Professional Documents
Culture Documents
Стандарт укомплектованості ТЗ Компанії та правила експлуатації
Стандарт укомплектованості ТЗ Компанії та правила експлуатації
Директор з операційної
діяльності
Ставнічук Віталій Погоджено:
Operations Director Володимирович
22.03.2023 10:08
Vitalii Stavnichuk
Операційний департамент
Operations department
Начальник управління
Улида Володимир Погоджено:
Head of Division
Володимирович
Управління внутрішнього
22.03.2023 10:42
Volodymyr Ulyda
контролю
Internal Control Division
1.2. Метою розробки даного документу є визначення єдиних вимог та правил щодо
укомплектованості та експлуатації транспортних засобів Компанії, обов’язкових до виконання
працівниками перед/під час виконання Наряду.
Термін Визначення
- пластикова карта з вбудованою радіочастотною міткою, за допомогою
RFID-картка якої Водій ідентифікує свій автомобіль при заправці на внутрішній
АЗС/з паливозаправників Компанії.
- територія з комплексом споруд, будов та устаткування для стоянки,
Автотранспортний парк
технічного обслуговування і проведення ремонтів рухомого складу
(далі – АТП)
вантажного автотранспорту.
Бортовий/ напівпричіп - вантажний автомобіль з відкритою кузовною частиною, застосовуються
самоскид для перевезення будівельних матеріалів і сировини.
- це особа, яка керує транспортним засобом і має відповідне посвідчення
Водій ТЗ
встановленого зразка.
- документи затвердженого зразка, які видаються суб'єкту господарювання
Дозвільна документація як право на здійснення того чи іншого типу діяльності упродовж
визначеного терміну та на чітко окресленій території.
- засоби, які використовуються працівником для усунення або зменшення
Засоби індивідуального
дії шкідливих і небезпечних виробничих чинників, а також для захисту від
захисту (далі – ЗІЗ)
забруднення.
- водонепроникні наклейки визначеного розміру з ідентифікуючими
Ідентифікуючі наклейки даними (номер, штрих код тощо), яка наклеюється на техніку для її
ідентифікації згідно з визначеними схемами та вимогами Компанії.
- європейська угода про міжнародне дорожнє перевезення небезпечних
Інструкції про дорожнє
вантажів, в якій описано правила здійснення перевезень та вимоги до
перевезення небезпечних
конструкції та обладнання транспортних засобів, задіяних для
вантажів (ДОПНВ)
перевезення небезпечних вантажів.
Компанія «Контінентал - ТОВ «САЛІК УКРАЇНА» та юридичні особи в Україні, які пов’язані з ним
Фармерз Груп» відносинами контролю, в тому числі, завдяки праву прямого або
3. Загальні положення
Даний Стандарт застосовується до усіх видів ТЗ, які зазначені у Таблиці 1.
Відповідно до виду транспорту, визначено вид перевезень та встановлений підрозділ
закріплення, який контролює та відповідає за їх застосування:
Таблиця 1
Підрозділ Використовується
Вид Транспорту Вид перевезень
закріплення для потреб
- сідловий тягач;
- напівпричепи різного типу; - Будь-якого
- фургон; АТП
- ТМЦ (добрива, насіння, ЗЗР, підрозділу
- напівпричіп:
запчастини); Компанії
- зерновоз;
У випадку невчасного інформування про закінчення терміну дії документів/ або невчасного/
неналежного оформлення документів, що, як наслідок, може призвести до неможливості
залучення ТЗ до робіт/ штрафних санкцій/ інших збитків, Керівник АТП/ Керівник Інженерної
Стандарт укомплектованості транспортних засобів Компанії та правила
Конфіденційний
експлуатації
7
служби/ Директор елеватора ініціює компенсацію завданої шкоди Компанії Відповідальними
за контроль терміну дії/ виготовлення документу в порядку визначеному в СОП «Матеріальна
відповідальність працівників».
Таблиця 2
Відповідальний
Підрозділ Відповідальний
Назва документу Термін дії за контроль
закріплення за виготовлення
терміну дії
6 місяців Інженер з
Протокол обов’язкового (небезпечні безпеки руху
технічного контролю вантажі)/12 міс Відділу безпеки
(інші вантажі) руху
Свідоцтво ДОПНВ про
підготовку водія (додаток до 5 років
АТП Інженер з Водій ТЗ
прав)
безпеки руху
Свідоцтво про допущення
Відділу безпеки
транспортного засобу до
6 місяців руху
перевезення визначених
небезпечних вантажів
Протокол про перевірку та Інженер з
2 роки
адаптацію тахографа експлуатації
Протокол обов’язкового
1 рік Головний
технічного контролю Головний інженер
інженер
Протокол про перевірку та Кластеру
2 роки Кластеру
адаптацію тахографа
Свідоцтво ДОПНВ про
підготовку водія (додаток до 5 років Водій ТЗ
Інженер з
прав)
безпеки руху
Блок Свідоцтво про допущення
Відділу безпеки
транспортного засобу до
6 місяців руху Водій ТЗ
перевезення визначених
небезпечних вантажів
Свідоцтво про первинну,
3 роки Головний
проміжну, періодичну та
(проміжна)/6 інженер Водій ТЗ
позапланову перевірку
років (періодична) Кластеру
цистерни
Протокол обов’язкового Головний Головний
1 рік
технічного контролю інженер інженер/ Інженер-
виробничо- механік
Елеватор
Протокол про перевірку та технічного Виробничо-
2 роки
адаптацію тахографа відділу технічного відділу
Елеватора Елеватора
Обов'язкове страхування
цивільно правової
відповідальності власників
наземних транспортних
АТП/ Провідний Провідний
засобів на умовах За вимогою, при
Блок/ експерт Відділу експерт Відділу
міжнародної системи виїзді за кордон
Елеватор кредитування кредитування
автомобільного страхування
«Зелена карта». Картка
міжнародного
автомобільного страхування
Під час виконання наряду Водій повинен здійснювати безпечне керування ТЗ, дотримуватись
ПДР України, чинного законодавства та вимог і правил даного Стандарту, а саме:
• Використовувати особисту RFID карту для ідентифікації Водія та обліку робочого часу;
• дотримуватись правил безпеки та охорони праці, озвучених йому при проходженні
інструктажів;
• бережно ставитись до ТЗ, комплектуючого обладнання та ЗІЗ, утримувати ТЗ в належному
технічному стані, порядку і чистоті;
• контролювати комплектацію ТЗ, наявність та справність стандартного обладнання, що
встановлено на ТЗ, згідно вимог, визначених у Додатку 2 ;
• зберігати у ТЗ дозвільні/ реєстраційні документи, контролювати термінів їх дії та наявність
у ТЗ під час виконання наряду, згідно вимог, визначених у Додатку 1;
• контролювати наявність підписів та печаток у первинних супровідних документах–
видаткових накладних, ТТН;
• на постійній основі слідкувати за технічним станом ТЗ та, у випадку виявлення
несправності ТЗ - негайно повідомляти про це Інженера з експлуатації/Механіка
блоку/Інженера елеватора для організації проведення ремонту або технічного
обслуговування;
• залишати ТЗ на тривалий час (ніч, день, доба та більше) виключно за умов, що ТЗ
знаходиться на території об’єктів Компанії під охороною (гараж АТП, ремонтна база, поле
та ін.). У разі перебування у тривалому відрядженні за межами територій, дозволяється
зупинка на ночівлю на стоянках TIR, на парковках біля АЗС та на територіях, що належать
контрагентам, з якими пов’язане відрядження;
• слідкувати за дотриманням правил техніки безпеки особами, які перебувають біля ТЗ;
• у випадку виникнення позаштатних ситуацій (ДТП тощо), діяти згідно з правилами техніки
безпеки та негайно повідомляти про даний факт Адміністративного
Стандарт укомплектованості транспортних засобів Компанії та правила
Конфіденційний
експлуатації
9
керівника/Функціонального керівника, Інженера з безпеки руху та Фахівця з безпеки,
згідно СОП «Страхування активів та майна Компанії»;
• Надавати безперешкодний доступ до ТЗ Адміністративному керівнику та Фахівцю з
безпеки для здійснення планового/позапланового огляду ТЗ (за його вимогою).
• Здійснювати пломбування та тентування причепа (за його наявності) відповідно до вимог,
описаних в СОП «Збір врожаю та його переміщення на елеватор».;
• Надавати безперешкодний доступ до ТЗ Інженерам з технічного забезпечення з метою
обслуговування систем точного землеробства та GPS-обладнання.
Окрім того Водій ПЗ повинен:
• Переконатися, що цистерни, не мають дефектів, тріщин, втрати вантажу та відповідним
чином обладнані та промарковані, наявні та цілісні пломби;
• Перевірити наявність та термін дії документів передбачених при перевезенні небезпечних
вантажів (див. Додаток 1);
• Перевірити справність основних систем – гальмівна, гідравлічна, електрична, паливна;
• Переконатися, що маркування, нанесені на транспортному засобі та цистерні, згідно
Додатку 5;
• Паркувати ПЗ в зонах, де працюють камери відеоспостереження та забезпечувати чистоту
камер, встановлених на ПЗ;
• У присутності Фахівця з безпеки, здійснювати техпроливи у порядку вказаному в
Регламенті щодо прийому, зберігання, видачі і обліку паливо-мастильних матеріалів.
Водію ТЗ забороняється:
• проведення самовільних ремонтних робіт (крім легких ремонтів, погоджених в порядку
визначеному в СОП «Проведення ремонтів та обслуговування с/г техніки, спецтехніки та
автотранспорту власними силами Компанії»);
• керувати ТЗ в стані алкогольного або наркотичного сп'яніння;
• перевищувати встановлений швидкісний режим руху під час виконання наряду;
• будь-якого роду самовільного переобладнання ТЗ;
• внесення змін в технічні пристрої ТЗ, включаючи регулювання двигуна, установку
сторонніх технічних засобів, використання пристроїв, які можуть впливати на роботу GPS-
обладнання;
• нанесення емблем або наліпок/ знаків на зовнішній поверхні ТЗ та у салоні (окрім
погоджених корпоративних символів), а також тонування вікон ТЗ;
• використовувати с/г техніку/ паливо/ ТМЦ в особистих цілях та в цілях третіх осіб;
• допускати до керування сторонніх осіб, перевозити сторонніх осіб;
• залишати в салоні відкритого ТЗ (за відсутності Водія) посвідчення про реєстрацію/
дозвільних документів, ключів та інших цінних речей;
• залишати в салоні закритого ТЗ (за відсутності Водія) цінних речей/ документів на місцях,
що потрапляють в поле зору ззовні;
• продовжувати експлуатацію ТЗ при виявленні несправності без погодження з
адміністративним керівником, в тому числі, при несправності, при якій експлуатація
заборонена відповідно до ПДР;
• самовільно відхилятися від визначеного маршруту, зазначеного у створеному наряді на
роботи;
• використовувати ТЗ в особистих цілях/ з метою одержання доходів (перевезення за
плату).
Під час руху/стоянки ПЗ:
Вантажний
Засоби укомплектованості/Перелік ТЗ
автотранспорт, що
перевозить
Вантажий Паливозаправник Бочка Причіпні
Автобус вантажі Напівпричіп Грейдери Ескаватори Самоскиди Навантажувач Комбайн Трактор Обприскувач
автотранспорт (див. Додаток 7) с/г агрегати
підвищеної
небезпеки (див.
Додаток 7)
GPS-обладнання + + + + + + + + + +
RFID картка (приклад див. Додаток 6) +
RFID Reader (облік робочого часу) + + + + + + + + + +
Автопілот (Монітор, Антена) + +
Аварійний жилет + + + + + + + + + + +
Аптечка Водія + + + + + + + + + + +
Два вогнегасника, сукупна ємність яких становить не + + + + + + + + + + + +
менше 20 кг сухого порошку
Два вогнегасники, сукупна ємність яких становить не
менше 2 кг сухого порошку, дозволена максимальна маса + + +
яких з вантажем становить 3,5 т або менше
Два попереджувальні знаки з власною опорою + + + + + + + + + + +
Діючий та повірений тахограф + + +
Засоби захисту очей (наприклад, захисні окуляри) + +
Знаки маркування ТЗ (див. Додаток 5) + + + + + + +
Ідентифікуючі наклейки та гаражні номери (див. Додаток
+ + + + + + + + + + + + + +
3 та Додаток 4)
Камери відеоспостереження + +
Паливно-роздавальне обладнання "Славутич" + +
Пара захисних рукавичок + + +
Переносний вогнегасник, сукупною ємністю 12 кг сухого
порошку, дозволена максимальна маса яких з вантажем + + +
становить понад 7,5 т.
Переносний вогнегасник, сукупною ємністю 8 кг сухого
порошку, дозволена максимальна маса яких з вантажем + + + + + +
становить понад 3,5 т, але не більше 7,5 т.
Переносний освітлювальний прилад + + +
Противідкатний упор, розмір якого повинен відповідати
максимальній масі транспортного засобу разом із + + + + + + +
вантажем та діаметру коліс
Рідини для промивання очей + + +
Освітлення та інформаційні таблиці (див. Додаток 8) + + + + + +
Запасне колесо (якщо передбачене технічними
+ + + +
характеристиками ТЗ)
Дорожні конуси + + +
- Небезпечний вантаж
- Корозійні речовини
ОБОВЯЗКОВЕ ОБЛАДНАННЯ:
Аптечка – 1 шт. / Аварійна аптечка – 1 шт. / Вогнегасники - 2 шт. порошкові, 1 шт. кисневий / АДР
- Речовини, небезпечні для комплект - 1 шт. / Противідкатні опори - 2 шт. / Дорожні конуси - 2 шт. / Робочий тахограф (цифровий
навколишнього середовища / аналоговий) / Іскроуловлювачі / Заземлення
ОБОВ’ЯЗКОВЕ ОБЛАДНАННЯ:
Аптечка – 1 шт. Вогнегасник - 1 шт. порошковий
ОБОВ’ЯЗКОВЕ ОБЛАДНАННЯ:
Аптечка – 1 шт. Вогнегасник - 2 шт. порошковий. Кошма –
1шт. Лопата – 1 шт. Відро – 1 шт.
ОБОВ’ЯЗКОВЕ ОБЛАДНАННЯ:
Аптечка – 1 шт. Вогнегасник - 1 шт. порошковий
ОБОВ’ЯЗКОВЕ ОБЛАДНАННЯ:
Аптечка – 1 шт. Вогнегасник - 1 шт. порошковий,
Набір ЗІЗ
Номер картки
Іващук Ярослав Миколайович
1.4
Легкозаймисті гази Ризик пожежі. Використати укриття.
Ризик вибуху. Уникати низьких ділянок
Можуть перебувати під тиском. поверхні.
Ризик задухи.
2.1 Можуть викликати опіки та/або відмороження.
Ємності можуть вибухати при нагріванні.
Незаймисті, нетоксичні Ризик задухи. Використати укриття.
гази Можуть перебувати під тиском. Уникати низьких ділянок
Можуть викликати відмороження. поверхні.
Ємності можуть вибухати при нагріванні.
2.2
Токсичні гази Небезпека отруєння. Використати маску для
Можуть перебувати під тиском. аварійного покидання
Можуть викликати опіки та/або відмороження. транспортного засобу.
Ємності можуть вибухати при нагріванні. Використати укриття.
2.3 Уникати низьких ділянок
поверхні.
Легкозаймисті рідини Ризик пожежі. Використати укриття.
Ризик вибуху. Уникати низьких ділянок
Ємності можуть вибухати при нагріванні. поверхні.
3
Легкозаймисті тверді Ризик пожежі. Легкозаймисті або горючі речовини
речовини, саморе- можуть займатися від іскор або полум'я.
активні речовини та Можуть містити самореактивні речовини, здатні до екзо-
тверді десенсибілізо- термічного розкладання у випадку нагрівання, контак-
вані вибухові речовини ту з іншими речовинами (такими як: кислоти, сполуки
важких металів або аміни), тертя або удару. Це може
призвести до виділення шкідливих або легкозаймистих
газів або пари, або самозаймання.
4.1 Ємності можуть вибухати при нагріванні.
Ризик вибуху десенсибілізованих вибухових речовин
після втрати десенсибілізатора.
речовини, здатні Ризик пожежі у результаті самозаймання у разі, якщо
до самозаймання упаковки пошкоджені або стався витік умісту.
Можуть бурхливо реагувати з водою.
4.2
Речовини, що виділяють Ризик пожежі та вибуху при стиканні з водою. Вантаж, що розсипався,
легкозаймисті гази при має бути покритим та
стиканні з водою залишатися сухим.
4.3
7A 7B
7C 7D
Радіоактивні матеріали Небезпека виникнення ядерної ланцюгової реакції.
подільні
7E
Корозійні (їдкі) речовини Ризик опіків у результаті роз'їдання шкіри.
Можуть бурхливо реагувати між собою, з водою та інши-
ми речовинами.
Речовина, що розлилася/розсипалася, може виділяти
8 корозійну пару.
Становлять небезпеку для водного навколишнього сере-
довища або каналізаційної системи.
Інші небезпечні речовини Ризик опіків.
і вироби Ризик пожежі.
Ризик вибуху.
Становлять небезпеку для водного навколишнього сере-
довища або каналізаційної системи.
9
ПРИМІТКА 1. Для небезпечних вантажів із багатьма ризиками та для змішаних партій вантажів повинні дотримуватися
всі відповідні положення, зазначені в таблиці.
ПРИМІТКА 2. Вищенаведені додаткові вказівки можуть адаптуватися з урахуванням класів небезпечних вантажів, що
підлягають перевезенню, і засобів, які використовуються для їх перевезення.
кількість, од
CASE IH FARMALL 110 JX
FENDT 1159 MT
JD 9510R
JD 9R590
MF 7724
MF 8737
JD 6630
JD 6930
JD 6830
JD 7930
JD 8230
JD 8330
JD 9530
JD 9630
1 1 1
8 2 12 3 1 5 8 3 4 4 5 1 44 3 3 8 7 1 7 5 3 1 2 4 1 2
4 4 8
Борона зубова McFarline 1 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Борона зубова АЗТЕСН-21 5 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Борона ротаційна Antoks XL-14 4 1 1 1 2 2 2 2 2
Бочки Boguslav 5 куб 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2
Бочки ВНЦ - 16 2 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2
Бочки МЖТ - 10 4 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2
Бочки МЖТ - 11 4 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2
Бочки МЖТ - 8 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2
Бочки НЕФАЗ 8560 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2
Бочки РЖД - 10 28 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2
Бочки РЖД - 8 2 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2
Бочки РЖД-16 3 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2
Бочки РЗС - 20 Кобзаренко 2 1 1 1 1 2
Бункер Horsch SWagon 12000 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Бункер Агро-союз 12100 7 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Глибокорозпушувачі AGRISEM CULTIPLOW P 4.0 6 1 1 1 1
Глибокорозпушувачі AGRISEM CULTIPLOW P 6.0 3 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Глибокорозпушувачі Gaspardo MASCHIO ARTIGLIO 400 7 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Глибокорозпушувачі WILRICH 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Гребне утворювач Grimme GH-8 3 1 1 1 1
Дисковий лущильник CASE true tandem 335 VT Turbo 6 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
Дисковий лущильник Gregoire Besson normandie 2 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
Дисковий лущильник Horsch Joker 12 RT 4 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Дисковий лущильник Horsch Joker 8 HD 2 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
Дисковий лущильник Horsch Joker 8 RT + ножі 9 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
Дисковий лущильник Vaderstad Carrier CR1225 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Дисковий лущильник АДГ-2,4 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Дискові борони Challenger 1730 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Дискові борони KUHNE KNT-770 5,2м 5 2 2 2 1 1 1 1
Дискові борони UA Fregat 6.5m 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Дискові борони БГР-4,2 "СОЛОХА" 2 1 1 1 1 1 1 1 1
Зміни до ПДРУ прийняті КМУ 26.02.2020 року (постанова №196) вже вступили в силу і є чинними.
Правила проїзду: Правила при переїздах:
➢ Максимально допустима ширина транспортного засобу – 3,75 метра, висота – 4 ➢ Дистанція між с/г технікою – від 20м.
метра. ➢ Боковий інтервал до перешкоди – від 5м.
➢ Сільськогосподарська техніка, ширина якої перевищує 2,6 м, повинна ➢ Зустрічний роз’їзд техніки – від 10м.
обладнуватися знаком “Розпізнавальний знак транспортного засобу”. ➢ Рух техніки заднім ходом – тільки після подавання звукового сигналу.
➢ Сільськогосподарська техніка, ширина якої перевищує 2,6 м, повинна рухатися в ➢ Рух в умовах недостатньої видимості – тільки після вмикання проблискового
супроводі автомобіля прикриття, який рухається позаду та займає крайнє ліве маячка, ближнього світла фар, габаритних вогнів, а також бажано
положення відносно габаритів сільськогосподарської техніки і який обладнується з заручитися допомогою сторонніх осіб.
додержанням вимог стандартів проблисковим ➢ Виїзд/в’їзд з гаража чи приміщення – тільки після вмикання фар і подавання
маячком оранжевого кольору, ввімкнення якого не дає переваги в русі, а є тільки звукового сигналу.
допоміжним засобом інформації для інших учасників руху. Під час руху такій техніці
➢ Проблискові маячки ОБОВ’ЯЗКОВІ, як на сільськогосподарській техніці, так і
заборонено хоча б частково займати смугу зустрічного руху.
на автомобілях прикриття (супроводу).
➢ На супровідному автомобілі також встановлюється дорожній знак “Об’їзд
➢ Супровідні документи в оператора: технічний паспорт на транспортний засіб
перешкоди з лівого боку”, який повинен відповідати вимогам стандартів.
та посвідчення водія (тракториста).
➢ Обов’язковим також є встановлення габаритних вогнів по ширині габаритів
➢ Відповідальні особи, згідно посадових обов’язків, це працівники служби
сільськогосподарської техніки зліва та справа.
безпеки руху: Браташ В.П. та інженер з БР на АТП Хоростків – Головач Ю.І.
➢ Забороняється рух сільськогосподарської техніки, ширина якої перевищує 2,6 м,
➢ Зміни в законодавстві не стосуються руху негабаритної техніки дорогами
колоною та в умовах недостатньої видимості.”.
міжнародного та національного значення, тільки районного (місцевого)
значення.