Fire Protection System1

Fire Protection System
• Fire Protection System ประกอบไปด ้วย

ส่วนประกอบหลักดังนี ้
– Fire water
– Jockey pump
– Motor Fire pump
– Diesel Fire Pump
– Fire Suppression System
– Fire Detection system
• Fire water
้ ใช
• นำที ่ ้สำหร ับทำกำรดับมีอยู่ด ้วยกัน 2 แหล่ง
– Cooling tower basin 1,500 M3
– Reservoir
• Jockey pump
่
–หน้ำทีกำรท ่ ักษำ
ำงำนของ Jockey Pump เพือร
แรงดันใน Fire water header
• ่
รำยละเอียดเกียวกั บ Jockey pump
้
–ติดตังขนำนกั
บ Fire water pump
–Submersible pump
–Manufactured by Grungfos
–Driven by 3 phase electric motor
–Pump rate 56 lpm ( 15gpm )
–The minimum run timer is set at 30 second
Jockey pump
• Control and operation
3 Operating mode
• Hand
่ ด Selector มำทีต
– เมือบิ ่ ่ำแหน่ ง Hand Jockey pump จะ
ทำงำนทันที
• OFF
่ ด Selector มำทีต
– เมือบิ ่ ่ำแหน่ ง OFF Jockey pump จะ
หยุดกำรทำงำน
• Auto
่ Pressure ภำยใน Fire water
– Jockey pump จะทำงำนเมิอ
header ลดลงต่ำกว่ำ 120 PSI
่ pressure ภำยใน Fire
และจะหยุดทำงำนโดยอัตโนมัตเิ มือ
่ นเท่
water header เพิมขึ ้ ำกับ 130 PSI
Jockey pump
• Selector SW
– MAN
– OFF
– AUTO
• Breaker
Jockey pump
• Jockey pump discharge line

Motor fire pump
Motor fire pump
• ส่วนประกอบหลัก
– Motor
– Pump
– Control panel
– Priming Tank
• Supply from East water & Reservoir
Motor fire pump
• Motor fire pump

– Centrifugal pump 1 stage
– Manufactured by ap aurora
– Capacity 1500 GPM at 153 Psi, 2950 rpm
– Max pressure 167 Psi
– Motor 415 V ,245 A ,2970 rpm
– Control by Culter Hammer
Motor fire pump
• กำรทำงำนกรณี Auto
– Motor fire pump จะทำงำนเมือ ่ Pressure ภำยใน
Fire water header drop ลงมำที่ 115 Psi
่ run จนกระทัง่ Pressure เพิมขึ
– เมือ ่ นถึ
้ ง 125 Psi และ
จะ Hold ไว ้ประมำณ 10 นำทีจะ Auto stop
Motor fire pump
• กำรทำงำนกรณี Manual มี 2
วิธ ี
่ ำ Panel
– กดปุ่ ม Start ทีหน้
– กดที่ Emergency start
handle และหมุนทวนเข็มเพือ่
ล็อค
• กำร Stop
่ ำ Panel
– กดปุ่ ม Stop ทีหน้
– หมุน Emergency start ตำม
่
เข็มเพือปลดล็ อค หลังจำกนั้นกด
ปุ่ ม Stop
Motor fire pump
• Diesel Fire Pump

่
– หน้ำทีของ Diesel fire Pump คือจ่ำย Fire water
่ น
from cooling tower basin to The fire loop ซึงมั
จะทำงำนก็ตอ ่ Pressure ต่ำกว่ำควำมสำมำรถของ
่ เมือ
Jockey pump จะทำได ้คือเมือ่ Pressure ภำยใน Fire
water header ต่ำกว่ำ 105 PSI
• Diesel fire pump มีสว่ นประกอบหลักดังนี ้

– Pump
– Diesel Engine
– Fire Pump Controller
• Pump
– Vertical turbine pump 5 stage
– Manufacture by ITT Allis Chalmers
– Capacity 5625 LPM ( 1500 GPM )
– High pressure & high volume
้ ่ Cooling tower pump basin โดยต่อ Shaft
– ติดตังที
เข ้ำกับ Diesel engine
้ งลงไปจำกฐำน 365.76 cm ( 144” )
– ติดตังลึ
– ระยะขันต ้ ่ำทีจุ่ ม
่ ลงไปในนำ้ 88.25 cm
• อุปกรณ์ทต่ี่ อร่วมกับ Pump

– Suction line
– Discharge line
– Check valve
– Relief valve
– Flow meter
– Diesel engine supply
– Pump controller sensing line
– Manual block valve
– Local pressure indicator
• Diesel engine
่ Pump ให ้ทำงำน
– เป็ นตัวขับเคลือน
• รำยละเอียด
– Diesel engine 182 horsepower,1770 rpm
– Manufactured by Cummins
– 6 cylinder 4 Stroke.turbo charged engine with
after cooler.
– Cylinder have bore 102 mm,Stroke 120 mm
Diesel engine
่ ้
• Cummins Engine ได ้ออกแบบ ผลิตออกมำเพือใช
่ สว่ นประกอบที่
กับ Fire pumps โดยเฉพำะซึงมี
สำคัญดังต่อไปนี ้
้
– ระบบเชือเพลิง
– ระบบควบคุม
– ระบบไอดี ไอเสีย
– ระบบหล่อเย็น
่
– ระบบหล่อลืน
– ระบบกำรทำงำน
Diesel engine
้
• ระบบเชือเพลิ
ง
– Diesel day tank 1135 liters
– อัตรำกำรกินนำมั ้ นสูงสุด 35 liters/hr
่ ตรำดังกล่ำวเรำสำมำรถ run ต่อเนื่ องได ้ประมำณ 31 ช.ม
• ซึงอั
– Fuel transfer pump
• ทำหน้ำทีส่่ งน้ำมันเชือเพลิ
้ งจำก Day tank ไปยัง Engine
– Fuel filter
่ กจับสิงที
• ทำหน้ำทีดั ่ ไม่
่ บริสทุ ธ ์ออกจำกน้ำมันเชือเพลิ
้ งก่อนเข ้ำ
ไปในหัวฉี ด
Diesel engine
• ระบบควบคุม
่
– ทำหน้ำทีควบคุ มกำรจ่ำยนำมั้ นเชือเพลิ
้ ่
งไปยังเครืองยนต ์
่ ักษำควำมเร็วให ้คงทีที
เพือร ่ ่ 1770 rpm โดยไม่ขนอยู ึ้ ก
่ บ
ั
โหลดของปั้ม กล่ำวคือในขณะทีปั ่ ้มทำงำนแล ้วมีกำรเปิ ด
ใช ้งำน line fire water มำกขึนท ้ ำให ้ต ้องกำรแรงม้ำ
่ นจำกเครื
เพิมขึ ้ ่
องยนต ์ Governor จะทำกำรปรบั อัตรำ
กำรไหลของนำมั ้ นเพือร
่ ักษำควำมเร็วและแรงม้ำของปัม ๊
Diesel engine
• ระบบไอดี ไอเสีย
– ระบบไอเสียทำหน้ำทีส่ ่ งไอเสียออกสูบ่ รรยำกำศโดยท่อ
ขนำด 3”
– ติดตัง้ muffler เพือท่ ำกำรลดเสียง
– Hot exhaust gas ส่วนหนึ่ งใช ้ในกำรขับ Turbo
charger
– Turbo charger ติดตังบริ ้ เวณด ้ำนบนของ Diesel
engine
• อำกำศทีอั่ ดเข ้ำมำจำกชุด Turbo charger นั้นจะมี
ควำมร ้อนสูงเนื่ องจำกควำมร ้อนจำกกำรอัดอำกำศ
ฉะนั้นอำกำศทีเข ่ ้ำมำนั้นต ้องผ่ำนชุด Heat
Diesel engine
• ระบบหล่อเย็น
– ระบบหล่อเย็นของชุด Diesel engine นั้นเป็ นแบบ Closed loop cooling system ออกแบบมำเพือระบำยควำม ่
่
ร ้อนออกจำกเครืองยนต ์ให ้อยูใ่ นระดับที่ metal และนำมั
้ นหล่อลืนนั่ ้นยอมร ับได ้
– Capacity 20.8 liters
• สำมำรถระบำยควำมร ้อนได ้ 991 BTU/min
– Coolant solution ประกอบไปด ้วยส่วนผสมระหว่ำง
• Ethylene glycol 50%
• Water 50%
– Centrifugal, Jacket water pump
ทำงำนโดยใช ้สำยพำนขับเพือไป ่ Cooling ระบบไหลเวียนส่วนต่ำงๆดังนี ้
• Engine block
• The cylinder head
• Exhaust manifold
• The engine cooler
• and after cooler
นำยำ Coolants หลังจำกนั้นจะผ่ำนไปยัง Heat exchange เพือระบำยควำมร
้ ่ ้อนต่อไป
– Thermostat
่ มอุณหภูมโิ ดย set ไว ้ที่ 82°C ถ ้ำอุณหภูมข
• ทำหน้ำทีควบคุ ่
ิ อง Jacket water สูงกว่ำ 82°c ต ้องหยุดเครืองโดยทั
นทีโดยไม่
มีกำร Cool down
– Heater
• ทำหน้ำทีร่ กั ษำอุณหภูมขิ องนำไว
้ ้ที่ 49°c เพือให
่ พ ่ ำกำรสตำร ์ทโดยทันที
้ ร ้อมทีจะท
Diesel engine
• ระบบหล่อลืน่
่ นแบบ Close loop โดยไหลเวียนไปยัง
– ระบบหล่อลืนเป็
• Turbo charger
• Moving part ภำยใน engine
่
– ส่วนประกอบของระบบหล่อลืน
• ่
Oil pan อยู่ทำงด ้ำนล่ำงของเครืองยนต ่ น้ำมัน
์ซึงบรรจุ SAE 15 W-40 ประมำณ14 liters
• Lube oil pump
• Spring loaded bypass valve
• Oil cooler
• Oil filter
– ปกติ oil pressure 40-60 psig ถ ้ำตำกว่ ่ ำ 6 psig เครืองจะหยุ
่ ดโดยอัตโนมัต ิ
และสำมำรถ reset ขณะทำกำร start-up เมือ ่ pressure เพิมขึ
่ นเท่
้ ำกับ 15 psig
่
ควรตรวจเช็คระดับ oil ให ้อยู่ในระดับทีเหมำะสม( ระหว่ำง H กับ L )
Diesel engine
่
• ระบบกำรสตำร ์ทเครือง
่ สว่ นประกอบดังนี ้
– ระบบกำรสตำร ์ทเครืองมี
• Battery
• CCA ( cool cranking amps )
• Starting motor
• Starting circuit
• Alternator 12 V and voltage regulator
• Battery charging system
Fire Pump Controller
• Fire Pump Controller
่
– ทำหน้ำทีควบคุมกำรทำงำนของ
Diesel engine
้ ปกรณ์ตำ่ งๆในกำรควบคุม
– ติดตังอุ
กำรทำงำน
– Manufactured by Metron
– Mode of operation
• Test
• Auto
• Manual
• OFF
• Control and Operation

– Diesel engine สำมำรถควบคุมกำรทำงำนได ้ 2 แห่งคือ
• Local instrument panel
• Fire pump controller
• Local instrument panel
้ ปกรณ์ดงั ต่อไปนี ้
• ติดตังอุ
– Lube oil pressure gauge
– Jacket water temperature
gauge
– Hour meter and
Tachometer
– Ammeter
– Start/Stop Pushbutton
– Operation selector switch
• Fire pump controller
– Battery 1 ON
– Battery 2 ON
– Battery 1 Voltmeter
– Battery 1 Ammeter
– Battery 2 Voltmeter
– Battery 2 Ammeter
– Control Switch in Auto
– Loss of AC /Charger Output
– Low oil Press
– High Water Temp
– Over crank
– Over speed
– Low Fuel Tank Level
้
กำรตังโปรแกรมกำรทำงำนของ Diesel
fire pump
้
• 1.กำรตังเวลำ วันที่
่ set SW ไปทีต
– เลือน ่ ำแหน่ ง
Clock
– กดปุ่ ม 1 ...7 จนถึงวันที่
ต ้องกำร (1 =Monday )
– กด h เพือก ่ ำหนด ชวโมง่ั
– กด m เพือก ่ ำหนด นำที
– เลือน่ set SW กลับไปที่
ตำแหน่ ง Run จะสังเกตเห็นว่ำ
: กระพริบ
้
fire pump
• 2.กำรตัง้ SW ON cycle
่ set SW ไปที่
– เลือน
ตำแหน่ ง P
– ตัวเลข 1 และ หลอดไฟ
จะแสดงขึนมำ ้
่ ำหนด
– กดปุ่ ม1 ..7 เพือก
วันทีต่ ้องกำรให ้ทำงำน
– กด h และ m เพือ ่
กำหนดเวลำในกำร
ทำงำน
้
fire pump
• 3.กำรตัง้ SW OFF
cycle
– ขณะทีเลื ่ อน
่ set SW ยัง
ี่ ำแหน่ ง P
อยู่ทต
– กด P ตัวเลข SW cycle
่
จะเปลียนจำก 1 เป้ น 2
และรูปหลอดไฟจะหำยไป
– กด1 ..7 เพือก ่ ำหนดวันที่
ต ้องกำรให ้หยุดทำงำน
– กด h และ m เพือ ่
กำหนดเวลำให ้หยุดกำร
ทำงำน
้
fire pump
• 4.กำรตัง้ Auto run
mode
– เลือน
ตำแหน่ ง run
่ mode SW ไปที่
– เลือน
ตำแหน่ ง auto
– Fire pump จะทำงำน
่ ้กำหนดไว ้
ตำมเวลำทีได
ตำม SW on-off cycle
้
fire pump
• 5.Over ride on
่
– เลือน mode SW ไปที่ I
diesel fire pump จะ
ทำงำนทันที
้
fire pump
• 6.Over ride off
่
– เลือน mode SW ไปที่
O diesel fire pump จะ
หยุดทำงำนทันที
้
fire pump
• 7.Skip cycle
– ในกรณี ทอยู ี ่ ่ ใน
automatic run mode
– ถ ้ำกดปุ่ ม จะข ้ำมเป็ น
วันถัดไป
้
fire pump
• 8.Setting error
้
– ถ ้ำ EEE ปรำกฏขึนแสดงว่ ำ
มีกำรเซ็ทค่ำทีผิ ่ ดพลำด
เกิดขึน้
่ set SW ไปที่ P
– ให ้เลือน
่
– กดปุ่ ม P เพือทบทวนดู คำ่ ที่
้
ได ้เซ็ทไว ้ก่อนหน้ำนี และท ำ
กำรแก ้ไขให ้ถูกต ้อง
่ set SW กลับไปที่
– เลือน
ตำแหน่ ง run
้
fire pump
• 9.Clear any setting
– เลือน
ตำแหน่ ง P
– กดปุ่ ม P จะแสดงวัน เวลำ
รอบกำรทำงำนทีตั ่ งไว
้ ้
– ถ ้ำต ้องกำร clear ให ้กดปุ่ ม
1 ...7 จนหน้ำจอไม่แสดงวัน
ให ้เห็น
้
fire pump
• 10.Clear all
– ถ ้ำต ้องกำรลบค่ำ setting
้
ทังหมดให ้กดทีปุ่่ ม reset
กำร start-stop Diesel fire pump
• Auto start Diesel • กำร stop
– Selector อยู่ทตี่ ำแหน่ ง ่ ำFire
– กดปุ่ ม stop ทีหน้
Auto pump control panel
่ Pressure ภำยใน line
– เมือ – กรณี ทท ี่ ำกำร Exercise จะ
fire water system drop หยุดตำมเวลำทีได ่ ้ตังไว
้ ้
ลงมำที่ 1 05 Psi
่ ้ตังไว
– ตำมวันเวลำทีได ้ ้ที่
Clock
• Manual from Diesel • กำร stop
fire panel – บิด selector SW ไปที่
ี่ ำแหน่ ง
– Selector อยู่ทต ตำแหน่ ง OFF
Manual
– กดปุ่ ม crank 1 หรือ
crank 2 ตำมต ้องกำร
– Diesel จะ run
• Manual at Diesel • กำร stop
engine – ทำกำรหมุน Rotate fuel
– ที่ red box ดึง SW แล ้ว pump top lever ตำมเข็ม
่
เลือนจำก normal มำที่ นำฬก ิ ำค ้ำงไว ้จนกระทัง่
ตำแหน่ ง manual ่
เครืองหยุ ดทำงำน
– ทำกำรโยก Contractor
้
ขึนรอจนกระทั ง่ Diesel
engine start
Fire water system setting pressure
Item Start Stop Remark

( Psi ) ( Psi )
Jockey pump 120 130
Motor fire pump 115 125 P 125 Psi

hold 10 นำที
stop
Diesel fire pump 105 Manual stop ที่ Panel
Fire Suppression System
• คือระบบทีท่ ำหน้ำทีระงั ่ โอกำส

่ บเพลิงในบริเวณทีมี
้ั
เพลิงไหม้ได ้ มีทงแบบ Automatic และแบบ
่ ้ออกแบบขึนเพื
Manual ซึงได ้ อให
่ ้เหมำะสมกับควำม
สะดวกในกำรใช ้ระงับเพลิง
• คือระบบทีท่ ำหน้ำทีระงั ่ โอกำส

่ บเพลิงในบริเวณทีมี
้ั
เพลิงไหม้ได ้ มีทงแบบ Automatic และแบบ
่ ้ออกแบบขึนเพื
Manual ซึงได ้ อให
่ ้เหมำะสมกับควำม
สะดวกในกำรใช ้ระงับเพลิง
• Fire Suppression System แบ่งออกเป็ น 4

ประเภทดังนี ้
1. Wet sprinkler
2. Cooling tower Deluge system
3. Standpipe connection/Hose station
4. Portable Fire Extinguishers
1.Wet Sprinkler
• หลักกำรทำงำนของ Wet sprinkler system

่ ดเพลิงไหม้ควำมร ้อนบริเวณดังกล่ำวสูงขึนจนท
– เมือเกิ ้ ำให ้ของเหลว
่
ทีบรรจุ ่ วของ Sprinkler นั้นขยำยตัวจนทำ
อยู่ภำยในกระเปรำะทีหั
ให ้กระเปรำะแตก ส่งผลให ้ Sealing spring and pip cap ทีอด ุ
น้ำดับเพลิงนั้นหลุดออกทำให ้นำฉี
้ ดออกมำระงับเพลิงบริเวณ
ดังกล่ำว
• Wet Sprinkler
้ ้บริเวณทีมี
– ติดตังไว ่ ควำมร ้อนได ้แก่บริเวณ
• Administration/ Maintenance building
• Steam turbine
– Lube oil reservoir
– Enclosure
– Hydraulic system
2.Cooling tower deluge system
• Cooling tower deluge system ประกอบไปด ้วย

ระบบกำรทำงำน 2 ระบบร่วมกัน
– Pilot sprinkler system
– Deluge sprinkler system
• Pilot sprinkler system
– เป็ นระบบ Dry sprinkler คือภำยใน Lineจะบรรจุ
่ ดเพลิงไหม้ทหั
Instrument air เมือเกิ ี่ วของ Sprinkler
่ ณหภูมิ 93° C
จะได ้ร ับควำมร ้อนกระเปรำะจะแตกทีอุ
• ตำแหน่ งทีติ่ ดตัง้
– บริเวณใต ้ fan cooling tower ติดตัง้ 21 หัว/1 cell
– ด ้ำนบน Motor fan 1 หัว
• Deluge Sprinkler
– หัวเป็ นแบบ Open sprinkler
• ตำแหน่ งทีติ่ ดตัง้
– บริเวณใต ้ fan cooling tower ติดตัง้ 20 หัว/1 cell
– ด ้ำนบน Motor fan 1 หัว
Pilot sprinkler
Open sprinkler
Deluge valve
Deluge valve
่
• หน้ำทีของ Deluge
•ทำหน้ำทีจ่่ ำยนำดั
้ บเพลิงเพือระงั
่ บเหตุเพลิงไหม้
ภำยในชุด Cooling tower เนื่ องจำกว่ำวัสดุ
ภำยในค่อนข ้ำงง่ำยต่อกำรติดไฟจึงจำเป็ นต ้อง
ใช ้ Deluge valve ในกำรควบคุมกำรจ่ำยนำ้
ดับเพลิงไปยังภำยใน cooling tower เพือ่
ควำมรวดเร็วในกำรดับเพลิง
Deluge valve
• ส่วนประกอบ
– Dry pilot sprinkler
– Open sprinkler
– Manual call
– Diaphragm chamber
– Deluge valve
– Pressure switch
Deluge valve
• หลักกำรทำงำน
– อำศัยหลักกำรควำมแตกต่ำงของแรงดันภำยในตัว
Diaphragm chamber สภำวะปกติด ้ำนบนถูกกดด ้วย
่
แรงดันลมทีบรรจุ อยูภ
่ ำยใน Line pilot sprinkler ไปดัน
่
ตัวล็อคไว ้ไม่ให ้ Valve open แต่เมือแรงดั นภำนใน
น้อยลงจะทำให ้ไม่สำมำรถไปดันตัวล็อคไว ้ได ้ทำให ้
Deluge valve open
Deluge valve
• วิธกี ำรทำให ้ Deluge
valve ทำงำนมี 2 วิธ ี
– 1.Pilot sprinkler แตกทำ
ให ้แรงดันภำยใน
Diaphragm chamber
ลดลง
– 2.Manual Pull ทีด่ ้ำนหน้ำ
Deluge valve
3.Standpipe connection/Hose Station
• Standpipe connection/Hose Station

้ บเพลิงซึงได
– เป็ นจุดจ่ำยนำดั ่ ้ติดตังตู
้ ้บรรจุสำยดับเพลิงและ
้ งมี
หัวจ่ำยนำซึ ่ อยูร่ อบๆบริเวณโรงงำนตำมตำแหน่ งต่ำงๆ
่
ซึงแยกออกเป็ น 2 ส่วนใหญ่ๆดังนี ้
– Exiting plant area
– Expansion area
Hydrant of Exiting plant 8 position

• Parking area
• Customer service room
• Cooling tower area
• GTG 3 area
• GSU 2 area
• Chiller area
• HRSG1 area
• Water treatment plant
้
จุดร ับนำจำกภำยนอก 1 ตำแหน่ ง
• Chemical of cooling tower
Hydrant of Exiting plant
Tie in point
้
จุดร ับนำจำกภำยนอก
Hydrant of Expansion plant 3 position

• Transformer TP01 area
• HRSG4 area
• Cooling tower area
้
จุดร ับนำจำกภำยนอก 1 ตำแหน่ ง
• 11.5 KV Container area
Hydrant of Expansion plant
Hydrant of Expansion plant
้
จุดร ับนำจำกภำยนอก
4.Portable Fire Extinguishers
• Portable Fire Extinguishers ได ้แก่

– รถฉี ดโฟม
– ถังดับเพลิง
Fire Detection system
่ ้งเตือนกรณี ทไฟไหม้
• คือระบบทีแจ ี่ ่
้ งจะมี
เกิดขึนซึ ตวั
จับสัญญำณและส่งไปยัง Fire control panel เพือ่
่ ดเพลิงไหม้ทังนี
แสดงให ้ทรำบถึงตำแหน่ งทีเกิ ้ เพื
้ อ่
ควำมรวดเร็วในกำรไปทำกำรดับเพลิงต่อไป
• มีสว่ นประกอบดังต่อไปนี ้
– Fire control panel
– Heat detector
– Smoke detector
– Manual pull station
Fire control panel
• คือชุดทีท่ ำหน้ำทีร่ ับสัญญำณแจ ้งเหตุเพลิงไหม้ไม่วำ่

จะเป็ น Heat detector, Smoke detector ,
Manual pull ,ตำมตำแหน่ งต่ำงๆและส่งสัญญำณ
่
้ อแสดงให
ดังขึนเพื ่ ดเหตุ
้ทรำบถึงตำแหน่ งทีเกิ
ตลอดจนแสดงสถำนะกำรทำงำนของ pump
ดับเพลิงชนิ ดต่ำงๆว่ำอยู่ในสถำนะเป็ นอะไร
Fire control panel มีด ้วยกัน 4 แบบ
1.
2.
3 4.
.
Fire control panel
• 1 . Main fire control panel

้ ่ CCR
– ร ับสัญญำณจำกอุปกรณ์ตรวจจับ
ต่ำงๆ
– แสดงรำยละเอียดตำแหน่ งทีเกิ่ ดเหตุ
่ ดเหตุ
– ควบคุมเสียงแจ ้งเตือนทีเกิ
– แสดงสถำนะของ pump
Fire control panel
• สัญญำณทีส่่ งมำนั้น 2 แบบด ้วยกันซึงเรำ
่
สำมำรถทรำบได ้ดังนี ้
•สัญญำณทีส่่ งมำจำกอุปกรณ์ตรวจจับ
ต่ำง
–ไฟจะติดที่ SW pos.warning
่ ดเหตุ
–ไฟแสดงZone ทีเกิ
•สัญญำณทีส่่ งมำจำก Manual pull
–ไฟจะติดที่ MANU.ALARM
่ ดเหตุ
–ไฟแสดงZone ทีเกิ
Fire control panel
• กำรระงับเสียงที่ Main fire control panel
– กดทีปุ่่ ม Main silence ไฟจะติด
• กำรระงับเสียงที่ Local alarm
– กดทีปุ่่ ม Local silence ไฟจะติด
– ไฟจะติดที่ Local alarm silence
• กำรreset
– ทำกำรreset ทีตั ่ วส่งสัญญำณทีจุ่ ดเกิดเหตุ
– กดปุ่ มreset ที่ panel
Fire control panel
• 2.Fire control panel
้ ่ LCR1 , และตึก
SAHA
ต่ำงๆภำยในLCR1หรือตึกSAHA
และส่งไปยัง Main fire control
panel
– แสดงรำยละเอียดตำแหน่ งทีเกิ่ ด
เหตุ
่ ดเหตุ
Fire control panel
• กำรระงับเสียงที่ panel
– โยก Main alarm silence จำก normal ไปที่ silence
– โยก Local alarm silence จำก normal ไปที่ silence
• กำรreset
– ทำกำรreset ทีตั่ วส่งสัญญำณทีจุ่ ดเกิดเหตุ
– โยกปุ่ ม reset ที่ panel ไปที่ Reset
Fire control panel
้ ่ LCR2และCCR
ต่ำงๆ
เหตุ
่ ดเหตุ
– แสดงสถำนะของ motor fire
pump
• วิธกี ำรระงับเสียงที่ panel

– กดทีปุ่่ ม silence แล ้วตำมด ้วย รหัส 5208
• วิธกี ำร Reset
– กดปุ่ มreset ที่ panel แล ้วตำมด ้วยรหัส 5208
Fire control panel
้ ่ Store
ต่ำงๆภำยใน Store และส่งไปยัง
Main fire control panel
เหตุ
่ ดเหตุ
Fire control panel
• กำรระงับเสียงที่ panel
– กดทีปุ่่ ม Main silence ไฟจะติด
– กดทีปุ่่ ม Local silence ไฟจะติด
• กำรreset
– ดปุ่ มreset ที่ panel
Heat detector
่
• ทำหน้ำทีตรวจจั
บควำม
ร ้อนและส่งสัญญำณไปยัง
Fire control panel
• กันนำ้
• ทนต่อกำรกัดกร่อน
Smoke detector
่
• ทำหน้ำทีตรวจจั
บควันส่ง
สัญญำณไปยัง Fire
control panel
Manual pull station
ซอสปลำร ้ำอนำมัย ทำงเลือก
ใหม่คคู่ ร ัว

Fire Protection System1

Uploaded by

Document Information

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Fire Protection System1

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

Fire Protection System

• Fire Protection System ประกอบไปด ้วย

• Jockey pump discharge line

• Motor fire pump

• Diesel Fire Pump

• Diesel fire pump มีสว่ นประกอบหลักดังนี ้

• อุปกรณ์ทต่ี่ อร่วมกับ Pump

• Control and Operation

Item Start Stop Remark

Motor fire pump 115 125 P 125 Psi

• คือระบบทีท่ ำหน้ำทีระงั ่ โอกำส

• คือระบบทีท่ ำหน้ำทีระงั ่ โอกำส

• Fire Suppression System แบ่งออกเป็ น 4

• หลักกำรทำงำนของ Wet sprinkler system

• Cooling tower deluge system ประกอบไปด ้วย

• Standpipe connection/Hose Station

Hydrant of Exiting plant 8 position

Hydrant of Expansion plant 3 position

• Portable Fire Extinguishers ได ้แก่

• คือชุดทีท่ ำหน้ำทีร่ ับสัญญำณแจ ้งเหตุเพลิงไหม้ไม่วำ่

• 1 . Main fire control panel

• วิธกี ำรระงับเสียงที่ panel

You might also like