Державний університет інфраструктури та технологій

Навчальний план і програма курсів підвищення кваліфікації суднових механіків (рівень управління)

МЕТА І ЗАВДАННЯ КУРСУ

1.1. Мета курсу

Метою даного курсу підвищення кваліфікації є поновлення і поповнення

знань, умінь і навичок суднових механіків рівня управління (старших механіків та
других механіків) для присвоєння чергового звання або підтвердження диплома
відповідно до вимог Положення про порядок присвоєння звань особам командного
складу морських суден, затвердженого наказом Міністерства інфраструктури
України від 07.08.2013 № 567, зареєстрованого в Міністерстві юстиції 23.08.2013 за
№ 1466/23998.
Тематика навчального плану і програми узгоджується з функціями і
компетенцією Міжнародної Конвенції ПДНВ-78 з поправками. Вимоги відносно
компетенції з управління роботою механізмів рухової установки і з експлуатації,
спостереження, оцінки роботи та підтримку безпеки рухової установки та
допоміжних механізмів, які входять до функції «Суднові механічні установки», а
також компетенції з використання навичок керівника та організатора (функція
«Управління операціями судна та піклування про людей на судні») відповідають
стандарту А-ІІІ/2 «Обов'язкові мінімальні вимоги для дипломування старших та
других механіків суден з головною руховою установкою потужністю 3000 кВт або
більше» та Розділу А-І/11 вищезгаданої Конвенції.
Відповідно до вимог Розділу А-І/11 підвищення кваліфікації проводиться
відповідно до поправок Кодексу ПДНВ та включають зміни у національних та
міжнародних правилах щодо охорони людського життя на морі, охорони та захисту
морського середовища, а також будь-які вдосконалення відповідно стандарту
компетентності.
Курси підвищення кваліфікації відповідають вимогам стандарту ДСТУ ISO
9001-2009 «Система управління якістю», що є підтвердженням виконання вимог
Правила І/8 Конвенції ПДНВ.

1.2. Завдання курсу

Старший механік і другий механік повинні володіти визначеним об'ємом

знань, умінь і навичок, передбачених національними і Міжнародними стандартами
А-ІІІ/2, щодо виконання таких функцій на рівні управління:
- суднові механічні установки;
- електрообладнання, електронна апаратура та системи управління;
- технічне обслуговування та ремонт;
- управління операціями судна та піклування про людей на судні.
Для досягнення мети необхідно вирішити такі завдання:
1. Поповнити знання слухачів з компетенцій, що визначені в таблиці А-ІІІ/2,
Кодексу ПДНВ:
- управління роботою механізмів рухової установки;
- планування та графік роботи;
- експлуатація, спостереження, оцінка роботи та підтримання безпеки рухової
установки і допоміжних механізмів;
- управління паливними, змащувальними та баластними операціями;
- експлуатація електричного і електронного обладнання управління;

№ 2-06-01 2 Змін: 3
 Державний університет інфраструктури та технологій
Навчальний план і програма курсів підвищення кваліфікації суднових механіків (рівень управління)

- усунення несправностей, приведення в робочий стан електричного та

електронного устаткування управління;
- управління безпечним і ефективним проведенням технічного обслуговування
і ремонту;
- виявлення та встановлення причин несправної роботи механізмів і усунення
несправностей;
- забезпечення техніки безпеки;
- контроль за посадкою, остійністю та напруженнями у корпусі;
- нагляд та контроль за виконанням вимог законодавства та заходів щодо
забезпечення охорони людського життя на морі, охорони і захисту морського
середовища;
- забезпечення безпеки і охорони судна, екіпажу, пасажирів та умови
експлуатації рятувальних засобів і пристроїв, протипожежних системи та
інших систем, що забезпечують безпеку;
- розробка планів дій під час аварійних ситуацій та схем з боротьби за
живучість судна, а також дії у випадку аварійних ситуацій;
- застосування навичок керівника і організатора.
2. Відпрацювати і придбати практичні навички на тренажерах і практичних
заняттях:
- робота в комп'ютеризованій системі управління безпекою судна;
- контроль посадки, остійності та навантажень корпусу;
- визначення показників роботи суднового пропульсивного комплексу на
заданих параметрах і обмеженнях;
- визначення витрат перемінних запасів і забезпечення їх поповнення;
- планування робіт з технічного обслуговування суднових технічних засобів та
їх забезпечення;
- підготовка і введення у дію дизель-генераторів і забезпечення
електропостачання судна;
- асинхронці та Синхронні трьох фазні двигуни. Принципи роботи.
- високовольтні автоматичні вимикачі, кабелі та запобіжнику синхронні
циклоконверти.
- способи вимірювання опору ізоляції високольтного обладнання.
- порядок дії з безпеки при неполадках в високовольтних системах. Вимоги
безпеки, документування і рівні повноважень.
- призначення високо кваліфікаційного персоналу для високовольтного
обладнання.
- забезпечення енергопостачання судна у випадку аварійного знеструмлення;
- підготовка і введення у дію систем, що забезпечують роботу головного
двигуна;
- пуск головного двигуна і виведення його на маневрений та експлуатаційний
режими роботи;
- забезпечення режиму тимчасової готовності суднової енергетичної
установки і головного двигуна;
- зупинення головного двигуна і переведення систем, що його обслуговують в
стоянковому режимі роботи;
- контроль і регулювання параметрів і показників роботи головного двигуна і
систем, що його обслуговують;
- управління процесами допоміжної та утилізаційної котельних установок;
- управління процесами суднової холодильної установки;
- управління процесами сепаратора л'яльних вод;

№ 2-06-01 3 Змін: 3
 Державний університет інфраструктури та технологій
Навчальний план і програма курсів підвищення кваліфікації суднових механіків (рівень управління)

- управління процесами установки біологічного очищення стічних вод;

- бункерування судна;
- використання і обслуговування внутрішньосуднової системи зв'язку;
- дослідження електричних ланцюгів постійного і перемінного струму;
- способи налаштування елементів і систем управління і регулювання
процесів.
- підстроювання розбалансу пропорційного контролеру. ПІД регулювання і
налаштування ПІД-систем;
- масштабування сигналів, фільтрація, буферизація, розв'язки, заземлення,
екранування, усунення несправностей із-за перешкод;
- налаштування регуляторів напруги синхронних генераторів;
- аналіз типових схем безщіткових синхронних генераторів;
- аналіз систем і алгоритмів управління котельними установками з подвійним
родом палива;
- відпрацювання навиків з управління і налаштування функцій типової системи
управління пропульсивної установки з гвинтом регульованого шагу;
- аналіз компонентів і налаштування блоків електронного управління
двигунами Зульцер і Бурмейстер Вайн;
- аналіз схем статичних перетворювачів для управління швидкістю суднових
електроприводів;
- аналіз типової схеми управління електрогідравлічної кермової машини і
блок-схем адаптивного автокермового;
- програмування уставок у електронних пристроях управління аварійними
дизель-генераторами;
- аналіз схем і налаштування електронних блоків типової системи управління
судновою електростанцією;
- планування ремонту суднових технічних засобів і суднових конструкцій;
- визначення причин несправностей суднових технічних засобів;
- локалізація і усунення несправностей суднових технічних засобів;
- забезпечення техніки безпеки при виконанні технічного обслуговування і
ремонту суднових технічних засобів.
3. Успішно пройти перевірку компетентності відповідно до сформульованих
завдань.

1.3. Слухачі повинні уміти:

1. Планувати і організовувати ефективну та безпечну експлуатацію суднових

технічних засобів і судна в цілому у відповідності до вимог Міжнародного
Кодексу з управління безпечною експлуатацією суден і запобіганням
забрудненню моря (МКУБ), при цьому уміти:
- вибирати і назначати оптимальні експлуатаційні режими роботи
пропульсивного комплексу судна з урахуванням вимог рейсового завдання і
умов експлуатації судна,
- визначати витрати палива, мастил і води та раціонально розміщати заявки
на їх постачання,
- розробляти план-графік технічного обслуговування суднових технічних
засобів (СТЗ) і суднових конструкцій (СК) на заданий проміжок часу та
коректувати його з урахуванням заданих умов і обмежень,
2. Управляти процесами, що протікають у суднових енергетичних установках і
системах з урахуванням фізико-хімічних властивостей робочих середовищ

№ 2-06-01 4 Змін: 3
 Державний університет інфраструктури та технологій
Навчальний план і програма курсів підвищення кваліфікації суднових механіків (рівень управління)

палива, мастильних матеріалів, холодоагентів, охолодних та інших робочих

рідин і середовищ.
3. Асинхронці та Синхронні трьох фазні двигуни. Принципи роботи.
4. Високовольтні автоматичні вимикачі, кабелі та запобіжнику синхронні
циклоконверти.
5. Способи вимірювання опору ізоляції високольтного обладнання.
6. порядок дії з безпеки при неполадках в високовольтних системах. Вимоги
безпеки, документування і рівні повноважень.
7. Призначення високо кваліфікаційного персоналу для високовольтного
обладнання.
8. Застосовувати в практичній діяльності діючі Правила і рекомендації при
управлінні СТЗ.
9. Забезпечити безпечну експлуатацію СТЗ при:
- підготовці і введенні у дію систем, обслуговуючих пропульсивну установку,
- підготовці до пуску і пуску головного двигуна (ГД),
- виведенні ГД на маневрений і експлуатаційний режими навантаження,
- зупиненні і переведенні ГД та систем, що його обслуговують, в режим
тимчасової готовності та в стоянковий режим роботи.
10. Забезпечити безпечну експлуатацію СТЗ з урахуванням характеристик
компонентів суднової енергетичної установки.
11. Здійснювати контроль і регулювання параметрів і показників роботи ГД, його
навантаження і обслуговуючих його систем.
12. Забезпечити безпечну експлуатацію ГД на режимах і за умовами, відмінних
від нормальних, включаючи особливі і аварійні ситуації, а також при
виникненні несправностей в вузлах і деталях ГД.
13. Управляти паливними і баластними операціями на борту судна з
дотриманням національних і міжнародних вимог із забезпечення безпеки
життєдіяльності і запобігання забрудненню навколишнього середовища,
запобігати і ліквідувати розливи нафтопродуктів.
14. Забезпечити ефективний внутрішньосудновий зв'язок, передавання
необхідної та потрібної інформації на судні в будь-яких ситуаціях.
15. Забезпечити ефективну і безпечну експлуатацію суднового електричного та
електронного обладнання і обладнання управління.
16. Організовувати безпечну експлуатацію, обслуговування і ремонт
високовольтного обладнання.
17. Освоювати нові версії програмного забезпечення.
18. Здійснювати перевірки, виявляти несправності, ремонтувати і підтримувати в
робочому стані електричне і електронне обладнання.
19. Планувати, організовувати і забезпечувати ефективні і безпечні процедури
технічного обслуговування та ремонту СТЗ і СК в процесі експлуатації судна
відповідно до вимог МКУБ.
20. Планувати ремонт СТЗ і СК на судні і в заводських умовах, враховуючи
вимоги наглядових і контролюючих організацій до судна та його СТЗ.
21. Організувати і забезпечити передремонтну дефектацію СТЗ і СК.
22. Складати ремонтні відомості.
23. Здійснювати спостереження за ремонтними роботами і приймання СТЗ і СК
після їх ремонту і докування судна.
24. Взаємодіяти з представниками класифікаційних товариств з питань
проведення оглядів СТЗ і СК.
25. Забезпечувати проведення випробувань СТЗ, СК і суден.

№ 2-06-01 5 Змін: 3
 Державний університет інфраструктури та технологій
Навчальний план і програма курсів підвищення кваліфікації суднових механіків (рівень управління)

26. Здійснювати прийом суден з будівництва.

27. Використовувати сучасні технології, матеріали і засоби для: відновлення
деталей і вузлів СТЗ і СК, захисту деталей і вузлів СТЗ і СК від обростання,
корозійних та інших видів спрацювання, очищення СТЗ і СК.
28. Управляти матеріально-технічним постачанням.
29. Виявляти причини несправної роботи СТЗ і усувати несправності, запобігати
виникненню несправностей.
30. Забезпечити техніку безпеки при проведенні робіт з технічного
обслуговування і ремонту СТЗ і СК відповідно до вимог МКУБ.
31. Проводити інструктажі і навчання членів екіпажу з питань охорони праці і
техніці безпеки.
32. Здійснювати нагляд, контролювати і забезпечувати виконання вимог
законодавства з охорони людського життя на морі і захисту морського
навколишнього середовища.
33. Здійснювати контроль осадки, остійності і напруг корпусу судна.
34. Здійснювати дії зі збереженню посадки і остійності непошкодженого судна при
пошкодженнях і подальшому затопленні будь-якого відсіку, а також заходи з
боротьби з затопленням.
35. Організовувати навчання з боротьби з пожежею і залишенню судна.
36. Підтримувати в робочому стані рятувальні засоби і пристрої, протипожежні
системи і пристрої та інші системи безпеки.
37. Здійснювати дії з охорони усіх осіб на судні у випадках аварій.
38. Здійснювати дії з обмеження збитку і рятуванню судна після пожежі, вибуху,
зіткнення чи посадки на мілину.
39. Розробляти плани дій у надзвичайних ситуаціях і боротьби з пошкодженнями,
а також дій в аварійних ситуаціях.
40. Оформлювати морські протести.
41. Використовувати міжнародну морську англійську мову для спілкування в
стандартних і критичних ситуаціях, професійну морську термінологію,
стандартні скорочення в морських виразах.
42. Взаємодіяти з береговими організаціями у надзвичайних ситуаціях.
43. Організовувати екіпаж судна і керувати їм, вирішувати конфліктні ситуації.
44. Проводити розслідування аварій та подій.

1.4. Слухачі повинні знати:

1. Проектні характеристики робочих пристроїв наступних механізмів та

пов'язаного з ними допоміжного обладнання: судновий дизель; суднова парова
турбіна; суднова газова турбіна; судновий паровий котел.
2. Термодинаміка і теплопередача.
3. Механіка і гідромеханіка.
4. Пропульсивні характеристики дизелів, парових і газових турбін, включаючи
частоту обертання, вихідну потужність і витрати палива.
5. Тепловий цикл, тепловіддача і тепловий баланс наступного: судновий дизель,
суднова парова турбіна, суднова газова турбіна, судновий паровий котел.
6. Холодильні установки і цикл охолодження.
7. Фізичні і хімічні властивості палива і мастильних матеріалів.
8. Технологія матеріалів.
9. Теорія будови судна, зокрема боротьба за живучість.

№ 2-06-01 6 Змін: 3
 Державний університет інфраструктури та технологій
Навчальний план і програма курсів підвищення кваліфікації суднових механіків (рівень управління)

10. Пуск та зупинка головної рухової установки та допоміжних механізмів,

включаючи пов'язані з ними системи.
11. Експлуатаційні обмеження рухової установки.
12. Ефективна експлуатація, спостереження, оцінка роботи та підтримання
безпеки енергетичної рухової установки та допоміжних механізмів.
13. Функції та пристрої автоматичного керування головним двигуном.
14. Функції та пристрої автоматичного керування допоміжними механізмами, у
тому числі розподільчі системи генераторів; парові котли; масляний очищувач;
система охолодження; системи насосів та трубопроводів; система управління
стерном; вантажопідйомне обладнання і палубні механізми.
15. Асинхронні та Синхронні трьохфазні двигуни. Принципи роботи.
16. Високовольтні автоматичні вимикачі, кабелі та запобіжники, синхронні
циклоконвертори.
17. Способи вимірювання опору ізоляції високовольтного обладнання.
18. Порядок дії з безпеки при неполадках в високовольтних системах. Вимоги
безпеки, документування і рівні повноважень.
19. Призначення високо кваліфікаційного персоналу для високовольтного
обладнання.
20. Експлуатація та технічне обслуговування механізмів, включаючи системи
насосів і трубопроводів.
21. Суднова електротехніка, електроніка, електроніка потужностей, техніка
автоматичного управління та захисні пристрої.
22. Морська електротехніка, електронне та електричне обладнання, автоматичні
системи управління та запобіжні пристрої.
23. Проектні характеристики та системна конфігурація апаратури автоматичного
контролю та захисних пристроїв для головного двигуна, генератора та систем
розподілу, парового котла.
24. Проектні характеристики та системна конфігурація апаратури оперативного
управління для електромоторів.
25. Проектні характеристики установок високої напруги.
26. Характеристики пристроїв гідравлічного та пневматичного управління.
27. Усунення несправностей електричного та електронного пристроїв управління.
28. Функціональна перевірка електричних та електронних пристроїв управління, а
також захисного обладнання.
29. Робочі випробування електричного та електронного пристроїв управління та
запобіжних пристроїв.
30. Усунення несправностей у системах спостереження.
31. Контроль версії програмного забезпечення.
32. Управління програмним забезпеченням.
33. Робота суднових механічних установок.
34. Управління безпечним та ефективним проведенням технічного
обслуговування та ремонту.
35. Планування технічного обслуговування, включаючи встановлені законом
перевірки та перевірки класу судна.
36. Планування ремонту.
37. Виявлення несправностей роботи механізмів, локалізації несправностей та
запобігання пошкоджень.
38. Перевірка і налаштування обладнання.
39. Неруйнівний контроль.
40. Техніка безпеки.

№ 2-06-01 7 Змін: 3
 Державний університет інфраструктури та технологій
Навчальний план і програма курсів підвищення кваліфікації суднових механіків (рівень управління)

41. Основні принципи будови судна, теорій та факторів, що впливають на

посадку і остійність та заходи, необхідні для забезпечення безпечної посадки і
остійності.
42. Вплив пошкодження і подальшого затоплення будь-якого відсіку на посадку і
остійність судна, а також контрзаходи, які необхідно вжити.
43. Рекомендації ІМО стосовно остійності судна.
44. Відповідні норми міжнародного морського права, викладені в міжнародних
угодах і конвенціях.
45. Свідоцтва та інші документи, які повинні знаходитись на борту судна згідно з
міжнародними конвенціями, порядок їх отримання і термін дії.
46. Обов'язки згідно з відповідними вимогами Міжнародної конвенції про
вантажну марку 1966 року, з поправками.
47. Обов'язки згідно з відповідними вимогами Міжнародної конвенції з охорони
людського життя на морі 1974 року, з поправками.
48. Обов'язки згідно з відповідними вимогами Міжнародної конвенції з
запобігання забрудненню з суден, з поправками.
49. Морські санітарні декларації та вимоги Міжнародних санітарних правил.
50. Обов'язки згідно з міжнародними нормативними документами, які стосуються
безпеки судна, пасажирів, екіпажу та вантажу.
51. Методи і засоби запобігання забрудненню морського середовища з суден.
52. Національне законодавство з виконання міжнародних угод і конвенцій.
53. Правила, що стосуються рятувальних засобів (Міжнародна конвенція з
охорони людського життя на морі).
54. Організація навчань з боротьби з пожежею і залишенню судна.
55. Підтримання у експлуатаційному стані рятувальних засобів і пристроїв,
протипожежної системи та інших систем безпеки.
56. Дії, які необхідно виконати для захисту і охорони усіх осіб на судні у випадку
аварії.
57. Дії з локалізації наслідків пошкодження та порятунку судна після пожежі,
вибуху, зіткнення або посадки на мілину.
58. Конструкція судна, включаючи засоби боротьби за живучість.
59. Методи і засоби запобігання пожежі, виявлення та гасіння пожежі.
60. Функції та використання рятувальних засобів.
61. Управління персоналом судна та його підготовки.
62. Міжнародні морські конвенції та рекомендації, а також відповідне національне
законодавство.
63. Методи управління завданнями і робочим навантаженням, включаючи:
планування і координацію; призначення персоналу; обмеження часу і ресурсів;
встановлення черговості.
64. Методи ефективного управління ресурсами та вміння їх застосовувати:
виділення, розподіл і встановлення черговості використання ресурсів; ефективний
зв'язок на судні та на березі; прийняття рішень з урахуванням досвіду роботи у
команді; упевненість і керівництво, у тому числі мотивація; досягнення і підтримання
інформованості про ситуацію.
65. Методи прийняття рішень та уміння їх застосовувати: оцінка ситуації та
ризику; виявлення і розгляд вироблених варіантів; вибір курсу дій; оцінка
ефективності результатів.
66. Розробка, виконання стандартних експлуатаційних процедур і контроль за їх
виконанням.

№ 2-06-01 8 Змін: 3