SUPER BRZE ŽELJEZNICE U

JAPANU
Utjecaj željeznice na prostorni razvoj Japana
Željeznica ima vodeću ulogu u prijevozu putnika u Japanu
Željeznički sustav predstavlja učinkovito rješenje za zemlju siromašnu
prirodnim sirovinama, odnosno ovisnu o uvozu fosilnih goriva
 Otkako su izgrađeni prvi željeznički pravci u Japanu, postali su kralježnica
razvoja prometa između velikih gradova i njihovih predgrađa
Metropolitanska područja gradova radijalno su se širila u smjeru željezničke
pruge
 Postupnim širenjem nacionalne mreže željeznica, postignuta je integracija
urbanog sustava Japana, a najveći su gradovi povezani u jedinstvenu cjelinu
Dobra prometna povezanost dovela je do snažnog razvoja industrije i
gospodarstva Japana
Brojne japanske tehnološke inovacije okosnica su modernog prometnog razvoja
To se prije svega odnosi na izgradnju mreže brze željeznice, svjetski poznatog
Shinkansena
Značajno je povećana prometna dostupnost, ali i kvaliteta putovanja
 Zbog svoje neosporne uloge u prostornom i povijesnom razvoju Japana,
željeznice se u posljednje vrijeme često uključuju upravo u programe prostornog
planiranja i regionalnog razvoja
 Tehnologija-budućnost
Japanska tehnologija jedna je od najnaprednijih u
svijetu
Jedan od najmodernijih i najrazvijenijih prometnih
sustava na svijetu omogućuje pristup skoro do svakog
sela, a zbog točnosti rasporeda i brzine vlakova poznati
su diljem svijeta
 Shinkansen vlakovi osmišljeni su sredinom
šezdesetih, a do danas su maksimalno modernizirani
 Shinkansen
Shinkansen je mreža vlakova velikih brzina
u Japanu čiji su operator četiri kompanije
Grupe japanskih željeznica
Shinkansen bullet train, što bi u prijevodu
značilo vlak metak, najbrži je vlak u Japanu i
jedan od najbržih na svijetu
 Futurističkog je izgleda s izduljenim
prednjim dijelom neobičnog oblika
Takvim se oblicima koriste kako bi se
smanjio otpor zraka, vibracije i buke pri
velikim brzinama
 Najveća brzina koju vlakovi postižu je i do
300 km/h
 Jedan od najbržih na svijetu
 Iako je riječ o velikim
brzinama, one uvijek mogu
biti veće, a vlakovi još
sigurniji
 Stoga je japanska željeznička
kompanija počela s
testiranjima svog najbržeg
vlaka ALFA-X do sada
Čija brzina može doseći čak
400 km/h, no kada uđe u
uporabu, ona će biti
ograničena na "samo" 360
km/h
 ALFA-X
Eksperimentalni je vlak
Shinkansen s deset vagona
kojim upravlja kompanija u
Japanu kako bi se testirala
tehnologija koja će se ugraditi
u buduće vlakove koji voze
brzinom do 360 km/h
Prvi vlak predstavljen je 9.
svibnja 2019
Shinkansen testni vlak ALFA-
X počeo se prodavati 26.
prosinca 2019
 Izgled vlakova
Turisti nazivaju japanskim
vlakom "metke" ili "kljunar",
što je uzrokovano izgledom
kompozicije
 Važno je napomenuti da su
Japanci posvetili veliku
pozornost izgledu svojih brzih
vlakova
Gotovo svi su obojeni u
srebro s dodatkom zelene ili
tirkizne boje
U pozadini urbanih krajolika,
izgleda vrlo impresivno
 Magnetno levitacijski vlak
Maglev vlak je posebna, moderna
vrsta željezničkog vozila, koja
lebdi nad vodilicom, kad je u
pokretu, pomoću magnetske sile
Ovo je tehnologija, koja se još
uvijek razvija i unapređuje
Posebnost ovakvog načina rada je
ta, što u pokretu vlak sam ne
dodiruje podlogu, nego lebdi na
vrlo tankom razmaku od vodilice
pomoću magnetoodbojne sile
To smanjuje trenje i time
troškove održavanja voznog puta
Ovakav način rada se naziva
magnetska levitacija
Trenutni rekord brzine je
603 km/h
 Trenutno na svijetu
postoji samo jedan
komercijalni primjerak
predstavnika ove
inovativne tehnologije s
komercijalnim brzinama
preko 400 km/h
 Velika brzina omogućuje
izrazito brzo putovanje
 Vrijeme jedne vožnje od
10-ak kilometara je oko 7
minuta
HVALA NA PAŽNJI!

Nina Pereković 2A