LỜI CẢM ƠN

Để hoàn thành bài báo cáo thực tập này trước tiên em xin gửi đến các quý thầy cô
trường Đại học Thương mại lời cảm ơn chân thành nhất. Đặc biệt, em xin gửi đến cô
Trịnh Thị Nhuần – người đã tận tình hướng dẫn, giúp đỡ em hoàn thành chuyên đề báo
cáo thực tập này lời cảm ơn sâu sắc nhất.
Em xin chân thành cảm ơn ban lãnh đạo và các anh chị cán bộ, nhân viên Công ty Cổ
phần Giao nhận Vận tải Quốc tế Lacco đã tạo điều kiện thuận lợi cho em được tìm hiểu
thực tiễn trong suốt quá trình thực tập tại công ty. Cuối cùng em xin cảm ơn các anh chị
phòng kinh doanh của công ty đã giúp em cung cấp những số liệu thực tế để em hoàn
thành tốt bài báo cáo này.
Em cũng xin bày tỏ lời biết ơn đến ban lãnh đạo của trường Đại học Thương mại và
các thầy cô khoa Quan Trị Kinh Doanh đã tạo cho em cơ hội được thực tập tại doanh
nghiệp mà em yêu thích, được áp dụng thực tế những kiến thức mà các thầy cô đã giảng
dạy. Qua công việc thực tập này em học hỏi được nhiều điều hơn và bổ ích hơn trong việc
kinh doanh để giúp ích cho công việc sau này của bản thân.
Vì kiến thức bản thân còn nhiều hạn chế, trong quá trình thực tập, hoàn thiện bài báo
cáo này em không tránh khỏi những sai sót, kính mong nhận được những ý kiến đóng góp
từ cô cũng như quý công ty.
 LỜI MỞ ĐẨU
Trong thời đại ngày nay, xu hướng toàn cầu hóa, hội nhập kinh tế là xu hướng tất
yếu của sự phát triển. Môi trường kinh doanh ngày càng biến động và phức tạp, nền kinh
tế thị trường ngày càng mở rộng và cạnh tranh gay gắt, khủng hoảng và suy thoái thường
xuyên xảy ra đã tạo ra một môi trường kinh doanh khắc nghiệt với các doanh nghiệp, vì
vậy các doanh nghiệp cần có chiến lược cũng như xây dựng kế hoạch kinh doanh cụ thể
để doanh nghiệp mình có thể tồn tại và đứng vững trên thị trường.
Để có thể có được những chiến lược kinh doanh thực sự hiệu quả thì các doanh nghiệp
cần phải có những hoạt động phân tích, tìm hiểu thị trường một cách cụ thể đồng thời để
có thể cạnh tranh trên thị trường thì các doanh nghiệp cũng cần phải xây dựng và nâng
cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp mình.
Với em một sinh viên chuyên ngành quản trị kinh doanh trường Đại học thương mại
Hà Nội, nhờ sự chỉ dạy nhiệt tình từ các thầy cô em đã mang những kiến thức mình học
được vào thực tập trong Công ty Cổ phần Giao nhận Vận tải Quốc tế Lacco.
Do khả năng và kiến thức còn hạn hẹp nên bài viết không tránh khỏi sai sót, em rất
mong nhận được sự đóng góp ý kiến của thầy cô giáo để bài báo cáo của em được hoàn
thành.
 MỤC LỤC
LỜI CẢM ƠN......................................................................................................................i
LỜI MỞ ĐẨU.....................................................................................................................ii
MỤC LỤC..........................................................................................................................iii
DANH MỤC BẢNG BIỂU................................................................................................v
DANH MỤC SƠ ĐỒ, HÌNH VẼ......................................................................................vi
1. Khái quát về công ty Cổ phần Giao nhận Vận tải Quốc tế Lacco.............................1
1.1. Quá trình hình thành và phát triển của công ty Cổ phần Giao nhận Vận tải
Quốc tế Lacco......................................................................................................................1
1.2. Lĩnh vực ngành nghề kinh doanh của công ty Cổ phần Giao nhận Vận tải Quốc
tế Lacco................................................................................................................................2
1.3. Cơ cấu tổ chức bộ máy công ty Cổ phần Giao nhận Vận tải Quốc tế Lacco.........4
1.4. Kết quả hoạt động kinh doanh của công ty Cổ phần Giao nhận Vận tải Quốc tế
Lacco trong những năm gần đây......................................................................................5
3.2. Tình hình thực hiện các chức năng quản trị...........................................................12
3.2.1. Chức năng hoạch định............................................................................................12
3.2.2. Chức năng tổ chức..................................................................................................12
3.2.3. Chức năng lãnh đạo................................................................................................13
3.2.4. Chức năng kiểm soát...............................................................................................13
3.3. Văn hóa công ty Cổ phần Giao nhận Vận tải Quốc tế Lacco................................14
3.4. Năng lực cạnh tranh của công ty Cổ phần Giao nhận Vận tải Quốc tế Lacco....16
3.5. Quản trị chiến lược của công ty Cổ phần Giao nhận Vận tải Quốc tế Lacco......16
3.5.1. Hoạch định chiến lược............................................................................................16
3.5.2. Triển khai chiến lược..............................................................................................17
3.6. Quản trị tác nghiệp của công ty Cổ phần Giao nhận Vận tải Quốc tế Lacco......17
3.6.1. Quản trị sản xuất.....................................................................................................17
3.6.2. Quản trị mua............................................................................................................17
3.6.3. Quản trị bán hàng...................................................................................................18
3.7. Quản trị rủi ro của công ty Cổ phần Giao nhận Vận tải Quốc tế Lacco..............19
3.7.1. Nhận dang rủi ro.....................................................................................................19
3.7.2. Phân tích rủi ro.......................................................................................................19
3.7.3. Kiểm soát rủi ro.......................................................................................................20
3.7.4. Tài trợ rủi ro............................................................................................................20
4. Để xuất hướng dẫn đề tài khóa luận...........................................................................20
4.1. Vấn đề còn tồn tại......................................................................................................20
4.2. Định hướng đề tài khóa luận....................................................................................20
KẾT LUẬN...........................................................................................................................
DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO............................................................................
 DANH MỤC BẢNG BIỂU

Bảng 1.1: Kết quả hoạt động kinh doanh của Công ty Cổ phần Giao nhận Vận tải
Quốc tế Lacco 2016 – 2018.................................................................................................6
 DANH MỤC SƠ ĐỒ, HÌNH VẼ

Sơ đồ 1.1: bộ máy cơ cấu tổ chức Công ty Cổ phần Giao nhận Vận tải Quốc tế Lacco
..............................................................................................................................................4
 1

1. Khái quát về công ty Cổ phần Giao nhận Vận tải Quốc tế Lacco
1.1. Quá trình hình thành và phát triển của công ty Cổ phần Giao nhận Vận tải
Quốc tế Lacco
- Tên doanh nghiệp: Công ty Cổ phần Giao nhận Vận tải Quốc tế Lacco.
- Tên giao dịch: LIFF.,JSC.
- Tên tiếng Anh: Tên tiếng Anh là Lacco International Freight Forwarders.,Jsc.
- Trụ sở: Tầng 5, tòa nhà công ty 29, Ngõ 73, Phường Khương Trung, Quận Thanh
Xuân, Hà Nội, Việt Nam.
- Website: http://lacco.com.vn/
- Email: info@lacco.com.vn
- Hotline: +84906.235.599
- Tel: +84462.620.222
- Fax: +84462.620.279
- Đại diện pháp luật: Nguyễn Chiến Thắng
- Mã số thuế: 0105.951.958
- Vốn điều lệ: 35.000.000.000 VND.
- Loại hình công ty: Kinh Doanh Dịch Vụ, Đại Lý Vận tải
- Thị trường chính: Toàn Quốc & Quốc Tế.
- Lĩnh vực kinh tế: Tư nhân
- Quá trình hình thành và phát triển:
+ Năm thành lập: Được thành lập 17 – 10 - 2008 có tên là Công ty Trách nhiệm hữu
hạn Giao nhận vận tải Quốc tế Lacco.
+ 24/07/2012: Đổi tên thành Công ty Cổ phần Giao nhận Vận tải Quốc tế Lacco.
+ 24/07/2012: Mở rộng thêm hai chi nhánh tại Hải Phòng và Hồ Chí Minh
* CN Hải Phòng: P. 304 Tòa nhà TTC, 630 Lê Thánh Tông, P. Đông Hải 1, Q. Hải
An, TP Hải Phòng.
Tel/ Fax: (0225) 3614 655
Email: haiphong@lacco.com.vn.
* CN Hồ Chí Minh: Tầng 2, Tòa Nhà TTA, 81-83 Nguyễn Hữu Cầu, P. Tân Định,
Quận 1, TP. HCM
 2

Tel: (028) 36369862

Fax: (028) 36369863
Email: hochiminh@lacco.com.vn.
1.2. Lĩnh vực ngành nghề kinh doanh của công ty Cổ phần Giao nhận Vận tải
Quốc tế Lacco
Lacco là một công ty chuyên về giao nhận vận tải quốc tế. Với hệ thống đại lý trên
toàn quốc và toàn thế giới.
Lacco với hệ thống vận tải đa dạng và có nhiều phương thức vận tải để đáp ứng đầy đủ
các nhu cầu của khách hàng như: Vận tải quốc tế bằng đường không, đường biển, vận tải
đa phương thức. Có đại ý khai báo hải quan. Kho bãi lưu trữ hàng hóa rộng và đáp ứng
đầy đủ các tiêu chuẩn về lưu trữ hóa trong kho, đóng gói, hỗ trợ xin các giấy phép chuyên
ngành và hậu cần Logistics. Ngoài ra, Lacco tự hào là sự lựa chọn tốt nhất của khách hàng
cho các hội chợ thương mại lớn, triển lãm và các sự kiện lớn trên khắp thế giới. Lacco
hoạt động với các ngành nghề kinh doanh:
- Vận tải – Công ty vận tải và đại lý vận tải
+ Vận Tải Quốc Tế
+ Vận Tải Hàng Dự Án
+ Vận Tải Đường Không
+ Vận Tải Hàng Quá Tải Quá Khổ
+ Dịch Vụ Vận Tải Biển
+ Vận Tải Hàng Kích Thước Quá Khổ
+ Dịch Vụ Vận Tải Đường Sông
+ Vận Chuyển Hàng Hóa Từ Sân Bay Đến Sân Bay
+ Dịch Vụ Vận Tải Đường Sắt
+ Dịch Vụ Đóng Ghép Hàng Lẻ Hàng Tuần
+ Dịch Vụ Vận Tải Container Flat Rack
+ Dịch Vụ Hợp Nhất Hàng Hóa
+ Dịch Vụ Door To Door
+ Đại Lý Hãng Tàu
 3

- Giao nhận – Vận chuyển hàng hóa.

+ Dịch Vụ Giao Nhận Hàng Hóa
+ Giao Nhận Vận Chuyển Đa Phương Tiện
+ Dịch Vụ Giao Nhận Chuyển Phát Tận Nhà
+ Giao Nhận Vận Chuyển Hàng Công Trình
+ Dịch Vụ Giao Nhận Vận Chuyển Hàng Triển Lãm
+ Giao Nhận Vận Chuyển Hàng Dự Án
+ Giao Nhận Vận Tải Hàng Hóa Bằng Đường Biển
+ Giao Nhận Vận Chuyển Hàng Đặc Biệt
+ Giao Nhận Vận Tải Hàng Hóa Bằng Đường Bộ
+ Giao Nhận Vận Tải Quốc Tế Bằng Đường Biển
+ Giao Nhận Vận Tải Hàng Hóa Bằng Đường Hàng Không
+ Giao Nhận Vận Tải Quốc Tế Bằng Đường Hàng Không
- Hải Quan – Dịch vụ hải quan, thuê hải quan
- Kho bãi – Dịch vụ kho bãi
- Cho Thuê Kho Bãi
+ Dịch Vụ Bảo Quản Hàng Hóa
+ Dịch Vụ Đóng Gói Hàng Hóa
+ Dịch Vụ Lưu Trữ Hàng Hóa
+ Dịch Vụ Đóng Gói Kiểm Đếm
- Vận tải quốc tế - Vận tải đa phương thức
- Vận tải đường không
- Vận tải đường biển
- Logistics – Dịch vụ logistics
 4

1.3. Cơ cấu tổ chức bộ máy công ty Cổ phần Giao nhận Vận tải Quốc tế Lacco
Cơ cấu tổ chức bộ máy chi nhánh văn phòng Hà Nội.
Sơ đồ 1.1: bộ máy cơ cấu tổ chức Công ty Cổ phần Giao nhận Vận tải Quốc tế Lacco

Ban giám đốc

Phòng kinh Phòng Sales Phòng Phòng nhân

Kế toán sự
doanh (Sales) Support chứng từ

Nguồn: Phòng nhân sự

- Ban giám đốc
Ban giám đốc bao gồm một Tổng giám đốc và hai phó giám đốc giám đốc. Nhiệm vụ
chủ yếu của Ban giám đốc là quản trị vận hành doanh nghiệp. Kiểm tra giám sát, đưa ra
mục tiêu cụ thể cho từng tháng.
+ Giám đốc
Là người lãnh đạo cao nhất trong công ty, tổ chức điều hành mọi hoạt động trong
công ty. Chịu trách nhiệm trước pháp luật về hoạt động thương mại, dịch vụ.
Có quyền quyết định tất cả các vấn đề liên quan đến hoạt động hằng ngày của công ty, tổ
chức thực hiện kế hoạch kinh doanh bố trí cơ cấu tổ chức, quy chế quản lý công ty.
+ Phó giám đốc
Là người thay mặt, hỗ trợ Giám đốc. Giải quyết những công việc thuộc chức năng,
nhiềm vụ và quyền hạn của mình. Phụ trách trực tiếp điều khiển việc giao nhận hàng hóa,
chịu trách nhiệm trước Giám đốc về hoạt động kinh doanh của cty. Khi Giám đốc đi vắng,
Phó Giám đốc là người điều hành công ty.
- Phòng kinh doanh
Chức năng chính của bộ phận kinh doanh nói chung và nhân viên kinh doanh nói
riêng là tìm kiếm khách hàng, lên các trang mạng xã hội tìm kiếm các doanh nghiệp có
nhu cầu xuất nhập khẩu, liên lạc và lấy thông tin từ khách hàng.
 5

- Phòng Sales Support (phòng hỗ trợ kinh doanh)

Phòng hỗ trợ kinh doanh có nhiệm vụ làm báo giá về chuyến vận chuyển hàng hóa
cho khách hàng sau khi đã có thông tin khách hàng từ phòng kinh doanh. Sau khi hoàn
thành việc báo giá tiến hành liên hệ với khách hàng, chăm sóc khách hàng trong quá trình
cung ứng dịch vụ. Trao đổi, cung cấp thông tin với khách hàng, liên hệ gặp trực tiếp khi
cần thiết.
- Phòng chứng từ
Chức năng chính của phòng chứng từ là nhận hồ sơ chứng từ từ phòng hỗ trợ kinh
doanh để kiểm tra, tiến hành đề nghị khách hàng sửa chữa khi có sai sót. Khi có đầy đủ
giấy tờ của khách hàng lập bộ chứng từ đầy đủ kê khai hải quan, công văn có liên quan,
xin giấy đăng ký kiểm dịch, xin giấy chứng nhận xuất xứ do Bộ Công Thương cấp phép,
kê khai các đơn giá trị gia tăng của hàng hóa xuất nhập khẩu. - Phòng nhân sự
Tổ chức sắp xếp các hoạt động của nhân viên công ty, bố trí sắp xếp cán bộ nhân viên
theo sự chỉ đạo của Giám đốc, thực hiện việc trả tiền lương cho nhân viên, đề nghị khen
thưởng cho nhân viên ưu tú mỗi quý một lần. Xây dựng kế hoạch tuyển dụng lao động khi
công ty có nhu cầu thêm nhân viên dựa trên sự kiến nghị của các trưởng phòng khác khi
phòng ban mình thiếu nhân viên. Quản lý toàn bộ tài sản và trang thiết bị văn phòng của
công ty, thực hiện các công tác lưu trữ hồ sơ theo quy định.
- Phòng kế toán
Có thể nói là phòng kế toán có chức năng vô cùng quan trọng của công ty, là tham
mưu cho Giám đốc về các quyết định kinh doanh trong tương lai về chu chuyển dòng vốn,
điều tiết vốn linh động nhằm sử dụng vốn có hiệu quả. Lập kế hoạch về nguồn vốn, kế
hoạch phân phối chi phí và lợi nhuận. Báo cáo quyết toán, báo cáo kê khai và nộp các
khoản thuế cho nhà nước. Quản lý việc thu chi, lập kế hoạch kinh doanh dựa trên cơ sở
báo thống kê định kỳ và kết quả hoạt động thực tế.
1.4. Kết quả hoạt động kinh doanh của công ty Cổ phần Giao nhận Vận tải Quốc
tế Lacco trong những năm gần đây
Kết quả hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp được bao gồm doanh thu, chi phí, lợi
nhuận trước thuế và sau thế được thể hiện trong bảng 1.1:
 6

Bảng 1.1: Kết quả hoạt động kinh doanh của Công ty Cổ phần Giao nhận Vận tải Quốc tế Lacco 2016 – 2018
Đơn vị tính: VND
Chỉ tiêu Năm 2017/2016 2018/2017
2016 2017 2018 Số tiền Tỷ lệ (%) Số tiền Tỷ lệ (%)
Doanh thu bán hàng 14.133.578.301 25.441.352.011 29.296.357.120 11.277.746.710 179.79 3.855.005.109 115.15
và cung cấp dịch vụ
Các khoản giảm trừ 2.435.778 4.442.950 9.122.655 2.007.172 182.40 4.679.705 205.32
doanh thu
Doanh thu thuần bán
hàng và cung cấp dịch 14.131.142.523 25.436.909.061 29.287.234.465 11.305.766.238 180.00 3.850.325.404 115.14
vụ

Giá vốn hàng bán 6.001.298.211 10.111.285.144 13.450.333.740 4.109.986.933 168.48 3.339.048.596 133.02
Lợi nhuận gộp về bán
hàng và cung cấp dịch 8.129.844.612 15.325.623.917 15.836.900.725 7.195.779.305 188.51 511.276.808 103.34
vụ
Doanh thu tài chính 1.198.360 3.893.970 6.250.003 2.695.610 324.94 2356033 160.50

Chi phí quản lý kinh 8.512.344.290 14.002.253.422 14.990.350.110 5.509.909.132 164.49 988.096.688 107.06
doanh
Lợi nhuận thuần từ (381.301.318) 1.327.264.465 852.800.618 945.963.147 （474.463.847
hoạt động kinh doanh ）
 7

Thu nhập khác 540.200 5.876.110 6.173.755 5.335.910 1087.77 297.645 105.07
Chi phí khác 50.127.666 55.634.225 5.160.520 5.506.789 110.96 （50.473.705 9.28
）
Lợi nhuận khác （49.587.466) (49.758.115) 1.013.235 170.649 （48.744.880
）
Tổng lợi nhuận kế (430.888.784) 1.277.686.350 853.813.853 846.797.566 （423.872.497
toán trước thuế ）
Chi phí thuế thu nhập - 293.867.860,5 196.337.186,19 194.763.44 -
doanh nghiệp hiện 0,18
hành
Lợi nhuận sau thuế (430.888.784) 983.818.489.50 657.476.666.81 652.034.125.82 （423.872.497
thu nhập doanh ）
nghiệp

(Nguồn: Phòng Kế Toán)

 8

Qua số liệu thống kế của phòng kế toán doanh nghiệp kinh doanh trong các năm có sự
dịch chuyển không đồng đều cụ thể 2016 là không đạt được hiệu quả kinh doanh, không
có lợi nhuận lỗ 430.888.784 đồng. Tuy nhiên sang đến năm 2017 có sự chuyển mình một
cách vượt bậc doanh thu so với năm 2016 từ 14.133.578.601 đồng lên đến
25.441.352.011 đồng gấp hai lần so với năm 2016 tăng 179.79%. Giai đoạn 2017 – 2018
hoạt động kinh doanh của công ty có lãi nhưng mức tăng trưởng chậm giảm 64.64% so
với cùng kỳ năm trước.
Một số nguyên nhân dẫn đến sự dịch chuyển trên là do những nguyên nhân:
- Yếu tố tự nhiên: tác động phức tạp của thiên tai tại các nước hoạt động xuất nhập
khẩu nói chung và tại các vùng miền Việt Nam nói riêng như: lão lũ, động đất, sóng
thần… làm gián đoạn quá trình giao vận chuyển hàng hóa làm tăng chi phí vận chuyển và
có những lô hàng bị mất trên biển khi gặp phải bão lũ khi vận tải bằng đường biển, đường
hàng không và đường bộ.
- Thị trường khu vực có nhiều biến động, căng thẳng chính trị, bất ổn xã hội diễn ra tại
nhiều khu vực trên thế giới, làm gián đoạn các hoạt động, gây khó khăn trong việc thông
quan hải quan và các chi phí về thuế cũng theo đó mà thay đổi.
- Sự cạnh tranh gay gắt giữa các doanh nghiệp Logistics nói chung và các doanh
nghiệp giao nhận vận tải nói riêng trong đó kể tới là Công ty TNHH Vận tải và thương
mại Tuấn Mạnh, công ty cổ phần vận tải Hòa Phát, công ty TNHH vận tải Ngô Long… sự
cạnh tranh trong môi trường kinh doanh đầy quyết liệt như vậy cũng là một nguyên nhân
không nhỏ ảnh hưởng tới hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp.
2. Vị trí thực tập của sinh viên tại công ty Cổ phần Giao nhận Vận tải Quốc tế
Lacco
Vị trí khi thực tập tại doanh nghiệp Công ty Cổ phần Giao nhận Vận tải Quốc tế
Lacco đó là nhân viên hỗ trợ kinh doanh. Khi vào doanh nghiệp thực tập đầu tiên là làm
quen với mọi người, làm quen với văn hóa của doanh nghiệp.
- Làm quen với mọi người trong công ty.
- Người trực tiếp hướng dẫn làm việc trong quá trình thực tập là chị trưởng phòng hỗ
trợ kinh doanh là Đoàn Thu Huế, ngoài ra trong quá trình thực tập cũng nhận được sự chỉ
dạy của nhân viên hỗ trợ kinh doanh Nguyễn Thị Hồng Linh.
 9

- Trưởng phòng giới thiệu sơ qua về công việc của phòng hỗ trợ kinh doanh. Những
việc cần phải làm của một nhân viên hỗ trợ kinh doanh.
- Xem và tìm hiểu nghiên cứu về các kiến thức liên quan đến ngành xuất nhập khẩu.
- Tìm hiểu về các chứng từ cần có khi thực hiện hoạt động xuất nhập khẩu.
3. Các vấn đề chủ yếu trong quản trị kinh doanh tại công ty Cổ phần Giao nhận
Vận tải Quốc tế Lacco
3.1. Khái quát về môi trường kinh doanh của công ty Cổ phần Giao nhận Vận tải
Quốc tế Lacco
Môi trường kinh doanh là tất cả các yếu tố tác động, ảnh hưởng tích cực hay tiêu cực
đến hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp bao gồm môi trường bên ngoài và môi
trường bên trong doanh nghiệp. Môi trường bên ngoài bao gồm môi trường vi mô (những
nhân tố liên quan đến kinh tế, chính trị pháp luật, văn hóa xã hội, kỹ thuật công nghệ, tự
nhiên) và môi trường vĩ mô (các nhân tố liên quan đến khách hàng, nhà cung ứng, đối thủ
cạnh tranh và các cơ quan hữu quan khác). Môi trường bên trong là những nhân tố liên
quan, tác động trực tiếp đến các hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp như: nguồn nhân
lực, nguồn tài chính, cơ sở vật chất và văn hóa doanh nghiệp.
3.1.1 Môi trường bên ngoài
3.1.1.1. Kinh tế
Nền kinh tế nước ta sau 13 năm gia nhập WTO, nền kinh tế Việt nam ngày càng hội
nhập sâu rộng với khu vực thế giới. Gia nhập WTO, Việt Nam đã từng bước mở cửa thị
trường hàng hóa và dịch vụ theo các thỏa thuận đa phương và song phương. Hoạt động
thương mại quốc tế của Việt Nam phát triển mạnh giúp gia tăng kim ngạch xuất, nhập
khẩu mở rộng thị trường, đa dạng các loại hàng hóa tham gia xuất nhập khẩu. Nền kinh tế
phát triển đã tạo cơ hội cho doanh nghiệp Giao nhận vận tải Lacco hoạt động trong ngành
xuất nhập khẩu (2008).
Tốc độ phát triển kinh tế của các nước trên thế giới nói chung và nền kinh tế Việt
Nam nói riêng đã làm phát sinh các nhu cầu mới và làm tăng các hoạt động xuất nhập
khẩu trong khu vực và trên thế giới. Các hoạt động về giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu
cũng theo đó phát triển đây là cơ hội cho hoạt động kinh doanh của Lacco.
 10

Thị trường luôn thay đổi sự ổn định của tiền tệ giá cả và tỷ giá hối đoái là yếu tố ảnh
hưởng không nhỏ đến hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp, khi tỷ giá ngoại tệ giảm
vào đúng thời điểm khách hàng thanh toán thì đây là bất lợi đối với doanh nghiệp. Doanh
nghiệp phải chịu chi phí đầu tư cao về kho bãi, chi phí thuê tàu chở hàng hóa… mà tiền
ngoài tệ thu về thấp hơn so với dự tính ban đầu.
3.1.1.2. Chính trị - pháp luật
Chính trị pháp luật tác động mạnh mẽ đến hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp.
Ổn định chính trị giúp thu hút được nhà đầu tư nước ngoài vào doanh nghiệp, giúp đối tác
nước ngoài tin tưởng công ty hơn. Khi bất ổn định chính trị cũng là rào cản đối với sự
phát triển của doanh nghiệp. Môi trường chính trị ảnh hưởng trực tiếp đến doanh nghiệp
thông qua hệ thống pháp luật, chính sách thuế, chính sách mở cửa hội nhập…
Quá trình thực hiện các thủ tục hành chính về cấp giấy chứng nhận xuất xứ cho hàng
hóa xuất, nhập khẩu không được thực hiện nhanh chóng kịp thời thì sẽ làm gián đoạn quá
trình giao nhận vận chuyển, thủ tục thông quan Hải quan, làm tăng chi phí lưu kho và kho
bãi dẫn đến giảm lợi nhuận của doanh nghiệp. Rào cản thuế quan ảnh hưởng không nhỏ
đến doanh nghiệp khi thực hiện việc xuất nhập khẩu các loại mặt hàng khác nhau, các loại
thuế khác nhau cho từng mặt hàng giữa các quốc gia khác nhau sẽ ảnh hưởng đến việc
xuất khẩu nhiều hay ít, thuế cũng là yếu tố ảnh hưởng đến việc xuất khẩu hay nhập khẩu ở
quốc gia nào.
Việt Nam đã gia nhập Tổ chức Thương mại thế giới (WTO) và ký kết 12 Hiệp định
FTA, trong đó có một số FTA đặc biệt quan trọng vừa được ký kết trong năm 2015 và
2016 như Hiệp định đối tác kinh tế Xuyên Thái Bình Dương (TPP), Hiệp định thương mại
tự do Việt Nam – EU (EVFTA). Theo lộ trình đến năm 2018 sẽ có trên 95% dòng thuế
với các đối tác FTA có thuế suất bằng 0% (ngoại trừ một số mặt hàng có lộ trình sau năm
2028 như thuốc lá, đường, trứng, muối...). Hàng xuất khẩu sang Trung Quốc và các nước
ASEAN thuộc diện hưởng ưu đãi thuế quan theo hiệp định ASEAN – Trung Quốc, hàng
hóa xuất khẩu sang Lào thuộc diện hưởng ưu đãi thuế quan theo hiệp định Việt Nam –
Lào... và một số hiệp định song phương và đa phương giữa Việt Nam và các quốc gia
trong khu vực và trên thế giới.
 11

3.1.1.3. Văn hóa – xã hội

Yếu tố văn hóa xã hội như dân số, dân cư… ảnh hưởng việc tiêu dùng hàng hóa dịch
vụ từ đó ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động xuất, nhập khẩu và gián tiếp đến Lacco về
chuyên trở và giao nhận hàng hóa. Ví dụ như mặt hàng cà phê, ở các nước châu Âu người
dân ưa chuộng cà phê hơn là trà do vậy cà phê Việt Nam đủ tiêu chuẩn chât lượng để xuất
khẩu sáng các nước châu Âu với số lượng lớn.
3.1.1.4. Yếu tố tự nhiên
Có thể nói yếu tố tự có nhiên ảnh hưởng lớn đối với hoạt động kinh doanh của doanh
nghiệp. Vị trí địa lý ảnh hưởng đến chi phí vận chuyển và khả năng cạnh tranh của doanh
nghiệp. Lacco nhận đơn hàng giao nhận và vận chuyển mặt hàng gỗ cho người bán ở
miền núi phía Bắc xuất khẩu sang Lào, địa hình vùng núi của Việt Nam đa phần là đường
vận chuyển khó đi, do đó kéo dài thời gian vận chuyển làm ảnh hưởng đến hoạt động kinh
doanh của doanh nghiệp.
Khí hậu tự nhiên: tác động phức tạp của thiên tai tại các nước hoạt động xuất nhập
khẩu nói chung và tại các vùng miền Việt Nam nói riêng như: Bão lũ, động đất sóng
thần… làm gián đoạn quá trình giao vận chuyển hàng hóa làm tăng chi phí vận chuyển và
có những lô hàng bị mất trên biển khi gặp phải bão lũ khi vận tải bằng đường biển, đường
hàng không và đường bộ.
3.1.1.5. Đối thủ cạnh tranh
Sự cạnh tranh gay gắt giữa các doanh nghiệp Logistics nói chung và các doanh nghiệp
giao nhận vận tải nói riêng trong đó kể tới là Công ty TNHH Vận tải và thương mại Tuấn
Mạnh, công ty cổ phần vận tải Hòa Phát, công ty TNHH vận tải Ngô Long… sự cạnh
tranh trong môi trường kinh doanh đầy quyết liệt như vậy cũng là một nguyên nhân không
nhỏ ảnh hưởng tới hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp
3.1.1.6. Nhà cung ứng
Lacco liên kết với các đối tác là các hãng tàu hàng đầu: MAERSK, MOL, MSC,
HAJIN, WANHAI, CHINA SHIPPING, P&O, NAMSUNG.., kết nối với các mạng lưới
các đại lý NVOCC trên toàn thế giới và các hãng hàng không nội địa và quốc tế trên toàn
thế với với các sân bay quốc tế lớn, về đường bộ có các đối tác lớn như: HUYNDAI,
YAMING…
 12

Các nhà cung cấp tàu, container đúng số lượng và chất lượng giúp làm tăng khả năng
cạnh tranh trong quá trình vận chuyển. Nhà cung cấp cung cấp tàu và container đảm bảo
chất lượng và trọng lượng sẽ giúp đảm bảo vận chuyển hàng hóa đến nơi an toàn, tạo uy
tín cho khách hàng đối với doanh nghiệp.
3.1.2. Môi trường bên trong
Lacco có một đội ngũ mạnh, những người đã có kinh nghiệm nhiều năm công tác
trong ngành vận tải Logistics, làm Forwarder ở Việt Nam. Đội ngũ nhân viên với kiến
thực nghiệp vụ tốt, kinh nghiệm lâu năm. Các nhân viên của công ty đều tốt nghiệp cử
nhân đại học trở lên. Đây là lợi thế cho doanh nghiệp để phát huy năng lực cạnh tranh của
mình. Nguồn tài chính, công ty có nguồn vốn đầu tư cao, với số vốn điều lệ là 35 tỷ đồng
và hoạt động kinh doanh có lãi cao qua các năm, doanh nghiệp có nguồn tài chính vững
chắc đảm bảo cho các hoạt động kinh doanh được diễn ra thuận lợi. yếu tố tài chính là
năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp. Cơ sở vật chất với các trang thiết bị hiện đại, đảm
bảo cho nhân viên làm việc trong môi trường đảm bảo về không khí âm thanh và tiếng ồn.
3.2. Tình hình thực hiện các chức năng quản trị
3.2.1. Chức năng hoạch định
Công tác hoạch định được hoạch định ngay từ đầu năm, tất cả mục tiêu và các hoạt
động cụ thể đều được giám đốc đặt ra rõ ràng để các trưởng phòng nắm được, từ đó có kế
hoạch triển khai, phân công nhiệm vụ cho từng phòng ban để nhằm đạt được mục tiêu do
nhà quản trị cấp cao (Giám đốc) đã đề ra. Sau khi nắm rõ mục tiêu của mình các trưởng
phòng tổ chức thực hiện và phân chia cho từng cá nhân nhằm thực hiện đúng quy trình và
kế hoạch và công ty yêu cầu.
3.2.2. Chức năng tổ chức
Bộ máy tổ chức quản trị của công ty được phân cấp khá rõ ràng. Ban Giám đốc đề ra
chiến lược, mục tiêu chung và mục tiêu cụ thể sau đó các trưởng phòng sẽ giao cho các
nhân viên một cách rõ ràng và cụ thể nhiệm vụ của từng người. Khi thực hiện các hoạt
động kinh doanh, căn cứ vào chức năng của từng phòng ban mà Giám đốc sẽ phân rõ các
nhiệm vụ cụ thể, trong quá trình hoạt động sự phối hợp giữa các phòng ban rất chặt chẽ.
Phòng kinh doanh tìm kiếm khách hàng thực hiện ký hợp đồng với khách hàng sau đó
phòng hỗ trợ kinh doanh sẽ liên hệ, giải đáp thắc mắc cho khách hàng nếu có sự cố xảy ra
 13

và nhận các chứng từ gốc từ khách hàng rồi chuyển hồ sơ chứng từ gốc cho phòng chứng
từ để lập tờ khai thông báo Hải quan.
Ưu điểm, hạn chế
Sự phối hợp chặt chẽ mang lại hiệu quả kinh doanh cao cho doanh nghiệp đồng thời
làm tăng sự đoàn kết giữa các thành viên trong các phòng ban. Tuy nhiên, còn một số vấn
đề tồn tại trong công tác của tổ chức của công ty như: cần nhà lãnh đạo có kỹ năng tốt và
kinh nghiệm trong việc tổ chức thực hiện công việc, giải quyết các mối quan hệ giữa các
nhân viên trong và ngoài bộ phận chức năng.
3.2.3. Chức năng lãnh đạo
Tất cả các quyết định đều phải thông qua lãnh đạo cấp cao, nhiều quyết định mang
tính áp đặt, phong cách lãnh đạo công ty mang tính quyết đoán nhưng vẫn hòa lẫn phong
cách dân chủ qua đó thu được những ý kiến đóng góp của nhân viên. Các nhà lãnh đạo
các cấp luốn cố gắn tạo điều kiện tốt nhất cho nhân viên, động viên khuyến khích nhân
viên phát huy hết khả năng năng lực của mình, làm việc một cách tự giác và nhiệt tình.
Tạo môi trường làm việc lành mạng, năng động và vui vẻ thoải mái.
Công ty có hệ thống đãi ngộ, khen thưởng nhân viên hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ
được giao và kỷ luật thích đáng thành viên không hoàn thành tốt nhiệm vụ của mình gây
ảnh hưởng đến doanh nghiệp. Điều này góp phần tạo động lực cho nhân viên phấn đấu,
phát huy hết mọi tiềm năng, cho nhân viên thấy được tầm quan trọng của họ trong công ty
và giúp giữ chân nhan tài.
Ưu điểm, hạn chế
Phong cách lãnh đạo của nhà quản trị ảnh hưởng trực tiếp đến nhân viên, nhân viên
thực hiện theo đúng nhiệm vụ được giao, tích cực làm việc tuy nhiên nhiều khi nhà lãnh
đạo quản trị lỏng lẻo không phát huy được vai trò của nhà quản trị.
3.2.4. Chức năng kiểm soát
Đối với nhân viên nhà quản trị giao nhiệm vụ cho nhân viên và kiểm tra kết quả khi
đến thời hạn kiểm tra. Đối với cơ sở vật chất như tàu, container thì kiểm soát trước, trong
và sau quá trình thực hiện để đảm bảo việc vận chuyển được diễn ra thuân lợi. Trong quá
trình thực hiện khi nhân viên gặp khó khăn sẽ thông báo lên nhà quản trị cấp gần nhất để
xin yêu cầu được trợ giúp.
 14

Ưu điểm, hạn chế

Quy trình kiểm tra được thực hiện nhằm thiết lập các biện pháp phòng ngừa và khắc
phục các rủi ro không đáng có xảy ra. Tuy nhiên, công tác thiết lập và quá trình giám sát
của từng phòng ban, bộ phận còn có hạn chế, chưa chặt chẽ và chưa giải quyết triệt để khi
có rủi ro xảy ra. Hoạt động của nhà quản trị đối với nhân viên trong việc giám sát chưa sát
sao, không rõ ràng.
3.3. Văn hóa công ty Cổ phần Giao nhận Vận tải Quốc tế Lacco
Các yếu tố cấu thành văn hóa của doanh nghiệp bao gồm yếu tố hữu hình và yếu tố vô
hình.
- Yếu tố hữu hình
Khi đến trụ sở công ty tại tầng 5, tòa nhà công ty 29, Ngõ 73 Nguyễn Trãi, mọi vị
khách đều có thể nhận thấy được sự quan tâm của lãnh đạo công ty trong việc xây dựng
lớp cấu trúc hữu hình của văn hóa công ty.
Logo của công ty được đặt mọi nơi trong công ty, trước cửa công ty có những chậu
hoa và cây cảnh nhằm thể hiện nhân viên công ty luôn tươi cười và vui vẻ mỗi ngày khi
đến công ty và cây xanh thể hiện sự hy vọng, sự phát triển vươn xa của công ty. Hằng
năm công ty đều tổ chức các lễ hội khá lớn như: ngày thành lập doanh nghiệp (17/10), tổ
chức sinh nhật cho nhân viên, lễ tổng kết cuối năm… vào những dịp này thường tổ chức
vinh danh cá nhân xuất sắc.
Trong công ty mỗi nhân viên đều được bố trí ngồi riêng biệt và chia theo từng phòng
ban, mỗi nhân viên đều có máy tính làm việc riêng, các trưởng phòng được bố trí ngồi
cùng với nhận viên. Nhân viên sẽ mặc đồng phục vào mỗi thứ 2 hàng tuần.
Mỗi khi công ty có nhân viên mới đều được các anh chị trong công ty chào đón nhiệt
tình và hướng dẫn bằng các hoạt động, giới thiệu về lịch sử của công ty để hiểu rõ hơn về
công ty.
Tất cả những cấu trúc hữu hình này tạo nên cảm giác trang trọng cho khách hàng mỗi
khi khách hàng đến làm việc với công ty và cho mỗi nhân viên làm việc trong công ty.
Việc bố trí vị trí chỗ ngồi giữa nhà quản trị và nhân viên cùng nhau góp phần tạo động lực
cho nhân viên, tạo nên sự gần gữi thoải mái giữa các nhân viên.
 15

- Yếu tố vô hình
Tên doanh nghiệp: Công ty Giao nhận Vận tải Quốc tế Lacco, khi đọc tên công ty ta
thấy được các dịch vụ, hoạt động kinh doanh chủ yếu của cty là cung cấp giao nhận hàng
hóa và vận tải hàng hóa từ nước xuất khẩu đến nước nhập khẩu bằng nhiều phương tiện
vận chuyển khác nhau.
Logo của công ty là chữ “LIFE” và kết hợp giữa hai màu đỏ và màu xanh lá cây, từ
này trong tiếng Anh có nghĩa là cuộc sống có ý nghĩa là sống hết mình và làm việc hết
mình, công ty như là ngôi nhà thứ hai của nhận viên, đó là nơi đáng làm việc góp phần tạo
nên cuộc sống lành mạnh, màu đỏ thể hiện sự nhiệt huyết, quyết tâm và màu xanh thể
hiện sự hy vọng, sự phát triển của công ty đưa công ty phát triển ra toàn thế giới.
Phương châm của Lacco: “Luôn đồng hành bên cạnh sự thành công của bạn!” sự
thành công của khách hàng cũng chính là sự thành công của công ty, tạo sự tin tưởng của
khách hàng và đối tác đối với doanh nghiệp bằng uy tín, sự tin tưởng, sự nhiệt tình và sự
chuyên nghiệp của công ty để góp sức vào sự thành công của khách hàng.
Ưu điểm, hạn chế
Các yếu tố cấu thành văn hóa doanh nghiệp đã làm nổi bật phong cách của doanh
nghiệp, tạo một môi trường làm việc chuyên nghiệp, tạo được lòng tin đối với khách
hàng, nhà cung cấp, giúp khách hàng và nhà cung cấp nhận dạng rõ thương hiệu của Công
ty Cổ phần Giao nhận Vận tải Quốc tế Lacco hơn so với các đối thủ cạnh tranh tròng
ngành vận tải và Logistics.
Tuy nhiên, doanh nghiệp vẫn còn một số hạn chế như:
- Cách bố trí vị trí nhân viên và nhà quản trị trong công ty ngồi cùng nhau sẽ tạo cảm
giác căng thẳng, gò bó, không thoải mái cho nhân viên, từ đó hiệu quả làm việc của nhân
viên không cao.
- Cơ sở vật chất trang thiết bị cần được sắp xếp một cách khoa học hơn, gọn gàng hơn
nữa để công ty có phong cách chuyên nghiệp hơn, tạo được sự thích thú đối với nhân viên
trong quá trình làm việc, đồng thời tạo được lòng tin đối với đối tác, nhà cung cấp và
khách hàng.
 16

3.4. Năng lực cạnh tranh của công ty Cổ phần Giao nhận Vận tải Quốc tế Lacco
- Doanh nghiệp đã và đang chú trọng nâng cao năng lực cạnh tranh của mình thông
qua nâng cao nguồn nhân lực, thường xuyên đào tạo nhân viên, có đội ngũ nhân viên
chăm chỉ và năng động, chuyên nghiệp có đội ngũ nhà quản trị giàu kỹ năng và nhiều
kinh nghiệm.
- Dự toán ngân sách, sử dụng hiệu quả nguồn tài chính tăng khả năng cạnh tranh về tài
chính.
- Đầu tư bảo trì các trang thiết bị như: bảo trì Tàu, container thường xuyên, đầu tư mua
mới và mua thêm để đảm bảo quá trình vận chuyển được hoàn thành trong thời gian sự
kiến, đồng thời cũng tạo niềm tin cho khách hàng về phương tiện vận chuyển đảm bảo
cho quá trình vận chuyển hàng hóa.
Như vậy, việc chú trọng nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp đã đem lại
hiệu quả kinh doanh qua các năm.
Tuy nhiên, Lacco vẫn đang phải đối mặt với nhiều thách thức từ môi trường bên ngoài
như: đối thủ cạnh tranh ngày càng lớn mạnh và nhiều doanh nghiệp logistics được thành
lập, gặp khó khăn trong việc quản lý và giải quyết khi gặp sự cố, đặc biệt nguyên nhân
đến từ môi trường tự nhiên.
3.5. Quản trị chiến lược của công ty Cổ phần Giao nhận Vận tải Quốc tế Lacco
3.5.1. Hoạch định chiến lược
Để đưa ra được một chiến lược lâu dài cho sự phát triển của doanh nghiệp, đầu tiên
doanh nghiệp cần tìm hiểu rõ về điểm mạnh và điểm yếu của đối thủ cạnh tranh của mình
để từ đó đưa ra được một chiến lược tốt có khả năng mở rộng thị phần và nâng cao khả
năng cạnh tranh của doanh nghiệp. Những đối thủ cạnh tranh mà doanh nghiệp tìm hiểu
và phân tích đó là Công ty TNHH Vận tải và thương mại Tuấn Mạnh, công ty cổ phần
vận tải Hòa Phát, công ty TNHH vận tải Ngô Long… các doanh nghiệp này đều có điểm
mạnh là có uy tín và thương hiệu trên thị trường, có các phương tiện giao thông vận tải
chuyên nghiệp. Tuy nhiên, vẫn tồn tại một số nhược điểm đó là chưa đa dạng được các
phương thức giao nhận và vận chuyển, chưa xử lý và đưa ra biện pháp giải quyết triệt để
khi gặp các sự cố bất khả kháng. Ngoài tìm hiểu về đối thủ cạnh tranh của mình doanh
nghiệp cũng cần phải tìm hiểu về môi trường kinh doanh của ngành, sự phát triển của
 17

ngành để từ đó đưa ra chiến lược mới. Chiến lược đa dạng hóa phương thức vận chuyển
(vận chuyển đường bộ, đường thủy, đường hàng không) đa dạng hóa các dịch vụ vận
chuyển (dịch vụ kho bãi, dịch vụ thông quan Hải quan….).
3.5.2. Triển khai chiến lược
Để thực hiện được chiến lược đã được hoạch định doanh nghiệp phân phối và sử dụng
nguồn lực của mình để đạt được mục tiêu như: đầu tư thêm 10.000.000.000 đồng để tu
sửa và trang bị thêm các phương tiện vận chuyển như: xe container, tàu biển, mở rộng
kho bãi…, tuyển dụng thêm nhân viên có kinh nghiệm làm việc trong ngành xuất nhập
khẩu nói chung và Logistics nói riêng.
Lacco đã và đang nỗ lực triển khai kế hoạch bằng cách thiết lập các mục tiêu ngắn hạn
thể hiện thông qua hoàn thành từng mục tiêu nhỏ cụ thể như: mở rộng thị trường ở trong
khu vực châu Á (Trung Quốc, Lào, Singapo….) sau đó mở rộng sang các thị trường châu
Âu (Đức, Mỹ…) và cuối cùng mở rộng thị trường trên toàn thế giới.
Tuy nhiên, doanh nghiệp cũng gặp không ít khó khăn trong quá trình hoạch định và
triển khai chiến lược của mình. Công tác hoạch định chiến lược chủ yếu là do ban Giám
đốc thực hiện chưa có phòng chuyên trách hoạch định chiến lược cho doanh nghiệp.
Trong quá trình thực hiện gặp phải các rào cản từ đối thủ cạnh tranh và từ yếu tố môi
trường kinh doanh.
3.6. Quản trị tác nghiệp của công ty Cổ phần Giao nhận Vận tải Quốc tế Lacco
3.6.1. Quản trị sản xuất
Trong hoạt động sản xuất thì sản phẩm đặc thù của doanh nghiệp là sản phẩm dịch vụ.
Các dịch vụ được cung cấp chính: vận tải biển (vận tải đường biển quốc tế về dịch vụ chở
hàng, cung cấp dịch vụ vận tải quốc tế đường biển đến cửa nhà và dỡ hàng tại nhà, dịch
vụ kho bãi và hàng hóa được đảm bảo khi vận chuyển…)
Để tổ chức và cung cấp dịch vụ cho khách hàng một cách tốt nhất doanh nghiệp đã
chuẩn bị đầy đủ các trang thiết bị và phối hợp các nguồn lực để tạo ra chất lượng dịch vụ
tốt nhất cho khách hàng.
3.6.2. Quản trị mua
Để tạo ra dịch vụ và duy trì hoạt động của doanh nghiệp thì công tác tìm kiếm các nhà
cung ứng là vô cùng quan trọng, nó quyết định đến chất lượng sản phẩm dịch vụ. Các nhà
 18

cung cấp chính như: MAERSK, MOL, MSC, HAJIN, WANHAI, CHINA SHIPPING,
P&O, NAMSUNG, HUYNDAI, YAMING… nhà cung ứng cung cấp đầy đủ về số lượng,
chất lượng và giao đúng thời hạn có ảnh hưởng đến sự thành công của doanh nghiệp. Sau
khi tìm được các nhà cung cấp tiến hành thương lượng và ký hợp đồng dài hạn với nhà
cung ứng.
Lacco xây dựng kế hoạch mua trang thiết bị dựa trên cơ sở các trang thiết bị hiện có.
Sau đó tổ chức mua lựa chọn thời gian mua hàng, số lượng và địa điểm giao hàng, thông
thường các nhà cung ứng sẽ giao hàng đến địa điểm công ty. Khi đã có đầy đủ thông tin
về mua hàng thì phó Giám đốc sẽ là người tiến hành mua và kiểm soát hàng hóa khi mua.
Kiểm soát về số lượng, chất lượng như đã ký trong hợp đồng.
Hạn chế
Do công ty có quá nhiều nhà cung cấp, chưa phân rõ ràng nhà cung cấp nào là nhà cung
cấp chính, nhà cung cấp nào là nhà cung cấp phụ.
3.6.3. Quản trị bán hàng
3.6.3.1. Xây dựng kế hoạch bán hàng
Kế hoạch bán hàng cua công ty được xây dựng dựa trên tập khách hàng là những
doanh nghiệp sản xuất xuất nhập khẩu hàng hóa bao gồm cả khách hàng lớn và khách
hàng lẻ trên toàn thế giới. Khi nhận được đơn đặt hàng từ khách hàng công ty sẽ nhanh
chóng xác định thời gian, sắp xếp lịch trình giao hàng theo phương tiện vận chuyển cụ thể
phù hợp với từng loại mặt hàng.
3.6.3.2. Tổ chức bán hàng
Khi có đơn đặt hàng thì nhân viên phòng kinh doanh sẽ là người trực tiếp trao đổi
thông tin với khách hàng, giao nhận chứng từ từ phía khách hàng sau khi kiểm tra và xác
nhận chứng từ hợp lệ sẽ chuyển chứng từ sang phòng chứng từ để khai báo hải quan.
3.6.3.3. Kiểm soát bán hàng
Kiểm soát bán hàng thông qua khối lượng vận chuyển, số lần vận chuyển, kiểm soát
chất lượng dịch vụ.
3.6.3.4. Dịch vụ sau bán
Hoạt động bán hàng sẽ kết thúc ngay sau khi người mua nhận được hàng, tùy theo
từng điều kiện giao nhận thì công ty sẽ thực hiện dỡ hàng khỏi phương tiện vận chuyển và
 19

di chuyển lưu kho. Do vậy dịch vụ sau bán của công ty chủ yếu là gửi lời cảm ơn đến
khách hàng, tri ân khách hàng.
Tuy nhiên, trong quá trình cung cấp dịch vụ cho khách hàng doanh nghiệp vẫn còn sử
dụng dịch vụ thuê ngoài, không chủ động hay kiểm soát được hết việc chuyển chở, dẫn
đến hàng không đúng tiến độ thời gian.
Bên cạnh đó, doanh nghiệp còn sử dụng hệ thống thông tin truyền thống (điện thoại,
email) để trao đổi thông tin, gửi và nhận chứng từ mà chưa có phần mềm hay hệ thống
thông tin kết nối với đối tác của công ty.
Thêm vào đó, dịch vụ sau bán của công ty chưa chú trọng đến hoạt động chăm sóc
khách hàng cũ đã sử dụng dịch vụ của công ty.
3.7. Quản trị rủi ro của công ty Cổ phần Giao nhận Vận tải Quốc tế Lacco
Không một doanh nghiệp nào hoạt động kinh doanh mà không có rủi ro xảy ra. Do
vậy hoạt động quản trị rủi ro là cần thiết đối với các doanh nghiệp. Tiến hành nhận dạng
và đánh giá rủi ro, thực hiện kiểm tra và đánh giá rủi ro giúp doanh nghiệp hạn chế được
các rủi co có thể xảy ra từ đó đưa ra các biện pháp khắc phục kịp thời để tránh gây lãng
phí về thời gian và chi phí của doanh nghiệp.
3.7.1. Nhận dang rủi ro
Khi tiến hành mỗi hoạt động kinh doanh công cty luôn xác định trước các nguy cơ, rui
ro tiềm ẩn cụ thể thông qua các bảng báo cáo nhận dạng rủi ro chi tiết của phó Giám đốc
và các trưởng phòng. Phó Giám đốc và các trưởng phòng luôn phân tích và nhận rủi ro từ
các yếu tố môi trường bên ngoài và môi trường bên trong, các rủi ro từ nhà cung ứng, rủi
ro từ phía khách hàng,… để không thiếu sót một rủi ro nào trong quá trình nhận dạng.
3.7.2. Phân tích rủi ro
Sau khi tiến hành nhận dạng rủi ro thì phân tích các hậu quả, các tổn thất có thể xảy
ra đối với các rủi ro vừa nhận dạng được, các trưởng phòng họp nhân viên để nêu ra
những rủi ro vừa nhận dạng được để các nhân viên cùng nhau phân tích những tổn thất
nếu rủi ro xảy ra. Từ những phân tích rủi ro của nhân viên, trưởng phòng và phó Giám
đốc tổng hợp lại tất cả những hẩu quả mà rủi ro có thể xảy ra, đánh giá mức độ của tổn
thất, xếp loại để từ đó làm cơ sở để kiểm soát và tài trợ rủi ro.
 20

Thực hiện đánh giá rủi ro để đảm bảo rằng tất cả các yếu tố tròn kế hoạch được coi là
nguy cơ tiềm ẩn được xác định, thảo luận và thương lượng trước khi ký hợp đồng về các
yếu tố bất khả kháng có thể xảy ra trong quá trình vận chuyển.
3.7.3. Kiểm soát rủi ro
Công ty Lacco thực hiện khảo sát tuyến đường để đảm bảo rằng quá trình vận chuyển
được thực hiện hiệu quả nhất, kiểm tra hàng hóa, container, tàu biển trước khi vận
chuyển. Đồng thời theo dõi và xem xét tất cả các hoat động trong suốt quá trình cung ứng
dịch vụ và hành động khắc phục sớm nhất có thể nếu cần thiết.
3.7.4. Tài trợ rủi ro
Công ty có quỹ ngân sách rủi ro để chủ động khắc phục rủi ro xảy ra. Sau khi phó
Giám đốc đưa lên Giám đốc bản báo cáo nhận dạng, phân tích rủi ro, Giám đốc điều hành
bộ phận tài chính để lập ngân sách tài trợ rủi ro.
Như vây, công tác quản trị rủi ro của Công ty Cổ phân Giao nhận Vận tải Quốc tế
Lacco được thực hiện cụ thể, rõ ràng. Tuy nhiên, hoạt động quản trị rủi ro tại công ty còn
tồn tại nhiều hạn chế như:
- Công tác kiểm soát rủi ro chủ yếu là chấp nhận rủi ro.
- Công tác quản lý tài sản và tàu và container… của công ty là chưa tốt, các phòng ban
bộ phận phải có trách nhiệm bảo vệ tài sản của bộ phận mình và của công ty.
- Chưa nâng cao việc mua bảo hiểm cho tàu và container, dẫn đến tình trạng trong quá
trình giao và nhận hàng hóa cho khách hàng gặp nhiều rủi ro như: xe hỏng giữa đường,…
dẫn đến công ty phải tốn nhiều chi phí khi sửa chữa tàu và container.
4. Để xuất hướng dẫn đề tài khóa luận
4.1. Vấn đề còn tồn tại
Công ty Giao nhận Vận tải Quốc tế Lacco cũng không ngoại lệ, dù đã rất cố gắng để
có thể đứng vững trong nền kinh tế cạnh tranh đầy gay gắt, tuy nhiên vẫn tồn tại những
điểm hạn chế kìm hãm sự phát triển của công ty trong môi trường mà các đối thủ cạnh
tranh ngày một mạnh hơn.
4.2. Định hướng đề tài khóa luận
Từ các hạn chế nêu trên em xin đề xuất ba hướng đề tài sau:
 21

Đề tài 1: Phân tích môi trường ngành và định vị cạnh tranh của công ty Công ty Giao
nhận Vận tải Quốc tế Lacco.
Đề tài 2: Hoàn thiện công tác xây dựng kế hoạch bán hàng của Công ty Giao nhận
Vận tải Quốc tế Lacco.
Đề tài 3: Các yếu tố ảnh hưởng đến sự phát triển văn hóa của Công ty Giao nhận Vận
tải Quốc tế Lacco.
 KẾT LUẬN
Trong xu thế đầy biến động của nền kinh tế thế giới ngày càng phức tạp, việc xuất
nhập khẩu hàng hóa, đầu tư trực tiếp và đầu tư gián tiếp từ nước ngoài ngày càng khó
khăn. Điều đó thể hiện nền kinh tế Việt Nam đang phải đối mặt với nhiều thách thức. Hà
Nội là Thủ đô là khu kinh tế trọng điểm của cả nước, sự phát triển kinh tế của Hà Nội góp
phần vào sự phát triển của đất nước ngày một tiến xa hơn, hội nhập với nền kinh tế thế
giới. Trong thời gian qua, mặc dù gặp phải nhiều khó khăn và thách thức nhưng với sự cố
gắng và sự nỗ lực không ngừng của mình, Công ty Cổ phần Giao nhận Vận tải Quốc tế
Lacco đã đạt được nhiều thành tựu về nhiều mặt.
Trong thời gian thực tập tại Công ty Cổ phần Giao nhận Vặn tải Quốc tế Lacco tại Hà
Nội, em đã học hỏi được nhiều kinh nghiệm quý báu từ quý công ty. Đó sẽ là hành trang
quan trọng giúp em bước vào cuộc sống. Một lần nữa em xin cảm ơn các anh, chị trong
công ty đã giúp đỡ em rất nhiều trong thời gian thực tập tại quý công ty. Em xin chân
thành cảm ơn sự giúp đỡ tận tình của giảng viên Thạc Sỹ. Trịnh Thị Nhuần đã giúp em
hoàn thành bài báo cáo này. Bài báo cáo của em còn nhiều thiếu sót, em rất mong nhận
được những ý kiến đóng góp, chỉ bảo của các thầy cô để bài báo cáo của em được hoàn
thiện hơn.
 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO

1. Vũ Thùy Dương, Bùi Minh Lý (2015), Giáo trình Quản trị dự án, NXB Thống Kê.
2. PGS.TS Trần Hùng (2017), Giáo trình Quản trị rủi ro, NXB Hà Nội.
3. PGS.TS Dương Thị Liễu (2012), Giáo trình Văn hóa kinh doanh, NXB Đại học Kinh
Tế Quốc Dân.
4. PGS.TS Nguyễn Hoàng Long, PGS.TS Nguyễn Hoàng Việt (2015), Giáo trình Quản trị
chiến lược, NXB Thống Kê.
5. TS. Trần Văn Trang (2018), Giáo trình Quản trị sản xuất, NXB Thống Kê.
6. Giáo trình Quản trị học
7. http://lacco.com.vn/