Грађевинско Саобраћајна школа

Приштина –Грачаница
Техничар друмског саобраћаја

Матурски рад

Предмет: Гараже , сервиси и паркиралишта

Тема: Аутобуске станице

Професор : Ученик:
Душан Костић Александар Столић

Јун,2017
 Садржај
1.Увод ...........................................................................................2

1.1. Шема 1.................................................................................4

2.Функције....................................................................................5

2.2. Шема 2................................................................................6

3. Станични предпростор, путничка зграда и аутобуски

простор........................................................................................7

4.Основни елементи путничке зграде.......................................9

5. . Пратећи елементи путничке зграде...................................11

6. Шематски приказ аутобуске станице..................................12

7.Систем вођења путника на аутобуским станицама.............13

8.Систем вођења аутобуса на аутобуским

станицама.....................................................................................14

9. Закључак..................................................................................15

10. Литература............................................................................16

2
 1.УВОД

Аутобуске станице су:

• организоване површине где путовање аутобусом почиње
или се завршава,
• места где се обавља контакт између путника, са једне
старане , И транспортних средстава, са друге стране,
• место где се задовољавају различите потребе корисника
аутобуске станице.

Улога аутобуске станице је да опслужује путнике и

превознике у појединим фазама путовања.

Циљ изградње аутобуске станице је да се на једном месту

понуди организована и квалитетна услуга корисницима
аутобуске станице.

Корисници аутобуске станице:

 Путници у доласку
 Путници у одласку
 Путници у транзиту
 Пратиоци
 Посетиоци
 Запослени на аутобуској станици
 Особље аутобуса.

3
1.1 Шема 1: Аутобуска станица

2.Функције

4
Функција станичног предпростора:
Функција станичног предпростора је да прими кориснике
у доласку и да отпреми кориснике до путничке зграде, да
прими кориснике из путничке зграде и да отпреми кориснике
у одласку.

Функција путничке зграде:

Функција путничке зграде је да прими кориснике из
станичног предпростора, отпреми путнике до аутобуског
простора, прими путнике из аутобуског простора и отпреми
кориснике у станични предпростор.

Функција аутобуског простора:

Функција аутобуског простора је да прими аутобусе и
путнике у доласку и отпреми аутобусе и путнике у одласку.

5
2.2. Шема 2: Станични предпростор, путничка зграда и
аутобуски простор.

6
 3.Станични предпростор, путничка зграда и
аутобуски простор

Станични предпростор:
Станични предпростор је простор испред аутобуске
станице који мора да обезбеди прихват и отпрему корисника
аутобуске станице који долазе или одлазе из аутобуске
станице. Корисници аутобуске станице за своје кретање до
аутобуске станице и из аутобуске станице могу да користе:
возила јавног градског превоза, такси возила, путничке
аутомобиле или да дођу пешака. Због тога станични
предпростор треба да има стајалиште јавног градског превоза,
такси станицу, пристаниште за путничке аутомобиле и
пешачке стазе.
Путничка зграда:
Елементи путничке зграде су елементи који су
неопходни да аутобуска станица функционише. Путничка
зграда је простор у коме су смештени садржаји који
обезбеђују пријем путника и осталих корисника аутобуске
станице са станичног предпростора и отпрему путника до
аутобуског простора. Елементи путничке зграде се деле на
основне и пратеце елементе. Основни елементи путничке
зграде су: шалтер за информације, шалтер за продају карата,
хол, тоалет и гардеробер. Пратећи елементи путничке зграде
су: угоститељство, трговина, услуге, забава, хигијена.

7
Аутобуски простор:
Аутобуски простор је део аутобуске станице који
обезбеђује пријем И отпрему аутобуса И путника. Елементи
аутобуског простора су: перони за долазак, перони за одлазак
И паркинг аутобуса.
Перони
Перони су места на којима се обавља контакт између
путника и аутобуса, као и аутобуса и аутобуске станице.
Перони су веома важан елемент аутобуске станице, јер њен
капацитет и ниво услуге зависи управо од бројности,
опремњености и конфигурације перона.Сваки перон састоји се
из два дела и то путницки и аутобуски део перона,са
напоменом да они морају бити физички одвојени у циљу
застите путника.Најчесћи вид заштите путника је
денивелисање, односно уздизање путничког дела прерона, у
односу на аутобуски део. Приликом просторног
димезионисања перона мора се водити рачуна да се задовоље
захтеви корисника аутобуске станице и то возача и
путника.Захтеви које имају возачи су: да су лако приступачни,
комфорни и прегледни и да постији посебан простор за
маневрисање а посебан за кретање аутобуса. Захтеви које
имају путници односе се на безбедност и конфора т осу пре
свега: безбедан прилаз вратима аутобуса, безбедно кретање
око аутобуса, да путнички део перона буде покривен, да
постоје клупе за седење, приручне продавнице и слично.

8
 4.Основни елементи путничке зграде:
Информације:

Продаја карата:

9
Хол:

5. Пратећи елементи путничке зграде

10
Угоститељство:

Трговина:

11
 6. Шематски приказ аутобуске станице:

1. Паркинг за такси возила

2. Станични предпростор
3. Путничка зграда
4. Паркинг за путнчка возила
5. Паркинг за бицикл
6. Долазак аутобуса
7. Одлазак аутобуса
8. Перони
9. Аутобуски простор

12
 7.Систем вођења путника на аутобуским
станицама

Систем вођења путника на једној аутобуској станици

подразумева информисање путника о свим значајним
питањима која се односе на њихов боравак на станици, у
циљу њиховог лакшег сналажења и кретања између
појединих елемената.

Информације од посебног значаја за путнике на једној

аутобуској станици могу се добити на један од следећих
начина:
- директним путем -шалтери,
- пано са непроменљивим садржајем,
- пано са променљивим садржајем
- звучним путем и помоћу ТВ монитора.

Систем информисања путника на једној аутобуској

станици састоји се од следећих подсистема:
- ред вожње,
- подсистем јавног и службеног информисања,
- подсистем тачног времена,
- означавање и обележавање позиције елемената аутобуске
станице и ЈГПП-
- остало (шема станице, план града, мрежа линија ЈГППа,
туристичке информације и сл.

13
8.Систем вођења аутобуса на аутобуским
станицама

Систем вођења аутобуса на једној аутобуској станици

пријем и отпрему аутобуса, као и њихово организовано
кретања између појединих елемената аутобуског простора.

Вођење аутобуса врши се преко контролног центра који

мора бити постављен на таквом месту да се обезбеди несметан
преглед на улаз, излаз и пероне.
Систем вођења аутобуса на једној аутобуској станици
састоји се од следечих подсистема:
- подсистем за регистрацију заузетости перона
- подсистем телевизијског осматрања (видео надзор).

14
 Закључак

Аутобуске станице треба да омогуће пристајање аутобуса,

њихово паркирање као и несметан улазак и излазак путника из
аутобуса.У оквиру станице треба да постоји
билетарница,чекаоница,ресторан ако је ријеч о станицама
међуградског саобраћаја. Корисници једне аутобуске станице
су веома разлицити и они се разликују по броју,
концентрацији, времену задрзавања, циљевима и захтевима.
Да би се изврило утврдјивање структуре и капацитета
аутобуске станице, неопходно је детаљно дефинисати њене
кориснике и утврдити њихове захтеве. Путници, пратиоци и
посетиоци посецују разлиците елементе аутобуске станице, и
то зависи од њиховог времена задравања, потреба и
навика.Утвдјивањем дистрибуције корисника аутобуске
станице на њене елементе добија се њихово оптерецење, сто је
основ за прорарцун потребних капацитета.

15
Литература:

1. Аутобуске станице- Википедија

2. Гараже, сервиси и паркиралишта

16