Professional Documents
Culture Documents
1
• Konstruisanje predstavlja stvaralački, prvenstveno, intelektualni rad čiji
je krajnji proizvod tehnička dokumentacija – projekat, koji čine sklopni i
radionički crteži, analize stanja radne sposobnosti, proračuni pojedinih
delova i uputstva za izradu i eksploataciju.
• Proces konstruisanja započinje IDEJOM (stvaralačkom zamišlju) o
mašini, određenih karakteristika, za obavljanje određene funkcije. Na
kraju procesa konstruisanja dobija se konstrukciona i eksploataciona
dokumentacija.
• Konstruisanje je, dakle, delatnost koja leži između stvaralačke zamisli i
proizvodnje.
Stvaralačka
Konstruisanje Proizvodnja
zamisao
2
Svaka konstrukcija/inovacija proizilazi iz ideje
(pronalaska) i svaki pronalazak je po pravilu
ideja.
Ovo je uglavnom opšti pristup, u posmatranom
konceptu odnosi se na imaginaciji novog
proizvoda, nove usluge ili novog procesa.
Prof.dr V.Miltenović
Ideja je time manifestacija novine, koju svaka
MF Niš, MONIR,
inovacija obeležava.
Do ideje se ne može direktno doći, već se ona
razvija sa kreativnošću odnosno dobija se kao 3
rezultat sistematskog traženja.
3
Dobio sam ideju dok sam radio u istoj
43%
industriji
Video sam kako neko drugi pokušava,
15%
shvatio sam da ja mogu bolje
Video sam nepopunjenu oblast na tržištu 11%
Uradio sam sistematsko pretraživanje za
Prof.dr V.Miltenović
7%
MF Niš, MONIR,
poslovnim mogućnostima
Ne mogu da objasnim 5%
Dobio sam ideju iz hobija 3% 4
Drugo 16%
4
Nalaženje rešenja i kreativnost
5
Nalaženje rešenja i kreativnost
6
Problem Rešenje
Barijera
7
Nalaženje rešenja i kreativnost
Prof.dr V.Miltenović
MF Niš, MONIR,
bivaju zaobiđene.
Od inženjera se zahteva originalnost, osećaj za
probleme, bogatstvo ideja i fleksibilnost – dakle 8
sve u svemu kreativnost.
8
Nalaženje rešenja i kreativnost
Problem* Rešenje*
Apstrakcija
Konkretizacija
Analogija
Prenos nazad
Odstranjivanje
Problem Rešenje
Barijera
9
Kreativnost...
....kao naizmenično delovanje logike i fantazije /
intuicije!
Logički-analitičko razmišljanje
• teče logički-sistematično i Logika Kreativnost
planirano prelazeći od jedne
slike na drugu
• odvija se pod visokom samo
kontrolom
Fantazija
Intuitivno-sasvim jasno
razmišljanje
Razlikuju se dva • teče skokovito sa sasvim jasnim
različita tipa smislom i predstavom slika
razmišljanja • odvija se pod vrlo malom samo
kontrolom
10
Nalaženje rešenja i kreativnost
Iskustvo Fantazija
Kreativnost
Znanje
11
Uspeh inovacija i koš ideja
Koš ideja za
ilustraciju
sekvencijalnog
procesa izbora ideje
Prof.dr V.Miltenović
MF Niš, MONIR,
12
12
• Proces konstruisanja se odvija kroz sledeće faze, koje slede jedna
drugu:
1) Definisanje projektnog zadatka
2) Koncipiranje tehničkog rešenja
3) Razrada tehničkog rešenja – izrada sklopnog crteža, analiza radnih
i kritičnih stanja delova, provera radne sposobnosti (delova i
sklopova)
4) Kompletiranje tehničke dokumentacije – izrada detaljnih crteža
KONSTRUISANJE
Definisanje Koncipiranje Razrada Kompletiranje
projektnog tehničkog tehničkog tehničke
zadatka rešenja rešenja dokumentacije
13
• Etape u razvoju i eksploataciji proizvoda - od ideje do recirkulacije
(uništenja )
Ideja Recirkulacija
14
Faze životnog ciklusa proizvoda (konstrukcije)
15
• Prema sadržaju procesa konstruisanja, razlikuju se :
- nove konstrukcije - varijantne konstrukcije
- prilagođene konstrukcije (rekonstrukcije) - ponovljene konstrukcije
• Nove konstrukcije – zasnivaju se na novom principu rada ili predstavljaju
novo tehničko rešenje (različito od postojećih). Ovde se sprovode sve faze
procesa konstruisanja.
16
Faza
konstruisanja Definisanje Koncipiranje Razrada Kompletiranje
projektnog tehničkog tehničkog tehničke
zadatka rešenja rešenja dokumentacije
Konstrukcija
Ponovljene
konstrukcije
Prilagođene
konstrukcije
Varijantne
konstrukcije
Nove
konstrukcije
17
Obim
finansiranja
razvojnih
Prof.dr V.Miltenović
MF Niš, MONIR,
projekata u
svetu
18
18
• Konstruisanje podrazumeva timski rad u kome, u pojedinim fazama,
učestvuju različite ekipe naučnih i tehničkih stručnjaka iz različitih
naučnih disciplina, kao i niz usko specijalzovanih stručnjaka za
određene oblasti, neposredno vezane za sam proces konstruisanja
(ležajevi, zupčanici, podmazivanje, sagorevanje, računarska tehnika i
dr.).
19
Konstruisanju prethode obimna istraživanja svih elemenata vezanih za
izradu i eksploataciju budućeg proizvoda. Prikupljanje podataka se vrši na
osnovu literature, analizom postojećih konstrukcionih rešenja, rezultata
eksperimentalnih istraživanja itd. Stečena saznanja omogućavaju da se
definišu zahtevi i ograničenja, kako za proizvod koji se konstruiše, tako i za
konstruktora.
Lista zahteva je tehnički dokument u kome se definiše projektni zadatak i
sva ograničenja koja treba da zadovolji buduća konstrukcija.
Funkcija koju treba da izvršava buduća konstrukcija, se definiše opisno (u
listi zahteva), uz potrebne skice, mere vezane za radni prostor, materijal koji
se prerađuje, energiju koja se koristi i sl.
Neophodno je, dakle, definisati ulazne i izlazne materijale, energiju i
informacije.
Oblik, mere (dimenzije) i materijal mašine, kao celine i kao svakog njenog
dela (grupe, sklopova, podsklopova, mašinskog dela), moraju zadovoljiti niz
uslova i to :
uslove funkcije i namene (ME 1 str. 6 i 7)
uslove radne sposobnosti (ME 1 str. 6)
uslove proizvodnje
uslove ekonomičnosti i
uslove ergonomije i estetike i dr.
20
Uslovi funkcije i namene
Oni određuju oblik i dimenzije mnogih mašinskih delova. Na prvom mestu,
na njih utiču kretanja koji mašinski delovi obavljaju – delovi koji se obrću
oko neke ose (najčešće su kružno – cilindričnog oblika), delovi koji vrše
translatorno kretanje (ograničeni su ravnim površinama), delovi koji vrše
pretvaranje obrtnog kretanja u pravolinisko (zavojnog su oblika).
Uslovi proizvodnje
livenje
kovanje
zavarivanje
rezanje
21
• Tehnologičnost konstrukcije je skup svojstava konstrukcije koja
obrazuju laku, brzu i ekonomičnu izradu i montažu. Jednostavnost je
jedna od osnovnih karakteristika koja obezbeđuje dobru
tehnologičnost.
Investicija Eksploatacija
c
tp
22
Uslovi ekonomičnosti
Uslovi ekonomičnosti svode se na ekonomičnost proizvodnje mašine i
na ekonomičnost njene eksploatacije.
Cena konstrukcije ne zavisi samo od cene upotrebljenog materijala, već
i od cene obrade, što znači da se cena mašine može, u velikoj meri,
smanjiti konstrukcionim rešenjima, širokom primenom standardizacije i
unifikacije itd.
Na eksploatacione troškove utiču: potrošnja energije (stepen
iskorišćenja), potrošnja maziva, potrošnja sredstava za hlađenje, količina
ljudskog rada potrebna za rukovanje, održavanje i remont, učestanost,
trajanje i obim remonta, učestanost stajanja van pogona (zbog kvarova),
itd.
23
Uslovi ergonomije zahtevaju odgovarajuće mere zaštite čoveka:
- od mehaničkih povreda
- od niskih i visokih temperatura
- od vibracija
- od jake svetlosti
- od jakog zvuka
- od hemijskog zagađenja
- od strujnog udara
- od radioaktivnog zračenja
25
Funkcija
Neosporno je da najveći uticaj na oblik
proizvoda ima njegova funkcija. Što je
funkcija složenija i što proizvod može da
obavi više funkcija, time je njegov oblik
složeniji a cena veća, mada to nije i pravilo,
na primer, kod nakita. Uticaj funkcija na oblik
proizvoda se može videti na svim
proizvodima.
1 2 3
V1 V3 V5 V8
1 2 3
mogućnost
širenja usled
zagrevanja
Niska temperatura
Pojedini proizvodi rade u uslovima niske
temperature. To znači da se za njihovu izradu
moraju koristiti materijali, pogodni za rad na
niskim temperaturama (posebne vrste čelika,
maziva i sl.), a u pojedinim slučajevima u njih
se moraju ugrađivati i grejači, koji sprečavaju
kondenzovanje a zatim i smrzavanje vlage.
Naime, osobina vazduha je da u sebi sadrži
vlagu. Što je temperatura vazduha viša on
može da sadrži veću količinu vlage i obratno.
Pri hlađenju vazduha, on oslobađa tu vlagu,
koja se kondenzuje u i na proizvodu.
Zaštita od zračenja Sunca
Proizvodi koji rade na otvorenom, ili pod
strehom, mogu biti izloženi i dejstvu sunčevog
zračenja, koje je veoma štetno za pojedine
vrste materijala (guma, plastične mase, farba i
sl.) jer izaziva njihovo starenje. Zbog toga je
potrebno, pri konstruisanju tih delova,
pravilnim konstrukcionim rešenjem, sprečiti
njihovo izlaganje Suncu. Ako to nije moguće
izvesti, onda se prikladnom ambalažom nastoji
sprečiti izlaganje proizvoda Suncu, do trenutka
njihove upotrebe, kako bi se uticaj zračenja
sveo na što manju meru.
Povišene vibracije
Postoje proizvodi koji rade na principu
povišenih vibracija (vibraciona sita, vibracioni
valjci i sl.) i kod tih proizvoda treba sprečiti
prenošenje vibracija na okolinu. Međutim,
postoje i takvi proizvodi kod kojih je
potrebno sprečiti prenošenje vibracije sa
okoline ne proizvod, da bi se obezbedio
njihov ispravan i pouzdan rad (razni merni
instrumenti). To se postiže ugradnjom
specijalnih vibroizolatora.
Hermetičnost
Za uspešno funkcionisanje pojedinih
proizvoda potrebno je obezbediti njihovu
hermetičnost, tj. potrebno je sprečiti
isticanje, ili uticanje, fluida u dotični
proizvod. To se postiže posredstvom raznih
zaptivača, kojim se održava pritisak, ili
vakum, odnosno sprečava zagađivanje nekog
medija, ili čovekove okoline. Hermetičnost se
mora proveravati i, u slučaju potrebe, njeno
postojanje posebno isticati.
Jednostavno rastavljanje,
sastavljanje i održavanje
Da bi se omogućilo jednostavno rastavljanje
proizvoda, zbog čišćenja, servisa, održavanja
ili remonta, mnoge proizvode je potrebno
tako konstruisati da ih je moguće veoma
jednostavno i lako rastaviti i, zatim, ponovo
sastaviti. To se posebno odnosi za aparate za
domaćinstvo, mada je taj zahtev prisutan kod
gotovo svih proizvoda u mašinstvu.
Lični zahtevi
U lične zahteve spadaju svi oni zahtevi, koji
se obavezno moraju ispoštovati ako kupac to
zahteva, jer od toga zavisi da li će se on
opredeliti za kupovinu dotičnog proizvoda ili
ne.
Ukus je odlika svake ličnosti i zavisi od
izuzetno mnogo faktora. Ukusi su veoma
različiti i odavno se zaključilo da o njima ne
treba diskutovati. Proizvod se mora napraviti
po ukusu kupca. U slučaju da ukus znatno
odstupa od uobičajenih normi, kupcu pažljivo
treba ukazati na ono što bi bilo normalno da
se uradi, ali ako on insistira na svojem, treba
mu izaći u susret i to posebno naplatiti, mada
se u pojedinim slučajevima može i odustati
od posla, ako se time ruši renome
isporučioca.
Navike su stečene osobine ljudi, kojima se
uvek mora udovoljiti ako se želi obezbediti
prodaja proizvoda. Na primer, u prestižnim
autmobilima se, pored mogućnosti slušanja
radija, kasetofona i CD plejera, mora
obezbediti i mogućnost gledanja televizije,
rad na računaru i sl.
Karakterističan izgled naslona za glavu sa
ugrađenim monitorom
Karakterističan
izgled monitora za
praćenje aktivnosti
saputnika na zadnjoj
klupi (obično dece)
Prestiž predstavlja poseban osećaj kod
čoveka da je postigao nešto više od ostalih.
Mnogi kupci zahtevaju proizvode posebnih
karakteristika, bez obzira što bi oni i sa
proizvodima slabijih karakteristika mogli da
se zadovolje, međutim, oni time žele da
istaknu tu svoju "posebnost".
Karakterističan izgled prestižnog
sportskog automobila (BMW Z4)
Moda je ukus trenutka, tj. nov način
ponašanja u određenom vremenskom
trenutku, koji se namerno inicira da bi se
prodala roba. Pri tome, treba imati u vidu
da se razlikuju proizvodi visoke mode (za
kupce iz visokog društva), proizvodi tekuće
mode (za srednji sloj stanovništva) i
proizvodi masovne mode (za najšire slojeve
stanovništva). Mnogi proizvodi, po svojoj
trajnosti, mogu duže vremena da zadovolje
svoje kupce. Međutim, fabrike proizvođači
moraju stalno da uposle svoje kapacitete,
pa modom nastoje da pridobiju kupce za
kupovinu novih modela svojih proizvoda,
bez obzira što ih i njihovi postojeći modeli
u potpunosti zadovoljavaju.
Karakteristična
rešenja
automobila
obojenih u
sada moderne
boje (Smart)
Komfor, tj. osećaj ugodnosti, je zahtev koji
se postavlja pred mnoge proizvode. Taj
zahtev su kupci, uglavnom, uvek spremni da
plate.
Karakteristična rešenja stolica različitog
nivoa komfora
Pol, u mnogim slučajevima, može imati
velikog uticaja na karakteristike proizvoda.
Na primer, kod bicikli, odeće, obuće i sl. Tu
se, pre svega, misli na dimenzije pojedinih
detalja, potrebnu silu za pokretanje, boju
proizvoda, oblik i sl. Te karakteristike utiču
na pojavu različitih varijanti proizvoda, što
svakako poskupljuje proizvodnju, ali ne u
toj meri da se taj zahvat ne isplati.
Međutim, ima i nastojanja da se unificiraju
proizvodi, čak kada bi bilo i opravdano da
postoje razlike među njima, da bi se izbegla
izrada različitih modela proizvoda.
Karakteristična rešenje muškog, ženskog
i univerzalnog bicikla
Primer uspešnog dizajna muške tašne
Primer dizajna ženskih tašni
Primer uspešnog dizajna muškog i ženskog
sata
Primer dizajna muškog i ženskog brijača
Starosno doba korisnika proizvoda, u većini
slučajeva, ima velikog uticaja na
karakteristike proizvoda. Na primer, kod
biciklova, odeće, obuće i sl. Tu se, pre svega,
misli na dimenzije pojedinih detalja,
potrebnu silu za pokretanje, boju proizvoda,
oblik i sl. Te karakteristike utiču na pojavu
različitih varijanti proizvoda, što svakako
poskupljuje proizvodnju, ali i proširuje
asortiman proizvoda i time njihovo tržište.
Karakteristična rešenja dečijih bicikli u
zavisnosti od uzrasta
Zanimanje korisnika proizvoda u mnogim
slučajevima može da ima veliki uticaja na
konačan oblik proizvoda i cenu. Na primer,
poslovni ljudi zahtevaju sasvim drugačija
vozila od porodičnih, ili farmeri zahtevaju
sasvim drugačija vozila od službenika, itd.
Karakteristično
rešenje
višenamenskog
vozila (1)
i vozila 1
namenjenog
samo
za prevoz
putnika (2)
(Dodge RAM i 2
Mazda 6)
Bračno stanje može imati velikog uticaja
na sam proizvod. Na primer, oženjene (udate)
osobe, posebno one sa decom, zahtevaju
sasvim drugačiju vrstu vozila, koja su znatno
prostranija i koja imaju veći prtljažnik, od
osoba koje žive same.
Karakteristično
rešenje
automobila 1
namenjenog
slobodnim (1) i
porodičnim
osobama (2)
(Mazda MX- 5
2
MIATA i Mazda 5)
Telesna visina i masa, pre svega preko
karakterističnih dimenzija, može da ima
značajan uticaj na neke karakteristike
proizvoda. To se ispoljava, pre svega, kod
odeće, obuće i sličnih proizvoda.
Karakteristične veličine muških majica
M, L i XL
• Definisanje projektnog zadatka (koncipiranje idejnog
rešenja)
• Koncipiranje tehničkog rešenja
• Razrada tehničkog rešenja – izrada sklopnih crteža
• Kompletiranje tehničke dokumentacije – izrada
detaljnih crteža
13
4
Definisanje projektnog zadatka
Uslovi eksploatacije
• Za autobus gradskog saobraćaja je bitno omogućiti lako ulaženje i izlaženje
putnika, što zahteva veći broj vrata, veći broj mesta za stajanje itd. Međutim, za
autobus međugradskog saobraćaja su ipak uslovi konfora važniji...
• Dalje, važno je da li je reč o konstrukciji koja se eksploatiše u mirnodopskim
ili ratnim uslovima i da li je potrebna mogućnost preorijentacije. Putnička vozila
sa neparnim brojem vrata se mogu lako preorijentisati u sanitetska vozila
(izbacivanjem zadnjih sedišta i ubacivanjem nosila).
• Minimalna slobodna visina vozila povezana je sa kvalitetom puteva i
stabilnošću. Klimatski uslovi su takođe važni, npr. da li je reč o mašini koja
treba da radi u tropskim ili polarnim predelima, da li je vazduh vlažan ili suv,
itd.
13
6
Konstruisanje, u pojedinačnoj proizvodnji, podrazumeva konstruisanje za
posebne uslove i namene. Takve mašine se i izrađuju individualno. One
se posebno naručuju, što znači da su prodate pre nego što su
konstruisane i izrađene.
Mašine koje se konstruišu za serijsku, odnosno masovnu proizvodnju
(motorna vozila, kamioni, traktori, mašine alatke opšte namene, uređaji za
domaćinstvo, poljoprivredne mašine i dr.), moraju imati takve osobine da
mogu da zadovolje potrebe i zahteve čitavog niza potrošača. Svaki
propust u konstruisanju za serijsku proizvodnju se ponavlja u svim
primerima i dovodi do velikih finansijskih gubitaka, za razliku od propusta
u slučaju pojedinačne proizvodnje. Zbog toga se, u ovim slučajevima,
isplati eksperimentisanje sa više varijanti prototipova.
Da bi se dobili sistematizovani odgovori na sva prethodno postavljena
pitanja, formira se lista zahteva, koja služi kao podloga za dalji rad.
Lista zahteva se svodi na zahteve poručioca, koji nisu iskazani jezikom
konstruktora, niti pretpostavljaju određena konstrukciona rešenja.
Razlikuju se:
- zahtevi koji moraju biti ispunjeni
- zahtevi koje bi bilo poželjno ispuniti
13
7
Posebna ograničenja
Poželjno je obezbediti mogućnost transporta motornim vozilima, železnicom,
brodovima itd.
Aktivnosti
1. Prelistavanje Katalozi, fotografije, publikacije, patenti
2. Čitanje i proučavanje Literatura, opis postojećih konstrukcija
3. Gledanje i zapažanje Gotove konstrukcije
4. Informisanje - Od korisnika slične mašine
- Iskustva servisnih službi (o eksploatacionim karakteristikama)
5. Upoređivanje Poredimo niz različitih rešenja
6. Zaključivanje Donosimo zaključke o prednostima i manama pojedinih rešenja
7. Odlučivanje Biramo sopstvenu konstrukciju koja će ispuniti zahteve postavljene
projektnim zadatkom
13
8
• Konstrukcioni problem retko ima jedno rešenje. Zbog velikog broja promenljivih,
teorijski je moguće postaviti beskonačan broj rešenja za jedan konstrukcioni
problem, ali je među njima relativno mali broj praktično primenljivih.
• Primeri: putnička vozila (niz rešenja , ali malo koncepcijskih razlika), kotrljajni
ležajevi – različita rešenja različitih proizvođača tokom vremena teže jednom istom
rešenju.
• Svaka mašina (proizvod) se tokom vremena usavršava i predstavlja rezultat
nekoliko pokoljenja konstruktora. Prvobitni model se postepeno usavršava,
snabdeva novim sklopovima i obogaćuje novim konstrukcionim rešenjima.
• Razvojni put proizvoda može se podeliti na sledeće faze :
- fazu pojave proizvoda
- fazu razvoja ili rasta
- fazu zrelosti proizvoda
- fazu degeneracije proizvoda (zastarelosti)
13
9
• Pojava proizvoda (''lansiranje'')
Da bi proizvod pobudio odgovarajuće interesovanje na tržištu, mora da poseduje niz
prednosti u odnosu na postojeće proizvode, a posebno: funkcionalnost, cenu,
specifičnu potrošnju energije, jednostavnost u rukovanju, dizajn i dr.
Posebno je bitna cena, ne zbog toga što bi previsoka cena onemogućila prodaju, nego
zato što nakon pojave novog proizvoda konkurencija reaguje snižavanjem cena svojih
proizvoda. Zato je bitno da proizvod budu konkurentan na tržištu.
• Faza rasta
Faza rasta počinje kada intenzitet prodaje dostigne nivo kada novi proizvod počinje da
stvara dobit. Primenom stečenih iskustava, za kratko vreme se postiže usavršavanje
proizvoda. Stopa rasta je najveća u ovoj fazi.
• Faza zrelosti proizvoda
U ovoj fazi su moguća samo manja usavršavanja, i to sa velikim utroškom vremena, što
govori da je došlo vreme za prelaz na novu konstrukciju (proizvod) jer postojeća ne
dozvoljava nova usavršavanja. U ovoj fazi, dobit počinje da se smanjuje.
• Faza zasićenja i degeneracije proizvoda
To je faza u kojoj proizvod dostiže maksimum u pogledu realizacije. Nezavisno od toga
da li je novi proizvod zastareo ili je potisnut pojavom novih proizvoda na tržištu, bitna je
spoznaja da se perspektiva prodaje ne može graditi na ovom proizvodu.
14
0
Posebna karakteristika modernog vremena je da se mašina u upotrebi
češće zamenjuje novim proizvodom zbog tehničke zrelosti nego zbog
fizičke dotrajalosti. Zato je od presudnog značaja (za konstruktora)
pitanje da li treba konstruisati mašinu za radni vek koji odgovara fizičkoj
dotrajalosti ili tehničkoj zastarelosti. U idealnom slučaju, mašina treba da
bude konstruisana tako da vek koji odgovara fizičkoj dotrajalosti bude
jednak veku koji odgovara tehničkoj zastarelosti.
14
2
PRIMER
ULAZ IZLAZ
Energija Energija
Tok energije
Opšta
Materijal funkcija Materijal
Tok materijala
mašinskog
Podaci sistema Podaci
Tok signala
(informacija)
PRENOSNIK SNAGE
ULAZ IZLAZ
Snaga Snaga
(obrtni moment) (obrtni moment)
Prenosnik
snage
Ugaona brzina Ugaona brzina
14
3
• Ulazni i izlazni signali svakog tehničkog sistema moraju biti precizno
određeni, kako kvantitativno, tako i kvalitativno, ali i ekonomski.
• Između ulaznih i izlaznih karakteristika jednog tehničkog sistema mora da
postoji jednoznačna zavisnost koja se, apstrakujući konkretan tok procesa,
naziva opšta funkcija sistema.
• Npr. funkcija sistema reduktora je povećanje obrtnog momenta na račun
smanjivanja ugaone brzine.
• Funkcija sistema, ili opšta funkcija sistema, se može raščlaniti na parcijalne
funkcije, koje određuju parcijalne zadatke sistema. One se međusobno mogu
povezati na različite načine, pa se dobijaju varijantna rešenja. Svaka
parcijalna funkcija predstavlja neku radnju koju treba izvršiti.
• Svaka parcijalna funkcija se ostvaruje izvršavanjem elementarnih funkcija.
14
4
Razrada tehničkog rešenja
Ova faza procesa konstruisanja odnosi se na konkretizaciju usvojene
koncepcije. Ona se svodi na iznalaženje najpogodnijeg konstrukcionog
rešenja, na osnovu podataka određenih u listi zahteva. Tako se dolazi do
glavnih dimenzija mašine, na osnovu kojih se može izraditi generalno
idejno rešenje mašine i to za nekoliko paralelnih varijanti. Potom sledi
razrada svake varijante izrada crteža pojedinih grupa i podgrupa,
razbijanje na skolopove i podskolopove i odgovarajući proračun.
14
5
Kompletiranje tehničke dokumentacije
Ova faza se sastoji u razradi detalja, izboru materijala, propisivanju
tolerancija i naleganja, izboru standardnih delova itd. Projekat se
upotpunjuje propisivanjem konačnih podataka o rasporedu, obliku,
merama i kvalitetu površina (svih delova), utvrđivanjem svih
materijala, proverom mogućnosti proizvodnje , analizom troškova i
dobiti (profita). Na ovaj način je obezbeđena celokupna dokumentacija
za proizvodnju .
Težište ove faze je na razradi i izradi crteža detalja i detaljnoj
specifikaciji delova. Osim toga, prave se uputstva za obradu,
montažu i upotrebu. Kontrola potpunosti i ispravnosti, kao i
primena standarda, zaključuje ovu fazu.
Obuhvaćene su i korekcije, u sklopnim crtežima i crtežima
pojedinih podsklopova, na osnovu crteža detalja.
Izrada novog crteža ili izmena na postojećem, dok mašina postoji
samo na papiru, neuporedivo je jeftinija nego izmena u toku
proizvodnje.
14
6
I za kraj...
14
7
Kvalitet
Target Costing
Vreme
Vrednosna analiza
Design to Cost
.... juče
Cena
KRAJ
14
9