TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI

TP. HỒ CHÍ MINH

*****

ĐIỀU ĐỘNG TÀU

Giáo Viên: NGUYỄN PHÙNG HƯNG
I. ĐIỀU ĐỘNG TÀU VÀO KHU NEO
II. THẢ NEO TRỚN LÙI
III. XÁC ĐỊNH VỊ TRÍ ĐIỂM NEO
 NHÓM 10
Thành viên nhóm:
1. Trần Quang Đạt
2. Lâm Thành Vinh
3. Lê Thiện Chánh
 I . ĐIỀU ĐỘNG TÀU VÀO KHU NEO
Khi neo tàu, phải sử dụng chế độ điều động máy trong
cảng.

Nên sử dụng máy phù hợp, càng chậm càng tốt, vừa đủ
thắng sức gió và dòng chảy.

Lựa chọn vị trí neo trước khi đưa tàu đến chỗ neo.

 kiểm tra liên tục việc dẫn tàu đi có chính xác không.

Nên tiếp cận vị trí neo theo hướng thuận(ngược nước,

ngược gió).
Phải mở máy đo sâu để kiểm tra độ sâu khu vực neo trong
khi đang tiếp cận đến vị trí neo.

Phải xông neo xuống mặt nước trước khi thả để tránh gây đứt
lỉn neo.
( Tùy vào độ sâu ở vùng neo mà quyết định độ dài lỉn neo cần
xông trước).

Khi thả neo xong phải thì xác định vị trí neo va thao tác trên
hải đồ.
II. THẢ NEO TRỚN LÙI
Giả sử vị trí neo tại P
Dẫn tàu ngược dòng đến điểm P

P
Để đảm bảo neo đúng điểm quy định khi còn cách P nữa thân
tàu ta bẻ hết lái về trái sao cho mũi ngã về trái được 300 thì trả
lái về giữa và cho lùi máy.

P
Mũi sẽ ngã về hướng cũ và tiến hành thả neo.

P
Khi neo xong thì tàu hoàn toàn nằm xuôi dòng với dòng chảy
từ mũi về lái.

P
III. XÁC ĐỊNH VỊ TRÍ ĐIỂM NEO
Khi lựa chọn điểm neo thì cần phải tham khảo dựa
trên hải đồ và hướng dẫn trong hải hải chỉ nam, phải
lựa chọn chỗ neo an toàn, đáng tin cậy.
Vùng nước quay trở của tàu phải đủ rộng để giữ khoảng cách
an toàn với các tàu khác, đề phòng bị trôi neo, va đập với tàu
khác.
Trong trường hợp gặp sự cố trong luồng buộc phải neo để sửa
chữa hoặc chờ hỗ trợ thì cần cố neo làm sao để không ảnh
hưởng đến đường của các tàu bè khác.
Cần kiểm tra chất đáy và độ sâu của vùng dự định thả neo để
ước lượng được độ dài cần xông và tránh trường hợp neo
không bám dẫn đến trôi neo.
Khi neo ở cảng thì cần tuân theo vị trí neo của cảng
yêu cầu, nhưng nếu thấy vị trí đó không đảm bảo tin
cậy và an toàn thì cần báo cho chính quyền cảng để xử
lý.
Nên chọn vị trí neo ít ảnh hưởng gió, dòng để tránh
trôi neo.
Cảm ơn Thầy và các bạn
đã lắng nghe!