SƠ NÉT VỀ PHƯƠNG

TIỆN DI CHUYỂN CỦA

CƯ DÂN VÙNG NAM BỘ

NHÓM 1
 THÀNH VIÊN TRONG NHÓM

Nội Dung 1 Trần Quốc An – 201A230003 ( nhóm trưởng )

Lê Ngọc Hoàng Anh – 201A050106
Đỗ Nguyên Bảo – 201A03013
La Bích Bảo – 211A05011
 THÀNH VIÊN TRONG NHÓM
Nội Dung 2 Cấn Huy Chương – 211A160066
Văn Thành Danh – 201A100067
Nguyễn Thị Diễm – 211A030273
 THÀNH VIÊN TRONG NHÓM
Nội Dung 3
Lê Khánh Dung – 211A050071
Ngô Nguyễn Khắc Duy – 211A230183
Phạm Quốc Duy – 211A050091
 THÀNH VIÊN TRONG NHÓM
Câu đố Vui và Video Phan Khánh Dương – 211A240064
Đặng Đinh Đan -211A050314
Trần Thành Đạt – 191A140238
Lê Hoàng Gia – 211A050050

Thuyết Trình –MC : - Cấn Huy Chương

- Ngô Khắc Nguyễn Duy
NỘI DUNG THUYẾT TRÌNH
1 Nội dung 1

2 Nội dung 2

3 Nội dung 3

4 Đố vui
 1
NỘI DUNG 1:
Giới thiệu sơ lược
và vùng Nam bộ,
và các phương tiện
giao thông .
 1 NỘI DUNG 1: Giới thiệu sơ lược về các phương tiện và giao thông vùng
Nam bộ
- NamBộ hoặc là miền Nam là một trong 3 vùng lãnh thổ của Việt Nam (gồm Nam Bộ,
Trung Bộ, và Bắc Bộ). Phần lớn địa hình Nam Bộ là đồng bằng phù sa thuộc hệ thống
sông Đồng Nai và sông Cửu Long hay còn được gọi tắt là miền Đông và miền Tây.
 Vị trí địa lý

• ĐỊA HÌNH TRÊN TOÀN VÙNG

NAM BỘ KHÁ BẰNG PHẲNG,
PHÍA TÂY GIÁP VỊNH THÁI
LAN, PHÍA ĐÔNG VÀ ĐÔNG
NAM GIÁP BIỂN ĐÔNG, PHÍA
BẮC VÀ TÂY BẮC GIÁP
CAMPUCHIA VÀ PHÍA ĐÔNG
BẮC GIÁP VỚI DUYÊN HẢI
NAM TRUNG BỘ VÀ TÂY
NGUYÊN (MIỀN TRUNG,
TRUNG BỘ).
 Khí Hậu
• - NAM BỘ NẰM TRONG VÙNG ĐẶC
TRƯNG CỦA KHÍ HẬU NHIỆT ĐỚI GIÓ
MÙA VÀ CẬN XÍCH ĐẠO, NỀN NHIỆT ẨM
PHONG PHÚ, ÁNH NẮNG DỒI DÀO, THỜI
GIAN BỨC XẠ DÀI, NHIỆT ĐỘ VÀ TỔNG
TÍCH ÔN CAO.

- KHÍ HẬU HÌNH THÀNH TRÊN HAI MÙA CHỦ

YẾU QUANH NĂM LÀ MÙA KHÔ VÀ MÙA MƯA.
 Các loại Phương Tiện
.
• VIỆT NAM HIỆN NAY CÓ 5 LOẠI
HÌNH GIAO THÔNG NHƯ: ĐƯỜNG
BỘ, ĐƯỜNG THỦY, ĐƯỜNG SẮT,
ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG, ĐƯỜNG
ỐNG.
 Các loại Phương Tiện
.
Nam Bộ là xứ sở của những dòng
sông và trong quá trình mở cõi vào
phương Nam, các lưu dân đã nhận
thấy tầm quan trọng của sông rạch
trong việc ổn định cuộc sống của họ
sau này nên cư trú ven sông và việc
này đã tạo thuận lợi cho việc di
chuyển bằng sông.
 2 NỘI DUNG 2
NỘI DUNG 2: Phương tiện xưa và nay khác
nhau như thế nào
THỜI XƯA
•XE ĐẠP :LÀ XE THỐNG NHẤT ĐƯỢC THIẾT KẾ VÔ CÙNG
ĐƠN GIẢN, KHUNG XE THƯỜNG CÓ MỘT MÀU, CHẤT LIỆU
SẮT DỄ HOEN RỈ, THIẾT KẾ ÍT MANG TÍNH THẨM MỸ.
•KHÔNG CHỈ LÀ PHƯƠNG TIỆN ĐI LẠI, XE ĐẠP CÒN NHƯ
CHIẾC XE TẢI CON HAI BÁNH. XE ĐẠP THỜI XƯA ĐƯỢC
DÙNG ĐỂ CHỞ NGƯỜI, CHỞ ĐỒ ĐẠC, CHỞ HÀNG HÓA ĐI
BUÔN BÁN.

Giao Thông Đường Bộ

Thời Nay
Giao Thông Đường Bộ

Ngày nay, xe đạp không còn là phương tiện chính để đi lại mà thay vào đó là xe
máy.
Đối tượng sử dụng chính  là một bộ phận học sinh phổ thông, là những người về
hưu, bà nội trợ...Ngoài ra xe đạp còn là phương tiện để rèn luyện sức khỏe .
THỜI XƯA
- XE LAM: LÀ PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG CÔNG
CỘNG DÀNH CHO NGƯỜI BÌNH DÂN TẠI MIỀN NAM
VIỆT NAM TỪ THẬP NIÊN 60 ĐỂ THAY THẾ XE NGỰA
THỒ (THỔ MỘ) VẪN CÒN ĐƯỢC SỬ DỤNG VÀO
KHOẢNG THỜI GIAN ĐÓ.

Giao Thông Đường Bộ

Thời Nay
Giao Thông Đường Bộ

Xe buýt: Xe buýt ngày càng trở thành phương tiện công cộng phổ
biến, mọi người được khuyến khích sử dụng xe buýt nhiều hơn vì độ
an toàn và thân thiện với môi trường.
THỜI XƯA
XE MÁY :
NÓI ĐẾN XE GẮN MÁY THÌ CHẮC LÀ MỌI NGƯỜI SỐNG
TẠI MIỀN NAM TRƯỚC ĐÂY ĐỀU BIẾT ĐẾN XE
MOBILETTE. VÌ VIỆT NAM LÀ THUỘC ĐỊA CỦA PHÁP
NÊN HÃNG MOTOBÉCANE CỦA PHÁP, CHẾ TẠO RA
CHIẾC MOBYLETTE, ĐƯƠNG NHIÊN LÀ HIỆN DIỆN
TRÊN THỊ TRƯỜNG VIỆT NAM.

Giao Thông Đường Bộ

Thời Nay
Giao Thông Đường Bộ

Hiện nay có rất nhiều loại xe máy khác nhau được lưu thông trên
đường, xe máy được phục vụ vào rất nhiều mục đích của con người,
từ đi lại đến chuyên chở.
THỜI XƯA
XE Ô TÔ :
PHẢI ĐẾN NHỮNG NĂM 1905 - 1907, ÍT NHẤT ĐÃ
CÓ KHOẢNG 6 CHIẾC XE HƠI NHẬP NGUYÊN
CHIẾC TỪ PHÁP VÀO SÀI GÒN. NGƯỜI MUA
CHIẾC ĐẦU TIÊN LÀ MỘT NGƯỜI PHÁP VÀ
CHIẾC THỨ HAI THUỘC VỀ MỘT NGƯỜI VIỆT
NAM QUÊ MỸ THO.

Giao Thông Đường Bộ

Thời Nay
Giao Thông Đường Bộ

Tương tự với xe máy, hiện nay ở Nam bộ nói riêng và Việt Nam nói
chung, xe ô tô cũng được đưa vào sử dụng rất nhiều và phổ biến với
nhiều mục đích khác nhau
THỜI XƯA
- GHE HÀNG LÀ LOẠI GHE NGƯỜI DÂN DÙNG
BÁN TẠP HÓA TRÊN SÔNG NƯỚC, ĐI TỪ NƠI
NÀY ĐẾN NƠI KHÁC.
- GHE TAM BẢN LOẠI GHE CHỞ 1- 2 TẤN HÀNG
HÓA, THƯỜNG DÙNG CHỞ LÚA TRÊN SÔNG,
RẠCH.
- GHE NGÀY XƯA THƯỜNG ĐƯỢC DÙNG ĐỂ
LÀM NHÀ Ở.

Giao Thông Đường Thủy

Thời Nay
Giao Thông Đường Thủy

Ngày nay ghe xuồng đóng bằng gỗ đã trở nên hiếm, nhiều người đã chuyển sang
đóng tàu ghe bằng loại thép có thể vận chuyển tải trọng lên hàng ngàn tấn…
Hiện nay, đa phần ghe, xuồng, võ lãi đều được gắn động cơ để hoạt động dễ dàng
hơn .
THỜI XƯA
-XUỒNG LÀ PHƯƠNG TIỆN DÙNG ĐỂ ĐI LẠI
TRÊN SÔNG RẠCH, SỨC CHỞ VÀI NGƯỜI, VÀI
TRĂM KÝ HÀNG HÓA.
- XUỒNG DÙNG ĐI TRÊN SÔNG CÁI HOẶC ĐI
TRÊN BIỂN.

Giao Thông Đường Thủy

Thời Nay
Giao Thông Đường Thủy

Sau này có nhiều cơ sở đóng xuồng có sự biến đổi như xuồng năm lá, bảy lá.
Loại xuồng được đóng bằng miếng ván dài, thon được gắn máy chạy với tốc độ
tương đối cao, làm tàu chở khách gọi là vỏ lãi.
 3
NỘI DUNG 3:
thực trạng , giải
pháp .
 Thực trạng

- Từ khi nền kinh tế Việt Nam chuyển từ nền kinh tế

Nội dung 3 kế hoạch hoá tập trung sang nền kinh tế thị trường
D
thì bức tranh về kinh tế của Việt Nam có nhiều điểm
sáng, mức sống của người dân được cải thiện từng
bước, kinh tế ngày càng tăng trưởng.
- Tuy nhiên đi liền với nó là vấn đề về tai nạn giao
thông và ùn tắc giao thông, số vụ giao thông không
ngừng tăng cả về quy mô và số lượng gây ảnh
hưởng vô cùng lớn đến xã hội.
 NỘI DUNG 3: GHI CHÚ NỘI DUNG

Nguyên nhân chính dẫn đến tình

trạng giao thông như đã nêu trên
Ngoài ra, tình trạng vượt đèn đỏ,
chính là sự lấn chiếm hành lang
uống rượu bia say, chở quá tải,
- Theo thống kê của Cục CSGT an toàn giao thông, sự gia tăng
quá tốc độ, lấn làn đường trong
đường bộ- đường sắt và Uỷ ban quá nhanh của các phương tiện
thời gian qua vẫn luôn ở mức báo
ATGT Quốc gia, tính đến hết giao thông cá nhân và ý thức của
động và rất khó kiểm soát.
tháng 9, cả nước đã xảy ra tới người tham gia giao thông quá

10.518 vụ TNGT làm 9.510 người kém và chưa được cải thiện nhiều

chết và 10.700 người bị thương. trong những năm gần đây.

 Giải Pháp

Nội dung 3 • Lập lại trật tự hành lang giao thông đường bộ bị lấn

D
chiếm và mở thêm các bãi đỗ xe công cộng
• Xây dựng thêm các chợ xanh quanh khu dân cư để
tránh tình trạng bán tràn lan trên vỉa hè.
• Tuyên truyền về luật an toàn giao thông
• Thành lập các chốt và đội cảnh sát giao thông l ưu
động• Khuyến khích các người dân lắp đặt thiết bị hỗ
trợ lái xe thông minh.
 loại hình giao thông nào đã ăn sâu vào đời sống của con người Việt
Nam nói chung, cụ thể là người dân nam bộ.

GIAI ĐOẠN 1

 Ghe xuồng ở Nam Bộ vừa là một loại phương tiện

giao vô cùng hữu hiệu, nó gắn bó vô cùng mật
thiết với cư dân vùng sông nước, lại vừa là ẩn
chứa bên trong những giá trị văn hóa vô cùng độc
đáo. Mai đây, ở vùng châu thổ này, phương tiện
khoa học kỹ thuật có phát triển đến mấy đi nữa,
đời sống người dân có khấm khá hơn lên, nhưng
chắc rằng vai trò của “người bạn đường” này là
không thể thay thế được.
 
Đố Vui
 Câu 2 Câu 4
Câu 1 Câu 3
.Tấm thân bình bịch nặng nề
Dẻo dai nặng nhẹ chẳng hề từ nan
Ruổi rong xuôi ngược xa gần
Mắt sáng quắc, tiếng vang ngân giật mình?

Xe máy
 Xe gì hai bánh
Đạp chạy bon bon
Chuông kêu kính coong
Đứng yên thì đổ
Là xe gì ?

Xe đạp
 Có vòi mà chẳng có đuôi
Bụng chỉ thích chứa nước thôi mới kì
Bình thường chẳng nói năng chi
Gặp lửa lại cáu: "phì, phì" - lạ chưa?

Xe cứu hỏa
 Là con chẳng phải là con,
Nước non làm bạn mãi còn bên nhau,
Nghìn năm nào có dài lâu,
Ngược xuôi nhờ bạn nông sâu mặc lòng
– Là gì?

Con thuyền
NHÓM 1
TÀI LIỆU THAM KHẢO
1. HTTPS://HOCLAIXECAPTOC.COM/GIAO-THONG-VIET-NAM-XUA-VA-NAY-KHAC-NHAU-THE-
NAO/

2. HTTPS://BAOVINHLONG.COM.VN/VAN-HOA-GIAI-TRI/201812/PHUONG-NGU-NAM-BO-VE-PH
UONG-TIEN-LUU-THONG-TREN-SONG-2922882/#.YZRLTHZBZIU

3. HTTP://DANTOCTONGIAO.CONGLY.VN/XUONG-BA-LA-MIEN-TAY-NAM-BO-D3448/
4. HTTPS://VIETNAMNET.VN/VUA-BAO-DAI-CO-GI-HAC-CONG-TU-CO-NAY-304622.HTML
5. HTTPS://TINHTE.VN/THREAD/NHUNG-XE-MAY-THOI-XA-XUA-DI-VANG-NHAT-NHOA.2204486/
6. HTTP://CHONOICANTHO.VN/DIEM-DU-LICH/GHE-XUONG-NAM-BO/N952.HTML#.YZSBPHZBZ
IU