Phân biệt sự khác nhau giữa Vận Tải, Logistics (hậu cần) và Supply chain

Management (Quản lý chuỗi cung ứng)

Logistics và vận tải là hai phần rất quan trọng của dịch vụ quản lý chuỗi
cung ứng và chúng có sự khác nhau trong quá trình thực hiện.
Vận tải là sự di chuyển của hàng hóa từ một điểm nhận hàng đến điểm giao hàng
cuối cùng.
Logistics là việc quản lý việc vận chuyển hàng hóa trong và ngoài nước từ nhà sản
xuất đến người sử dụng cuối cùng
Những thuật ngữ này thường được sử dụng thay thế cho nhau, nhưng chúng là hai
phần cực kỳ khác nhau của chuỗi cung ứng. Logistics và vận tải có điểm chung là
liên quan đến việc đưa sản phẩm và dịch vụ từ địa điểm này đến địa điểm khác.
Mặc dù Logistics và vận tải được sử dụng thay thế cho nhau, nhưng chúng có sự
khác biệt đơn giản là các hoạt động Logistics liên quan với việc tích hợp lưu trữ,
vận chuyển, lập danh mục, xếp dỡ và đóng gói hàng hóa còn giao thông vận tải chỉ
giải quyết chức năng di chuyển sản phẩm từ địa điểm này đến địa điểm khác.
1/ Dịch vụ Vận Tải
Dịch vụ vận tải bao gồm việc di chuyển hàng hóa và dịch vụ, con người và động
vật từ địa điểm này đến địa điểm khác bằng đường sắt, đường bộ, đường hàng
không, đường biển, cáp, không gian hoặc đường ống. Dịch vụ vận tải có thể được
chia thành ba lĩnh vực khác nhau: cơ sở hạ tầng, phương tiện và hoạt động. Giao
thông vận tải cho phép liên lạc và giao thương giữa ngưới bán và người mua trong
hoạt động thương mại.
Vận chuyển hiệu quả là điều quan trọng đối với sự tồn tại của một dịch vụ vận
chuyển và phân phối. Việc vận chuyển hiệu quả cần được phân tích để tìm ra lộ
trình giao hàng tốt nhất đó là bao gồm an toàn nhất cho hàng hóa cũng như hiệu
quả về chi phí tốt nhất.
Khi lập kế hoạch cho quá trình vận chuyển, phương thức vận chuyển là một yếu
tố đáng lưu ý. Bạn cần xác định được các khoản chi phí, tầm quan trọng của việc
đưa lô hàng đến tay người dùng cuối vào thời kỳ nào, giá trị hàng hóa cũng như
kích thước, trọng lượng hàng hóa ra sao.
Mỗi phương thức vận tải luôn có ưu thế và lợi thế cạnh tranh của riêng nó
Phương thức vận tải Ưu điểm Nhược điểm
Vận tải đường bộ Vận chuyển lô hàng nhỏ Đa phần áp dụng trong
Vận chuyển linh hoạt, vận tải nội địa, và các
giao hàng nhanh chóng nước láng giềng
theo lịch trình
Chi phí hiệu quả, tiết
kiệm
Vận tải đường biển Sử dụng trong vận Thời gian vận chuyển dài
chuyển quốc tế và nội địa Phụ thuộc hệ thống vận
Vận chuyển quốc tế có hành của các cảng
chi phí thấp Không thể giao hàng sâu
Vận chuyển được nhiều trong nội địa
mặt hàng khác nhau, khối Phụ thuộc nhiều vào thời
lượng lớn tiết

Vận tải đường sắt Có chi phí thấp hơn vận Ở Vn, phần lớn là vận
tải đường bộ trong vận chuyển trong nội địa.
chuyển đường dài. Giá Tuyến vận chuyển ít linh
cước ổn định hoạt
Vận chuyển được hàng Vốn đầu tư lớn
nặng
An toàn hơn đường bộ
Thời gian vận chuyển
nhanh, ổn định.
Vận tải đường hàng Thời gian vận chuyển Chỉ phù hợp cho vận
không nhanh nhất trong các loại chuyển hàng hóa nhỏ,
hình, khối lượng ít
Vận chuyển an toàn, Cước vận chuyển rất cao,
nguy cơ tại nạn thấp những ngày lễ, tết thì
Tác phong làm việc cước còn cao thêm 3-4
chuyên nghiệp lần
Thủ tục vận hành nghiêm
ngặt, khách hàng phải
tuân thủ tuyệt đối các qui
định này
Trong ngành vận chuyển và phân phối có tính cạnh tranh cao như hiện này, hàng
hóa của khách hàng phải được vận chuyển với hiệu quả và chi phí thấp hơn. Khách
hàng đang từng bước yêu cầu làm việc với các công ty dịch vụ áp dụng công nghệ
trong quản lý phân phối.
2/ Dịch vụ hậu cần -Logistics
Logistics là thu thập, sản xuất và phân phối các nguyên vật liệu và sản phẩm với
chất lượng phù hợp và cho người dùng cuối. Logistics bao gồm khoa học về lập kế
hoạch quản lý và thực hiện các thủ tục để lưu trữ và vận chuyển hàng hóa và dịch
vụ hiệu quả nhất. Các dịch vụ và thông tin khác từ điểm nguồn đến người tiêu
dùng được cung cấp thông qua các kênh hậu cần để đáp ứng nhu cầu của khách
hàng.
Logistics có thêm những lợi ích và chức năng khác với dịch vụ vận tải. Các nhà
quản lý hậu cần cần đưa ra quyết định dựa trên việc đóng gói, đóng container,
chứng từ , lưu kho, xuất nhập khẩu, các quy định và thiệt hại về hàng hóa và bảo
hiểm hàng hóa. Họ cũng giải quyết sự phối hợp trong công việc, yêu cầu bồi
thường, quản lý các nhà cung cấp và đối tác cũng như giảm thiểu rủi ro.
Các mẹo quan trọng để quản lý Logistics hiệu quả bao gồm:

Lập kế hoạch phù hợp là bước đầu tiên để hoàn thành nhiệm vụ. Lập kế hoạch
liên quan đến việc có được các sản phẩm, các phương tiện để bảo quản hàng hóa
trước khi giao hàng và vận chuyển sản phẩm đến tay người tiêu dùng cuối cùng.
Tự động hóa đóng một vai trò quan trọng trong việc tăng hiệu quả của một công
ty vận tải. Tự động hóa có một vai trò quan trọng trong việc tối ưu hóa.
- Một nhóm hoặc một số mối quan hệ giá trị là một khía cạnh thiết yếu của
một tổ chức vận tải. Nhóm chịu trách nhiệm về sự phát triển. Từ nhân viên
giao hàng hoặc quản lý kho. Logistics có nghĩa là đào tạo nhân viên và có
một người quản lý Logistics với các kỹ năng giao tiếp giữa các cá nhân.
- Logistics yêu cầu một kế hoạch dự phòng khẩn cấp và một người đáng tin
cậy có thể giải quyết các vấn đề phát sinh.
 - Quản lý kho hàng là một phần của quản lý hậu cần hiệu quả. Hoạt động của
kho phụ thuộc vào loại hàng hóa mà bạn đang xử lý cũng như người quản lý
Logistics.
- Việc tối ưu hóa mạng lưới hậu cần tốt cần phải tích hợp phân tích, phản hồi
và đo lường. Khi một nhà quản lý hậu cần triển khai các chiến lược mới
trong hệ thống, bạn cần phải phân tích kết quả đầu ra. Phân tích rất quan
trọng vì nó quy định sự thành công hay thất bại của ngành.
- Thích ứng với công nghệ mới nhất và các phương pháp tiếp cận sáng tạo
đối với các dịch vụ vận chuyển và phân phối. Quản lý hậu cần hiệu quả
không ngừng phát triển để nâng cao hiệu quả hoạt động, đảm bảo sự hài
lòng của khách hàng và tăng năng suất.

3/ Quản trị chuỗi cung ứng – Supply chain management

Định nghĩa quản trị chuổi cung ứng; Hội đồng các chuyên gia quản lý chuỗi cung
ứng định nghĩa.
“Quản trị chuỗi cung ứng bao gồm tất cả các hoạt động quản lý hậu cần gồm lập
kế hoạch và quản lý tất cả các hoạt động liên quan đến việc tìm nguồn cung ứng
và thu mua, bao gồm tất cả hoạt động Logistics. Quan trọng hơn, nó cũng bao
gồm sự phối hợp và hợp tác với các đối tác trong một chuỗi cung ứng toàn diện,
trong đó có thể là nhà cung cấp, các nhà cung cấp dịch vụ bên thứ ba, và khách
hàng. Về bản chất, quản lý chuỗi cung ứng tích hợp quản trị cung cầu bên trong
và giữa các công ty khác nhau.”
Nguồn: https://cscmp.org/about-us/supply-chain-management-definitions
chuỗi cung ứng chịu trách nhiệm về tổng thể nguồn cung ứng, chế biến và phân
phối hàng hóa cho khách hàng cuối cùng, trong khi hậu cần đặc biệt tập trung vào
việc di chuyển và lưu trữ hàng hóa giữa các tổ chức chuỗi cung ứng khác nhau.
Chuỗi cung ứng toàn cầu là yếu tố cần thiết đối với thương mại trên toàn thế giới
và hậu cần cơ bản liên quan đến việc gửi, nhận, di chuyển và lưu trữ hàng hóa là
trọng tâm của sự thành công đó. Không có gì ngạc nhiên khi các thuật ngữ “chuỗi
cung ứng” và “hậu cần” trở nên nhầm lẫn và thường bị nhầm lẫn với nhau. Mặc
dù một số cá nhân và tổ chức sử dụng các từ thay thế cho nhau, có nhiều điểm
khác biệt quan trọng giữa các chức năng, khả năng, đầu vào và đầu ra của mỗi từ.
Điểm phân biệt nhanh nhất là chuỗi cung ứng chịu trách nhiệm về tổng thể nguồn
cung ứng, chế biến và phân phối hàng hóa cho khách hàng cuối cùng, trong khi
hậu cần đặc biệt tập trung vào việc di chuyển và lưu trữ hàng hóa giữa các tổ
chức chuỗi cung ứng khác nhau.
Hậu cần – Logistics Chuổi cung ứng- SCM
Logistics là một tiểu phần của chuỗi Chuỗi cung ứng thể hiện sự kết nối và
cung ứng. Logistics là một phần của hợp tác giữa các nhà cung cấp, nhà sản
quy trình chuỗi cung ứng từ đầu đến xuất, doanh nghiệp hậu cần, nhà bán
cuối buôn, nhà bán lẻ và khách hàng cuối
Sự khác biệt quan trọng nhất là hậu cùng.
cần là một phần riêng biệt của chuỗi
cung ứng và là yếu tố cần thiết để đạt Quá trình chuỗi cung ứng bắt đầu khi
được hiệu suất tốt của chuỗi cung ứng. một tổ chức nhận được đơn đặt hàng
Một chuỗi cung ứng có thể có nhiều cho một sản phẩm hoặc dịch vụ và kết
loại công ty hậu cần và kho vận khác thúc khi sản phẩm hoặc dịch vụ đó
nhau bên trong nó, tất cả đều dành được giao thành công cho khách hàng
riêng để giúp chuỗi cung ứng vận hành cuối cùng.
trơn tru. Tuy nhiên, mỗi hoạt động hậu
cần chỉ chịu trách nhiệm cho một phần
duy nhất và khép kín của chuỗi cung
ứng.

Kế hoạch, Thực hiện và Kiểm soát Hậu
cần
Bởi vì các nhà cung cấp dịch vụ hậu
cần chịu trách nhiệm về một phần của
chuỗi cung ứng, họ sẽ:
Quản lý chuỗi cung ứng là một chức
năng giám sát và chỉ đạo việc sản xuất,
vận chuyển và phân phối hàng hóa và
dịch vụ giữa điểm xuất xứ và điểm đến
cuối cùng của chúng.

Lập kế hoạch làm thế nào để di chuyển

hàng hóa từ nơi này đến nơi khác, lưu
trữ những hàng hóa đó và cung cấp
thông tin và tài liệu phù hợp để báo
cáo và xử lý hiệu quả
Thực hiện việc di chuyển và lưu kho
hàng hóa bằng nhiều loại hình vận tải
và sắp xếp lưu kho ngắn hạn hoặc dài
hạn
Kiểm soát cách hàng hóa di chuyển,
thông qua quản lý đội xe, theo dõi lô
hàng, công nghệ, chia sẻ thông tin và
làm việc với các tổ chức đối tác trong
chuỗi cung ứng
Tăng giá trị cho các đối tác trong chuỗi
cung ứng
Logistics Di chuyển hàng hóa từ nơi
này đến nơi khác
Quản lý hậu cần tốt là tất cả về vận
chuyển và lưu trữ hiệu quả. Các nhà
cung cấp dịch vụ hậu cần sử dụng
nhiều loại tài sản đường bộ, đường
hàng không và đường biển để di
chuyển hàng hóa một cách nhanh
chóng và hiệu quả. Họ tận dụng lợi thế
của việc đóng container để di chuyển
hàng hóa giữa các loại hình vận tải,
được gọi là vận tải “đa phương thức”.
Logistics lưu trữ hàng hóa cho đến khi
chúng được cần đến ở nơi khác
Khi hàng hóa đã đến đích, các nhà
cung cấp dịch vụ hậu cần sẽ lưu trữ
chúng trong kho hoặc các cơ sở khác.
Họ sẽ giữ hàng hóa cho đến khi cần
thiết trong chuỗi cung ứng, cho dù đó
Quản lý chuỗi cung ứng hoạt động trên
nhiều tổ chức
Chuỗi cung ứng tổng thể tập hợp
nhiều đối tác để tìm nguồn, sản xuất,
vận chuyển, lưu trữ, cung cấp và bán
hàng hóa:
• Nhà cung cấp: Sản xuất nguyên liệu
thô hoặc các bộ phận có thể sản xuất
thành sản phẩm
• Nhà sản xuất: Tạo ra các bộ phận
hoặc sản phẩm từ nguyên liệu thô và
các đầu vào khác
• Logistics: Vận chuyển và lưu trữ hàng
hóa khi chúng di chuyển qua chuỗi
cung ứng
• Người bán buôn: Mua hàng hóa để
phân phối tiếp cho các cửa hàng hoặc
các điểm bán hàng khác
• Nhà bán lẻ: Bán thành phẩm cho
khách hàng cuối cùng
Quản lý chuỗi cung ứng cũng có thể
chịu trách nhiệm cho các lĩnh vực khác
Quản lý chuỗi cung ứng thường kiểm
soát các khía cạnh khác của quy trình
đặt hàng, hàng tồn kho và chuỗi cung
ứng.
• Thúc đẩy sự hợp tác và quan hệ đối
là một tổ chức chuỗi cung ứng khác
hay để giao cho khách hàng cuối cùng.
Logistics Phân phối Sản phẩm cho
Khách hàng Cuối cùng
Một số doanh nghiệp hậu cần chuyên
về phân phối — giao hàng cho khách
hàng cuối cùng, thường được gọi là
“Giao hàng dặm cuối cùng”.
tác: Cung cấp các liên kết và cách thức
tốt hơn để các tổ chức chuỗi cung ứng
khác nhau làm việc cùng nhau
• Quản lý hàng tồn kho: Xác định khi
nào kho của các sản phẩm cụ thể đang
giảm và sắp xếp để mua các mặt hàng
mới
• Quản lý đơn hàng: Nâng cao đơn
hàng với các nhà cung cấp, nhà sản
xuất và các tổ chức khác trong chuỗi
cung ứng
• Theo dõi đơn hàng, tài sản và lô
hàng: Theo dõi luồng đơn đặt hàng,
hàng hóa và các tài sản khác thông qua
chuỗi cung ứng toàn cầu
• Khả năng hiển thị: Báo cáo về dòng
chảy của hàng hóa thông qua chuỗi
cung ứng
• Khắc phục sự cố: Xác định và giải
quyết các vấn đề về tốc độ, chi phí,
chất lượng hoặc các khía cạnh khác
của hàng hóa di chuyển qua chuỗi
cung ứng
Cuối cùng, một chuỗi cung ứng mạnh
cung cấp lợi thế cạnh tranh cho mọi tổ
chức có liên quan. Trong khi chuỗi
cung ứng tổng thể chịu trách nhiệm
cho sự thành công trên thị trường và
doanh thu, thì hậu cần đóng một vai
trò quan trọng, trung tâm trong việc
đảm bảo nguyên liệu, bộ phận và
thành phẩm lưu thông trơn tru trong
chuỗi cung ứng toàn cầu.