Tiêu chuẩn khoảng cách an toàn giữa các xe ô tô tùy thuộc vào vận tốc

- Trong điều kiện mặt đường khô ráo, khoảng cách an toàn ứng với mỗi tốc độ
được quy định như sau:
+ Nếu vận tốc bằng 60km/h, khoảng cách an toàn tối thiểu là 35m.
+ Nếu vận tốc trên 60 - 80km/h, khoảng cách an toàn tối thiểu là 55m.
+ Nếu vận tốc từ trên 80 - 100km/h, khoảng cách an toàn tối thiểu là 70m.
+ Nếu vận tốc từ trên 100 - 120km/h, khoảng cách an toàn tối thiểu là 100m.
Trường hợp điều khiển xe chạy với tốc độ dưới 60km/h, người lái xe phải chủ
động giữ khoảng cách an toàn phù hợp với xe chạy liền trước xe của mình;
khoảng cách này tùy thuộc vào mật độ phương tiện, tình hình giao thông thực tế
để đảm bảo an toàn giao thông.

Formula stopping distance - normal braking:

[(speed in km/h : 10)^2= stopping distance (normal braking)

Formula stopping distance - dangerous braking:

[(speed in km/h : 10)^2] : 2= stopping distance (dangerous braking)

Cảm biến được thiết lập với các mức tốc độ khác nhau. <10km/h,11-25km/h,26-40km/h,41-
50km/h, …

Hệ thống cảnh báo tiền va chạm hoạt động theo 3 giai đoạn sau:

 Khi phát hiện xe có thể va chạm xe phía trước mà người lái

không đạp phanh hoặc có đạp phanh thì nó sẽ cảnh báo bằng
âm thanh.
 Nếu người lái không đạp phanh thì hệ thống sẽ kích hoạt
phanh để ngăn va chạm xãy ra.
 Nếu người lái đạp phanh thì hệ thống hỗ trợ thêm lực phanh
làm tăng hiệu quả phanh để ngăn xãy ra va chạm.
 An automatic Braking system is an intelligent mechatronic system includes an
Ultrasonic wave emitter provided on the front portion of a car producing and
emitting Ultrasonic waves. An Ultrasonic receiver is also placed on the front portion
of the car operatively receiving a reflective Ultrasonic wave signal. The reflected wave
(detected pulse) gives the distance between the obstacle and the vehicle. Then a
microcontroller is used to control the speed of the vehicle based on the detection
pulse information to push the brake pedal and apply brake to the car stupendously
for safety purpose.