Professional Documents
Culture Documents
розвиток Мореплавства та Вел. географічні відкриття
розвиток Мореплавства та Вел. географічні відкриття
1. Іспано-португальський період, який тривав з кінця XV ст. до середини XVI століття. В цей
час було відкрито Америку, португальці здійснили плавання до берегів Східної Азії та Індії,
починаючи з експедиції Васко да Гама. Завершився цей період навколосвітнім плаванням
Магеллана.
У XV ст. з'явилося швидке та легке вітрильне судно — каравела (човен з вітрилами). Такі
човни були дуже мобільні та вміщували багато вантажів та пасажирів.
На той час вже знали компас, за допомогою якого можна було визначати місцез-
находження корабля.
Найбільш привабливою країною для мореплавців була Індія, але торгівля з нею та Китаєм
знаходилась під контролем арабів, які перепродавали європейцям східні товари в 8-10 раз
дорожче, ніж платили за них самі. Східні шляхи до Індії та Китаю теж контролювались
арабами.
Європейці намагались встановити прямий зв'язок зі Сходом, щоб цілком привласнити собі
прибутки від торгівлі зі східними країнами.
Рухаючись далі на Схід, португальці досягли берегів Китаю та Японії. Загарбані території
вони перетворювали на свої колонії.
Після відкриття Колумбом нових земель на заході, в 1494 р. в місті Тордесільясі була
підписана угода, згідно якої було визначено межу від полюса до полюса, яка проходила
в 2053 км. західніше островів Зеленого мису, так званий «папський Меридіан». Всі нові
землі, відкриті в подальшому, які знаходились західніше цієї межі, ставали
колоніальними володіннями іспанців, а на схід — португальців.
Після цього Колумб здійснив ще три подорожі на Захід у 1493, 1498 та в 1504 рр.,
відкрив багато островів у Карибському морі та дослідив частину Американського
узбережжя, але величезних багатств там не знайшов. До кінця свого життя Колумб не
знав, що відкрив новий материк, всі відкриті землі він вважав Індією.
Світова слава прийшла до А. Веспуччі після опублікованих в 1503 і 1504 рр. листів, в
яких красномовно описувались відкриті землі, їх флора і фауна, життя місцевого
населення. Ці листи були перекладені на декілька європейських мов.
Флотилія з п'яти кораблів перетнула Атлантичний океан, Магеллан вів флот вздовж
берегів Південної Америки, поки не відкрив протоку на Захід, яку пізніше назвали
Магеллановою. Через цю протоку кораблі вийшли в новий океан. Погода під час 4-
місячної подорожі була тихою, і океан назвали Тихим. Нарешті флотилія дісталась до
Філіппінських островів. Тут в сутичці з місцевим населенням Магеллан загинув. Із п'яти
кораблів на батьківщину повернувся один. Перша кругосвітня подорож остаточно
довела, що Земля — куля.
Одна з доріг, завдовжки 5000 км до початку XX ст. була найдовшою дорогою на планеті.
Недарма інків називали римлянами Нового Світу, адже їх дороги були якісними
зразками інженерно-будівничого мистецтва. Найбільш грандіозне дорожнє будівництво
велось на рубежі ХV-ХVІ століть.