АКАДЕМИЈА СТРУКОВНИХ СТУДИЈА ШУМАДИЈА

ОДСЕК КРАГУЈЕВАЦ

Студијски програм: Привредно инжењерство – машинство

Ниво студија: Основне струковне студије
Предмет: Мерење и стандардизација

МЕРИЛА БУКЕ
- семинарски рад -

Аутор:

R.br. Br. indeksa Prezime i ime Potpis

Предметни наставник:

Др Драган Рајковић

Крагујевац, 2022.
 САДРЖАЈ

1. УВОД........................................................................................................3
2. ИЗВОРИ БУКЕ........................................................................................4
3. МЕРЕЊЕ БУКЕ....................................................................................5-7
4. МЕРИЛА ДУЖИНЕ.............................................................................7-9
5. ЗАКЉУЧАК...........................................................................................10
 1. УВОД

Бука је једна од најраспрострањенијих и најнепријатнијих околности која се сусреће у

свакодневном животу. По дефиницији, бука је сваки нежељени звук. То значи да свака
звучна појава (зујање, шум, галама, лупа, говор и сл.) која омета рад или одмор
представља буку.Бука је, нарочито последњих деценија, један од основних узрока
комплексног оштећења здравља, нарочито у великим, густо насељеним градовима.
Све бржи темпо живота у великим урбаним срединама представља многоструки извор
буке, те она заузима посебно место а борба против ове нежељене појавезахтева
организовану и конкретну акцију. При истраживању буке, посебно треба истаћи
разноликост буке, то јест првенствено треба утврдити да ли се ради о буци на улици, на
радном месту, индустрији итд...Проучавање и анализа буке, као и могућности њеног
смањења,мора ићи од њеног настанка. па до места које она својим дејством угрожава.
Веома често у модерном друштву звук узнемира човека. Многи звуци су нежељени и
непријатни и као такви представљају буку која је постала нежељени дио свакодневног
живота. Поред негативног ефекта узнемиравања бука може имати такође и разорно
дејство које се огледа у уништавању материјалних добара и повређивању осетљивих
органа слуха. Најтежи случајеви су када бука оштети механизам који је намењен за
перцепцију звука - људско ухо. Мерења нивоа буке настале од рада различитих извора
звука (саобраћај, клима уређаји, средства за рад и сл.) путем којег се ствара звук у
животној средини и затвореном боравишном простору врше се у складу са:
 Законом о заштити од буке (,,Сл. лист РЦГ’’, бр. 28/11; 28/12; 01/14 и 002/18);
 Правилником о граничним вриједностима буке у животној средини, начину
утврђивања индикатора буке и акустичких зона и методама оцјењивања
штетних ефеката буке (,,Сл. лист РЦГ’’, бр. 60/11 и 94/21);
 Стандардом МОНТ ИСО 1996-2:2018 (тачка 4);
 Правилником о техничким захтевима за звучну заштиту зграде од буке
 Решењима о утврђивању акустичних зона (обавеза сваке Општине).

3
 2. ИЗВОРИ БУКЕ

Бука у животној средини, или како се веома често зове–комунална бука, дефинише се
као бука коју стварају сви извори буке који се јављају у човековом окружењу. Главни
извори комуналне буке укључују изворе буке како на отвореном, тако и изворе буке у
затвореном простору.
Извори комуналне буке на отвореном простору могу се поделити на следеће:
•Саобраћај (друмски, железнички и авионски)
•Грађевинске машине које се користе при извођењу јавних радова
•Индустрија
•Машине за кућну употребу (косилица, моторна тестера и слично).
•Машине и возила за комунално одржавање
•Спортске активности, концерти, забавни паркови, аларми
Извори комуналне буке у затвореном простору могу сеподелити на следеће групе:
•Кућни апарати (усисивач,фен за косу, веш машина и сл.)
•Вентилациони системи и клима уређаји, пумпне станице, трафостанице
•Уређаји за музичку репродукцију•Журке, прославе, остале људске активности
 3. МЕРЕЊЕ БУКЕ

Битан елемент у поступку мерења буке су индикатори, који се користе за одређивање

нивоа буке у окрутењу, како би оквирно одредили и предвидели ниво буке и њен
утицај, израду стратешких мапа буке и планирање мера заштите од буке. Индикатори
буке су физичке величине, које се користе да се утврде, процене и предвиђене нивое
буке и нивои њених штетних ефеката. Јединица мере је децибел –дБ (А). Вредност
индикатора у кругу одређује се применом метода мерења, израчуна или процене. По
дефиницији индикатори буке су дескриптори, којима се изражавају граничне
вредности буке. Индикатор се одређује мерењем, прорачуном или проценом и одређен
је прописом или стандардом. Индикатори, који се користе као гранична или измерена
вредност, морају да буду усаглашени.
Пре почетка, битно је да је кључни елемент и прикупити све потребне процесе
информације, потребне да обезбеде успешно мерење и валидне резултате. Особа, која
врши мерење, пре почетка мора да зна:
- циљ мерења буке,
- усклађеност са прописима,
- дефинисане изворе буке,
- дефинисане временске распореде буке.

Мерни инструменти се могу поделити у три групе: аналогни, дигитални и засновани на

софтверском решењу. Коришћење софтверских решења олакшава прикупљање,
складиштење и централизовање великих количина података, што омогућава
ефикаснију и ефективну анализу. Прикупљање података можемо се вршити применом
цровдсенсинг-а. Цровдсенсинг омогућава да се сензорима интелигентних уређаја
прикупе геолокацијске и друге информације, идеје, и/или шаљу, заинтересованим
корисницима.
Специјализоване апликације: ЕарПхоне, НоисеСпи, ВидеНоисе и НоисеТубе,
представљају значајан технолошки напредак на пољу коришћења цровдсенсинг-а за
надгледање животне средине. Традиционалне технике мерења буке у урбаним
срединама су скупе и ретко се примењују, јер се ослањају на миграционе и саобраћајне

5
моделе, а не на стварне податке [18]. апликација за слушалице, заснована на
коришћењу цровдсенсинг технике, омогућава јефтино креирање мапа буке и високог
нивоа прецизности у реалном времену. НоисеСпи софтвер, као пример успешног
решења за мапирање нивоа буке, примењен је у Кембриџу. За имплементацију
цровдсенсинг коришћени курирски бицикли. Да би креирао мапу нивоа загађивања
буком, софтвер током вотње повезује ниво буке са одговарајућим ГПС подацима.

НоисеТубе, апликација за мерење буке, постигла је највећи успех у примени

цровдсенсинг технике. Омогућава грађанима да измере своју излотеност буци,
користећи мобилне телефон опремљене ГПС-ом, као сензоре за мерење буке.
Добијени квантитативни подаци из мерења буке могу се додатно побољшати
квалитативним подацима: у облику тагова; аутоматски генерисаних кључних речи на
основу локације; времена или ручно уписаних од стране корисника. Систем омогућава
корисницима да размењују податке путем Интернета, што обезбеђује колективно
праћење нивоа загађивања. НоисеТубе чине мобилну апликацију, намењену паметним
телефонима који подржавају Јава платформу, и апликацију на серверској страни, која
прикупља и визуализује измерене податке.

Мерење буке се врши у целој околини која обухвата и животни простор и радна места.
У грађевинарству се уређаји за мерење буке користе за акустична испитивања
грађевинских материјала, зграда и хала. У индустрији се користе за мерење буке у
производним објектима. Испитивање буке је подједнако неопходно како у стамбеној
зони, тако и на улици. Осим тога, инструменти се користе и за акустичка испитивања
извора буке.

На основу резултата добијених испитивањем, могуће је испитати штетност и смањити

негативне ефекте буке којој су људи изложени у стамбеном простору или на радном
месту.
Уређаји за мерење буке су:
-Мерачи буке
-Мерачи вибрација
Шпанска компанија Цесва, коју на нашем тржишту представља "Александар
Инжењеринг", има вишегодишње искуство у производњи опреме и инструмената за
мерење буке. Специјализована за концептуална и практична решења у области
акустике, "Цесва" подржава и учествује у истраживањима у областима механике,
електронике и информационих технологија, са посебним акцентом на контролу буке.
У физичком слоју, када је у питању мерење и испитивање буке, подаци се прикупљају
из различитих извора. Анализа података се врши на уређајима за снимање одмах након
мерења. Након завршене анализе, подаци се чувају у бази података путем веб сервиса
Цлоуд инфраструктура. Логички слој представља везу између физичког и
презентацијског слоја. Комуникација се врши преко веб сервиса. У слоју презентације
налазе се веб и мобилне апликације. Информација је представљени су у облику табела,
мапа и графикона. За имплементацију развијеног система коришћено је неколико
различитих технологија. Систем омогућава слање агрегирани подаци путем веб
технологија и складиштења података у Цлоуд окружењу. Прикупљени подаци се
чувају, затим анализирају и на крају упоређују са прописаним нормативима. Ако се
измери вредности нису у оквиру прописаних норми, обавештавају се надлежне службе
које су дужне да смањите ниво буке доступним мера

4. МЕРЕЊЕ БУКЕ КОД МОТОРНОГ ВОЗИЛА

Док је возило у покрету, са сваке стране возила се изводе два до три мерења и узима се
највећа добијена вредност. Пробна мерења се не узимају у обзир.Техника мерења буке
возила у покрету : микрофон поставити на 1,2±0,1м изнад подлоге са удаљеношћу од
7,5±0,2м од централне осе возила посматрано у односу на нормалу ПП на ту осу.

Слика 1: Мерне тачке када је возило у покрету

Са слике 1 се види да је на делу колосека где се врши испитивање паралелно са

линијом ПП на растојању од 10 м напред и позади повучене су две праве АА и ББ.
Возило се креће глатко при задатој брзини, а при доласку у положај АА, где је пун гас
примењен и одржаван до пролазак задњег дела возила кроз линију ББ, где се сада
одводи гас.
За мерење у стању мировања потребно је испунити услове и затим приступити техници
мерења буке возила у стање мировања.
Сваки отворени простор је повољан за мерење емисије буке возила у мировању ако је
равна, од бетона, асфалта или неке друге тврде подлоге, осим угажених земљишта, на
коме се може нацртати правоугаоник чије су странице 3м удаљен од крајњих тачака
возила на којима нема видљивих препрека. Број мерења по тачки мерења је минимум
три, а као валидно мерење се узима оно које има највеће вредности нивоа буке.
Мерење се сматра валидним ако разлике нису веће од 2дБ(А) између три узастопна
мерења. Возило треба поставити на равну површину тако да је ручица мењача у
7
неутралном положају, и да мотор ради на одговарајућем нивоу броја обртаја за овај
режим рада. Поред овога, требало би имајте на уму да возило мора бити технички
исправно, и да треба избегавати мерења ако је укључено уређај за хлађење мотора.
Да би се људи ефикасније заштитили од буке која би ометала нормалне услове живота
и рада, потребно је израдити планове даљег развоја и урбанизације. У том смислу,
планирање коришћења земљишта и коришћење зелених појасева су главни фактори у
спречавању будућих проблема. Зелени појас (дрвеће) има значајне ефекте у области
заштите и унапређења животне средине. Зелени појас је ефикасан алат за ублажавање
загађења ваздуха и буке изазване саобраћајем.Иако је његова ефикасност нешто
слабија код нискофреквентне буке, уопштено говорећи, зелени појас као звучна
баријера доприноси субјективном осећају смањења буке.

5. САОБРАЋАЈНА БУКА
Баријере за заштиту од саобраћајне буке су чврсте препреке изграђене између аутопута
и објеката дуж аутопута. Они не блокирају у потпуности сву буку, али смањују ниво
прекомерне буке. Ефикасне баријере обично смањују ниво буке за 5 до 10 дБ,
смањујући на тај начин јачину саобраћајне буке за чак половину. На пример, баријера
за заштиту од буке која постиже смањење буке од 10дБ може смањити ниво звука који
производи камион који пролази на ниво звука који производи аутомобил.Без икакве
баријере, бука проналази директан пут до пријемника звука.
Присуство баријере доводи до одбијања, преламања и преношења различитих делова
звучне енергије. Смањени део звучне енергије се и даље директно шири услед преноса.
Оштре ивице баријера преламају или деле звучне таласе у различитим правцима и
смањују њихов интензитет. Понекад су баријере опремљене са више ивица за даље
преламање звучне енергије. Чак иу зони сенке, преломљени шум допире до
пријемника. Мерење саобраћајне буке помоћу микрофонског низа омогућава
одређивање угаоне дистрибуције упадне енергије бука на фасадама зграда. Један од
основних параметара који подразумевана у овој врсти мерења је угаона резолуција са
којом врши селекцију у просторном домену. С обзиром на рачунске сложеност
алгоритма за просторно-временску обраду сигнала низа микрофона, оптимизација
потребног минимума просторна резолуција омогућава значајно скраћивање процеса
калкулације.
Мерни инструменти се могу поделити у три групе: аналогни, дигитални и засновани на
софтверском решењу. Коришћење софтверских решења олакшава прикупљање,
складиштење и централизацију великих количина података, што омогућава ефикаснију
и ефективнију анализу. Прикупљање података се може обавити користећи
цровдсенсинг. Цровдсенсинг омогућава сензорима интелигентних уређаја да прикупе
информације геолокацију и друге информације, идеје и/или послати заинтересованим
корисницима.Граничне вредности нивоа загађења буком у Републици Србији
дефинисане су Правилником о индикаторима бука, граничне вредности, методе за
процену буке, сметњи и штетних индикатора утицаја буке у животној средини.
 6. ЗАКЉУЧАК
Важан моменат у технологији мерења буке, било да је у питању моторно возило или
нешто друго други технички систем, јесте да се изабере исправна методологија рада и
да се поштују важеће стандарде и законе на територији на којој се врши истраживање.
Ако држава не сопствене стандарде и прописе, неки други национални стандарди се
сматрају важећим, овде у већини случајева немачки стандард РЛС 90 за анализу
саобраћајне буке, заснован на који врши мерење и предвиђање емисије саобраћајне
буке.
Поред овога, потребно је радити и мерном техником која такође испуњава прописане
услове, тако да су мерења тачна и валидна. Битан елемент у поступку мерења буке су
индикатори, који се користе за одређивање нивоа буке у окрутењу, како би оквирно
одредили и предвидели ниво буке и њен утицај, израду стратешких мапа буке и
планирање мера заштите од буке. Природне препреке (земљани насипи, зелене засаде,
зелени појасеви око града и сл.) могу се користити за смањење нивоа буке
спречавањем ширења звучних таласа. Други начин заштите од буке су свакако звучне
баријере на путевима, железници и индустрији, које могу бити израђене од различитих
материјала, обезбеђују дуготрајну заштиту од буке, поседују одличне акустичке
карактеристике, отпорност на велика статичка и динамичка оптерећења и једноставне
су за одржава и веома функционалан.

9
ЛИТЕРАТУРА

1. Доступно на: https://www.sigurnost.me/me/ispitivanje-buke

2. Мерење Буке- мр Бранко Радичевиић, доступно на:
https://www.scribd.com/doc/207270619/Merenje-buke
3. Грегорек, Р. и сурадници, Бука и здравље, Академија медицинских знаности
Хрватске, 2007
4. Николић, М., Бука, Медицинска књига, Београд-Загреб, 1985.
5. Оптимизација просторне резолуције микорфонског низа за мерење саобраћајне
буке, Миодраг Станојевић,
https://www.etran.rs/2022/zbornik/ETRAN-22_radovi/098-AK2.1.pdf