Professional Documents
Culture Documents
Eep2022 - 22 Nov 2022
Eep2022 - 22 Nov 2022
2565 – 2580
(Energy Efficiency Plan: EEP2022)
วันที่ 22 พฤศจิกายน 2565
หัวข้อการนาเสนอ
สถานการณ์การอนุรักษ์พลังงานของประเทศไทย
เหตุผลความจาเป็นและแนวทางการปรับปรุง
แผนอนุรักษ์พลังงาน
สาระสาคัญร่างแผนอนุรักษ์พลังงาน EEP2022
มาตรการอนุรักษ์พลังงานที่สาคัญ
2
สถานการณ์อนุรักษ์พลังงานของประเทศไทย
3
3
สถานการณ์พลังงานปี 2562 - 2564
การใช้พลังงานขั้นสุดท้ายจาแนกตามชนิดพลังงาน
หมายเหตุ
P คือ ตัวเลขเบื้องต้น
1 พลังงานหมุนเวียน ประกอบด้วย พลังงานแสงอาทิตย์ ฟืน แกลบ กากอ้อย วัสดุเหลือใช้ทางการเกษตร ขยะ และก๊าซชีวภาพ
2 พลังงานหมุนเวียนดั้งเดิม ประกอบด้วย ฟืน ถ่าน แกลบ วัสดุเหลือใช้ทางการเกษตร ที่ใช้ในบ้านอยู่อาศัยและอุตสาหกรรมครัวเรือน 4
สถานการณ์พลังงานปี 2562 - 2564
การใช้พลังงานขั้นสุดท้ายจาแนกตามสาขาเศรษฐกิจ
5
แผนพลังงานชาติ (National Energy Plan)
การบูรณาการร่วมกัน จัดทาแผนให้อยู่ในช่วงระยะเวลาเดียวกัน ปรับให้มีความสมดุลยิ่งขึ้น
Security Economy Ecology
6
6
สถานการณ์การอนุรักษ์พลังงานประเทศไทย
ด้านการอนุรักษ์พลังงาน 2564
8
8
แนวคิดการจัดทาแผนอนุรักษ์พลังงาน พ.ศ. 2565 – 2593
ปล่อยคาร์บอนไม่เกิน 120
ล้านตัน
(40,000 ktoe)
ปล่อยคาร์บอนภาคพลังงานไม่เกิน 95.5
ล้านตัน
คิดเป็นปริมาณพลังงานฟอสซิล 31,833
ktoe
10
แผน EEP 2018 และ EEP 2022
EEP 2018
- เป้าหมายผลประหยัดในปี 2580 เท่ากับ 49,064 ktoe
- ลดความเข้มข้นการใช้พลังงาน (Energy Intensity, EI) ลงร้อยละ 30 ภายในปี 2580
- อัตราการขยายตัวเศรษฐกิจเฉลี่ยร้อยละ 3.8
EEP 2022
- เป้าหมายผลประหยัดในปี 2580 เท่ากับ 35,497 ktoe ลด EI ลงร้อยละ 36
- เป้าหมายผลประหยัดในปี 2593 เท่ากับ 64,340 ktoe ลด EI ลงร้อยละ 40
- อัตราการขยายตัวทางเศรษฐกิจเฉลี่ยร้อยละ GDP 2023-2036 (GDP= avg. 3.1),
และ GDP 2037-2050 (GDP= avg. 2.6)
- เป้าหมาย Carbon neutral ภาคพลังงานของประเทศ ปี 2050 (95.5 ล้านตันคาร์บอน)
11
สาระสาคัญแผนอนุรักษ์พลังงาน 2565
12
112
เป้าหมายแผนอนุรักษ์พลังงาน พ.ศ. 2565 – 2593
ลดค่าความเข้มการใช้พลังงาน (EI) ลง 40% ภายในปี พ.ศ. 2593 เมื่อเทียบกับปี พ.ศ.2553
เป้าหมายผลประหยัด ลด CO2
64,340 ktoe 193 MtCO2 ดาเนินการแล้ว
16,821 ktoe
81,161 เป้าหมาย
@ พ.ศ. 2580 64,340
ktoe
EI 36% ktoe
121,741 ktoe
52,318 เป้าหมาย
ktoe 35,497
ktoe
93,016 ktoe
ผลประหยัดสะสม
16,821 ktoe ไฟฟ้า 25% ความร้อน 75%
8,761 ktoe 26,736 ktoe
ภาคบังคับ ภาคส่งเสริม
สาขาเศรษฐกิจ รวม ร้อยละ
ไฟฟ้า ความร้อน ไฟฟ้า ความร้อน
1. อุตสาหกรรม 1,136 3,995 2,897 4,404 12,432 35
2. ธุรกิจการค้า 1,473 28 1,491 550 3,542 10
3. บ้านอยู่อาศัย 20 - 1,546 208 1,774 5
4. เกษตรกรรม 50 - 148 512 710 2
5. ขนส่ง 1,650 - 15,389 17,039 48
รวม 2,679 5,672 6,083 21,063 35,497 100
15
แผนอนุรักษ์พลังงาน พ.ศ. 2565 – 2580
เป้าหมายผลประหยัด 5 กลุ่ม อุตสาหกรรม อาคาร
35,497 ktoe 3 กลยุทธ์ – 14 มาตรการ เป้าหมาย บ้านอยู่อาศัย เกษตร ขนส่ง
ภาคบังคับ ภาคส่งเสริม ภาคสนับสนุน
• บังคับใช้มาตรฐานการ • เกณฑ์มาตรฐานและการติดฉลากแสดงประสิทธิภาพอุปกรณ์ (3,568 ktoe)
จัดการพลังงานใน • การสนับสนุนทางด้านการเงิน (Financial Incentive) (4,904 ktoe) • วิจัยพัฒนาเทคโนโลยี
โรงงาน/อาคารควบคุม • ส่งเสริมนวัตกรรม (IOT, Smart Technology, Big Data, AI) (317 ktoe) และนวัตกรรมอนุรักษ์
(5,764 ktoe) • อนุรักษ์พลังงานภาคขนส่ง (EV , ระบบขนส่งทาง บก น้า อากาศ ราง) (15,341 ktoe)
พลังงาน (R&D)
• บังคับเกณฑ์มาตรฐาน • อนุรักษ์พลังงานภาคเกษตรกรรม (Smart Farming, Switch to Machinery) (660 ktoe) • พัฒนาบุคลากรด้าน
ด้านพลังงาน (Energy อนุรักษ์พลังงาน (HRD)
Code ) (โรงงาน, • อนุรักษ์พลังงานภาคบ้านอยู่อาศัย (บ้านอนุรักษ์พลังงาน , Smart Home) 1,754 ktoe
• การเพิ่มประสิทธิภาพอุปกรณ์ในระบบพลังงานทดแทน (หม้อไอน้าชีวมวล, • ประชาสัมพันธ์สร้างปลูก
อาคาร, บ้านอยู่อาศัย
เกษตร) (937 ktoe) เตาเผาชีวมวล, เครื่องกาเนิดไฟฟ้า, Solar Heat ) (322 ktoe) จิตสานึกการอนุรักษ์
• มาตรการอนุรักษ์ • ใช้เกณฑ์มาตรฐานอนุรักษ์พลังงานสาหรับผู้ผลิตและจาหน่ายพลังงาน (EERS) พลังงาน (PR)
พลังงานในภาคขนส่ง (280 ktoe)
ทางถนน - ช่วยเหลือด้านเทคนิคแก่ผู้ประกอบการ
(1,650 ktoe) - ปรับปรุงประสิทธิภาพโรงไฟฟ้า
- เพิ่มประสิทธิภาพพลังงานและลดผลกระทบ Fuel switching
- ปรับเปลี่ยนเชื้อเพลิงพลังงาน เพิ่มประสิทธิภาพอุปกรณ์ต่างๆ
- Load Management
16
มาตรการอนุรักษ์พลังงานที่สาคัญ
17
17
โครงสร้างกฎหมายอนุรักษ์พลังงาน
ฉบับที่ 1 มีผลบังคับใช้ 3 เม.ย. 2535
ฉบับที่ 2 มีผลบังคับใช้ 1 มิ.ย. 2550
พระราชบัญญัติการส่งเสริมการอนุรักษ์พลังงาน
(ฉบับที่ 2) พ.ศ. 2550
พระราชกฤษฎีกากาหนดอาคารควบคุม พระราชกฤษฎีกากาหนดโรงงานควบคุม
มีผลบังคับใช้ 14 พ.ย. 2538 มีผลบังคับใช้ 8 ก.ค. 2540
กฎกระทรวง
- ดาเนินการจัดการพลังงาน
- ตรวจสอบประสิทธิภาพ - ให้คาปรึกษา - ตรวจสอบและรับรอง
เครื่องจักร/อุปกรณ์ - กระตุ้น การจัดการพลังงาน
- ผลักดัน
กากับดูแล / ขึ้นทะเบียน / อบรมให้ความรู้ โดย พพ.
19
การบังคับใช้เกณฑ์มาตรฐานอาคารด้านพลังงาน 20(BEC)
บังคับให้อาคารที่ก่อสร้างใหม่หรือดัดแปลงขนาด ตั้งแต่ 2,000 ตารางเมตร ขึ้นไป ต้องออกแบบให้ผ่านเกณฑ์ที่กาหนด
6.การใช้พลังงานรวม
Whole Building Energy
ออกกฎกระทรวงฯ และนาไปบังคับใช้ภายใต้
ขั้นตอนการตรวจรับรองแบบ BEC ตามกฎหมายควบคุมอาคาร กระบวนการบังคับใช้
มาตรา 8 ของ พ.ร.บ. ควบคุมอาคาร
1. 2. พน. มท. หน่วยงานปฏิบัติ
ตรวจรับรองแบบ BEC รับรองการก่อสร้าง ออกกฎกระทรวง คกก.ควบคุมอาคาร
กทม./พัทยา/อปท/ทน./
และ เห็นชอบนาไปบังคับ
ก่อนก่อสร้างอาคาร เป็นไปตามแบบ ประกาศกระทรวง ใช้ตาม ม.8 ของ ทม./ทต./อบต./กนอ./EEC
BEC ก่อนเปิดใช้งาน พ.ร.บ.ควบคุมอาคาร
การเตรียมความพร้อมรองรับการบังคับใช้
ปีที่ 1
• รวบรวมข้อมูล เผยแพร่องค์ความรู้ ให้คาปรึกษา
ปีที่ 2 การออกแบบอาคารอนุรักษ์พลังงาน
ปีที่ 3
• สร้างเครือข่ายให้ความรู้ ความเข้าใจแก่ ผู้ประกอบการ
ผู้ออกแบบ เจ้าหน้าที่อนุญาตแบบก่อสร้าง ฯลฯ
• ฝึกอบรมและให้การรับรองผู้ตรวจแบบวิชาชีพตาม
กฎกระทรวงฯ
• ตรวจแบบอาคารภาครัฐตาม มติ ครม.
วันที่ 4 ตุลาคม 2554 และเอกชนที่สนใจ 20
มาตรฐานอุปกรณ์และฉลาก
222
เกณฑ์ประสิทธิภาพบ้านและอาคารเบอร์ 5
233
เกณฑ์ประสิทธิภาพบ้านและอาคารเบอร์ 5
244
การอนุรักษ์พลังงานในภาคขนส่ง
เป้าหมายอนุรักษ์พลังงานในภาคขนส่ง 17,039 ktoe ณ ปี 2580
4 โหมด 4 กรอบ
- ด้านเครื่องจักรและอุปกรณ์
- ด้านการบริหารจัดการขนส่ง
- ด้านการพัฒนาบุคลากรด้าน
ขนส่งและโลจิสติกส์
ทางถนน ทางน้า ทางอากาศ ทางราง - ด้านโครงสร้างพื้นฐานและ
กฎระเบียบการขนส่ง
1. ส่งเสริมยานยนต์ประหยัด 1. ปรับเปลี่ยนเครื่องจักร วัสดุ 1. มาตรการใช้เครื่องจักร 1. รถไฟฟ้าขนส่งมวลชน
พลังงานโดยกลไกภาษี อุปกรณ์ ภายในท่าเรือ/เรือ อุปกรณ์ที่มีประสิทธิภาพสูงใน 2. รถไฟทางคู่
สรรพสามิต (Eco-Sticker) ขนส่ง ท่าอากาศยาน
2. การติดฉลากแสดง 2. การบริหารจัดการของ 2. การบริหารจัดการการบิน
ประสิทธิภาพพลังงาน ท่าเรือ
อุปกรณ์ยานยนต์ 3. เชื่อมโยงการขนส่งทางน้า
3. ECO Driving / EV 4. พัฒนาเรือไฟฟ้าต้นแบบ
4. สนับสนุนด้านการเงิน สาหรับขนส่งผู้โดยสาร
255
สรุปสาระสาคัญร่างแผน EEP 2022
2. มุ่งเน้นมาตรการเชิงเทคโนโลยีและนวัตกรรมสาหรับการอนุรกั ษ์พลังงานเพื่อรองรับการ
เปลี่ยนแปลงเทคโนโลยีและรูปแบบการใช้พลังงาน (Disruptive Technology)
และเพิ่มมาตรการเพิ่มประสิทธิภาพพลังงาน การใช้เทคโนโลยีพลังงานทดแทน
3. มีมาตรการทีค่ รอบคลุมทุกกลุ่มเป้าหมายสาหรับผู้ใช้พลังงานและสร้างการมีส่วนร่วมของ
การอนุรักษ์พลังงานในทุกภาคส่วน
266
ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ
เศรษฐกิจ สังคม สิ่งแวดล้อม
• เกิดผลประหยัดพลังงานที่ประหยัดได้ • สร้างความตระหนักด้านการ • ลดการปล่อยก๊าซ
35,497 พันตันเทียบเท่าน้ามันดิบ หรือ อนุรักษ์พลังงาน คาร์บอนไดออกไซด์ 106
คิดเป็นมูลค่า 532,455 ล้านบาท * (Energy Efficiency Awareness) ล้านตันคาร์บอนไดออกไซด์
• เกิดการสร้างงานและเพิ่มขีด • สร้างการเปลี่ยนแปลงพฤติกรรม เทียบเท่า (Mt-CO2) **
ความสามารถในการแข่งขัน ของผู้ใช้พลังงาน
• เกิดภูมิคุ้มกันต่อความผันผวนของ
สถานการณ์พลังงาน
• แก้ปัญหาเรื่องความเหลื่อมล้าทาง
สังคม ทาให้มีคุณภาพชีวิตที่ดีขึ้น