴﺆﻭﻟﻴﺎﺕ ﺍﻟﻤﺘﺪﺭﺑﻴﻦ ﺍﻟﻤﻌﻴﻨﻴﻦ ﻟﻬﻢ‪ .‬ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ﻫﻲ ﺷﺎﻏﻠﻪ‬
‫ﺍﻟﺮﺉﻴﺴﻲ‪.‬ﺇﻥ ﺗﺪﺭﻳﺐ ﻣﺮﺍﻗﺐ ﺍﻟﻤﺮﺍﻗﺒﺔ ﺃﻭ ﻣﻮﻇﻔﻲ ﻓﺮﻳﻖ ﺍﻹﺻﻼﺡ‪ ،‬ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺮﻏﻢ ﻣﻦ ﺃﻫﻤﻴﺘﻪ‪ ،‬ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﺛﺎﻧﻮﻳﺎً ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ‬
‫ﻟﻠﺴﻼﻣﺔ‪.‬ﻳﺘﺤﻤﻞ ﻋﻀﻮ ﺍﻟﻔﺮﻳﻖ ﻓﻲ ﺍﻟﻨﻬﺎﻳﺔ ﺍﻟﻤﺴﺆﻭﻟﻴﺔ ﻋﻦ ﺍﻹﺟﺮﺍءﺍﺕ ﻏﻴﺮ ﺍﻵﻣﻨﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﻘﻮﻡ ﺑﻬﺎ ﺃﻱ ﻣﻦ ﻣﺮﺍﻗﺒﻲ ﺍﻟﻤﺮﺍﻗﺒﺔ ﺗﺤﺖ‬
‫ﻣﺴﺆﻭﻟﻴﺘﻪ‪.‬ﻟﺪﻳﻪ ‪ /‬ﻟﻬﺎ ﺍﻟﺴﻠﻄﺔ ﻹﻋﻔﺎء ﻣﻮﻇﻔﻲ ﺍﻟﻤﺮﺍﻗﺒﺔ ‪ /‬ﻓﺮﻳﻖ ﺍﻹﺻﻼﺡ ﺍﻟﻤﻌﻴﻨﻴﻦ ﻟﻪ ﻓﻲ ﺃﻱ ﻭﻗﺖ ﻭﺗﻮﻟﻲ ﺍﻟﻤﻬﺎﻡ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﺘﻌﺮﺽ‬
‫ﺍﻟﺴﻼﻣﺔﻟﻠﺨﻄﺮ‪ .‬ﻭﻳﺠﻮﺯ ﻟﻪ ﺃﻥ ﻳﺴﻤﺢ ﻟﻤﺮﺍﻗﺒﻴﻪ ﺑﺎﺗﺨﺎﺫ ﺍﻹﺟﺮﺍءﺍﺕ‪ ،‬ﺣﺘﻰ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻭﻗﻮﻉ ﺇﺻﺎﺑﺎﺕ ﻓﻌﻠﻴﺔ‪ ،‬ﺑﺸﺮﻁ ﻋﺪﻡ ﻭﺿﻊ ﺍﻷﻓﺮﺍﺩ ﺃﻭ‬
‫ﺍﻟﻤﻌﺪﺍﺕﻓﻲ ﻣﻮﻗﻒ ﺧﻄﻴﺮ‪ .‬ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻰ ﻋﻀﻮ ‪ DCTT‬ﺃﻥ ﻳﺴﻴﺮ ﻋﻠﻰ ﺧﻂ ﺭﻓﻴﻊ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﺴﻤﺎﺡ ﺑﺎﺭﺗﻜﺎﺏ ﻫﺬﻩ ﺍﻷﺧﻄﺎء ﻭﻣﻨﻊ ﺍﻟﻈﺮﻭﻑ‬
‫ﻏﻴﺮﺍﻵﻣﻨﺔ‪ .‬ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺷﻚ‪ ،‬ﻳﺠﺐ ﺇﻧﻬﺎء ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺒﺎﺕ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻔﻮﺭ‪.‬‬

‫ﺗﻢﺗﻘﺪﻳﻤﻪ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ‪ ______________________________ :‬ﻣﻨﺴﻖ ‪ DCTT‬ﺗﻤﺖ‬

‫ﺍﻟﻤﺮﺍﺟﻌﺔﺑﻮﺍﺳﻄﺔ‪ ________________ :‬ﻛﺒﻴﺮ ﺍﻟﻤﻬﻨﺪﺳﻴﻦ ﺗﻤﺖ ﺍﻟﻤﺮﺍﺟﻌﺔ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ‪:‬‬
‫______________________________ ﺍﻟﻤﺴﺆﻭﻝ ﺍﻟﺘﻨﻔﻴﺬﻱ ﺍﻟﻤﻌﺘﻤﺪ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ‪:‬‬
‫______________________________ ﺍﻟﻀﺎﺑﻂ ﺍﻟﻘﺎﺉﺪ‬

‫‪13-16‬‬
 ‫ﻳﻮﺍﺱ ﺍﺱﻣﺎﻛﻨﺘﺎﻳﺮ)ﺩ ﺝ ‪(49‬‬
‫ﺍﻷﺣﻴﺎءﺍﻟﻌﺎﻣﺔ‬
‫ﻋﻴﻨﺔﻣﻦ ﺳﻴﻨﺎﺭﻳﻮ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ‬
‫ﻳﻮﻡﺷﻬﺮ ﺳﻨﺔ‬

‫ﺍﻟﻀﺤﺎﻳﺎ‬ ‫ﺍﻟﻤﺴﺎﺣﺔ)ﺍﻟﻤﺴﺎﺣﺎﺕ( ﺍﻟﻤﺘﺄﺛﺮﺓ‬ ‫ﺧﺰﺍﻧﺔ)ﺧﺰﺍﻧﺎﺕ( ﺍﻹﺻﻼﺡ‬

‫ﺍﺛﻨﻴﻦ‬
‫ﺛﻼﺛﺔ‬
‫ﻣﻴﺮ‪1‬‬ ‫ﺧﻤﺴﺔ‬
‫ﺍﻟﻔﻴﻀﺎﻧﺎﺕ ‪ /‬ﺗﻤﺰﻕ ‪FM‬‬ ‫ﻣﻴﺮ‪2‬‬
‫ﺍﻟﺤﺮﺍﺉﻖ‪/‬ﺍﻟﻔﻴﻀﺎﻧﺎﺕ‬

‫ﻓﺮﻳﻖﺗﺪﺭﻳﺐ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ‪ :‬ﺍﺳﻢ ﺍﻟﺮﺗﺒﺔ‪/‬‬

‫‪PRD‬‬ ‫ﻣﻮﺿﻊ‬ ‫ﺍﻟﺴﻌﺮ‬
‫ﻣﻮ ‪ /‬ﺳﻨﺔ‬ ‫ﺯﻋﻴﻢ‪DCTT‬‬ ‫‪-Q‬ﺍﻟﺤﻮﺫﺍﻥ ‪LCDR‬‬
‫‪07‬ﻳﻮﻟﻴﻮ‬ ‫ﻛﺒﻴﺮﺍﻟﻤﻬﻨﺪﺳﻴﻦ‬ ‫‪LCDR-Q‬‬
‫‪08‬ﻳﻮﻟﻴﻮ‬ ‫ﻣﻨﺴﻖ‪ / DCTT‬ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ﺍﻟﺮﺉﻴﺴﻴﺔ ‪1‬‬ ‫ﺍﺗﺶﺗﻲ ﺳﻲ‪Q-‬‬

‫‪08‬ﻳﻮﻧﻴﻮ‬ ‫‪DC1-Q‬‬
‫‪08‬ﻳﻮﻟﻴﻮ‬ ‫ﺩﻛﻮ‬ ‫‪HT1-Q‬‬
‫ﺃﺑﺮﻳﻞ‪09‬‬ ‫ﺱ*‪LT-‬‬
‫‪09‬ﻳﻮﻟﻴﻮ‬ ‫ﺍﻟﺮﺉﻴﺴﻴﺔ‪2‬‬ ‫‪GMCM-Q‬‬
‫‪09‬ﻳﻮﻟﻴﻮ‬ ‫ﻛﻮﺑﺮﻱ‬ ‫‪NC1-Q‬‬
‫‪07‬ﻳﻮﻟﻴﻮ‬ ‫ﺇﻝﺗﻲ‪-‬ﺱ‬

‫‪07‬ﻳﻮﻟﻴﻮ‬ ‫ﺹ‪2-‬‬ ‫ﺑﻲﺇﻡ ﺳﻲ‪-‬ﻛﻴﻮ‬

‫‪09‬ﻳﻨﺎﻳﺮ‬ ‫ﺟﻲﺇﻡ ﺳﻲ‪-‬ﻛﻴﻮ‬

‫‪08‬ﻳﻮﻟﻴﻮ‬ ‫ﺍﻟﺮﺉﻴﺴﻴﺔ‪1‬‬ ‫‪MA1-Q‬‬

‫‪09‬ﻳﻮﻟﻴﻮ‬ ‫ﺹ‪3-‬‬ ‫ﺇﻱﺇﻡ ﺳﻲ‪-‬ﻛﻴﻮ‬

‫‪08‬ﺃﻛﺘﻮﺑﺮ‬ ‫‪FCCM-Q‬‬
‫‪08‬ﻳﻮﻧﻴﻮ‬ ‫ﺍﻟﺮﺉﻴﺴﻴﺔ‪1‬‬ ‫ﺇﻝﺗﻲ‪-‬ﺱ‬

‫‪09‬ﻳﻨﺎﻳﺮ‬ ‫ﺍﻟﺮﺉﻴﺴﻴﺔ‪2‬‬ ‫‪EMCS-Q‬‬

‫‪09‬ﻓﺒﺮﺍﻳﺮ‬ ‫ﺹ‪5-‬‬ ‫‪GSMC-Q‬‬
‫‪08‬ﻳﻮﻟﻴﻮ‬ ‫ﺍﻟﺮﺉﻴﺴﻴﺔ‪2‬‬ ‫ﺍﺱﻛﻴﻪ ﺳﻲ‪-‬ﺱ‬

‫‪08‬ﺃﻛﺘﻮﺑﺮ‬ ‫ﺍﻟﺮﺉﻴﺴﻴﺔ‪2‬‬ ‫ﺇﻧﺲ‪-‬ﺱ‬

‫‪09‬ﻳﻮﻟﻴﻮ‬ ‫ﻃﺒﻲ‬ ‫ﻣﺆﺳﺴﺔﺣﻤﺪ ﺍﻟﻄﺒﻴﺔ‪Q-‬‬

‫* ﻳﺘﻢ ﺗﻌﻴﻴﻨﻪ ﺇﻟﻰ ‪ DCTT‬ﻓﻘﻂ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻻ ﻳﻜﻮﻥ ﻣﺸﺎﺭﻛﺎً ﻓﻲ ﺗﻤﺎﺭﻳﻦ ‪ .CSTT‬ﺱ‬

‫= ﺍﻷﻓﺮﺍﺩ ﺍﻟﻤﺆﻫﻠﻮﻥ ﻟﻤﻨﺼﺐ ‪DCTT‬‬

‫‪13-17‬‬
 ‫ﻭﺻﻒﻋﺎﻡ‪:‬‬
‫ﻳﻮﺍﺱ ﺍﺱﻣﺎﻛﻴﻨﻲﻭ ﻳﻮ ﺍﺱ ﺍﺱﻣﺎﻛﻨﺘﺎﻳﺮﻓﻲ ﺷﺮﻛﺔ ﻣﻊ ‪USS‬ﻣﻴﻠﺮ‪ .‬ﺻﺪﺭﺕ ﺃﻭﺍﻣﺮ ﻟﻠﻤﺠﻤﻮﻋﺔ ﺍﻟﻘﺘﺎﻟﻴﺔ ﺑﺪﺧﻮﻝ ﺷﺮﻕ ﺍﻟﺒﺤﺮ ﺍﻷﺑﻴﺾ‬
‫ﺍﻟﻤﺘﻮﺳﻂﻟﻤﺮﺍﻓﻘﺔ ﺍﻟﺴﻔﻦ ﺍﻟﺼﺪﻳﻘﺔ ﻭﺍﻻﻧﻀﻤﺎﻡ ﺇﻟﻰ ﻗﻮﺓ ﺍﻷﻣﻢ ﺍﻟﻤﺘﺤﺪﺓ‪ .‬ﻳﻮ ﺍﺱ ﺍﺱﻣﻴﻠﺮﺗﻢ ﺗﻜﻠﻴﻒ ﺍﻟﻤﺠﻤﻮﻋﺔ ﺑﻀﻤﺎﻥ ﻣﻨﻄﻘﺔ‬
‫ﻋﻤﻠﻴﺎﺕﺧﺎﻟﻴﺔ ﻣﻦ ﺍﻷﻟﻐﺎﻡ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺴﺎﺣﻠﻴﺔ‪ .‬ﺗﺸﻜﻞ ﺍﻟﻤﻜﺎﺩﻳﻤﻴﺎ ﺗﻬﺪﻳﺪﺍً ﺳﻄﺤﻴﺎً ﻭﺟﻮﻳﺎً ﻣﺤﺪﻭﺩﺍً ﻟﻠﺴﻔﻦ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ‪ .‬ﻭﺷﻮﻫﺪﺕ‬
‫ﻣﻮﺍﻗﻊﺻﻮﺍﺭﻳﺦ ﺃﺭﺽ‪-‬ﺃﺭﺽ ﻋﻠﻰ ﻃﻮﻝ ﺍﻟﺸﻮﺍﻃﺊ ﺑﺄﻋﺪﺍﺩ ﻣﺘﺰﺍﻳﺪﺓ‪.‬‬

‫ﺃﺳﺎﺱﺍﻟﺤﻔﺮ‪:‬‬
‫ﻣﺮﺍﻗﺒﺔ‪ DCTT‬ﺗﺼﻨﻴﻒ ‪DCTT‬‬ ‫ﺍﻟﺘﻌﺮﻳﻒﻭﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ‬

‫ﻻﺗﺪﺧﻞ‬ ‫ﺍﻟﺤﺪﺍﻷﺩﻧﻰ‬ ‫ﺍﻟﻤﺸﻲﻣﻦ ﺧﻼﻝ ‪ /‬ﺍﻟﺘﺤﺪﺙ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ‬

‫ﺗﺪﺧﻞ‬

‫ﺗﻔﺎﺻﻴﻞﺗﻨﺴﻴﻖ ﺍﻟﺤﻔﺮ‪:‬‬
‫‪.1‬ﺳﺘﺴﺘﺨﺪﻡ ‪ DCTT‬ﺍﻟﻘﻨﺎﺓ ‪ (ESRS) 11‬ﻋﻠﻰ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻻﺗﺼﺎﻝ ﺍﻟﻼﺳﻠﻜﻲ‪.‬‬
‫‪.2‬ﺳﺘﺴﺘﺨﺪﻡ ‪ DCA/EOOW 1MC‬ﻓﻲ ‪ CCS‬ﻟﺘﻤﺮﻳﺮ ﺍﻟﺨﺴﺎﺉﺮ ﺍﻟﻔﻌﻠﻴﺔ‪ .‬ﺳﻴﺴﺘﺨﺪﻡ ﺍﻟﻘﺎﺉﺪ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺸﻬﺪ ﻭﻗﺎﺉﺪ ﺍﻟﺨﺰﺍﻧﺔ‬
‫ﻭ‪ CCS NETS80‬ﻭ‪ 81‬ﻭ‪ 82‬ﻭ‪ 86‬ﻟﺘﻤﺮﻳﺮ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ‪.‬‬

‫ﺗﺴﻠﺴﻞﺃﺣﺪﺍﺙ‪:‬‬
‫‪.1‬ﺍﻟﺼﻮﺍﺭﻳﺦ ﺍﻟﻘﺎﺩﻣﺔ ﺳﺘﻘﻮﺩ ﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ ﺇﻟﻰ ﺍﻷﻣﺎﻛﻦ ﺍﻟﻌﺎﻣﺔ‪ .‬ﺿﺮﺏ ‪ ،ALPHA‬ﺳﻮﻑ ﻳﺨﺘﺮﻕ ‪ Hit BRAVO‬ﺟﻠﺪ ﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ ﻋﻨﺪ ﺧﻂ‬
‫ﺍﻟﻤﺎءﻭﺟﺎﻧﺐ ﺍﻟﻤﻴﻨﺎء ﻭﺍﻹﻃﺎﺭﻳﻦ ‪ 215‬ﻭ‪ .259‬ﺳﺘﺘﻌﺮﺽ ﻏﺮﻑ ﺍﻵﻻﺕ ﺍﻟﺮﺉﻴﺴﻴﺔ ﻷﺿﺮﺍﺭ ﻫﻴﻜﻠﻴﺔ ﻛﺒﻴﺮﺓ‪ .‬ﻳﺘﺴﺒﺐ ﺍﻻﺗﺼﺎﻝ ﺑﺎﻟﺒﺤﺮ‬
‫ﻭﺃﻧﺎﺑﻴﺐﺍﻹﻃﻔﺎء ﻓﻲ ﺣﺪﻭﺙ ﻓﻴﻀﺎﻧﺎﺕ ﺗﺪﺭﻳﺠﻴﺔ ﻓﻲ ﻛﻼ ﺍﻟﻤﻜﺎﻧﻴﻦ‪ ،‬ﻭﻓﻲ ﺍﻟﻤﻨﻄﻘﺔ ﺍﻟﺮﺉﻴﺴﻴﺔ ‪ ،2‬ﺳﻮﻑ ﻳﻨﻔﺠﺮ ﺯﻳﺖ ﺍﻟﺘﺸﺤﻴﻢ‬
‫ﺍﻟﻤﺘﺴﺮﺏﻣﻦ ﺻﻬﺎﺭﻳﺞ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﺇﻟﻰ ﺣﺮﻳﻖ ﻣﻦ ﻓﺉﺔ ﺑﺮﺍﻓﻮ ﻳﺸﻤﻞ ﺟﺎﻧﺐ ﺍﻟﻤﻨﻔﺬ ﺑﺄﻛﻤﻠﻪ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺴﺎﺣﺔ‪.‬‬
‫‪.2‬ﺳﻴﻜﻮﻥ ﺛﻼﺛﺔ ﻣﻦ ﺃﻋﻀﺎء ‪ DCTT‬ﻓﻲ ‪ Main 1‬ﻭﻳﻜﺸﻔﻮﻥ ﻋﻦ )ﺃ( ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺮﺍﻓﻌﺔ ﺍﻟﻜﺒﻴﺮ ﻓﻲ ‪ Hit ALPHA‬ﻭ‪) ،Hit BRAVO‬ﺏ( ﺛﻘﺐ ‪ 4‬ﺃﻗﺪﺍﻡ ﻭ‪6‬‬
‫ﺑﻮﺻﺎﺕﻓﻲ ﺍﻟﻤﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﻤﺘﻮﺳﻂ ﻟﺤﺎﺟﺰ ﺍﻟﻤﻨﻔﺬ‪ ،‬ﺍﻹﻃﺎﺭ ‪) ،215‬ﺝ( ﺗﻤﺰﻕ ﻣﺼﺪﺭ ﺍﻟﻨﻴﺮﺍﻥ ﺍﻟﺮﺉﻴﺴﻲ ﻓﻲ ﺍﻹﻃﺎﺭ ‪) ،215‬ﺩ( ﺍﻟﻔﻴﻀﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺠﻴﺔ‪.‬‬
‫‪.3‬ﺳﻴﻜﻮﻥ ﺃﺭﺑﻌﺔ ﻣﻦ ﺃﻋﻀﺎء ‪ DCTT‬ﻓﻲ ‪ Main 2‬ﻟﻴﻜﺸﻔﻮﺍ ﻋﻦ )ﺃ( ﻃﻔﺮﺓ ﻛﺒﻴﺮﺓ ﻓﻲ ‪ Hit ALPHA‬ﻭ‪) ،Hit BRAVO‬ﺏ( ﺛﻘﺐ ‪ 4‬ﺃﻗﺪﺍﻡ ﻭ‪ 6‬ﺑﻮﺻﺎﺕ ﻓﻲ‬
‫ﺣﺎﺟﺰﺍﻟﻤﻨﻔﺬ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﻤﺘﻮﺳﻂ ﻋﻨﺪ ﺍﻹﻃﺎﺭ ‪) ،259‬ﺝ( ﺗﻤﺰﻕ ﻣﺼﺪﺭ ﺍﻟﻨﻴﺮﺍﻥ ﻓﻲ ﺍﻹﻃﺎﺭ ‪) ،259‬ﺩ( ﺍﻟﻔﻴﻀﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺠﻴﺔ‪) ،‬ﻫـ( ﺣﺮﻳﻖ ﻣﻦ ﻃﺮﺍﺯ‬
‫‪ BRAVO‬ﻛﺒﻴﺮ ﺍﻟﺤﺠﻢ‪.‬‬

‫ﺗﻨﺎﻗﻀﺎﺕﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺒﺎﺕ ﺍﻟﺴﺎﺑﻘﺔ‪ :‬ﺍﺗﺼﺎﻻﺕ ﺍﻟﺨﺰﺍﻧﺔ‬

‫ﺍﻟﺨﺰﺍﻧﺎﺕﺗﺒﺎﻟﻎ ﻓﻲ ﺍﻻﺳﺘﺠﺎﺑﺔ ﻟﺤﺠﻢ ﺍﺗﺼﺎﻻﺕ‬

‫‪ DCTT‬ﻟﻠﻀﺤﺎﻳﺎ‬
‫ﻭﺿﻊﺍﻟﺤﻤﺎﺭ ﺍﻟﻮﺣﺸﻲ )‪(16+‬‬

‫ﺃﻭﺑﺎﻻﻳﺖ ﺃﻭﻑ‪:‬ﻻ ﺃﺣﺪ‬

‫ﺳﻮﻑﻳﻨﺰﻝ ﺍﻷﻓﺮﺍﺩ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﻮﻥ ﻓﻌﻠﻴﺎً ﻣﻦ ‪OBA N/A‬‬

‫________________‬
‫ﺳﻮﻑﻳﺮﺍﻗﺐ ﻋﻀﻮ ‪ DCTT‬ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ ﺇﻧﻄﻼﻕ ‪OBA: N/A‬‬

‫________________‬

‫‪13-18‬‬
 ‫ﻣﻼﺣﻈﺎﺕﻣﻮﺟﺰﺓ‪:‬‬
‫‪.1‬ﺗﻮﻗﻊ ﺃﻥ ﺗﺄﺗﻲ ﺍﻻﺳﺘﺠﺎﺑﺔ ﺍﻷﻭﻟﻴﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺴﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﺮﺉﻴﺴﻴﺔ ﻣﻊ ﺯﻳﺎﺩﺓ ﻣﻦ ﺍﻹﺻﻼﺡ ﺍﻟﺨﺎﻣﺲ‪ .‬ﻗﺪ ﺗﺪﻓﻊ ﻣﺸﻜﻠﺔ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ‬
‫ﺃﻳﻀﺎً‪ DCA‬ﺇﻟﻰ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻹﺻﻼﺣﺎﺕ ﺍﻟﺜﺎﻧﻴﺔ ﻭﺍﻟﺜﺎﻟﺜﺔ ﻟﻠﻤﺴﺎﻋﺪﺓ‪.‬‬
‫‪.2‬ﻧﺤﻦ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺍﻗﻊ ﻧﻘﻮﻡ ﺑﺈﻋﺪﺍﺩ ﺍﻟﻤﺮﺣﻠﺔ ﺍﻷﻭﻟﻰ ﻣﻦ ‪ .ZEBRA‬ﻭﻳﺠﺐ ﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺰ ﻋﻠﻰ ﺇﻋﺪﺍﺩ ‪ ZEBRA‬ﺑﺴﺮﻋﺔ ﻭﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ‪.‬‬

‫ﺍﻟﻤﺤﺎﻛﺎﺓﺍﻟﻤﻌﺘﻤﺪﺓ‪ _____ :‬ﺩﺧﺎﻥ‬

‫_____ ﺁﻟﺔ ﺍﻟﺪﺧﺎﻥ‬

‫_____ ﻧﺎﺭ‬
‫_____ ﺷﻨﻖ ﺍﻟﺤﺮﺍﺉﻖ‬
‫_____ ﻭﺣﺪﺍﺕ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﺍﻟﻤﺘﻔﺤﻤﺔ‬
‫_____ ﺗﻨﺸﻴﻂ ﺃﻭ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﻣﻌﺪﺍﺕ ﻣﻜﺎﻓﺤﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺉﻖ _____‬
‫ﺇﺟﺮﺍءﺍﺕﻭﺿﻊ ﺍﻟﻌﻼﻣﺎﺕ‬
‫_____ ﺇﺻﻼﺡ ﺍﻟﻤﻌﺪﺍﺕ ﺃﻭ ﻭﻗﻮﻉ ﺇﺻﺎﺑﺎﺕ _____‬
‫ﻓﺘﺢﺃﺑﻮﺍﺏ ﻟﻮﺣﺎﺕ ﺍﻟﻄﺎﻗﺔ _____ ﺍﻹﺻﻼﺡ‬
‫ﺍﻟﻔﻌﻠﻲﻟﻠﻤﺴﺎﺣﺔ _____ ﺇﺩﺧﺎﻝ ﻋﺒﻮﺍﺕ ‪OBA‬‬
‫ﻓﻲ‪OBA‬‬
‫_____ ﺃﺧﺬ ﻣﻌﺪﺍﺕ ﺍﻹﺻﻼﺡ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻔﻀﺎء‪) .‬ﻟﻦ ﻳﺘﻢ ﺃﺧﺬ ﺳﻮﻯ ﺩﻋﺎﻣﺔ ﺃﺷﻌﻞ ﺍﻟﻨﺎﺭ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻔﻀﺎء‪_____ (.‬‬
‫ﺗﺤﺮﻳﺮﺍﻟﻐﺎﺯ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻨﻄﻘﺔ ﺍﻟﻌﺎﺯﻟﺔ ﻭﺍﻟﻤﺴﺎﺣﺔ‬
‫_____ ﻧﺘﺎﺉﺞ ﺍﺧﺘﺒﺎﺭ ﺍﻟﻐﻼﻑ ﺍﻟﺠﻮﻱ‬
‫_____ ﻣﺆﺷﺮﺍﺕ ﺍﻟﻜﺸﻒ ﻋﻦ ﺍﻟﺪﺧﺎﻥ ﻭﺍﻟﺤﺮﺍﺉﻖ‬
‫_____ ﻛﺴﺮ ﺃﻧﺎﺑﻴﺐ ﺍﻟﺪﺭﺍﺟﺮ‬
‫_____ ﻣﺆﺷﺮﺍﺕ ﺍﻹﻧﺬﺍﺭ ﻓﻲ ‪CCS‬‬
‫_____ ﺍﻟﻌﺰﻝ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺉﻲ ﺍﻟﻔﻌﻠﻲ‬
‫_____ ﺗﺮﻫﻞ ﺍﻟﺤﻤﻞ‬
‫_____ ﺛﻘﺐ ﻓﻲ ﺍﻟﺤﺎﺟﺰ‬
‫_____ ﻣﻴﺎﻩ ﺍﻟﻔﻴﻀﺎﻥ‬
‫_____ ﺭﺫﺍﺫ ﺍﻟﻤﺎء‪/‬ﺍﻷﻧﺒﻮﺏ ﺍﻟﻤﻤﺰﻕ‬

‫ﺍﻟﻤﺤﺎﻛﺎﺓﺍﻟﺬﺍﺗﻴﺔ ﺍﻟﻤﻌﺘﻤﺪﺓ‪:‬‬
‫‪.1‬ﺳﻴﺘﻢ ﺇﺟﺮﺍء ﻋﻤﻠﻴﺎﺕ ﺍﻟﻤﺤﺎﻛﺎﺓ ﺍﻟﺬﺍﺗﻴﺔ ﺍﻟﻤﻌﺘﻤﺪﺓ ﺣﺴﺐ ﺟﺪﻭﻝ ﺍﻟﻤﺤﺎﻛﺎﺓ ﺍﻟﺬﺍﺗﻴﺔ ﺍﻟﻤﻨﺸﻮﺭ‪.‬‬

‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‪:‬ﻳﺠﺐ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻤﺤﺎﻛﺎﺓ ﺍﻟﺬﺍﺗﻴﺔ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﻭﺍﻗﻒ ﺍﻟﻤﺮﺍﻗﺒﺔ ﻟﻤﻨﻊ ﺍﻟﺘﻨﺸﻴﻂ ﻏﻴﺮ ﺍﻟﻤﻘﺼﻮﺩ ﺃﻭ ﺗﻔﺮﻳﻎ ﺑﻌﺾ ﻣﻌﺪﺍﺕ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ‬
‫ﻓﻲﺍﻷﺿﺮﺍﺭ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺒﺎﺕ‪ .‬ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﻤﺤﺎﻛﺎﺓ ﺍﻟﺬﺍﺗﻴﺔ ﻛﻤﺎ ﻫﻮ ﻣﻮﺻﻮﻑ ﺃﻭ ﻛﻠﻤﺎﺕ ﺑﻬﺬﺍ ﺍﻟﻤﻌﻨﻰ ﺗﺼﻒ ﺑﺸﻜﻞ ﻓﻌﺎﻝ‬
‫ﺗﺼﺮﻓﺎﺕﻣﺮﺍﻗﺐ ﺍﻟﻤﺮﺍﻗﺒﺔ‪.‬‬

‫‪13-19‬‬
 ‫ﺍﺣﺘﻴﺎﻃﺎﺕﺍﻟﺤﻔﺮ ﺍﻟﻌﺎﻣﺔ‪:‬‬
‫‪.1‬ﺭﺍﻗﺐ ﺍﻟﻤﻮﻇﻔﻴﻦ ﺑﺤﺜﺎً ﻋﻦ ﻋﻼﻣﺎﺕ ﺍﻹﺟﻬﺎﺩ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﻱ‪.‬‬
‫‪.2‬ﻳﻨﺒﻐﻲ ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﺷﺨﺺ ﻭﺍﺣﺪ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺴﻠﻢ ﻓﻲ ﻛﻞ ﻣﺮﺓ ﻭﻳﺪ ﻭﺍﺣﺪﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺪﺭﺍﺑﺰﻳﻦ ﻓﻲ ﺟﻤﻴﻊ ﺍﻷﻭﻗﺎﺕ‪.‬‬
‫‪.3‬ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻊ ﻣﻌﺪﺍﺕ ﺍﻹﺻﻼﺡ ﺑﻌﻨﺎﻳﺔ‪.‬‬
‫‪.4‬ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﻭﺿﻊ ‪ DCTT‬ﻟﻤﻨﻊ ﺗﻨﺸﻴﻂ ﺍﻷﺟﻬﺰﺓ ﻏﻴﺮ ﺍﻟﻤﺼﺮﺡ ﺑﻬﺎ‪ .‬ﺃﻣﺎﻥ‪:‬‬

‫ﺟﻤﻴﻊﺃﻋﻀﺎء ‪ DCTT‬ﻫﻢ ﻣﺮﺍﻗﺒﻮ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ‪ .‬ﻻ ﺗﺴﻤﺢ ﺑﺄﻱ ﻋﻤﻞ ﻳﻌﺮﺽ ﺍﻷﻓﺮﺍﺩ ﺃﻭ ﺍﻵﻻﺕ ﻟﻠﺨﻄﺮ‪ .‬ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻭﻗﻮﻉ ﺇﺻﺎﺑﺔ ﻓﻌﻠﻴﺔ‪ ،‬ﺗﺄﻛﺪ‬
‫ﻣﻦﺍﻟﻜﻠﻤﺎﺕﺍﻟﻀﺤﺎﻳﺎ ﺍﻟﻔﻌﻠﻴﻴﻦﻳﺘﻢ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻣﻬﺎ ﻭﺗﻤﺮﻳﺮﻫﺎ ﺇﻟﻰ ‪ .CCS‬ﺍﺳﻤﺢ ﻟـ ‪ EOOW‬ﺑﺘﻤﺮﻳﺮ ﺍﻟﻜﻠﻤﺔ ﻓﻮﻕ ‪" 1MC‬ﺍﻹﺻﺎﺑﺔ ﺍﻟﻔﻌﻠﻴﺔ )‬
‫ﺍﻟﻮﺻﻒ(‪ ،‬ﺗﺠﻤﻴﺪ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺒﺎﺕ"؛ ﻣﺘﺒﻮﻋﺔ ﺑﺘﻌﻠﻴﻤﺎﺕ ﺇﺿﺎﻓﻴﺔ‪ ،‬ﺇﺫﺍ ﻟﺰﻡ ﺍﻷﻣﺮ‪ .‬ﺳﻴﺴﺎﻋﺪ ‪ DCTT‬ﻣﺮﺍﻗﺐ ﺍﻟﺴﺎﻋﺔ ﻭﻳﺨﻔﻒ ﻋﻨﻪ‪ ،‬ﺇﺫﺍ ﻟﺰﻡ‬
‫ﺍﻷﻣﺮ‪،‬ﻟﻤﻨﻊ ﺇﻟﺤﺎﻕ ﺍﻟﻀﺮﺭ ﺑﺎﻷﻓﺮﺍﺩ ﺃﻭ ﺍﻵﻻﺕ‪.‬‬

‫ﻳﺠﺐﻋﻠﻰ ﺟﻤﻴﻊ ﺃﻋﻀﺎء ‪ DCTT‬ﻣﺮﺍﻗﺒﺔ ﺍﻟﻤﻮﻇﻔﻴﻦ ﺑﺤﺜﺎً ﻋﻦ ﻋﻼﻣﺎﺕ ﺍﻹﺟﻬﺎﺩ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﻱ‪ ،‬ﻭﻳﺠﻮﺯ ﻟﻬﻢ ﻓﻲ ﺃﻱ ﻭﻗﺖ ﺳﺆﺍﻝ ﺍﻟﻤﻮﻇﻔﻴﻦ‬
‫ﻋﻦﻗﺪﺭﺗﻬﻢ ﻋﻠﻰ ﻣﻮﺍﺻﻠﺔ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ‪ .‬ﺇﺫﺍ ﺃﺻﺒﺢ ﺍﻷﻓﺮﺍﺩ ﻋﺎﺟﺰﻳﻦ‪ ،‬ﻓﻴﺠﺐ ﺍﻻﻋﺘﻨﺎء ﺑﻬﻢ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﻀﺮﻭﺭﺓ ﺩﻭﻥ ﻣﻘﺎﻃﻌﺔ ﺍﻟﺘﻤﺮﻳﻦ ﻣﺎ ﻟﻢ ﺗﻜﻦ‬
‫ﻫﻨﺎﻙﺣﺎﺟﺔ ﺇﻟﻰ ﻣﺴﺎﻋﺪﺓ ﺇﺿﺎﻓﻴﺔ‪.‬‬

‫ﺗﻢﺗﻘﺪﻳﻤﻪ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ‪ ______________________________ :‬ﻣﻨﺴﻖ ‪ DCTT‬ﺗﻤﺖ‬

‫ﺍﻟﻤﺮﺍﺟﻌﺔﺑﻮﺍﺳﻄﺔ‪ ________________ :‬ﻛﺒﻴﺮ ﺍﻟﻤﻬﻨﺪﺳﻴﻦ ﺗﻤﺖ ﺍﻟﻤﺮﺍﺟﻌﺔ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ‪:‬‬
‫______________________________ ﺍﻟﻤﺴﺆﻭﻝ ﺍﻟﺘﻨﻔﻴﺬﻱ ﺍﻟﻤﻌﺘﻤﺪ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ‪:‬‬
‫______________________________ ﺍﻟﻀﺎﺑﻂ ﺍﻟﻘﺎﺉﺪ ﻧﻘﺪ ﺍﻟﺤﻔﺮ‪:‬‬

‫ﺩﺍﺉﻤﺎﺑﻌﺪ ﻛﻞ ﺗﻄﻮﺭ ﺗﺪﺭﻳﺒﻲ ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻰ ﻓﺮﻳﻖ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﺇﺟﺮﺍء ﺍﺳﺘﺨﻼﺹ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ‪ .‬ﻭﻣﻦ ﺍﻟﻀﺮﻭﺭﻱ ﺃﻥ ﻳﻘﻮﻡ ﻓﺮﻳﻖ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ‬
‫ﺑﻤﻨﺎﻗﺸﺔﻭﺗﻮﺛﻴﻖ ﻗﺎﺉﻤﺔ "ﺍﻟﺪﺭﻭﺱ ﺍﻟﻤﺴﺘﻔﺎﺩﺓ"‪ .‬ﺗﺴﺎﻋﺪ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻘﺎﺉﻤﺔ ﺍﻟﻔﺮﻳﻖ ﻓﻲ ﺗﺤﺴﻴﻦ ﻣﻬﺎﺭﺍﺗﻪ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺒﻴﺔ ﻭﺗﺪﺭﻳﺐ ﻣﻮﻇﻔﻴﻪ‪.‬‬
‫ﻛﻤﺎﺃﻧﻪ ﻳﻤﻜﻦّ ﺍﻟﻔﺮﻳﻖ ﻣﻦ ﺇﺟﺮﺍء ﺍﻟﺘﺼﺤﻴﺤﺎﺕ ﻭﺗﺤﺴﻴﻦ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﺗﺪﺭﻳﺒﻬﻢ‪ .‬ﻭﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﺼﻞ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﺇﻟﻰ ﻛﻞ ﺍﻷﻳﺪﻱ ﺣﺘﻰ ﻳﺘﻤﻜﻦ‬
‫ﻃﺎﻗﻢﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ ﻣﻦ ﻓﻬﻢ ﺍﻷﺧﻄﺎء ﺍﻟﺘﻲ ﺣﺪﺛﺖ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ‪ .‬ﻭﻫﺬﺍ ﻗﺪ ﻳﻘﻠﻞ ﻣﻦ ﺍﺣﺘﻤﺎﻻﺕ ﺗﻜﺮﺍﺭ ﻧﻔﺲ ﺍﻷﺧﻄﺎء ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺒﺎﺕ‬
‫ﺍﻟﻤﺴﺘﻘﺒﻠﻴﺔ‪.‬‬

‫ﺱ‪ .7‬ﻳﺘﻀﻤﻦﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﺍﻟﻤﺤﺪﺩ ﻷﻃﺮﺍﻑ ﺇﺻﻼﺡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ‬ ‫ﺭﺍﺟﻊﺍﻷﺳﺉﻠﺔ‬

‫ﻓﻲﺍﻷﺿﺮﺍﺭ ﺗﻄﻮﻳﺮ ﺍﻟﻘﺪﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﺗﺤﺪﻳﺪ ﺍﻟﺸﺮﻭﻁ‬
‫ﺍﻟﻤﺎﺩﻳﺔ‪.‬‬ ‫ﺱ‪ .6‬ﺃﻱﻣﻤﺎ ﻳﻠﻲ ﻻ ﻳﻌﺪ ﺃﺣﺪ ﺃﻫﺪﺍﻑ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﻋﻠﻰ‬
‫ﺍﻟﺘﺤﻜﻢﻓﻲ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ؟‬
‫‪.1‬ﺻﺤﻴﺢ‬
‫‪.1‬ﻛﺘﺎﺑﺔ ﻭﺗﻄﻮﻳﺮ ﺗﻤﺎﺭﻳﻦ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ ﺍﻟﻤﺨﺘﻠﻔﺔ‬
‫‪.2‬ﺧﻄﺄ‬

‫ﺱ‪ .8‬ﺃﻱﻣﻤﺎ ﻳﻠﻲ ﻟﻴﺲ ﻫﺪﻓﺎً ﻟﻔﺮﻳﻖ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﻋﻠﻰ‬ ‫‪.2‬ﺗﻄﻮﻳﺮ ﺍﻟﻘﺪﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﺗﺤﻘﻴﻖ ﺃﻫﺪﺍﻑ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﻛﻤﺎ‬
‫ﻣﻜﺎﻓﺤﺔﺍﻷﺿﺮﺍﺭ ﺩﺍﺧﻞ ﺍﻟﻤﻴﻨﺎء؟‬ ‫ﺃﻃﻠﻊﻋﻠﻴﻬﺎ‬
‫‪.3‬ﺗﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﻘﺪﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﺗﻘﻴﻴﻢ ﺃﻃﺮﺍﻑ ﺍﻹﺻﻼﺡ ﻓﻲ ﻛﺎﻓﺔ‬
‫ﺗﻤﺎﺭﻳﻦﺍﻟﺘﻴﺎﺭ ﺍﻟﻤﺴﺘﻤﺮ‪.‬‬
‫‪.1‬ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﻋﻠﻰ ﺍﻹﻧﻘﺎﺫ ﻭﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ‬
‫‪.4‬ﺇﻋﺪﺍﺩ ﺍﻟﺘﻘﺎﺭﻳﺮ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺒﻴﺔ ﻟﻠﻀﺎﺑﻂ ﺍﻟﻤﻬﻨﺪﺱ‬
‫‪.2‬ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﻋﻠﻰ ﺗﻐﻄﻴﺔ ﻭﺍﺟﺒﺎﺕ ﻓﺮﻳﻖ ﺇﻃﻔﺎء ﺍﻟﻤﻴﻨﺎء‬

‫ﺱ‪ .7‬ﻳﺘﻀﻤﻦﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﺍﻟﻤﺤﺪﺩ ﻷﻃﺮﺍﻑ ﺇﺻﻼﺡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ‬

‫‪.3‬ﺗﻘﺪﻳﻢ ﺗﻤﺎﺭﻳﻦ ﻓﻲ ﻣﻜﺎﻓﺤﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺉﻖ ﻭﺗﻠﻒ ﺍﻟﺒﺪﻥ‬
‫ﻓﻲﺍﻷﺿﺮﺍﺭ ﺗﻄﻮﻳﺮ ﺍﻟﻘﺪﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﺗﺤﺪﻳﺪ ﺍﻟﺸﺮﻭﻁ‬
‫ﺗﺤﺖﺍﻟﻤﺎء ﻭﺗﺪﺭﻳﺒﺎﺕ ﺍﻟﻐﺎﺯﺍﺕ ﺍﻟﺴﺎﻣﺔ‬
‫ﺍﻟﻤﺎﺩﻳﺔ‪.‬‬
‫‪.4‬ﺗﻮﻓﻴﺮ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﻋﻠﻰ ﺗﺪﺭﻳﺒﺎﺕ ﺍﻟﺘﺼﺎﺩﻡ ﻭﺍﻹﻧﻘﺎﺫ‬
‫‪.1‬ﺻﺤﻴﺢ‬
‫‪.2‬ﺧﻄﺄ‬

‫‪13-20‬‬
 ‫ﻣﻠﺨﺺ‬ ‫ﺱ‪ .9‬ﺃﻱﻣﻦ ﻣﺘﻄﻠﺒﺎﺕ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ ﻳﻮﻓﺮﻫﺎ ﻓﺮﻳﻖ‬
‫ﺗﺪﺭﻳﺐﺍﻟﺴﻴﻄﺮﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ ﻟﻀﺒﺎﻁ ﺍﻟﺴﻴﻄﺮﺓ ﻋﻠﻰ‬
‫‪ha sintr oduc ed you tot he‬‬ ‫ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ‬ ‫ﺍﻷﺿﺮﺍﺭﻓﻲ ﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ؟‬
‫ﺗﻨﻈﻴﻢﻭﻣﺴﺆﻭﻟﻴﺎﺕ ﻓﺮﻳﻖ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﻋﻠﻰ ﻣﻜﺎﻓﺤﺔ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ‬
‫ﻭﺃﻫﺪﺍﻑﺗﺪﺭﻳﺐ ‪ .DCTT‬ﻛﻤﺎ ﺗﻢ ﺗﻘﺪﻳﻢ ﺍﻟﺤﺎﺟﺔ ﺇﻟﻰ ﺑﺮﺍﻣﺞ‬ ‫‪.1‬ﺇﻋﺪﺍﺩ ﺍﻟﻤﺘﻄﻠﺒﺎﺕ ﺍﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﺤﺎﻟﺔ ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪ZEBRA‬‬
‫ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐﻋﻠﻰ ﺍﻟﺴﻴﻄﺮﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ ﻭﺗﻨﻈﻴﻢ ﻭﻣﺴﺆﻭﻟﻴﺎﺕ‬
‫ﻓﺮﻳﻖﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﻋﻠﻰ ﻣﺘﻦ ﺍﻟﺴﻔﻦ ﻭﻓﺮﻳﻖ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﻋﻠﻰ‬
‫‪.2‬ﺇﻋﺪﺍﺩ ﺍﻟﻤﺘﻄﻠﺒﺎﺕ ﺍﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﺤﺎﻟﺔ ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪X-RAY‬‬
‫ﺍﻟﺴﻴﻄﺮﺓﻋﻠﻰ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ ﻭﺃﻣﺜﻠﺔ ﻋﻠﻰ ﺳﻴﻨﺎﺭﻳﻮﻫﺎﺕ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ‪.‬‬
‫‪CIRCLE‬‬
‫‪.3‬ﺇﻋﺪﺍﺩ ﺍﻟﻤﺘﻄﻠﺒﺎﺕ ﻟﺤﺎﻟﺔ ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ‪YOKE‬‬

‫ﻟﻠﺤﺼﻮﻝﻋﻠﻰ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻣﻔﺼﻠﺔ ﺣﻮﻝ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﻋﻠﻰ ﻣﺘﻦ‬ ‫‪.4‬ﺇﻋﺪﺍﺩ ﺍﻟﻤﺘﻄﻠﺒﺎﺕ ﻟﺤﺎﻟﺔ ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ﻭﻳﻠﻴﺎﻡ‬
‫ﺍﻟﺴﻔﻦﻭﺗﻄﻮﻳﺮ ﺍﻟﺴﻴﻨﺎﺭﻳﻮﻫﺎﺕ‪ ،‬ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺍﻟﺮﺟﻮﻉ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺪﻟﻴﻞ‬
‫ﺍﻟﻔﻨﻲﻟﻠﺴﻔﻦ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ)ﻧﺴﺘﻢ( ‪ ،‬ﺍﻟﻔﺼﻞ ‪ 555‬؛ ﻧﺴﺘﻢ‪ ،‬ﺍﻟﻔﺼﻞ‬
‫ﺱ‪ .10‬ﻣﺎﻫﻮ ﻧﻮﻉ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﺍﻟﺬﻱ ﻳﻨﺎﻗﺶ ﺍﻷﺟﺰﺍء‬
‫‪،079‬ﺍﻟﻤﺠﻠﺪ ﺍﻟﺜﺎﻧﻲ؛ﻧﺴﺘﻢ‪ ،‬ﺍﻟﻔﺼﻞ ‪470‬؛ ﻧﺴﺘﻢ‪ ،‬ﺍﻟﻔﺼﻞ ‪070‬؛‬
‫ﺍﻷﺳﺎﺳﻴﺔ‪،‬ﻭﻭﻇﺎﺉﻒ ﻛﻞ ﺟﺰء‪ ،‬ﻭﺗﺸﻐﻴﻞ‬
‫ﻧﺴﺘﻢ‪ ،‬ﺍﻟﻔﺼﻞ ‪077‬؛ ""ﺩﻟﻴﻞ ﺣﺰﺏ ﺍﻹﺻﻼﺡ""ﻣﻨﺸﻮﺭﺍﺕ‬
‫ﺍﻟﻤﻌﺪﺍﺕﺫﺍﺕ ﺍﻟﻤﻌﻠﻤﺎﺕ ﺍﻟﻤﺤﺪﻭﺩﺓ؟‬
‫ﺍﻟﺤﺮﺏﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ)ﺍﻟﺘﻨﺒﺆ ﺍﻟﻌﺪﺩﻱ ﺑﺎﻟﻄﻘﺲ( ‪3-20.31‬؛ ‪Manua l‬‬
‫‪)Su rface Fo RC e Tra ini ng‬ﺳﻔﺘﻢ( ‪ ،‬ﻛﻮﻣﻨﺎﻓﺴﻮﺭﻓﻼﻧﺖ‪/‬‬
‫ﺑﺎﻛﻴﻨﺴﺖ‪3502.2E‬؛ ﻭ ﺩﻟﻴﻞ ﺗﻨﻈﻴﻢ ﻭﻟﻮﺍﺉﺢ ﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ )ﺳﻮﺭﻡ(‪،‬‬ ‫‪.1‬ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﺍﻟﻌﻤﻠﻲ‬

‫ﺃﻭﺑﻨﺎﻓﻴﻨﺴﺖ‪.3120.32C‬‬ ‫‪.2‬ﻣﺤﺎﺿﺮﺓ‬
‫‪.3‬ﻣﻈﺎﻫﺮﺓ‬
‫‪.4‬ﺍﻷﺩﺍء‬

‫‪13-21‬‬
 ‫ﺃﻱﻣﻤﺎ ﻳﻠﻲ ﻻ ﻳﻌﺪ ﺃﺣﺪ ﺃﻫﺪﺍﻑ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﻋﻠﻰ‬ ‫ﺃ‪.6‬‬ ‫ﻣﺮﺍﺟﻌﺔﺍﻹﺟﺎﺑﺎﺕ‬
‫ﺍﻟﺘﺤﻜﻢﻓﻲ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ؟)‪ (4‬ﺇﻋﺪﺍﺩ ﺍﻟﺘﻘﺎﺭﻳﺮ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺒﻴﺔ‬
‫ﻟﻠﻀﺎﺑﻂﺍﻟﻤﻬﻨﺪﺱ‬ ‫ﻣﻦﻫﻮ ﺍﻟﺸﺨﺺ ﺍﻟﻤﺴﺆﻭﻝ ﻋﻦ ﻓﺮﻕ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ؟)‪(1‬‬ ‫ﺃ‪.1‬‬
‫ﻗﺎﺉﺪﺍﻟﻔﺮﻳﻖ‬
‫ﻳﺘﻀﻤﻦﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﺍﻟﻤﺤﺪﺩ ﻷﻃﺮﺍﻑ ﺇﺻﻼﺡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ‬ ‫ﺃ‪.7‬‬
‫ﺍﻷﺿﺮﺍﺭﺗﻄﻮﻳﺮ ﺍﻟﻘﺪﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﺗﺤﺪﻳﺪ ﺍﻟﺸﺮﻭﻁ ﺍﻟﻤﺎﺩﻳﺔ‪(1).‬‬ ‫ﺗﺘﻤﺜﻞﺇﺣﺪﻯ ﻣﺴﺆﻭﻟﻴﺎﺕ ﻓﺮﻳﻖ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﻓﻲ‬ ‫ﺃ‪.2‬‬
‫ﺻﺤﻴﺢ‬ ‫ﺗﻘﻴﻴﻢﻣﺪﻯ ﺟﺎﻫﺰﻳﺔ ﻭﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﺃﺩﺍء ﻓﺮﻳﻖ ﺍﻟﻤﺮﺍﻗﺒﺔ‬
‫ﺃﻱﻣﻤﺎ ﻳﻠﻲ ﻟﻴﺲ ﻫﺪﻓﺎً ﻟﻔﺮﻳﻖ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﻋﻠﻰ‬ ‫ﺃ‪.8‬‬ ‫ﻟﻠﻤﻬﺎﻡﺍﻟﻤﺤﺪﺩﺓ ﻟﻤﺤﻄﺔ ﺍﻟﻤﺮﺍﻗﺒﺔ‪ (1).‬ﺻﺤﻴﺢ‬
‫ﻣﻜﺎﻓﺤﺔﺍﻷﺿﺮﺍﺭ ﺩﺍﺧﻞ ﺍﻟﻤﻴﻨﺎء؟)‪ (4‬ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﻋﻠﻰ‬
‫ﻋﻤﻠﻴﺎﺕﺍﻻﺻﻄﺪﺍﻡ ﻭﺍﻹﻧﻘﺎﺫ‬ ‫ﻣﻦﻫﻮ ﺍﻟﺸﺨﺺ ﺍﻟﻤﻌﻴﻦ ﺭﺉﻴﺴﺎً ﻟﻤﺠﻠﺲ‬ ‫ﺃ‪.3‬‬
‫ﺍﻟﺘﺨﻄﻴﻂﻟﻠﺘﺪﺭﻳﺐ ﻭﻫﻮ ﺃﻳﻀﺎً ﻗﺎﺉﺪ ﻓﺮﻳﻖ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ‬
‫ﺃﻱﻣﻦ ﻣﺘﻄﻠﺒﺎﺕ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ ﻳﻮﻓﺮﻫﺎ ﻓﺮﻳﻖ‬ ‫ﺃ‪.9‬‬ ‫ﻋﻠﻰﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ )‪(DCTT‬؟)‪ (2‬ﻣﻮﻇﻒ‬
‫ﺗﺪﺭﻳﺐﺍﻟﺴﻴﻄﺮﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ ﻟﻀﺒﺎﻁ ﺍﻟﺴﻴﻄﺮﺓ ﻋﻠﻰ‬ ‫ﺗﻨﻔﻴﺬﻱ‬
‫ﺍﻷﺿﺮﺍﺭﻓﻲ ﺍﻟﺴﻔﻴﻨﺔ؟)‪ (3‬ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﻋﻠﻰ ﺗﺤﺪﻳﺪ‬
‫ﻣﻦﻫﻮ ﺍﻟﺸﺨﺺ ﺍﻟﺬﻱ ﻳﻌﻤﻞ ﻛﻤﺪﻳﺮ ﻋﺎﻡ ﻟﻤﻠﺨﺼﺎﺕ‬ ‫‪A4.‬‬
‫ﻣﺘﻄﻠﺒﺎﺕﻧﻴﺮ ﺍﻟﺤﺎﻟﺔ ﺍﻟﻤﺎﺩﻳﺔ‬
‫ﺍﻟﺤﺪﺙﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺒﻲ ﻭﺍﻷﺩﺍء ﻭﺍﺳﺘﺨﻼﺹ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ؟)‪(2‬‬
‫ﻣﻨﺴﻖﻓﺮﻳﻖ ‪DCTT‬‬
‫ﻣﺎﻫﻮ ﻧﻮﻉ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﺍﻟﺬﻱ ﻳﻨﺎﻗﺶ ﺍﻷﺟﺰﺍء‬ ‫ﺃ‪.10‬‬
‫ﺍﻷﺳﺎﺳﻴﺔ‪،‬ﻭﻭﻇﺎﺉﻒ ﻛﻞ ﺟﺰء‪ ،‬ﻭﺗﺸﻐﻴﻞ‬ ‫ﻣﻦﻫﻮ ﺍﻟﺸﺨﺺ ﺍﻟﻤﺴﺆﻭﻝ ﻋﻦ ﺇﻛﻤﺎﻝ ﻓﺤﺺ‬ ‫ﺃ‪.5‬‬
‫ﺍﻟﻤﻌﺪﺍﺕﺫﺍﺕ ﺍﻟﻤﻌﻠﻤﺎﺕ ﺍﻟﻤﺤﺪﻭﺩﺓ؟)‪(2‬‬ ‫ﺍﻟﺴﻼﻣﺔﻭﺍﻟﻔﺤﺺ ﺍﻟﺴﺎﺑﻖ ﻟﻠﺤﺪﺙ ﻗﺒﻞ ﺍﻟﺤﻔﺮ؟)‪(4‬‬
‫ﻣﺤﺎﺿﺮﺓ‬ ‫ﺟﻤﻴﻊﺃﻋﻀﺎء ﺍﻟﻔﺮﻳﻖ‬

‫‪13-22‬‬