LỜI MỞ ĐẦU

1. Tính cấp thiết của đề tài

Xã hội đang ngày càng phát triển, nhu cầu đi lại của con người cũng dần tăng
lên. Bên cạnh đó, hệ thống giao thông phát triển đã thu hẹp khoảng cách về địa lý và
tạo sự thuận tiện trong việc di chuyển. Quan sát được điều này, các ứng dụng dịch vụ
thông minh trên điện thoại di động cũng đã phát triển về nhiều ngành dịch vụ đa dạng
để đáp ứng nhu cầu sống, nhu cầu di chuyển, đi lại của con người.
Tại các trường đại học, sinh viên đến từ khắp nơi trên mọi miền tổ quốc, họ cần
các hình thức di chuyển an toàn, nhanh chóng, tiện lợi. Trong đó, không thể không
nhắc đến ngành dịch vụ xe ôm công nghệ với sự ra đời của các ứng dụng đặt xe trực
tuyến, tích hợp với định vị toàn cầu (GPS) như các thương hiệu: Grab, Be, Gojek,...
Tại Hà Nội - thủ đô của đất nước, một thành phố phát triển về mọi mặt, số lượng các
trường đại học, cao đẳng, trung cấp nghề ngày càng tăng, chính vì vậy, nhu cầu sử
dụng xe ôm công nghệ của sinh viên cũng cũng đặc biệt cao các thành phố khác.
Nhờ sự phát triển mạnh mẽ cùng với tốc độ phát triển vượt trội, ngành dịch vụ
xe ôm công nghệ đã nhanh chóng thu hút được lượng khách hàng trung thành và có
tiềm năng dồi dào. Bên cạnh những tiện ích của dịch vụ xe ôm công nghệ mang lại thì
không thể không kể đến những hạn chế của nó. Dù còn nhiều những hạn chế nhưng
không thể phủ nhận rằng, dịch vụ xe ôm công nghệ vẫn thu hút được một lượng khách
hàng lớn. Vậy đâu là những nhân tố ảnh hưởng chính đến quyết định sử dụng dịch vụ
xe ôm công nghệ của sinh viên? Trăn trở vì câu hỏi này, nhóm đã quyết định lựa chọn
nghiên cứu về đề tài “Nghiên cứu các nhân tố ảnh hưởng đến quyết định sử dụng dịch
vụ xe ôm công nghệ của sinh viên trên địa bàn quận Cầu Giấy” để trả lời câu hỏi trên,
từ đó tìm ra các giải pháp khắc phục các hạn chế cho doanh nghiệp.
2. Tổng quan các công trình nghiên cứu
2.1 Các nghiên cứu trong nước
2.2 Các nghiên cứu ngoài nước
- Chia ra sách, giáo trình 1 mục, bài báo nghiên cứu, đề tài nghiên cứu 1 mục
3. Mục tiêu và nhiệm vụ nghiên cứu
3.1. Mục tiêu nghiên cứu
3.1.1. Mục tiêu nghiên cứu chung
 Mục tiêu nghiên cứu chính của đề tài là xác định và phân tích thực trạng các
nhân tố ảnh hưởng đến quyết định lựa chọn sử dụng dịch vụ xe ôm Công nghệ của
sinh viên trên địa bàn quận Cầu Giấy. Từ đó đưa ra được những dự báo về môi
trường, thị trường dịch vụ xe ôm công nghệ; xác định được định hướng phát triển của
ngành công nghiệp này. Qua đó đề xuất các giải pháp và kiến nghị nhằm nâng cao
hiệu quả, tác động mạnh mẽ vào quá trình quyết định lựa chọn sử dụng dịch vụ xe ôm
Công nghệ của sinh viên trên địa bàn quận Cầu Giấy.
3.1.2. Mục tiêu nghiên cứu cụ thể
Một là, hệ thống hóa các cơ sở lý thuyết, lý luận cơ bản liên quan đến quyết
định sử dụng dịch vụ xe ôm công nghệ của người tiêu dùng với các khái niệm, các mô
hình liên quan và các bước trong quy trình ra quyết định của người tiêu dùng.
Hai là, xây dựng, kiểm định và xác lập mô hình nghiên cứu thực tế về các nhân
tố ảnh hưởng đến quyết định lựa chọn sử dụng dịch vụ xe ôm Công nghệ của sinh viên
trên địa bàn quận Cầu Giấy.
Ba là, phân tích và đánh giá mức độ, phạm vi ảnh hưởng của các nhân tố ảnh
hưởng đến quyết định lựa chọn sử dụng dịch vụ xe ôm Công nghệ của sinh viên trên
địa bàn quận Cầu Giấy qua dữ liệu thứ cấp - các tài liệu tham khảo thu thập được và
các dữ liệu sơ cấp - kết quả thu được từ bảng hỏi khảo sát và các phương pháp phân
tích dữ liệu khác.
Bốn là, trên cơ sở mức độ ảnh hưởng của các nhân tố này, đề xuất các giải pháp
và kiến nghị cho các doanh nghiệp đang kinh doanh dịch vụ xe ôm Công nghệ trên địa
bàn quận Cầu Giấy để đạt được kết quả kinh doanh tốt hơn cũng như thỏa mãn hơn
nữa nhu cầu của người tiêu dùng.
3.2. Nhiệm vụ nghiên cứu
Để hoàn thành các mục tiêu nghiên cứu, đề tài cần thực hiện các nhiệm vụ sau:
1. Tìm hiểu về mức độ sử dụng dịch vụ xe ôm Công nghệ của sinh viên trên địa
bàn quận Cầu Giấy.
2. Xác định và phân tích những yếu tố ảnh hưởng tới quyết định sử dụng dịch vụ
xe ôm Công nghệ của sinh viên trên địa bàn quận Cầu Giấy.
 3. Đưa ra những giải pháp và kiến nghị nhằm tác động hiệu quả hơn vào quá trình
ra quyết định sử dụng dịch vụ xe ôm Công nghệ của sinh viên trên địa bàn quận Cầu
Giấy.
4. Câu hỏi nghiên cứu
Nghiên cứu được thực hiện nhằm trả lời các câu hỏi:
1. Các hình thức đánh giá mức độ sử dụng dịch vụ xe ôm Công nghệ của sinh viên
trên địa bàn quận Cầu Giấy là gì?
2. Đâu là các nhân tố ảnh hưởng đến quyết định sử dụng dịch vụ xe ôm Công nghệ
của sinh viên trên địa bàn quận Cầu Giấy?
3. Giải pháp hiệu quả giúp các công ty xe ôm công nghệ tăng lượng khách hàng là
sinh viên trên địa bàn quận Cầu Giấy sử dụng dịch vụ xe ôm công nghệ là gì?
5. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu
5.1. Đối tượng nghiên cứu
Đối tượng nghiên cứu của đề tài là ‘’Các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định sử
dụng dịch vụ xe ôm Công nghệ của sinh viên trên địa bàn quận Cầu Giấy.’’
5.2. Phạm vi nghiên cứu
Không gian nghiên cứu: Quận Cầu Giấy, thành phố Hà Nội.
Thời gian nghiên cứu: Từ ngày 29/09/2022 đến ngày 15/02/2023.
6. Phương pháp nghiên cứu
Bài nghiên cứu sử dụng phương pháp nghiên cứu cứu định lượng.
Trong đó, quá trình nghiên cứu định lượng được thực hiện thông qua việc thu
thập thông qua bảng khảo sát sinh viên bằng hàng loạt các câu hỏi chi tiết, phù hợp
với mục tiêu nghiên cứu của đề tài. Các thông tin thu thập được từ bảng khảo sát sẽ
được xử lý bằng phần mềm SPSS 20.0 và AMOS. Thang đo được thiết lập dựa trên
phương pháp đánh giá hệ số tin cậy Cronbach’s Alpha hết hợp phân tích nhân tố khám
phá EFA để kiểm định sự phù hợp của mô hình lý thuyết đã thiết lập. Tất cả thang đo
trong bảng khảo sát đều là thang đo Likert 5 mức độ từ 1 (hoàn toàn không đồng ý)
đến 5 (hoàn toàn đồng ý). Đối tượng để khảo sát là sinh viên trên địa bàn Cầu Giấy,
Hà Nội.
7. Ý nghĩa nghiên cứu của đề tài
Kết quả của bài nghiên cứu được kỳ vọng sẽ góp phần đem lại những hiểu biết
về các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định sử dụng dịch vụ xe ôm công nghệ của sinh
viên trên địa bàn quận Cầu Giấy. Từ đó giúp các nhà quản trị có thể hiểu rõ hơn về
khách hàng của mình, xây dựng những chiến lược marketing phù hợp đánh vào tâm lý
của khách hàng nhằm bắt kịp xu hướng tiêu dùng, đáp ứng được nhu cầu của khách
hàng tốt hơn, đồng thời, thúc đẩy quyết định sử dụng dịch vụ xe ôm công nghệ của
sinh viên trên địa bàn quận Cầu Giấy nói riêng và những sinh viên, khách hàng trên
khắp cả nước nói chung.
8. Kết cấu của đề tài
Ngoài lời cam đoan, mục lục, danh mục bảng biểu, sơ đồ, danh mục từ viết tắt,
tài liệu tham khảo và phụ lục; đề tài nghiên cứu được kết cấu gồm 5 chương:
Chương 1: Một số lý luận cơ bản về quyết định sử dụng dịch vụ xe ôm Công
nghệ của sinh viên trên địa bàn quận Cầu Giấy.
Chương 2: Mô hình nghiên cứu và giả thuyết nghiên cứu về quyết định sử
dụng dịch vụ xe ôm Công nghệ của sinh viên trên địa bàn quận Cầu Giấy.
Chương 3: Phương pháp nghiên cứu.
Chương 4: Phân tích kết quả nghiên cứu về quyết định sử dụng dịch vụ xe ôm
Công nghệ của sinh viên trên địa bàn quận Cầu Giấy.
Chương 5: Đề xuất các giải pháp và kiến nghị qua nghiên cứu quyết định sử
dụng dịch vụ xe ôm Công nghệ của sinh viên trên địa bàn quận Cầu Giấy.