GIỚI THIỆU CÁC

CẢM BIẾN LÙI

TRÊN XE Ô TÔ
Nhóm Motiviration.
Tr ầ n L ê N h ậ t L ễ
N g u y ễ n Q u a n g Ti ế n
Nguyễn Hoàng Hồng Phúc
Cảm biến lùi xe ôtô là một thiết bị gắn ở đuôi xe ôtô với chức
năng phát ra tín hiệu cảnh báo để người lái xử lý ngay lập tức,
nhằm hạn chế tối đa các tình huống va quệt và đậu xe một cách
chính xác nhất
 Cảm biến lùi sẽ có nhiệm vụ cảnh báo những tình huống tiềm ẩn
có thể xảy ra tai nạn khi lùi xe, quay đầu hoặc dừng đỗ thông qua
những tín hiệu âm thanh, rung vành tay lái.
  Là một trong những thiết bị cảm biến được lắp đặt nhiều nhất trên xe ô tô thời
nay. Cảm biến lùi có chức năng báo hiệu cho người lái xe nắm được tình hình ở phía
sau của xe để tiến hành lùi xe, đỗ xe hoặc quay đầu xe một cách dễ dàng và hiệu quả
nhất. 
Cảm biến lùi được tích hợp từ
2 đến 4 cảm biến sóng siêu
âm
 Cảm biến lùi (tiệm cận) là tên thường gọi để chỉ các cảm biến
chuyên dùng để đo lường, phát hiện vật ở một khoảng cách gần, mà
không cần phải tiếp xúc trực tiếp lên vật đo lường.
- Phát hiện vật không cần tiếp xúc

- Tốc độ đáp ứng cao

- Đầu sensor nhỏ, có thể lắp đặt nhiều nơi

-Có thể sử dụng trong môi trường khắc nghiệt

Khoảng cách phát hiện vật
Khoảng cách cài đặt vật chuẩn trong cảm biến
Cấu tạo cảm biến tiệm cận điện cảm
+ Tạo từ trường gồm : bộ tạo dao động và cuộn dây cảm ứng,
+ Biến đổi gồm : cuộn dây so sánh, bộ so sánh, bộ khuếch đại
Cảm biến tiệm cận điện cảm đầu bằng
E2EV của hãng Omron
Cảm biến tiệm cận điện cảm đầu lồi E2E-
X2F1 2M OMS của hang Omron

Một số các cảm biên tiệm cận của một số hãng