‫الس نة‪ :‬ماس تر‪ 2‬مالي ة وتج ارة‬ ‫جامع ة محم د خيض ر (بسكـــــــــــــــــــــــــــــــــــرة)‬

‫دولية‬
‫المقي اس‪ :‬إم داد ونق ل‬ ‫كلي ة العل وم االقتص ادية والتجاري ة والتس يير‬
‫دولي‬

‫الفصل الثالث‪ :‬معايير اختيار وسائل النقل‬

‫عند المفاض ة بين أس اليب ووس ائل النق ل المختلف ة (بحري‪ ،‬نه ري‪ ،‬جوي‪ ،‬ط رقي‪ ،‬س كة حدي د‪ ،‬أن ابيب)‪ ،‬تس تند‬
‫المؤسسة على مجموعة من المعايير‪ ،‬هي‪:‬‬
‫‪ 1-‬التكلفة ‪:‬‬
‫تتمثل التكلفة في المبالغ الفعلية المدفوعة نظير استخدام وسيلة النقل المعنية‪ ،‬إضافة إلى التكاليف األخرى التي قد‬
‫تترتب على استخدامها مثل تكاليف التخزين‪ ،‬التغليف الالزم للنقل‪ ،‬اللف والحزم‪ ،‬والمناولة (التحميل والتفريغ) وما إلى‬
‫ذلك‪ .‬وال يعتبر القرار األمثل هو اختياروسيلة النقل المنخفضة التكاليف‪ ،‬بل يجب على المؤسسة دراسة الوسائل البديلة‬
‫من جهة تأثيرها على تكاليف اإلمداد األخرى‪ ،‬فعلى سبيل المثال قد يؤدي اختيار السكك الحديدية إلى تحقيق وفورات‬
‫في تكلفة النقل‪ ،‬إال انه قد يترتب عليه ارتفاع التكلفة اإلضافية التي قد تشمل تكلفة النقل من محطات أو مخازن السكك‬
‫الحديدي ة إلى مخ ازن الوس يط أو إلى األس واق‪ ،‬وتكلف ة الت أمين أثن اء النق ل والمناول ة‪...‬الخ‪ ،‬وه و م ا ي ؤدي إلى ارتف اع‬
‫تكلفة النقل الكلية ومن ثم قد يكون القرار المناسب هو استخدام الشاحنات وليس السكك الحديدية‪.‬‬

‫ل ذلك يجب على المؤسس ة أن تأخ ذ التكلف ة الكلي ة للنق ل‪ ،‬عن د قيامه ا بالمفاض لة بين وس ائل النق ل المختلف ة‪ .‬وذل ك‬
‫بالتعرف على عناصر التكاليف المختلفة المتعلقة باستخدام وسيلة النقل المعينة‪ ،‬فعلى سبيل المثال‪ ،‬فإن قرار المؤسسة‬
‫باستخدام النقل الجوي لتصدير سلعة إلى سوق خارجي معين‪ ،‬قد يترتب عليه تحمل تكاليف النقل الجوي المرتفعة‪ ،‬إال‬
‫أنه قد يمكن من ناحية أخرى من تحقيق وفورات ملموسة من حيث تقليل الحاجة إلى المخزون السلعي المحتفظ ب ه لدى‬
‫الم وزعين‪ ،‬وك ذلك لع دم الحاج ة إلى اس تخدام نوعي ات معين ة من األغلف ة‪ ،‬باإلض افة إلى االقتص اد في تك اليف النق ل‬
‫وغيرها من بنود التكاليف المتصلة بنقل السلعة إلى ذلك السوق‪.‬‬

‫ومن أمثل ة ذل ك‪ ،‬م ا فعلت ه ش ركة "زي روكس" لألجه زة المكتبي ة االلكتروني ة‪ ،‬حيث ق امت باس تخدام النق ل الج وي‬
‫لمنتجاته ا ب دال من الش احنات على ال رغم من ارتف اع تكلفت ه وذل ك بس بب الوف ورات الكث يرة ال تي تمكنت الش ركة من‬
‫تحقيقه ا باس تخدام ه ذه الوس يلة‪ .‬فق د تمكنت الش ركة من تخفيض ع دد المخ ازن التابع ة من ‪ 40‬إلى ‪ 8‬مخ ازن فق ط‪،‬‬
‫باإلض افة إلى الوف ورات الض خمة ال تي حققته ا الش ركة بس بب االقتص اد في تك اليف التغلي ف‪ ،‬وانخف اض نس بة الكس ر‬
‫والتلف أثناء عملية النقل‪.‬‬
‫‪ 2-‬الوقت (السرعة)‪:‬‬
‫يمث ل ال وقت المس تغرق في نق ل البض اعة من محط ة الش حن إلى المخ ازن أو األس واق المس تهدفة‪ ،‬أح د المع ايير‬
‫المس تخدمة للمفاض لة بين وس ائل النق ل المختلف ة‪ ،‬ويش مل ه ذا ال وقت‪ :‬ال وقت المطل وب للتحمي ل والمناول ة والتس ليم‬
‫والحركة بين نقط الشحن ومحطة الوصول‪ ،‬ويؤثر هذا الوقت على مقدرة المؤسسة على تقديم الخدمة الفعالة للعمالء‪،‬‬
‫ومن المالح ظ أن هن اك ارتب اط بين طبيع ة الوس يلة من حيث عام ل الس رعة وبين مع دل األج ر(التكلف ة) ال ذي يتقاض اه‬
‫نظير أداء خدمة النقل‪.‬‬
‫وتختلف وس ائل النق ل من حيث ق درتها على تحقيق الترابط الس ريع بين نقط النقل‪ ،‬ل ذا تتم مقارن ة الفترة الالزمة‬
‫للنقل من الباب إلى الباب‪ ،‬حتى ولو كان األمر متعلق باستخدام أكثر من وسيلة نقل معا‪.‬‬
‫‪ 3-‬االعتمادية‪:‬‬
‫يش ير مفه وم االعتمادي ة إلى م دى الثق ة في ق درة وس يلة النق ل على تحقي ق االنتظ ام في عملي ة اإلم داد‪ ،‬حيث أن‬
‫وس ائل النق ل يت أثر أداؤه ا بعوام ل خارجي ة مث ل أح وال الطقس‪ ،‬الح وادث المروري ة‪ ،‬الزح ام‪..‬إلخ‪ ،‬وي ؤثر عام ل‬
‫االعتمادية على تكلفة التخزين والفرص البيعية التي قد يتم فقدانها لعدم توافر السلعة في الوقت المطلوب‪ ،‬إضافة إلى‬
‫تأثيره على مستوى الخدمة المقدمة للعمالء‪ ،‬ويؤثر ذلك في مجموعه على درجة كفاءة نظام النقل بالمؤسسة‪.‬‬
‫‪ 4-‬تغطية السوق‪:‬‬
‫ويقصد بها قدرة وسيلة النقل على تحريك السلع إلى مناطق محددة بذاتها مثل المخازن أو األسواق‪ ،‬وعليه فإن‬
‫ع دم وج ود أنه ار أو س كك حديدي ة أو مط ارات في من اطق معين ة‪ ،‬يع ني ص عوبة خدم ة تل ك المن اطق من خالل تل ك‬
‫الوسائل‪ ،‬وهو ما يعني في ذات الوقت استبعادها كبدائل لخدمة هذه المناطق‪.‬‬
‫‪ 5-‬القدرات أوالتسهيالت‪:‬‬
‫وتعني مدى قدرة وسيلة النقل على توفير اإلمكانيات والظروف المناسبة لنقل نوعيات معينة من السلع‪ ،‬فهناك‬
‫بعض المنتجات التي تحتاج إلى درجات حرارة أو برودة معينة حتى تحتفظ بخواصها األصلية‪ ،‬وهناك البعض اآلخر‬
‫ال ذي يحت اج إلى اس تخدام تس هيالت خاص ة مث ل الم واد الس ائلة والغ ازات‪ ،‬ف إذا لم تس تطع وس يلة النق ل توف ير مث ل ه ذه‬
‫المتطلبات فإنها ال تعتبر مناسبة للغرض من عملية النقل‪.‬‬
‫‪ 6-‬األمان‪:‬‬
‫إن وصول البضاعة بنفس الظروف والمواصفات التي شحنت بها يعكس مستوى أمان وسيلة النقل‪ ،‬وعلى الرغم‬
‫من أن البضاعة المنقولة قد يتم التأمين عليها سواء من خطر السرقة أو التلف أو الفقدان أو الكسر‪...‬الخ‪ ،‬فإن حدوث‬
‫ه ذه المخ اطر ق د ي ؤثر على العالق ة م ع العمالء‪ ،‬كم ا ق د ي ؤثر على تكلف ة المخ زون في حال ة االحتي اط له ذه الظ روف‪،‬‬
‫وتتباين مشكلة األمان بدرجة واضحة بين وسائل النقل المختلفة‪ ،‬وكذلك بين المناطق التي تخدمها تلك الوسائل‪ ،‬وعلى‬
‫سبيل المثال تعتبر مشكلة خطف الطائرات أحد العوامل التي تؤثر على عنصر األمان لهذه الوسيلة‪.‬‬
‫‪ 7-‬خصائص السلعة‪:‬‬
‫يتوقف اختيار وسيلة النقل – إلى جانب االعتبارات السابقة – على عدة عوامل أخرى منها طبيعة السلعة من حيث‬
‫قابليتها للتلف‪ ،‬الخطورة‪ ،‬أوقيمتها(غالية‪ ،‬رخيصة)‪ ،‬فالسلع مرتفعة القيمة يكون صاحبها مستعدا لدفع أجرة نقل أعلى‪،‬‬
‫كما تؤثر مرونة الطلب على السلعة وطبيعة المنافسة السائدة في س وق ه ذه الس لعة والخدمات ال تي يتوق ع أن يحص ل‬
‫عليها المستهلك من طريقة النقل‪ .‬فمثال تفرض طبيعة النقل الجوي قيودا اقتصادية على نوعيات البض ائع التي يمكن‬
‫نقلها بالطائرات وهي‪:‬‬
‫• م واد مطلوب ة بص فة عاجل ة مث ل بعض األدوي ة وم واد وأجه زة اإلس عاف واإلغاث ة والمس تندات الطبي ة والقانوني ة‬
‫والمالية والتجارية‪.‬‬
‫• أص ناف تت دهور قيمته ا بم رور ال وقت أثن اء نقله ا أو تتع رض للهالك والتل ف مث ل الفواك ه‪،‬الزه ور‪ ،‬األس ماك‬
‫الطازجة والحيوانات الحية‪.‬‬
‫• المواد الوقتية مثل الصحف والنشرات الدورية والمجالت العلمية والفنية‪.‬‬
 ‫• المواد ذات القيمة العالية مثل األعمال الفنية‪ ،‬المجوهرات‪ ،‬الساعات غالية الثمن‪.‬‬
‫• األش ياء ال تي يجب نقله ا م ع أو عقب س فر الرك اب ب الجو مباش رة‪ ،‬وال تي ال يمكن حمله ا لكبره ا أو ثقله ا‪ ،‬مث ل‬
‫الحقائب واألمتعة الزائدة وعينات األعمال اإلنتاجية‪.‬‬
‫وعموما فإنه أيا كانت المعايير التي يتم على أساسها اختيار وسيلة النقل‪ ،‬فإن المؤسسة يجب أن تبني سياستها في‬
‫ه ذا المج ال على أس اس الموازن ة بين ه ذه العوام ل خاص ة عوام ل التكلف ة والس رعة واالنتظ ام‪ ،‬ومن المهم اإلش ارة في‬
‫هذا المجال إلى أن تحقيق مثل هذا التوازن إنما يجب أن يتم في ضوء النظر إلى النقل على أنه مجرد عنصر من عدة‬
‫عناصر يشتمل عليها النظام اللوجستي‪.‬‬
‫جدول ترتيب وسائل النقل من حيث معايير المفاضلة بينها‬
‫األمان‬ ‫تغطية السوق‬ ‫وفرة التسهيالت‬ ‫االعتمادية‬ ‫السرعة‬ ‫التكلفة‬ ‫ترتيب‬
‫أنابيب‬ ‫طرقي‬ ‫مائي‬ ‫أنابيب‬ ‫جوي‬ ‫مائي‬ ‫‪1‬‬
‫مائي‬ ‫سكة حديد‬ ‫سكة حديد‬ ‫سكة حديد‬ ‫طرقي‬ ‫أنابيب‬ ‫‪2‬‬
‫سكة حديد‬ ‫جوي‬ ‫طرقي‬ ‫سكة حديد طرقي‬ ‫سكة حديد‬ ‫‪3‬‬
‫جوي‬ ‫مائي‬ ‫جوي‬ ‫جوي‬ ‫أنابيب‬ ‫طرقي‬ ‫‪4‬‬
‫طرقي‬ ‫أنابيب‬ ‫أنابيب‬ ‫مائي‬ ‫مائي‬ ‫جوي‬ ‫‪5‬‬

‫التنسيق بين وسائل النقل‬

‫إن الش احنين يقوم ون في الواق ع العملي باس تخدام أك ثر من وس يلة لنق ل البض اعة من المص انع أو المس تودعات‬
‫إلى المخ ازن واألس واق‪ ،‬إال أن ه توج د بعض المش كالت ال تي ت واجههم‪ ،‬والناتج ة بص فة أساس ية عن عملي ات التحمي ل‬
‫والتفري غ في المواق ع أو المحط ات ال تي تتوق ف به ا وس يلة النق ل‪ ،‬وال ت ؤدي تل ك المش كالت إلى ارتف اع تكلف ة األعم ال‬
‫اللوجستية فحسب‪ ،‬بل قد تتعرض المؤسسة لخسائر ملموسة نتيجة التأخر والتلف التي تتعرض لها البضاعة في مواقع‬
‫الشحن والتفريغ المختلفة‪ ،‬ومن المحاوالت الناجحة لعالج هذه المشكالت هو استخدام الحاويات‪ ،‬وهي صناديق كبيرة‬
‫نسبيا ومغلقه بإحكام‪ ،‬يتم شحنها على وسيلة النقل المعينة‪ ،‬وعند انتقالها إلى وسيلة أخرى في أثناء رحلتها إلى مكان‬
‫الوص ول‪ ،‬ال يتم فتحه ا أو أخ ذ بعض من محتوياته ا‪ ،‬مم ا يض من الس المة الكافي ة للبض اعة المنقول ة‪ ،‬لكن نظ را ل وزن‬
‫الحاويات الثقيل‪ ،‬تلجأ مؤسسات النقل إلى إيجاد صيغة للتعاون والتنسيق بين خدماتها من أجل أن تحقق للشاحن المزايا‬
‫المترتبة على استخدام كل وسيلة نقل بشكل منفرد‪.‬‬
‫وتعتبر خدمة نقل الشاحنات أو المقطورات محملة بالبضائع على أسطح السكك الحديدية‪ ،‬أهم أشكال ذلك التنسيق‪،‬‬
‫ف المزج بين خدم ة النق ل بالس كة الحديدي ة والنق ل بالش احنات يس اعد الش احن على تحقي ق م يزة انخف اض التكلف ة والنق ل‬
‫السريع وهما ميزتان ال تتحققان ألي وسيلة منفردة‪ ،‬ويطلق على هذه الخدمة اصطالح ‪. Piggy-back‬‬
‫أما الشكل اآلخر من أشكال التعاون بين مؤسسات النقل يطلق عليه‪ ، Birdy-back‬ومن خاللها فإن المركبات‬
‫تقوم بنقل البضائع والطرود من‪/‬إلى المطارات‪ ،‬لتقوم الطائرات بعد ذلك بعملية نقلها لمسافات الطويلة والتي عادة ما‬
‫تكون بين عدة دول‪.‬‬
‫أما الشكل الثالث للتعاون فيشمل خدمة نقل الشاحنات محملة بالبضائع على السفن(تسمى سفن الدحرجة ‪Roll‬‬
‫‪ ،)on-Roll of‬وعند الوصول إلى الميناء تنزل وتواصل رحلتها برا‪ ،‬ويطلق على على الشكل من التعاون ‪Fishy-‬‬
‫‪.back‬‬