[一]电台相对方位角 RB：Relative

to Bearing
以俯视图为例，简单的讲，就是飞机机头（飞机纵轴）为起点，
顺时针方向量到无线电方位线的角度。这个角度叫“电台相对
方位角（RB）”，一般我们就简称为相对方位。它的数值范围是
0 度--360 度。（0 度和 360 度相同）
Cessna172 飞机上，我们需要学会使用 ADF 控
制盒。
控制盒与自动定向接收配套使用，它用来控制接
收机的工作方式和选择电台的频率。

当然最重要的是要学会看 ADF 指示器。

仪表盘是固定的，一般叫做“无线电罗盘”；仪
表盘可以人工转动的，现在一般都叫“ADF 指
示器”。
Cessna172 的仪表盘是可以人工转动的，不过
今天我们不讨论这个，只是调整到“正北”，既
“N”。只有在这种情况下,ADF 指示器指示的才
是 RB 相对方位。

在后面的话题中我们会讨论到转动以后的认度。
0 度（360 度）：电台在飞机正前方。（飞机正
在向着电台上空飞去）

这是以后我将会讲到的用 ADF 做被动向台飞行

的方法，今天大家就先记住这个截图。

为了便于大家的认度，我同时打开了 GPS，蓝
色的线条为我后期画上的。请大家对比 GPS 所
显示的方位以及 ADF 指示器所显示的方位，是
完全一样的。

090 度：电台在飞机正右侧。（飞机正切电台，
电台位于飞机的右侧。）

一定要记得，是从飞机的纵轴顺时针量哦！
180 度：电台在飞机正后方。

以后会讲到 NDB 台的背台飞行，就是象这幅截

图一样的。我将另外开帖专门讲解用 ADF 指示器
判断如何向台和背台飞行以及修正航迹。
270 度：电台在飞机正左侧。（飞机同 90 度一样
也是正切电台，不同的是这次电台在飞机的左
侧）

注意：一定记得是顺时针哦！千万不要弄错了，
不然就成了 90 度了
以上我例举了 4 个最典型的 RB，用来说明 RB 的角度和飞机与电台位置的关系。大
家可以下来用模型飞机等实物摆放一下飞机和电台，要在第一时间讲出电台在飞机
的什么方位或飞机在电台的什么方位。

可以先以飞机为中心不动，在飞机的四周放电台；
熟悉了以后，再以电台为中心，放飞机。（这个和实际飞行就一致了，哈哈，当然

电台是不动的哦 ）

以电台为中心放飞机，我想多说一下，就是只要现在飞机的纵轴（机头）是对着电
台的，那么 RB 就是 N，而不要去管你现在飞机机头的航向。这点要搞明白哦