NHÓM 6

VẬN TẢI
ĐƯỜNG BỘ
 NỘI DUNG

1. LỊCH SỬ PHÁT TRIỂN VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ QUỐC TẾ

2. CƠ HỘI ĐỐI VỚI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ QUỐC TẾ HIỆN

NAY

3. THÁCH THỨC ĐỐI VỚI VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ QUỐC TẾ

HIỆN NAY
1. LỊCH SỬ PHÁT TRIỂN VẬN
TẢI ĐƯỜNG BỘ QUỐC TẾ

Thời kỳ cổ đại

Giai đoạn tiền công nghiệp (trước

năm 1800)

Thời đại công nghiệp sớm

(1800 - 1900)

Thời đại công nghiệp trung gian (1900

- 1950)

Kỷ nguyên thông tin (1950 -

nay)
 Thời kì cổ đại

N Ă M 3 . 1 0 0 TR Ư Ớ C C Ô N G
Dây c ư ơ n g vNàG Uc áYcÊhN đ ể
N Ă M 6 . 3 0 0 TR Ư Ớ C C Ô N G buộc động vật vào xe
Ván N t rGưUợYt Ê N được chế tạo ở Lưỡng
tuyết ở Nga Hà

Những chiếc xe Bánh xe có nan hoa

Chiếc xe trượt
bốn bánh đầu tiên đ ư ợ c p h á t mi n h
tuyết, xuất hiện
xuất hiện ở Ba Lan giúp tạo ra những
ở Phần Lan
và vùng Balkan phương tiện nhẹ
nhàng, cơ động hơn

N Ă M 6 . 8 0 0 TR Ư Ớ C C Ô N G N Ă M 3 . 5 0 0 TR Ư Ớ C C Ô N G
NGUYÊN NGUYÊN N Ă M 2 . 0 0 0 TR Ư Ớ C C Ô N G
Giai đoạn tiền công nghiệp (trước
năm 1800)
- Phương tiện giao thông đường bộ: xe ngựa, xe con thú kéo.

- Đường bộ chỉ phục vụ cho việc di chuyển hàng hóa và người

dân trong phạm vi hạn chế.
Thời đại công nghiệp sớm
(1800 - 1900)
- Sự phát triển của động cơ hơi nước và sau đó là động
cơ đốt trong --> vận tải đường bộ cải thiện đáng kể

- X e l ử a v à c á c p h ư ơ n g t i ệ n g ắ n đ ộ n g c ơ mớ i n h ư ô t ô
và xe tải xuất hiện --> vận chuyển hàng hóa xa và
nhanh chóng hơn

- Các hệ thống đường bộ, đặc biệt là các tuyến đường

cao tốc, được xây dựng để kết nối các thành phố và
quốc gia.
 Thời đại công nghiệp trung
gian (1900 - 1950)

Xe ô tô và xe tải
Sự phát triển của được sản xuất hàng C ơ sở h ạ t ầ n g đ ư ờ n g
công nghệ và kỹ loạt, giúp nâng cao b ộ đ ư ợ c n â n g cấ p v à
thuật tiếp tục cải khả năng chở hàng mở r ộ n g đ ể đ á p ứ n g
thiện vận tải đường và tăng tốc độ di nhu cầu ngày càng
bộ chuyển. tăng.
Kỷ nguyên thông tin
(1950 - nay)
- Các phương tiện vận chuyển hiện đại được trang
bị công nghệ tiên tiến:
+ Hệ thống định vị toàn cầu (GPS)
+ Hệ thống điều khiển phanh tự động (ABS)
+ Hệ thống kiểm soát điện tử (ESC)

- Vi ễ n t h ô n g v à m ạ n g l ư ớ i i n t e r n e t c ả i t h i ệ n q u ả n
lý vận tải và giao tiếp ngay lập tức giữa các quốc
gia.

- Va i t r ò v ậ n t ả i đ ư ờ n g b ộ q u ố c t ế : q u a n t r ọ n g
trong giao thương, hợp tác kinh tế, phát triển xã
hội. Sự tiến bộ trong công nghệ và hạ tầng đường
bộ mở ra cơ hội mới và tạo điều kiện thuận lợi
cho việc vận chuyển hàng hóa và người dân trên
toàn thế giới
 TĂNG TRƯỞNG KINH TẾ TOÀN CẦU
• Thương mại quốc tế phát triển, nhu cầu vận chuyển hàng hóa qua đường bộ
cũng tăng lên --> Cơ hội cho các công ty vận tải đường bộ quốc tế mở rộng

2. CƠ HỘI ĐỐI VỚI hoạt động .

CÔNG NGHỆ THÔNG TIN

VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ • Được áp dụng rộng rãi trong ngành vận tải đường bộ quốc tế, giúp tăng cường
quản lý và giảm chi phí.

Q U Ố C T Ế H I Ệ N N AY HỘI NHẬP KINH TẾ QUỐC TẾ

• Việt Nam đã hội nhập kinh tế quốc tế sâu rộng --> khối lượng hàng hóa xuất
nhập cảnh, xuất nhập khẩu, quá cảnh tăng cao --> tạo điều kiện phát triển
vận tải đường bộ và có thể trao đổi, chia sẻ thông tin với các nước trên thế
giới
SỰ PHÁT TRIỂN CỦA CÁC DOANH NGHIỆP VẬN
CHUYỂN
• Tăng nhanh về số lượng, chất lượng cũng được cải thiện --> gây dựng nhiều
uy tín cho khách hàng có nhu cầu sử dụng dịch vụ vận chuyển hàng hóa
• Giá thành không quá cao như đường hàng không và không cần số lượng
hàng nhiều hoặc thời gian quá chậm như đường biển.
 3. THÁCH THỨC ĐỐI VẬN TẢI
Đ Ư Ờ N G B Ộ Q U Ố C T Ế H I Ệ N N AY
- Thích hợp vận chuyển hàng hóa có lưu
lượng nhỏ, cự ly vận chuyển ngắn và trung
Khoảng cách đường dài thường phải Ẩn chứa nhiều rủi ro như kẹt tai nạn giao
bình, hàng hóa mau hỏng và hàng hóa có
nộp thêm các khoản phụ phí đường bộ: thông, kẹt xe do tình trạng quá tải của hệ
nhu cầu tốc độ đưa hàng nhanh
phí nhiên liệu, nộp phí ở trạm thu phí, thống giao thông,…có thể gây ảnh hưởng
- Chủ yếu phục vụ chuyên chở nội địa, còn
phí cầu đường, vi phạm giao thông… lớn đến hàng hóa và thời gian giao hàng.
đối với vận tải hàng hóa quốc tế thì bị hạn
chế rất nhiều.

Mỗi quốc gia có bộ luật riêng về vận tải, thuế

và quy định về biên giới, làm gia tăng sự phức
Phụ thuộc nhiều vào yếu tố thời tiết Bị giới hạn số lượng quốc gia tạp khi vận chuyển hàng hóa giữa các quốc gia
THANK YOU