You are on page 1of 25

Mạch nguồn điều

khiển động cơ có
tác dụng gì?
ĐẠI TU ĐỘNG CƠ
Đại tu là công việc phát hiện hư
hỏng và phục hồi chức năng
làm việc thông qua việc tháo
cụm tổng thành /tháo rời động
cơ, hộp số, vi sai v.v. và điều
chỉnh, sửa chữa hay thay thế
các bộ phận khi cần.
QUY TRÌNH ĐẠI TU
Quy trình đại tu thành 4 bước và mô tả
các điểm quan trọng.

Xác nhận hư Tháo cụm tổng


hỏng/Triệu chứng thành/Tháo rời

Lắp ráp/Lắp cụm


Vệ sinh/Kiểm tra
tổng thành
XÁC NHẬN HƯ HỎNG,
TRIỆU CHỨNG
Xác nhận hư hỏng /
triệu chứng

Đưa ra những giả thuyết


về nguyên nhân của hư
hỏng

Quyết định xem việc đại


tu có cần phải thực hiện
hay không
THÁO CỤM TỔNG
THÀNH/ THÁO RỜI
Tháo những cụm tổng thành
cần đại tu ra khỏi xe sao cho
chúng có thể tháo rời ra được.

Khi tháo những bộ phận nặng


như động cơ hay hộp số, hãy
làm việc với sự chú ý an toàn
lạo động cao để tránh làm rơi
chúng.

Khi tháo những bộ phận ra khỏi


xe, hãy làm việc sao cho xe
không bị xước hay hỏng.
THÁO CỤM TỔNG
THÀNH/ THÁO RỜI
Tháo những cụm tổng thành
cần đại tu ra khỏi xe sao cho
chúng có thể tháo rời ra được.

LƯU Ý:
Khi tháo các bộ phận, hãy quan
sát kiểm tra từng bộ phận.
SẮP XẾP
Trong khi tháo rời, hãy xắp xếp
từng chi tiết theo vị trí/khu vực
lắp ráp của chúng để sao cho
có thể lắp ráp chúng về vị trí
ban đầu.

Do điểm tiếp xúc và mòn khác


nhau thậm chí giữa các chi tiết
giống nhau, hãy xắp xếp chúng
sao cho không bị nhầm bộ.
VỆ SINH
Làm sạch các chi tiết đã tháo ra
sẽ mang lại những kết quả sau.

KIỂM TRA
Đo đạc và/hay kiểm tra những bộ
phận với mục đích như kiểm tra
bằng dụng cụ.
KIỂM TRA SAU KHI
HOÀN THÀNH
Sau khi hoàn thành công việc hãy kiểm
tra lại những triệu chứng của hư hỏng
trước đó để xác định xem có còn thấy hư
hỏng nữa hay không.

LẮP RÁP
Lắp ráp theo phương pháp/quy
trònh đúng. Đừng quên tham
khảo Hướng dẫn sửa chữa.
CÁC KỸ NĂNG CƠ BẢN
CHO QUY TRÌNH ĐẠI TU
Khi bạn đã học về những kỹ năng này, bạn
sẽ có thể thực hiện tất cả các quy trình đại
tu bằng cách tham khảo Hướng dẫn sửa
chữa.
NHỮNG CHÚ Ý KHI THÁO VÀ LẮP
NHỮNG CHÚ Ý KHI THÁO
VÀ LẮP
Khi tháo, nới lỏng các bulông từ bên
ngoài vào bên trong, khi lắp, xiết các
bulông từ bên trong ra bên ngoài.
NẮP XÍCH CAM NHỮNG CHÚ Ý KHI THÁO
Đối với những chi tiết phức tạp hay
được lắp ráp với nhiều bulông có kích
VÀ LẮP
thước và chiều dài khác nhau, hãy Khi tháo, nới lỏng các bulông từ bên
xác định vị trí lắp có thể không dễ ngoài vào bên trong, khi lắp, xiết các
dàng. bulông từ bên trong ra bên ngoài.

DÂY ĐAI CAM


Hãy đánh một dấu mũi tên bằng phấn để
phân biệt chiều quay trước khi tháo ra.
Cũng như đánh dấu vị trí để khớp dây đai
với trục cam và trục khuỷu.
XẮP XẾP CÁC CHI TIẾT NHỮNG CHÚ Ý KHI THÁO
THEO THỨ TỰ THÁO VÀ LẮP
Hãy dùng hộp phân loại và xắp xếp
Khi tháo, nới lỏng các bulông từ bên
chúng theo trật tự sao cho không bị ngoài vào bên trong, khi lắp, xiết các
nhầm lẫn khi lắp ráp. bulông từ bên trong ra bên ngoài.

ĐỐI VỚI LOẠI BÁNH


RĂNG CẮT KÉO
Để loại bỏ khe hở giữa bánh răng chủ động và bị
động và giảm tiếng ồn bánh răng.
VỊNHỮNG CHÚ Ý LẮP
TRÍ/HƯỚNG KHI THÁO
VÀ LẮP
Khi tháo những chi tiết này, hãy chú ý cẩn
thận đến đặc tính nhận dạng của chúng
Khikhi
trường tháo,
tiếnnới lỏnglắp
hành các bulông từ bên
ráp.
ngoài vào bên trong, khi lắp, xiết các
bulông từ bên trong ra bên ngoài.

KIỂM TRA HƯỚNG


Đối với những chi tiết có hướng và
kết hợp với nhau, hãy lắp đúng.
Quy trình cần thiết để
đại tu động cơ gồm
bao nhiêu bước?
GỒM 6 QUY TRÌNH
Tháo ra động cơ ra khỏi xe

Tháo rời động cơ

Vệ sinh va kiểm tra các chi


tiết

Lắp ráp động cơ

Lắp động cơ lên xe

Kiểm tra lần cuối


ĐẶT VỊ TRÍ CỦA PÍTTÔNG
Tháo xích cam và không sử dụng
lực quá lớn.

Cho píttông đi xuống bằng cách


quay trục khuỷu 40 độ ngược
chiều kim đồng hồ từ TDC.
KIỂM TRA BÁNH RĂNG TRÊN
TRỤC CAM (CÓ VVT-I)
Khi động cơ ngừng, chốt hãm sẽ
khoá cánh gạt và vỏ bộ điều khiển
phối khí bằng lực của lò xo.

Khi động cơ khởi động, áp suất


dầu được cấp đến chốt hãm để xả
nó ra.
Vì lí do đố, hoạt động khoá/nhả
khoá của của chốt hãm cần phải
được kiểm tra.
KIỂM TRA BÁNH RĂNG
TRÊN TRỤC CAM
Cấp khí nén vào cả hai phía sơm và muộn
sẽ ngăn bánh răng cam bất ngờ chuyển
động khi chốt hãm được nhả ra.

KIỂM TRA BÁNH RĂNG


TRÊN TRỤC CAM
Khi chốt hãm nhả khoá, chắc chắn rằng
bánh răng cam có thể quay êm bằng tay
khi nó ở bất kỳ vị trí nào trừ vị trí xa nhất
về phía muộn.

You might also like