Professional Documents
Culture Documents
Географія
Географія
Конспект
1 Географія як наука. Розвиток географічних знань
Географія (від грецького «гео» - земля, «графо» - пишу) – це наука про Землю. Вперше
термін «географія» вжив грецький вчений Ератосфен (ІІІ ст. до н.е.) Основним її завданням
спочатку був землеопис, а вже із XIX ст. – вивчення взаємозв’язків між природою,
населенням та господарством всієї планети та її окремих частин.
Географія у процесі розвитку перетворилась на складну науку, що складається із низки наук
(рис.1).
План Карта
1) невеликі ділянки земної поверхні, які 1) великі території, які зображаються у
зображаються у великому масштабі (понад 1 : дрібнішому масштабі (від 1 : 5000);
5000);
2) детальне зображення місцевості 2) зображення об'єктів без збереження
(конфігурація, обриси об'єктів та ін.) і за обрисів, існує генералізація та відбір
допомогою масштабних умовних знаків, об'єктів, умовні знаки є позамасштабними, за
наявність детальних характеристик об'єктів розмірами не відповідають об'єктам на
(відстань, глибина, швидкість та ін.); місцевості;
3) не враховується кривизна поверхні; 3) врахування кривизни поверхні;
4) відсутність градусної сітки, напрям північ 4) наявність градусної сітки (меридіани і
— південь позначається стрілкою; паралелі, полярні кола, тропіки, полюси);
5) при створенні використовуються 5) застосування математичних методів при
найпростіші прилади; складанні;
6) широке застосування в будівництві, 6) широке застосування в практиці і науковій
практиці містобудування, науковій діяльності.
діяльності.
За масштабом карти поділяють на великомасштабні (1:5000 – 1:200000), середньомасштабні(1:200000
– 1:1000000), дрібномасштабні (менше 1:1000000).
Для створення географічних карт використовують певні картографічні проекції. Картографічна
проекція – це математично визначений спосіб зображення земної поверхні на площині (карті). Реальна
земна поверхня дуже складна і не відповідає жодній геометричній фігурі. Щоб відтворити цю поверхню на
карті, спочатку її відображають на математично правильній фігурі (кулі), а потім переносять це
зображення на площину, ніби проектуючи його.
Картографічних проекцій є багато, їх об'єднують у групи. Насамперед проекції поділяють за видом
допоміжної поверхні, яка використовується для перенесення зображення на площину карти (рис. 1).
Розрізняють проекції циліндричні, коли проектування з кулі здійснюється на поверхню циліндра, конічні,
коли допоміжною поверхнею є конус, і азимутальні, коли проектують безпосередньо на площину.
підвищення Зниження
Перевищення однієї точки над іншою – це відносна висота, визначається як різниця абсолютних висот
точок.
За допомогою топокарт можна визначити точні відстані між об’єктами. Для цього відстані, що визначені на
карті лінійкою, ниткою чи курвіметром, переводять за допомогою масштабу у показники відстані.
Топографічні карти також допомагають орієнтуватися на місцевості. Для цього треба визначити сторони
горизонту, навколишні об’єкти і напрямок руху. Напрямок на північ на карті показують вертикальні лінії
рамки карти. Якщо співставити з цим напрямком північну стрілку компаса, то можна визначити азимути
напрямків.
Визначити сторони горизонту можна й на місцевості за Сонцем, Полярною зіркою, місцевими ознаками.
Літосфера та рельєф
1 Літосфера та рельєф
Будова Землі. Історія Землі нараховує майже 5 млрд. років. Про це вчені довідались із позаземних
джерел, таких як метеорити та інші тіла Сонячної системи, а також із дослідження гірських порід і
скам'янілостей земної кори.
Щоб уявити собі безкінечно довгу історію Землі, геологи подали її у вигляді геохронологічної таблиці, у
якій геологічний час поділяють на ери, та на періоди, а ті - на епохи. Ери змінювались від найдавнішої у
такому порядку - архейська, протерозойська, палеозойська, мезозойська, кайнозойська.
Таблиця 1. Геохронологічна шкала
У архейській і протерозойській ерах (докембрій), що були понад 4 млрд. років тому, відбулося
первісне нарощування суходолу і відбулося відокремлення мантії від ядра, сформувалась первинна
атмосфера і, ймовірно, виникло життя. На протерозой припадає головна фаза байкальської
складчастості, внаслідок якої утворилися найдавніші гори (Прибайкалля і Забайкалля). У палеозої окремі
ділянки суші з'єдналися, утворивши суперконтинент Пангею, що простягався від полюса до полюса.
Почали розвиватися наземні рослини і панцирні тварини. Наприкінці цього періоду майже 90 % живих
організмів вимерло внаслідок зміни клімату. У палеозої відбувалася почергова активізація тектонічних
рухів - так звані тектонічні епохи, або складчастості - каледонська (девонський період), герцинська
(кам'яновугільний і пермський). У каледонську тектонічну епоху утворились гори Скандинавські, а у
герцинську - Уральські, Шварцвальд, Аппалачі.
Мезозойська ера вважається епохою плазунів: динозаври - на суходолі, іхтіозаври - в морях, птерозаври
- у повітрі. Поверхня Землі була вкрита папоротями, хвощами, плаунами, з'явились хвойні і квіткові
рослини.
Рис. 1. Бронтозаври. Тривалість життя цих тварин досягала інколи близько 200 років
Суперконтинент Пангея починає розколюватися, відбувається відокремлення Південної Америки від
Африки, Австралії, Антарктиди.
Наприкінці мезозою відбулося зникнення динозаврів. Вчені пов'язують це із паданням велетенського
метеориту у Мексиці та з лавовими виверженнями на плоскогір'ї Декан, що призвело до зміни клімату.
Кайнозойська ера характеризувалася значним рухом літосферних плит, зміною обрисів материків.
Внаслідок горотворних процесів (альпійська складчастість) виникли гори Кордильєри, Анди, Альпи,
Карпати, Кавказ, Кримські гори, Піренеї, Памір, Гімалаї, Атлаські гори, нагір'я Тибет.
Нинішніх форм набрало життя на Землі: з'явились нові види рослин і тварин, з'явилась людина. У цю еру
майже 16 млн. років тому відбулося глобальне похолодання (так званий льодовиковий період).
Одночасно з ним відбувається посуха в екваторіальних районах. Зменшилась територія лісів, виникли
пустелі.
Близько 10 млн. років тому Антарктида покривається льодом, дещо пізніше - обширні льодові покриви
вкривають північну півкулю. Льодовикові періоди змінювалися потепліннями і це впливало на зміни
органічного світу.
Таким чином, сучасна будова Землі - результат всієї історії формування планети. Спочатку Земля,
утворившись з протопланетної хмари, була холодною. Виділення тепла при стисненні і при
радіоактивному розпаді привело до розігрівання речовини. При цьому важчі компоненти опускалися до
центру планети, а легкі підіймалися до поверхні.
За допомогою сейсмічних методів, встановлено, що земна куля має неоднорідну будову на всій глибині,
вона складається з кількох оболонок: ядра, мантії і земної кулі.
Рис. 2. Внутрішня будова Землі
Земне ядро радіусом 3500 км складається (гіпотетично) із заліза з домішкою легших елементів.
Зовнішній шар ядра знаходиться в рідкому, розплавленому стані. Внутрішнє ядро радіусом 1250 км
тверде. Рухи речовини в зовнішньому шарі ядра можуть бути причиною існування магнітного поля Землі,
(магнітосфери), що надійно оберігає все живе на поверхні Землі від згубної дії заряджених космічних
частинок.
Мантія має потужність 2900 км і складає 83 % (з ядром - 99 %) від загального об'єму планети. Зважаючи
на високу температуру (вище 2000°), речовина мантії при величезному тиску знаходиться в твердому
кристалічному стані. У верхній мантії, всього на глибині 50-70 км під океанами і понад 100 км під
материками, знайдений м'який, пластичний шар мантії - астеносфера (слабка сфера). Її товщина - 200-
250 км. Над ним - менш гарячий жорсткий, крихкий шар мантії і земна кора.
Земна кора - тверда, шарувата зовнішня оболонка Землі, що складається з гірських порід і мінералів,
потужністю від 5 км під океаном до 80 км під гірськими спорудами материків (середня товщина - 35 км). За
масою земна кора на 90 % складена з восьми хімічних елементів: кисню, кремнію, алюмінію, заліза,
кальцію, калію, натрію, магнію. Поєднання різних хімічних елементів утворюють однорідні за фізичними
властивостям природні тіла — мінерали. З мінералів складаються гірські породи ( — сполучення
кількох мінералів або скупчення одного є земній корі). Кількість мінералів в породах є різною. Вапняк,
наприклад, складений з одного мінералу - кальциту, граніт - з трьох: кварцу. польового шпату, слюди.
Гірські породи за походженням ділять на магматичні, осадові і метаморфічні.
Класифікацію гірських порід наведено на рис. 3.
Рис. 3. Гірські породи
Магматичні гірські породи утворюються при застиганні магми на глибині (наприклад, граніти) або на
поверхні (наприклад, базальти). Ці породи складають 60% об'єму земної кори.
Атмосфера і клімат
1 Атмосфера і клімат
Атмосфера - повітряна оболонка Землі. Атмосфера захищає нашу планету від астероїдів та
метеоритів, ультрафіолетового випромінювання. Завдяки її складу існує життя на Землі.
Склад і будова. Атмосфера Землі складається з суміші газів (повітря), водяної
пари і домішок (аерозолів). Повітря біля підстилаючої поверхні містить (за об'ємом) понад 78 % азоту,
близько 21 % кисню і менше 1 % інших газів. Склад його майже скрізь однаковий і унаслідок
перемішування зберігається до висоти 90-100 км. Вище переважають легші гази. Вміст вуглекислого газу
на різних висотах неоднаковий. Він збільшується у зв'язку із спалюванням все більшої кількості вугілля,
нафти, природного газу. Озону в атмосфері дуже мало, але внаслідок фотохімічних реакцій він утворює
на висоті 20-30 км шар в стратосфері озоновий екран. Цей шар затримує згубну для живих організмів
ультрафіолетову радіацію. Тому вище від цього шару температура в атмосфері підвищується. Кількість
водяної пари в приземному шарі сильно змінюється, а з віддаленням від поверхні швидко знижується. На
висоті 2 км її вже в два рази менше, ніж біля поверхні, а вище 70-80 км вона відсутня взагалі.
Тверді і рідкі домішки в атмосфері (аерозолі) - це пил (у тому числі і космічний), сажа, попіл, кристали
льоду і морської солі, краплинки води, мікроорганізми, пилок рослин і ін. Вміст їх сильно змінюється
залежно від умов.
Атмосфера має шарувату будову (рис. 1). Відповідно до змін температури з висотою виділяють такі
шари: тропосферу (до 16 км), стратосферу (до 50 км), мезосферу (до 80 км), термосферу, що
поступово переходять у міжпланетний простір приблизно на висоті 3000 км. У тропосфері і мезосфері
температура з висотою знижується, а в стратосфері і термосфері, навпаки, підвищується. Нижній шар
атмосфери — тропосфера - містить понад 90 % всієї маси атмосфери. Висота тропосфери: до 18 км - над
екватором і 8-10 км - в полярних областях. Температура з підняттям вгору у тропосфері знижується в
середньому на 6°С на 1 км, а тиск – на 11 мм рт. ст. на кожні 100 м. У ній зосереджена майже вся водяна
пара, утворюються хмари і випадають опади. Процеси, що відбуваються в тропосфері, безпосередньо
впливають на підстилаючу поверхню, на життя і діяльність людей.
Рис. 4. Утворення циклону
У центрі циклону відбувається висхідний рух повітря. Повітря піднімається вгору, утворюються хмари і
випадають опади. Влітку приносить похолодання (вітер, хмарна погода, опади). А взимку – потепління.
Повною протилежністю циклона є антициклон, на що вказує і його назва – префікс “анти” означає
“протилежність”. Антициклон – атмосферний вихор з високим тиском у центрі і вітрами, що дмуть від
центру до окраїни за годинниковою стрілкою у Північній півкулі і проти – у Південній.
Рис. 5. Утворення антициклону
Влітку антициклони приносять малохмарну, теплу і навіть спекотну погоду, а взимку – ясну, суху, бо
переважає низхідний рух повітря, що зумовлює зростання тиску і температури, тому хмари не
утворюються.
Клімат. Клімат – багатолітній режим погоди, характерний для якої-небудь місцевості. Він виявляється
в закономірній зміні погоди. Як і погода, клімат залежить від кількості сонячної радіації (від широти), від
переміщення повітряних мас, і від властивостей підстилаючої поверхні.
Будь-який елемент (температура повітря, тиск, вітер, хмарність, опади і т.д.) характеризує один з
кліматотвірних процесів. Величезна різноманітність кліматів земної кулі зумовлена такою самою
різноманітністю процесів тепло- і вологообміну, циркуляція атмосфери. Причини, що визначають такі
відмінності клімату у різних точках Землі, називають географічними факторами клімату.
Географічним факторами клімату можна назвати той елемент географічної оболонки, який впливає
на клімат, але сам не є кліматотвірним процесом чи його складовою частиною. Основних таких факторів є
сім: географічна широта, абсолютна висота, рельєф, що оточує дану територію, її віддаленість від
морів і океанів, наявність океанічних течій, розміщення на материку (розміри і частини материка),
характер підстилаючої поверхні (колір, рослинність, мікроформи рельєфу).
Головним із факторів, що обумовлює особливості розвитку клімату, є географічна широта. Від неї
залежить кількість сонячної енергії, що потрапляє на земну поверхню. Вологообмін, будучи залежним від
двох інших кліматоутворюючих процесів, теж розвивається під впливом географічної широти. Тому клімат
в цілому має добре виражені зональні закономірності.
Вплив віддаленості від океанів пов'язаний з тим, що висока теплоємність води і постійне її
перемішування забезпечують нагромадження запасів тепла в океанах. Воно поступово надходить в
атмосферу і повітряними потоками переносяться на континент. Сформовані над океаном повітряні маси,
наситившись вологою, що випаровується з океану, віддають їх континентам, сприяючи цим їхньому
зволоженню. Чим дальше від океану вглиб материка, тим збільшується амплітуда температур і
зменшується зволоження.
Океанічні течії впливають на клімат тим, що переносять тепло з низьких широт у високі, і навпаки.
Морські течії охолоджуються або роблять теплішим клімат території, біля яких проходять, впливають на
розподіл атмосферних опадів (теплі течії збільшують, а холодні зменшують). На західних узбережжях
материків, які омиваються холодними течіями, опадів часто так мало, що там утворюються пустелі
(Атакама, Наміб та ін.).
Вплив абсолютної висоти поверхні на клімат проявляється у тому, що у горах температура з
висотою зменшується приблизно на 6° С на кілометр, а на певній висоті (висоті снігової лінії) навіть влітку
дорівнює нулю. Вище цієї уявної лінії починається царство снігів і льоду.
Характер підстилаючої поверхні впливає на величину відбитої і поглинутої сонячної енергії.
Карти, на яких нанесені показники клімату, називаються кліматичними (карта ізотерм, карта ізогієт, карта
ізобар та ін.).
На картах клімату виділяються простори, в межах яких основні показники клімату змінюються порівняно
мало, це – кліматичні пояси і області. Ці показники характеризують також і повітряні маси, тому
зональні типи повітряних мас можуть бути поставлені в основу виділення кліматичних поясів.
Виділяються сім основних кліматичних поясів: екваторіальний, два тропічних, два помірних, два
полярних (арктичні і антарктичні).
Між основними знаходяться перехідні кліматичні пояси: два субекваторіальних, два субтропічних і
два субполярних. Вони відрізняються зміною повітряних мас: взимку панує повітряна маса основного
поясу, сусіднього з боку полюса, влітку – із боку екватора.
Гідросфера
1 Гідросфера
Гідросфера - водна оболонка Землі. Вона включає всю хімічно не зв'язану воду, незалежно від її
агрегатного стану. З 1,4 млрд. км3 загального об'єму вод гідросфери близько 96,5 % припадає на Світовий
океан, 1,7% - на підземні води, приблизно стільки ж - 1,7% - на льодовики і постійні сніги (головним чином
Арктики, Антарктиди і Гренландії), менш 0,01 % - на поверхневі води суші (річки, озера, болота). Таким
чином на суші сконцентровано до 3,5 % вод. Незначна кількість води міститься в атмосфері і в живих
організмах (рис. 1).
Рис. 1. Структура гідросфери
Гідросфера єдина. Її єдність в спільності походження всіх природних вод з мантії Землі, в єдності їх
розвитку, в просторовій безперервності, у взаємозв'язку всіх природних вод в системі Світового кругообігу
води.
Світовий кругообіг води - процес безперервного переміщення води під впливом сонячної енергії і сили
тяжіння, що охоплює гідросферу, атмосферу, літосферу і живі організми. Кругообіг води складається з
випаровування з поверхні океану, перенесення водяної пари повітряними потоками, його конденсації в
атмосфері, випадання опадів, їх просочування і поверхневого та підземного стоку з суші в океан. Це
відповідає великому кругообігу води (рис. 2). У процесі Світового кругообігу води відбувається
поступове її оновлення у всіх частинах гідросфери. Цей процес вимагає різних проміжків часу: підземні
води оновлюються за сотні, тисячі і мільйони років; полярні льодовики - за 8-15 тис. років; води Світового
океану - за 2,5-3 тис. років; замкнуті, безстічні озера - за 200-300 років; протічні - за декілька років; річки -
за 12-14 діб; водяна пара атмосфери - за 8 діб; вода в організмах - за декілька годин. Світовий кругообіг
води зв'язує всі зовнішні оболонки Землі і організми.
Мале коло кругообігу води в природі складається з випаровування, перенесення водяної пари і
випадання опадів (рис. 2).
Рис. 2. Малий та великий кругообіги води у природі (school.hvatit.com)
Світовий океан. Основну частину гідросфери становить Світовий океан, його води вкривають 71 %
поверхні Землі. Середня глибина Світового океану 3700 м, найбільша - 11022 м (Маріанський жолоб).
Об'єм вод Світового океану становить 1338 млн. км3. Площа Світового океану становить 361 млн.
км2. Єдиний Світовий океан поділяється на чотири океани: Тихий, Атлантичний, Індійський і Північний
Льодовитий (рис. 3). Межі океанів проводять по береговій лінії материків і островів, а у водних просторах
умовно по меридіанах мисів. Зараз виділяють п'ятий — Південний океан. У нього входять води південної
півкулі Землі між Антарктидою і південними краями материків Південної Америки, Африки і Австралії. Для
цього регіону Світового океану характерне перенесення вод із заходу на схід (течія Західних вітрів).
Біосфера Reconstruction)
1 Біосфера
Біосфера – це «жива» оболонка Землі. Вона охоплює верхні шари літосфери (до 5 км), всю гідросферу
та нижні шари атмосфери (20-25 км), тобто середовище проживання живих організмів. Основними
складовими біосфери є:
Географічна оболонка
1 Географічна оболонка
Географічна оболонка, її межі, основні властивості та закономірності
Географічна оболонка - це оболонка Землі, в якій стикаються, взаємно проникають і взаємодіють між
собою чотири природні геосфери: верхня частина літосфери, нижня частина
атмосфери, гідросфера і біосфера.
Верхню межу географічної оболонки проводять по межі поширення життя – озоновому екрану; важче
визначити нижню межу оболонки, тобто межу проникнення життя в літосферу. Вважають, що вона лежить
нижче земної поверхні на кілька км. Отже, вся товщина оболонки складає 35-40 км. Географічна оболонка
має комплексний характер. Раніше всередині географічної оболонки виділяли сферу діяльності людини
– географічне середовище. Але за останні десятиліття діяльність людини охопила не тільки всю
географічну оболонку, але й вийшла за її межі – в космос. Тому тепер один і той же об'єкт без відношення
до діяльності людини називається географічною оболонкою, а по відношенню до діяльності людства
– географічним середовищем.
Речовина географічної оболонки, як і її енергія – земного і сонячного походження. Енергетичні процеси в
географічній оболонці майже виключно залежать від космічної енергії. Оскільки ця енергія майже не
проникає вглиб земної кори, то з глибиною переважає уже ендогенна енергія. Речовина і енергія всіх
сфер географічної оболонки поширюється наскрізно. Наприклад вода знаходиться і в атмосфері, і в
літосфері, жива речовина також і т.д.
К.І.Геренчук (1969), відмічаючи термінологічну плутанину, дав таке визначення географічної
оболонки: географічна оболонка – це матеріальна система, що утворилась на поверхні Землі
внаслідок взаємодії літосфери, гідросфери, атмосфери і біосфери з променистою енергією Сонця і
внутрішньою енергією Землі.
Отже, географічна оболонка найбільш широке, комплексне поняття сучасної географії. В наші дні
географічна оболонка знаходиться в орбіті економічних, наукових і політичних інтересів людського
суспільства (В.Б.Сочава, 1962).
Географічна оболонка – це своєрідна матеріальна система, що історично склалась і безперервно
розвивається. Рядом своїх властивостей вона відрізняється від інших оболонок: літосфери, гідросфери
та атмосфери. Основні властивості географічної оболонки такі:
1) в її межах речовина знаходиться в трьох агрегатних станах;
2) вона має два джерела енергії – космічне і телуричне, тоді як інші сфери мають одне джерело енергії;
3) вона відзначається цілісністю, тобто внутрішньою закономірною єдністю, яка проявляється в тому, що
компоненти її – літосфера, гідро-, атмо- і біосфера, утворюють взаємообумовлену і взаємопроникаючу
систему, в якій ті або інші зміни в одному із компонентів викликають за собою зміни в інших компонентах і
навіть в цілій системі. Прикладом цілісності географічної оболонки може служити такий факт: кілька разів
за останнє століття (в 1891,1925,1941 рр.) жителі Перуано-Чілійського узбережжя були свідками
своєрідного природного "експерименту". Атакама, зумовлена високим атмосферним тиском та холодною
Перуанською течією. Океанічні води багаті на рибу, поживою для якої служать величезні маси планктону.
А розвиткові планктону сприяє великий вміст кисню у холодних водах течії. Рибні багатства живлять не
тільки населення узбережжя, а й птахів (бакланів, пеліканів, кайр, гагар тощо), які утворюють величезні
колонії на скелястих островах, залишаючи після себе поклади гуано – цінного азотного добрива, що є
важливою статтею експорту Чілі та Перу. Але, у вищезгадані роки південно-східні пасати, що гонять
Перуанську течію, послаблювались, і тоді посилювалась течія Ель-Ніньйо, що йдучи від екватора,
проникала майже на 1000 км далі на південь, ніж звичайно, відтискуючи від берегів холодну перуанську
течію. І тоді пустиня розцвітала, випадали рясні дощі, води стікаючи в океан, розмивали землю, поклади
гуано, руйнували будівлі. Масово гинули і відлітали птахи, бо зменшилась кількість риби в океані, (риба
стала обминати теплі води, бідні на кисень і планктон). Явище Ель-Ніньйо виникає нерегулярно – з
інтервалом від 4 до 18 років і буває різної інтенсивності. Наприкінці 1982 початку 1983 рр. Ель-Ніньйо
викликало сильні коливання клімату. Наприклад, біля берегів Північної Америки температура води
підвищилась на 60. Повернула назад потужна течія Кромвела і декілька місяців вона текла не з заходу на
схід, а навпаки.
Такі кардинальні зміни в пустелі Атакама і прилеглому побережжі сталися внаслідок послаблення пасату.
Відомий полярний дослідник Візе звернув увагу на те, що періоди похолодань в Арктиці і погіршення умов
судноплавства в Північному Льодовитому океані призводять до підвищення рівня африканських озер –
Ньяси, Вікторії, Танганьїки та ін. і навпаки в періоди потеплінь рівень цих озер знижується.
В антропогеновій історії Землі відомі періоди, коли великі зміни в ході природних процесів охоплювали
всю земну кулю. Це були льодовикові епохи (понижувався рівень океану на 110 м) та ін.
Географічна оболонка, як система настільки цілісна, що досить змінитися якомусь одному її компоненту,
наприклад, висоті материків, як почнуть змінюватися інші компоненти: клімат, води, рослини, грунти,
тваринний світ та ін. Таким чином, в основі цілісності географічної оболонки лежить обмін речовин і
енергії між літо-, гідро-, атмо- і біосферою в смузі стикання цих геосфер, тобто в межах географічної
оболонки.
Речовинний і енергетичний обмін між сферами проявляється в багатьох формах:
1. Вся товща осадових порід земної кори утворилась за рахунок переважно осадження речовини з
океанічних, морських, озерних та річкових вод, випадання її з атмосфери і за рахунок відмерлих
організмів (орг. вапняки, трепели, вугілля, торф, нафта).
2. Різноманітні солі і хімічні елементи розчинені у водах гідросфери, походять переважно з літосфери,
частково з атмо- і біосфери.
3. Сучасний склад атмосфери майже цілком обумовлений діяльністю рослин, випаровуванням води з
гідро- і літосфери і надходженням пилу з літосфери.
4. Рослинні і тваринні організми своїм речовим складом та процесами нерозривно пов'язані з літо-, гідро- і
атмосферою.
Отже, географічна оболонка є сфера безпосереднього стикання, обміну і взаємопроникнення літо-, гідро-,
атмо- та біосфери.
Ритмічні явища в географічній оболонці.
Повторюваність в часі комплексу явищ, що розвиваються в одному напрямі називається ритмом. Існують
ритми періодичні і циклічні. Ритми однакової тривалості – це періоди. Наприклад, час обертання Землі
навколо осі, Сонця. Ритми перемінної тривалості називаються циклами. Ритмів багато, тривалість їх
різна і походження неоднакове.
Ця ритміка спостерігається у всіх сферах географічної оболонки зокрема, і оскільки вони між собою
пов'язані, то зміна ритміки в одній із сфер веде до зміни в інших.
Ритми та цикли в літосфері.
Циклічність у будові товщ гірських порід була встановлена ще в XIX столітті. В даний час встановлено, що
ритмічність і циклічність в товщах гірських порід пов'язана з космічними процесами.
Добре простежується ритміка в флішевих товщах порід, де шари різної товщини ритмічно чергуються
тисячі разів. У флішевих товщах виділяються ритми:
Навіть на дні Сакського озера (Крим) до глибини 6,5 м від поверхні дна було виявлено 4200 парних річних
прошарків – один темніший – інший світліший. Або залізисті кварцити (КМА, Кривий Ріг), солі (NaCl і KCl),
де спостерігаються 15-40-річні ритми, що очевидно пов'язано з кліматичними змінами. В них же виявлена
і більша вікова ритміка (100-170 р.), що зумовлено періодичним поступанням в соленосний басейн
значних об'ємів води, які опріснювали басейн. Це могло залежати від коливання рівня моря. Ритмічність
спостерігається у вапняках і мергелях, де чергуються прошарки чистої породи з прошарками з домішками.
Така ритміка пов'язана із сезонними змінами умов осадження.
Ритміка в породах спостерігається як у відносно молодих, так і в дуже древніх, яким сотні мільйонів років.
Чергування прошарків підпорядковується певним закономірностям – чітко виявляються 11-річні ритми.
Іноді відмічаються і більші ритми – 35-річні, 100-річні. Періодичні зміни через однакові проміжки часу в
деревному стволі, колонії коралів та озерних відкладів наводить на думку, що спільною причиною тут
могла бути зміна клімату (тобто зміна сухих і вологих, теплих і холодних сезонів, років і багатолітніх
періодів).
Циклічність порід була вперше відмічена у вугленосних товщах. Тепер загальновідомо, що вугленосні
товщі побудовані циклічно. Тобто, комплекс відкладів від морських через континентальні і знову до
морських – називається циклом осадконакопичення. Цикли можуть бути прості, з відносно невеликим
"набором" відкладів і складні, де на фоні загального напряму зміни обстановок існують окремі відхилення,
що тимчасово порушують цю загальну тенденцію в зміні умов осадконагромадження.
Як причина циклічності в даний час більшістю вчених розглядаються тектонічні рухи, нерівномірні в часі,
тобто формування вугленосних циклів відбувається внаслідок чергування повільних піднять і плавних
опускань території, на фоні загального її опускання.
Спостерігається циклічність у морських відкладах, зокрема у вапняках, гіпсах, нафтоносних,
вулканогенно-осадових та інших.
Крім таких циклів існують ще мезоцикли і цикли більші аж до дуже великих, час формування яких
вимірюється десятками і навіть сотнями мільйонів років. Було відмічено, що великі цикли
осадконакопичення виявляються не тільки зміною порід, але й у співвідношенні кількості уламкового
матеріалу, в зміні мінерального складу та інше.
Існує ще більша періодичність планетарного значення, де повторення елементів відбувається через
десятки і сотні мільйонів років. Виявлені хвилі великих трансгресій і регресій. Тривалість таких циклів
досягає 20-35 мільйонів років, а ще більших – 200 мільйонів років. Була відмічена послідовність великих
етапів горотворення, пов'язаних з інтенсивними тектонічними рухами.
Циклічність – процес, що розвивається не по колу, а по спіралі, бо кожен виток відбувається на
новому рівні на фоні загального розвитку і руху дальше. Група "витків" утворює цикл наступного порядку.
Г.Ф.Лунгерсгаузен встановив епохи великих зледенінь Землі, відділені одна від одної інтервалами часу
200 млн. р. З періодами такого масштабу пов'язані переломні моменти в розвитку органічного світу Землі.
Ритміка в гідросфері. Основними ритмами є півдобові та добові припливи і відпливи зумовлені
телуричними і космічними причинами. І є більші ритми, що фіксують зміну рівня Світового океану в
результаті зледенінь, тобто кліматичних причин. Під час зледеніння великі маси води на суші зосереджені
в льодовиках і рівень океану підвищувався. Наприклад, встановлено, що після відступу останнього
льодовика в північній півкулі рівень океану підвищився на 110 м.
Ритміка в біосфері. В органічному світі ритміка залежить від ритміки інших оболонок та руху Землі.
Тут простежується добова ритміка, точніше пів-добова, або світловий день-ніч, сезонна ритміка і річна
ритміка та багаторічна. Біоритми людини охоплюють широкий частотний діапазон від мільйона герц до
повільних частот, що мають періоди в десятки років. Біоритми, що визначають річні коливання
життєдіяльності, мають період порядку 11 р. Фізико-хімічні процеси в живому організмі підпорядковуються
закономірностям сонячної активності. Наприклад, урожайність сільськогосподарських культур змінюється
з періодом 11 р. При цьому найбільш урожайні роки припадають на роки мінімуму сонячної активності.
Періодичність сонячної активності відображається і в ритмі життя і діяльності людини. Наприклад,
встановлено збільшення числа серцево-судинних захворювань в роки максимуму сонячної активності в
результаті стресової реакції нестійкої біологічної системи на електромагнітні збурення.
Ритміка в атмосфері. Були встановлені зміни клімату в середньому через 11 років, що пов'язано з 11-
літнім циклом сонячних плям (І.Блютген, 1972). Проміжок часу між двома послідовними максимумами і
мінімумами сонячних плям коливається в межах 9-14 р. (в середньому 11,5 р.).
Наступні, більші інтервали кліматичних змін встановлені в середньому як 35-річні на багатьох об'єктах.
Потім намітились 40-річні і 90-річні періоди кліматичних коливань і ще більші, зокрема подвійний віковий
цикл 180-190-річний і 200-300-річний, 600-річний, 1500-2000-річний. Дрібніші цикли розвиваються на фоні
більших.
Інші дослідження періодичності космічних явищ виявили періоди коливань ексцентриситета (витягненості)
земної орбіти і її нахилу, та зміни орієнтування земної осі. Тривалість таких періодів дорівнює 90 тис., 40
тис. і 21 тис.р., тобто ці цикли співрозмірні з часовими періодами циклів накопичення, наприклад,
вугленосних товщ.
Встановлений зв'язок між періодичністю досить різних явищ на нашій планеті. Досить добре співпадають
дрібні ритми осадконакопичення з періодами кліматичних коливань, а останні – з періодичністю сонячної
активності.
Важче пояснити більшу циклічність. З точки зору Н.Ф.Балуховського ритмічність певного типу
пояснюється коливанням сонячної активності, але такі цикли, як вугленосні, утворюються під впливом
періодичності, результатом чого є зміна нахилу екліптики і ексцентриситета земної орбіти. Ще більші
цикли пов'язуються з космічними явищами, зумовленими не тільки сонячною системою, але і з
розташуванням її по відношенню до інших сузір'їв. І нарешті великі мегацикли в житті Землі пов'язані з так
званими галактичними роками.
Кругообіг речовини і потік енергії в географічній оболонці
Всі процеси, що протікають в географічній оболонці, мають два джерела енергії: внутрішню енергію
землі і енергію Сонця та Космосу. Із глибини Землі в географічну оболонку поступає тепловий потік
енергії, що складає близько 341017 ккал/рік (радіоактивний розпад, енергія пов'язана з дією гравітаційних
сил та ін.)
Основним джерелом енергії в географічній оболонці є сонячна радіація. До земної поверхні доходить
близько 5,5Ч1020 ккал/рік (за К.К.Марковим). Частина сонячної радіації відбивається в атмосферу, а
основна частина поглинається літосферою і гідросферою, викликаючи їх нагрівання і випаровування
води. На випаровування води витрачається майже половина всієї сонячної енергії, що досягає Землі.
Енергія, що досягла Землі, у взаємодії з гравітацією зумовлює циркуляцію атмосфери і гідросфери.
Привівши в дію різноманітні процеси, що протікають в географічній оболонці, сонячна радіація майже
повністю перетворюється в тепло і в такому виді знову повертається в Космос. Але цей кругообіг не
замкнений, бо частина сонячної енергії акумулюється географічною оболонкою (біосферою). Загальна
кількість енергії, акумульованої зеленими рослинами (живими організмами) складає 1019 ккал.
Кругообіг речовини. Вся міграція речовини в географічній оболонці має форму кругообігів різного
масштабу. Вони не замикаються повністю, а з'єднуються один з одним і включаються в загальний великий
кругообіг в системі: Космос-географічна оболонка-глибинні шари Землі. В географічну оболонку поступає
речовина із глибоких шарів Землі разом з продуктами вулканізму та виверженими породами, а з Космосу
– з метеоритами і метеорним пилом в кількості 5Ч106т/рік. В свою чергу географічна оболонка втрачає в
Космосі найлегші атоми, переважно Н, Не. В областях стійкого занурення речовина географічної
оболонки потрапляє в глибокі шари Землі, де перетворюючись, входить до складу речовини, що поступає
в географічну оболонку з глибоких шарів Землі. Цим завершується великий кругообіг речовини в системі
Космос-географічна оболонка-глибинні шари Землі.
Даний кругообіг не замкнений. В Космос географічна оболонка віддає інший склад речовини, ніж той, що
вона отримує з Космосу. Те ж спостерігається і у взаємодії географічної оболонки з глибинними шарами
Землі. Менші за масштабом кругообіги здійснюються в самій географічній оболонці. Головні з них:
кругообіг речовини, пов'язаний з кругообігом води і кругообіг, викликаний діяльністю живих організмів. З
кругообігом води пов'язаний і кругообіг речовини між сушею і морем. Тільки з поверхні океану
випаровується біля 4,5Ч1014т/рік води, з неї біля 4,1/Ч1014т/рік повертається безпосередньо в океан у
виді опадів. Решта випаруваної води переноситься на сушу, де випадає атмосферними опадами і звідти
знову стікає в океан у вигляді річкового стоку (певна частина випаровується і з суші). Загальний стік
річкових вод у океан складає біля 0,36Ч1014т/рік. Але в кругообігу обертається не тільки чиста вода.
Частина морських солей з опадами попадає на сушу. Ці солі і речовини, вилужені грунтовими і
підземними водами та механічні різні домішки попадають в річкові артерії і частина з них близько
1,5Ч1010т/рік разом з річковим стоком попадає в океан.
Обмін речовин між сушею і морем не обмежується тільки цим кругообігом. В результаті тектонічних рухів
площа суші і океану може мінятись і морські відклади виявляються на суші, а континентальні – на дні
моря.
Кругообіг спричинений діяльністю живої речовини буде розглянутий в темі "Біосфера".
В процесі фотосинтезу рослини поглинають на суші воду і продукти мінерального живлення з грунту, і в
гідросфері з верхніх, освітлених Сонцем шарів води. З води та атмосфери рослини поглинають СО 2, а за
рахунок фотосинтезу виділяють в атмосферу і гідросферу О2. І таким чином, весь О2 обновлюється в
атмосфері за 5800 років, а СО2 – за 7 років.
Природні комплекси.
В теорію сучасної географії ввійшов термін "територіальний комплекс", що широко вживається в
фізичній і економічній географії. У фізичній географії користуються терміном "ПТК". Під ним
розуміють закономірно побудовану систему взаємозв'язаних компонентів і елементів природи, які
утворюють певні територіальні єдності з більш або менш чіткими межами (К.І.Геренчук, 1969). "ПТК"
загальний термін і застосовується до природних єдностей різного масштабу, вся степова зона Євразії –
ПТК – зонального масштабу, весь материк Африка – ПТК материкового масштабу, вся географічна
оболонка – ПТК планетарного масштабу. Отже ПТК є багато і вони різноманітні за своєю величиною,
будовою, історією, властивостями. Тому існує повна систематизація і класифікація ПТК для того, щоб їх
впорядкувати.
ПТК класифікують за розмірами, формою їх обрисів і, головне, за їх структурою. Під структурою
С.В.Калесник розуміє внутрішню організацію речовинного складу географічної оболонки, характер
взаємозв'язків між її компонентами.
Одним із основних завдань фізичної географії є виявлення структурних зв'язків у ПТК, розкриття процесів,
що там відбуваються і розробка науково обгрунтованих рекомендацій для їх раціонального використання.
Питанню структури ПТК та їх класифікації посвятив ряд праць М.А.Солнцев. Він звернув увагу, що ПТК
можуть бути повними і неповними. До складу повних комплексів входять всі основні (земна кора, вода,
повітря, рослинність, тваринний світ) компоненти. Неповні комплекси – це ті в яких не вистачає одного
або кількох компонентів.
М.А.Солнцев вважає основним об'єктом географічної оболонки 5-компонентні комплекси. Проте великі
площі в географічній оболонці займають ПТК неповної структури, наприклад, область вічних снігів і
льодовиків, область поширення рухомих пісків, в яких відсутні рослинність і грунтові угруповання.
Незважаючи на безмежну кількість ПТК і їх різноманітність, їх класифікують за істотними ознаками
структури. Класифікації підлягають насамперед повні ПТК. Повні ПТК зустрічаються лише на суші і то не
скрізь. В Антарктиді, Гренландії, льодовикових районах Ісландії, Землі Франца Йосифа, Шпіцбергена
існують лише 3-компонентні комплекси (земна кора+лід+повітря). На океанах поширені 4-компонентні
комплекси (вода+повітря+рослинність+тваринний світ). Повні ПТК на суші поширені лише безпосередньо
на поверхні земної кори, вище і нижче цієї поверхні панують неповні комплекси (в тропосфері –
повітря+вода), в стратосфері – повітря, в зоні гіпергенезу – порода+вода+повітря.
Мал. 2. Джерела географічних знань
Методи географічних досліджень. Як і будь-яка наука, географія використовує ряд методів
дослідження, зокрема: описовий, спостереження, експедиційний, палеогеографічний, картографічний і
т.д.
На сучасному етапі стали популярними такі методи дослідження як аерокосмічний, суть якого полягає у
дослідженні поверхні Землі за аерофотознімками, та метод моделювання, що ґрунтується на
передбаченні змін в навколишньому середовищі за допомогою комп’ютерної техніки.
Географічні карти. Вивчення географії неможливе без знайомства з географічної картою. Залежно від
ознаки, яку беруть за основу класифікації, карти поділяють на декілька видів (табл. 1).
Таблиця 1
Класифікація карт
Критерій
Види карт Особливості
класифікації
Африка
1 Африка
Площа суходолу - 30,3 млн.км2. Населення – понад 1 млрд. осіб (2012). Найвища точка над рівнем моря -
г. Кіліманджаро, 5895 м. Найнижча точка від рівня моря - западина Ассал -155 м.
Найдовша річка - Ніл (з Кагерою), 6671 км. Найбільше озеро - Вікторія. Найбільший острів - Мадагаскар.
Африка є другим за площею материком світу. Вона видовжена з півночі на південь. Екватор розділяє
континент майже навпіл, нульовий меридіан пересікає невелику західну частину материка. Отже, Африка
розташована водночас у всіх чотирьох півкулях планети: північній, південній, західній і східній. Материк
більшою частиною лежить між тропіками, що визначає його жаркий клімат.
Африка омивається водами двох океанів: з заходу і півночі - Атлантичним, зі сходу і півдня - Індійським.
На південь від екватора Африка звужується і тому вплив океанів тут сильніший, ніж на півночі.
На природу узбереж суттєвий вплив здійснюють морські течії. Із заходу материк омиває тепла Гвінейська
течії, на південному сході - Мозамбіцька. Холодна Бенгельська течія омиває південно-західні береги та
Сомалійська - східні береги материка.
Африка наближена до Євразії, з якою зв'язана Суецьким перешийком, а Червоним морем відділяється
від неї. На півночі Гібралтарська протока роз'єднує береги материка та Піренейського півострова Євразії.
Крайніми точками материка є:
північна -мис Рас-Енгела (37° пн. ш.; 10° сх. д.);
південна -мис Агульяс (35° пд. ш.; 20° сх. д.);
західна —мис Альмаді (14° пн. щ.; 18° зх. д);
східна —мис Рас-Гафун (11° пн. ш.; 52° сх. д.).
Берегова лінія порізана мало.
Великі моря, що омивають береги Африки - півночі Середземне та на північному сході - Червоне.
Найбільшою затокою є Гвінейська. Найбільший півострів - Сомалі. Біля берегів Африки є лише один
великий острів материкового походження - Мадагаскар. Вулканічне походження мають острови Мадейра,
Канарські, Зеленого Мису (Кабо-Верде), Коморські.
Північна частина Африки була відома європейцям з давніх-давен. Разом з тим, південні та центральні її
частини тривалий час залишалися невідомими, їх освоєння почалося з пошуків португальцями морського
шляху до Індії. Вперше вдалося дістатися до Індії, обігнувши Африку, мандрівнику Васко да Гамі
наприкінці XV ст. З того часу розпочалися освоєння південних і східних берегів материка та ганебна
історія работоргівлі.
Вивчення внутрішніх районів Африки бере початок з першої половини XIX ст. Воно пов'язане, в першу
чергу, з іменем англійського місіонера Давіда Лівінгстона. Він відкрив витоки Нілу, здійснив першу
подорож вздовж річки Замбезі й відкрив водоспад Вікторія, вперше перетнув пустелю Калахарі тощо.
Австралія
1 Австралія
Площа суходолу - 7,7 млн км2. Населення - 20 млн. осіб (2012). Найвища точка над рівнем моря - г
Косцюшко, 2228 м. Найнижча точка від рівня моря - рівень озера Ейр, - 16м. Найдовша річка - Дарлінг,
2740 км. Найбільше озеро - Ейр. Найбільший острів - Нова Гвінея.
Материк Австралія розташований у південних широтах східної півкулі. Південний тропік перетинає
Австралію майже посередині. Австралія - компактний материк: його центральні області майже однаково
віддалені від океанів.
Материк омивається Індійським і Тихим океаном. На заході біля берегів Австралії проходить холодна
Західно-Австралійська, а на сході - тепла Східно-Австралійська течії. Теплі води Південної Пасатної течії
проходять уздовж північного узбережжя континенту. Холодна течія Західних Вітрів омиває південні береги
материка.
Вздовж північно-східних берегів материка простягається на 2 тис. км найбільший у світі кораловий
Великий Бар'єрний риф (його утворенню сприяли температурні умови коралового моря (+20 ... +24°С
впродовж року).
Рис. 1. Великий Бар'єрний риф
Величезні океанічні простори відокремлюють Австралію від інших материків. Тільки на півночі через
численні острови вона має деякий зв'язок з Азією. Ізольованість континенту вплинула на своєрідність його
природи.
Крайніми точками материка є:
Берегова лінія порізана слабо. Великі моря, що омивають береги Австралії це - Коралове та Тасманове.
Найбільшими затоками є: Велика Австралійська та Карпентарія. Найбільші півострови: Кейп-Йорк та
Арнемленд. Найвідоміші острови біля берегів материка: Нова Гвінея, Тасманія, Нова Зеландія.
Австралія була відкрита лише на початку XVII ст. голландцями. Абель Тасман здійснив мандрівку вздовж
північних, західних та південно-західних берегів. У другій половині XVIII ст. відбулося друге відкриття
Австралії англійцем Джеймсом Куком. Він обплив східні береги континенту. З того часу Австралія стає
колонією Великої Британії. Тільки у XIX ст. було здійснено перше плавання навколо материка і з'ясовані
його розміри. Це зробив англієць Метью Фліндерс. Він же й запропонував сучасну назву материка.
Рис. 2. Абель Тасман - перший європеєць, що досяг берегів Австралії
Більша частина Австралії розташована в межах давньої Австралійської платформи. Цим пояснюється
переважно рівнинний характер її рельєфу. У західній частині материка знаходиться Західноавстралійське
плоскогір'я висотою 400-600 м. Воно лежить в межах щита, тому тут ведуть видобуток корисних копалин
магматичного походження: залізних та нікелевих руд, золота. На південному сході плоскогір'я переходить
у Центральну низовину, яка в районі озера Ейр прогинається нижче рівня океану. У потужному осадовому
чохлі тут знайдені поклади нафти та природного газу.
На сході материка вздовж узбережжя протяглися сильно зруйновані давні палеозойські гори - Великий
Вододільний хребет. На крайньому південному сході гори досягають найбільшої висоти і мають назву
Австралійські Альпи. Тут знаходиться найвища точка Австралії -г. Косцюшко {3118 м). На материку немає
жодного діючого вулкану, не буває сильних землетрусів.
Рис. 3. г. Косцюшко
Клімат материка дуже посушливий та жаркий. Південний тропік перетинає Австралію майже посередині,
тому Сонце над північною частиною її території буває у зеніті. Материк одержує велику кількість сонячної
радіації позаяк великий кут падіння променів Сонця. Австралія лежить повністю в південній півкулі, тому
найтеплішим місяцем на материку є січень, найхолоднішим - липень.
На клімат Австралії впливають постійні вітри - південно-східні пасати, що дмуть з тропіків до екватора.
Вони приходять з Тихого океану, тому несуть вологі повітряні маси. Але Великий Вододільний хребет
затримує пасати. Це впливає на перерозподіл опадів: їх одержують лише невеликі прибережні райони до
гір, за горами опадів мало.
На клімат узбереж впливають морські течії: холодні течії викликають суху погоду, теплі - вологу. Тому
мало зволоженими є західне узбережжя (через холодну Західно-Австралійську течію) та південне (через
течію Західних вітрів). Багато опадів одержують східні береги через теплу Східно-Австралійську
течію. Австралія є найбільш посушливим материком в світі.
На території Австралії виділяють такі кліматичні пояси субекваторіальний (теплий весь рік, але має літні
сезон дощів та зимовий сезон посух), тропічний (теплий з різним зволоженням: континентальний - центр
материка - з недостатнім бідним; морський на сході - з помірним і рівномірним розподілом опадів
протягом року) та субтропічний (з вологою теплою зимою та сухим спекотним літом).
Через надзвичайну посушливість клімату, материк бідний на поверхневі води.
Річка Муррей з притокою Дарлінг - найбільші річки Австралії. Вони беруть початок на Великому
Вододільному хребті і належать до басейну Індійського океану. Головне джерело їх живлення - дощове.
Влітку Дарлінг пересихає. Муррей, який додатково живиться талими снігами з гір, міліє, але повністю не
позбавляється води. Велика частина материка не має стоку в океан. Тут переважають тимчасові
водотоки - кріки.
Рис. 5. Коала
Австралія - найменш заселений материк. Середня щільність населення становить 2,5 осіб/км 2. Майже всі
мешканці сконцентровані на південно-східному узбережжі в умовах більш вологого клімату.
Переважну більшість населення країни Австралійський Союз становлять нащадки переселенців з Великої
Британії - англоавстралійці. Корінні жителі - аборигени Австралії - складають близько 1 % населення.
Вони булі відтіснені європейцями у центральній та західні пустельні райони.
Рис. 6. Аборигени Австралії
Австралійський Союз належить до групи високорозвинених країн переселенського типу. Столиця держави
- Канберра.
Південна Америка
1 Південна Америка
Площа суходолу - 17,8 мпн. км2. Населення - 387 млн. осіб (2012). Найвища точка над рівнем моря - г.
Аконкагуа, 6959 м. Найнижча точка від рівня моря- півострів Вальдес, - 40м. Найдовша річка - Амазонка
(з Укаялі), 6400 км. Найбільше озеро - Маракайбо. Найбільший острів - Вогняна Земля.
Південна Америка є четвертим за площею материком світу. Екватор перетинає її у північній частині, тобто
більша територія розташована у південній півкулі; материк повністю знаходиться у західній півкулі.
На сході материк омивається водами Атлантичного океану, на заході — Тихого. На природу узбережжя
суттєво впливають холодні течії — Перуанська, Фолклендська, та теплі - Бразильська, Гвіанська.
Магелланова протока відокремлює Південну Америку на півдні від острова Вогняна Земля. Панамський
канал роз'єднав колишній суходільний зв'язок (через Панамський перешийок) з Північною Америкою.
Протока Дрейка відокремлює континент від Антарктиди. Крайніми точками материка є:
Антарктида
1 Антарктида
Площа суходолу — 14 млн км2. Найвища точка над рівнем моря — масив Вінсон, 5140 м. Найбільший
острів - Беркнер.
Антарктида - материк, що розміщений у південній півкулі Землі майже повністю у межах Південного
полярного кола. Континент перетинають всі меридіани, які сходяться в точці Південного географічного
полюсу. Північні береги материка омивають води Тихого, Атлантичного та Індійського океанів. Від інших
материків Антарктида відокремлена величезними океанічними просторами.
Такі особливості фізико-географічного положення спричинили утворення потужного льодового покриву та
формування унікальної природи материка.
Береги материка являють собою переважно льодовикові урвища висотою 30-100 м. Берегова лінія слабо
порізана. Вдаються в суходіл великі моря Уеделла та Росса. Існує великий Антарктичний півострів.
Антарктида була відкрита останньою серед материків. На її пошуки у XVIII ст. вирушив англійський
мандрівник Джеймс Кук. Він вперше в історії мореплавства перетнув лінію Південного полярного кола,
проте материк так і не знайшов.
Відкрили Антарктиду російські мореплавці Фадей Біллінсгаузен та Михайло Лазарєв, які у 1820 р. на
кораблях "Восток" і "Мирний" підійшли до берегів шостого материка планети, але на нього не
висаджувалися.
Першими пройшли вглиб материка і досягли точки Південного полюсу два полярники: норвежець Руаль
Амундсен у грудні 1911 р. та англієць Роберт Скотт у січні 1912 р. Останній на зворотному шляху загинув.
Північна Америка
1 Північна Америка
Площа суходолу - 24,2 млн. км2. Населення - 530 млн. осіб (2012). Найвища точка над рівнем моря - г.
Мак-Кінлі, 6194 м. Найнижча точка від рівня моря - Долина Смерті - 86 м. Найдовша річка - Міссісіпі з
Міссурі, 6420 км. Найбільше озеро -- Верхнє. Найбільший острів - Гренландія.
За площею Північна Америка є третім материком в світі. Він розташований повністю у північній та західній
півкулях.
Північна Америка омивається трьома океанами: з заходу - водами Тихого океану, зі сходу - Атлантичного,
а з півночі - Північного Льодовитого. Істотний вплив на природу материка мають теплі і холодні морські
течії, що проходять біля його берегів: Гольфстрім, Лабрадорська, Каліфорнійська.
Вузьким Панамським перешийком Північна Америка зв'язана з Південною Америкою, а від Євразії
материк відокремлений Беринговою протокою.
Крайніми точками материка є:
Ніагарський водоспад
У Північній Америці є гірські та покривні льодовики. Гірські льодовики вкривають вершини Кордильєр,
покривні знаходяться у Гренландії (12% криги світу) та островах Канадського Арктичного архіпелагу.
На рівнинах природні зони змінюються за законом широтної зональності, тобто він екватора до полюсів. В
Північній Америці можна чітко помітити таку закономірність лише на півночі материка. В центральній
частині природні зони змінюються від узбережжя вглиб материка, що пояснюється зміною клімату від
морського до континентального у цьому ж напрямі. Така закономірність має назву природна секторність.
На півночі сформувалися арктичні пустелі в умовах арктичного (тобто холодного та сухого) клімату.
Ґрунти відсутні. Тут ростуть мохи, лишайники, водорості. Тварини живуть переважно у воді чи біля неї:
білий ведмідь, тюлені, моржі. На узбережжях є "пташині базари".
В умовах субарктичного клімату сформувалася зона тундри - заболочених безлісих просторів. Ґрунти -
тундрово-глеєві та торфово-болотні. Серед рослин переважають мохи, лишайники, карликові дерева
(полярна верба, карликова береза), ягідні чагарники (чорниця, журавлина, морошка). Тваринами тундри
є: вівцебик, олень- карібу, песець, вовк, лемінг, біла куріпка, біла сова, вівцебик, заєць-біляк.
На південь тундра переходить у лісотундру та тайгу. Тайгою називають зону хвойних лісів. В Північній
Америці вона сформувалася двома смугами: на Лаврентійській височині та на тихоокеанському
узбережжі. Клімат помірний. Ґрунти підзолисті. Ростуть: чорна і біла ялина, американська модрина, сосна,
ялиця, секвоя. Серед тварин тайги відомі: канадська рись, вовк, лисиця, лось, олені-вапіті, ведмідь-грізлі,
чорний ведмідь барібал.
На східному узбережжі материка в умовах мусонного помірного клімату виникла зона мішаних і
широколистяних лісів. Ґрунти тут сірі та бурі лісові. Рослини: хвойні та листяні породи. Серед листяних
поширені цукровий, червоний і сріблястий клени, бук, дуб, липа, дикі яблуні, груші, вишні. Тварини:
ведмідь-барібал, олень, дикобраз, бурундук, скунс, єнот-полоскун.
На південь від мішаних лісів тягнуться перемінно-вологі ліси. Клімат тут субтропічний мусонний. Ґрунти -
червоноземи та жовтоземи. Ростуть карликові пальми, магнолії, вічнозелені види дубів. Живуть черепахи,
алігатори, дикі індички, папуга, колібрі.
Центральні та Великі рівнини займає зона степів, яка має місцеву назву "прерії". Вона сформувалася в
умовах континентального помірного та субтропічного клімату. На чорноземах ростуть ковила, бізонова
трава, полин, тонконіг. Живуть гризуни (ховрах, хом'як, миша, тушканчик, байбак), змії, ящірки, лисиця,
степовий вовк койот, бізон.
Пустелі у Північній Америці лежать на високогірних плато в тропічному поясі. Ґрунти тут сіро-бурі.
Головними рослинами є кактуси, солянки, полин. В тваринному світі переважають змії, ящірки, черепахи.
В Кордильєрах та Аппалачах спостерігається висотна поясність зміни природних комплексів.
У Північній Америці проживає майже 460 млн. осіб, що складає 7 % населення світу. Середня щільність
населення близько 19 осіб/км2. Населення розміщене вкрай нерівномірно через природні умови. Майже
незаселеними є північна (внаслідок суворих кліматичних умов) та західна (Кордильєри) частини материка
Найбільша густота населення (100 осіб/км2) спостерігається на східному узбережжі та на Антильських
островах.
За історичними ознаками населення материка можна поділити на корінне і прибуле. Корінними жителями
Північної Америки є представники монголоїдної раси - ескімоси, алеути, індіанці. Серед прибулого
населення найбільше нащадків англійців, французів, іспанців (європеоїдна раса) та нащадки рабів з
Африки (негроїдна раса). Для расового складу материка є типовим наявність мішаних рас, а
саме метисів (монголоїди з негроїдами), мулатів (європеоїди з негроїдами), самбо (монголоїди та
негроїди).
На сучасній політичній карті Північної Америки виділяють 37 країни, 23 з них є суверенними державами.
Найбільшими за площею є Канада (столиця Оттава), США (столиця Вашингтон), Мексика (столиця
Мехіко). Переважна більшість держав Північної Америки - це країни, що розвиваються. США і Канада є
високорозвиненими країнами "великої сімки".
Євразія
1 Євразія
Площа суходолу - 54млн. км3. Населення - 4,7 % млрд. осіб (2012). Найвища точка над рівнем моря — г.
Джомолунгма (Еверест), 8848 м. Найнижча точка від рівня моря — поверхня Мертвого моря — 400 м.
Найдовша річка - Янцзи, 6300 км. Найбільше озеро - Каспійське. Найбільший острів - Калімантан.
Євразія складається з двох частин світу - Азії (площа - 43,4 млн. км2 та Європи (близько 10,0 млн. км2).
Межа між ними проходить по східному підніжжю Уральських гір.
Євразія є найбільшим материком в світі та займає третину суходолу всієї планети. Вона розташована
повністю у північній півкулі. Крайні західна і північно-східна частини заходять у західну півкулю. Значні
території материка на півночі розташовані за полярним колом, а півострови і острови на півдні - за
межами північного тропіка. Це впливає на різноманітність кліматичних умов, проте більша частина Євразії
лежить в межах помірного природного поясу.
Євразія - єдиний материк, що омивається всіма океанами: з заходу - водами Атлантичного океану, зі
сходу - Тихого, з півночі - Північного Льодовитого, з півдня - Індійського. Істотний вплив на природу
материка мають теплі і холодні морські течії, що протікають біля його берегів: Гольфстрім, Куросіо,
Сомалійська, Мусонна.
Середземним і Червоним морями Євразія відокремлена від Африки (на південному заході), а Беринговою
протокою — від Північної Америки (на північному сході).
Крайніми точками материка є:
Великі моря, що омивають береги Євразії це - Аравійське, Середземне, Чорне, Північне, Баренцове,
Карське. Лаптєвих, Охотське, Японське, Жовте, Південно-Китайське. Найбільшими затоками є:
Бенгальська, Перська, Біскайська. Найбільші півострови: Камчатка, Індостан, Аравійський, Мала Азія,
Балканський, Апеннінський, Піренейський, Скандинавський, Таймир. Найвідоміші острови біля берегів
материка: Шрі-Ланка, Великі Зондські, Філіппінські, Японські, Курильські, Новосибірські, Нова Земля,
Ісландія, Британські.
Євразія є частиною Старого Світу, споконвічно освоєною європейцями. Проте, величезні простори
Центральної Азії залишалися мало відомими до середини XIX ст. Величезний внесок у вивчення її
природи зробили П.П. Семенов-Тянь-Шанський, М,М. Пржевальський, П.К. Козлов. Активне дослідження
північних районів Азії тривало у XX ст. Їх вивчали В.О. Обручев, О.Ю. Шмідт та інші вчені.
Рельєф Євразії дуже різноманітний: тут розміщені, як безкрайні рівнини, так і величезні гірські пояси.
Рельєф материка тісно пов'язаний з його геологічною будовою.
Більшу частину Євразії складають рівнини, які сформувалися в межах давніх (докембрійських) та молодих
(пізньопалеозойських) платформ.
Рівнини, які відповідають давнім платформам, значно припідняті, а їх поверхня погорбована. Це пов'язано
з виходами кристалічного фундаменту на поверхню. До таких рівнин належать: Східноєвропейська
рівнина, Середньосибірське та Аравійське плоскогір'я, плоскогір'я Декан, Велика Китайська рівнина. З
фундаментом платформ пов'язані родовища корисних копалин магматичного походження (залізні руди,
алмази), з осадовим чохлом - осадових (нафти, природного газу, кам'яного вугілля). Найбільший
нафтовий басейн світу розміщений у Перській затоці, на затопленій морем частині Аравійської
платформи.
Рівнини, що сформувалися на молодих платформах, у яких потужний осадовий чохол, мають плоску
поверхню і є низовинами: Західносибірська, Туринська. Вони вирізняються величезними покладами
нафти і природного газу.
Гори Євразії різні за походженням та віком. Від Атлантичного і майже до Тихого океану протягнувся
молодий Альпійсько-Гімалайський складчастий пояс, який сформувався в епоху альпійського
горотворення на межах кількох літосферних плит. Це — найбільший гірський пояс суходолу. В нього
входять Піренеї, Альпи (найвищі гори Європи з вершиною Монблан), Карпати, Кавказ, Памір, Гімалаї (з
найвищою вершиною світу г. Джомолунгма, 8848 м). Тут часто трапляються землетруси, є діючі вулкани
(Етна, Везувій). Трохи північніше знаходиться нагір'я Тибет. На сході материка формується
Тихоокеанський пояс складчастості. Про його інтенсивний розвиток говорять численні землетруси та
виверження вулканів (Ключевська Сопка, Фудзіяма, Кракатау).
Старшими за віком є Верхоянський хребет, Скандинавські гори, Урал, Тянь-Шань, Алтай і ін. Ці гори різні
за висотою і мають, як правило, плоскі вершини.
У поясах складчастості видобувають корисні копалини, переважно магматичного походження. Як
правило, це - руди кольорових металів (міді, свинцю, цинку, олова). "Олов'яний пояс" Євразії
простягається у горах східної окраїни материка. У передгірських та міжгірських прогинах є осадові породи
(нафта, природний газ).
Євразія має велику різноманітність кліматичних умов. Велика протяжність з півночі на південь зумовлює
значні відмінності в температурі повітря. Це визначається зростанням сонячної радіації від полюсів до
екватора.
Крім того, зміни температури викликані циркуляцією атмосфери. Значна частина материка знаходиться
під впливом атлантичних повітряних мас, які надходять із західним перенесенням повітря. Тому клімат
західної частини материка є вологим та має невеликі річні амплітуди коливань температур. В центрі
материка панують континентальні повітряні маси, тому зими тут холодні й сухі, а влітку жарко й дуже
посушливо.
На сході материка формуються сезонні вітри - мусони. Влітку вони дмуть на материк і несуть вологу
погоду, взимку - з материка, викликаючи суху погоду. Завдяки літньому мусону, біля підніжжя Гімалаїв
розташоване одне з найвологіших місць планети - с. Черапунджі, яке одержує близько 12000 мм опадів
на рік.
Арктичні повітряні маси здатні проникати далеко на південь, викликаючи стрімкі зниження температури
повітря. Це зумовлено рівнинністю території. Південна частина Євразії захищена від холодного повітря
пасмами гір.
Євразія лежить в межах всіх кліматичних поясів північної півкулі: від арктичного на півночі до
екваторіального на південному-сході. Найбільші площі займає на материку помірний кліматичний пояс. У
зв'язку з величезною протяжністю Євразії із заходу на схід, спостерігаються великі відмінності у кліматі від
узбережжя вглиб материка. Тому в межах помірного та субтропічного поясів виділяються кліматичні
області, які відрізняються кількістю опадів, сезонністю їх розподілу та річними амплітудами коливань
температур.
Залежно від кліматичних умов, різні частини Євразії не однаково забезпечені внутрішніми водами.
Найбільш густою їх мережа є на заході, в умовах морського клімату; півдні та сході у мусонних областях;
та на півночі, де випарування незначне через низькі температури. Мало водойм у центральній та
південно-західній частинах, де клімат посушливий континентальний.
Річки Євразії несуть свої води до Атлантичного, Тихого, Індійського, Північного Льодовитого океанів. Є й
великий басейн внутрішнього стоку.
До басейну Атлантичного океану належить більшість річок Євразії. Вони мають дощове і снігове
живлення, вони повноводні протягом року (Сена, Темза, Рейн, Ельба). Річки середньої частини Європи
(Одер, Дунай, Істер, Дніпро, Дон), мають переважно снігове живлення. Повінь в них настає весною,
межень влітку. З просуванням на схід зростає період льодоставу. Річки півдня Європи, що сформувалися
в субтропіках (Тахо, Дуеро, Тібр), мають дощове живлення і зимову повінь. Влітку вони сильно міліють,
деякі й пересихають. До басейну Північного Льодовитого океану входять Північна Двіна, Печора, Об,
Єнісей, Лена, Індигірка, Колима. Вони мають переважно снігове живлення, весняну повінь та тривалий
період льодоставу. Річки на півночі материка відзначаються значною часткою ґрунтового живлення.
До Індійського океану несуть свої води Інд та Ганг, до Тихого океану -Меконг, Янцзи (найдовша ріка
материка, 6300 км), Хуанхе, Амур. Ці річки в умовах мусонного клімату мають дощове живлення та літню
повінь. Річки, що починаються в горах відчувають суттєве льодовикове підживлення.
До річок басейну внутрішнього стоку належать Волга (найдовша річка Європи/ Урал, Сирдар'я, Амудар'я.
Перші дві з них мають снігове живлення і високу весняну повінь, дві останні, що стікають з гір, -
льодовикове, зі значним підняттям води влітку.
Озера на території материка розміщуються нерівномірно. Найбільшими льодовиковими озерами є
Ладозьке, Онезьке. Тектонічні озера вирізняються своєю глибиною: Байкал (1620 м), Мертве море,
Балатон, Женевське. Залишками давніх морських басейнів є реліктові озера: Каспійське
(найбільше в світі), Аральське, Балхаш, Лобнор. На південних узбережжях Європи є лиманні озера.
Більшість озер Євразії прісні, але є й солоні (найсолоніше — Мертве море). Унікальним є озеро Балхаш,
одна частина якого прісна, інша - солона.
Високим рівнем заболоченості вирізняються Західний Сибір, зона тундри на півночі материка, Полісся,
басейн річки Амур.
У горах, що розташовані вище від снігової лінії, сформувалися льодовики. Вони є в Гімалаях, на Тянь-
Шані, Памірі, Кавказі, в Альпах, Скандинавських горах. Покривні льодовики існують в Ісландії та на
островах у Північному Льодовитому океані.
Близько 20 % площі материка займає багаторічна мерзлота, яка сформувалася у льодовикову епоху, її
товщина від 50 см на Кольському півострові до 1,5 км у Східному Сибіру.
На рівнинах Євразії природні зони змінюються за законом широтної зональності, тобто від екватора до
полюсів. Значна площа Євразії і різкі контрасти клімату та рельєфу зумовили поширення на її території
всіх природних зон північної півкулі.
Широтне простягання природних зон порушується у приокеанічних районах та в субекваторіальному
поясі. Причинами цього явища є особливості циркуляції атмосфери та розміщення основних форм
рельєфу. У зв'язку з наростанням континентальності клімату вглиб материка, зона широколистяних лісів
закінчується у Західній Європі, а далі замінюється зонами степів, напівпустель та пустель, які займають
великі площі в центральних частинах Євразії.
Північні природні зони - це зона арктичних пустель, тундри та лісотундри, із надзвичайно низькими
температурами, бідними грунтами та рослинним світом, пристосованим до цих умов. Зволоження є
надмірним, тому територія заболочена. В арктичних пустелях життя пов'язане з морем. Тут мешкають
білий ведмідь, тюлені, моржі. У тундрі багато гризунів лемінгів, якими живляться полярна сова та песець.
З великих травоїдних істот живуть північний олень та вівцебик.
Південніше розміщена зона тайги з більш високими літніми температурами. Тому є умови для розвитку
хвойної рослинності на підзолистих грунтах. Тут ростуть кедр, сосна, ялина, модрина. У тваринному світі з
ссавців відомі лось, бурий ведмідь, соболь, горностай; з птахів - тетерук, глухар, дятел, кедрівка.
Зона широколистяних та мішаних лісів розташована лише в європейській частині та на крайньому сході. В
цій зоні хвойні ліси чергуються з буково-дубовими та березово-осиковими гаями на сірих лісових грунтах.
З тварин зустрічаються дикий кабан, різні види оленів, козуля, рись, дикий кіт, зубр.
До центру материка ліси змінюються лісостепами та степами з найбільш родючими ґрунтами світу. З
рослин переважають ковила та типчак. Живе багато гризунів: ховрах, тушканчик, байбак, хом'як. Вони є
їжею для хижих птахів (степовий орел, боривітер, беркут) та змій.
На південь від степів розміщується природна зона напівпустель та пустель помірного поясу, де на
засолених вкрай бідних пустельних грунтах трапляється рослинність із розріджених злаків, солянок,
рідких чагарників. З тварин переважають плазуни (варан, агама, гюрза, ефа, кобра). З травоїдних ссавців
можна зустріти сайгака, джейрана, верблюда, коня Пржевальського.
Тропічні пустелі займають Аравійський півострів та південь Іранського нагір'я. Опадів тут дуже мало
(менше 100 мм на рік). Ґрунти нерозвинуті, тому рослинність розріджена. Бідним є й тваринний світ. В
ньому переважають гризуни та плазуни.
Середземноморське узбережжя займає зона твердолистих вічнозелених лісів і чагарників. Тепла й волога
зима та жарке й сухе літо створюють особливі умови для розвитку органічного світу на коричневих
ґрунтах. Тваринами Середземномор'я є ящірки, змії, черепахи, шакали.
На південному сході знаходяться перемінно-вологі (мусонні) ліси. Наявність посушливого сезону змусила
рослини стійко переносити сухість повітря. З просуванням від помірних до тропічних широт хвойні та
листопадні дерева (кедр, сосна, дуб, горіх, сакура) поступово змінюються на вічнозелені. Під цими лісами
формуються грунти червоноземи та жовтоземи. Тут живуть бамбуковий ведмідь панда, мавпи (гібон,
макак), уссурійський тигр, леопард, деякі види оленів.
Вологі екваторіальні ліси (гілеї) займають значні території на островах Малайського архіпелагу. Це —
вічнозелені багатоярусні ліси на червоно-жовтих фералітних грунтах з багатим тваринним світом. Тут
живуть носороги, пантери, орангутанги, папуги-какаду, райські птахи. Площа гілей неухильно
скорочується в результаті наступу людини.
В горах спостерігається висотна поясність зміни природних комплексів.
В Євразії проживає майже 3/4 людства планети. Середня щільність населення є найбільшою в світі і
становить понад 80осіб/км 2. Через природні умови населення розміщене дуже нерівномірно. Майже
незаселеними є північно-східні та центральні райони Азії. Найбільш густо заселені Східна і Південна Азія
(від 600 до 10 тис осіб/км2) та Європа.
В Євразії проживають представники трьох основних людських рас: європеоїди (народи Європи та
південно-західної Азії), монголоїди (народи більшої частини Азії) та негроїди (народи Шрі-Ланки та півдня
Індії).
Сучасна політична карта Євразії нараховує 93 країни і території. З них 91 суверенна держава.
Найбільшими за площею є Росія (столиця Москва), Китай (столиця Пекін), Індія (столиця Делі). Серед
найбільших країн Європи - Україна (столиця Київ), Франція (столиця Париж), Німеччина (столиця Берлін),
Іспанія (столиця Мадрид).
Високорозвинені країни розміщені в Європі. Більшість азіатських держав (крім розвинених Японії та
Ізраїлю) є країнами, що розвиваються.
Земля – наш спільний дім
Природні
Характеристика
ресурси
Сучасні екологічні проблеми потребують негайного вирішення. На мал. 2 наведено основні способи
розв’язання даних проблем.
Мал. 2. Способи розв’язання екологічних проблем
Тобто, для того аби в майбутньому уникнути екологічних катастроф людство повинно навчитись:
переробляти відходити та впроваджувати у виробництві безвідходні технології; використовувати
екологічно чисті джерела електроенергії (енергія Сонця та підземних гарячих вод); очищати забруднені
води; ощадливо використовувати ресурси у побуті та на виробництві.
Вечірній Світязь
У басейні Сіверського Дінця, в результаті просідання ґрунту над вимитими солями, утворилися
озера Ріпне, Сліпне тощо.
Поверхневі й підземні води, які придатні для використання у господарстві, називають водними ресурсами.
їхні запаси в Україні у середній за водністю рік становлять 94 км 3, але придатні для використання тільки
56 км3.
Геоекологічна ситуація
1 Геоекологічна ситуація
Поняття геоекологічної ситуації. Людина як біологічна й суспільна істота живе і творить у певному
природному середовищі. Воно може позитивно або негативно впливати на самопочуття і здоров’я людини
залежно від сукупності природних умов території, а також тих змін, які привнесені в них самою людиною.
Отже, умови проживання людей на певній території залежать від конкретної геоекологічної ситуації
– стану природного середовища в певному регіоні, ступені його відповідності санітарно-гігієнічним нормам
життя населення і природно-екологічним умовам існування живих організмів.
На стан природного довкілля звичайно впливають власне природні процеси та явища (наприклад, посухи,
лісові пожежі, сильні паводки, ураганні вітри, землетруси тощо). Однак сучасна геоекологічна ситуація
майже всюди в світі формується під впливом самої людини. У процесі життя і господарської діяльності
людина все більше використовує різні компоненти природи, повертаючи натомість величезну кількість
невластивих природі продуктів своєї життєдіяльності. Тим самим вона порушує зв’язки між природними
компонентами, збіднює та видозмінює природне середовище, забруднює складові географічної оболонки
– атмосферу, гідросферу, літосферу і ґрунт, спричиняє негативні зміни в біосфері, в тому числі й через
ланцюги живлення (наприклад, нагромадження шкідливих речовин у рослинах, які переходять у процесі
харчування до тварин, а далі – в організм людини).
Щоб оцінити сприятливість геоекологічної ситуації для життя людини використовують різні якісні та
кількісні показники. Вони фіксують порушення природних компонентів і стан їх забруднення (кількість
викидів шкідливих речовин). Ці показники зіставляють з гранично допустимими концентраціями
речовин – науково обґрунтованою можливою їх кількістю у довкіллі, при якій не існує суттєвої загрози
здоров’ю людини (наприклад, сполук сірки в повітрі, важких металів у ґрунті, органічних хімічних сполук у
воді). Залежно від того, як ці показники співвідносяться на певній території, формується сприятлива чи не
сприятлива екологічна ситуація.
Геоекологічна ситуація в країні змінюється як від місця до місця, так і на одній і тій самій території з
часом. Людина може не тільки шкодити довкіллю, але й виправляти геоекологічну ситуацію на краще.
Стан природного середовища в Україні сформувався під впливом давнього освоєння й надмірного
антропогенного перетворення території, значного її насичення промисловим і сільськогосподарським
виробництвами, порівняно незначними природоохоронними площами.
Основні забруднювачі довкілля. Надзвичайно великі зміни у стані навколишнього природного
середовища України відбуваються під впливом розвитку промисловості. Внаслідок гірничодобувної
діяльності відбувається нагромадження відвалів із порід, які виймаються з шахт, рудників, кар’єрів.
Нерідко у відвалах опиняються токсичні речовини, які розвіюються на значні території, потрапляють у
підземні води. Це впливає на ріст рослин, здоров'я людей. Загалом у відвалах знаходиться 25 млрд т
порід, вони займають площу 50 тис. га. Найбільше відвалів з небезпечними речовинами у місцях
видобутку вугілля, руд металів, сірки, калійної солі – у Донбасі, Придніпров'ї, Львівсько-Волинському
басейні, Прикарпатті. У місцях шахтного способу видобутку утворюються терикони – насипні утворення
заввишки до 100 м. Ці “гори” не придатні для використання. У них нерідко відбувається самозаймання
вугільної породи та вибухи метану.
Підприємства обробної промисловості забруднюють найбільше повітря та воду. Підприємства України
щорічно викидають більш як 6 млн т речовин, в яких міститься понад 200 видів шкідливих компонентів.
Найбільше забруднюють довкілля ТЕС, металургійні та хімічні підприємства. У тиху безвітряну погоду над
містами нерідко буває смог – туман із диму, сажі та інших домішок. Серед викидів – сполуки вуглецю,
азоту, фосфору,сірки, які спричинюють випадання кислотних дощів. Ці дощі пригнічують ріст овочевих
культур, плодових дерев і кущів, руйнують будівлі та пам'ятники. У викидах промислових підприємств є
немало токсичних важких металів, які здатні нагромаджуватися у продуктах: свинець, ртуть, олово, мідь,
молібден, сурма, кадмій та ін. Найбільш високий рівень забруднення відмічено у містах Донбасу
(Слов'янську, Макіївці, Краматорську, Єнакієвому, Дзержинську), Придніпров’я (Дніпродзержинську,
Дніпропетровську, Запоріжжі), Маріуполі, Одесі, Чернівцях, Києві, Черкасах та ін.
Великим забруднювачем довкілля є транспорт. Він дає майже 70 % усіх викидів в атмосферу, які є
продуктами згоряння палива. Вздовж автошляхів концентрація шкідливих речовин, у тому числі важких
металів, у 10 – 20 разів перевищує гранично допустимі норми. Тому вздовж доріг забороняється випасати
худобу, рвати плоди. Автомобільний транспорт – перший забруднювач повітря й у великих містах.
Забруднення довкілля спостерігається також уздовж залізниць, у портах та аеропортах, яке здійснюється
залишками палива з транспортних засобів. Найбільше викидів шкідливих речовин буває під час аварій на
транспорті. Так, у 2007 р. залізнична аварія на Львівщині спричинила значні викиди в атмосферу і ґрунт
отруйного жовтого фосфору, а внаслідок аварії танкерів у чорноморські води потрапили нафтопродукти.
Забруднення ґрунтів, вод і біосфери спричиняє й сільськогосподарська діяльність людей, особливо
хімізація сільського господарства. Тривалий час люди використовували отрутохімікати проти шкідників
культурних рослин (бур’янів, різних комах), не звертаючи уваги на їх шкідливий вплив на здоров'я людей і
тварин. Це стосується і надмірної кількості нітратів, що засвоюються сільськогосподарськими рослинами
внаслідок внесення мінеральних добрив при їх вирощуванні. Ускладнює екологічну ситуацію в Україні і
неналежне зберігання отрутохімікатів та добрив – часто у необладнаних приміщеннях, а то й під
відкритим небом. Нерідко ці речовини потрапляють у ґрунт та воду й отруюють їх, зумовлюючи
захворювання людей.
Значним забруднювачем довкілля є також комунальне господарство населених пунктів, особливо міст.
Внаслідок життєдіяльності людей нагромаджуються тверді побутові відходи, які вивозяться на відкриті
сміттєзвалища, а також каналізаційні побутові стоки. Для їх очищення у містах створені очисні споруди,
але нерідко забруднені води потрапляють у річки. Тим більше, безпосередньо в річки стікають дощові
води, які змиваючи вулиці міст несуть у водойми нафтопродукти, важкі метали, велику кількість сміття.
Значну загрозу людям і довкіллю несуть численні “поховання” і склади хімічно небезпечних речовин, а
також склади боєприпасів, які залишилися Україні у спадок від військово-промислового
комплексу колишнього СРСР. Таких складів по всій Україні понад 180, в них зосереджено 2,5 млн тонн
вибухових речовин. Відомі факти масового небезпечного захворювання людей поблизу таких об’єктів
(Первомайський район на Миколаївщині), вибухів артилерійських снарядів в Артемівську (Донецька
область), Новобогданівці (Запорізька область), Лозовій (Харківська область), внаслідок чого страждали
люди, нищились будівлі. У кількох місцях на території країни зберігається дуже небезпечне рідке ракетне
паливо. Знищення боєприпасів і вибухово небезпечних речовин гальмується браком коштів.
Регіональні відмінності геоекологічної ситуації. В Україні розрізняють території із сприятливою,
помірно-сприятливою, задовільною, погіршеною, напруженою та катастрофічною екологічною ситуацією.
У цих назвах відображено наростанням гостроти екологічних проблем на територіях. Сприятлива,
помірно-сприятлива і задовільна ситуація склалася у давно освоєних регіонах, де переважає
сільськогосподарська діяльність (лісостепова зона, крайні схід та захід Полісся, Карпати). При цьому
території з більш сприятливими умовами життя займають менші площі.
Погіршеною екологічною ситуацією характеризуються освоєні відносно недавно, однак надмірно
експлуатовані степові землі, забруднене радіоактивними відходами центральне Полісся, промислові
райони навколо великих міст. У великих промислових районах Донбасу, Придніпров’я, навколо деяких
міст Прикарпаття погіршена екологічна ситуація переростає в напружену, а у 30-кілометровій
Чорнобильській зоні – катастрофічну.
Час від часу в окремих місцевостях виникають негативні зміни в навколишньому природному середовищі,
що потребують застосування надзвичайних заходів з боку держави. Їх оголошують зонами надзвичайних
екологічних ситуацій, правовий статус яких також закріплений законом. На жаль, таких зон в Україні
з’являється чимало.
Вплив геоекологічної ситуації на здоров'я населення. Стан навколишнього природного середовища
значною мірою впливає на здоров'я і тривалість життя людей. В Україні екологічний чинник поряд із
соціально-економічним є визначальним у народжуваності й смертності населення. З 1992 р. показники
смертності у нашій країні перевищують показники народжуваності, тому спостерігається зменшення
кількості населення. Це особливо гостро виявляється у регіонах, де значне радіоактивне і промислове
забруднення довкілля (Чернігівська, Київська, Житомирська, Донецька, Луганська,
Дніпропетровська і Запорізька області).
Навколо Чорнобильської АЕС, де у квітні 1986 р. сталася одна з найбільших техногенних аварій людства,
створено 30-тикілометрову зону відчуження, яку називають Чорнобильською зоною. З неї було відселено
майже сто тисяч осіб із 75-ти населених пунктів України. Безлюдним містом-привидом стала Прип'ять –
місто працівників електростанції. У зоні містяться сотні захоронень радіоактивних відходів. Технологій з їх
дезактивації поки що немає. І тільки в самому Чорнобилі обмежений час працюють люди. Вони слідкують
за станом укриття та АЕС (у 2000 р. електростанцію остаточно закрили) та обслуговують Чорнобильську
зону. На околицях зони проживає більш як сотня людей переважно старшого віку, які, незважаючи на
заборони й небезпеку для свого здоров’я, повернулися у свої домівки.
Внаслідок викидів у повітря великої кількості радіоактивних речовин відбулося стійке і довготривале
забруднення території Цезієм, Стронцієм і Плутонієм. Ці речовини випромінюють радіоактивні промені і їх
називають радіонуклідами. Вони мають здатність нагромаджуватися в організмах, воді, ґрунті, повітрі і
тривалий час впливати на стан довкілля, життя людей і тварин (період піврозпаду Цезію-137 становить 24
тис. років!). Тому в зоні значного радіоактивного забруднення заборонено вирощувати
сільськогосподарські культури, збирати ягоди, гриби, полювати на дичину, ловити рибу, пити воду, палити
дерева чи листя. Велику кількість забруднюючих речовин акумулювали в собі донні відклади Київського
водосховища.
За роки, що минули від аварії, постійно проводиться робота щодо зменшення радіаційного забруднення
території України. Здійснюються постійні спостереження за рівнем радіації, за впливом радіонуклідів на
різні компоненти природного середовища та здоров'я людей. Тепер Чорнобильська зона – науковий
полігон. У 2008 р. там також створено сховище для радіоактивних відходів інших атомних станцій України.
Ця територія із “радіоактивним” ландшафтом є своєрідним застереженням щодо безпечного ставлення до
використання такого потужного джерела енергії, як атомна, а також інших досягнень прогресу.
Ознака
Групи міграцій
класифікації
За формою
Добровільні та примусові
переміщення
Зовнішні міграції, що спрямовані за межі країни, називаються еміграцією, а протилежного напряму
– іміграцією. Внутрішні міграції – це переміщення населення між різними регіонами, населеними
пунктами, вони не впливають на зміну чисельності населення країни взагалі, а тільки на його
перерозподіл у її межах. Сальдо міграції - це різниця між кількістю іммігрантів і кількістю емігрантів.
Провідне місце серед міграцій за обсягами мігрантів займають соціально-економічні (або трудові) міграції.
Дехто із дослідників виділяє серед міграцій т.з. “маятникові”, тобто міграції напряму село-місто-село чи
місто-село-місто, які здійснюють люди впродовж доби.
Вони живуть у селі (місті), їдуть на роботу в місто (село), повертаються назад додому в село (місто),
здійснюючи поїздки за принципом маятника. Їх тільки умовно можна назвати міграціями, бо населення не
змінює місця проживання. Такі поїздки правильніше називати “маятниковим” переміщенням людей.
Статево-віковий склад населення, його наслідки
Вікова структура населення - співвідношення кількості різних вікових груп у загальній кількості
населення. У віковій структурі населення виділяють три групи:
багатофункціональні;
багатогалузеві промислові;
одногалузеві промислові;
транспортні;
торговельно-розподільні;
адміністративно-політичні;
науково-освітні;
культурні;
курортні;
оборонні.
Уже протягом багатьох років у світі відбувається ріст міст та чисельність міського населення. Цей процес
одержав назву урбанізація - процес зростання кількості міського населення, підвищення ролі міст у
розвитку суспільства. Виявляється у зростанні міських поселень, концентрації населення в них, особливо
у великих містах, у поширенні міського способу життя на всю мережу поселень. Рушійними силами
урбанізації є розвиток продуктивних сил, технічний і соціальний прогрес, розширення рамок суспільного
поділу праці, зростання продуктивності праці в сільському господарстві, збільшення територіальної і
соціальної рухливості населення. Порівняльний аналіз демографічних аспектів розвитку урбанізації в
різних країнах світу прийнято базувати на даних про рівень урбанізованості населення — частки міського
населення в загальній його чисельності. Динаміка урбанізації виглядає таким чином. У 1800р. частка
міського населення становила близько 3 %, в 1850р. - 6,4%, в 1900 р.- 19,6%, в 1992 р. - 43%. В Австралії,
Північній Америці, Європі, Латинській Америці і Океанії в 1990 р. переважало міське населення.
Населення афро-азіатських країн завдяки своїй великій чисельності створює перевагу села над містом у
середньому в світі. Найбільш високий процент міського населення мають розвинуті країни (1990 р.): в
Європі - Великобританія (89,1 %), Швеція (84%), Бельгія (96,9%) та ін.; у Північній Америці - США (75 %),
Канада (77,1 %); в Латинській Америці - Венесуела (90,5%), Аргентина(86,3 %): в Азії - Ізраїль (91,6%),
Кувейт (95,6%), Японія (77%); Австралія (85,5%); в Африці - ПАР (59,5%), Туніс (54,3%). Коли частка
міського населення перевищує 70%, темпи урбанізації, як правило, сповільнюються
Місто є моделлю суспільства, в якому знаходиться. Воно дивним чином відображає особливості регіону,
в якому знаходиться, етнос, який там проживає. Різноманітні функції міста роблять його багатогранним і
добре облаштованим. Місто – це надзвичайно складний соціальний організм, суспільно-географічний,
інженерно-будівельний, архітектурний і культурний комплекс.
У різних країнах світу існують різні критерії щодо віднесення населеного пункту до категорії "місто". Так, в
Канаді, Малайзії і Швейцарії до міст прийнято відносити населені пункти з чисельністю 1 тис. осіб, Ісландії
- 300, а в Данії - навіть до 250. В деяких країнах не тільки для агломерації, але й для всієї общини,
центром якої вона є, також встановлюється мінімальна межа: в Нідерландах - 20 тис., в Швейцарії - 10
тис., Бельгії та Австрії - 5 тис., в Німеччині - 2 тис.
В Аргентині, Португалії, і Франції всі населені пункти з чисельністю жителів понад 2 тис. осіб віднесені до
міст. США і Таїланд підвищили межу до 2,5 тис. осіб, Іспанія і Греція - до 10 тис.
В деяких країнах кількісна межа поєднується з будь-якою іншою ознакою (наприклад, в Гватемалі містами
вважаються населені пункти з кількістю жителів не менше 2 тис. осіб або такі, де при 1.5 тис. населення
забезпечується постачання води).
Деякі країни взагалі відмовились від кількісного показника. Наприклад, в Чилі до міст відносяться
населені пункти, в яких роз-ташовані державні та муніципальні підприємства сфери послуг, в Ізраїлі –
центри, де сконцентрована несільськогосподарська діяльність, в Гондурасі, Нікарагуа, Гаїті, Еквадорі,
Болівії – всі адміністративні центри.
В багатьох країнах дотримуються переліків, що є затверджені урядом (Японія, Норвегія, Угорщина, Нова
Зеландія, Парагвай, Польща, Румунія, Цейлон, Болгарія, Південно-Африканська Республіка, Швеція). В
деяких країнах вважають, що статус міста все ж повинен поєднуватися з мінімальною межею чисельності
населення. В Південній Кореї за таку межу прийнято вважати кількість населення 4 тис. осіб, в Ірландії -
1,5 тис. осіб, в Індії - 5 тис. і наявність міських ознак, в Фінляндії - менше 50 % сільсько-господарського
населення. У Туреччині вважаються містами всі населені пункти, що мають кількість жителів понад 5 тис.
Одним із наслідків урбанізації є утворення агломерацій. Міська агломерація (від лат. agglomero -
приєднання, накопичення, нагромадження) - форма розселення, під якою слід розуміти територіальне
утворення, яке:
- виникає на базі великого міста (або кількох компактно розташованих міст — конурбація) і
створює значну зону урбанізації, поглинаючи суміжні населені пункти;
- відрізняється високим ступенем територіальної концентрації різноманітних виробництв,
насамперед промисловості, інфраструктурних об'єктів, наукових навчальних закладів, а також високою
чисельністю населення;
- справляє вирішальний перетворювальний вплив на навколишнє середовище, змінюючи
економічну структуру території та соціальні аспекти життя населення;
- має високий рівень комплексності господарства і територіальну інтеграцію його елементів.
За основними характеристиками агломерації бувають різні: великі та малі, сформовані і такі, що
перебувають у стадії формування, моноцентричні, біцентричні і поліцентричні, міські, сільські,
змішані тощо. В агломераціях, розміщених у розвинутих країнах, чисельність населення збільшується
незначними темпами або навіть стала зменшуватися (Лондон, Париж, Осака, Токіо, Нью-Йорк та ін.).
Агломерації країн, що розвиваються, продовжують швидкими темпами збільшувати населення.
Наприклад, у 1950-1990 рр. населення збільшилось, в млн. осіб: у Мехіко з 3,1 до 20,2; Сан-Пауло - з 2,4
до 17,4. В Україні нараховується 19 міських агломерацій. Вони розміщені переважно в Донбасі і
Придніпров'ї. Прикладом може бути Донецько-Макіївська агломерація (площа 11,8 тис. км2, 312 поселень,
в т. ч. 20 міст, чисельність населення 2,3 млн. осіб, з них 2,1 млн. - міське).
Протилежним процесу урбанізації є явище субурбанізації - процес збільшення і розвитку приміської зони
великих міст.
Селище міського типу - це перехідна форма населеного пункту із чисельністю населення не менше 3
тис. чол. та 85% населення якого не зайняті в сільському господарстві. Часто селища міського типу ще
називають містечками.
Село - це населений пункт, жителі якого переважно зайняті у сільськогосподарському виробництві.
Виділяють декілька типів сільських поселень (Рис.2).
Під впливом господарської діяльності людини природа зазнала значних змін. Саме ту частину природи, яка
взаємодіє з людським суспільством, називають географічним середовищем (рис. 1). Географічне
середовище – це частина географічної оболонки, що була освоєна людиною та задіяна нею у процесах
виробництва. На сьогоднішній день воно охоплює понад 60% площі суходолу.
За допомогою наведеної формули розраховують кількість років, на яку вистачить певного виду ресурсу.
Даний показник може також обчислюватись у розрахунку на душу населення.
Ресурсозабезпеченість тісно пов’язана з особливостями
природокористування. Природокористування – система заходів, спрямованих суспільством на
вивчення, освоєння, охорону та перетворення географічного середовища, а також діяльність людини
з експлуатації природно-ресурсного потенціалу з метою забезпечення своїх потреб. Воно може бути
раціональним та нераціональним.
Раціональне (розумне) природокористування – це вид природокористування, при якому обсяги
залучення природних багатств компенсуються заходами щодо їх відтворення та охорони.
Нераціональне природокористування – це вид природокористування, при якому антропогенний
вплив значно переважає над заходами відновлення та охорони природних ресурсів, що призводить до
виникнення екологічної кризи.
Економічний потенціал
1 Економічний потенціал
Економічний потенціал країни характеризує можливості національної економіки виробляти матеріальні
блага, надавати послуги, задовольняти економічні потреби суспільства. Ці можливості дають всі наявні в
країні ресурси — виробничі, матеріальні, трудові, природні, фінансові, науково-технічні, інформаційні та
ін. Відповідно економічний потенціал включає як складові частини виробничий, трудоресурсний,
фінансовий, науковий та інші види потенціалів.
Виробничий потенціал формується основними виробничими фондами, до яких входять будівлі, споруди,
трубопроводи, машини, устаткування тощо. В Україні існувало понад 100 тисяч підприємств, однак
більшість із них мали застарілі, дуже зношені, а то й зруйновані основні виробничі фонди, які потребують
оновлення або ж демонтування.
Трудоресурсний потенціал характеризується кількістю і якістю робочої сили. Тривалий час приріст
трудових ресурсів різної кваліфікації в Україні задовольняв інтереси її економіки, частина робочої сили
була задіяна в інших республіках колишнього СРСР. В останнє десятиріччя чисельність трудових ресурсів
у країні зменшується, що є наслідком несприятливої демографічної ситуації, тоді як якість робочої сили
залишається високою (зокрема, зростає частка осіб з вищою освітою).
Економічна криза в країні спричинила появу безробіття і неповної зайнятості населення, масову трудову
еміграцію як у Росію, так і в країни Європи, Америки, інших регіонів світу. Серед тих, хто виїжджає на
заробітки, велика кількість висококваліфікованих спеціалістів, які в нових умовах не реалізовують своїх
професійних можливостей.
Природно-ресурсний потенціал складають усі види природних ресурсів, що є на території країни чи в
підконтрольній їй частині Світового океану: мінерально-сировинні, земельно-ґрунтові, агро-кліматичні,
водні, гідроенергетичні, біологічні (в т. ч. лісові), природно-рекреаційні. За сумарними запасами деяких з
них Україна посідає одне з провідних місць в Європі (наприклад, мінеральних, ґрунтових, рекреаційних).
Натомість відчувається загальний дефіцит водних, гідроенергетичних, лісових ресурсів.
Фінансовий потенціал країни визначається сукупністю грошових фондів підприємств, громадян, держави.
Фінансові можливості України поки що дуже скромні. Річний державний бюджет країни менший, аніж
бюджети окремих міст розвинених країн Заходу. Велика кількість українських підприємств є фінансовими
боржниками або перебувають на межі банкрутства, а значна кількість громадян країни отримують доходи,
нижчі від встановленого прожиткового мінімуму.
Багато фінансових операцій відбувається поза легальними рамками економіки, встановленими
законодавством, тобто в "тіні". Все це не сприяє нормальному функціонуванню національної економіки.
Науковий потенціал України базується на розгалуженій мережі наукових інститутів, науково-дослідних
закладів, які існують у системі Національної академії наук, міністерств і відомств. Їх працівниками є
десятки тисяч спеціалістів вищої категорії — докторів і кандидатів наук. У деяких напрямах науки Україна
проявила себе як один зі світових лідерів, наприклад, у кібернетиці, електрозварюванні металів,
кардіохірургії, космічній техніці. Однак у багатьох галузях наукової діяльності, що стосуються розробки
високопродуктивної техніки і новітніх технологій, відставання вітчизняної науки суттєве. В наш час
ситуація ускладнюється недостатнім фінансуванням і нестабільною діяльністю наукових організацій,
виїздом спеціалістів високої кваліфікації за кордон.
Ефективність використання економічного потенціалу в країні залежить від господарського механізму.
Недосконалість останнього може призвести до нераціонального, малоефективного, а то й витратного
використання складових економічного потенціалу.
Економічні показники. Роль кожної держави в сучасному світі визначається, насамперед, її економічною
могутністю, яка є наслідком реалізації економічного потенціалу. Найбільш універсальними показниками,
що характеризують економічну могутність країни, є її валовий внутрішній продукт (ВВП) і валовий
національний дохід (ВНД).
Валовий внутрішній продукт держави — це сукупна вартість за ринковими цінами усього обсягу
кінцевих товарів і послуг, вироблених у даній країні впродовж одного року (враховуючи надходження від їх
експорту). ВВП охоплює результати економічної діяльності підприємств, організацій, закладів і окремих
осіб, незалежно від їх державної приналежності та громадянства, які зайняті підприємництвом на тери-
торії даної країни.
Валовий національний дохід відрізняється від ВВП тим, що враховує доходи фірм І громадян даної
країни, отримані за кордоном, проте виключає доходи зарубіжних компаній та осіб, які займаються діяль-
ністю в даній країні.
Показники ВВП і ВНД насамперед розраховуються в національній валюті. Для міжнародних порівняльних
оцінок Світовий банк обчислює ВВП і ВНД країн світу у єдиних валютах — доларах США і т. зв.
"міжнародних доларах".
У першому випадку розраховані в національній грошовій одиниці показники переводяться у долари США
за середньорічним обмінним курсом валют із врахуванням рівнів інфляції у даній країні і провідних
країнах світу (США, Японії, Великобританії і країнах Європейського Союзу, які входять у зону євро).
За даними Світового банку ВВП України (обчислений за такою методикою) складав у 2011 р. понад 165
млрд. дол. За цим показником наша країна займала 54-є місце у світі і 22-е — в Європі. Лідерами серед
країн світу за обсягами ВВП є США (14,9 трлн. дол.), Китай (7,2 трлн. дол.), Японія (5,8 трлн. дол.),
Німеччина (3,6 трлн. дол.), Великобританія, Франція та Бразилія (2,7 — 2,0 трлн. дол.).
При обчисленні ВВП і ВНД країн у "міжнародних доларах" враховуються не тільки обмінні курси
національних валют щодо долара США, а й купівельна спроможність населення у даній країні і США.
Валові показники у цій грошовій одиниці отримують шляхом зіставлення цін на основні товари і послуги,
що виробляються у даній країні, з цінами на аналогічну продукцію у США.
Ще переконливіші показники рівня доходів — ВНД на душу населення, які є основними критеріями
класифікації національних економік. У 2011 р. цей показник для України становив 3500 доларів США,
тобто країна перебувала на 120-му місці серед майже 200 країн, що вивчалися Світовим Банком. Вона
входила до групи країн з рівнем доходів, нижчим від середнього у світі.
Серед країн колишнього СРСР вищі від України показники середньодушового доходу мали Естонія,
Латвія, Литва, Росія, Білорусь, Казахстан і Туркменистан. Найвищі показники (від 80 до 186тис. дол. США
на особу) характерні для Люксембургу, Норвегії, Швейцарії, Монако, Ліхтенштейна. Натомість у
Демократичній Республіці Конго, Ефіопії, Ліберії, Бурунді цифри не перевищують 220 дол. Це — найнижчі
у світі показники.
Використовуються й інші показники для характеристики стану національних економік:
— темпи росту ВВП за рік, що розраховуються у відсотках;
— рівень безробіття, розрахований як відношення кількості безробітних до економічно активного
населення ;
— інфляція — процес знецінення грошей, пов'язаний зі зростанням цін на товари і послуги.
— дефіцит бюджету — перевищення державних видатків над доходами, що веде до зростання
державного боргу;
— рівень державного боргу (розмір державного боргу у % до ВВП), баланс зовнішньоекономічних
операцій (різниця між видатками і надходженнями, пов'язана із зовнішньоекономічною діяльністю країни)
та багато інших.
Промисловість
1 Промисловість
Промисловість – це провідна галузь господарства, яка об’єднує підприємства, що виробляють
електроенергію, знаряддя праці, предмети побуту, забезпечує потреби в паливі, сировині, матеріалах
та різноманітних товарах.
Структуру промисловості відображає рис. 1.
паливно-енергетичний;
металургійний;
машинобудівний;
хімічний;
лісовий;
будівельної індустрії;
виробництва непродовольчих товарів;
виробництва продовольчих товарів.
текстильна;
швейна;
взуттєва;
шкіряна;
хутрова;
галантерейна;
трикотажна;
шовкова;
бавовняна;
лляна.
Сільське господарство
1 Сільське господарство
Сільське господарство – одна із провідних галузей виробничої сфери, яка займається вирощування
сільськогосподарських культур і розведенням тварин. Основним завданнямсільського господарства є
забезпечення населення продуктами харчування та постачання сировини для промисловості.
Структуру сільського господарства відображено на рис. 1.
ріллю;
сіножаті;
пасовища;
сади та виноградники;
землі, що знаходяться під паром.
Деякі ділянки сільськогосподарських угідь та типи ґрунтів потребують меліорації. Меліорація – це
комплекс заходів, спрямованих на збереження та істотне якісне поліпшення земельних угідь, з метою
підвищення їх родючості. Розрізняють три види меліорації: водну (зрошування,
осушення), хімічну (внесення добрив) і лісову. Водна меліорація полягає в осушенні перезволожених
ґрунтів та зрошуванні малозволожених, у захисті від зсувів ґрунтів гірських схилів; хімічна меліорація – у
вапнуванні кислих і гіпсування солонцюватих ґрунтів.
Рослинництво – це галузь сільського господарства, яка займається вирощуванням культурних
рослин.
Галузеву структуру рослинництва зображено на рис. 2.
Рис. 2. Галузева структура рослинництва (subject.com.ua)
Гілецький Й. подає дещо іншу структуру рослинництва. До складу цієї галузі сільського господарства він
відносить рільництво (вирощування польових культур на орних землях), плодівництво (розведення
багаторічних насаджень – садів, виноградників, ягідників) та луківництво (використання та поліпшення
природних лук, створення штучних сіножатей та пасовищ).
Тваринництво – це галузь сільського господарства, яка займається розведенням великої рогатої
худоби, свинарством, вівчарством, птахівництвом та ін.
У структурі тваринництва виділяють такі підгалузі:
скотарство;
свинарство;
птахівництво;
вівчарство;
конярство;
рибництво;
звірівництво;
шовківництво;
бджільництво;
кролівництво.
Транспорт
1 Транспорт
Транспорт – це одна з галузей господарства будь-якої країни, що забезпечує перевезення різних типів
(пасажирів, вантажів, тощо). Поєднання різних видів транспорту, транспортних вузлів та магістралей
утворюють транспортну систему країни.
На стан та розвиток транспортної системи країни впливає ряд чинників:
В залежності від підходів до класифікації розрізняють декілька видів транспорту. Так, в залежності від
середовища здійснення перевезень транспорт поділяють на наземний, водний та повітряний (Мал.1).
Роль транспорту на сучасному етапі розвитку суспільства надзвичайно велика. Без транспорту був би
неможливий процес виробництва, оскільки він потребує безперервного постачання сировини з
подальшим вивозом готової продукції. Важливість транспорту полягає також і в тому, що він забезпечує
взаємозв’язок між різними галузями економіки, підприємствами, країнами.
Основні поняття теми:
Транспортна система – це сукупність усіх видів транспорту, об’єднаних між собою транспортними
вузлами.
Вантажообіг – це перевезення певної кількості вантажу на певну відстань за певний період.
Пасажирообіг - це перевезення певної кількості пасажирів на певну відстань за певний період.
Обсяг перевезень – це маса перевезених вантажів (кількість пасажирів) за певний проміжок часу (рік,
місяць, день).
Соціальна сфера
1 Соціальна сфера
Соціальний комплекс – це сукупність підприємств виробничої та невиробничої сфери господарства, які
спрямовані на задоволення особистих матеріальних та духовних потреб людей.
Структура соціальної сфери відображена на рис. 1.
Рис. 1. Структура соціальної сфери
До сфери послуг відносяться галузі господарства, які обслуговують населення, забезпечують
задоволення їх матеріальних та духовних потреб. До цієї сфери відносять освіту, відпочинок, здоров’я,
матеріальне становище людини, а також підвищення кваліфікації працівників, збільшення частки
вільного часу. Рівень розвитку сфери послуг на пряму залежить від рівня розвитку соціальної
інфраструктури.
До галузей виробництва товарів народного споживання належить легка промисловість та галузі
важкої промисловості. Це також сфера побутових послуг, пасажирського транспорту та зв'язку, житлово-
комунального господарства, туристсько-експлуатаційної бази та інших послуг державних організацій.
значна залежність господарства від постачання енергоносіїв, лісу, сировина для легкої та інших
галузей промисловості;
відсутність завершальних виробництв у багатьох галузях, передусім машинобудуванні;
надмірний розвиток галузей військово-промислового комплексу при обмеженому розвитку
виробництва товарів масового споживання;
недостатній розвиток агропромислового комплексу, насамперед галузей обробної промисловості;
технічна відсталість і зношеність устаткування, технологічна недосконалість підприємств, що
зумовлюють високу енерго- і матеріалозатратність економіки;
значна концентрація т. зв. "брудних виробництв", зокрема гірничодобувних, металургійних,
хімічних та ін., що спричинило високий ступінь забруднення довкілля;
надмірне зосередження промислових підприємств в окремих регіонах (Подніпров'я, Донбас,
Прикарпаття), що зумовило значне використання ресурсного потенціалу, призвело до надмірного
тиску на довкілля тощо.
Промисловість України
1 Промисловість України
Промисловість є провідною галуззю господарства України. В її складі виділяють видобувні і обробні
галузі. Видобувна промисловість займається видобутком різних видів палива і сировини з надр Землі,
тому її розвиток і поширення залежать від розміщення і запасів корисних копалин.
До обробної промисловості відносяться галузі, які займаються обробкою чи переробкою сировини і
напівфабрикатів. Це - машинобудування, металургія, деревообробна та інші галузі.
За видом продукції, що випускається, галузі об'єднують у важку, легку і харчову промисловість. Сукупність
галузей, які виробляють сировину, паливо, знаряддя праці, складає важку промисловість. До неї
належать паливна, електроенергетична, металургійна, хімічна, машинобудівна, лісова і
деревообробна, промисловість будматеріалів. До легкої відносять галузі промисловості, які виробляють
товари масового споживання - одяг, взуття, тканини, парфумерію та ін. Харчова промисловість об'єднує
галузі, що виробляють продукти харчування.
Іноді для того, щоб розрізнити галузі за використанням їхньої продукції, вдаються до поділу галузей
промисловості на галузі груп "А" і "Б". До групи "А" відносять галузі, які випускають засоби виробництва, а
до групи "Б" - товари споживання. У такому випадку до першої групи попадають галузі важкої і деякі
легкої промисловості, а до другої - деякі галузі важкої, легкої і харчова промисловість.
У галузевій структурі промисловості України провідне місце традиційно займає важка промисловість - до
70 %. її значне переважання над виробництвом товарів масового споживання постійно приводило до
проблем із забезпечення населення продукцією легкої і харчової промисловості.
За останні роки в усіх галузях промисловості відбулося значне скорочення виробництва продукції,
найбільше - у машинобудуванні, хімічній, легкій промисловості. За умови здійснення ринкових
перетворень Україна зможе поступово збільшити випуск конкурентоспроможної продукції; для цього вона
має як значні природні ресурси, так і висококваліфіковані кадри. Вже зараз багато промислових виробів
(метал, літаки, ракетоносії, тканини, швейні вироби, продовольчі товари тощо) користуються великим
попитом на світовому ринку.
Крім галузевої структури національного господарства у соціально-економічній географії розглядають його
територіальну структуру. Під територіальною структурою господарства (господарського комплексу)
розуміють сукупність певним чином взаєморозміщення і поєднаних територіальних елементів
господарства або окремих галузей, які знаходяться в складній взаємодії. Елементами територіальної
структури є промислові пункти, центри, вузли, райони, сільськогосподарські зони, транспортні
магістралі, соціально-економічні райони тощо.
Первинною ланкою виробничої сфери є підприємство. Особливості підприємств, взаємозв'язки між ними,
їхнє розміщення значною мірою визначається формами суспільної організації виробництва. Таких форм
виділяють чотири: концентрація, спеціалізація, кооперування та комбінування.
Концентрація - це процес зосередження виробництва на великих підприємствах. Зростання
концентрації виробництва відбувається за рахунок розширення діючих підприємств, будівництва нових
великих підприємств або об'єднання кількох малих. Економічний ефект при цій формі організації
виробництва забезпечується за рахунок зменшення затрат на одиницю продукції, збільшення фінансових
можливостей для модернізації підприємства і т. ін. Так, використання потужніших у 2-3 рази енергоблоків
електростанцій призводить до збільшення продуктивності праці (кількості виробленої продукції на
одиницю часу) одного робітника у 2-2,5 рази. Однак надмірна концентрація призводить до негативних
наслідків через зростання відстані перевезень сировини і готової продукції. В сучасних умовах
ефективними можуть бути малі і середні підприємства - їх легше переорієнтувати на випуск
конкурентоспроможної продукції і тому доцільною є де концентрація виробництва.
Спеціалізація - це звуження профілю підприємства, орієнтація на виготовлення певного продукту,
його частини або обмеження його окремою стадією послідовного технологічного
ланцюга. Розрізняють три форми спеціалізації виробництва: предметну, подетальну і постадійну.
Предметна спеціалізація полягає у виробництві певних готових (зазвичай, нескладних) виробів на
окремих підприємствах. Подетальна спеціалізація - це виготовлення окремих вузлів, деталей, агрегатів
на промислових підприємствах. Найбільш поширена в машинобудівних галузях. Постадійна спеціалізація
- це послідовне виробництво напівфабрикатів, деталей чи вузлів на різних підприємствах, кожне з яких
виконує певну стадію обробки або ж спеціалізується на окремій стадії технологічного процесу. Ця
спеціалізація поширена у машинобудуванні (наприклад, відливання заготовок, їх механічна обробка та
покриття деталей), а особливо - в кольоровій металургії (видобуток бокситів - виробництво глинозему -
виплавка алюмінію - виробництво прокату), нафтохімічній промисловості.
Кооперування - це регулярні, спеціально зумовлені зв'язки між спеціалізованими підприємствами, які є
надзвичайно важливим чинником комплексного розвитку національного господарства як у цілому, так і
на окремих територіях. Найрозвинутіше кооперування у галузях, що виробляють складну продукцію,
особливо у машинобудуванні. На автомобільних заводах 40-60 % загального обсягу продукції становить
та, що надходить із суміжних підприємств. Особливо це вигідно, коли кооперовані підприємства розміщені
близько, що зменшує транспортні затрати.
Поєднання на одному підприємстві (комбінаті) кількох виробництв, що можуть належати до різних
галузей промисловості, називається комбінуванням. Ґрунтується воно на основі комплексної переробки
вихідної сировини, відходів виробництва або послідовній технологічній обробці сировини. Комбінування
найхарактерніше для металургійного, хіміко-індустріального та лісовиробничого комплексів.
Сьогодні до цих форм організації виробництва можна ще додати диверсифікацію і комплексування.
Диверсифікація виробництва - це процес його кількісного та якісного урізноманітнення. Характерна
для великих підприємств, які повільно реагують на зміну попиту. Тоді паралельно з випуском основної
продукції розгортається виробництво іншої, яка користується попитом. Прикладом такого підприємства є
"Південмаш" у Дніпропетровську, на якому паралельно з виробництвом ракетної техніки налагоджено
випуск колісних тракторів, тролейбусів, побутової техніки та ін.
Комплексування виробництва полягає у встановленні ефективний виробничих зв'язків між окремими
підприємствами різних галузей. Ці підприємства можуть послідовно переробляти сировину, взаємно
постачати матеріали і готову продукцію, використовувати спільну виробничу інфраструктуру (складські
приміщення, системи водо-, газо-, теплопостачання, транспортні шляхи). В результаті дії цієї форми
суспільної організації формуються промислові комплекси.
На території України промисловість розміщена нерівномірно. Основними елементами її територіальної
структури є промислові пункти, центри, вузли, агломерації і райони.
Промисловий пункт - це населений пункт, в якому є тільки одне промислове підприємство.
Промисловий центр - це населений пункт, в якому розміщено декілька промислових підприємств, не
поєднаних між собою виробничими зв'язками.
Промисловий вузол - це один або декілька близько розташованих промислових центрів, в яких
розміщені підприємства, що мають між собою тісні виробничі та економічні зв'язки. При наявності
значного центру вузол може перетворитися на промислову агломерацію. Поєднанням вузлів та
агломерацій, що мають взаємозв'язки, на певній території утворюється промисловий район.
На розміщення підприємств і установ господарського комплексу країни впливають певні чинники, які
зумовлюють найефективніше функціонування їх у даному місці, найменші затрати на виробництво і
транспортування продукції, їх називають факторами розміщення господарства.
Фактори розміщення групують, виділяючи серед них:
а) природні (паливний, сировинний, водний, природних умов);
б) техніко-економічні (енергетичний, сировинних ресурсів, транспортний, споживчий, економіко-
географічного положення, виробничої інфраструктури);
в) демосоціальні (трудових ресурсів, споживчий, соціальної інфраструктури).
Під сировинним у першій групі необхідно розуміти природну сировину, а в другій групі - матеріали, які
виготовлені на підприємствах (метал, пластмасу), що йдуть на подальшу переробку. Споживчий фактор у
групі техніко-економічних стосується підприємств-споживачів, а у групі демосоціальних - населення. З
розвитком науки, впровадженням в економіку досягнень НТП, вплив деяких чинників на розміщення
господарства (особливо природних) поступово зменшується.
У процесі розвитку суспільства, при плануванні будівництва нових підприємств держава має певні
загальні інтереси, які часто не узгоджуються з факторами розміщення окремої галузі. Нею розробляються
певні принципи територіальної організації промисловості, сільського господарства, транспорту, сфери
послуг. Це головні напрямки розвитку господарства і суспільства в цілому стосовно їхнього розміщення
або принципи територіальної політики держави.
Українська соціально-економічна географія обґрунтовує такі принципи розміщення господарства:
1. Наближення виробництва до джерел сировини, палива, енергії, районів споживання готової продукції
й зосередження трудових ресурсів.
2. Вирівнювання умов життя людей всіх регіонів країни, активніше освоєння нових чи пожвавлення
розвитку депресивних районів.
3. Комплексний розвиток і раціональне поєднання різних галузей виробництва та сфери послуг.
4. Врахування екологічних проблем.
5. Активізація розвитку малих і середніх міст.
6. Врахування міжнародних зв'язків.
7. Максимальне врахування досягнень науково-технічного прогресу.
Деякі з цих принципів розміщення господарства не узгоджуються з факторами і призводять спочатку до
зростання собівартості продукції й послуг. Однак у країнах з ринковою економікою через надання
пільгових кредитів, зниження податків, заохочують підприємців споруджувати нові господарські об'єкти
там, де зацікавлена держава.
Населення світу
1 Населення світу
Чисельність населення світу і його динаміка. Відомості про чисельність населення світу отримують на
основі регулярних переписів населення, які проводяться через 5 чи 10 років. На сьогодні без перепису
залишилися лише дві держави світу (Оман і Катар) і ще понад 40 країн, де ця черговість порушена.
Загальні дані усіх країн концентруються в демографів ООН. За їх оцінкою, в 2011 р. на земній кулі
проживало близько 7 млрд. осіб. Щорічне збільшення населення на планеті складає приблизно 86 млн.
осіб.
Населення у світі розподілене нерівномірно: найбільше населення проживає в зарубіжній Азії - понад 60
% населення світу, в Африці - 12 %, в Зарубіжній Європі - 10%, в Латинській Америці - 8 %, в країнах СНД
та Балтії - 6 %, в Північній Америці - 5 %, Австралії і Океанії - 0,5 %. За прогнозами ООН в 2025 р. воно
досягне 8,2 млрд. осіб.
Половина населення світу проживає у шести найбільших країнах - Китаї (1,3 млрд. осіб), Індії (1 млрд.
осіб), США (286 млн. осіб), Індонезії (212 млн. осіб), Бразилії (172 млн. осіб) та Росії (145 млн. осіб).
Україна за чисельністю населення - вісімнадцята країна світу.
Зміна чисельності населення залежить від характеру його відтворення. Під відтворенням (природним
рухом) населення розуміють сукупність процесів народжуваності, смертності і природного приросту,
що забезпечують безперервне відновлення і зміну людських поколінь. Компоненти відтворення мають не
лише біологічний, але в більшій мірі соціально-економічний характер. Рівень народжуваності залежить від
умов життя людей, розвитку культури, добробуту, залучення жінок до участі в економічній сфері,
релігійних поглядів тощо.
Щорічна кількість народжених сягає понад 143 млн. осіб, причому 2/3 народжених припадає на країни Азії.
За прогнозами ООН, число народжень у світі буде зростати ще до 2014 року.
У Західній Європі коефіцієнт народжуваності дуже низький, нижчий від простого відтворення, крім кількох
країн (Ірландії, Албанії, Польщі, Румунії), де він близький до простого відтворення. При збереженні такого
рівня народжуваності впродовж довгого періоду чисельність населення почне швидко зменшуватися. В
окремих країнах (Угорщина, Данія, Люксембург, ФРН) даний процес вже розпочався.
Коефіцієнт народжуваності в багатьох західноєвропейських країнах стає дещо вищим внаслідок вищої
народжуваності іммігрантів, вихідців з Південної Європи, Африки, Азії.
У зарубіжній Азії динаміка народжуваності дуже різноманітна Найнижча народжуваність характерна для
країн Східної Азії, найвища - країни Південно-Західної Азії. У Японії і Сінгапурі рівень народжуваності вже
знизився нижче від межі простого відтворення населення.
Демографічна політика. У наші дні більшість країн світу робить спробу керувати відтворенням
населення з допомогою державної демографічної політики, яка є системою адміністративних,
економічних, пропагандистських і інших заходів, при допомозі яких держава впливає на природний рух
населення (перш за все, на народжуваність) у бажаному для себе напрямку.
У багатьох країнах (Росія, Україна, країни Центральної Європи, Франція) демографічна політика має на
меті підвищення народжуваності і природного приросту.
У країнах, де високий тип відтворення населення, навпаки, проводиться демографічна політика,
спрямована на скорочення народжуваності і природного приросту населення. Це стосується Китаю та
Індії. Особливо значне зменшення природного приросту населення відбувається за останній час у Китаї,
де спрацювала у бажаному напрямку система державних заходів демографічної політики.
У показниках смертності ще чіткіше відбивається залежність демографічних процесів від соціальної
організації суспільства. На них впливає рівень добробуту населення і розвитку системи охорони здоров'я,
вікова структура населення. В економічно розвинутих країнах дуже знизилася смертність внаслідок
покращення медичного обслуговування; у країнах третього світу теж була проведена боротьба з
інфекційними хворобами і значна санітарна робота у самих поселеннях.
За показниками народжуваності і смертності виділяються три основні типи країн:
1. Економічно розвинуті країни (Західна Європа, США, Канада, Японія) внаслідок низького рівня
народжуваності характеризуються низьким природним приростом населення. Середня тривалість
життя значна, перевищує 70 років. Це сучасний тип відтворення населення розвинутих країн.
Природний приріст населення в більшості країн Західної Європи складає 0-5 осіб на 1000 жителів.
2. У найбільш відсталих країнах Африки та Азії зберігається "традиційний" тип відтворення: високий
рівень народжуваності і смертності, мала тривалість життя, відбувається швидка зміна поколінь.
Демографічні показники нестійкі, відчувається низький рівень економіки, голод, епідемії тощо.
3. Перехідний тип відтворення характерний для більшості країн, що розвиваються (Індія, Мексика, Єгипет
та ін.). Із здобуттям незалежності смертність в цих країнах різко зменшилася внаслідок медичної
допомоги, а народжуваність так і залишилася на тому ж високому рівні, тому зберігся досить високий
природний приріст населення.
Є цілий ряд країн, в яких народжуваність нижча., ніж смертність, а тому природний приріст населення
від'ємний, тобто відбувається зменшення чисельності населення. До таких країн віднесені Україна,
Болгарія, Данія, Угорщина, ФРН та ін.
Статевий і віковий склад населення. Статево-вікова структура є однією з найважливіших характеристик
населення.
Структура населення за статтю є базовою основою населення. Народжується на 1 тис. осіб 104-107
хлопчиків і 100 дівчаток. Справа в тому, що висока смертність чоловіків (що характерно для всіх
економічно розвинутих країн світу) веде до поступового зменшення чисельності чоловіків порівняно з
чисельністю жінок.
Вікова структура населення світу залежить від динаміки народжуваності і смертності з урахуванням їх
вікових особливостей за порівняно довгий попередній період. Зниження народжуваності завжди
призводить до старіння населення (збільшення частки населення старшого віку (понад 60 років і більше)).
Різко переважають жінки у країнах СНД, країнах Західної Європи, крім Ірландії та Ісландії.
З усіх континентів земної кулі наймолодша вікова структура населення в Африці. До того ж тут немає
явно вираженої тенденції до старіння населення. Дуже неоднорідне за віковою структурою населення
країн Америки. Найстаріша вікова структура населення в Північній Америці, особливо у США та Канаді
(дітей до 15 років всього 22%, людей працездатного віку - 62-64% і високий процент населення похилого
віку - 15-17%).
В Австралії та Новій Зеландії вікова структура населення різко відрізняється від вікових структур
населення інших країн даного регіону. Ця структура подібна до таких країн, як США та Канада, тобто
розвинутих економічних країн.
Міграція населення, її види та причини. Міграції - механічне переміщення людей, впливають на його
розміщення, чисельність і склад. Відрізняють два основних види міграцій - зовнішні і внутрішні.
Зовнішні міграції населення виникли у глибоку давнину. Головними вогнищами еміграції населення була
Європа, а імміграції - Північна і Південна Америки, Австралія і Нова Зеландія. Після Другої Світової війни
географія зовнішніх міграцій дуже змінилася. Головним регіоном притягання робочої сили стала Західна
Європа, де працюють мільйони робітників з країн Середземномор'я. Багато зарубіжних робітників працює
у США, у нафтовидобувних країнах Близького і Середнього Сходу.
З 50-х рр. XX ст. з'явилася нова форма зовнішніх міграцій - "відплив умів"; вона означає переманювання
кадрів інтелігенції - вчених, інженерів, лікарів і інших спеціалістів вищої кваліфікації. Найбільш активно
таке переманювання здійснюють США. "Відплив умів" наносить великі збитки країнам, що розвиваються.
Два типи внутрішніх міграцій населення - переміщення населення з сільської місцевості у міста і
колонізація нових земель. Перший тип характерний для переважної більшості країн світу, другий для
великих за територією країн (Росія, Канада, Китай, Бразилія, Австралія).
Міграції класифікуються за їх причинами (економічні, політичні, міжконфесійні та ін.), за тривалістю
(сезонні, тимчасові, остаточні), напрямками (внутрішні, зовнішні, еміграція, імміграція, між- і
внутрішньоконтинентальні), за складом мігрантів, рівнем державної організованості і т. п.
Найважливішим типом внутрішньої міграції населення є рух його з села в місто, тобто з аграрних регіонів
до промислових центрів країни внаслідок перенаселення, депресивності в розвитку окремих районів,
особливо т. зв. старих галузей промисловості (вугільної, текстильної).
У нинішній час держави намагаються контролювати міграційні потоки, обмежуючи виїзд до тих чи інших
країн.
Країнами, що приймають значну кількість мігрантів, є високорозвинуті країни: США, Канада, держави
Західної Європи, Австралії, Нової Зеландії, де сальдо міграцій позитивне (більше людей прибуває, менше
вибуває). Тепер до США в більшості прибувають емігранти з Латинської Америки та Азії; у Західній Європі
найбільше проживають вихідці з Африки, Азії, Латинської Америки.
Міграція сприяє підвищенню населення, змінює соціальну структуру населення регіонів і впливає на
урбанізаційні процеси.
Етнічний склад населення. Однією з найголовніших умов формування етнічних спільностей (племен,
народностей, націй) є спільність мови, тому назви народів найчастіше збігаються з назвами мов.
Термін "етнос" (з давньогрецької - народ), який трактується як особливе соціальне угруповання людей,
що виникло упродовж тривалого історичного розвитку. Важливі умови формування етносу - спільність
мови і території. .Але й територіально роз'єднані групи етносу можуть тривалий час зберігати свою
національну самобутність, яка виражається у звичаях, народному мистецтві, релігії, нормах поведінки,
обрядах тощо. Отже, етнос - стійка спільнота людей, що історично склалася на певній території, де
люди мають власну мову, культуру, розуміння своєї єдності і відмінності від інших етносів.
У сучасному світі нараховується близько 5 тис. різних мов. Детально встановити їх кількість дуже важко,
бо деякі області земної кулі недостатньо вивчені в лінгвістичному відношенні. Виділяється 32 мовні сім'ї,
серед них: індоєвропейська, семіто-хамітська (афроазійська), кавказька, дравідійська, уральська,
алтайська, чукотсько-камчатська, нігеро(конго)-кордофанська, ніло-сахарська, койсанська, китайсько-
тибетська, австроазіатська, австронезійська, ескімосо-алеутська.
Найбільш поширені мови індоєвропейської сім'ї (44,8 % населення світу), яка включає близько 100 різних
мов. Ця сім'я об'єднує 10 мовних груп, але тільки чотири з них (індоарійська, романська, германська і
слов'янська) мають понад 100 млн. осіб кожна. На другому місці за кількістю людей, що говорять цими
мовами. - китайсько-тибетська сім'я, яка займає дуже компактну територію Східної і Південно-Східної Азії
(понад 1 млрд. осіб).
Серед інших сімей багаточисельними є мови сіно-тибетської (22,6 % населення світу), нігеро-
кордофанської (6,1 %), семіто-хамітської (5,6 %), австронезійської (4,9 %), дравідійської (3,9 %).
До найбільш поширених мов світу належать: китайська (кількість осіб, що розмовляє цією мовою на
початку XXI ст. становила 1,3 млрд. осіб), англійська (450 млн. осіб), гінді і урду (350), іспанська (300),
російська (240), бенгальська, індонезійська, арабська (по 180), португальська (170), японська (123),
німецька та французька (по 100), українська (понад 50). На цих мовах розмовляє майже 70 % населення
світу.
Окремі народи спілкуються двома мовами (білінгвізм): бельгійці (валлонська і французька), ірландці
(ірландська та англійська), канадці (англійська і французька), філіппінці (філіппінська та іспанська). Шість
мов є офіційними і робочими в ООН: англійська, французька, російська, іспанська, арабська, китайська.
У світі нараховується близько 5 тис. народів - від багатьох мільйонів до декількох сотень або навіть
десятків осіб. Найбільші народи, чисельність яких становить понад 10 млн. осіб кожен, становлять майже
80 % населення світу.
Більшість країн світу - багатонаціональні. В Європі близько 20 держав, де основна національність
становить понад 90 % усього населення (Данія, Швеція, Португалія, Італія, Ірландія, Греція та ін.). В Азії
національно однорідними є Південна Корея, Японія, Ємен, Бангладеш, Саудівська Аравія та ін. Більшість
країн Америки - багатонаціональні. У США живуть представники понад 100 народів, у Бразилії та Канаді -
понад 80, Мексиці та Аргентині - понад 50 тощо. У Латинській Америці майже всі країни мононаціональні,
оскільки індіанці, мулати, метиси вважаються представниками єдиних націй. В Африці переважають
країни відносно однорідні в етнічному відношенні (Центральна, Східна та Південна Африка). Понад 30 %
населення Австралії - англоавстралійці, частина жителів - аборигени, предки яких тисячоліттями жили на
цьому континенті.
Політичні кордони не завжди збігаються з етнічними. Трапляється, що окремі народи (за винятком в
основному Західної Європи і Латинської Америки) проживають у різних державах. Етнічні проблеми у світі
постійно впливають на політичну та соціальну обстановку в багатьох країнах. Часто загострені
національні відносини призводять до збройних конфліктів (Боснія і Герцеговина, Північна Ірландія,
Палестина, країна Басків в Іспанії, Таджикистан, Нагірний Карабах, Ічкерія). Національно-релігійні
конфлікти переростають у збройні, ведеться боротьба за національну незалежність, автономії, права
релігійних меншин.
Релігії народів світу. Релігія відіграє важливу роль в особистому і соціальному житті людей багатьох
країн. Це стосується і економічно розвинених країн, де церква впливає на політику, виховання, шкільну
освіту й інші сфери життя.
Релігійний склад населення світу досить неоднорідний. Релігійні вірування поділяють на примітивні,
місцеві і світові релігії.
Примітивні релігійні вірування, що виникли в первісному суспільстві, включають тотемізм, магію,
фетишизм, анімізм, культ предків. В їх основі лежить віра у зв'язок людини з певним предметом, що має
таємничу силу, з тваринами, явищами природи; система певних дій і заклинань. Ці форми релігії
збереглися у деяких народів тропічної Африки, багатьох груп індіанців Америки, аборигенів Австралії і
островів Океанії, у деяких районах Азії.
Місцеві (традиційні) релігії виникали серед одного народу або групи народів, об'єднаних в одній державі.
До місцевих релігій відносять юдаїзм, конфуціанство і синтоїзм, даосизм, джайнізм і сикхізм, зороастризм,
індуїзм. Прихильники цих релігій - переважно жителі Азії.
Світові релігії розповсюджені серед народів різних країн і різних континентів. До них відносяться буддизм,
християнство, іслам. їх сповідують близько трьох мільярдів осіб: християнство - більше 1 млрд. 800 млн.,
у т.ч. католиків - 1 млрд. осіб, іслам - близько 800 млн. і буддизм - 260 млн.
В Європі розповсюджено майже виключно християнство, причому католицизм найбільш широко
представлений у південній, частково в західній і східній її частинах; протестантизм - у північній,
центральній і західній; православ'я - на південному сході. У країнах колишнього СРСР зосереджено
православ'я, мусульманство, юдаїзм, частково католицизм.
В Азії найбільш розповсюджене мусульманство (іслам) переважно сунітського спрямування, а в Ірані,
Ємені, Іраку - шиїтського (понад 100 млн. осіб). За кількістю віруючих найбільшою мусульманською
країною є Індонезія. Азія - це континент, де зосереджені буддизм, індуїзм, конфуціанство, синтоїзм;
християнство розповсюджене на Філіппінах, у Лівані і на Кіпрі.
В Африці, особливо в її північній частині, а також в Сомалі, панує іслам (суніти), у ПАР переважає
протестантство серед білого населення, в Ефіопії - християнство. У більшості країн представлені
католики і протестанти, а також місцеві традиційні (примітивні) релігії.
В Австралії серед віруючих переважають протестанти і католики, аборигени - представники примітивних
релігій.
На Америку припадає більше половини всіх католиків світу (США, Канада, країни Латинської Америки) і
значна частина протестантів (в СІНА 72 млн. протестантів і 52 млн. католиків). Серед протестантів
поширені лютерани, баптисти, англіканці, реформатори, пресвітеріанці, методисти, послідовники "армії
спасіння", мормони, п'ятидесятники, свідки Єгови та ін.
Нерівномірність розміщення населення на Землі. Населення на Землі розміщене нерівномірно. Це
зумовлено різними причинами:
а) впливом природного фактора: пустелі, тундра, високогір'я території, вкриті льодом, та тропічні ліси не
сприяють розселенню людей;
б) дією історичних особливостей заселення земної суші;
в) відмінностями в сучасній демографічній ситуації: особливості приросту населення на континентах;
г) впливом соціально-економічних умов життя людей, їх господарською діяльністю, рівнем розвитку
виробництва.
Найвищу щільність населення мають країни, в яких на 1 км 2 припадає 200 осіб. До цієї групи входять:
Бельгія, Нідерланди, Німеччина, Великобританія, Ізраїль, Ліван, Бангладеш, Індія, Республіка Корея,
Японія, Філіппіни. Країни, в яких щільність населення близька до середньосвітової - 46 осіб/км 2:
Камбоджа, Ірак, Ірландія, Малайзія, Марокко, Туніс, Мексика, Еквадор. Найнижчу щільність населення -
2особи/км2 мають: Монголія, Лівія, Мавританія, Намібія, Гвіана, Австралія.
Загальна щільність населення Землі постійно змінюється. Якщо в 1950 р. вона становила 18 осіб/км 2, в
1983 — 34, на початку 90-х років — 40, а в 2012 р. - 56. Близько 60 % людства живе на низовинних
ділянках Землі не вище 200 м, а 4/5 - на висотах до 500 м над рівнем моря. Рідкозаселені або зовсім не
заселені території (у т.ч. материкові льодовики Антарктиди і Гренландії) займають майже 40 % території
суші, де проживає 1 % населення Землі.
У найбільш заселених районах світу, що займають до 7,0 % території ойкумени, проживає до 70 % усього
населення Землі.
Значні скупчення населення сформувалися як у старих сільськогосподарських, так і в нових
індустріалізованих районах. Особливо висока щільність населення у промислово розвинених районах
Європи, Північної Америки, а також у давніх районах штучного зрошення (Ганська, Нільська та Велика
Китайська низовини). Тут, у найбільш густонаселених районах земної кулі, що займають менше 10% суші,
живе близько 2/3 населення планети.
Найбільш заселеною частиною світу є Азія. Демографічний центр в Азії розташований у районі
Індостанського субконтиненту. Найбільш заселеними тут є райони інтенсивного сільського господарства,
зокрема вирощування рису: дельти Гангу з Брахмапутрою, Іраваді. В Індонезії більшість населення
концентрується на острові Ява з родючими ґрунтами вулканічного походження (щільність населення
перевищує 700 осіб/км2). Сільське населення Південно-Західної Азії зосереджене вздовж передгір'їв
Лівану, у межиріччі Тигру і Євфрату. Досить висока щільність населення на узбережжі Перської затоки,
що пов'язано з видобутком нафти, а також навколо Японського моря (на Японських островах - більше 300
осіб/км2, у Південній Кореї- близько 500 осіб/км2).
Нерівномірно заселена і Європа. Один регіон з підвищеною щільністю населення простягається з півночі
на південь - від Північної Ірландії через Англію, долину Рейну до Північної Італії, - і переривається лише в
Альпах. Цей пояс зосереджує багато галузей промисловості та інтенсивне сільське господарство,
розвинену інфраструктуру. Другий проходить на заході Європи від Бретані, вздовж річок Самбр і Маас
через північ Франції та Німеччину. Висока, концентрація населення у Північно-Західній Європі
пояснюється тим, що саме тут зародилися промислові райони, що призвело до підвищення природного
приросту населення і притоку робочої сили. У Західній, Центральній, Південно-Західній і Південній
Франції, на Піренейському, Апеннінському півостровах, на островах Середземного моря проживає
близько 130 млн. осіб. Середня щільність населення тут досягає 119 осіб/км 2.
Серед країн Центрально-Східної Європи високу щільність населення має Україна – 78 осіб/км 2, Молдова -
130 осіб/км2. Середня щільність населення Росії - 8,7 особи/км2.
Розміщення населення у Північній Америці значною мірою залежить від часу заселення окремих
територій. Основна кількість населення США і Канади зосереджена на схід від 85° зх. д. у регіоні,
обмеженому Атлантичним узбережжям, вузькою смугою кордону між США і Канадою (до Великих озер),
південними берегами озер до рік Міссісіпі і Огайо. У цій частині материка проживає близько 130 млн. осіб.
У регіоні Центральної Америки особливо густо заселені Антильські острови: на Ямайці на 1 км 2припадає
200 осіб, на Тринідаді, Тобаго і Барбадосі - 580 осіб. Невисокі показники щільності населення в
пустельних районах північно-західної Мексики.
Значна кількість жителів Південної Америки живе в прибережних районах на західних і східних окраїнах
континенту. Великі площі екваторіальних лісів Амазонії та саван (чако), а також Патагонія і Вогняна Земля
заселені недостатньо.
На Африканському континенті щільність населення дуже низька Основні причини - природні умови
(пустелі, вологі екваторіальні ліси, гірські території), а також колонізація, работоргівля в минулому.
Найбільше населення сконцентровано у прибережних районах, де зосереджені великі міста або
плантації. Це середземноморські райони Магрібу, береги Гвінейської затоки від Кот-д'Івуару до Камеруну,
а також рівнини Нігерії.
В Австралії найгустіше заселені території на східній, південно-східній окраїнах континенту.
Суворі кліматичні умови завадили заселенню арктичної та субарктичної зон, тут живе менше 0,1 %
населення планети.
У сучасних умовах роль контрастів, викликаних природними умовами, знижується. У зв'язку з
індустріалізацією, впровадженням науково-технічного прогресу щораз більший вплив на розміщення
населення мають соціально-економічні фактори.
Міське і сільське розселення. Урбанізація. Розселення - це складний соціально-економічний процес
розподілу і перерозподілу населення на території. Його результатом є мережа поселень. Традиційно
виділяють дві категорії населення - міське і сільське. Ріст індустріального способу життя та
інформатизація суспільства привела до росту ролі міст. Урбанізація - це багатоплановий процес
збільшення кількості міських поселень, міського населення та підвищення ролі міст і міського способу
життя. Процеси урбанізації відбуваються досить швидко. Якщо частка міського населення на початку XX
ст. складала всього 14%, то в наш час вона сягає приблизно 51%. Природно, що населення все більше
концентрується у містах, передусім у великих. Особливо зростає роль міст-мільйонерів, число яких вже
перевищує 200. Зростають величезні агломерації мегалополісу Босваш, що розмістився між
Філадельфією та Вашингтоном (США, понад 60 млн. осіб), та Токайдо (Японія, 40 млн. осіб). Зростає
мегалополіс Мехіко в Мексиці, що досягне понад 31 млн. осіб. Високоурбанізовані регіони на Землі
розміщені в північній частині земної кулі, а також у Бразилії, Аргентині, Австралії. Міського населення тут
понад 50 %.
Найбільш складними агломераційними комплексами стали мегаполіси - великі блоки агломерацій, що
зливаються в єдину систему. Протяжність Північно-Східного мегаполісу США досягає 1000 км.
Є цілі райони низькоурбанізованих країн, де міського населення не більше 20 %: майже вся Тропічна,
Екваторіальна, Південна Африка, Індокитай. Усі інші країни перебувають між тими двома поясами
урбанізації (середньоурбанізовані країни).
Найбільш урбанізованими регіонами є Північна Америка - 75 %, Західна Європа - 73 %, Латинська
Америка - 72 % та Австралія - 71 %, середньоурбанізованими - Південно-Західна Азія - 63 %, країни СНД -
66 %, а низькоурбанізованими - Південна Азія - 27 %, Західна Азія -34 %, Південно-Східна Азія - 30 %,
Східна Азія - 39 %.
У сільських поселеннях живе близько половини населення світу. Для країн з високим рівнем розвитку
економіки у сільському господарстві (США, Велика Британія, Австралія) типове дисперсне (окремими
фермами) розселення, а там, де зберігається ще общинне землекористування - розміщення сільських
жителів переважає у великих селах (окремі регіони Західної і Екваторіальної Африки). Одні типи
розселення склалися у землеробських районах, інші - в районах пасовищного скотарства.
За виробничими ознаками всі сільські поселення можна поділити на три типи: а) сільськогосподарські; б)
несільськогосподарські; в) зі змішаними функціями.
Трудові ресурси і зайнятість населення. Основна частина економічно активного населення у
розвинених країнах зайнята у промисловості і будівництві, поступово зменшується (до 50 %) частка
зайнятих у сільському господарстві. Лише у країнах Південної Європи сільське господарство відіграє
помітну роль - у ньому зайнято від 15 % (Італія) до 40 % (Греція) працюючих. У США в сільському
господарстві працює близько 2 % працюючих. До кінця XX ст. характерне збільшення частки населення,
зайнятого у сфері послуг (торгівля, комунально-побутові послуги, пасажирський транспорт,
обслуговування туристів). Спочатку цей процес охопив США, Велику Британію, Францію, Німеччину,
Бельгію, Швецію, потім поширився у Іспанію, Грецію, деякі країни Африки (Єгипет, Марокко, ПАР) та Азії
(Японія, Таїланд, Індонезія).
Економічно активне населення - частина населення, яке зайняте в господарстві (включаючи і
зайнятій в особистому підсобному господарстві). У зарубіжних країнах це поняття відповідає робочій
силі, тобто тим, хто працює (економічна активність).
Економічно активне населення складає приблизно понад 2 млрд. осіб (приблизно 40 % населення світу),
серед них на чоловіків припадає 54 %, на жінок - 46 %. В країнах ринкової економіки є безробіття. У
країнах третього світу переважає так зване приховане безробіття внаслідок мало- і безземелля.
Світове господарство
1 Світове господарство
Промисловість є провідною галуззю виробництва у світі. У промисловості створюються знаряддя праці,
предмети споживання, вона тісно пов'язана з НТП і має вирішальний вплив на рівень економічного
розвитку.
У структурі промисловості провідними галузями вважаються машинобудування і хімічна промисловість.
Темпи росту видобувних галузей (до яких відносимо гірничовидобувну, лісозаготівельну, морський
промисел і рибальство) останнім часом знизились. Ще меншими темпами розвиваються такі галузі
обробної промисловості, як текстильна, взуттєва, харчова. Лідерство машинобудування зумовлене
зростанням наукомістких галузей, що визначають науково-технічний прогрес: електротехніка і
електроніка, виробництво роботів і офісного обладнання тощо.
Географія промисловості світу. Світова паливно-енергетична система. Географія вугільної, нафтової і
газової промисловості. Електроенергетика світу. Чорна і кольорова металургія світу, основні райони
розміщення металургійного виробництва. Машинобудування світу: географія основних галузей. Основні
райони розміщення: хімічної, лісової і деревообробної, легкої, харчової промисловості .
Географія сільського господарства. Особливості розвитку і розміщення галузей рослинництва і
тваринництва.
Географія транспорту. Розвиток та розміщення найважливіших видів транспорту: залізничного,
автомобільного, водного, повітряного.
Міжнародні економічні зв'язки. Основні форми економічного співробітництва. Міжнародний туризм та його
різновиди.
4 Електроенергетика світу
Електроенергетика включає виробництво різних видів електроенергії, її транспортування. Усі
електростанції поділяють на теплові, гідравлічні, атомні, геотермальні, припливні. Загальна потужність
електростанцій світу становить 2750 ГВт. Виробництво електроенергії у світі зростає дуже швидко. Якщо
напередодні Другої світові війни (1938 р.) було вироблено 460 млрд. кВт/год енергії; у 1950 - 972 і 1970 -
5053, то вже в 2000 р. - 14937 млрд. кВт/год. Це пов'язано, в першу чергу, зі зростанням попиту на
електроенергію як із боку населення, так і економіки загалом. Крім того, висока транспортабельність
електроенергії на значні відстані за допомогою ліній електропередач суттєво змінили територіальне
розташування промислових підприємств, об'єктів сільського господарства. Вони стали менш залежними
від місць первинних джерел енергії і змогли наблизитися до споживачів продукції.
Незважаючи на повсюдне використання електричної енергії, її виробництво поширене нерівномірно.
Перше місце серед країн світу займає США (27 % світового виробництва), друге - Китай, третє - Японія,
четверте - Росія, виробляючи відповідно 7,6, 7,5 і 6,2 % світової електроенергії. Україна, виробляючи 178
млрд. кВт/год, займає п'ятнадцяте місце у світі.
Переважають теплові електростанції, на які припадає понад 3/5 від світового виробництва електроенергії.
Питома вага гідроелектростанцій у виробництві електроенергії на кінець XX ст. становила 19 %, а
атомних електростанцій — 17,4%. За виробництвом гідроенергії виділяються Канада, Бразилія, США,
Китай, Росія, а атомної енергії - США, Франція, Японія, Німеччина, Велика Британія. Атомні
електростанції, які використовують транспортабельне паливо - уран, розташовуються незалежно від
паливно-енергетичного чинника і орієнтуються на споживача. За даними МАГАТЕ у 33 країнах світу діє
445 реакторів загальною потужністю 2200 кВт.
9 Географія транспорту
Транспорт є важливою інфраструктурною галуззю, що забезпечує функціонування світового господарства
і потреб населення в усіх видах перевезень.
Транспорт загального користування розподіляють на кілька основних видів: залізничний, водний
(морський і річковий), автомобільний, авіаційний, трубопровідний. Зароджуються нові види транспорту
- транспорт на повітряній подушці, підвісні монорейкові дороги, пульпопроводи, космічний транспорт і
т.п. Сучасний транспорт перетворився у складну систему, що об'єднує всі види транспорту, мережі
шляхів сполучення, технічні засоби і служби перевезень. На основні фонди транспорту в країнах світу
припадає від 1/10 до 1/5 національного багатства. За вартістю основних фондів у світовій транспортній
системі виділяється автомобільний транспорт (дороги і автомобілі), на другому місці морський (порти і
торговельний флот).
Високорозвинені країни світу мають складні транспортні системи, у країнах, що розвиваються переважає
один або два види транспорту. Залізничний транспорт розвинений в Індії, Пакистані, Алжирі, Тунісі,
Марокко, Замбії, Аргентині, Уругваї, Чилі та ін. Країни, в яких переважає автомобільний транспорт, це -
Афганістан, Ємен, Саудівська Аравія, Ефіопія та ін., річковий - Судан, Конго, Парагвай.
Світова система шляхів сполучення постійно розширюється за рахунок будівництва автомобільних доріг,
трубопроводів і розвитку авіаційного сполучення. На розвинені країни припадає понад 60 % загальної
протяжності шляхів сполучення, не враховуючи морських шляхів, а на країни, розвиваються - лише одна
п'ята.
Щільність транспортної мережі, що визначається протяжністю шляхів сполучення всіх видів транспорту
(за винятком морських шляхів) у розрахунку на 100 км2 території, у розвинених країнах світу становить 50
км (у Західній Європі - 160 км, Північній Америці - 40 км, Австралії -20 км), у країнах, що розвиваються - 9-
10 км (в Африці - лише 7 км).
Залізничний транспорт користується загальною довжиною колії 1,2 млн. км. Щільність залізничної
мережі, яка вимірюється кількістю кілометрів залізничної колії на 100 км 2 території, найвища у розвинених
країнах. Так, у Німеччині вона становить майже 11 км, в Японії - більше 7 км, а у США - 1,7 км, тоді як в
Африці - 0,03 км, а Азії - 0,02 км.
Автомобільний транспорт особливо зручний для перевезення вантажів на невеликі відстані. Тут
автомобільний транспорт успішно конкурує з залізничним, адже вартість таких перевезень є відносно
нижчою. Радіус вигідності переміщення вантажів автомобілями постійно зростає і може досягати 1000 й
більше кілометрів.
Загальна протяжність автодоріг у світі становить понад 25 млн. км, а доріг з твердим покриттям - 22 млн.
км. Серед них виділяються автостради, що спеціально збудовані для швидкісного сполучення. Найбільша
протяжність автомобільних доріг у США - 6,4 млн. км, в тому числі автострад 73,1 тис. км, в Японії - 1,2
млн. км доріг і 53,3 тис. км - автострад, тоді як у Західній Європі, зокрема у Франції - 974 тис. км, в т.ч.
автострад - 7,9 тис. км, у Німеччині - 656 тис. км, в т.ч. автострад 11,1 тис. км, а у Центрально-Східній
Європі: в Польщі - 377 тис. км, в т.ч. автострад 0,24 тис. км, в Чехії - 128 тис. км., в т.ч. автострад 0,39 тис.
км.
Трубопровідний транспорт - вид транспорту, який найчастіше використовується для транспортування
нафти і газу з місць видобутку в райони переробки або споживання.
Тривалий час трубопроводи використовувалися виключно для транспортування води. Перший
нафтопровід протяжністю 6 км був побудований в США ще у 1865 р.
Трубопровідний транспорт - один із найдешевших. Порівняно із залізничним і автомобільним транспортом
доставка нафти трубами утричі дешевша. На газопроводи припадає понад 99 % транспортованого газу в
світі, 95 % нафти і більше половини бензину й інших нафтопродуктів.
Найбільшими трубопроводами світу є нафтопровід "Дружба", що прокладений з Росії через територію
України і Білорусі до країн Центральної і Західної Європи (5,5 тис. км); у США: Редвотер - Порт Кредіт (4,8
тис. км); у Канаді: Едмонтон - Монреаль (3,2 тис. км).
Загальна протяжність нафто- і газопроводів у світі перевищує 1,7 млн. км.
Водний транспорт. Одним із найдешевших видів транспорту, який може конкурувати з трубопровідним, є
водний транспорт. Слід розрізняти внутрішній водний (або річковий) транспорті морський. Внутрішній
водний транспорт хоч і дешевший від автомобільного чи залізничного, але має деякі недоліки: сезонність,
коливання рівня води у річках, порівняно низьку швидкість руху тощо. Крім того, географія річкового
транспорту залежить від конфігурації річкової мережі чи внутрішніх водойм.
Внутрішній водний транспорт розвивається на всіх континентах світу, хоча найбільше значення він має у
США, Росії, деяких країнах Європи. У США найінтенсивніше використовується система Великих озер. У
Росії найбільше вантажів транспортується Волгою і Камою. Серед європейських водних доріг важливе
значення мають Дніпро, Дунай, Рейн.
Морський транспорт - вид водного транспорту, що відіграє особливу роль у міжнародних перевезеннях.
На нього припадає 70 % товарообігу у світі, а в острівних державах - Великобританії, Японії і Австралії -
близько 100 %.
Географію морських перевезень визначає розташування портів, морських каналів, а також придатність
для морського плавання внутрішніх водойм (річок, озер).
Найважливішими каналами світу є Суецький (довжина 161 км), Панамський (82 км) і Кільський (99 км).
Важливими внутрішніми водними артеріями, що забезпечують вхід морських суден, в Європі є Рейн (на
відстані 360 км, аж до Кельна), у Північній Америці - глибоководне русло Святого Лаврентія (понад 1000
км від Монреаля до озера Онтаріо), у Південній Америці - Амазонка (доступна для плавання океанських
кораблів на відстані 1700 км до порту Манаус) та ін.
Усього у світі є близько 2 тис. морських портів.
Понад 75 % загального числа портів і стільки ж їх вантажообігу припадає на басейн Атлантичного океану,
20 % - на басейн Тихого океану.
Понад 75 % портів світу знаходиться в економічно розвинених країнах. Найбільші з них - Роттердам,
Лондон, Нью-Йорк, Філадельфія, Марсель, Антверпен, Кобе, Кавасакі, Сінгапур.
За розмірами тоннажності торговельного флоту (зареєстрованого і власного) виділяються Панама,
Ліберія, Греція, Японія і Кіпр.
Найважливішими товарами, що перевозяться торговельним флотом, є нафта і нафтопродукти, руда і
вугілля, деревина, харчові продукти, зріджений газ.
Авіаційний транспорт належить до перспективних видів транспорту. Основна сфера його діяльності -
перевезення пасажирів та особливо важливих вантажів, пошти та ін.
Авіаційний транспорт дуже швидкий (800-1000 км/год), але дорогий.
Авіатранспорт для перевезення товарів використовується тоді, коли є необхідність дуже швидко
доставити їх до місця призначення, або ці товари є дуже коштовними і потребують особливо безпечного
транспортування (діаманти, золото, гроші, біжутерія тощо). Він є незамінним також в обслуговуванні
важкодоступних районів.
Близько 25 % авіаперевезень припадає на авіалінії США, по 10 % - на авіалінії Японії, Росії і Франції.
Загальна кількість летовищ світу перевищує 5 тисяч.
11 Міжнародний туризм
Міжнародний туризм охоплює поїздки осіб, які мандрують з метою відпочинку, оздоровлення, пізнання
тощо, за межі країни постійного місця проживання. Міжнародний туризм як галузь світового господарства
об’єднує різноманітну діяльність, пов’язану з наданням туристичних послуг іноземцям (інколи кажуть, що
це ціла «індустрія туризму»). У ній виробляється близько 11 % ВВП і зосереджено 10 % економічно
активного населення світу.
За напрямком поїздок міжнародний туризм поділяється на в’їзний і виїзний. За метою поїздок розрізняють
такі його види: відпочинково-розважальний (купально-пляжний, гірськолижний тощо), культурно-
пізнавальний (екскурсійний), лікувально-оздоровчий, діловий, фестивальний і спортивний, релігійний
(паломництво), екологічний, пригодницький, екстремальний.
Обсяги міжнародних туристичних поїздок надзвичайно швидко зростають. У 1950 р. вони становили 25
млн осіб (за прибуттям), у 2000 р. — майже 700 млн, у 2011 р. наблизилися до 1 млрд осіб. Основними
постачальниками міжнародних туристів є високорозвинені країни: США, Німеччина, Велика Британія,
Японія, Канада, Бельгія, Швеція, Нідерланди тощо. До країн, що приймають найбільші потоки туристів,
належать Франція, Іспанія, США, Китай, Італія, Велика Британія, Німеччина, Туреччина, Мексика,
Австрія, Австралія, Греція тощо. Загалом економічно розвинені країни приймають 57 % міжнародних
туристів, країни, що розвиваються — 30 %, постсоціалістичні — 13 %.
У світі виокремлюють 6 туристичних макрорегіонів: Європейський, Американський, Азіатсько-
Тихоокеанський, Африканський, Близькосхідний і Південноазіатський. Європейський макрорегіон включає
всі країни Європи і СНД, а також країни Східного Середземномор’я (Туреччину, Кіпр, Ізраїль). Він є
найпотужнішим за кількістю прийнятих туристів (правда, його частка поступово зменшується) і має
найбільшу різноманітність видів туристичної діяльності. У ньому, насамперед, виділяються
Середземноморський та Альпійський райони.
На друге місце за кількістю прийнятих туристів віднедавна вийшов Азіатсько-Тихоокеанський регіон
(країни Східної і Південно-Східної Азії, Австралія та Океанія), який обігнав Американський регіон. В
останньому найбільшою популярністю серед туристів користувався район Карибського моря.
В останні роки місцем міжнародного туризму стає й Антарктида (науковий, пізнавальний, екстремальний
туризм). Таким чином, усі регіони світу є перспективними для розвитку міжнародного туризму.
2 Німеччина
Німеччина розташована у західній частині Європи. Площа країни – 357.0 тис. км 2. Її оточують дев'ять
високорозвинених країн-сусідів: Данія - на півночі, Нідерланди, Бельгія, Люксембург і Франція - на заході,
Швейцарія та Австрія - на півдні, Чехія та Польща - на сході.
На півночі Німеччина має досить зручний вихід до Північного і Балтійського морів, які з'єднані між собою
Нільським каналом і перетинає основу Ютландського півострова. Вихід до моря забезпечує Німеччині
доставку великої кількості вантажів, зокрема палива, сировини, також вивіз готової продукції і є
найдешевшим видом транспорту.
За обсягом валового національного продукту (2,25 трлн. дол.) Німеччина перевищує своїх сусідів -
Францію, Англію, поступаючись у світі США, Китаю, Японії та Індії. Золотовалютні запаси Німеччини є
найбільшими у світі.
Німеччина - федеративна республіка. Глава держава - президент, але повнота влади належить
федеральному канцлеру. Законодавчий орган -однопалатний парламент.
Природні умови і ресурси країни значною мірою вичерпані, оскільки інтенсивно експлуатуються
протягом значного часу. Головним багатством з паливних ресурсів є кам'яне (Рурський і Саарський
басейни) та буре (Нижньорейнський) вугілля. За їхніми запасами Німеччина серед країн Європи займає
перше місце. На низовинах північної частини держави є незначні запаси нафти і газу, а на південному
заході, в горах Шварцвальд, є невеликі родовища уранових руд.
Родовища низькоякісних руд (на південь від Ганновера) практично вичерпані і мають лише місцеве
значення. У тому ж самому районі є незначні поклади свинцево-цинкових та мідних руд. В межиріччі
Везеру та Заале, в центральній частині країни, є запаси калійних солей, а в районі Ганновера - кухонної
солі. Промислове значення мають поклади будівельних матеріалів.
Німеччина має густу річкову сітку. Найбільшу протяжність в межах країни мають ріки Рейн, Дунай, Ельба,
які впродовж року є повноводними. Але гідроенергетичних ресурсів не вистачає. Є багато джерел
цілющих мінеральних вод на південному заході країни, в районі Баден-Бадена. 25 % території країни
займають лісові масиви, що проростають переважно в горах.
На території країни переважає рівнинний рельєф, близько половини території зайнято низовинами
(Північнонімецька низовина), середню частину країни займають зруйновані гори, а південну частину -
середньовисокі та високі гори (Шварцвальд, Швабські Альпи та ін.).
Клімат країни помірний морський. Середня температура січня становить +3...-2°С, липня - +16...+20°С.
Опадів випадає 600-800 мм.
Найпоширеніші грунти - підзолисті, бурі лісові, опідзолені чорноземи.
Природні умови сприятливі для сільського господарства, туризму та рекреації.
Населення Німеччини складає 81.8 млн. осіб (перше місце в Європі, 2012 р.). На зміни чисельності
населення у XX ст. значно вплинула Друга світова війна. Природний приріст населення є від'ємним - тут
ще з 70-х років XX ст. спостерігається депопуляція населення країни. Низька народжуваність і підвищена
середня тривалість життя (77 років) зумовили старіння нації (високу частку людей похилого віку).
Німеччина є однонаціональною державою (95 % жителів - німці). Серед інших національностей
переважають турки (2,3), італійці (0,7), серби, хорвати, іспанці, греки, голанці, датчани, цигани, євреї та ін.
За віросповіданням серед жителів Німеччини переважають католики та протестанти (лютерани).
Середня щільність населення висока - 230 осіб/км 2. Найбільша вона в районі Рурського вугільного
басейну - понад 2 тис. осіб/км2, найменша — на південному сході (Баварія) і північному сході (Померанія).
Країна вважається високоурбанізованою. У містах проживає 86 % населення країни. Приблизно 30 %
населенні проживає в великих містах і агломераціях. Найбільші серед них - Рейнсько-Рурська
агломерація (11 млн. осіб - найбільша в Європі), Штутгартська, Мюнхенська та ін. Вони разом з
агломерацією Рандстадт у Нідерландах злилися у Прирейнський мегаполіс з населенням понад 30 млн.
осіб. У Німеччині є три міста мільйонера - Берлін, Мюнхен (1241 тис. осіб), Гамбург (1675 тис. осіб), Кельн
(1млн. осіб). Інші великі міста - Франкфурт-на Майні, Есен, Дортмунд, Дюссельдорф, Дрезден.
Економічно активне населення становить 65 % від загальної кількості населення людей працездатного
віку. Близько 60 % зайнятого населення працюють у сфері послуг, близько 37 % - у промисловості і
будівництві, понад 3 % - у сільському господарстві. Безробіття становить майже 10 % від економічно
активного населення.
Загальна характеристика господарства. Федеративна Республіка Німеччина належить до
високорозвинених постіндустріальних країн світу. В загальній структурі господарства переважає сфера
послуг - 68 %. Промисловість становить 31 % і сільське господарство - 1 %. За обсягом економічного
виробництва вона займає третє місце в світі, а у світовій торгівлі - друге.
Після об'єднання Німеччини економічна система колишньої НДР перейшла на засади соціальної ринкової
економіки з глобальним управлінням економічними процесами, що означає відмову від державного
регулювання і гарантування свободи приватної ініціативи і приватної власності. Для проведення такої
економічної політики східні землі Німеччини отримали велику стартову допомогу.
Промисловість є основою німецької економіки, де переважають невеликі підприємства. Загальний
розвиток промисловості в останні десятиріччя супроводжувався, з одного боку, постійним ростом ВНП, а з
другого - відчутними структурними змінами, що стало наслідком зменшення більш, ніж вдвічі, частки
видобувної промисловості за рахунок значного зменшення видобутку кам'яного вугілля, зменшення
частки галузей легкої промисловості, зокрема текстильної, взуттєвої і зростання частки нових галузей -
хімії, нафтопереробки, електротехніки, автомобілебудування.
Хімічна промисловість є найважливішою галуззю індустрії основних матеріалів і виробництва
промислових товарів Німеччини. За експортом хімічної продукції Німеччина займає перше місце у світі.
У хімічній промисловості розвивається виробництво кислот і мінеральних солей, синтетичного азоту,
сірчаної кислоти, а також лаків і фарб.
У Німеччині виділяються два великі райони хімічної промисловості: Північний - Рейн-Вестфалія, де ця
галузь базується на переробці вугілля і використанні відходів його коксування, а також імпортної нафти.
Значними центрами хімічної промисловості на цій землі є Леверкузен, Кельн та ін. Другим великим
районом є Прирейнський, де розвиваються нафтохімія, виробництво лаків і фарб. Найвідомішими
центрами хімічної промисловості тут є Людвігсгафен і Франкфурт-на-Майні.
Найпопулярнішими фірмами, які займаються виробництвом хімічної продукції, є «БАСФ», «Гехст» і
«Байер». Вони виробляють до 40% продукції галузі і 60 % її експортують.
Автомобілебудування Німеччини займає третє місце у світі. П'ять найпопулярніших у світі фірм:
"Даймлер-Бенп", "БМВ", "Фольксваґен", а також "Опель" і "Форд" випускають у Німеччині понад 90 % усіх
автомобілів. При цьому "Форд" - німецька філія американського концерну "Форд", а "Опель" - дочірнє
підприємство американської фірми "Дженерал Моторс". Виробництво автомобілів розкидане по всій
Німеччині, але головними центрами автомобільної промисловості є Вольфсбурґ, Енден, Рюссельсгайм,
Брауншвайґ, Кельн, Штутгардт, Нюрнберг, Мюнхен.
Завод "ІФА" (м. Людвігсфельде), що підпорядковується фірмі "Даймлер-Бенц", продукує запчастини для
вантажних автомобілів і експортує їх у понад 50 країн світу. Виключно на експорт працює колишній завод
"Робур" (м. Ціттау) у складі фірми М.А.Н., що випускає вантажні автомобілі.
Німеччина займає перше місце в Європі за виробництвом суден (Кіль, Гамбург, Бремен, Дуйсбург).
Аерокосмічна промисловість виготовляє цивільні та військові літаки, ракетну техніку.
Нафтопереробна промисловість Німеччини переважно базується на імпортній нафті. Власний
видобуток нафти забезпечує потреби країни менше, ніж на 5%. Значними центрами нафтопереробки є
Кельн, Карлсруе, Інгольштадт, Ґельзенкірхен, Гамбург, Бремен, Вільгельмсгафен.
Сільське господарство. Німеччина має високорозвинене сільське господарство, яке повністю
задовольняє потреби населення у місцевій сільськогосподарській продукції.
Основою сільськогосподарського виробництва в Німеччині є сільська сімейна ферма. Понад 90 % усіх
ферм обробляють земельні площі, які є меншими від 50 га.
Висока інтенсивність сільськогосподарського виробництва забезпечується широкою механізацією і
електрифікацією, використанням добрив і сучасних засобів боротьби зі шкідниками. Структура
сільськогосподарського виробництва Німеччини характеризується переважанням тваринництва (70%) над
рослинництвом.
Тваринництво. Сприятливі умови для розвитку тваринництва мають передгір'я Альп та приморські
території півночі. Майже 80% молочної худоби фермери утримують стадами не більше 40 голів. За
наявністю великої рогатої худоби Німеччина займає друге місце у Західній Європі (після Франції).
Повсюдно в Німеччині поширене свинарство, за поголів'ям свиней Німеччина займає четверте місце у
світі і перше у Європі.
Рослинництво характеризується відносно високою питомою вагою кормових культур, які разом із
пасовищами і природними луками є надійною базою розвитку тваринництва. Товарною продукцією
рослинництва є зернові культури, зокрема пшениця, ячмінь, а серед технічних культур - цукровий буряк,
хміль.
Основою зернового господарства є пшениця, високоурожайні сорти якої дають врожаї до 70 ц/га. Також
вирощують жито, овес, ячмінь. За валовим збором зерна країна займає третє місце в Європі.
Цукровий буряк дає високі врожаї у Нижній Саксонії, Північній Рейн-Вестфалії, Баварії, а хміль
вирощується переважно у Баварії. За виробництвом хмелю країна займає перше місце у світі.
Виноградарство і садівництво розвинене в долинах рік півдня Німеччини, а також на схилах мальовничих
гір Шварцвальд.
Транспорт активно розвивається в Німеччині у зв'язку з центральним розташуванням у Європі,
віддаленістю більшої частини території від моря, переважанням сухопутних кордонів над морськими та
розбудовою ефективного внутрішньонімецького сполучення "схід-захід", у зв'язку із об'єднанням
Німеччини і входженням її східної частини у європейський ринок.
За обсягами перевезень як пасажирів, так і вантажів, перше місце утримує автомобільний транспорт.
Мережа доріг міжрегіонального сполучення має загальну довжину 52,7 тис. км, з них 11,2 тис. км
автобанів та 41,5 тис. км федеральних доріг. Після США Німеччина має найбільшу мережу
автомагістралей у світі.
Важливим видом транспорту залишається залізничний. Загальна протяжність залізниць перевищує 46
тис. км і за їх щільністю Німеччина займає одне із перших місць у світі. Залізницями перевозять кам'яне
вугілля, залізну руду тощо.
Важливе значення для здійснення економічних зв'язків у середині країни відіграє річковий транспорт.
Загальна протяжність водних шляхів Німеччини - 7,4 тис. та. Найважливішим міжнародним водним
шляхом, яким перевозиться близько двох третин німецьких річкових вантажів, є Рейн. Зростає значення
каналу Рейн - Майн - Дунай, який є прямим водним шляхом сполучення між Північним і Чорним морями.
Морський транспорт обслуговує, головним чином, зовнішньоторговельні перевезення країни.
Найбільшими морськими портами є Гамбург, Бремен, Бремергафен, Вільгельмсгафен, Енден, Любек і
Росток.
Зовнішньоекономічні зв'язки. За обсягом зовнішньоекономічного обігу Німеччина займає друге місце у
світі після США. Головними експортними товарами Німеччини є машини, хімічні та електротехнічні
вироби, автомобілі, продукти харчування.
До найважливіших імпортних товарів належать: продукція обробної промисловості, транспортне
обладнання, сільськогосподарські продукти, вироби текстильної промисловості, а також нафта і
нафтопродукти, залізна руда, кольорові метали.
Найбільшими торговельними партнерами-імпортерами Німеччини є Франція, Голландія, Італія. Головні
напрями експорту - Франція, США, Великобританія та інші країни ЄС.
3 Великобританія
Географічне положення. Країна розташована на острові Великобританія, північно-східній частині
острова Ірландія та групі сусідніх малих островів. Площа країни – 245 тис.км 2. Офіційна назва - Сполучене
Королівство Великобританії та Північної Ірландії. До її складу входять чотири основні історико-географічні
області: Англія як основне ядро держави і також приєднані до неї Уельс, Шотландія та Північна Ірландія
(Ольстер). На заході держава межує з Ірландією. А найближчі материкові сусіди - Франція і Бельгія.
Велика Британія є також центральною державою Співдружності - політичного та економічного об'єднання
країн і територій, що раніше входили у Британську імперію (49 держав і території). До складу
Співдружності входять домініони (Канада, Австралія, Нова Зеландія та залежні від них території).
Велика Британія - конституційна монархія. Очолює державу королева. Глава уряду - прем'єр-міністр.
Законодавча влада належить парламенту, який складається з Палати лордів і Палати общин.
Природно-ресурсний потенціал. Клімат Великої Британії характеризується м'якою вологою зимою,
прохолодним і вологим літом. Лише південь і південний схід придатні для вирощування всіх
сільськогосподарських культур помірного поясу.
Корисні копалини в країні досить обмежені – є родовища кам'яного вугілля, залізної руди, а також руд
кольорових металів. На континентальному шельфі Північного моря відкрито нові потужні родовища нафти
і газу, що вивели Сполучене Королівство на перше місце в Західній Європі за наявністю енергетичних
ресурсів. Країна володіє значними запасами вапняків.
Близько 20 % території Великої Британії займають ліси, гористі місцевості, болота. Решта поверхні
освоєна і використовується для сільськогосподарських угідь і під населеними пунктами, промисловими
зонами, комунікаціями.
Населення. Чисельність населення країни станом на 2012 р. становить 63,2 млн. осіб. Основу сучасної
англійської нації становлять племена англосаксів. Англійців сьогодні - 81 %, шотландців - 10%, ірландців -
4 %, уельсців (валлійців) - 2 %, індусів - 1 %, інших народностей (переважно вихідці із держав
Співдружності) - 3 %. В Англії проживає понад 30 тис. українців.
Серед релігій переважає християнство. Англійці сповідують англіканську віру, ірландці - католицьку,
шотландці - пресвітеріанську. Досить поширені мусульманство, а також інші вірування.
Для Великої Британії здавна характерним є низький приріст населення. Відбувається старіння нації.
Населення віком понад 60 років становить 21 % (2008 р.). Середня тривалість життя на 10 років більша,
ніж у світі загалом, але дещо нижча, ніж у сусідніх західноєвропейських країнах - 74,5 років у чоловіків і
79,8 років - у жінок.
Переважає міський тип розселення: 89 % населення - жителі міст, причому майже половина з них
проживає у великих містах і міських агломераціях. Найбільш урбанізованою є південно-східна і
центральна частини країни - між містами Лондон, Бірмінгем, Ліверпуль, Манчестер і Лідс. Поза цими
агломераціями знаходяться ще три великі центри розселення: Ньюкасл, Глазго і Белфаст. Найбільшими
містами Великобританії є Лондон (7,6 млн. осіб), Бірмінгем (2,3 млн. тис. осіб), Манчестер (2,3 млн. осіб),
Лідс (1,5 млн. осіб), Ліверпуль (0,9 млн. осіб).
Середня щільність населення - 242 особи/км2.
Сучасна структура господарського комплексу. Велика Британія відноситься до високорозвинених
постіндустріальних країн світу.
У господарстві переважає сфера послуг - 71 % ВНП, на промисловість припадає 28 %, на сільське
господарство - 2 %.
За рівнем ВНП Велика Британія змістилася на п'яте місце у світі. У фінансовій сфері Лондон продовжує
надійно займати друге місце у світі, поступаючись лише Нью-Йорку.
Промисловість Великої Британії характеризується зростанням високотехнологічних галузей
промисловості, а саме: електротехніки і телекомунікацій, авіа- і аерокосмічної промисловості, деяких
галузей хімічної промисловості (нові матеріали, біотехнології, фармацевтики).
Нафтопереробна промисловість Великої Британії в основному створена після війни. Потужні заводи
розташовані в гирлі Темзи, поблизу Саутгемптона, біля берегів Уельсу, вздовж Манчестерського каналу,
в Шотландії.
Використання нафти у паливно-енергетичному балансі Великої Британії призвело до зменшення
видобутку вугілля. Найбільші запаси енергетичного вугілля зосереджені в Йоркширському
кам'яновугільному басейні, де видобувається 60 % усього вугілля країни, причому його видобуток утричі
дешевший, ніж в інших басейнах країни. Нортумберленд-Даремський басейн, що забезпечує трохи
більше 10% видобутку, виділяється якіснішим коксівним вугіллям. Однак умови роботи тут складні через
малу потужність вугільних пластів. Ще один кам'яновугільний басейн - Південно-Уельський - відомий
своїми антрацитами.
Природний газ використовується не лише як паливо, а й як важлива сировина хімічної промисловості. В
2008 р. його було видобуто більше 100 млрд м3.
Великобританія експлуатує прибережні газові родовища Північного моря. За рівнем видобутку природного
газу вона входить до четвірки найбільших країн світу. Газопроводи із морських родовищ прокладені до
Східної Англії, а звідти - до магістрального газопроводу Лондон-Ланкашир і далі в інші райони країни.
На базі власних та привізних енергоносіїв у Великій Британії розвинулась потужня
електроенергетична промисловість. У 2008 р. вона виробила 395 млрд. кВт/г електроенергії і зайняла за
цим показником восьме місце у світі. Основою енергетичної галузі є теплоелектростанції. Частка АЕС
становить 10 %.
У металургійній промисловості Великої Британії важливе місце відводиться чорній металургії, яка
залишається важливою галуззю промисловості, хоча обсяги виробництва чавуну і сталі зменшуються.
Виплавка стані проводиться передовими киснево-конвертерним і електроплавильним способами. Як і
більшість розвинених країн світу, Великобританія нині спеціалізується на виробництві якісної сталі і
складних видів прокату.
Галузь забезпечена власним коксом, але крім марганцю і легуючих металів імпортує майже всю
необхідну залізну руду.
У Великій Британії традиційно метал виплавлявся поблизу вугільних басейнів (Південно-Уельського,
Північно-Східного, Шотландського, Ланкаширського) у Західному Мідленді і поблизу залізнорудних
родовищ (Комберлендського, Лінкольширського, Нортгемптонширського).
Серед країн Європи Велика Британія замикає п'ятірку найбільших виробників чорних металів (після
Російської Федерації, Німеччини, Італії та України), у світі вона займає одинадцяте місце.
Кольорова металургія Великої Британії переважно орієнтується на переробку привізних неочищених
металів і брухту. З власної сировини в незначних кількостях видобувають тільки олово і вольфрам,
практично повністю задовольняючи власні потреби.
За останні десятиріччя зросло виробництво алюмінію. За його виробництвом Велика Британія займає 11
місце в світі.
Хімічна промисловість орієнтується на власну і привізну сировину (вуглехімія, нафтохімія, основна хімія),
зростає значення пластмас, синтетичних смол і волокон.
Хімічна промисловість найбільшого розвитку досягнула у повоєнні роки, коли вона базувалася на
місцевих коксохімічних продуктах, кам'яній солі і частково - на імпортній мінеральній сировині. Розвиток
нафтопереробної промисловості сприяв швидкому становленню синтетичної хімії. Завдяки цьому галузь
займає провідні позиції у світі. Так, за виробництвом синтетичного каучуку Велика Британія займає сьоме
місце у світі, за виробництвом автопокришок - десяте.
Головним районом розміщення хімічної промисловості є Південний Схід та Ланкашир. Нафтохімія
наближена до портових міст, куди надходить як вітчизняна, так і імпортна нафта. Виробництво
мінеральних добрив розраховане на потреби споживача (Південний Схід, Йоркшир).
Машинобудування є провідною галуззю британської економіки. Основними його секторами є загальне,
електротехнічне (включаючи електроніку) і транспортне машинобудування.
За вартістю продукції і кількістю зайнятих перше місце займає загальне машинобудування, що включає
виробництво промислового обладнання, будівельної техніки, підіймально-транспортних,
сільськогосподарських машин, передусім колісних тракторів. За виробництвом різного
сільськогосподарського обладнання Велика Британія займає одне з перших місць в світі.
Велика Британія утримує лідерство за випуском автомобілів вищого класу "Роллс-Ройс", "Ягуар", 70 % з
яких експортується. У цій галузі домінують такі компанії як "Ровер", "Форд", "Пежо-Талбот" та три японські
компанії "Ніссан", "Тойота", "Хонда".
Швидкими темпами розвивається авіаракетно-космічна промисловість, що займає третє місце серед
розвинених країн світу, після США і Франції. Найбільшою англійською компанією в цій галузі є "Брітіш
Аероспейс", що є другою у світі за виробництвом літальних апаратів.
Електротехнічна і електронна промисловість представлені виробництвом комп'ютерів, засобів
телекомунікації.
Важливе місце в економіці країни займає харчова промисловість. Країна виділяється виробництвом
шотландського віскі, джину і молока.
Легка промисловість. Ця галузь упродовж століть була провідною і до Першої світової війни
знаходилась поза конкуренцією. Сильний спад у 30-х роках XX ст. підірвав позиції галузі настільки, що
Велика Британія поступово перетворилася з постачальника бавовняних і навіть вовняних тканин у їх
імпортера. Британські фірми належать до провідних виробників тканин, килимів. Основним районом
бавовняної промисловості є Ланкашир, вовняної - Йоркшир, лляної - Північна Ірландія, трикотажної -
Східний Мідленд.
В сільському господарстві Великої Британії важливою галуззю стало тваринництво, де виробляється
більше двох третин сільськогосподарської продукції. Тваринництво Великої Британії має молочний
напрямок. Цьому сприяють наявність природних пасовищ і сінокосів, що на значній території
використовуються цілорічно, а також високий попит на молочну продукцію. Значна частина молока, що
виробляється у приміських зонах великих міст та агломерацій, реалізується у свіжому вигляді. На
віддалених від міста молочних фермах молоко переробляють, що дає змогу транспортувати його на
значні відстані.
У Великій Британії поголів'я свиней сягає майже 8 млн. голів. Традиційною галуззю її тваринництва є
вівчарство. Воно має вовняну і м'ясну спеціалізацію.
Високопродуктивним є рослинництво. Вирощують картоплю, цукрові буряки та ін.
Транспорт. Серед різних видів транспорту найважливішим для Великої Британії є морський.
Британський морський флот за тоннажністю займає друге місце у Європі. На нього припадає близько 90
% обсягу і дві третини вартості вантажообігу держави. Велика Британія має широку мережу морських
портів. Найбільшими серед них за вантажообігом є порти Лондона, Ліверпуля, Манчестера, Белфаста.
Залізничний транспорт виконує 20 % вантажообігу всередині країни. Протяжність колій помітно
скорочується.
Зростає значення автомобільного транспорту, вантажообіг якого щонайменше у 8 разів перевищує
залізничні перевезення. Країна має густу мережу автомобільних шляхів. Найважливішою
автомагістраллю є Лондон - Бірмінгем - Манчестер - Глазго.
Внутрішній водний транспорт втратив своє колишнє значення. Нині більшість каналів, що з'єднують
річкову систему Великої Британії, мало використовуються для судноплавства, за винятком поглиблених
естуаріїв великих річок.
Особливу роль в господарстві країни відіграє трубопровідний транспорт, що використовується для
постачання нафти, природного газу з свердловин шлейфу Північного моря до споживачів. Трубопроводи
прокладаються морським дном, що вважається складним технологічним процесом навіть у сучасних
умовах.
Важливе міжнародне значення має повітряний транспорт. Через аеропорти Великої Британії
здійснюються міжнародні авіарейси між Європою і США, а також між країнами Північної і Південної
Європи та Північної Африки. Головним міжнародним аеропортом країни є Лондон (Хітроу, Ґатвік), через
які щорічно перевозиться близько 80 млн. пасажирів.
Зовнішні економічні зв'язки. Традиційно Велика Британія ввозить товарів більше, ніж вивозить.
Сьогодні у групі готових виробів і напівфабрикатів спостерігалося збільшення товарів електротехнічної і
хімічної промисловості. За експортом продукції хімічної промисловості Сполучене Королівство займає
третє місце у світі, після Німеччини і США, переважає продукція тонкого хімічного синтезу.
Із продукції машинобудування експортується авіаційна техніка, особливо реактивні двигуни і газові
турбіни, наукові прилади, електронна техніка, а також насосно-компресорне і дорожньо-будівельне
обладнання, тракторів і автомобілів, металообробних верстатів.
У зовнішній торгівлі найтісніші зв'язки Сполучене Королівство має з розвиненими країнами, зокрема ЄС
(57 % в експорті і 54 % в імпорті товарів).
4 Франція
Франція - друга за площею (544,0 тис.км2, після України) європейська держава, яка займає крайній захід
Європи. Вона має широкий вихід до Атлантичного океану та його морів (Середземного та Північного).
Сухопутні кордони розділяють її на північному сході і сході з Бельгією, Люксембургом, Німеччиною,
Швейцарією, Італією, Монако, а на півдні - з Іспанією та Андоррою. Разом із сусідніми країнами, що
входять до ЄС, Франція утворює єдиний Європейський простір.
Приморське положення на крайньому заході континенту призвело до того, що через територію держави
проходять залізничні і автомобільні шляхи, що з'єднують країни Європи з важливими портами Атлантики.
Підводний тунель через Ла-Манш з'єднує Францію з Великою Британією.
Франція - республіка. Глава держави - президент. Глава уряду - прем'єр-міністр. Законодавчий орган -
парламент, що складається з Сенату та Національних зборів.
За кількістю населення Франція займає третє місце серед європейських країн (65,7 млн. осіб – 2012 р.).
Тривалий час природний приріст населення в країні був дуже низький, але останнім часом, завдяки
демографічній політиці уряду, став дещо вищим, ніж в інших розвинутих державах Європи. Населення
збільшується завдяки імміграції населення з колишніх колоній, країн Східної Європи і Північної Африки,
Італії та Туреччини.
Середня тривалість життя французів - 79 років (83 - жінки, 75 - чоловіки).
За національним складом Франція - однонаціональна держава. Склад населення досить однорідний.
Французів проживає 93,6 %, а також алжирці, португальці, марокканці, італійці та представники інших
національностей (бретонці, фламандці, корсиканці, німці, баски - 2,8 %). Більшість віруючих - християни-
католики.
Розміщене населення нерівномірно. Середня його щільність - близько 108 осіб/км 2. У промислово
розвинутих районах вона сягає до 300 осіб/км 2, тоді як у горах щільність становить 20-30 осіб/км 2. 75%
населення - це міські жителі, які в основному проживають у 50 міських агломераціях країни (понад 60%
населення країни). Близько 1/5 жителів Франції проживає в Паризькій агломерації. Великими
агломераціями є також Ліон (1,2 млн. осіб), Марсель (1,2 млн. осіб), Лілль (1 млн. осіб). Сільське
населення переважно живе в невеликих населених пунктах і хуторах.
У структурі зайнятості переважає сфера послуг (71%), у промисловості зайнято 25%, у сільському
господарстві - 4% економічно активного населення.
Досить великий рівень безробіття (12,4 %).
Природні умови і ресурси. Франція недостатньо забезпечена мінеральними ресурсами для розвитку
промисловості і залежить від імпорту сировини та енергоносіїв.
Запаси вугілля, нафти, природного газу та руд кольорових металів незначні. Найбільші вугільні басейни -
Лільський та Центрального масиву. Однак серед енергетичних ресурсів Франція займає перше місце в
Європі за запасами уранових руд.
За запасами залізних руд Франція займає провідне місце серед країн Західної Європи. На півдні держави
є великі родовища бокситів, в Ельзасі - калійної солі, в Лотарингії - кухонної солі. Франція досить багата
на будівельну сировину.
Краще, ніж інші західноєвропейські держави, країна забезпечена прісними водами, має також значні
запаси гідроенергетичних ресурсів.
Ліси займають 25 % території Франції, але більшість із них не мають промислового значення.
Північна і центральна частина Франції - рівнинна, південна і південно-західна - гірська (старі гори
Центрального масиву та молоді високі хребти Піренеїв та Альп).
У країні переважають два типи клімату - морський та перехідний від морського до помірно
континентального, а на південному узбережжі та о. Корсика - субтропічний середземноморський.
Переважають карбонатні, бурі лісові, а також чорноземні ґрунти. Країна багата на земельні ресурси для
розвитку сільського господарства.
Практично вся територія Франції комфортна для проживання людей, а південне узбережжя - важливий
рекреаційний район світу. Крім морських узбереж, важливими рекреаційними регіонами є Альпи та
Піренеї.
Загальна характеристика господарства. Франція відноситься до високорозвинених постіндустріальних
країн світу. Обсяг промислового виробництва в другій половині XX ст. виріс майже у шість разів, а
продуктивність сільського господарства - більше, ніж удвоє. За обсягом промислового виробництва і
розміром ВНП (1500 млрд. доларів) Франція займає четверте місце у світі після США, Японії і Німеччини.
У структурі ВНП питома вага промислової продукції значно перевищує частку продукції аграрного сектору,
але поступається сфері послуг. Продукція промисловості домінує і в експорті країни.
Промисловість. Характерною особливістю сучасного розвитку промисловості Франції є високі темпи
розвитку галузей, що визначають НТП. На світовому ринку отримали визнання такі галузі промисловості,
як аерокосмічна і воєнна промисловість, загальне машинобудування і металообробка,
автомобілебудування, кольорова і чорна металургія, електронна і електротехнічна промисловість, атомна
енергетика, фармацевтика, парфумерія, хімічна промисловість. Франція все більше орієнтується на
наукомісткі галузі економіки, що посилює конкурентоздатність промислової продукції.
Провідні позиції Франція займає у виробництві робототехніки, засобів зв'язку, біотехнології,
мікроелектроніці і навіть в енергетиці.
Енергетика є розвиненою галуззю у Франції, що спирається на використання як власних, так і імпортних
паливно-енергетичних ресурсів: вугілля, нафти, природного газу, атомного палива. Країна забезпечена
власними енергетичними ресурсами менше, ніж на половину. Більше половини енергоносіїв Франція
імпортує.
Серед країн Європи і світу Франція виділяється високою часткою електроенергії, що виробляється на
атомних електростанціях (75 %), за цим показником країна поступається лише США. АЕС працюють
переважно на власному урані, який видобувають у Центральному масиві.
Серед інших електростанцій виділяються ТЕЦ, що споруджені у промислових районах та біля великих
міст (7,3 %).
Великі ГЕС знаходяться на р. Рона і її альпійських притоках, багато їх також на Центральному масиві,
Піренеях і на витоках Рейну. ГЕС виробляють 17 % електроенергії країни.
Вугільна промисловість країни переживає кризу. Видобувається вугілля у Центральному масиві і на
півночі країни. Головним районом видобутку вугілля залишається Лотарингія.
Незначним є видобуток нафти і природного газу, хоча заводи Франції переробляють понад 75 млн. т
сирої нафти. Нафта надходить переважно з країн Південно-Західної Азії і переробляється на
нафтопереробних заводах Марселя, Гавра, Дюнкерка, Руана, Бордо, Страсбурга.
Природний газ імпортується із Алжиру, Нідерландів, Росії.
Виробництво електроенергії у Франції постійно збільшується, частину виробленої електроенергії Франція
експортує.
У Франції добре розвинена чорна металургія, займаючи п'яте місце за її розвитком в Європі після Росії,
Німеччини, Італії і України.
Для виробництва чорних металів використовується, головним чином, місцева сировина. Франція входить
у десятку найбільших виробників чорних металів у світі. Найбільше залізної руди і металу виробляється у
Лотарингії. Металургійні заводи повного циклу функціонують в Лотарингії, у містах Дюнкерк і Фос-сюр-
Мері (район Марселя), у Савойї.
Франція має розвинену кольорову металургію, особливо алюмінієву, мідну і свинцево-цинкову. За
видобутком бокситів країна входить у двадцятку найбільших світових виробників, а за виплавкою
алюмінію поступається у Європі лише Російській Федерації і Норвегії, входячи в десятку найбільших
світових виробників. За виробництвом свинцю і цинку країна займає відповідно сьоме і десяте місця у
світі. У Франції видобувають також мідь, срібло, вольфрам, літій, сурму. Франція є основним виробником
золота у Західній Європі.
Машинобудування - головна галузь промисловості Франції. Частка галузі у загальній вартості продукції
обробної промисловості країни становить майже третину, дещо поступаючись за цим показником США,
Японії, Німеччині.
Провідною галуззю машинобудування є транспортне машинобудування, передусім автомобілебудування.
Більшість автомобільних підприємств розташовується на окраїнах Столичного району Франції - в
Нормандії, Ельзасі, Півночі, Рона-Альпах. Найбільш відомою автомобільною фірмою є "Пежо-Сітроен",
яка забезпечує понад 30% випуску автомобілів у Франції.
Важливою галуззю машинобудування є авіаракетна. За виробництвом літаків Франція займає перше
місце у світі, а за кількістю зайнятих і обсягом виробництва у світі вона поступається лише США. Центри
авіаційної промисловості - Париж, Тулуза, Бордо і Маріньяні. Авіаракетна промисловість у Франції, на
відміну від інших західноєвропейських країн, належить державі.
Суднобудування розвивається в Сен-Назаре, Нанті, Дюнкерку.
Франція є відомим виробником залізничного обладнання, тепло- і електровозів. За виробництвом
швидкісних поїздів вона займає перше місце у світі.
Значного розвитку досягла електротехніка і електронна індустрія, яка поряд із побутовими товарами
випускає вироби промислового, наукового і військового призначення, електронно-обчислювальні машини.
Вагому частину цієї продукції дають підприємства Парижа.
Хімічна промисловість займається виробництвом мінеральних добрив, гуми, пластмас, синтетичного
каучуку, синтетичних волокон, миючих засобів, медикаментів тощо. Хімічні заводи базуються переважно
на дешевій сировині та енергії. Так, в Лотарингії на базі місцевої сировини розвинені вуглехімія і
виробництво соди, в Ельзасі - виробництво калійних добрив, в Ландах - лісохімія, в Альпах і Піренеях -
електрохімія. Центри нафтохімічної промисловості орієнтується на імпортну сировину (Марсель, Нижня
Сена). Водночас будуються дрібні підприємства наукомістких підгалузей, особливо фармацевтики і
парфумерії в районах, що добре забезпечені кваліфікованою робочою силою (Париж).
Виробництвом синтетичних волокон у Франції виділяється хімічний концерн "Рон-Пулен" - четвертий у
світі виробник хімічних волокон.
Важливою галуззю легкої промисловості залишається текстильна, яка займає традиційні райони на
півночі країни, де розвивається вовняне, лляне, джутове і бавовняне виробництво. Центрами трикотажної
промисловості є Париж, Труа, Рубе. Париж і сьогодні вважається законодавцем мод і найбільшим
центром швейної промисловості не лише Франції.
Серед інших галузей промисловості важливе значення зберігає харчова промисловість. Для неї
характерні невеликі підприємства, розміщені у малих містах та у сільській місцевості. Провідними її
галузями є м'ясна, молочна, борошномельна, консервна, хлібобулочна, виробництво алкогольних напоїв,
передусім марочних вин - шампанське, бордоське, анжуйське, бургундське, кагор, коньяку і
безалкогольних напоїв. Підприємства первинної переробки сільськогосподарської продукції зосереджені у
районах виробництва сировини, а також поблизу місць споживання. Найбільшою концентрацією
підприємств харчової промисловості виділяються Іль-де-Франс, Нор-Па-де-Кале, Пікардія, Бретань, землі
вздовж Луари.
Франція є відомою аграрною країною. За виробництвом збіжжя вона займає четверте місце у світі і перше
у Європі, цукрового буряку - перше у світі і в Європі, винограду - друге у світі і в Європі (після Італії), за
кількістю вирощених свиней - 9 місце у світі у Європі, а за наявністю ВРХ - 13 місце у світі і друге у Європі
(після Російської Федерації). Франція є відомим експортером сільськогосподарської продукції.
Структура сільського господарства характеризується великим розмаїттям галузей і приблизно однаковою
значимістю рослинництва (47%) і тваринництва (53 %) у вартості виробленої продукції.
Тваринництво. У Франції інтенсивно розвивається молочно-м'ясне тваринництво із використанням
концентрованих кормів і пасовищного кормовиробництва.
Орієнтація Франції на власну кормову базу, використання досягнень селекції та сучасної індустріальної
бази дає змогу нарощувати виробництво тваринницької продукції навіть при деякому скороченні поголів'я.
Франція вважається основним виробником волового м'яса і телятини у Європі. Для Франції характерне
інтенсивне свинарство беконного півсального напрямку.
У Франції розвивається також промислове птахівництво. Воно наближене до споживача - великих
агломерацій і промислових центрів.
Загалом сільське господарство Франції залишається найбільшим виробником продовольства у Європі,
продукція якого використовується не лише для власних потреб, а й для експорту на європейський і
світовий ринки.
У рослинництві найбільшу питому вагу займає зернове господарство (30%). Основні культури - пшениця
і кукурудза. Основними пшеничними районами є Північно-французька і Аквітанська низовини. Головні
посіви кукурудзи зосереджуються на південному заході країни. Вирощують також ячмінь, а на зрошуваних
землях у дельті Рони - рис.
Важливе місце у рослинництві займають виноградарство і овочівництво. Тут збирають щорічно 7-8 млн.т
винограду. Середземноморське узбережжя майже все вкрите виноградниками. Багато виноградників у
Шампані, де у довгих підземних галереях витримують всесвітньовідомі шампанські вина. Основна
частина винограду направляється на виготовлення вин. За якістю і кількістю вироблених виноградних
вин, а їх продукується майже 5,6 млн. т, Франція поділяє перше і друге місця у світі з Італією. Основний
район виноградарства - Ланґедок. Марочні вина виробляються у районі Бордо (Жиронда), у Шампані,
Ельзасі, долині Луари.
Овочівництво найбільше розвинене в індустріальних районах та у передмістях великих населених
пунктів, зокрема навколо Парижа. Товарне овочівництво характерне також і для узбережжя Бретані,
долині Луари, Гаронни і Рони. Садівництво найбільше розвинене у помірних широтах, де вирощують
високоврожайні сорти яблук, груш, персиків, а у Середземномор'ї Франції - маслини.
У Франції успішно розвиваються усі види транспорту. У внутрішніх перевезеннях переважає
автомобільний транспорт. На його частку припадає більше половини перевезень пасажирів і понад дві
п'ятих вантажів.
Франція характеризується досить високою насиченістю автомобілів. Так, на 1000 жителів тут припадає
майже 442 легкові автомобілі, що є п'ятим показником у Європі.
Друге місце у внутрішніх вантажоперевезеннях займає залізничний транспорт (8,2 %). У Франції ведеться
будівництво швидкісних залізниць, що з'єднують окраїни держави зі столицею. Через протоку Ла-Манш
прокладено тунель, який теж забезпечує швидкісний залізничний зв'язок.
Трубопровідний транспорт у Франції досить розвинений. Головними нафтопроводами є Марсель - Ліон -
Страсбург і Гавр - Париж.
Для зовнішніх торговельних і пасажирських перевезень важливе значення мають морський і
авіаційний транспорт. Понад 90% вантажообігу забезпечують такі морські порти, як Марсель, Гавр,
Дюнкерк, Бордо, Нант, Руан.
Зовнішньоекономічні зв'язки. За оборотом зовнішньої торгівлі (58 млрд. доларів) Франція займає
четверте місце у світі після США, Німеччини, Японії. Понад три четвертих експорту Франції - це готова
продукція і напівфабрикати, а саме: сільськогосподарські товари і продовольство, устаткування, хімічні
вироби, автомобілі, споживчі товари, метали та інші товари. Більшість товарів (63 %) відправляються у
країни Європейського Союзу.
У імпорті Франції переважають хімічні вироби, споживчі товари, автомобілі та інші засоби транспорту,
продукти харчування, паливно-енергетичні ресурси, промислова сировина та інші товари. Головними
імпортерами є країни ЄС, зокрема Німеччина, Італія, країни Бенілюксу, Велика Британія та інші.
5 Італія
Географічне положення. Італія розташована на півдні Європи, у басейні Середземного моря. Площа
країни – 301,3 тис.км2. Її територія складається із трьох географічно окреслених частин - материкової,
куди входить Падуанська низовина і схили Альпійської гірської дуги; Апеннінського півострова, що
розташований між Адріатичним і Тірренським морями; островів Сіцілія, Сардінія та ін.
Італія - морська держава. Близько 80 % державних кордонів омиває Середземне море, що сприяє
вигідним міжнародним зв'язкам. Через порти Генуя, Венеція і Трієст здійснюється перевезення
міжнародних вантажів. Сухопутні кордони Італії проходять через Альпи, тут вона межує з Францією,
Швейцарією, Австрією і Словенією.
Італія - республіка. Глава держави - президент. Глава уряду - прем'єр-міністр. Законодавчий орган -
парламент, що складається з Сенату республіки і Палати депутатів.
Населення. За чисельністю населення (60,8 млн. осіб, 2012 р.) Італія займає третє місце в Європі після
Російської Федерації та Німеччини. Більшість населення становлять італійці (94,1 %) сардинці,
ретороманці та інші національності (1,9%). Національні меншини, у своїй більшості, проживають у
прикордонних районах вздовж Альпійських гір.
Переважна більшість віруючого населення - католики (99 %).
Середня щільність населення - 192,1 осіб/км2. Найщільніше заселені рівнини Ломбардії і Лігурії (понад 300
осіб/км2).
У країні переважає міське населення (77 %), основна його частина проживає у Північній Італії, особливо
на Падуанській рівнині. Міста є осередками сучасної промисловості, науки, культури, важливими
транспортними вузлами, адміністративними центрами (Мілан - 4,2 млн. жителів, Неаполь - 3,0 млн., Рим
— 2,8 млн., Турин - 1,3 млн., Палермо - 734 тис, Генуя - 701 тис., Болонья - 412 тис., Флоренція - 408 тис.,
Катанія - 364 тис., Барі - 353 тис., Венеція - 318 тис., Мессіна - 275 тис., Верона - 259 тис., Трієст - 231 тис.
осіб та ін.).
Природно-ресурсний потенціал. Клімат Італії дуже різноманітний, оскільки півострів гористий і далеко
видається в Середземне море. В Північній Італії клімат континентальний: зима холодна і туманна, а літо -
жарке. В Центральній Італії - морський клімат з відносно м'якою зимою і не дуже жарким літом. На
Адріатичне узбережжя періодично сильний вітер (бора) приносить маси холодного повітря. На півдні Італії
типовий середземноморський клімат з теплим і не дощовим літом та значними опадами взимку, коли
температура рідко опускається нижче + 7°С. Найбільш стабільні метеорологічні умови спостерігаються на
Рів'єрі.
Найбільшими ріками є По, Тібр, Арно. Північні ріки живляться талими водами льодовиків і атмосферними
опадами. Тому вони повноводні і використовуються для виробництва дешевої електроенергії. На півдні
річки влітку мілководні і навіть пересихають.
Наймальовничішими в Італії є озера, що знаходяться в Альпах. Більшість із них льодовикового
походження (Лаго-Маджоре, Гарда, Комо). На берегах озер створені курорти світового значення.
У країні переважають окультурені ландшафти. Лісистість території становить 20%. Ліси розміщуються
переважно в Альпах.
За геологічною будовою Італія молода країна. Тому вона бідна на мінеральні ресурси, особливо на
металорудні.
Серед паливно-енергетичних ресурсів важливе значення має кам'яне вугілля, що знаходиться в Сардінії і
Тоскані.
Родовища природного газу зосереджені у долині річки По, в центрі Апеннінського півострова, на острові
Сіцілія і на континентальному шельфі. Однак запаси його невеликі.
Значними є ресурси водної і геотермальної енергії. Після Другої світової війни більше половини
електроенергії вироблялось в Італії на ГЕС.
Родовища поліметалічних руд (цинк, свинець, срібло й інші метали) знаходяться у Східних Альпах і на
острові Сардінія. За запасами ртутної руди Італія займає одне з перших місць у світі (Тоскана).
У Центральній Італії є значні запаси марганцевих руд. Донедавна Італія в основному забезпечувала
власні потреби в алюмінію (Сіцілія), цинку (Сардінія).
Надра Італії багаті на будівельний матеріал - мармур, граніт, туфи. У Тоскані видобувають
всесвітньовідомий ніжно-білий мармур, який використовували древні римляни.
Сучасна структура господарського комплексу. Виробництво сучасної Італії зорієнтоване на передові
технології, а за темпами накопичення капіталу прирівнюється до найрозвиненіших країн світу.
У структурі ВНП переважає сфера послуг, промисловість складає 28 % і сільське господарство - 3 %.
Характерною особливістю країни є різка диспропорція у рівнів розвитку Північної і Південної Італії.
Північна Італія перейняла досвід індустріалізації краю від північних сусідів і здійснила її набагато швидше,
ніж південна.
Промисловість Італії забезпечує понад 40 % національного доходу, в ній зайнята значна кількість
економічно активного населення.
У структурі галузей обробної промисловості провідне місце займає машинобудівний комплекс, хімічна,
харчова, легка промисловість.
Розвиток паливно-енергетичної промисловості Італії залежить від імпорту сировини. Країна щорічно
ввозить близько 100 млн.т нафти і лише 10 % загальної потреби видобувається в Італії (острів Сіцілія,
район Мілана). Видобуток природного газу Італії забезпечує понад одну четверту його потреби,
становлячи 20 млрд м3 (5-те місце у Європі). Решту потреби в природному газі Італія задовольняє за
рахунок його імпорту з Алжиру, Лівії, Нідерландів, Російської Федерації.
За виробництвом електроенергії Італія займає п'яте місце у Європі. Воно переважно зосереджене на
теплових електростанціях, які працюють на привізному вугіллі і відходах великих нафтопереробних
підприємств.
Основні ГЕС зосереджені на альпійських притоках р. По.
Італія має потужну нафтопереробну промисловість, яка задовольняє не лише внутрішні потреби, значна
кількість нафтопродуктів експортується у сусідні європейські країни. Нафта в Італію доставляється
танкерами із країн Південно-Західної Азії, Північної Африки та з інших регіонів і країн світу.
Нафтопереробні підприємства збудовані поблизу морських портів, що розташовані вздовж берегової лінії
Апеннінського півострова і на острові Сіцілія. У Північну Італію та за межі країни (до північних сусідів)
прокладено розгалужену мережу нафтопродуктопроводів, що наближує нафтопереробні підприємства до
споживачів нафтопродуктів.
Чорна металургія майже повністю зорієнтована на використання імпортної сировини (залізної,
марганцевої руди, руд легованих металів), металобрухту. Коксівне вугілля повністю ввозиться, в
основному зі США. Тому великі металургійні комбінати розміщені у портових містах (Генуя, Неаполь,
Таранто), куди морем доставляється необхідна сировина, або у великих центрах машинобудування,
тобто у місцях збуту продукції.
Окремі види продукції чорної металургії, зокрема стальні труби і листову сталь, Італія експортує.
Кольорова металургія базується в основному на власній сировині. Виробництво міді, цинку та алюмінію
зосереджене переважно у північній частині Італії, свинцю - на південно-західній частині острова Сардінія,
ртуті - в Тоскані. За кількістю виплавленої ртуті Італія займає одне перших місць у світі.
Машинобудування. У структурі галузі домінує транспортне машинобудування: виробництво легкових
автомобілів, локомотивів і вагонів, двигунів для суден і авіації.
Первістком автомобілебудування в Італії є концерн «Фіат» у Турині. Другим важливим центром
автомобілебудування є Мілан, де знаходяться компанії «Альфа-Ромео», «Лація» і «Брескія».
Суднобудівна промисловість розвивається в Генуї, Трієсті, Ліворно, Таранто.
Електротехнічна промисловість Італії відома, насамперед, виробництвом так званих білих товарів -
холодильників, автоматичних машин для миття посуду, пральних машин (Варесе, Комо, Бергамо).
Хімічна промисловість спеціалізується на випуску хімічних волокон, барвників, засобів захисту рослин,
мінеральних добрив. Сировиною для цих виробів служить розмаїта місцева сировина, а також імпортна
нафта та газ, апатити.
Легка промисловість має розвинену текстильну, взуттєву та швейну галузі, продукція яких популярна не
лише на внутрішньому, а й на зовнішньому ринках. Підприємства текстильної промисловості зосереджені
у північній і центральній Італії, де знаходиться чимало невеликих "текстильних містечок".
Взуттєва і швейна галузі розвиваються переважно на північному заході. За виробництвом взуття та
швейних виробів Італія займає друге місце у світі.
Харчова промисловість за ВВП займає серед галузей обробної промисловості третє місце після
машинобудування і хімічної промисловості. Високорозвинені в країні консервна, борошномельно-
круп'яна, цукрова, тютюнова промисловість.
Сільське господарство. Італія належить до країн, що мають високопродуктивне сільське господарство,
яке базується на приватних засадах господарювання.
У структурі сільськогосподарських угідь на орні землі припадає -35%, на луки і пасовища - 19%, на сади,
виноградники, оливкові культури -11 %.
Італія спеціалізується на вирощуванні цитрусових, фруктів, винограду, оливкових, при цьому посівні площі
під зернові культури зменшуються.
Сільське господарство має землеробський напрямок. Головною галуззю є рослинництво, що виробляє
три п'ятих товарної продукції. Важливою галуззю рослинництва є овочівництво. Річний збір овочів досягає
майже 15 млн. т (перше місце у Європі). Найбільше вирощують томатів в областях Кампанія і Апулія.
Серед фруктових (щорічно вирощується 20 млн. т) переважає вирощування яблук, груш, апельсинів,
персиків, черешень.
Кліматичні умови Італії дуже сприятливі для вирощування цитрусових. Їх щорічний збір перевищує 3 млн.
т (сьоме місце у світі).
Важливе місце у сільському господарстві традиційно займає виноградарство. За збором винограду Італія
займає перше місце у світі. Виноград вирощують по всій країні. Відомою італійською культурою є
маслини, плантації яких переважають на півдні.
Важливою галуззю рослинництва вважається зернове господарство. У структурі зернових культур
переважає пшениця, переважно тверді її сорти, які використовуються для виробництва високоякісних
макаронів.
Крім пшениці, популярними культурами є кукурудза та рис. За кількістю вирощеної кукурудзи Італія
займає третє місце у Європі (після Франції та Румунії), а за виробництвом рису - перше. Найбільшою
житницею Італії на півночі є Падуанська низовина, а на півдні - Кампанія, Апулія, а також острів Сіцілія.
Італія має значні посіви цукрових буряків, що вирощуються, головним чином на Падуанській рівнині.
Країна займає перше місце у Європі за збором тютюну, його вирощують переважно на півдні.
Тваринництво є головною галуззю сільського господарства Італії, бо його розвиток стримується
конкуренцією більш дешевої продукції з країн ЄС. Промислово розвинена Північ спеціалізується на
молочному скотарстві. Тут знаходяться головні райони вирощування ВРХ - Ломбардія, П'ємонт,
Південь Італії, острови Сіцілія й Сардінія є місцем вирощування дрібних тварин, зокрема овець, кіз.
За кількістю виробленого м'яса Італія знаходиться на восьмому місці в світі і на четвертому - у Європі.
Транспорт. Географічне розташування Італії - витягнутість країни з півночі на південь - визначає
конфігурацію сучасної транспортної мережі. Більшість доріг мають меридіональне спрямування, за
винятком тих комунікацій, що прокладені на Падуанській рівнині. Тут вони мають широтне спрямування.
Основним засобом переміщення в Італії є автомобілі. Вони здійснюють понад 75 % сухопутних
перевезень вантажів. Загальна протяжність шосейних доріг перевищує 300 тис. км.
На залізничний транспорт припадає лише 10% загальних вантажоперевезень. Протяжність залізниць - 16
тис. км. Понад 50% залізниць електрифіковані. Найбільшим залізничним вузлом є Мілан. Найважливіші
залізничні колії прокладені по східному і західному узбережжях Апеннінського півострова. Центральною
магістраллю є лінія Мілан - Болонья - Флоренція - Рим.
Морський транспорт забезпечує 90 % зовнішньоекономічних перевезень. Морські порти - Генуя, Венеція,
Трієст забезпечують зв'язки Північної Італії з дунайськими країнами, Америкою, Східною Африкою і Азією,
обслуговують транзити Швейцарії, Австрії, Німеччини. Неаполь - головний туристичний і пасажирський
порт на півдні Італії, через який здійснюються зовнішні економічні зв'язки з країнами Північної Африки і
Західного Середземномор'я.
В Італії створена система магістральних нафто- і газопроводів, що з'єднують промислові центри з
портами. Деякі трубопроводи мають міжнародне значення. Від Генуї, Венеції і Трієста прокладені
нафтопроводи до Швейцарії, Австрії і Німеччини.
Зовнішні економічні зв'язки. У міжнародному поділі праці Італія спеціалізується на вивозі продукції
машинобудування і металообробки, яка становить понад дві п'ятих усього експорту. В експорті основну
роль складають легкові автомобілі, деякі види верстатів, обладнання для целюлозно-паперової, легкої,
харчової і поліграфічної промисловості, вироби швейної, текстильної, взуттєвої промисловості, хімікатів,
продовольчі товари, зокрема овочі, фрукти, вина.
В імпорті головне місце займають машини і обладнання, перш за все складне, а також хімікати, чорні і
кольорові метали.
Основними торговельними партнерами є країни ЄС і США.
6 Польща
Географічне положення. Польща - європейська країна, яка знаходиться на північному сході Середньої
Європи. Офіційна назва держави - Республіка Польща. Протяжність кордонів Польщі становить 3582 км.
На півночі країна має широкий вихід до Балтійського моря - 528 км (15% загальної довжини кордонів).
Польща має сухопутний кордон з сімома країнами. На північному сході вона межує з Калінінградською
обл. Росії, на сході з Литвою, Білоруссю та Україною, на півдні зі Словаччиною та Чехією, на заході з
Німеччиною. Площа країни – 313 тис.км2.
Польща - республіка. Глава держави - президент, глава уряду - прем'єр-міністр. Законодавчий орган -
Національні збори, що складається з Сенату та Сейму.
Природні умови і ресурси. Польща - рівнинна країна. Її територія нахилена з півдня на північ. Середня
висота над рівнем моря - 173 м. 97 % площі країни займає рівнина, яку іноді називають Польською, або
Середньоєвропейською, більша її частина - низовинна. Гірські території країни розташовані на півдні та
південному заході - це гори Карпати (Татри) й Судети. Найвища точка польських Карпат і Польщі - гора
Риси (2499 м) знаходиться в Татрах. В Судетах найвищою є гора Сожка (1602 м) в масиві Карконоше.
Морські береги Польщі розчленовані слабо. Існує дві бухти - Гданська та Поморська, сприятливі для
стояння кораблів.
Практично вся територія Польщі (99,7%) належить до басейну Балтійського моря. Це, перш за все,
басейн Вісли та Одри. У Польщі нараховується близько 9300 озер, що займають близько 1 % території
країни.
Клімат Польщі помірно-континентальний. Для нього характерними є часті зміни погоди і значні коливання
тривалості пір року в різні роки.
Серед земельних ресурсів основними є грунтові. У Польщі переважають підзолисті й бурі лісові грунти,
степові чорноземи складають лише 1%.
Лісистість Польщі - 28%. В структурі лісів виділяються бори, груди та вільхові ліси. Переважають бори, чи
хвойні ліси, або мішані перевагою хвойних - 78%.
Польща належить до країн Європи, які багаті на енергетичну сировину, передусім вугілля. Його запаси
становлять 65 млрд. т. Вони зосереджені у трьох басейнах: Верхньосілезькому, Нижньосілезькому та
Люблінському. Запаси бурого вугілля значно менші - 14 млрд. т. Вони розміщені у центральній та
південно-західній Польщі. Запаси нафти і газу невеликі і зосереджені у Західно-Польському та
Прикарпатському нафтоносних басейнах. Головні газоносні площі розташовані у Малопольському,
Підкарпатському і Великопольському воєводствах.
Серед інших видів корисних копалин слід ще назвати мідні руди та сірку. Мідні поклади розташовані у
Нижній Сілезії, його запаси -3,4 млрд. т. Поклади сірки у Польщі є одними із найбагатших у світі (0,8 млрд.
т). Район залягання сірки розташований у Люблінському та Підкарпатському (Розточчя) і
Свєнтокшиському воєводствах.
Населення Польщі - 38,5 млн. осіб (2012 р.). Основну роль у відтворенні населення відіграє його
природний приріст.
Вікова структура населення характеризується високою питомою вагою осіб у працездатному віці - 67 %.
Частка населення до працездатного віку становить 21%, післяпрацездатного - 12%. Середня тривалість
життя польських чоловіків становить 69 років, жінок - 77 років.
У структурі зайнятих переважає сфера послуг, сільське господарство і промисловість. Специфічною
рисою для Польщі є існування великої кількості населення з двома професіями. Це особи, які зайняті у
різних сферах економіки і одночасно ведуть своє сільське господарство(близько 20 %).
Щільність населення Польщі складає 123 особи/км2. Найщільніше заселені центральна і південна частини
Польщі, де щільність населення досягає 400-750 осіб/км2, найменш заселені території на півночі й сході -
46-60 осіб/км2.
Рівень урбанізації Польщі складає 64 %. Більша частина загального приросту чисельності міського
населення припадала на великі й середні міста. Найвищий рівень урбанізації (понад 70 %) у Сілезькому
воєводстві. В Польщі нараховується 845 міст, з них 42 великих (з чисельністю населення понад 100 тис.
осіб). Більшість міст концентрується в промисловому південному регіоні. Найбільшими містами Польщі є
Варшава, Лодзь (842 тис. осіб), Краків (751 тис. осіб), Вроцлав (644 тис. осіб), Познань та Ґданськ.
Найвища щільність сільського населення (150-200 осіб/км 2) спостерігається на півдні країни. На півночі і
заході щільність сільського населення найнижча - 20-40 осіб/км 2.
Польща відноситься до країн з високим ступенем національної однорідності населення. Поляки
становлять близько 99 % населення країни. Головними етнічними меншинами є німці (близько 450 тис.
осіб), українці (350 тис. осіб), білоруси (250 тис. осіб).
95 % поляки - католики.
Загальна характеристика господарства. Господарство Польщі є досить диверсифікованим. У структурі
національного продукту країни на промисловість припадає 35 %, торгівлю і сферу послуг - 45 %, сільське
господарство - 6 %.
В галузевій структурі промислового виробництва найбільшою є частка легкої і харчової промисловості (29
%), машинобудування (28 %) та паливно-енергетичного комплексу (23 %).
У паливно-енергетичному комплексі переважає виробництво твердих видів палива, головним чином,
кам'яного вугілля, частка якого становить понад 75 %. За видобутком вугілля Польща займає восьме
місце у світі -176 млн.т (113 млн. т - кам'яне). Кам'яне вугілля видобувається у трьох кам'яновугільних
басейнах - Верхньосілезькому, Нижньосілезькому та Люблінському. Основним є Верхньосілезький басейн
- 95 % усього видобутку. Нафту і газ країна імпортує, в основному з Росії.
Металургійний комплекс представлений чорною і кольоровою металургією. Чорна металургія розвинута
в Сілезькому і Малопольському воєводстві (Домброва Ґурніча, Катовіце, Ченстохов).
Серед галузей кольорової металургії виділяється мідна промисловість. Виробництво концентрується у
трикутнику Лєґніца -Жуковиці - Орск (Нижньо-Сілезьке воєводство). Свинець і цинк виплавляють у
Катовіце та інших промислових центрах Верхньої Сілезії.
Найбільші машинобудівні підприємства в Польщі розміщені у великих промислових центрах. До
найважливіших галузей машинобудування належать транспортне й важке машинобудування,
електротехнічна і електронна промисловість. Виробництво легкових автомобілів концентрується у
Варшаві, Плонську, Бєльсько-Бялій, Нисі, Познані, Любліні. Вантажні автомобілі випускають у містах Єльч
та Стараховіце, автобуси - у Єльчі та Сяноку. Електропотяги для приміських сполучень виробляються у
Вроцлаві, пасажирські вагони у Познані товарні вагони - у Зеленій Ґурі та Свідніці. Виробництво морських
суден розташоване у Гданську, Щецині та Гдині, річкових - у Плоцку. Металургійне обладнання, гірничі
машини та інша продукція важкого машинобудування випускається переважно у Сілезькому воєводстві.
Головними центрами електротехнічної та електронної промисловості є Варшава, Гданськ, Вроцлав,
Бидгощ, Познань та ін.
Хімічна промисловість Польщі належить до галузей, які динамічно розвиваються. Неорганічна хімічна
індустрія базується на багатих покладах кам'яної солі та сірки. Кам'яна сіль видобувається поблизу
Іновроцлава та Клодави, сірка в Свєнтокшиському та Підкарпатському воєводстві. Головні центри
виробництва азотних добрив - Пулави, Влоцлавек, Кендзежин-Козлє та Тарнув. Найбільші центри
виробництва фосфорних добрив - Паліце, Гданськ і Тарнобжег.
Польща має сприятливі умови для розвитку промисловості будівельних матеріалів. Основними є
цементна та скляна промисловість. Головні райони цементної промисловості - Опольський,
Свєнтокшиський та Холмський. Головним районом з багаторічними традиціями скляної промисловості є
Судетський округ. Тут працює декілька великих підприємств поблизу Валбжига, Болеславця і Строня
Шльонського.
Найважливішою галуззю легкої промисловості Польщі є текстильна. Вона займається обробкою бавовни,
штучних волокон, вовни, льону і шовку. Основними районами концентрації текстильної промисловості є
Лодзинський, Бельсько-Бялський і Ченстоховський та Білявсько-Судетський.
За останні роки харчова промисловість стала найбільш інвестиційно привабливою у Польщі. Важливою її
галуззю є цукрова промисловість.
Сільське господарство створює близько 7 % ВНП Польщі й займає четверте місце в господарській
сфері після промисловості, торгівлі та будівництва.
У рослинництві виробляється близько 59% вартості сільськогосподарської продукції. Частка зернових
становить 23 %, картоплі - 21 %, цукрових буряків - 3 % і овочів та фруктів - 11%. Основними зерновими
культурами є пшениця, жито, ячмінь та овес.
Досить значні валові збори картоплі - 25 млн. т. Найбільша концентрація її посівів спостерігаються в
центрально-східній Польщі.
Польща - відомий у світі виробник овочів та фруктів. Важливу позицію країна займає в зборі порічок
(перше місце в світі), полуниць (третє місце), малини (четверте), капусти (шосте), яблук (дев'яте), цибулі
(двадцяте). Земельні площі, зайняті овочами і фруктами, мають найбільше значення для приватних
господарств південної і центральної Польщі. Загальна частка овочів і фруктів у фізичному обсязі продукції
рослинництва сягає 40 %.
Польща належить до країн з середнім рівнем розвитку тваринництва. Найбільше виробляється свинини,
молока, яловичини, яєць, менше - вовни і баранини, риби тощо. Майже 39 % загальної вартості продукції
тваринництва дає свинарство, розведення великої рогатої худоби - 40 %.
Транспорт. У Польщі успішно розвиваються практично усі види транспорту. Довжина залізничних колій
становить 23,4 тис. км. Щільність залізничної мережі становить 7,5 км/100 км 2, в окремих промислово
розвинених районах південної Польщі цей показник досягає 14-21 км/100 км 2, у центральній частині - 13
км/100 км2, а на північному сході не перевищує 4 км/100 км2. Понад половину залізничних колій
електрифіковано. Основними видами продукції, що транспортується залізничним транспортом, є: вугілля,
руди і метали, мінеральні добрива, нафта і нафтопродукти.
Автомобільний транспорт належить до найрозвиненішої галузі сухопутного транспорту Польщі.
Довжина доріг з твердим покриттям - 232 тис. км, в тому числі з твердим покриттям - 190 тис. км.
Щільність автошляхів - 74 км/100 км2 території. Просторові відмінності щільності автошляхів майже
збігаються з відмінностями у щільності залізниць. Найбільша щільність автошляхів у районі Катовіце -
Краків (понад 170 км/100 км2), висока у районі Варшави (150-170 км/100 км2), найменша на північному
сході (до 50 км/100 км2).
Трубопровідний транспорт Польщі поділяється на нафтопровідний і газопровідний. Загальна довжина
магістральних нафтопроводів - 2,2 тис. км. Найважливішим з них є нафтопровід "Дружба", що в Польщі
проходить зі сходу, від кордону з Білоруссю, через Плоцк (Мазовецьке воєводство) на захід, до кордону з
Німеччиною з відгалуженням на Ґданськ. Цим нафтопроводом перекачується 31 млн. т російської нафти
на рік.
Річковий транспорт відіграє в Польщі незначну роль. Найбільші перевезення вантажів здійснюються по
Одрі та Віслі. Морський транспорт працює, в основному, у міжнародному і транзитному сполученнях.
Транзитні перевезення здійснюються для Німеччини, Чехії, Австрії, Угорщини, Словаччини, Білорусі та
України. Перевантаження вантажів здійснюються у морських портах Ґданськ-Ґдиня та Щецін. Головним
морським пасажирським портом є Щецін.
Повітряний транспорт має велике значення в основному для міжнародних перевезень пасажирів.
Найбільшим аеропортом є Варшава (1,7 млн. пасажирів).
Зовнішньоекономічні зв'язки. За останні десятиліття Польща активно розвиває свої
зовнішньоекономічні зв'язки.
У товарній структурі польського експорту провідне місце займають кольорові метали, електротехнічне й
електронне обладнання, текстиль, транспортні засоби та кам'яне вугілля. Традиційними продуктами
експорту Польщі є також сірка, заморожені овочі, сире м'ясо тощо.
Основні статті польського імпорту: електротехнічне й електронне обладнання, мінеральна сировина,
хімічна продукція та текстиль, нафта, газ, кольорові метали.
Росія
Географічне положення. Росія - євразійська країна, яка займає східну частину Європи та північну
частину Азії. Країна знаходиться у північно-східній Євразії, в Північній та Східній півкулях. Лише крайня
східна частина Росії - Чукотка, розташована у західній півкулі. Назви Росія і Російська Федерація, згідно з
Конституцією країни (1993), є рівнозначними.
Росія - найбільша країна світу за площею (17,1 млн. км2). Її територія знаходиться у десяти годинних
поясах. Протяжність кордонів Росії становить 58,6 тис. км, у т. ч. сухопутних - 14,3 тис. км, морських - 44,3
тис. км. Країна межує з 14 державами.
Росія - федеративна республіка. Глава держави - президент, виконавча влада належить також уряду на
чолі з прем'єр-міністром. Законодавчу владу здійснюють Федеральні Збори, що складаються з двох
палат: Ради Федерацій і Державної Думи.
В склад Російської Федерації входять: 21 республіка, 6 країв, 49 областей, міста федерального
підпорядкування - Москва, Санки-Петербург, 1 автономна область, 10 автономних округів.
Природні умови і ресурси. Для Росії є характерними найрізноманітніші типи і форми рельєфу, що
зустрічаються в природі. Панівним типом рельєфу, що займає майже 3/4 території країни, є рівнини. На
заході простягається Східно-Європейська рівнина, одна з найбільших в Європі, на які розташовується вся
європейська частина Росії. З північного заходу вона обмежена Хібінськими горами висотою до 1194 м, на
півдні - північними схилами Кавказьких гір, де знаходиться найвища вершина країни - Ельбрус (5642 м),
середня висота рівнини - 170 м. Інші височини цього регіону - Середньоросійська, Валдайська,
ІІриволзька. На південному сході знаходиться Прикаспійська низовина. На сході рівнина обмежена
невисокими старими Уральськими горами висотою до 1894 м (г. Народна). На схід від Уралу лежить
Західно-Сибірська рівнина обширними заболоченими просторами. В межиріччі Єнісею та Лени
знаходиться Середньосибірське плоскогір'я з висотами 500-700 м. На південь від плоскогір'я знаходяться
хребти Західних і Східних Саян. На сході плоскогір'я змінюється Центральноякутською рівиною. Між
річкою Лена і узбережжям Тихого океан знаходиться регіон хребтів і плоскогір’їв Північно-Східної Азії.
Східна часина території країни, за виключенням долин рік - гірська місцевість. На півострові Камчатка
налічується 120 вулканів, 23 з яких - діючі. Найвищий з них - Ключевська Сопка (4750 м).
Росію омивають дванадцять морів, які відносяться до трьох океанів. У країні є близько 2 тис. озер.
Особливо відомі Каспійське - найбільше озеро світу, Байкал - найглибше озеро в світі, живописне
Ладозьке з архіпелагом Валаамських островів, Онезьке - з унікальним архітектурним ансамблем на о.
Кіжі, заполярне озеро Таймир. У Росії близько 120 тис. рік (з довжиною понад 10 км). Одна із найбільших -
Волга, яка впадає в замкнуте Каспійське море.
У зв'язку з великою протяжністю території з півночі на південь Росію перетинають чотири кліматичних
пояси: арктичний; субарктичний; помірний і субтропічний.
Ліси в країні займають майже 2/3 всієї площі. Основними лісоутворюючими породами є хвойні - 82 %. На
частку Росії припадає 1/4 світових запасів деревини (перше місце у світі). Лісові багатства країни
зосереджені переважно у східних районах, на Уралі та у Сибіру.
На Росію припадає майже 1/2 вугільних ресурсів світу, приблизно 1/7 частина світових запасів нафти і 1/3
природного газу. За запасами вугілля і газу країна займає перше місце в світі. Основними
кам'яновугільними басейнами Росії, що експлуатуються, є Печорський (Воркутинський) та Кузнецький
(Кузбас), буровугільними - Підмосковний та Кансько-Ачинський. Приблизно 70 % балансових запасів
нафти країни знаходиться на території Західного Сибіру, решта - у Поволжі, Передкавказзі та в інших
районах. Найбільші родовища природного газу розміщені у Західному Сибіру (близько 80 %). Значні
родовища природного газу є також у Поволжі, на Уралі та в інших місцях.
Росія багата рудами чорних кольорових металів. Майже 55 % балансових запасів залізних руд припадає
на Курську магнітну аномалію (КМА). У країні є родовища практично всіх кольорових металів.
Поліметалічні руди найпоширеніші на Північному Кавказі, у Красноярському краї (Норільський рудний
район), Забайкаллі та Примор'ї. Найбільші родовища мідних руд знаходяться на Північному Кавказі,
південному Уралі та Забайкаллі (Удокан). Нікелеві руди поширені у Норільському рудному районі та на
Кольському півострові. Запаси бокситів розміщені на Уралі, в Архангельській і Ленінградській областях,
інших районах. Родовища олова і золота приурочені до Тихоокеанського рудного поясу - Східний Сибір та
Далекий Схід.
Серед нерудної сировини виділяються апатити, калійні солі та алмази. Найбільші в світі родовища
апатитів розміщені на Кольському півострові (Хібіни) та у Східних Саянах. Основний район поширення
калійних солей - Приуралля. Родовища алмазів концентруються у республіці Саха - Якутія.
Населення Росії. Чисельність населення країни - 143,5 млн. осіб (2012), що становить 2,5 % людності
світу. В Європейській Росії проживає близько 78 % населення, в Азійській відповідно - 22 %.
Природний приріст населення Росії є від'ємним (-4,8‰).
52% населення становлять жінки. Середня тривалість життя чоловіків становить 61 рік, жінок - суттєво
більше - 73 роки.
Найбільша питома вага зайнятих припадає на промисловість, сільське господарство,
будівництво, транспорт і зв'язок.
Внутрішні міграційні процеси мають велике значення щодо розміщення населення країни. Вони
спричинили майже обезлюднення сільської місцевості в центральних регіонах європейської частини
держави. Водночас саме для нього характерні найбільші темпи урбанізації.
Рівень урбанізації в Росії становить 73 %. У країні є понад тисячу міст та понад дві тисячі селиш міського
типу. Серед міст найбільше малих (до 50 тис. осіб) - 709. Щільність мережі міських поселень у
Європейській Росії приблизно в 20 разів вища, ніж в Азійській Росії. Серед великих міст виділяються
міста-мільйонери: Москва, Санкт-Петербург (4,6 млн. осіб), Новосибірськ (1.6 млн. осіб), Нижній Новгород
(1,5 млн. осіб), Єкатеринбург (1,4 млн. осіб), Самара (1,3 млн. осіб), Омськ (1,2 млн. осіб), Челябінськ (1,1
млн. осіб), Перм, Казань, Ростов-на-Дону, Волгоград (кожне - по 1 млн. осіб).
Сільське населення проживає у 153 тис. сільських поселеннях.
Щільність населення Росії - 9 осіб/км2, найвища вона у Європейській Росії-27 осіб/км 2.
Національний склад населення дуже різноманітний. Основна частина населення країни належить до
чотирьох мовних сімей: індоєвропейської (87 % населення), алтайської (8 %), уральської (2 %), кавказької
(2 %). Основний народ Росії - росіяни, налічує 120 млн. осіб, або 82 % населення. Найбільшими етнічними
меншинами за чисельністю є: татари, українці, чуваші, башкири, білоруси.
Географія господарства. З середини 80-х років XX ст. в Росії відбувалося постійне зниження темпів
економічного росту. Частка Росії у світовій економіці складає 4 %.
У структурі господарства різко виділяється промисловість, особливо важка індустрія і зокрема експортні
галузі (видобуток нафти і газу, металургія, хімічна, лісова, деревообробна і целюлозно-паперова).
Помітний вплив на промисловість Росії мали зміни у її географічному розміщенні, які обумовлені тим, що
будівництво нових підприємств здійснювалось переважно у східних малоосвоєних районах.
Промисловість. Росія відноситься до великих індустріальних країн світу. Найважливішою
макрорегіональною особливістю розміщення російської промисловості є те, що
обробна промисловість концентрується переважно у Європейській Росії, а видобувна - у Азійській Росії. У
структурі промисловості на три міжгалузевих комплекси - паливно-енергетичний, металургійний,
машинобудівний припадає близько 2/3 обсягу продукції країни.
Паливно-енергетичному комплексу належить найбільша частка у структурі промислової продукції
країни — майже 30 %. Росія знаходиться на першому місці у світі за видобутком нафти і природного газу,
на другому - за виробництвом електроенергії (після США) і третє - за видобутком вугілля (після Китаю і
США). Експорт продукції паливно-енергетичного комплексу - основне джерело валютних надходжень
країни.
Загальний видобуток вугілля - близько 270 млн. т. Понад половину цього обсягу становить відкритий
видобуток вугілля. Це здійснюється у Кансько-Ачинському та, частково, Кузнецькому басейнах.
Видобуток нафти зосереджений у трьох найважливіших нафтогазових провінціях: Західно-Сибірській,
Волго-Уральській та Тїмано-Печорській. Разом вони дають понад 9/10 усієї російської нафти. Розвиненою
в Росії є нафтопереробна промисловість. У Росії є 28 нафтопереробних заводів.
Головною базою Росії з видобутку природного газу є Західний Сибір. Він дає понад 9/10 усього газу
країни. Іншими значними районами видобутку газу є Тімано-Печорська та Прикаспійська (Оренбург,
Астрахань) провінції.
Електроенергетика Росії виробляє близько 880 млрд. кВт/год електроенергії на рік, більшість - на
теплових електростанціях (ТЕС). Більша частина теплової електроенергії виробляється у Європейській
Росії. Найбільші ТЕС - Рефтинська на Уралі та Костромська. Найбільші в Росії ГЕС: Саяно-Шушенська,
Красноярська, Братська, Усть-Ілімська. Практично всі АЕС розташовані у Європейській Росії. Найбільші з
них: Курська, Ленінградська, Балаковська та Смоленська.
Для Росії характерним є високий рівень розвитку чорної і кольорової металургії. Підприємства чорної
металургії виробляють близько 40 млн. т
чавуну та 50 млн. т сталі. Видобуток залізної руди становить близько 70 млн. т.
Майже половину російського чавуну і сталі виробляє Урал. Переважну частину дають підприємства-
гіганти (у Магнітогорську, Нижньому Тагілі, Челябінську, Новотроїцьку). Найбільші металургійні
підприємства розташовано у Липецьку і Тулі.
У кольоровій металургії виділяються три основні райони: Урал, Європейська північ, Сибір. Головний
район виробництва міді - Урал (основні центри: Красноуральськ, Кіровоград, Киштим). Свинцево-
цинкова промисловість приурочена до районів поширення поліметалічних руд: Садон (Північний Кавказ);
Салаїр (Кузбас); Нерчин (Забайкалля) та Дальнєгорськ (Далекий Схід). Нікеле-
кобальтова промисловість розвинена у Норільському (Таймирський автономний округ) та Кольському
(Мурманська обл.) районах. Глинозем продукують на Уралі, Східному Сибіру і Північному Заході. Золото
видобувають в Якутії, Красноярському краї, Магаданській та Іркутській областях.
Найважливіша галузь машинобудування - верстатобудування зосереджена в Москві, Санкт-Петербурзі,
Єкатеринбурзі ("Уралмаш" та ін.), Красноярську, Волгодонську ("Атоммаш") Ростовської обл.
У країні розвинені різні галузі транспортного машинобудування. Основними центрами суднобудування є
Санкт-Петербург, Виборг (Ленінградська обл.), Мурманськ, Владивосток, Астрахань. Головними центрами
локомотивобудування є Коломна Московської обл. (тепловози) та Новочеркаськ Ростовської обл.
(електровози). Основні центри вагонобудування: Санкт-Петербург, Твер, Брянськ, Нижній Тагіл. Розвинені
різні галузі автомобілебудування. Найважливіші центри випуску вантажних автомобілів: Москва, Нижній
Новгород, Набережні Челни (Татарстан), Ульяновськ, Міасс (Челябінська обл.). Волзький автомобільний
завод (ВАЗ) у Тольятті (Самарська обл.) випускає до 70% всіх російських легкових автомобілів. Інші
центри випуску легкових автомобілів - Москва, Нижній Новгород, Іжевськ. Автомобілебудування
розвинене також у Лікіно (Московська обл.), Павлово (Нижегородська обл.). Найпотужніші центри
російської авіаційної промисловості - Москва, Воронеж, Казань, Ульяновськ, Самара.
Районами концентрації тракторобудування є Санкт-Петербург, Петрозаводськ, Владимир, Липецьк,
Чебоксари, Волгоград, Челябінськ. Профіль підприємств сільськогосподарського машинобудування
відповідає спеціалізації сільського господарства районів країни. Виробництво зернозбиральних комбайнів
знаходиться у Ростові-на-Дону, Таганрозі (Ростовська обл.) та Красноярську. Картоплезбиральні
комбайни випускають у Рязані і Тулі.
Основними центрами електротехнічної промисловості є Москва, Санкт-Петербург, Воронеж. Головні
підприємства ракетно-космічної промисловості зосереджені у Москві, Санкт-Петербурзі, Самарі, Омську
та Красноярську.
Росія має різні галузі хімічної промисловості - полімерних матеріалів, синтетичних смол і пластмас,
хімічних волокон, синтетичного каучуку, мінеральних добрив. Виробляються три види мінеральних добрив
- азотні, фосфатні та калійні. Основні центри з виробництва азотних добрив - Новгород, Москва, Липецьк,
Кемерово, фосфатних добрив - Кінгісепп (Ленінградська обл.), Уварово (Тамбовська обл.), Тольятті
(Самарська обл.), калійних добрив - Березники та Солікамськ (Пермська обл.).
Росія займає перше місце у світі за виробництвом пиломатеріалів (близько 1/5), але поступається США за
обсягом лісозаготівель. Північний район, Урал, Сибір і Далекий Схід дають близько 4/5 всієї ділової
деревини. Розвиненою є целюлозно-паперова промисловість.
Сільське господарство. У державній власності знаходиться близько 10 % сільгоспугідь, решта землі
перейшла до недержавних сільгоспвиробників. Майже 80 % валової продукції сільського господарства
вироблено у недержавному секторі.
Рослинництво у Росії багатогалузеве. Зернове господарство розповсюджене на всій освоєній території
країни. Найважливішою продовольчою зерновою культурою є пшениця. Посіви ячменю, переважно,
збігаються з територією зернового господарства. Жито тяжіє до північних окраїн цієї території, ячмінь,
навпаки, до південних. Ареал вирощування кукурудзи обмежений - Північний Кавказ, Нижнє Поволжя та
Нижнє Подоння. Основні райони вирощування соняшнику приурочені до степової зони і східної частини
лісостепу Європейської Росії. Основний ареал вирощування цукрових буряків включає західні і
центральні райони лісостепу.
У тваринництві Росії сьогодні відбувається різке скорочення поголів'я великої рогатої худоби, свиней,
овець і кіз. У країні найбільш розвинене скотарство змішаного молочно-м'ясного і м'ясо-молочного
напрямів. Свинарство найбільше поширене в землеробських високоосвоєних районах з інтенсивним
кормовиробництвом. Вівчарство представлене двома основними породами - тонкорунним і
грубововняним та приурочене до степової зони Нижнього Поволжя та Північного Кавказу.
Транспорт. Зважаючи на величезну територію Росії, у ній надзвичайно велику роль відіграє транспорт.
Через своє переважно континентальне положення особливе місце у транспорті займає залізничний,
автомобільний, а останнім часом - трубопровідний і авіаційний.
Залізничний транспорт за обсягом перевезень вантажів знаходиться на другому місці, його частка
становить близько 11 %. Залізниці країни мають широтне та довготне простягання. Організаційно
залізничний транспорт Росії поділяється на 17 залізниць. Залізничний транспорт - основний вид
магістрального транспорту, що забезпечує міжрайонні перевезення масових видів вантажів. У структурі
вантажів найбільша питома вага припадає на вугілля, будівельні матеріали та нафту і нафтопродукти.
Найважливішими залізничними вузлами відправлення пасажирів є Москва і Санкт-Петербург.
Автомобільний транспорт за питомою вагою обсягів перевезення вантажів займає перше місце - 79 %.
В умовах Росії він забезпечує перевезення на короткі і середні відстані. Хоча автомобільних доріг багато,
проте досі не побудована наскрізна автодорога у широтному напрямку, яка б сполучала Європейську і
Азійську Росію.
За питомою вагою перевезених вантажів (8 %) трубопровідний транспорт займає третє місце. Сучасна
мережа нафтопровідного транспорту країни функціонує у чотирьох напрямках: західному; південно-
західному; південному; східному. Практично всі нафтопроводи починаються у Західному Сибіру і Урало-
Поволжі. На західному напрямку основними нафтопроводами є: нафтопровідна система "Дружба":
Нижнєвартовськ - Уфа - Самара - Орел і далі в Білорусь, Україну та інші європейські країни; Сургут -
Полоцьк (Білорусь). Південно-Західний напрямок: Самара - Лисичанськ (Україна); Самара -Волгоград –
Новоросійськ. Південний напрямок: Сургут - Омськ - Павлодар - Чимкент (Казахстан). Східний напрямок:
Анжеро-Судженськ (Кемеровська обл.) - Красноярськ - Ангарськ (Іркутська обл.).
Газопровідний транспорт є молодшим від нафтопровідного. Великі експортні газопроводи із Західного
Сибіру і Уралу у країни Середньої та Західної Європи, зокрема "Прогрес": Уренгой - Помари (Марій Ел) -
Суми (Україна) та "Союз": Оренбург - Старобільськ (Україна).
На водний транспорт припадає близько 2% питомої ваги перевезень вантажів, з них 2/3 на
річковий транспорт і тільки 1/3 на морський транспорт. Річковий транспорт - один із найдавніших у Росії.
Переважна частина вантажних перевезень виконується у трьох воднотранспортних басейнах: Волзько-
Камському; Західно-Сибірському та Північно-Західному.
У Росії повітряний транспорт є одним із основних з перевезень пасажирів, зокрема на відстань понад
1000 тис. км. Особливу роль відіграє авіаційний транспорт для Азійської Росії. Найважливіша авіагавань
Росії - Москва (аеропорти Внуково, Домодєдово, Шереметьєво), на яку припадає 30 % всіх пасажирських
відправлень повітряного транспорту. Інші великі аеропорти: Санкт-Петербург, Самара, Мінеральні Води
(Ставропольський край), Сочі (Краснодарський край), Уфа, Єкатеринбург, Новосибірськ, Сургут (Ханти-
Мансійський автономний округ), Красноярськ, Якутськ, Хабаровськ, Владивосток.
Зовнішньоекономічні зв'язки. Росія активно підтримує і розширює свої зовнішньоекономічні зв'язки.
У товарній структурі російського експорту близько 85 % припадає на сировину і метали. Найбільша частка
- це енергоносії (нафта, газ, вугілля) - 48%. Експорт нафти досяг майже 30% від її видобутку. Нафта
експортується нафтопроводом "Дружба" та через морські порти Латвії і України. Експорт газу також
збільшується і досягає майже 20 % видобутку. Важливою статтею російського експорту є руди і метали,
вугілля, круглий ліс і продукція целюлозно-паперової промисловості.
Основними статтями російського імпорту є продукція машинобудування та продовольство, продукція
хімічної промисловості та текстиль і текстильні вироби.
Найважливішими і традиційними російськими зовнішньоторговельними партнерами є Німеччина, Китай,
країни СНД.
10 Японія
Географічне положення. Японія - держава у Східній Азії, в західній частині Тихого океану. Більшу
частину території країни займають острови Японського архіпелагу: Хонсю, Хоккайдо, Кюсю та Сікоку, що
простягаються дугою вздовж узбережжя материка з північного сходу на південний. Японія відділена від
материка Східно-Китайським, Японським і Охотським морями, а зі сходу і південного сходу Японія
омивається Тихим океаном, на півдні розташоване внутрішнє Японське море.
Японія - конституційна монархія. Глава держави - імператор. Глава уряду - прем'єр-міністр. Законодавчий
орган - двопалатний парламент (Палата радників і Палата представників).
Природні умови і ресурси. У природі Японії поєднується приморське положення з гірськими
ландшафтами (3/4 території островів займають гори), через що господарське використання багатьох
територій практично неможливе.
Основні острови країни знаходяться у зоні частих землетрусів. Загалом у Японії понад 200 вулканів (40 -
діючі, у т. ч. Фудзіяма - символ країни).
Лише вузькі смуги біля морських узбереж і річкових долин займають низовини та рівнини.
Японія бідна на корисні копалини, родовищ промислового значення дуже мало. Є порівняно великі запаси
сірки, вапняків, а решта потреб задовольняються за рахунок імпортованої сировини і палива.
Японія розташована у трьох кліматичних зонах: помірній (Хоккайдо і північ Хонсю), субтропічній (південь
Хонсю; Кюсю і Сікоку) та тропічній (о-ви Рюкю). Для території країни характерна діяльність мусонів, які
влітку супроводжуються тайфунами, а взимку - снігопадами.
Японія характеризується численними ріками, проте вони малопротяжні. Більшість рік країни - швидкі
гірські потоки, непридатні для судноплавства. Значення рік переважно гідроенергетичне, їх воду також
використовують для зрошення.
Як джерела прісної води велике значення мають озера. У Японії є два типи озер: живописні глибоководні
гірські озера тектонічного чи вулканічного походження і мілководні латунні озера прибережних низовин
Грунти в Японії переважно слабопідзолисті і торфянисті, бурі лісові червоноземи. Майже 2/3 території
займають ліси, якими вкриті переважно гори.
Населення, За кількістю населення Японія займає 7-ме місце у світі (127,6 млн. осіб, 2012). Щільність
населення - 336 осіб/км2.
Етнічний склад населення характеризується однорідністю - 99,5 % становлять японці. Серед етнічних
меншин виділяються корейці, китайці, бразилійці та інші меншини.
Більшість населення проживає у містах (78 %), які сформували великі міські агломерації. Найбільшими з
них є агломерація Кейхін, до складу якої належить столиця Токіо з населенням 11,8 млн. жителів,
Йокогама (3,3 млн. осіб), Кавасакі (1,1 млн. осіб). Інші міста-мільйонери: Осака (2,5 млн. осіб), Нагоя (2,1
млн. осіб), Саппоро (1,6 млн. осіб), Кобе (1,5 млн. осіб), Кіото (1,4 млн. осіб).
Зайнято близько 66 млн. осіб економічно активного населення. З них у промисловості - 34 %, сільському
господарстві - 7 %. Для Японії характерна порівняно незначна кількість безробітних, що пояснюється
високими темпами розвитку економіки та специфічними трудовими відносинами.
Господарство. Японія - високорозвинена держава, яка займає 3-е місце (після США і Китаю) у світі за
рівнем економічного розвитку.
У кінці XX ст. - на початку XXI ст. господарство Японії досягло етапу "постіндустріального суспільства".
Зросла її роль у міжнародному поділі праці.
Найважливішою галуззю економіки є промисловість. У її структурі важливу роль відіграють потужні
багатогалузеві концерни, які входять до великих фінансово-монополістичних груп: "Фуйо", "Міцубісі",
"Сумітомо", "Міцуї"; автомобільні: "Тойота", "Ніссан", "Хонда", електронні "Хітачі", "Матсусіта", "Соні",
"Касіо", "Тошіба" та ін.
Японія є лідером світової чорної металургії. Тут працює близько 20 металургійних заводів повного циклу.
Значну роль відіграють металургійні заводи, розташовані поблизу Осаки і Токіо, що зорієнтовані на великі
центри споживання металу.
Кольорова металургія зосереджена у всіх провідних центрах промислового поясу. Повністю працює на
імпортній сировині.
На Японію припадає до 10% світового виробництва продукції машинобудування. Машини і устаткування є
основою експорту Японії (1/4 продукції вивозиться за межі країни). Зараз в Японії розвиваються як
традиційні галузі машинобудування (суднобудування, автомобілебудування, деякі види загального
машинобудування), так і нові наукомісткі (радіоелектроніка, сучасне приладобудування, авіаційно-
космічна та інші).
Основні центри суднобудування - великі портові міста: Йокогама, Кобе, Нагасакі. Підприємства
автомобілебудування розташовані в районі Нагої ("Тойота"), Хіросіма і у ряді міст у столичній агломерації
Кейхін.
Наукомісткі галузі машинобудування (радіоелектроніка, електротехнічна промисловість) орієнтуються на
науково-технічний потенціал великих міст - Токіо, Осака, Йокогама, Фукуока та ін.
У сільському господарстві зайнято близько чверті економічно активного населення.
У Японії мало земель, придатних для землеробства. Розвивається дрібне землекористування
фермерського типу. Виділяються три галузі спеціалізації: рисосіяння, плодоовочівництво, тваринництво.
Решту продукції Японія імпортує. Довозиться пшениця, кукурудза, боби і соя, цукор, м'ясо.
Тваринництво (птахо- і свиноферми) поширене на великих рівнинах Японії. Район вирощування рису -
рівнина на північному заході о. Хонсю, плодоовочівництво - на о-вах Кюсю і Сікоку. Велике значення в
житті японців має споживання риби та інших морепродуктів.
Транспорт. На першому місці за обсягом вантажо- і пасажироперевезень в Японії є
автомобільний транспорт. Решту внутрішніх перевезень забезпечують залізничний і морський
каботажний транспорт. Зовнішні вантажні перевезення забезпечує морський, а пасажирські -
повітряний транспорт. Мережа залізниць із швидкостями руху до 250 км за годину з'єднує всі основні
економічні центри Японії. Найбільші морські порти є в затоці Ісе-Кобе, Осака та Сакаї, в Токійській затоці -
Йокогама, Тіба, Токіо; інші важливі - Нагоя, Хіросіма, Фукуока та ін.
Зовнішньоекономічні зв'язки. Японія - великий світовий торговельний партнер. На Японію припадає 6
% імпорту і 9 % експорту світу. У структурі імпорту переважають: сировина, напівфабрикати, хімікати,
промислове устаткування; у структурі експорту - годинники, фотоапарати (80-90 %), судна і комп'ютери
(70 %), автомобілі (50-60 %) та інші товари.
Понад 50 % зовнішньоторговельного обігу Японії припадає на розвинені держави. Серед країн-партнерів
виділяються: США, Китай, Південна Корея, Німеччина, Австралія. Активний торговельний баланс Японія
має з країнами Південно-Східної Азії - імпорт її переважає експорт у 2 рази.
Японія бере активну участь у різних економічних організаціях, таких як ВТО (Всесвітня організація
торгівлі), МВФ (Міжнародний валютний фонд), ОЕСР (Організація Економічного Співробітництва і
Розвитку) та ін.
11 Китай
Географічне положення. Площа Китаю майже дорівнює площі Європи (9,59 млн. км2). Країна межує на
півночі - з Узбекистаном, Казахстаном, Російською Федерацією, Монголією, на сході - з Північною Кореєю,
на півдні - з В'єтнамом, Лаосом, М'янмою, Бутаном, Непалом, на заході - з Індією, Пакистаном,
Афганістаном, Таджикистаном.
У Китаї є специфічні адміністративні райони із особливим статусом, це Тайвань, Сянган (Гонконг), Аоминь
(Макао).
Особливістю економіко-географічного положення країни є те, що через його територію пролягають
найкоротші наземні шляхи від берегів Тихого океану в країни Європи.
Економіко-географічне і геополітичне положення Китаю є надзвичайно вигідним. Він розташований у
східній периферійній частині Євразії і є морською державою, що підсилює вигідність її економіко-
географічного і геополітичного положення.
Вищий орган державної влади в Китаї - Всекитайські збори народних представників, її постійно діючий
орган - Постійний комітет Всекитайських зборів народних представників. Глава держави - олова КНР.
Природні умови і ресурси. Китай має надзвичайно багатий і різнокомпонентний природноресурсний
потенціал, який виступає потужним фактором розвитку і розміщення всіх видів господарської діяльності
та розселення. На розміщення виробництва і на розселення в першу чергу впливає рельєф. У Китаї
переважають гори, високі рівнини і плато.
Клімат Китаю в цілому має континентально-мусонний характер. Майже три чверті території знаходиться у
відносно сприятливих кліматичних умовах (помірному, субтропічному, тропічному поясах), що дає змогу
вирощувати практично всі сільськогосподарські культури.
Середня температура січня коливається в межах -4°С (-30°С в окремих гірських районах на північному
сході) до +8°С на півдні Китаю. Середня температура липня змінюється від +20°С на. півночі до +29°С на
півдні. Сумарний обсяг річних опадів - 6000 млрд. м3 (5 % річних світових опадів). Середньорічна кількість
опадів - 630 мм. Цей показник коливається від 500 мм до 2000 мм, зменшуючись на північний захід. Для
Китаю характерні часті повені і посухи.
Ґрунтовий покрив країни надзвичайно різноманітний - від бурих лісових і підзолистих ґрунтів на північному
сході до червоноземів на півдні, а також сіро-бурих пустельних ґрунтів на північному заході. Лише 1/10
території - орні землі, 1/8 - ліси, 1/3 - пасовища, решта – 1/8 - піщані і кам'янисті пустелі.
Китай займає шосте місце у світі за запасами поверхневих вод.
Протяжність усіх рік - близько 227 тис. км. Більшість з них тече з заходу на схід і впадає в Тихий океан.
Найбільші з них - Хуанхе і Янцзи.
Китай має практично всі види корисних копалин. За запасами вольфраму, олова, сурми, цинку, титану,
магнезиту, рідкоземельних елементів країна займає перше місце у світі; за запасами бокситів, фосфору,
нікелю, ртуті, марганцевих руд, молібдену, ніобію - друге; за запасами залізної руди - третє. В Китаї є
значні родовища нафтоносних сланців, сірки, солі, гіпсу, мідної руди, розвідані родовища понад 50 видів
металів. За запасами золота країна займає четверте місце у світі. Розвідані родовища майже 80 видів
неметалічних корисних копалин (найбільші запаси магнезиту, фосфориту, азбесту, графіту, плавикового
шпату).
Населення. Китай — найбільш заселена країна світу. У ній проживає 1,35 млрд. осіб (22 % населення
світу).
У статевій структурі населення переважають чоловіки. Це пов'язано з більш високим соціальним статусом
чоловіків, тяжкими умовами праці жінок і частими дітонародженнями. У країні здійснюється демографічна
політика стосовно скорочення чисельності народжених - сім'я, які має одну дитину отримує пільги, грошові
премії. Як тільки народжується друга дитина, сім'я позбавлялася пільг і мусить повернути державі всі
грошові премії.
Щільність населення країни складає 132-133 особи/км2. Населення розселене дуже нерівномірно. Понад
80 % його проживає на 0,1 % території країни. Найбільш заселеними районами є території середньої і
нижньої течії річок Хуанхе, гирла Янцзи, райони Північно-Східного Китаю. Тут щільність населення
становить 400-600 осіб/км2, в т. ч. в районі Шанхаю - близько 2 тис. осіб/км 2, Пекіна - понад 580 осіб/км2.
Рідко заселена північно-західна частина країни: у Тибеті щільність населення становить всього 2
особи/км2.
Частка міського населення незначна - 33 %. У 34 містах-мільйонерах зосереджено близько 40 % міського
населення країни. Найбільшими містами є Шанхай (9 млн. осіб), Тяньцзінь (6,2 млн. осіб), Сянган (5,5
млн. осіб), Шеньян (5 млн. осіб), Ухань (4 млн. осіб), Гуанчжоу (4 млн. осіб), Харбін, Чунцин.
Китай має найбільш багаточисленні трудові ресурси. В господарському комплексі зайнято більше
половини всього населення. На початок XXI ст. в країні налічувалося лише близько 3 % безробітних.
Середня тривалість життя - 69,5 року.
КНР - багатонаціональна країна, в якій нараховується 56 народностей. Понад 93 % населення - китайці
(ханьці).
Державна мова - китайська. Вона є однією з найбільш поширених мов світі і однією з офіційних мов ООН.
Загальна характеристика господарства. Китай має величезний економічний потенціал. Темпи приросту
промислової і сільськогосподарської продукції дуже високі. За обсягом ВНП країна займає друге місце
після США, а у кінці XX ст. вона знаходилась на сьомому місці. Сьогодні в Китаї щорічно видобувається
близько 5 млн. т бокситів, 2 млн. т глинозему, 20 млн. т кухонної солі, понад 1 млрд. т вугілля, 15 млрд.
м3 природного газу, виплавлялось близько 1 млн. т алюмінію, 0,5 млн. т міді, 0,2 млн. т залізної руди,
вироблялось понад 12 млн. т сірчаної кислоти, 200 млн. т цементу. Суттєво зріс випуск товарів народного
споживання, а саме: телевізорів, радіоприймачів, магнітофонів, холодильників, велосипедів.
ВНП КНР складає 4624 доларів США на душу населення, у 1990 р. - 750 дол. США. На промисловість і
будівництво припадало 53 % виробництва ВНП, на сільське господарство, включаючи лісове
господарство і рибальство - 14 %, на інші галузі та сферу послуг - 33 %.
Промисловість Китаю - багатогалузева. За чисельністю промислових підприємств і кількістю працівників
країна займає перше місце у світі. Для галузевої структури промисловості характерні певні диспропорції:
між видобувними і сировинними, сировинними і обробними галузями.
Найвищими темпами розвивається легка промисловість Китаю, особливо її найважливіша галузь -
текстильна. Виробництво і переробка текстильної сировини має територіальні особливості: на півночі
країни - це шерсть, льон, коноплі, на півдні - шовк, джут тощо. КНР вийшла на перше місце в світі за
сумарним випуском тканин, але за виробництвом їх на душу населення вона займає лише третє місце.
Розвинені також швейна, трикотажна, шкіряна, взуттєва галузі.
На другому місці - харчова промисловість, яка об'єднує борошномельно-круп'яну, масло-жирову, рибну,
м'ясну, консервну, соляну, тютюнову, чайну, виноробну та ін.
Машинобудування практично повністю забезпечує потреби в обладнанні для доменного, мартенівського,
коксохімічного виробництва, в залізничному транспорті (за винятком електровозів і тепловозів найновіших
конструкцій), металорізальних станках і ковальсько-пресовому обладнанні, багатьох видах двигунів,
обладнанні для дрібних і середніх електростанцій тощо.
Найбільшим центром машинобудування є Шанхай, в якому виробляється понад 20 % продукції галузі.
Важливими центрами виробництва машинотехнічної продукції є Пхеньян, Тяньцзінь, Харбін, Пекін, Лоян,
Далянь та ін.
Найбільш розвинена галузь машинобудування - верстатобудівна. За їх парком Китай займає друге місце у
світі. Основними центрами важкого машинобудування, включаючи нафтове хімічне, є Ланьчжоу, Шанхай,
Гуанчжоу (Кантон).
Найбільшими центрами транспортного машинобудування є Пекін, Далянь, Ціцікара, Чанчун, Шеньян,
Датун, Ціндао, Чанша.
У Китаї випускають кораблі переважно в морських і річкових портах -Шанхай, Далянь, Гуанчжоу, Ціндао,
Теньцзін, Ухань, Чунцін, Харбін.
Швидко нарощується випуск автомобілів.
Значна увага в Китаї приділяється розвиткові електронної і приладобудівної промисловості. Тепер
щорічно випускається близько 30 млн. телевізорів. Розвиток в КНР космічної техніки, особливо
ракетобудування, сприяв створенню підприємств, що випускають ПЕОМ, найсучасніші засоби зв'язку,
електронні контрольно-вимірювальні прилади.
Центри найновіших галузей тяжіють до приморських районів, які краще забезпечені трудовими
ресурсами, мають вигідне економіко-географічне положення, більш розвинену виробничу і соціальну
інфраструктуру. Налагоджено випуск обладнання для легкої промисловості (текстильної швейної,
трикотажної).
Сільськогосподарське машинобудування орієнтоване на випуск малогабаритної техніки для селянських
господарств.
Паливно-енергетична галузь розвивається на основі місцевої сировини.
Щорічний видобуток вугілля становить понад 1 млрд. т (потенційні запаси - 3,2 трлн. т, розвідані - 0,9
трлн. т). Родовища вугілля є практично в усіх провінціях і автономних районах КНР, але за об'ємами
запасів і видобутком виділяється Північний Китай.
Нафтова промисловість - відносно молода галузь. Китай посідає 5-те місце в світі за видобутком нафти,
4-те місце - за виробництвом електроенергії. При цьому в останні роки найвища концентрація
нафтовидобутку мала місце в Північно-Східному Китаї. Перспективи розвитку нафтової промисловості
пов'язані з освоєнням континентального шельфу (Бохайська і Ляодунська затоки).
Теплоелектростанції, які працюють в основному на вугіллі, виробляють 3/4 електроенергії. Найбільші з них
розташовані у вугільних басейнах Північно-Східного Китаю.
Першу геотермічну електростанцію збудовано у Лхасі (Тибет). Ведеться будівництво атомних
електростанцій в провінціях Гуандун і Цзянсу при технічній співпраці з Францією, Бразилією й іншими
країнами.
Металургійна промисловість базується на залізорудній сировині (третє-друге місця у світі). Найбільші
запаси - в Аньшаньському басейні. Представлені всі стадії металургійного циклу. Найбільші підприємства
розташовані в районах видобутку руди і кам'яного вугілля. Країна вийшла на перше місце в світі за
видобутком залізної руди, виробництвом чавуну і сталі.
Основні центри кольорової металургії - міста в провінціях Ляонін, Юньнань, Хуайнань, Ганьсу. Китай
експортує понад 50 видів кольорових металів (олово, цинк, сурма, ртуть, молібден та ін.).
Велика увага приділяється розвиткові хімічної промисловості, яка розглядається як важливий засіб
інтенсифікації сільського господарства. В останні роки інтенсивно розвивається виробництво смол і
пластмас. Найважливішими центрами випуску хімволокна є Шанхай, Ляон, Баодін.
У КНР розвинена промисловість будівельних матеріалів. За виробництвом цементу (0,2 млрд. т на рік)
Китай займає перше місце в світі.
Сільське господарство. Провідною галуззю сільського господарства Китаю є рослинництво. Воно
виробляє 60 % валової продукції сільського господарства. За різноманітністю сільськогосподарської
продукції КНР займає перше місце у світі. Займає також перше місце за врожаями пшениці, рису, тютюну,
арахісу, 2-е місце - бавовни, 3-є - цитрусових. Найбільші поголів'я свиней і овець у світі, а за поголів'ям
ВРХ займає 2-е місце. Всі сільськогосподарські угіддя Китаю становлять 52 % площі країни, в т.ч. рілля -
10%, пасовища - 41,7%. Більше третини орних земель потребують зрошення.
Рис - основна продовольча культура. Його умови вирощування неоднакові на поливній (Південний Китай)
і суходільній (Північний Китай) частині Китаю. На півдні Китаю збирають по два врожаї на рік.
Пшениця - друга за значенням культура. В Китаї вирощується як озима, так і яра пшениця. Райони
вирощування озимої пшениці розташовані в басейні р. Хуанхе.
Серед інших зернових важливе місце займають кукурудза, просо, гаолян, ячмінь. Зернові становлять в
Китаї 3/4 харчового раціону.
Вирощують такі олійні культури, як арахіс та кунжут.
У Китаї вирощують зелений і чорний чай. КНР належить перше місце світі за виробництвом шовку.
Вирощують також цукрову тростину, цукровий буряк, джут, тютюн, фрукти.
У Китаї традиційно склалося два типи тваринництва. Перший пов'язаний із землеробством і має
підсобний характер: в землеробських рівнинних районах розводять переважно свиней, тяглову рогату
худобу, птицю. В західних районах поширене екстенсивне кочове чи напівкочове скотарство. Близько 90%
виробництва м'яса припадає на свинарство.
КНР займає третє місце в світі за виловом риби й виробництвом рибопродуктів.
Значне місце в сільському господарстві КНР займають підсобні промисли (плетіння циновок, кошиків,
збирання лікарських рослин), якими займаються, як правило, у вільний від польових робіт час.
Транспорт. Майже половина, вантажних перевезень припадає на залізничний транспорт. Основний обсяг
вантажопотоків зосереджений у східній частині Китаю.
Довжина залізничних колій - 53 тис. км, на 1 тис. км2 припадає 5 км залізниць. Основні вантажопотоки (60
% перевезення) припадають на магістралі. Особливо інтенсивно використовуються дороги в східній
частині країни: Пекін - Шеньян, Пекін - Гуанчжоу, які забезпечують понад третину вантажних і
пасажирських перевезень Китаю.
Велика частка вантажів перевозиться внутрішніми судноплавними шляхами, довжина яких 110 тис. км. У
країні є 116 морських портів, найбільшими з яких є: Далянь, Тяньцзінь, Ціндао, Шанхай, Ціньхуандао,
Нінбо та ін.
Протяжність автодоріг перевищує 965 тис. км, у т. ч. магістральних державного значення - 110 тис. км.
Міський громадський транспорт розвинений слабо. 60 % пасажирських перевезень здійснюється за
допомогою велосипедів. Тільки в Пекіні понад 4 млн. велосипедів.
Зовнішньоекономічні зв'язки. КНР підтримує торговельно-економічні відносини із понад 180 країнами
світу. Її основні партнери - Японія, США та західноєвропейські країни, на які припадає 55 %
зовнішньоекономічного товарообігу.
На зовнішній ринок вивозиться 20 % валової продукції промисловості і сільського господарства країни.
Близько 40 % імпорту Китаю припадає на машини, обладнання і транспортні засоби. Важливу роль
відіграють Спеціальні Економічні Зони, на які припадає чверть іноземних інвестицій в економіку країни.
12 Індія
Географічне положення. Індія розташована у Східній та Північній півкулях, у південній частині Євразії.
Приблизно через середину країни проходить Північний тропік. Південь країни омивається Індійським
океаном. На північному заході Індія межує з Пакистаном, на північному сході - з Китаєм, Непалом та
Бутаном, на сході - з Бангладеш та М'янмою. Південний захід омивається Аравійським морем, а
південний схід - Бенгальською затокою (морем) Індійського океану. На крайньому південному сході Індія
межує зі Шрі-Ланкою, на порівняно невеликій віддалі від крайнього південного заходу знаходяться
Мальдіви. Площа країни – 3,2 млн. км2.
Індія входить в Співдружність Націй. Глава держави - президент. Законодавчий орган - двопалатний
парламент.
У природно-географічному відношенні країна поділяється на три зони: Гімалаї, Індо-Гангську рівнину та
плато Декан.
Майже вся територія Індії лежить у тропічному і субекваторіальному поясі з типовим мусонним кліматом.
Головні ріки Індії - Інд і Ганг, повноводні влітку.
Ґрунти Індії досить різноманітні як за типами, так і за рівнем родючості. На півострові переважають
червоноземні ґрунти. На обширних рівнинах Гангу, Брахмапутри й інших великих рік переважають
алювіальні лугові і алювіальні оглеєні ґрунти. Алювіальні ґрунти щорічно збагачуються намулом, багаті на
гумус. На цих рівнинах живе половина населення країни.
Серед різноманітних природних ресурсів країни важливе значення мають корисні копалини. Багато
родовищ Індії за своїми запасами належить до найбільших у світі. Тут зосереджені величезні запаси
слюди. Індія є світовим експортером хрому і займає провідне місце в світі за видобутком і запасами
марганцевих та залізних руд, а також графіту і берилію. Велике промислове значення мають прибережно-
морські розсипи титану і цирконію, так звані чорні піски Траванкурського узбережжя. В країні зосереджено
близько третини світових запасів цирконію. За видобутком титану Індія займає провідне місце в світі.
Майже всі найважливіші родовища корисних копалин приурочені до півострівної частини Індії, що є однією
із найважливіших металогенічних провінцій світу. Тут сконцентровані величезні метаморфогенні
родовища заліза і марганцю, хромітів, міді, нікелю, кобальту, свинцю, цинку, золота, платини, урану, а
також азбесту, графіту, магнезиту. Виключно сприятливе для промисловості поєднання копалин і
поверхневе залягання багатьох руд роблять видобуток руди економічно вигідним і технічно нескладним.
Із енергетичних корисних копалин найбільше значення має кам'яне вугілля. Майже всі відомі запаси
знаходяться в північно-східній Індії, що в поєднанні з величезними запасами марганцевих і, особливо,
залізних руд сприятливим для розвитку чорної металургії. Ведеться розвідка і розпочато видобуток нафти
на морському шельфі поблизу Бомбея. Природні ресурси країни сприяють розвитку сільського
господарства. За умовами рельєфу близько 60% території є придатною для землеробства.
Населення Індії - 1,2 млрд. осіб (2012) і дуже швидко збільшується. Щільність населення 327 осіб/км 2.
Близько половини населення проживає на 20% території країни (дельта і долина р. Ганг і узбережжя
півострова Індостан) і його щільність тут становить 550 осіб/км 2 (в деяких районах дельти вона перевищує
1000 осіб/км2). Набагато нижча щільність населення у внутрішніх областях півострова і на північному
заході (менше 10 осіб/км2).
Середньорічний природний приріст дорівнює 15,9 ‰ при народжуваності 24,8 ‰ і смертності - 8,9 ‰. В
містах народжуваність і смертність нижча, ніж в сільській місцевості. Як і в багатьох азіатських країнах, в
Індії чоловіків більше, ніж жінок: на 1000 чоловіків припадає 935 жінок. Міське населення становить 28%.
У 12 містах-мільйонерах країни проживає 25 % міських жителів. Найбільші міста-мільйонери: Бомбей
(Мумбай) - 13 млн. осіб, Калькутта - 12,8 млн. осіб, Делі - 8,5 млн. осіб, Мадрас - 6, Бангалор - 4,1 млн.
осіб, Хайдарабад - 5 млн. осіб.
Індія - найбільш багатонаціональна країна в світі; тут налічується декілька сотень націй, народностей і
племінних груп: хіндустанці, біхарці, пенджабці, раджастанці, маратхі, гуджарадці, бенгальці, ассамці,
орія, таміли та ін. Офіційні мови - хінді та англійська.
Населення переважно зайнято у сільському господарстві - 64 %.
Господарство. Індія - аграрно-індустріальна країна. Держава контролює до 100 % видобутку нафти і газу,
виробництва міді і свинцю, більше 95% вуглевидобутку і виробництва електроенергії, 75% виплавки сталі,
50% виробництва азотних добрив, близько 30 % виробництва алюмінію і т.д. В країні практично повністю
націоналізована страхова і банківська справи. В руках держави знаходиться залізничний і
повітряний транспорт, а також значна частина морських перевезень і зовнішньої торгівлі.
Держава докладає великих зусиль для розвитку сільського господарства, яке має яскраво виражене
рослинницьке спрямування. Незважаючи на найчисельніше в світі поголів'я великої рогатої худоби (182
млн. голів, близько 15% світового поголів'я), м'ясне тваринництво в країні розвинене слабо. Велика
рогата худоба більше використовується як тяглова сила. Релігія забороняє забій корів, тому населення
обмежується розведенням дрібної рогатої худоби і домашньої птиці. Свинарство має важливе значення
тільки в районах з християнським населенням, а також в приміських зонах найбільших міст. Морське
риболовство найрозвиненіше в приморських південних і західних штатах, річкове - на сході і північному
сході країни.
Під сільськогосподарськими угіддями в Індії використовується 60% території. Вони, в основному, зайняті
ріллею. Головні із культур - рис (21,5% світового виробництва), пшениця (понад 11% світового
виробництва), також просяні і зернобобові. Рис вирощують переважно на прибережних низовинах, а
також в долинах Гангу і Брахмапутри, - північно-західній Індії.
Індія - найбільший у світі виробник цукрової тростини, - одна із провідних бавовникових держав світу (3-тє
місце за виробництвом бавовникового волокна, понад 12 % світового виробництва). Близько
половини загального збору індійської бавовни дають штати Західної Індії - Гуджарат і Магараштра.
Важливе місце займає вирощування джуту, за його зборами Індія поступається тільки Бангладеш.
Основні виробники джуту - Західна Бенгалія і Ассам. Індія - третя тютюнова країна світу (10% світового
виробництва). Провідний тютюновий район країни знаходиться в штаті Андгра-Прадеш. Індія -
найбільший у світі виробник чаю, на неї припадає близько третини світових зборів цієї культури.
Традиційна стаття індійського експорту - прянощі, їх вивозять близько 90 тис. т за рік. Прянощі, головне
місце серед яких займає чорний перець, а також гвоздика і кардамон, вирощують на півдні Індії. В Індії
ростуть практично всі відомі фрукти, як тропічні і субтропічні, так і характерні для помірного поясу. За
збором бананів і ананасів Індія займає перше місце в світі (17,1 %).
Частка Індії у світовому виробництві основних видів промислової продукції дуже незначна.
Індійська промисловість поєднує найрізноманітніші форми виробництва - від великих заводів, оснащених
за останнім словом техніки, до примітивних кустарних промислів. У загальному енергетичному балансі
Індії продовжують відігравати значну роль непромислові види палива: дрова, кізяк. Водночас значні
зусилля спрямовані на збільшення видобутку вугілля, нафти, природного газу, нарощування виробництва
електроенергії. Вугілля Індія видобуває близько 270 млн. т. Вугільна промисловість в основному
сконцентрована на північному сході півострова Індостан. У країні розвиваються три нафтовидобувні
райони - у Верхньому Ассамі, на середньогуджаратських рівнинах і на шельфі поблизу Бомбея. Основні
нафтопереробні заводи знаходяться в штатах Андгра-Прадеш, Керала, біля Калькутти і Делі.
Частка теплових електростанцій у загальному виробництві електроенергії становить 4/5,
гідроелектростанцій - майже одну п'яту. За останні роки дещо зростало виробництво електроенергії на
АЕС, яке складає 2,0 % всього виробництва. В країні є п'ять АЕС.
Індія володіє значною і доволі різноманітною мінерально-сировинною
базою. Гірничовидобувна промисловість Індії в основному працює на внутрішній ринок, хоча вивіз
залізних руд (близько 60 % видобутку) став однією із провідних статей індійського експорту.
Металургійна промисловість розвинена у Бокаро, Бхілаї, Дурганурі і розвивається як на власній
сировинні, так і на привізній.
Підприємства хімічної промисловості випускають лаки, фарби, хімічні волокна, добрива.
Машинобудування Індії стало забезпечувати вітчизняними машинами традиційні галузі промисловості -
цукрову (практично повністю), текстильну, а також електроенергетику.
Висока спадкова кваліфікація індійських майстрів забезпечує стабільний розвиток такої специфічної
галузі, як алмазна промисловість. Індія здійснює великий вплив на світову торгівлю діамантами, оскільки
вона - єдина країна, яка виробляє дрібні діаманти вагою від 0,01 до 0,02 карата, що користуються
найбільшим попитом.
В Індії розвинене кустарне підприємство (килимарство, ткацтво, ювелірна справа, різьблення слонової
кістки та ін.). Килимарство займає 1-е місце в світі за виробництвом кінофільмів (500-900 стрічок на рік).
Транспорт. Індія - одна із найбільших залізничних держав світу, протяжність її залізниць досягає майже
62 тис. км. При великій протяжності залізничної мережі основні перевезення вантажів і пасажирів
зосереджені на декількох магістральних напрямах ширококолійних доріг, що зв'язують Калькутту, Бомбей,
Делі і Мадрас.
Основні міста Індії поєднані національними автострадами, які постійно розширюються і реконструюються,
їх протяжність понад 30 тис. км. Загальна протяжність автогужових доріг Індії - 1600 тис. км. Але тільки
400 тис. км з них становлять дороги з твердим покриттям.
Морський транспорт здійснює більшу частину зовнішньоторговельних перевезень країни. Майже 90%
морського вантажообігу переробляється вісьмома головними портами. Найбільші серед них - Бомбей,
Калькутта, Мадрас, Кочин.
Значного розвитку досяг в Індії повітряний транспорт - як на міжнародних, так і на внутрішніх лініях.
Бомбей, Делі і Калькутта - найбільші міжнародні аеропорти країни, вони також обслуговують багато
транзитних рейсів чужоземних авіакомпаній із Європи в Південно-Східну Азію і Австралію.
Зовнішньоекономічні зв'язки. В експорті Італії переважає текстиль, кустарно-ремісничі вироби,
продукція сільського господарства (чай, цукор, прянощі), продукція машинобудування, кам'яне вугілля,
нерудні корисні копалини, чавун, пластмаси, добрива, гумові вироби, ліс, медикаменти.
В імпорті переважає паливо, машини, продукція хімії, передовсім добрива. Основні торгові партнери Індії:
США, Німеччина, Японія.
13 США
Географічне положення. США займає 1/3 території Північної Америки (9,4 млн. км2). За площею країна
займає четверте місце в світі. Територія країни складається з трьох розрізненнях частин: основна частина
займає центр материка, штат Аляска - на північному заході материка і Гавайські острови в центральній
частині Тихого океану.
США - федеративна республіка Глава держави і уряду - президент. Виконавча влада належить також
віце-президенту і кабінету міністрів. Законодавчий орган - конгрес. (Сенат і Палата представників).
США є членом Ради Безпеки ООН, воєнного блоку НАТО, Північноамериканської зони вільної торгівлі
(НАФТА). На території США знаходяться штаб-квартири багатьох впливових міжнародних організацій, в
тому числі ООН, Міжнародного банку Реконструкції і Розвитку, Міжнародного Валютного Фонду і інші.
Населення. Чисельність населення країни станом на 2013 р. складає 314 млн. осіб. США як національну
державу історично формували переселенці з Європи. Найбільшу частку становили вихідці з
Великобританії (англійці, шотландці, ірландці).
Рис.1. Динаміка чисельності населення США, млн. осіб (1790-2010 рр.)
Корінне населення - індіанці - до кінця XIX ст. були остаточно завойовані і поселені у резервати.
Внаслідок воєнних дій, затяжних епідемій чисельність їх скоротилась і на початку XX ст. індіанців
нараховувалось лише 200 тис.
14 Канада
Географічне положення. Канада належить до високорозвинених країн і займає тринадцяте місце у світі
за обсягом ВНП.
Країна знаходиться в північній частині Північної Америки і займає 2/5 її території материка. За площею - це
друга країна світу після Росії (9,98 млн. км2). Канада має сухопутний кордон тільки з США, яка є
найбільшим економічним партнером (1/2 торговельного обороту).
Канада входить в Співдружність Націй. Глава держави - королева Великобританії, яку представляє
генерал-губернатор. Глава уряду - прем'єр-міністр. Законодавчий орган - двопалатний парламент (Сенат і
Палата общин).
Природні умови і ресурси. За різноманітністю і загальними запасами мінеральних ресурсів Канада
займає одне із перших місць у світі. В її надрах є великі поклади паливно-енергетичних, рудних і
нерудних корисних копалин. Зокрема, вона займає п'яте місце в світі за запасами вугілля, має значні
поклади нафти та газу, залізних руд, руд кольорових металів, особливо нікелю, поліметалевих руд, міді,
титану та інших кольорових металів, які концентруються в межах Канадського кристалічного щита та в
Кордильєрах. Із нерудних корисних копалин виділяють запаси калійних солей, що є важливою
передумовою виробництва тут калійних добрив. Канада має значні запаси різноманітної будівельної
сировини.
Канада має величезні водні ресурси, що концентруються у Великих Американських озерах та річках Св.
Лаврентія, Маккензі, Юкон, Нельсон і особливо в північних регіонах Канади. Але слабка освоєність цих
регіонів не сприяє використанню наявних тут водних ресурсів. У Канаді багато гірських річок, а тому є
запаси гідроресурсів - одні з найбільших у світі.
Приблизно половина (43 %) території Канади покрита лісами, більша їх частина розташована у доступних
для освоєння районах. За запасами лісу Канада займає третє місце в світі після Росії та Бразилії.
Різноманітність природних умов Канади визначається її географічним положенням. Канада витягнулася з
півдня на північ на 4600 км і її територія лежить у помірному, субарктичному та арктичному поясах. Зі
сходу на захід вона простягається на 5200 км і знаходиться в шести годинних поясах. Територія Канади
охоплює чимало островів і півостровів, які ще мало освоєні й характеризуються екстремальними
кліматичними умовами. Головними елементами рельєфу є гори Нотр-дам і Кордильєри та розташовані
між ними рівнини Святого Лаврентія, Гудзонової затоки і Внутрішні, а також Канадський Арктичний
архіпелаг.
Лише південні райони Канади мають сприятливі грунтово-кліматичні умови для розвитку сільського
господарства. Стримує цей розвиток на Великих рівнинах недостатня кількість опадів (250-500 мм). На
більшій частині Канади ґрунти підзолисті, на півдні - сірі лісові, чорноземні та каштанові. 15 % території
країни придатні для обробітку. Майже 70 млн. га використовується в сільському господарстві.
Чисельність населення на 2012 р. становила 34,1 млн. осіб. Корінні жителі Канади - індіанці і ескімоси
становлять менше 1% загальної кількості населення. Державотворчою основою Канади є англоканадці
(понад 12 млн. осіб) і франкоканадці (7,5 млн. осіб). Проживають також німці, італійці, українці та ін.
Канада відноситься до країн із відносно високими темпами приросту населення (4‰).
Канада заселена рідко і нерівномірно. На 1 км2 припадає 3,1 особи, в обжитих районах - до 120 осіб.
Понад 90 % населення зосереджено на півдні країни, у прикордонній смузі зі США. Найвищою
концентрацією населення виділяються приозерна частина держави і долина ріки Св. Лаврентія,
найменшою - північна частина Канади.
У Канаді переважає міський тип розселення: 78 % населення країн проживає у містах і агломераціях.
Половина канадців розміщується у трьох урбанізованих районах: у приозерному краю з центром у
Торонто, у провінції Квебек з центром у Монреалі і біля Тихого океану в ареалі Ванкувер - Вікторія.
Найбільшими містами Канади є Торонто (4,5 млн. осіб), Монреаль (3,3 млн. осіб), Ванкувер (1,8 млн.
осіб), Оттава (1,1 млн. осіб), Едмонтон (840 тис. осіб) Калгарі (754 тис. осіб). Рівень безробіття сягає 10,3
%.
Серед етнічних груп переважають британці - 40 % і французи - 27 %. За віросповіданням 46 % населення
- католики і 41 % - протестанти.
Загальна характеристика господарства. Структуру господарства Канади визначає сировинна
спрямованість економіки.
Територіально Канада поділена на південну частину із великими містами та розвиненою обробною
промисловістю, інтенсивним сільським господарством, сучасною інфраструктурою, і на північну -
малоосвоєну, де економіка ґрунтується на видобувній промисловості, заготівлі лісу, полюванні,
рибальстві.
Особливістю економіки Канади є те, що американський капітал фактично контролює: всі сучасні галузі
видобувної промисловості, машинобудування. 30% американських інвестицій спрямовується в економіку
Канади, і в першу чергу у прикордонні зі США території.
У структурі ВНП сфера послуг становить 65 %, промисловість - 32 % і сільське господарство - 3 %.
Промисловість. Канада належить до промислово розвинених країн світу. У промисловості розвинені всі
основні галузі індустрії з переважанням обробної промисловості. Однак експортне значення має перш за
все видобувна промисловість.
Енергетика. За обсягом виробництва електроенергії Канада займає п'яте місце у світі.
Багаті і різноманітні енергетичні ресурси Канади значно перевищують її потреби. Це сприяє розвитку не
лише енергомістких галузей, а й всього господарства в цілому.
Видобуток кам'яного вугілля має експортне значення.
Видобуток нафти, як найголовнішого енергоресурсу, теж постійно зростає. Основні потужності
нафтовидобутку зосереджені у провінції Альберта. Там є також природний газ.
Поблизу великих міст (Торонто, Ванкувер) збудовані потужні ТЕС і АЕС. В основному атомні
електростанції зосереджені у провінціях Онтаріо, Квебек, Нью-Брансуік. Атомна енергетика має власну
сировинну базу. В Канаді видобувається щорічно 33,5 % світового видобутку уранових руд
( перше місце у світі).
Серед галузей промисловості Канади домінує обробна промисловість. У її структурі перше місце посідає
машинобудування. Його провідною галуззю є транспортне машинобудування, що тяжіє до
машинобудівних центрів США. Добре розвиненими є автомобільне, сільськогосподарське і енергетичне
машинобудування (Торонто, Монреаль, Гамільтон, Оттава, Галіфакс, Ванкувер).
Чорна металургія помітно знизила темпи розвитку, але залишається провідною (8-е місце за
виробництвом сталі).
Значна частина потужностей чорної металургії зосереджена у Гамільтоні, Уеленді, Сідні.
Канада має високорозвинену кольорову металургію, що базується на власній сировині.
Найбільш розвинена у Канаді виплавка рідкісних металів. Країна займає провідні місця у світі за
виробництвом кобальту, рафінованої міді (7-ме місце у світі) і цинку (2-ге місце у світі), золота (5-е місце),
срібла (6-е місце).
Алюмінієва промисловість Канади використовує переважно дешеві енергоджерела та імпортні боксити.
За виплавкою алюмінію країна займає 2-ге місце у світі.
Хімічна промисловість. Канада є великим виробником калійних добрив (2-ге місце у світі),
електромістких хімічних продуктів, вибухових речовин, фармацевтичних препаратів, а також синтетичних і
полімерних матеріалів, органічних хімікатів на нафтохімічній основі.
Майже 93 % хімічних підприємств держави зосереджено в провінціях Онтаріо, Квебек, Альберта.
Лісопаперова промисловість. Понад дві п'ятих території Канади вкриті лісом, що є надійною базою для
отримання ділової деревини і розвитку лісопаперової промисловості. За обсягом виробництва
пиломатеріалів і фанери Канада займає друге місце у світі (після США), а за виробництвом паперу і
картону - третє місце після США і Японії, а за виробництвом газетного паперу займає перше місце у світі.
Дві третіх потужностей целюлозно-паперової промисловості розміщуються у східній частині Канади, у
районах виробництва дешевої електроенергії і наявності водних ресурсів.
Сільське господарство Канади вважається високорозвиненою галуззю економіки, хоча його частка у
валовому національному продукті становить 3 %.
Вирощування зернових є провідною галуззю рослинництва. За цим показником Канада входить у шістку
найбільших продуцентів та держав-експортерів світу.
У структурі зернового господарства провідне місце займають пшениця і кукурудза, на які припадає понад
половина усього збору зернових. Вирощують також овес і ячмінь (2-е місце в світі).
Серед технічних культур найважливіше місце займають соєбобові, ріпак (друге місце у світі після Китаю).
Тваринництво в останні десятиріччя розвивалося випереджаючими темпами. Найхарактернішою
спеціалізацією для Канади є молочно-м'ясне скотарство із високим використанням концентрованих кормів
і лугопасовищного кормовиробництва, а також вівчарство.
Розвивається також інтенсивне птахівництво м'ясного і яєчного напрямків.
Транспорт. Основним видом сухопутного транспорту є залізничний. За протяжністю залізниць Канада
займає одне із перших місць у світі (85,0 тис. км). Виділяють два види залізниць - трансконтинентальні -
вздовж кордону зі США і вертикальні, що зв'язують сировинні райони із трансконтинентальними дорогами
та зі США. За густотою залізниць Канада поступається більшості розвинених країн. Найбільш
забезпеченою є південно-східна промислово розвинена частина країни.
Автомобільний транспорт Канади характеризується найбільшими пасажироперевезеннями.
Конфігурація автомобільної мережі відтворює залізничну, але вона розгалуженіша і густіша у північних
районах. У вантажообігу країни третє місце належить трубопровідному транспорту. Серед системи
трубопроводів найбільш відомими є нафтопроводи і газопроводи, що з'єднують родовища нафти і
природного газу провінції Альберта з Онтаріо, певна кількість енергоносіїв експортується до США. За
протяжністю нафтопроводів Канада займає третє місце у світі (34 тис. км).
Велике значення для Канади має водний транспорт, особливо на відтинку ріки Св. Лаврентія - Великі
Озера, куди запливають багатотоннажні морські судна. В цьому районі Канади зосереджено майже дві
третіх промислового потенціалу країни.
Торговий морський флот Канади невеликий. На морські перевезення припадає до чверті вантажообігу
країни, при цьому більшість перевезень здійснюється іноземними суднами. Важливими портами Канади є
Ванкувер, Сет-Іль, Монреаль, Квебек, Галіфакс.
Повітряний транспорт має особливе значення для Канади, адже в умовах низької транспортної
доступності Канадської Півночі - це один із найпопулярніших видів транспорту. За протяжністю повітряних
шляхів Канада займає одне із чільних місць у світі. Найпопулярнішим у Канаді і світі є авіапорт
міжнародного значення у м. Торонто - Пірсон.
Зовнішні економічні зв'язки. Канада відноситься до найбільших країн експортерів. За цим показником
вона займає сьоме місце у світі (4,4 % світового експорту). Понад чверть товарної продукції канадського
виробництва експортується. Основними продуктами вивозу є залізні руди, кольорові метали, папір,
пшениця тощо. Імпортуються переважно готові промислові вироби, автомобілі, вугілля, цитрусові та інші
продукти сільського господарства тропічних країн.
Основним партнером у зовнішніх зв'язках є США, Японія, а також Великобританія. В останні роки зросла
роль Німеччини та деяких інших країн ЄС.
17 Австралійський Союз
Географічне положення. Австралійський Союз - єдина країна в світі, яка займає цілий материк (7,7 млн.
км2). Це - економічно високорозвинена країна. За абсолютними розмірами ВНП вона займає 16 місце у
світі. Водночас у світовому поділі праці вона має аграрно-сировинний характер.
Австралія є членом ООН, Організації економічного співробітництва і розвитку та інших світових і
регіональних організацій.
Австралія входить до складу Співдружності Націй. Глава держави - королева Великобританії, яку
представляє генерал-губернатор. Глава уряду - прем'єр-міністр. Законодавчий орган - двопалатний
парламент (Палата представників і Сенат).
Природні умови та ресурси. Територія Австралії - слабо розчленована і переважно рівнинна. Гори
займають незначну площу - 5 %. Найвищими є Австралійські Альпи, кілька вершин яких перевищують
2000 м над рівнем моря (гора Костюшка, 2228 м).
Для більшості території країни характерний субтропічний клімат. Лише на крайній півночі, особливо
вздовж узбережжя, переважає тропічний клімат. Крайній південь і більшу частину острова Тасманія
займає зона помірного клімату. Австралія - найпосушливіший континент світу. Лише на третині материка
випадає більше 500 мм опадів на рік. Майже 40 % території - пустелі. Середня температура
найхолоднішого місяця року (липень) +12°...+28°С і найгарячішого (січень) +20...+30°С. Більша частина
країни непридатна для сільськогосподарського освоєння: часті посухи є найбільшим лихом для економіки.
60% території - це безстічні райони. Найбільшою річкою є Муррей. Вона досить повноводна, а в нижній
течії - судноплавна.
Ґрунти Австралії досить різноманітні, однак загальна площа родючих земель, особливо розташованих у
достатньо зволожених областях, незначна. Придатними для землекористування є лише 10 % території.
Австралія дуже багата на мінеральні ресурси. У західній частині країни переважають рудні поклади:
залізо, нікель, поліметали, свинець, цинк, срібло, золото, марганець, мідь. Світове значення мають
поклади бокситів, що залягають на півострові Кейп-Йорк.
Серед паливно-енергетичних ресурсів найбільше значення мають поклади кам'яного вугілля (штати
Новий Південний Уельс та Квінсленд). Є також нафта і поклади природного газу. Австралія займає одне із
перших місць у світі за розвіданими запасами урану.
Чисельність населення Австралійського Союзу – 21,5 млн. осіб (2012). Сучасна етнічна структура
населення Австралії вже не така однорідна, як колись нащадки іммігрантів із Великобританії, Ірландії
творили англоавстралійську націю і стали ядром населення країни (80%). Число корінних мешканців -
аборигенів не перевищує 150 тис. осіб.
Частка працездатного населення складає 67 %.
Безробіття становить 6,9 %.
Незважаючи на величезні території, більше 86 % населення проживає у містах. Австралія є однією з
найбільш урбанізованих країн світу. У п'яти головних містах (Сідней - 4 млн. осіб, Мельбурн - 3,4 млн.
осіб, Брісбен - 1,5 млн. осіб, Перт - 1,3 млн. осіб, Аделаїда - 1,1 млн. осіб) проживає понад 55 %
населення.
Сільське населення малочисельне. Це пояснюється своєрідною формою господарювання, наявністю
високопродуктивних, переважно тваринницьких, ферм, які не потребують великої кількості працівників.
Середня щільність населення Австралії становить 2,5 особи/км2.
Загальний розвиток господарства. Австралія у світі є основним постачальником мінеральної сировини
(залізна руда, кам'яне вугілля, боксити, поліметалеві руди, коштовне каміння), продовольства (пшениця,
м'ясо, молочні продукти), вовни. Водночас важливе місце в економіці країни займає промисловість. У цій
галузі зайнято близько 26% працездатного населення, в сільському господарстві - 5 %, в сфері послуг -
69%.
Промисловість. В економіці Австралії важливе місце посідає видобувна промисловість. В останнє
десятиріччя в країні зріс видобуток кам'яного вугілля, алмазів.
Промислове значення має видобуток золота - щорічно понад 300 т (13 % світового видобутку). Головним
районом його видобутку є Західна Австралія, Північна Територія і Квінсленд.
Сьогодні Австралія забезпечує 30 % світового виробництва алмазів (шосте місце у світі). Основне
родовище знаходиться у північно-східній частині Західної Австралії. Згідно з оцінками, достовірні запаси
алмазних руд перевищую 60 млн. т. За видобутком алмазів Австралія вийшла на одне із перших у світі.
Є також значні поклади діамантів у Західній Австралії (33 % від світового видобутку).
Серед енергомістких ресурсів найбільший видобуток припадає кам'яне і буре вугілля. Більшість родовищ
вугілля розміщені на сході континенту - у штатах Новий Південний Уельс і Квінсленд, вугілля
видобувається також на острові Тасманія.
Родовища природного газу і нафти зосереджені на континентальному шельфі, біля берегів Західної
Австралії.
Енергетика. Переважну більшість енергії виробляють теплові електростанції (майже 90 %), які
використовують буре вугілля.
В Австралії, незважаючи на обмежену кількість водних ресурсів, діють досить потужні гідроелектростанції.
Вони виробляють приблизно 10% електроенергії. Крім виробництва електроенергії, гідроенергетичний
комплекс забезпечує перекидання вод ріки Сніжної у басейн річок Муррей і Маррамбіджі, які
використовуються для зрошення.
Чорна металургія має необмежені можливості для свого розвитку. Цьому сприяють наявність
високоякісних руд та значні запаси коксівного вугілля. Однак обсяги виплавки чавуну і сталі незначні. На
поч. XX ст. вони не перевищували 6-7 млн. т, а прокату - 3 млн. т щорічно.
Найбільшим підприємством чорної металургії є комбінат повного циклу, розташований в Порт-Кембла, що
знаходиться на південь від Сіднея.
Кольорова металургія. За запасами свинцево-цинкових руд і бокситів (алюмінієві
руди) Австралія відноситься до країн світу, що володіють найбільшими ресурсами, а за запасами мідних,
нікелевих і олов'яних руд - до країн зі значними ресурсами.
Найдавнішою галуззю кольорової металургії в Австралії є виробництво свинцю і цинку. Поряд із
невеликими підприємствами функціонують великі у Тасманії та Новому Південному Уельсі.
Алюмінієва промисловість пов'язана з двома стадіями переробки - отриманням із бокситів глинозему, а
відтак із глинозему - безпосередньо алюмінію. Найбільші заводи, що виробляють глинозем, знаходяться у
Квінсленді, Північній Території, Західній Австралії. Центри виробництва алюмінію тяжіють до джерел
електроенергії, вони розміщені на Тасманії, в Новому Південному Уельсі, Вікторії. Країна займає перше
місце в світі за видобутком бокситів і п'яте місце у світі за виробництвом алюмінію.
Виплавка міді зосереджена переважно у районах видобутку мідної руди або в портових містах, з яких
вона експортується. Найбільшим центром виробництва міді є завод у Порт-Кембла.
Серед галузей машинобудування виділяється автомобілебудування. Перші автомобільні підприємства
було збудовано у післявоєнні роки компанією "Дженерал моторз-холден" біля Аделаїди. Нині в Австралії
домінують японські і американські компанії.
Однією із ефективних галузей машинобудування є виробництв сільськогосподарських машин.
Суднобудування - відносно нова галузь машинобудування Найбільші суднобудівні заводи та верфі
розміщені поблизу Сіднея та Мельбурна.
Виробництво залізничних вагонів, локомотивів тяжіє до місць виробництва сталі - Ньюкасла,
Вуллонґонґу, Літгоу.
Основною галуззю хімічної промисловості Австралії є нафтохімія, підприємства якої зосереджені в
передмісті Мельбурна, у Новому Північному Уельсі.
У містах Порт-Пірі, Порт-Кембла, Ньюкасл виробляють сірчану кислоту.
Австралія є значним виробником мінеральних добрив, суперфосфатів, сірчаної кислоти, отрутохімікатів,
що застосовуються у сільськогосподарському виробництві.
В Австралії виробляються пластмаси та синтетичні смоли.
Харчова промисловість базується на використанні власної сировини і в значній мірі орієнтується на
експорт м'ясопереробної продукції. Підприємства галузі тяжіють до портових міст західного і східного
узбережжя.
Серед галузей легкої промисловості (швейна, шкіряна, взуттєва) найбільш розвинена текстильна. Її
підприємства розміщені у всіх великих містах Австралії, але найбільше їх у Мельбурні і Сіднеї.
Сільське господарство Австралії повністю забезпечує основні потреби країни і направляє на зовнішній
ринок близько трьох четвертих обсягу своєї продукції. Сільськогосподарські товари забезпечують майже
50 % усіх експортних доходів країни.
Австралія є найбільшим світовим виробником овечої вовни, постачаючи на світовий ринок 30 % її обсягу,
а також зернових, м'яса, цукру, молочних продуктів та фруктів.
Провідною галуззю сільського господарства є пасовищне тваринництво м'ясного напрямку, зокрема
вівчарство. Приблизно три чверті стада - це мериноси, які дають якісну вовну. Найбільша концентрація
овець припадає на західні схили Східно-Австралійських гір.
Австралія входить у десятку найбільших країн світу за кількістю ВРХ. Території вирощування худоби
досить обширні. М'ясні породи ВРХ добре переносять спеку і вологий клімат. Тому стада ВРХ можна
зустріти на значних територіях Австралії і навіть у її центральних районах.
Тваринництво молочного напрямку розвинене на узбережжі південно-східної частини континенту і на
півночі острова Тасманія.
У рослинництві традиційною галуззю вважається зернове господарство. Під посівами зернових,
технічних та кормових культур зайнято близько 3% земельного фонду. Із цього більше половини
займають посіви пшениці. Великим пшеничними штатами Австралії є Південний Уельс,
Південна Австралія, Вікторія, Квінсленд. За кількістю експортованої пшениці Австралія займає третє
місце у світі, після США і Канади.
Транспорт відіграє важливу роль у великій за територією і рідко заселеній країні. Протяжність залізних
доріг складає 41 тис. км, автомобільних - майже 850 тис. км, з них 300 тис. км - сучасні дороги. 75 %
перевезень вантажів здійснюється автотранспортом.
Добре розвинений авіаційний транспорт - в середині країни практично все населення і навіть великі фірми
мають авіаційне сполучення із навколишніми містами.
Зовнішньоекономічні зв'язки Австралії дуже специфічні. Будучи високорозвиненою країною, вона
постачає на світовий ринок переважно мінеральну і сільськогосподарську сировину, як і країни третього
світу.
Перше місце у експорті за вартістю посідає кам'яне вугілля, друге - пшениця, третє - вовна, а відтак -
залізна руда.
Тваринництво забезпечує 40 % усього експорту, але зростає частка машин, устаткування, транспортних
засобів, хімії та нафтопродуктів, сирої нафти, газу, продовольства, напоїв.