关于解体 TDS-11SA 设备过程

 顶驱本体上管排架伺候拆解外部结构部件，放光所有油液.
 插解背钳总成及液压管线.
 拆除 IBOP 滑套、保护接头，甩本体时提前卸松接头。

 拆冲管总成、鹅颈管、倾斜油缸安装支架、提环、钟形罩及三道防松装
置。

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  拆除本体护栏、电缆挂板。

 拆除旋转马达总成、所有硬油管线、电缆挂板、电磁阀与本体接线箱主
阀体一起拆解，主阀块固定螺丝有螺纹胶固定需要加力杆拆解。

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  拆解旋转头的固定螺丝，顶丝顶出旋转头吊车平稳移除。

 拆除润滑油泵总成、液压泵、IBOP 蓄能器、油压开关等.下部插解完成。

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  左侧电机与风机整体拔出，拆掉滑车背部油管移除油箱，再拔出右侧电
机与电缆一起，关于电机拆解之前说过。

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  到此顶驱上部下部解体完成，需要从导轨抽出立起齿轮箱体解体拔出主
轴和大齿轮.由于甩本体时没有拆卸手动液动旋塞，因此立起来会很费
劲，也需要比较高的工作台。

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  吊移齿轮箱到工作台进一步拆解.

 插解左右滑车和两处蓄能器。
.

 拆除齿轮箱上盖前检测主轴轴向和径向跳动量后，拆除主轴上轴盖分离
齿轮箱盖。

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  拆除复合齿轮，准备吊拔主轴。由于没有工装因此安装冲管总成吊拔。
复合齿轮需要吊至地面用自制工装顶出。

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  齿轮箱进入泥浆和大量铁屑.

 主轴吊至地面继续解体.

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  上部轴套及推力轴承和主推力轴承主轴套等部分位置拆卸需要加热一
定温度，不然拆不下来。

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 解体完成，因配件未到位只做解体处理没组装，未完待续…………

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