Giải pháp tháo gỡ tình trạng ùn tắc

Container tại cảng Cát Lái

Thành viên : Trần Ngọc Ánh Vũ Văn Đại

Vũ Thành Đạt Nguyễn Tuấn Đạt

Nguyễn Thái An Trang Nguyêñ Ngọc Tuấn

한국 스타일
 Giới thiêụ chung Giải pháp
01 03

Tình trạng ùn Tình hình hiêṇ

02 tắc do Covid 04 tại của cảng

TABLE OF CONTENTS
1. Giới thiệu chung

Cảng Cát Lái là Cảng container do Tổng Công ty

Cat Lai
Tân Cảng Sài Gòn (Bộ Quốc phòng Việt Nam)
làm chủ quản
Xây dựng và hoạt động từ 1996 với tên Cảng Cát
Port
Lái
Cảng này đã trực thuộc TP. Thủ Đức (là thành phố
thuộc TP.HCM; được sát nhập từ Quận 2, Quận 9,
Quận Thủ Đức)
Cảng container lớn nhất Việt Nam và lọt Top 21
Cảng hàng đầu Thế giới
Theo thống kê, Cảng chiếm gần 50% thị phần
container xuất nhập khẩu của cả nước & 90% khu
vực phía Nam; đồng thời chiếm 25% thị phần vận
tải biển nội địa. Năm 2020, lượng hàng hóa đổ về
Cảng đã cán mốc 100 triệu tấn
02 Tình trạng ùn tắc container
tại cảng Cát Lái
 Nguyên nhân

Nhiều nhà máy, doanh Các doanh nghiê ̣p vâ ̣n tải Thiếu hụt nguồn lao đô ̣ng
nghiệp xuất nhập khẩu phải bị ảnh hưởng do tình hình tại cảng
dừng hoạt động theo yêu cầu
của chính quyền các địa
dịch
phương đang thực hiện giãn
cách xã hội.
3 Giải pháp

나에 대해서
 Solution
내 진화

01 03 Giảm giá
Tăng năng Tăng năng Giảm lượng
lực khai thác lưu
lực giải hàng nhập
của bãi cảng container,
phóng hàng khẩu lưu bãi cho
ra khỏi cảng
hàng hóa

02 04
 Solution
내 진화

05 Đẩy mạnh
07 Kí hợp đồng
Ưu tiên tiêm công nghê ̣ Kiên nghị với các cảng
Vacsin cho thông tin giải quyết trong khu
công nhân máy móc thủ tục giấy vực để giải
viên tại cảng xếp dỡ tờ online phóng hàng

06 08
Thực tế hiêṇ tại
Bên cạnh các giải pháp ngắn hạn, Tân Cảng Sài Gòn
thực hiện các biện pháp căn cơ và lâu dài hơn.

Cảng Tân cảng Cát Lái hiện nay đang hoạt động bình
thường. Công tác tiếp nhận, giải phóng tàu, giao nhận
hàng hóa vẫn diễn ra thông suốt, không có hiện tượng ùn
ứ. Tổng công ty đã sẵn sàng hàng loạt giải pháp hữu
hiệu nhằm thúc đẩy tốc độ giải phóng hàng hóa tại cảng.

Tân cảng Sài Gòn khẳng định trong thời gian tới vẫn
duy trì hoạt động của các cảng biển, kho bãi đảm bảo
các chuỗi cung ứng, vận hành một cách nhịp nhàng theo
nhu cầu của nền kinh tế.