So sánh Incoterms 1990 và 2000:

1. Tính chất pháp lý và tính rõ ràng:

- Trong Incoterms 1990, các điều khoản như "FOB" (Free on Board) và "CIF"
(Cost, Insurance, Freight) đã được sử dụng rộng rãi. Tuy nhiên, các mô tả về
trách nhiệm và chi phí vẫn còn mơ hồ và không hoàn toàn chính xác.

- Incoterms 2000: Trong phiên bản này, một sự cải thiện mạnh mẽ về tính rõ
ràng đã được thấy rõ. Điều khoản "FOB" được viết rõ ràng hơn về việc người
bán chịu trách nhiệm cho việc giao hàng tới cảng và chi phí liên quan.

Ví dụ:
- Trong Incoterms 1990, điều khoản FOB có thể dẫn đến hiểu lầm về việc ai
chịu trách nhiệm cho việc chở hàng từ nhà máy của người bán tới cảng.
Điều này có thể dẫn đến xung đột khi xảy ra vấn đề trong quá trình vận
chuyển.

- Trong Incoterms 2000, điều khoản FOB đã được viết rõ ràng hơn, chỉ rõ rằng
người bán phải chịu trách nhiệm cho việc giao hàng tới cảng, bao gồm cả việc
chi phí và rủi ro trong quá trình vận chuyển.

2. Sự thêm vào và loại bỏ các điều khoản

- Trong phiên bản Incoterms 1990: các điều khoản như "DAF" (Delivered at
Frontier) và "DDP" (Delivered Duty Paid) đã được sử dụng, nhưng vẫn còn
một số trường hợp mơ hồ và không rõ ràng.

- Incoterms 2000: Đã có sự thêm vào của hai điều khoản mới là "DAT"
(Delivered at Terminal) và "DAP" (Delivered at Place), tạo ra sự linh hoạt hơn
trong việc lựa chọn điều khoản phù hợp với nhu cầu cụ thể của mỗi giao
dịch.
 - Ngoài ra, một số điều khoản đã bị loại bỏ và có sự thay đổi so với phiên bản
trước đó để làm cho hệ thống Incoterms trở nên đơn giản hơn và dễ hiểu hơn.
Điều khoản chính bị loại bỏ trong phiên bản này là:

- DES (Delivered Ex Ship): Trong Incoterms 1990, DES chỉ định rằng người
bán phải giao hàng hóa khi chúng vượt qua biển và đến cảng đích. Tuy
nhiên, trong Incoterms 2000, điều khoản này đã bị loại bỏ và thay thế bằng
các điều khoản mới như DAF (Delivered at Frontier) và DDU (Delivered
Duty Unpaid).

Kết luận
Phiên bản Incoterms 2000 đã cải thiện đáng kể so với phiên bản 1990, đặc biệt là
trong việc làm rõ và cải thiện tính rõ ràng, tính pháp lý và quản lý rủi ro.
Các thay đổi này đã giúp tạo ra một hệ thống giao dịch quốc tế hiệu quả và
minh bạch hơn, giảm thiểu xung đột và tranh chấp giữa các bên tham gia.

Ví dụ:
- Trong Incoterms 1990, việc sử dụng điều khoản DDP (Delivered Duty Paid)
có thể gây ra nhầm lẫn về trách nhiệm giữa người bán và người mua về việc
thanh toán thuế và các chi phí khác.

- Trong Incoterms 2000, việc thêm vào các điều khoản như DAT (Delivered at
Terminal) đã giúp làm rõ hơn về trách nhiệm của mỗi bên trong quá trình giao
nhận hàng hóa tại các điểm cụ thể như cảng, nhà ga, hoặc bến xe.