Sadyang mahilig sa isports ang mga Pilipino.

Sa katunayan, kabilaan ang mga basketball court o mga

palaruan para sa volleyball, badminton, tennis at iba pang isports. Sa pagsibol ng pandemya, tila
huminto sa pag-inog ang mundo ng mga manlalaro. Ipinagbawal ang physical contact sports para
makaiwas sa pagkumpul-kumpol ng mga tao, manlalaro man at mga manonood.

Dahil sa pagkahilig sa isports ng mga Pinoy, naghanap ang mga ito ng mga larong mapaglilibangan sa
kalagitnaan ng mga community lockdowns. May mga larong nangangailangan ng pisikal at kalakasan na
maaari ding magiging paraan ng pag-eehersisyo. Isa na rito ang kinahihiligang pagbibisikleta o cycling.

Ang pagbibisikleta ay ang paggamit ng mga bisikleta para sa transportasyon, libangan, ehersisyo o isport.
Ang mga taong nakikibahagi sa pagbibisikleta ay tinutukoy bilang "cyclists", "bikers", o mas karaniwan,
bilang "mga nagbibisikleta".

Ang mga bisikleta ay ipinakilala noong ika-19 na siglo at ngayon ay may bilang na humigit-kumulang
isang bilyon sa buong mundo. Itinuturing bilang isang napaka-epektibo at mahusay na paraan ng
transportasyon na pinakamainam para sa maikli hanggang katamtamang mga distansya.

Ang mga bisikleta ay nagbibigay ng maraming benepisyo kung ihahambing sa mga sasakyang de-motor,
kabilang ang patuloy na pisikal na ehersisyo na kasangkot sa pagbibisikleta, mas madaling makahanap ng
paradahan, mas madaling mapakilos, at pag-access sa mga kalsada, mga bycicle lanes at mga trail sa
kanayunan.

Sa pagbibisikleta, nariyan din ang mga enduro challenge o mga kompetisyon sa pabilisang pagpapatakbo
ng bisikleta, pagpapatakbo sa mga bundok o mga daanang mayroong mga balakid.

Isa si John Mike Oli sa mga nahihilig dito. Nagsimula siya sa pagbibisikleta sa noong siya’y __ pa lamang.
At sa edad na ___ ay sumabak na siya sa iba’t-ibang kompetisyon sa pagbibisikleta at nakarating sa 10
mga probinsiya sa bansa para lamang lumaban sa mga enduro challenges. Dumadayo si John Mike sa
iba’t-ibang probinsiya gaya ng Isabela, La Union, Bataan, Bulacan, Batangas, Tagaytay, Tarlac at Baguio
para lamang subukin ang kanyang katatagan sa pagpadyak.

Ilan sa mga napanalunang Enduro Challenge ng binatilyo ay ang mga sumusunod; 6 th Place (Lemery
Batangas), 6th Place (DRT Bulacan), 8th Place (Itogon, Benguet), 7th Place (San Jose, Tarlac), 7th Place
(Tagaytay), 3rd Place (San Luis, Batangas) at 3rd Place (Isabela) sa kategoryang 19 and below.

“Hindi lang naman yung competition ang iniisip mo dito eh, yung matapos mo yung napakahirap na race
na safe ka at nakaya mo. Isang achievement na ‘yun. Idagdag mo pang yung bonding mula sa mga
kasama mo sa team,” pahayag ng siklista na tubong Abariongan Uneg.

Sa kanyang pagsali sa iba’t-ibang kompetisyon sa pagpadyak, pamilya kung ituring ang koponang
kanyang kinabibilangan. Nabuo ang kanilang magandang samahan dahil sa madalas na pag-eensayo
upang lalong maging handa para sa laban.
 Ang pagbibisikleta ay isang kahanga-hangang pag-eehersisyo na nagpapanatili kang aktibo.
Makakatulong ito sa paghubog ng isang malusog na pamumuhay, parehong pisikal at mental.

Karaniwan ang pagbibisikleta, lalo na sa isang mataas na intensity, ay tumutulong sa mas mababang
antas ng taba ng katawan, na nagtataguyod ng malusog na pamamahala ng timbang. Naaayos ang
metabolismo at gagawa ng kalamnan, na nagbibigay-daan sa iyo upang masunog ang higit pang mga
kaloriya, kahit na sa pahinga. Pinapalakas ang iyong mga kalamnan ng binti at target nito ang iyong mga
quads, glutes, hamstrings, at mga guya.

Gumagana din ang iyong mga kalamnan kabilang ang iyong likod at tiyan. Ang pagpapanatili ng iyong
katawan patayo at pagpapanatili ng bike sa posisyon ay nangangailangan ng isang tiyak na halaga ng
lakas ng core. Ang mga malakas na tiyan at kalamnan sa likod ay sumusuporta sa iyong gulugod,
dagdagan ang katatagan, at pagbutihin ang ginhawa habang nagbibisikleta.

Maaari ding magpagaan sa pakiramdam ng pagkapagod, pagkalungkot, o pagkabalisa. Ang pagtuon sa

kalsada habang ikaw ay nagbibisikleta ay nakakatulong sa pagbuo ng konsentrasyon at kamalayan sa
kasalukuyang sandali.

Sa isang pag-aaral sa 2019, ang mga taong nag-ehersisyo bago mag-agahan para sa 6 na linggo ay
nagpabuti ng kanilang tugon sa insulin, na tumulong sa kanila na magsunog ng dalawang beses nang mas
maraming taba tulad ng mga nag-ehersisyo pagkatapos ng agahan.

Kung nais mong maiwasan ang mga alalahanin sa kalusugan mula sa pagkakaroon o pamahalaan ang
umiiral na mga kondisyon, ang regular na ehersisyo ang susi. Ang pagbibisikleta nang regular ay isang
paraan upang maiwasan ang inactivity na may masamang epekto sa kalusugan. Makakatulong ito upang
maiwasan ang mga sakit sa puso tulad ng stroke, atake sa puso, at mataas na presyon ng dugo. Ang
pagbibisikleta ay maaari ring makatulong na maiwasan at pamahalaan type 2 diabetes.

Nakakatulong din ito sa kapaligiran para bawasan ang bakas ng carbon dahil hindi ito gumagamit ng
anumang uri ng makina. Sa tuwing ikaw ay nakasakay sa iyong bisikleta at habang pumapadyak,
makakalanghap ka ng sariling hangin at mawiwili ka sa mga tanawin.

10. Nagpapabuti ng balanse, pustura, at koordinasyon

Habang pinapatatag mo ang iyong katawan at panatilihing patayo ang iyong bike, mapapabuti mo ang
iyong pangkalahatang balanse, koordinasyon, at pustura. Ang balanse ay may posibilidad na bumaba
nang may edad at hindi aktibo, kaya't dapat na ituloy ito.

Ang pinahusay na balanse ay kapaki-pakinabang sa pag-iwas sa mga pagbagsak at bali, na maaaring mag-
iwan sa iyo sa mga gilid habang nagpapahinga ka mula sa ehersisyo upang mabawi.

11. Ito ay isang pagpipilian ng mababang epekto

Ang pagbibisikleta ay madali sa iyong katawan, ginagawa itong isang banayad na pagpipilian para sa mga
taong nais ng isang matinding pag-eehersisyo nang hindi pinapag-stress ang kanilang mga kasukasuan.
Ang pagbibisikleta ay isang mahusay na pagpipilian para sa mga taong may magkasanib na mga
alalahanin o pangkalahatang higpit, lalo na sa mas mababang katawan.

Mga drawback at kaligtasan

Mayroong ilang mga drawback sa pagbibisikleta upang isaalang-alang.

Ang isang malubhang kawalan ay ang panganib ng isang aksidente, maging sa isang lunsod o bayan na
lugar. Kung maaari, sumakay sa mga linya na nakalaan para sa mga siklista pati na rin sa mga kalapit na
kalye.

ad

Ang pananaliksik mula 2020 ay nagpakita na ang mga track ng cycle, at ang mga lansangan sa loob ng
550 metro ng mga track, ay may mas kaunting banggaan sa pagitan ng mga siklista at sasakyan.

Palaging sundin ang mga batas sa trapiko. Gumamit ng pag-iingat habang dumadaan sa mga
interseksyon at abalang mga lugar, kahit na mayroon kang karapatang paraan. Mamuhunan sa isang
kalidad na helmet at anumang iba pang proteksiyon na gear na maaaring kailanganin mo.

Iwasan ang anumang maluwag na damit na maaaring mahuli sa iyong mga kadena ng bike. Magkaroon
ng mga ilaw sa bike pati na rin ang mapanimdim na gear para sa pagbibisikleta sa gabi.

Kung ang pag-commuter ng bisikleta sa isang mahabang paraan upang gumana, isaalang-alang ang
pagdala ng pagbabago ng mga damit upang mag-ayos.

Ang pag-ikot ng panahon ay maaari ring maging hadlang. Sa mga araw na hindi posible na mag-ikot sa
labas, maaari kang sumakay ng walang tigil na bike o pumili ng isa pang aktibidad. Kung ang
pagbibisikleta ay ang iyong mode ng transportasyon, mamuhunan sa ulan at malamig na gear ng
panahon.

Para sa pinalawig na pagsakay sa araw, gumamit ng sunscreen sa lahat ng nakalantad na balat. Lumabas
muli bawat 2 oras, lalo na kung ikaw ay pagpapawis. Magsuot ng salaming pang-proteksyon ng UV at
isang sumbrero. Isaalang-alang ang pamumuhunan sa damit na protektado ng UV.
Ang polusyon sa hangin ay isa pang pag-aalala kung ikaw ay nagbibisikleta sa isang lungsod. Maaari kang
pumili ng pag-ikot sa mga araw kung mas malinis ang hangin, o sumakay sa hindi gaanong mga
kalipunan na kalsada.