Урок № 8

Бруклінський міст —
John A. Roebling

В уроцi
Проектування Бруклінського моста в готичному
дизайні
Текстурування з вапняку, граніту і натурального
цементу

2
 Бруклінський міст — John A. Roebling

На цьому занятті ми навчимося моделювати

мости. Давайте розглянемо подібну конструкцію
на прикладі одного з найстаріших висячих мос-
тів у США  –  Бруклінського моста в
Нью-Йорку.
Його довжина дорівнює 1 825 метрів. Він поєднує
між собою острови Лонг-Айленд і Мангеттен. Міст мож-
на перетнути як пішки, так і на автомобілі. При цьому
пішохідна частина розташована набагато вище за смуги
руху машин (мал. 1).

Малюнок 1

Історія Бруклінського моста почалася ще в XIX сто-

літті. Ідея проєкту належить інженеру-проектуваль-
нику Джону Роблінгу.

3
Урок № 8

Нововведенням стало використання сталі замість

менш міцного чавуну. Будівництво почали в 1870 році, а
закінчили в травні 1883 року.
Основний архітектурний стиль Бруклінського мос-
та – неоготика, у якій переважали риси середньовічної
архітектури, зокрема, монументальність і витонченість.

Давайте побудуємо модель Бруклінського моста в

SketchUp.
Під час проектування подібної конструкції важливо
виділити для себе всі повторювані елементи, які мож-
на скопіювати. Так можна істотно заощадити час.
Найперше зверніть увагу на те, що міст – симетрич-
на конструкція. Якщо розділити його навпіл, ми отри-
маємо дві однакові частини, які починаються на різних
берегах річки. Тобто, змоделювавши одну половину, ми
можемо віддзеркалити її та отримати готовий міст (мал.
2)!

Малюнок 2

Почнемо з підпірок моста.

4
 Бруклінський міст — John A. Roebling

Цей елемент також можна умовно поділити на кіль-

ка частин. Тому змоделюємо одну частину підпірок, а
потім скопіюємо та віддзеркалимо її (мал. 3).

Малюнок 3

Спочатку намалюємо основу колони, використову-

ючи інструменти Line. Параметри об’єкта вказані на ма-
люнку 4 на сторінці 6.
5
Урок № 8

Малюнок 4

Потім виберемо інструмент Offset і звузимо полігон

на 700 мм (мал. 5).

Малюнок 5

6
 Бруклінський міст — John A. Roebling

Розширимо новий полігон так, щоб задня стіна за-

лишилася плоскою (мал. 6).
Потім витягнемо його інструментом Move приблиз-
но на 13000 мм за синьою віссю (мал. 7).

Малюнок 6

Малюнок 7

7
Урок № 8

Після цього виберемо інструмент Push/Pull і вида-

вимо стіну вгору на 20000 мм (мал. 8).
Знову виберемо Offset. Розширимо верхній полігон
на 300 мм і видалимо частину під задньою стінкою (мал.
9).

Малюнок 8

Малюнок 9

8
 Бруклінський міст — John A. Roebling

Виділимо зовнішні ребра нового полігону і підніме-

мо їх на 2600 мм (мал. 10).

Малюнок 10

Аби закрити стіну, досить намалювати відсутнє ре-

бро за допомогою інструменту Line (мал. 11).

Малюнок 11

Потім створимо два невеликих бортики, чергуючи

інструменти Offset і Push/Pull. Необхідні розміри в мі-
ліметрах вказані на малюнку 12 на на сторінці 10.
Також не забудьте вирівняти задню стіну.

9
Урок № 8

Малюнок 12

Після цього слід знову звузити верхній полігон на

500 мм і видавити його на 13800 мм (мал. 13).

Малюнок 13

Наступну ділянку колони необхідно звузити до вер-

шини. Зробимо її меншою на 800 мм і піднімемо ребра
на 3000 мм вгору (мал. 14).
10
 Бруклінський міст — John A. Roebling

Малюнок 14

Потім додамо ще 3 відрізки з висотою 23000, 2000 і

7800 мм. Але середня частина має бути на 500 мм вуж-
чою за попередню. Необхідний результат показаний на
малюнку 15.

Малюнок 15

11
Урок № 8

Після цього залишається сформувати верхівку ко-

лони. Почнемо з розширення форми. Врахуйте, що цьо-
го разу бортики будуть з усіх боків. Збільшимо перший
ступінь на 150 мм і видавимо його вгору на 500. Потім
створимо ще один ступінь з шириною 300 мм і висотою
5000 мм. Останні два ступені повинні розширювати і
піднімати нові ділянки форми на 500 мм (мал. 16).

Малюнок 16

Готовий об’єкт потрібно згрупувати.

Аби створити дві інші колони, слід двічі скопіювати
першу частину опори. Видалимо уступи форми з обох
сторін центральної частини та збільшимо її за шириною
на 1,25 за допомогою інструменту Scale. Ліву частину
опори досить віддзеркалити за потрібною віссю. Після
цього всі елементи слід розмістити на відстані 8700 мм
одна від одної. Для цього можна намалювати допоміжні
лінії потрібної довжини (мал. 17).

12
 Бруклінський міст — John A. Roebling

Малюнок 17

З’єднаємо між собою колони. Відступимо на 4000 мм

від зовнішньої частини стіни і проведемо горизонталь-
ну лінію між опорами (див. мал. 18 на стор. 14). Створи-
мо таку саму лінію з іншої сторони.

13
Урок № 8

Малюнок 18

Після цього можна намалювати простий куб, який

з’єднає колони. Зверніть увагу на майданчик, на рівні
якого повинна закінчуватися сполучна частина. У цьо-
му місці пройде основна дорога (мал. 19).

Малюнок 19

14
 Бруклінський міст — John A. Roebling

Таку саму сполучну конструкцію потрібно створи-

ти й у верхній частині опори. У цьому місці відступ від
зовнішньої стіни дорівнюватиме 2600 мм (мал. 20).

Малюнок 20

Тепер створимо дуги.

Спершу виберемо інструмент Line і намалюємо до-
поміжні лінії довжиною 2600 мм у центрі кожного отво-
ру (мал. 21).

Малюнок 21

15
Урок № 8

Потім додамо вигини за допомогою інструменту

2 point Arс. Розмір кожної сторони дуги – 600 одиниць
(мал. 22).

Малюнок 22

Видалимо зайві полігони, аби перетворити квадрат

на дугу (мал. 23).

Малюнок 23

Щоб закрити отвори у формі, скористаємося інстру-

ментом Line. Промалюємо рядок паралельних ліній, як
на малюнку 24.

16
 Бруклінський міст — John A. Roebling

Малюнок 24

Опора готова, можна згрупувати цей елемент.

Тепер створимо дорогу для машин.

Для цього вистачить намалювати два прямокутни-
ки з розмірами 227000 на 8700 мм, які виходитимуть із
дуг (мал. 25).

Малюнок 25

У такий самий спосіб створимо пішохідну частину

моста. Вона має бути в центрі, на 5000 мм вище за авто-
страду (див. мал. 26 на стор. 18).

17
Урок № 8

Малюнок 26

З’єднаємо кінці всіх площин на одному рівні, а по-

тім додамо до доріг товщину, наприклад, 500 мм. Також
створимо невелику опору (мал. 27).

Малюнок 27

18
 Бруклінський міст — John A. Roebling

Тепер необхідно створити троси.

Спершу зазначимо точки, у яких несучі троси кріпи-
тимуться до стіни. Виберемо інструмент Line і намалю-
ємо на лівій і правій колоні дві допоміжні лінії 1000 мм
завдовжки (мал. 28).

Малюнок 28

На центральній колоні будуть закріплені відразу

два троси (мал. 29).

Малюнок 29

Аби створити шлях троса, скористаємося інстру-

ментом 2 point Arc.

19
Урок № 8

Проведемо лінію з нової точки на стіні до кінцевої

точки дороги. Глибина вигину дуги – 15000 мм (мал. 30).

Малюнок 30

Створимо 4 паралельних троси (мал. 31).

Малюнок 31

20
 Бруклінський міст — John A. Roebling

Потім намалюємо коло з радіусом 400 мм наприкін-

ці кожної лінії (мал. 32).

Малюнок 32

Після цього виберемо інструмент Follow Me і про-

малюємо троси (мал. 33).

Малюнок 33

Згрупуємо готову частину дороги.

Тепер створимо паркан вздовж траси.
21
Урок № 8

Змоделюємо фрагмент 5000 × 5000 мм, як на малюн-

ку 34.

Малюнок 34

Згрупуємо і розмножимо даний фрагмент. Створи-

мо паркани з двох сторін кожної ділянки дороги (мал.
35).

Малюнок 35

22
 Бруклінський міст — John A. Roebling

Потім додамо поперечні балки (мал. 36).

Малюнок 36

Тепер потрібно з’єднати основний трос та дорогу.

Для цього достатньо провести рядок вертикальних лі-
ній від кожної ділянки паркана (мал. 37).

Малюнок 37

23
Урок № 8

Також не забудьте зміцнити конструкцію діагональ-

ними тросами, які виходитимуть із точки кріплення го-
ловного троса. Згрупуйте готові лінії і продублюйте їх з
іншої сторони моста (мал. 38).

Малюнок 38

На останньому етапі потрібно згрупувати всі деталі

моста, окрім головної конструкції.
Створимо дублікат групи і розмістимо його дзер-
кально з іншого боку опор. Це центральна частина мос-
ту (мал. 39).

Малюнок 39

24
 Бруклінський міст — John A. Roebling

Потім знову згрупуємо весь міст і скопіюємо його.

Розмістимо копію дзеркально, як показано на малюнку
40.

Малюнок 40

Міст готовий!
Залишається пофарбувати його стандартними тек-
стурами (мал. 41).

Малюнок 41

25
Урок № 8

Погляньте на ще один знаменитий висячий міст –

Золоті Ворота, який знаходиться в місті Сан-Фран-
циско, США.
Довгий час цей міст був найбільшим висячим мос-
том у світі. Його довжина – 2 737 метри, а вага – 894 500
тонни. Ця споруда вважається одним із найбільш упіз-
наваних мостів у світі (мал. 42).

Малюнок 42

26
Урок № 8
Бруклінський міст — John A. Roebling

© Комп'ютерна Академiя ШАГ

www.itstep.org

Усі права на фото-, аудіо- і відеотвори, що охороняються авторським правом і фраг-

менти яких використані в матеріалі, належать їх законним власникам. Фрагменти
творів використовуються в ілюстративних цілях в обсязі, виправданому поставле-
ним завданням, у рамках учбового процесу і в учбових цілях, відповідно до ст. 1274
ч. 4 ГК РФ і ст. 21 і 23 Закони України «Про авторське право і суміжні права». Обсяг і
спосіб цитованих творів відповідає прийнятим нормам, не завдає збитку нормально-
му використанню об’єктів авторського права і не обмежує законні інтереси автора
і правовласників. Цитовані фрагменти творів на момент використання не можуть
бути замінені альтернативними аналогами, що не охороняються авторським правом,
і відповідають критеріям добросовісного використання і чесного використання.
Усі права захищені. Повне або часткове копіювання матеріалів заборонене.
Узгодження використання творів або їх фрагментів здійснюється з авторами і
правовласниками. Погоджене використання матеріалів можливе тільки якщо
вказано джерело.
Відповідальність за несанкціоноване копіювання і комерційне використання
матеріалів визначається чинним законодавством України.