Theo dõi quan sát nhiệt độ động cơ

- Phương pháp tính toán nhiệt độ động cơ:

1. Dùng cảm biến nhiệt độ <NTC, PTC, ..>
2. Biến tần tính toán nhiệt độ dựa theo mô hình ước
lượng nhiệt độ của động cơ.

- Chú ý:
Phương pháp 1 < dùng cảm biến nhiệt độ> chính xác hơn so
với phương pháp 2

Phương pháp 2 chỉ dùng khi chỉ có 1 động cơ duy nhất nối
với biến tần.

- Ngoài ra biến tần còn có thể bảo vệ quan sát theo dõi
nhiệt độ cáp động cơ.
- Nếu động cơ có quạt làm mát bên ngoài thì biến tần cũng
có thể điều khiển quạt làm mát đó và thông báo cho người
sử dụng nếu quạt làm mát có sự cố.

- Các cảm biến dùng để theo dõi nhiệt độ động cơ

PTC nối với chân DI

 Điện trở của PTC tăng khi nhiệt độ tăng làm cho thay đổi
giá trị logic của DI nhờ đó thông báo quá nhiệt.

NTC nối với AI và AO

AO cấp 9.1mA ra cho cảm biến, AI đo đạc điện áp trên cảm

biến và tính ra nhiệt độ tương ứng.

Cảm biến KTY84 kết nối giống NTC nhưng đặc tính khác.
Điện trở của KTY84 tăng khi nhiệt độ tăng.
AO cấp 2mA ra cho cảm biến, AI đo điện áp trên cảm biến
và tính ra nhiệt độ tương ứng

- Động cơ có quạt làm mát bên ngoài

Biến tần điều khiển quạt qua relay hoặc DO.
Tín hiệu phản hồi từ quạt < RUNNING> trả về DI của biến
tần. Thông qua tính hiệu phản hồi mà biến tần hiển thị
cảnh báo hoặc lỗi.
- Nguyễn tắc biến tần tính toán nhiệt độ của động cơ thông
qua mô hình ước lượng nhiệt độ của động cơ.
1. Khi được bật lên, biến tần cho rằng động cơ có nhiệt
độ được đặt ở thông số 35.50
2. Khi động cơ chạy thì biến tần tính toán nhiệt độ động
cơ thông qua các thông số:

Thông số 35.51
Nếu 35.51 đặt là 100% thì dòng điện < phụ tải >tối đa
lấy theo 99.06 Dòng điện định mức động cơ

Thông số 35.52 tải tối đa của động cơ khi ở tốc độ

0rpm

Thông số 35.53 Tần số mà tải bắt đầu giảm.

Thông số 35.54 Nhiệt độ của động cơ khi động cơ chạy

với điều kiện định mức
 Thông số 35.55 thời gian nhiệt độ động cơ đạt 63% của
nhiệt độ định mức của động cơ.

- Bảo vệ theo dõi nhiệt độ cáp động cơ

Thông 35.61 Dòng điện liên tục tối đa mà cáp động cơ có
thể chịu được

Thông 35.62 Thời gian cáp động cơ đạt 63% nhiệt độ định
mức.
Nếu 35.63 = 0s thì biến tần không bảo vệ theo dõi nhiệt
độ cáp động cơ.