MỤC LỤC

Trang bìa
Nhiệm vụ đồ án
Mục lục
Danh sách hình vẽ
Danh sách bản biểu
Danh sách các từ viết tắt
Lời nói đầu
1. Mục đích ý nghĩa đề tài
2. Tổng quan về hộp số tự động
2.1. Lịch sử phát triển của hộp số tự động
2.2. Các ưu điểm của hộp số tự động
2.2.1. Vì sao phải sử dụng hộp số tự động
2.2.2. Các ưu điểm của hộp số tự động
2.3. Phân loại hộp số tự động
2.3.1. Theo hệ thống sử dụng điều khiển
2.3.2. Theo vị trí đặt trên xe
2.3.3. Theo cấp số tiến của xe
2.4. Nguyên lý làm việc chung của hộp số tự động
3. Tính toán kiểm nghiệm cơ cấu hành tinh hộp số tự động MERCEDES BENZ
2010
3.1. Các thông số ban đầu:
3.2. Sơ đồ cấu trúc và tải trọng tính toán.
3.2.1. Xác định tỷ số truyền lực chính i0.

3.2.2. Xác định tỷ số truyền lực chính ở tay số 1

3.2.3. Phương trình động lực học của bộ truyền hành tinh cơ sở:

3.2.4. Xác định tỷ số truyền của số truyền 1 (Dãy D, 3 hoặc 2):

3.2.5. Xác định tỷ số truyền của tay số 2 (Dãy D hoặc 3):

3.2.4. Xác định tỷ số truyền của tay số 3 (Dãy D hoặc 3):

3.2.7. Xác định tỷ số truyền của tay số 4 (Số truyền tăng OD - Dãy D):

3.2.8. Xác định tỷ số truyền của tay số lùi (Vị trí R):

3.3. Xác định các kích thước cơ bản của bộ truyền hành tinh

3.3.1. Tính số răng của bộ hành tinh trước:

3.3.2. Tính số răng của các bánh răng bộ truyền hành tinh sau:

3.3.3. Tính số răng các bánh răng của bộ hành tinh số tăng OD:

3.4. Kiểm bền

4. Chẩn đoán hư hỏng và biện pháp khắc phục

4.1. Phân tích khiếu nại của khách hàng
4.2. Xác định các triệu chứng
4.3. Kiểm tra và điều chỉnh sơ bộ
4.4. Các phép thử
4.4.1. Phép thử khi dừng xe
4.4.2. Phép thời gian trễ
4.4.3. Thử hệ thống thủy lực
4.4.4. Thử trên đường
4.5. Phát hiện các khu vực có thể xảy ra hư hỏng
Kết luận
Tài liệu tham khảo