Bridge

Navigational
Watch Alarm
System-BNWAS
THÀNH VIÊN

1. Nguyễn Văn Hữu

2. Phạm Quang Hai
3. Nguyễn Hữu Ánh
4. Bùi Khánh Linh
5. Lê Khắc Hùng
6. Hoàng Minh Đức
 GIỚI THIỆU CHUNG

Mục đích: giám sát các hoạt động trên

buồng lái cũng như phát hiện sớm các
hoạt động bất thường của OOW có thể
dẫn đến tai nạn. Hệ thống giám sát quá
trình trực ca của OOW và tự động báo
cho Capt hoặc các sỹ quan khác nếu
OOW gặp vấn đề nào đó mà không thể
tiếp tục ca trực
QUY ĐỊNH LẮP ĐẶT
 GIỚI THIỆU
THIẾT BỊ BNWAS
BR-500
 CHỨC NĂNG CÁC NÚT

SEL Nhấn: chọn SQ dự bị

Nhấn giữ: chọn SQ dự bị thường xuyên
MODE Chọn chế độ vận hành
MENU/ESC Mở Menu, Quay lại cài đặt trước hoặc màn hình trước đó
Nhấn giữ: Hiển thị danh sách Alert Active và Alert Log

CursorPad Chọn các mục trên Menu; điều chỉnh độ sáng màn hình
LCD và độ sáng bàn phím
ENT/CALL Xác nhận việc hoạt động; gọi Capt hoặc SQHH khác

EMG Tạo cuộc gọi khẩn cấp

RESET Đặt lại đồng hồ hẹn giờ

CÁCH BẬT/TẮT HỆ THỐNG

Nguồn điện cho hệ thống được cung cấp

từ công tắc nguồn trên bảng điện của tàu .
Sau khi cấp nguồn cho hệ thống, màn
hình hiển thị như hình bên sẽ xuất hiện
 MÀN HÌNH HIỂN THỊ CỦA BNWAS
Chỉ báo trạng
Chế độ vận hành Chỉ báo nguồn
thái hệ thống
Khoảng thời
gian ca trực

Chỉ báo/ Lựa

chọn SQ dự bị
Đồng hồ
đếm
ngược
khoảng
thời gian
ca trực
1. Chế độ vận hành (Operating mode)
Là chế dộ hoạt động hiện tại, bao gồm các loại chỉ báo
như Auto, Manual ON, Manual OFF

2. Chỉ báo nguồn (Power Indication)

Thể hiện nguồn điện cấp cho hệ thống gồm có
- AC/DC: Cả nguồn AC và DC cấp
- AC
- DC

3. Chỉ báo trạng thái hệ thống (System status

Indicator)
- Quay khi hoạt động bình thường
- Nếu không quay hệ thống gặp vấn đề

4. Back up officer indication/Selection

Có thể chỉ báo tối đa 6 SQ dự bị = SEL
- SQ được chọn sẽ có chữ B đằng trước
- Khi Capt đc chọn thì sẽ là chữ C có dấu gạch chân bên
dưới
5. Watch time interval
countdown timer
Chiều dài của thanh sẽ giảm
theo thời gian và đổi màu sau
mỗi giai đoạn

6. Watch time interval

setting
Khoảng thời gian trực ca
được lựa chọn sẽ xuất hiện ở
trên đồng hồ đếm ngược
CÁCH ĐIỀU CHỈNH ĐỘ SÁNG MÀN HÌNH VÀ BÀN PHÍM

B1: Ấn phím mũi tên bất kỳ để mở cửa sổ BRILL như

bên

B2: Nhấn mũi tên phải/trái để điều chỉnh độ sáng mong

muốn (tổng có 7 mức, mức cài đặt mặc định là 5)

B3: Nhấn mũi tên lên xuống để điều chỉnh độ sáng bàn
phím

B4: Nhấn nút MENU/ESC để đóng cửa sổ hoặc cửa sổ

sẽ tự động tắt nếu không có them sự điều chỉnh trong 1
vài giây
 CÁCH CHỌN SỸ QUAN DỰ BỊ

1. Cách chọn 1 SQ dự bị
Nhấn nút SEL để di chuyển con trỏ đến vị trí
mong muốn (con trỏ di chuyển sau mỗi lần nhấn
SEL), SQ được chọn sẽ có biểu tượng chữ B phía
trước

2. Cách chọn nhiều SQ dự bị

B1: Nhấn SEL để chọn SQ đầu tiên

B2: Nhấn và giữ SEL để hiển thị B là SQ tiếp

theo

B3: Lặp lại B1,2 để chọn SQ khác

 CHẾ ĐỘ HOẠT ĐỘNG

Manual OFF: Hệ thống không hoạt động, sử dụng khi vào hoặc
rời cảng, được cài đặt mặc định
Manual ON: Hệ thống hoạt động, sử dụng khi tàu đang hành
trình trên biển. Cần thiết lập lại để tiếp tục hoạt động
Auto: Hệ thống hoạt động hay không tuỳ theo trạng thái lái tự
động

Cách cài đặt:

- Nhấn MODE sau đó sẽ được yêu cầu nhập mật khẩu
- Sử dụng con trỏ di chuyển đến chế độ mong muốn
- Nhấn ENT/CALL để chọn
DANH SÁCH ACTIVE ALERT VÀ ALERT LOG

1. Nhấn và giữ ESC/CALL để hiển thị danh sách

Active Alert

2. Nhấn mũi tên lên/xuống để thay đổi hiển thị giữa

Active Alert và Alert Log

3. Nhấn mũi tên trái/phải để chuyển trang cho Alert

Log

4. Để đóng 2 mục trên, nhấn ESC/CALL

 CÁCH TẠO CUỘC GỌI KHẨN CẤP
Mục đích của một cuộc gọi khẩn cấp là ngay lập tức khởi động bộ hẹn giờ trực ca
từ giai đoạn 2.

Nhấn phím EMG để bắt đầu cuộc gọi khẩn cấp.

Trong giai đoạn 2, những điều sau đây xảy ra:

- Bảng báo động chính phát ra báo động bằng đèn và còi

- Phòng thuyền trưởng, SQ dự bị, cabin công cộng phát báo động đèn led và còi

Nếu báo động hình ảnh và âm thanh không bị hủy ở giai đoạn 2, hệ thống sẽ
chuyển sang giai đoạn 3 và tất cả các báo động ánh sáng và âm thanh được phát ra.

Để dừng còi hoặc hủy cuộc gọi khẩn cấp, hãy nhấn phím RESET trên Bảng báo
động chính. Hệ thống trở về trạng thái không hoạt động.
 CÁCH GỌI CHO MỘT SỸ QUAN
Mục đích: gọi SQ dự bị lên buồng lái. Tính năng có sẵn ở mọi chế
độ

Để gọi 1 SQ làm như sau:

B1: Nhấn ENT/CALL để hiển thị cửa sổ

B2; Sử dụng con trỏ di chuyển đến vị trí của sỹ quan muốn gọi

B3: Nhấn ENT/CALL để bắt đầu gọi

B4: Để tắt cuộc gọi, nhấn ENT/CALL lần nữa

THIẾT BỊ TUỲ CHỌN- OPTIONAL
EQUIPMENT
 Bảng điều chỉnh đặt lại hẹn giờ BR-530 được lắp đặt trên
TIMER RESET buồng lái và Bảng Điều Chỉnh Đặt Lại Hẹn Giờ Chống
PANEL BR-530. Nước BR-550. được lắp đặt ở cánh gà khi cần thiết phải
BR-550 có bộ phận ở đó. Có thể lắp đặt tổng cộng sáu Bảng đặt
lại bộ hẹn giờ.
 CABIN PANEL BR-540

Bảng Điều Khiển Cabin được lắp đặt trong tất cả các phòng của các
sĩ quan và ở các khu vực công cộng. Bảng Điều Khiển Cabin phát ra
cảnh báo âm thanh và ánh sáng nếu OOW không xác nhận sự có mặt
trên buồng lái trong khoảng thời gian trực ca đã chọn. Có thể lắp đặt
tổng cộng 12 Bảng Điều Khiển Cabin.

DUTY LED sáng (màu xanh) khi BNWAS hoạt động và theo loại
Bảng Điều Khiển Cabin: • Bảng Điều Khiển Cabin được đặt làm
Capt, Sĩ quan dự bị hoặc Công cộng sẽ sáng trong tất cả các giai đoạn
của báo động trực ca

ALARM LED sáng (màu đỏ) và tiếng chuông reo phát ra khi có cảnh
báo gửi đến giai đoạn 2 và 3.

TEST SWITCH kiểm tra đèn LED và chuông reo hoạt động đúng
cách. Kết nối giữa Bảng Điều Khiển Cabin và Đơn vị Xử lý cũng
được kiểm tra
 MOTION DETECTOR BR-560

Bộ Dò Chuyển Động BR-560 phát hiện chuyển

động trên buồng lái. Phạm vi phát hiện chuyển
động tối đa là 5 m. Tín hiệu "chuyển động" được
đầu ra thông qua Đơn vị Xử lý để thông báo tới
Bảng Cảnh Báo Chính để đặt lại báo động trực ca.
 FLASH BEACON BR-570

Đèn Báo Chớp BR-570 nhấp nháy ở giai đoạn Cảnh

báo Sớm (Prewarning) và giai đoạn 1. Nó nhấp
nháy hoặc TẮT ở giai đoạn 2 và 3 tùy thuộc vào cài
đặt của phân đoạn #4 trên DIP SW S1. Độ sáng của
LED được điều chỉnh từ CursorPad của Bảng Cảnh
Báo Chính (liên kết bằng đèn nền phím).
BẢO TRÌ VÀ KHẮC PHỤC SỰ
CỐ
 BẢO DƯỠNG - MAINTENANCE
Nơi kiểm tra Điểm kiểm tra Hướng dẫn kiểm tra
Tủ hộp Bụi trên tủ Loại bỏ bụi bằng một miếng vải
khô sạch. Không sử dụng chất tẩy
rửa để làm sạch thiết bị. Những
chất tẩy rửa đó có thể loại bỏ sơn
và đánh dấu.
Màn hình LCD trên bảng báo động Bụi trên màn hình LCD Lau màn hình LCD cẩn thận để
chính tránh trầy xước, sử dụng khăn giấy
và LCD cleaner. Để loại bỏ bụi bẩn
hoặc cặn muối, hãy sử dụng LCD
cleaner, lau từ từ bằng khăn giấy để
hòa tan bụi bẩn hoặc muối. Thay
giấy thường xuyên để muối hoặc
bụi bẩn không làm trầy xước màn
hình LCD.
 KHẮC PHỤC SỰ CỐ- TROUBLESHOOTING
Vấn đề
Bảng báo động chính không được cấp nguồn
Cách khắc phục
- Kiểm tra xem Bộ xử lý có BẬT không.
- Kiểm tra xem cáp nguồn đã được kết nối đúng cách hay
không.
- Kiểm tra xem cáp nguồn có bị hư hỏng hoặc bị ăn mòn
hay không.
- Kiểm tra kết nối giữa Bộ xử lý Và Bảng báo động chính.

Một phím trên Bảng báo động chính được vận hành, nhưng Đặt lại nguồn điện bằng công tắc nguồn trên bảng công tắc
không có phản hồi. của tàu và vận hành chìa khóa.
Thông báo “Failure: Communication (or Manfunction)” Thông báo cho biết lỗi giao tiếp giữa Bảng báo động chính
xuất hiện và tiếng còi phát ra và Bộ xử lý. Nhấn phím bất kỳ để tắt tiếng còi. Đặt lại
nguồn điện bằng công tắc nguồn trên bảng điện tổng của
tàu.
Thông báo “Failure: DC" (or “Failure: AC") xuất hiện và Thông báo cho biết mất điện của nguồn điện tương ứng.
tiếng còi phát ra. Nhấn phím bất kỳ để tắt tiếng còi. Kiểm tra nguồn điện.
 LẮP ĐẶT -
INSTALLATION
 Danh sách thiết bị
Tiêu chuẩn cung
cấp

Name Type Code No. Remarks

Bàng cánh bảo chính BR-510 -
Bộ xử lí BR-520 -
CP24-01701 001-117-860 For BR-510
Nguyên liệu lắp đặt CP24-01800 000-018-042 For BR-520, w/10 m cable
CP24-01801 001-117-970 For BR-520, no cable
Phụ tùng thay thế SP24-00501 001-117-990 For BR-520, for V spec.*
 Danh sách thiết bị
Cung cấp tuỳ chọn
Name Type Code No. Remarks

Bảng điều khiển đặt lại giờ BR-530 - w/inst. materials CP24-01901

Bảng điều khiển ca bin BR-540 - w/inst. materials CP24-01901

Bẳng điểu khiển đặt lại thời gian BR-550 - w/inst. materials CP24-02001
kín nước
Máy dò chuyển điingj BR-560 Max. two units, w/inst. materials
CP24-01901
Đèn báo BR-570 Max. three units, w/inst. materials
CP24-01901
OP24-20 001-118-740 For BR-530, BR-540, BR-560, BR-
Vách ngăn
570
Bộ giá treo OP24-21 001-118-750 For BR-510, w/Inst. materials
Màng chắn OP24-22 001-118-760 For BR-510
Bảng điều khiển hiệu chỉnh OP24-34 001-195-780 For BR-530, BR-540, BR- 560, BR-570
trước
Bảng điều khiển hiệu chỉnh OP24-35 001-247-240 For BR-510
trước
FRU12-05AFFM-10M 000-175-728-10 10 m
FRU12-05AFFM-20M 000-175-729-10 20 m
Cáp Assy. (connection be- tween FRU12-05AFFM-30M 000-175-730-10 30 m
BR-510 and BR-520) FRU12-05AFFM-40M 000-175-731-10 40 m
FRU12-05AFFM-50M 000-175-732-10 50 m
 Lưu ý khi lắp đặt
Lắp đặt các thiết bị tuân thủ IEC 62616 Phụ lục A và IMO MSC.128 (75).
• Đặt các thiết bị cách xa ống xả và lỗ thông hơi.
• Đảm bảo vị ở nơi giảm sốc và rung.
• Xác định vị trí các thiết trí có hệ thống thông gió tốt.
• Gắn các thiết bị bị cách xa thiết bị tạo ra trường điện từ, chẳng hạn như động cơ hoặc máy phát điện.
• Thực hiện theo la bàn khoảng cách an toàn được chỉ ra trên trang iii để tránh nhiễu la bàn từ tính.
• Giữ các thiết bị tránh xa ánh sáng mặt trời trực tiếp để tránh nhiệt có thể tích tụ bên trong tủ của chúng. Màn
hình LCD của Bảng báo động chính BR-510 có thể bị tối nếu đặt dưới ánh sáng mặt trời trực tiếp.
• Đối với Bảng báo động chính, khoảng cách xem tối ưu là 0,5 m. Chọn một vị trí trong khoảng cách đó.
• Đối với bảng đặt lại hẹn giờ:
• Xác định vị trí các đơn vị trên cầu nơi có sẵn một quan sát thích hợp.
• Các phương tiện kích hoạt các chức năng đặt lại phải dễ dàng truy cập từ vị trí chỉ huy, trạm làm việc để
điều hướng và cơ động, và trạm làm việc để giám sát và cánh cầu (nếu có).
• Đối với máy dò chuyển động:
 Bảng báo động chính BR-510
Giá đỡ máy tính để bàn

Phương pháp lắp đặt này yêu cầu móc treo tùy chọn.
1. Tháo các núm để tháo thiết bị ra khỏi móc áo.
2. Tạo bốn lỗ thí điểm (cho 520 vít tự khai thác) ở vị trí lắp.
3. Cố định móc áo vào vị trí lắp bằng bốn vít tự khai thác (520, được
cung cấp).
4. Gắn cáp vào mặt sau của thiết bị (xem phần 4.7.3).
5. Đặt thiết bị vào móc áo và buộc chặt các nút để cố định thiết bị
 Bảng báo động chính BR-510
BẢNG BÁO ĐỘNG CHÍNH

1. Sử dụng mẫu (được cung cấp) để tạo một lỗ trên vị trí lắp.
2. Chuẩn bị bốn lỗ thí điểm (đối với 320 vít tự khai thác) tại vị
trí lắp.
3. Tháo bảng điều khiển phía trước khỏi thiết bị bằng cách tháo
các sản phẩm đánh bắt ở phía sau bảng điều khiển.
4. Đặt đệm ngàm F (được cung cấp) vào lỗ được tạo ở bước 1.
5. Kết nối cáp với thiết bị. (Xem phần 4.7.3).
6. Sử dụng bốn vít tự khai thác (3  20, được cung cấp) để gắn
chặt thiết bị vào vị trí lắp sau đó gắn lại bảng điều khiển phía
trước
 Giá treo vách ngăn (tùy chọn)

1. Chuẩn bị một vết cắt ở vị trí lắp, tham
khảo bản vẽ phác thảo.
2. Đưa cáp qua phần cắt và Vỏ gắn và kết nối nó với ter-minal
trên Khung máy.
3. Tháo Kẹp từ đáy Đế Ngàm. Tháo bộ bảo vệ cáp ra khỏi kẹp
và gắn nó vào kẹp đi kèm. Gắn Kẹp được cung cấp vào nắp sau
bằng các ốc vít tương tự. (Bạn có thể loại bỏ kẹp ban đầu được
gắn vào Đế núi.)
 Giá treo vách ngăn (tùy chọn)
4. Vặn chặt cáp vào Kẹp bằng dây buộc cáp 5. Vặn chặt Đế gắn vào vị trí lắp bằng bốn vít tự khai
(nguồn cấp cục bộ). Như thể hiện trong hình thác (được cung cấp). Vặn chặt khung gầm vào Vỏ gắn
kết bằng bốn ốc vít ràng buộc (được cung cấp).
 Giá treo vách ngăn (tùy chọn)

6. Niêm phong lối vào dưới cùng với tấm mù được cung cấp.
 Dẫn trong cáp từ dưới cùng của thiết bị
1. Kẹp chặt cáp 2 vào đế gắn. 3. Truyền cáp tín hiệu qua Vỏ gắn.

2. Vặn chặt Đế / Kẹp vào vị trí lắp 4. Kết nối cáp tín hiệu với khối thiết bị
bằng bốn vít tự khai thác (được cung đầu cuối WAGO. Xem kết nối di- agram.
cấp).
 Dẫn trong cáp từ dưới cùng của thiết bị
6. Vặn chặt khung gầm vào Vỏ gắn bằng vít ràng buộc (đi kèm)

5. Đặt khung gầm thành đế núi. Đặt

cáp tín hiệu trong rãnh trong Kẹp.

7. Vặn chặt cáp tín hiệu vào Kẹp bằng dây buộc cáp.
 Bảng điều khiển đặt lại hẹn giờ kín nước BR-550 (tùy chọn)

1. Truyền cáp tín hiệu qua tuyến và sau đó là Đai ốc của 2. Kết nối cáp tín hiệu với khối thiết bị đầu cuối
vỏ chống thấm nước. Truyền cáp vào thiết bị. Xử lý cáp WAGO trên Khung xe. Xem sơ đồ kết nối trong.
như thể hiện.
 Bảng điều khiển đặt lại hẹn giờ kín nước BR-550 (tùy chọn)

3. Một miếng đệm được lắp trên khung xe. Xác nhận 4. Vặn chặt khung gầm vào vỏ chống thấm nước
rằng miếng đệm được đặt chính xác. Nếu không ngồi bằng các ốc vít được cung cấp. Không sử dụng các
đúng chỗ, hãy đặt lại miếng đệm, tham khảo hình loại ốc vít khác; Tính toàn vẹn kín nước không thể
minh họa bên dưới để biết hướng răng cưa. được đảm bảo.
Bảng điều khiển đặt lại hẹn giờ kín nước BR-550 (tùy chọn)
5. Siết chặt đai ốc. 6. Vặn chặt thiết bị vào vị trí lắp bằng vít tự khai
thác đi kèm (630, Mã số 000-162-614-10).
THANK YOU