Professional Documents
Culture Documents
Tính Toán Thiết Kế Ly Hợp
Tính Toán Thiết Kế Ly Hợp
THÔNG SỐ CHỌN
Tên thông số Ký hiệu Số liệu Đơn vị CT
Trọng lượng toàn bộ ô tô Gɑ 48985 N
Trọng lượng phân bố lên cầu trước G1 13239 N
Trọng lượng phân bố lên cầu sau G2 5296 N
ỰC CHÍNH
R_1+R_2/ 85
2
R_1+R_2/
2
M_l/μ.R_tb.p 5.9294
2R_2 200
0.7D 140
P/π(R_2^2−R_1^2)
3.7007×10^(-4)
M_a.ω_m−ω_a/2.t_1
(ω_m−ω_a)^2+2/3.M_a.
ω_a).t_2
L_1+L_2
_m).ψ+KFV^2].r_bx/
o.η_tl
+G_m/g).(r_bx/i_h.i_p.i_o)^2
M_a/k
M_a/√k
√2.J_a.(ω_m−ω_a)
L/π.(R_2^2−R_1^2).p
v.L_0/c.g_n
1/v
_2^2−D_1^2)h_1+D_bd^2.h_2].γ
M_l/μ.R_tb.p
1,2M_l/
μ.R_tb.p
P^′/n_0≤[𝑃_0]
8.𝐶.𝐷.𝑃/𝜋.𝑑^3
8.𝑃.𝐷^3.𝑖/𝐺.𝑑^4
𝑑^4.𝐺/8.𝐷^3.𝑖
𝑘.𝜏≤[𝜏_𝑘]
√8.𝑘.𝑃_0/𝜋.[𝜏]𝐷/𝑑
√8.𝑘.𝑃_0/𝜋.[𝜏]𝐷/𝑑
∆l.G.d^4/8.P.D^3
𝑖+(1,5÷2)
_𝑑^𝑚𝑎𝑥/(𝐷^2−𝑑^2)𝑍.𝑙≤[𝜎_𝑐ℎ𝑑]
4𝑀_𝑑^𝑚𝑎𝑥/(𝐷+𝑑)𝑍.𝑏.𝑙≤[𝜏_𝑐]
2𝛽𝑀_𝑒^𝑚𝑎𝑥
(0,045−0,06)𝐷
γ.M_d^max/Rnf≤[σ_chd]
𝐺_2.𝜑.𝑟_𝑏𝑥/𝑖_0.𝑖_ℎ1
√𝑀_𝑢^2+𝑀_𝑥^2/0,1.𝑑^3≤[𝜎_𝑡ℎ]
𝑀_𝑒^𝑚𝑎𝑥.𝑟_1/2(𝑟_1^2+𝑟_2^2)𝑛_1
𝑀_𝑒^𝑚𝑎𝑥.𝑟_1/2(𝑟_1^2+𝑟_2^2)𝑛_2
4𝐹_1/𝜇𝑑^2
4𝐹_2/𝜇𝑑^2
𝐹_1/𝑙𝑑
𝐹_2/𝑙𝑑
𝑃_𝑙.𝑙_𝑙
𝑃_𝑚/
𝑃_𝑙.𝑙_𝑙/𝑊
𝑛
𝑏(𝐷^2−𝑑^2)/6
𝑖_𝑑đ.𝑖_đ
𝑎.𝑐/𝑏.𝑑
𝑒/𝑓
𝐹.𝑖+𝛿𝑎.𝑐/𝑏.𝑑
𝑃^’/𝑖.𝜂