QUY TRÌNH THAY BÁNH DỰ PHÒNG

Bước 1. Lấy bộ đồ thay bánh dự phòng gồm: kích, tay quay, tuýp,
con đội, bánh dự phòng. Đối với xe 7 chỗ bánh dự phòng sẽ được
treo ở gầm xe phía sau. Sử dụng bộ cần nối, tay quay xoay ngược
chiều kim đồng hồ để hạ bánh dự phòng xuống.
Bước 2: Đặt kích đúng vị trí chịu lực dưới gầm xe. Nếu bánh
trước thì đặt phía sau bánh cần thay, bánh sau thì đặt kích phía trước
bánh cần thay. Đảm bảo là kích phải được tiếp xúc trực tiếp với phần
khung (phần kim loại), nếu kích đặt chệch ra ngoài sẽ rất nguy hiểm
hoặc tiếp xúc với phần nhựa sẽ gây vỡ nhựa. Đảm bảo kích và mặt
đất phải vuông góc nhau.
Bước 3: Dùng tuýp nới lỏng các đai ốc quanh trục bánh xe (tắc
kê). Tháo lỏng ốc: nới lỏng ốc bằng cách vặn theo hướng ngược
chiều kim đồng hồ. Chỉ làm lỏng ốc trước, không tháo rời hẳn và
phải tháo các ốc có vị trí đối xứng với nhau hoặc theo hình ngôi sao.
Bước 4: Kích nâng xe: Lắp tay quay để nâng lốp xe lên bằng cách
quay tay quay theo chiều kim đồng hồ cho đến khi bánh xe cách mặt
đất khoảng 2cm.
Bước 5: Tháo bánh: Sau khi nâng bánh xe lên rồi thì bạn từ từ
tháo hết các ốc, nhấc lốp hỏng ra ngoài. Chú ý để ốc gọn một chỗ,
tránh tình trạng làm mất ốc.
Bước 6: Thay bánh: Đưa lốp ô tô dự phòng vào đúng vị trí rồi
dùng tay quay lắp ốc lại như ban đầu. Lưu ý: cần lắp ốc theo thứ tự
đối xứng nhau và chưa cần phải siết quá chặt.
Bước 7: Hạ bánh: Ngược lại với khi nâng bánh, bạn quay tay
quay theo hướng ngược chiều kim đồng hồ, lốp sẽ từ từ được hạ
xuống đến khi chạm đất thì dừng lại.
Bước 8: Siết chặt ốc: Sau khi bánh được hạ xuống mặt đất, dùng
tay quay và siết chặt ốc theo hướng kim đồng hồ và siết ốc theo vị trí
đối xứng. Hạ kích, rút kích ra và cất gọn đồ nghề gọn vào xe.