Professional Documents
Culture Documents
المحركات سداسية الأشواط
المحركات سداسية الأشواط
إعداد الطالب:
زين العابدين خضر السيد
بإشراف:
الدكتور منير الدعاس
1
المحتوى
-1المقدمة
-2مبدأ عمل المحرك
-3أنواع المحركات سداسية األشواط
-4زوايا دوران العمود المرفقي
-5مخطط الض5غط والحجم
-6مقارنة بين المحركات 5رباعية األشواط وسداسية األشواط
-7تعديالت المحرك
-8المزايا
-9المساوئ
-10المراجع
2
المقدمة
في الوقت الحاضر تم5تلك السيارات الحديثة محركات االحتراق الداخلي
بأربعة أشواط مع التقدم في صناعة السيارات .ظه5ر أيضا تصميم سداسي
األشواط يضيف هذا الم5حرك شوطا ثانيا لطاقة وهو أكثر كفاءة ك5ما ينتج عنه
تلوث أقل
3
مبدأ عمل المحرك
4
مبدأ عمل المحرك
5
تصاميم أحادية
أنواع المحركات
تصاميم ثنائية
المكبس المكبس
محرك
محرك دايير
M4+2
محرك
باجوالز
• محرك فيلوزيتا
محرك نياكادو
محرك كراور
6
أنواع المحركات
أحادي المكبس ثنائي المكبس
7
أنواع المحركات
8
زوايا دوران العمود المرفقي
9
مخطط الضغط والحجم
10
مقارنة بين المحركات رباعية و سداسية
األشواط
11
مقارنة بين المحركات رباعية و سداسية األشواط
12
مقارنة بين المحركات رباعية و سداسية
األشواط
13
مقارنة بين المحركات رباعية و سداسية األشواط
4seالميزات 6se
4عدد األشواط 6
1عدد أشواط القدرة 2
العزم اقل اعلى
خرج الطاقة قل اعلى
الكفاءة اقل اعلى
األنبعاثات اعلى اقل
تلوث الهواء اعلى اقل
استهالك الوقود اعلى اقل
نظام التبريد جيد افضل بسبب زيادة كمية الهواء
14
تعديل المحرك
15
تعديل المحرك
خزان الوقود
مضخة الماء
16
تعديل المحرك
عم5ود الكامات
17
المزايا
تقليل استهالك الوقود بنسبة %40
يملك شوطين قدرة
انخفاض جيد في التلوث
متعدد الوقود
خفض درجة حرارة المحرك حتى ال تحتاج إلى تبريد إضافي
18
المساوئ
يتطلب تع5ديالت على المحرك رباعي األشواط
هناك فرصة لدخول الم5اء إلى الوقود
يزداد حجم المحرك بسبب المكونات اإلضافية
تك5لفة تصنيع الم5حرك اعلي
19
المراجع
https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0196890415002630
https://www.researchgate.net/figure/Schematic-of-the-six-stroke-engine_fig17_325529291/
amp
https://www.mech4study.com/automobile/6-stroke-engine.html/
www.semanticscholar.org
https://www.ijert.org/six-stroke-engine
https://www.researchgate.net/publication/336977212_6-
Stroke_Engine_Thermodynamic_Modelling_and_Design_for_Testing#pf2
https://www.researchgate.net/publication/336977212_6-
Stroke_Engine_Thermodynamic_Modelling_and_Design_for_Testing#pf2
https://www.rfwireless-world.com/Terminology/4-stroke-engine-vs-6-stroke-engine.html
/https://engineeringinsider.org/working-principle-6-stroke-engine
20