第２

４卷 第 ４期　 《燃 气 轮 机 技 术》
　 Ｖｏ
１．２４　 Ｎｏ．４　

２
０１１年 １
２月　 ＧＡＳ　ＴＵＲＢＩ
ＮＥ　ＴＥＣＨＮｏＬｏＧＹ　 Ｄｅ
ｅ．．
２０１１
　

ＭＳ６
００　
１
　Ｂ燃 气 轮 机 辅 助 液 压 油 泵 无 法 自动 退 出的　
故 障分 析 处 理　
张启 升　

（南京汽轮 电机有限责任公 司，
南京 ２１
００３
７）　

摘 要：
燃气轮机液压油系统主要作用是提供 高压 油给机组 燃料系统及可转导叶系统 。本文对辅助液压油泵　
不能 自动退 出的故障进行 了详细分析 ，
造成该 情况 的原 因可 分为 四类 ：
压 力开关 ６３ＨＱ一１故 障 、
液压油 过滤　
器压差过大 、
液压油歧管故 障及 主液压油 泵 ＰＨ１故障 ，
并提 出合理有效 的解决方 案。
　

关 键 词：
燃气轮机 ；
液压油系统 ；
辅助 液压 油泵 ；
液压油歧管　

中 图分 类 号 ：
ＴＫ４７
８　 文献标识码 ：
Ｂ　 文章编号 ：
１００９—２８
８９（
２０１１）
０４—００
４９—０３
　

在 ＭＳ６００１Ｂ燃 气 轮机上 ，
来 自润 滑 油母 管 的润　 液压油歧管组合 ， 两个过滤器 ＦＨ２—１、
ＦＨ２—２，
压　
滑油 经液 压 油泵增 压 后 向进 口可 转 导 叶 、气 体 燃 料　 力 开关 ６３ＨＱ一１等 。
　
系统 、
液 体燃 料 系 统 的 液 压 执 行 机 构 提 供 高 压 油 。
　 １）主液压 油泵 ＰＨ１
　
机 组采 用液 压油 控 制 ，
可 使 液 压 执行 机构 运 动 稳 定　 主液压 油泵 ＰＨ１是 轴 向柱 塞 压力 可 调 变量 泵 ，
　
性好 ，
波动小 ，
便 于精 确操 控可 转 导 叶开关 的角度 和　 由附件 齿轮 箱驱 动 。泵上 装有 压 力补 偿 器 ＶＰＲ３和　
燃料阀开启的大小 ，
从而保证燃气轮机运行平稳 。
　 容积限制调整器 ， 它们分别调整泵 出 口压力和泵的　
排 量 。主 液 压 油 泵 出 口压 力 整 定 值 为 ：（８．７９　４
－　
１
　 ＭＳ
６００１
　Ｂ燃 气 轮 机 液 压 油 系统 的　
０．１
７３）ＭＰａ，额定 流 量 为 ：在 ８．２７ＭＰａ时 为 １．１
４１．
，
／　
部 件 组成 和 功 能　 ｓ。在燃 气 轮机 正常 运行 时 ，由主液 压油 泵 向燃 气 轮　
ＭＳ６００１Ｂ燃气 轮机 液 压 油 系 统 如 图 １所 示 ，
主　 机提 供液压 油 。
　
要包括 ：
主 液压 油 泵 ＰＨ１，辅 助液 压 油 泵 ＰＨ２，
两 套　

图 １ 液压油系统管路示意 图　

收 稿 日期 ：
２０１
１—０５—２
０　 改稿 日期 ：
２０１
１—０
６—１
０　
 ５０　 燃气轮 机技 术　 第２
４卷　

２）辅 助液 压 油泵 ＰＨ２　 时，
压力 开关打 开 ，
给控制 系统 送 去信号 ，
启动辅 助 液　
辅 助 液 压 油 泵 ＰＨ２是 离 心 泵 ，由交 流 电 机　 压油泵 ，
并且触发一个信号器发出压力低报警信号。
　
８８ＨＱ驱 动 。额定 流 量 为 ：
在 ８．２７ＭＰａ时 为 ０．
６３Ｌ／　
２
　 辅 助 液 压 油 泵 不 能 自动 退 出 的 故 障　
ｓ。燃 气轮 机 在停 机 检 修 需 要 时 以及 启 停 过 程 中或　
在 运行 中主液 压油 泵 出 口油压 不能 达 到要求 的压力　 分 析　
时，
辅 助液 压油 泵启 动 ，向机组 提供 液压 油 。在燃 气　 燃气 轮机 运 行 时会 遇 到辅 助液 压油 泵不 能 自动　
轮 机 正常 运行 时 ，
辅助 液压 油泵 处 于备用 状 态 。
　 退出而一直处于工作状态的情况。造成该情况的原　
３）
两套液压油歧管组合　 因可 以分 为 以下 四类 ：
压 力 开 关 ６３ＨＱ 一１故 障 、液　
机组有两套液压油歧管组合 ， 分别是单独 的组　 压油 过滤 器压 差 过 大 、液 压 油歧 管故 障及 主 液 压 油　
合件 ，两者的组成 和作用完全相 同。一套歧管接主　 泵 ＰＨ１故 障 。下 面 将 详 细 阐述 导 致 故 障 的 原 因及　
液 压油 泵 的来 油管 路 ，而另 一 套 歧 管 接 辅 助 液 压 油　 处理 方法 。
　
泵 的来 油 管路 。每 套 歧 管 组 合 各 由一个 溢 流 阀 、一　 ２．１ 压 力开关 ６３ＨＱ一１故 障　
个 排气 阀和一 个单 向 阀集 合 而 成 ，
管 路 联 接 均 在 其　 １）压 力开 关 ６３ＨＱ一１关 闭 和 打 开 的 压 力 值 与　
内部 沟通 。溢 流 阀调 节 液 压 油 泵 出 口油 压 ，防止 其　 设 定值 有 偏差　
过高损坏油 回路。当液压油泵出口油压高于溢流 阀　 在启动机组时，当液压油压力达到 ６３ ＨＱ一１闭　
的整定值时，
部分液压油从溢流孔泻人油箱 ，
从而保　 合 的压力设定值时 ，
ＭＡＲＫ盘接到信号 ，
辅助液压油　
证液压油压力在整定值范围内。主液压油泵溢流 阀　 泵 就会 自动退 出工 作 。如 果 ６３ＨＱ一１闭 合 的压 力　
ＶＲ２１设 定值 为 ：（９．３±０．１７）ＭＰａ， 辅 助 液 压 油 泵　 设 定值 高 于 机 组 运 行 时 的液 压 油 压 力 ，
那 么 ６３ＨＱ　
溢 流 阀 ＶＲ２２设 定 值 为 ：（７．４８±０．
０７）ＭＰａ。排 气　 一

１就始 终 不 能 闭合 ，ＭＡＲＫ盘 也 就 接 受 不 到来 自　
阀可将泵输 出管路 内积存的空气排出 ， 当液压油压　 ６
３ＨＱ一１的信 号 ，
致 使辅助 液压油 泵不 能 自动退　
力增 加 到 １
．０３ＭＰａ时 ，
油 压力克 服弹簧 力使 阀关　 出。６ ３ＨＱ一１压力设 定值可 以在机组 运行 时进行　
闭。单 向阀安装在排气 阀和溢流阀之后 ，
这样就把　 在 线整 定 ：
关 闭 ６３ＨＱ一１进油 针 阀 ，
打 开泄 油 针 阀 ，
　
两套液压油歧管组件分隔开 ，并且在停机时可 以保　 用压力校验仪器重新调整 ６ ３ＨＱ一１闭合和打开 的　
持各 自油路 内充满 油 。
　 压 力 值 。调 整 完 毕 后 ，
打 开进 油 针 阀 ，
关 闭 泄 油 针　
４）两个 过滤 器 ＦＨ２—１、
ＦＨ２—２　 阀 。６３ＨＱ一１压力 调 整 正确 后 ， 辅 助 液 压 油 泵 就 会　
来 自两套液压油歧管的液压油汇集在同一油管　 按 设定 自动退 出 。
　
中，
经过过滤器将油 中的杂质和磨损颗粒滤掉 ，
以防　 ２）压 力开关 ６３ＨＱ一１与 ＭＡＲＫ盘 连 接 线 路 有　
止其 进 入控 制元 件 。过 滤器 有两 个 ，
过滤 器 ＦＨ２—１
　 问题　
和过滤器 ＦＨ２—２。它们并联 布置 ， 可 以手动切换 ， 　 连接 线路 有 断路 ，
或 与 ＭＡＲＫ盘 端 子连 接 处 有　
互 为备 用 。过 滤 器 滤 芯 为 纸 质 ，
过 滤 精 度 ０．５　ｍ。　 松 脱都 会 造成 ＭＡＲＫ盘 接 受 不 到 ６３ＨＱ一１传 来 的　
过 滤器 上装 有 压差 表 ，工 作 期 间 当过 滤 器 压 差 达 到　 信号 ，
从 而致使 辅 助液 压 油 泵 不 能 自动 退 出 。排 查　
０．
４ＭＰａ时 ，应该 切换 至 备用 过滤 器 。切换 前 必须 确　 线路 和检 查端 子 ，
就可 以解 决 问题 。
　
认备用过滤器状态 良好 。切换过程为 ：
过滤器上安　 ３）压 力开 关 ６３ＨＱ一１进 油 针 阀未 打 开 或 泄 油　
装有放气阀和排污 阀， 打开备用过滤器放气 阀后再　 针 阀未关 闭 的情 况　
打 开其 注 油 阀 ，
使其充满油 ，
关 闭放 气 阀 ，
然 后 扳 动　 如果 机 组 检 修 时 或 日常 维 护 时误 操 作 ，
使 两 只　
切换 阀 ＶＭ４完成切换 ， 切换完成后关闭注油阀。使　 针阀开关位置不正确 ， 也会使 ６ ３ＨＱ一１无法正常工　
用 过 的过 滤器 滤芯 应该 及 时更换 。切换 过滤 器及 更　 作 。检查 时可 以扳动 两只 针 阀 ，看位 置 是否 正确 。
　
换滤芯可以在线操作。 　 ２．
２ 液压 油 过滤 器压 差过 大　
５）压力 开关 ６３ＨＱ一１
　 从 液压油歧管输出的液压油压力已按要求值调　
压 力开关 ６３ＨＱ一１设 定值 为 ：
液 压 油 压 力减 少　 整好 ，
如 果过 滤器 上 压 差 过 大 ，而压 力 开 关 ６３ＨＱ一　
到 （７．
２４－
ｔ
－Ｏ．２１）ＭＰａ时 打 开 ，
增 加 到 （７．９３±０．２８）
　 １又安 装在 过 滤器 之 后 ，
那 么 ６３ＨＱ一１上 的压 力 值　
ＭＰａ时闭合 ，
压力 为零 时触 点 常开 ，
公共 的辅 助 触点　 就会 变 小 。当 ６３ＨＱ一１上 的压 力 值 减 少 到 低 于其　
常闭。当液压油压力减少到压力开关打开 的设定值　 闭合 的设定值 时，
辅助液压油泵无法 自动退 出。当　
第 ４期　 ＭＳ
６００１
Ｂ燃 气轮 机辅助液压油泵无法 自动退 出的故 障分 析处 理　 ５ｌ
　

过滤器压差较高时应该及时切换到备用 过滤器 ， 并　 主液压油泵是轴 向柱塞可调变量泵 ，

泵 内增压　
更换 压 差 高的 过滤 器 的滤芯 。　 部 分 主要 由弹簧 、活 塞 和传 动 部 件 组 成 。有 个 别 弹　
２．
３ 液压 油歧 管故 障　 簧 或活 塞损 坏就会 使 主液 压油 泵输 出液 压油 压力 减　
１）辅 助 液压 油 泵 单 向阀 ＶＣＫ３—２关 闭不 严 反　 小 。另 外 ，
压 力 补 偿 器 ＶＰＲ３的调 整 螺 栓 锁 紧 螺母 　
向漏 油　 松 动后 ，
调 整螺 栓容 易松 动 ，
主液压 油泵 输 出液压 油　
单 向 阀是 靠 弹 簧力 关 闭 的 ，
如 果 滑油 中 的杂 质　 压 力也 会减 小 。
　
颗 粒 卡住 阀芯 ，
就 会 使 单 向阀 关 闭 不严 ，
反 向漏 油 。
　 可 在 停 机后 解 体 主 液压 油 泵 检查 弹簧 、活塞 等　
在 这种 情 况下 ，
主 液 压 油泵 歧 管输 出 的液 压 油 就 会　 部件 ，
消除 故障 。在 机 组 运 行 时 如果 液 压 油 压 力 不　
流入 辅 助液压 油 泵歧 管 ，
部分 液压 油被 分流 掉 ，
致 使　 够，
最 好不 要 在 线 调 整 压 力 补偿 器 ＶＰＲ３的调 整 螺　
液压 油 压力 降低 ，
辅 助液 压油 泵不 能 自动退 出。
　 栓，
防止 由于溢 流 阀卡 涩 问 题 造 成油 压 低 。 如果 这　
２）主液压 油 泵放气 阀 ＶＡＢ１关 闭不 严　 样操作 ，高油压冲击下有可能会使溢流阀阀芯突然　
在 正常情 况 下 ，
当油 压 达 到 １．
０３ＭＰａ时 油压 力　 动作 ，
导致 油压 突 然 升 高 而 损 坏 油管 路 。正确 的方　
克服弹簧力使 阀关 闭，
完成放气任务 。如果阀芯被　 法是 ：
首先停机后确认液压油歧管等部件无 问题 ，
然　
异物 卡住 而关 闭不 严 ，
就 会 使 主 液 压泵 输 出 的液 压　 后开 机定 速后 缓 慢 调 整 ＶＰＲ３调 整 螺 栓 ，
使 油 压 到　
油有 部 分油 被泄 入 油 箱 。如 果 泄油 量 过 大 ，
会 使 液　 要求 值 。
　
压油 压 力偏 低 ，
让辅 助液 压油 泵无 法 退 出工作 。
　 ２）主液压油泵与附件齿轮箱之间的联轴器 问题　
３）主液 压油 泵溢 流 阀 ＶＲ２１故 障　 此 联轴器 为 尼龙 内齿 套型联 轴 器 。它具 有补偿　
溢流阀 ＶＲ２１为压力调整 阀，
通过旋转调节 手　 两轴相对位移 ，
缓 冲和减振 以及安全 防护等功能 ，
并　
轮 改变 弹 簧紧力 来 控 制 泄 油 量 ，
从 而 得 到 需 要 的液　 且 方便 轴 向安装 。某 电厂 曾发 生机 组在 运行 中尼 龙　
压 油压 力 。如果 阀芯在 泄油 量较 多 的位置 被 异物 卡　 内齿 套 齿被剃 光 的情 况 发 生 ，
致 使 附件 齿 轮 箱 动 力　
住 或 弹簧损 坏 ，
那 么旋转 调节 手 轮推 动 弹簧 时 ，
弹 簧　 无 法传 递到 主液 压油 泵 ，
主液压 油泵 也就 无法 工作 ，
　
力 就有 可 能推不 动 阀芯 。这 种情 况 下溢 流 阀泄油 量　 那 么辅 助液压 油 泵 自然无 法退 出工 作 。
　
就无 法 减少 ，
液 压 油 压 力 调 不 上 去 。在 某 电厂 发 生　 在 机 组运 行 时 可 使用 听棒 听 主液 压 油 泵声 音 。
　
过因溢流阀卡涩 ，
液压油压力调到 ６ＭＰａ后 ，
继续旋　 如声音较小 ， 只是从 附件齿轮箱等其它运转部件传　
转 调节 手 轮 ，
液压 油压力 不 再上 升 的情 况 。
　 来 的声音 ，
可判断主液压油泵没有工作 ；或打开油箱　
液 压 油歧 管组 件故 障 大多数 是 因为 异物 卡 涩造　 人 孔板 看 主液压 油 泵 溢 流 阀有 无 油 流 ，
也 可 判 断 主　
成 的， 待停机冷机后关停滑油 ， 拆下歧管组件清洗检　 液压油 泵是 否工 作 。
　
查， 就 可 以排 除故 障 。在机 组运 行 时 ， 如果 主 液压 油　 如 果 出现尼 龙 内齿套 齿 被 剃 光 的情 况 ，可在 停　
泵 溢流 阀有故 障 ， 最 好 不 要 在 线 调 节 溢 流 阀 。 因为　 机 冷机 后关 停滑 油 ，
拆 下 主液 压油泵 进 出油 管 ，
接 着　
溢 流 阀 阀芯如 处 于卡 涩状 态 ，当旋 进 手 轮 弹 簧 力 加　 拆 下泵 与 附件齿 轮 箱 的 固定 螺 栓 ，
抽 出泵 就 可 取 出　
大，开始时阀芯并不动作 ，
等到弹簧力能够克服阀芯　 齿套 ，
更换成新的齿套 。拆装很方便 。
　
卡涩而推动阀芯时 ，
阀芯会快速地动作较大行程 ，
使　
液压 油压 力 突然 升 高很 多 ，这 就 可 能造 成 液 压 油 管　 ３
　 结 语　
路 损坏 。可 以在停 机 后 拆 下 溢 流 阀清 洗 检 查 ，
确 认　 如 果 因液压 油 系统故 障使 辅助 液压 油泵 不 能 自　
故 障 消 除后安 装 在辅 助 液 压 油 泵 歧 管 上 ，
这 时把 调　 动退 出而 长期运 行 ，
那 么 辅 助 液 压 油泵 出现 故 障 的　
节 手 轮尽 量旋 出。开启 辅 助滑 油泵 、
辅 助液压 油 泵 ，
　 概 率将 增 大 ，
必 然也 会减 少辅 助液 压油 泵使 用 寿命 ，
　
缓慢旋进溢流阀调节手轮 ，
观察液压油表读数 ，
调节　 势 必影 响燃 气轮 机正 常运 行 和提高 燃气 轮机 运行 成　
到 需要 的油 压 后 用 锁 紧 螺母 锁 紧手 轮 。拆 下 溢 流　 本，
所 以加 强燃气 轮 机 液 压 油 系 统各 部 件 的检 查 和　
阀，重新安装到 主液压油泵歧管上。溢流 阀安装在　 维 护是 非 常必要 的。
　
主液压 油 泵歧 管 上运行 时 输 出的液 压油 压力 会 比其　
参考 文献 ：
　
安装在辅助液压油泵歧管上时高出约 ０．
５ＭＰａ。
　 ［１］ＰＧ６５８１使用维护说明书．
　
２．
４ 主 液压 油泵 ＰＨ１故 障　 ［２］ＰＧ６５８１设备汇总．
　
１）
主液压油泵本体故障　 ［
３］Ｐ
Ｇ６５
８１液压油系统示意图．
　 （下转 第 ５５页）
　
第 ４期　 ３
９０Ｈ全氢冷发 电机定子接地故 障的分析及处理　 ５５　

匀，
所 以后来制造的发电机改为卧式装配 ，
同时在加　 发 电机 在大修 时 应做 端 部 振 型 模 态试 验 ，发 现 问题　
热过程中，
严 密监 视各 部分 温度 变 化情况 ，
确 保挤胶　 应采取针对性 的措施 ”的规定 ，
以免 由于松动使其　
温 度 均匀 。
　 固有频率落入双倍频范 围， 导致端部线棒发生共振 ，
　
４．２ 全 面检 查 其它机 组　 引起松 动 和磨损 加剧 。
　
举 一反 三 ，
全 面检 查 已投 运 的和 在安 装 的发 电　
５
　 结论　
机 。抽 出转 子 后 ，
对 发 电 机 定 子 槽 楔 逐 槽 、逐 段 检　
查 。看有 无 变色 、
分层 及 损坏 ，
用小 锤 敲击判 断有 无　 首 台国产 ３９０Ｈ全 氢 冷发 电机 由于 制造 经 验不　
松动。特别重视 端部 铁芯 ， 用紧力 刀施 加 ２ ０ｋｇ压　 足，
没 有控 制好 挤胶 温 度 ，
造 成 运 行 中铁 芯松 动 ，发　
力，
验证 铁 芯齿 部 及 轭部 、
铁 芯 叠 片有 无 松 动 ，若 插　 生定子接地故障， 经现场采取合理修复措施 ， 现已恢　
入深 度 ≤３ｍｍ表示 合 格 ，
否则需 要 压紧 处理 。
　 复正常。由此可见 ， 国内制造商完全有能力生产合　
４．
３ 增加检 查 频率　 格 的 ３９０Ｈ全氢 冷 发 电 机 ，
但 一 定 要 充 分 消 化 国外　
９ＦＡ机组 多用 于 电 网调 峰 ，
启 停 频繁 ，
发 电机 端　 技术 ，
严格控制质量 ，
扎 实推 进 Ｆ级 联 合 循 环 机 组　
部 容易 出现松动 ，因此要 利用 停机 时 间 ，
增 加端 部检　 的 国产化 。
　
查 次数 ，
注 意有 无绝 缘磨 损 的痕迹 ，
可 借助 内窥 镜进　
行 仔细 检查 ，
以便及 时发 现 问题 、消 除隐患 。
　 参考 文献 ：
　
发 电机大 修 时 ，切 实 执 行 《防止 电 力 生 产 重 大　 ［１］国家 电力公司．防止电力生产重大事故 的二 十五项 重点要求 ，北　
京 ：２０
００．
　
事故的二十五项重点要求》
　 中“２
００　
ＭＷ 及 以上的　

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（上接 第 ５１页）
　

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ｐｒｏｐｏｓ
ｅｄ．
　

Ｋｅｙ　ｗｏｒｄｓ：
ｈ ｅ　
ｔ ｇａｓ
　ｔｕｒ
ｂｉｎｅ；ｔ
ｈｅ　ｈｙｄｒ
ａｕｌ
ｉｃ　ｓ
ｙｓｔ
ｅｍ ；ａｕｘｉ
ｌｉａｒ
ｙ　ｈｙｄｒ
ａｕｌ
ｉｃ　
ｐｕｍｐ；ｈｙｄｒ
ａｕｌ
ｉｃ　ｏｉ
ｌ　ｍａｎｉ
ｆｏｌ
ｄ